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乌局技能竞赛题库车辆系统干部安全管理必知必会客

 

车辆系统

干部安全管理必知必会

 

 

第一部分公共部分…………………………………(50题)

第二部分领导干部…………………………………(30题)

第三部分技术干部…………………………………(50题)

 

第一部分公共部分

1、铁路职工上班前、工作前应遵守哪些安全规定?

答:

上班前,严禁饮酒,要充分休息好,保证工作时精力充沛,思想集中。

工作前必须按规定穿戴好防护用品,禁止穿脱鞋,凉鞋、高跟鞋作业。

检查确认所使用或交接的工具、设备的技术状态良好。

2、横越线路、道口时应注意哪些安全措施?

答:

横越线路或道口时,应注意了望机车、车辆,执行“一站、二看、三通过”制度。

顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头,严禁抢道、抓车、跳车、钻车。

3、从停留车辆的端部横越线路时是如何规定的?

答:

徒手通过时不少于3m;搬运材料、工具是不少于5m。

要迅速通过,不得在轨道中停留。

4、两人以上从事同一作业时哪些安全规定?

答:

两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答。

5、搬运材料、配件时应遵守哪些安全规定?

答:

搬运材料、配件应在两线间行走,不得紧靠线路,两人以上扛抬物品时,应同肩同步,同起同落,做好呼唤应答。

6、在站场上作业和行走时,应遵守哪些安全规定?

答:

在站场上作业和行走时,要随时注意两邻线来往的机车车辆,防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。

严禁在枕木头、轨道心、车底下、车端部和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨雪或乘凉。

7、机械设备的电气部分发生故障时应采取哪些安全措施?

答:

严禁私接电源线。

机械设备的电气部分发生故障时,要立即关闭电源开关,通知电工进行修理,严禁非电工人员检修电器。

导线不许缠在铁丝、金属管及机械设备等导体上,以防漏电伤人。

8、危险及易燃、易爆物品存放处应遵守哪些安全规定?

答:

锅炉房,空气压缩机,乙炔发生器室,配电室,危险及易燃、易爆物品存放处所,严禁闲杂人员进入。

易燃、易爆物品存放室,应禁止烟火。

9、在站内线路上检查修理和整备车辆时的安全防护是如何规定的?

答:

在站内线路上检查修理和整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于20m。

旅客列车在到发线上进行技术检查时,用停车信号防护,可不设脱轨器。

10、分解组装车辆或机械上的配件时,应注意哪些事项?

答:

分解组装车辆或机械上的配件时,必须密切注意其连结情况,在没有螺栓固定、支架垫妥或其他有效防护措施的情况下,严禁拆卸,以防倾倒落下。

组装需要吻合对孔的部件,严禁用手指探摸孔槽,必要时应以工具拨动。

11、对线路上的脱轨器检修时应注意哪些安全事项?

答:

对站内线路上的固定脱轨器进行各种检修时,要预先与车站值班员联系要点,办理手续,进行登记且必须2人以上作业,设专人进行防护。

12、登高作业在使用梯子、高脚凳、升降台之前,应注意什么?

答:

升降台在上下升降或左右移动时,必须了望确认安全后才能开动。

不得两人同时站立在同一梯子上。

梯子与地面的倾斜度为60°-70左右,并要有防滑装置,使用人字梯时应挂好安全链钩。

高空作业时,应佩戴安全带或采取有效防护措施。

13、何为人员安全素质?

指人员所具有影响安全工作的各种要素,它主要包括:

①人员的生理素质;②心理素质;③技术素质;④思想素质。

14、一切电动机械、工具,其电压在50伏以上的,应采取哪些措施?

答:

一切电动机械、工具,其电压在50伏以上的,都要采取保护性接地或接零措施。

移动照明灯的电压不得超过36伏,灯泡应装有防护罩。

易燃、易爆的作业场所、危险品仓库等处的照明灯,需装防爆装置。

15、处理制动故障和列车试风时,应注意哪些安全事项?

答:

处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排除副风缸余风后方可进行。

作业结束后恢复开通位置。

调整活塞行程时,严禁用手指探摸圆销孔。

清洗制动缸前要先装设安全套,插上安全销。

卸除制动缸盖螺母时,头部要闪开。

更换折角塞门时,要关闭本车另一端及邻车的折角塞门,更换闸瓦时严禁将手伸入闸瓦和轮踏面之间。

列车试风,应按规定防护距离插设防护信号。

严禁在未设防护装置的列车(车列)中接、摘地道长风管或车辆软管。

16、对生产防火要求有哪些安全规定?

答:

根据生产防火要求配足消防器具,建立消防组织,消防器具非遇火警,禁止乱拿乱用。

冬季安装取暖火炉要符合公安部门防火要求。

要对职工进行消防知识教育,防止火灾和煤气中毒。

17、遇有风、雪、雨、雾等不良天气时,库、列检作业注意什么?

答:

遇到风、雪、雨、雾等不良天气时,库、列检主任或工长要深入现场检查,指派专人传递信号,检查职工防寒,防雨衣帽是否符合要求,越是天气不好,越是细心检查,彻底修理,防止漏泄、漏修。

18、人身安全“四大惯性事故”

答:

车辆伤害、触电、高处坠落、物体打击。

19、何为人身安全?

答:

指防止或消除运输、生产和基本建设中的不安全及有害健康的因素,保护劳动者在生产中的安全与健康。

20、事故责任如何划分?

事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。

21、对容易发生伤亡事故、中毒、爆炸、触电、火灾等场所应采取哪些安全措施?

答:

对容易发生伤亡事故、中毒、爆炸、触电、火灾等场所,应悬挂明显的国家统一规定的警告、提示牌。

22、发现有人员触电时应采取哪些急救方法?

答:

(1)使触电者迅速脱离电源,发现者迅速把就近电源开关切断或用绝缘钳、木柄斧切断电源线,或用绝缘物将触电者与带电体分开。

(2)在切断电源的同时要考虑触电者脱离电源后防止摔伤的措施。

(3)触电者脱离电源后,应就地迅速进行人工呼吸,如需送医院抢救,在送往医院途中也不能停止人工呼吸,一直做到复活或交给医师抢救为止。

23、在线路上作业时,对作业者着装有何要求?

答:

禁止戴妨碍视觉、听觉的色镜、帽子。

不得穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋,冬季不准穿滑底鞋。

24、《技规》中规定旅客列车的尾部应使用什么标志?

答:

旅客列车的尾部标志应使用电灯。

25、高空作业时,应遵守哪些安全规定?

答:

高空作业时,应佩戴安全带或采取有效防护措施。

安全带应定期检验。

工具材料不得丢掷。

露天工作场所遇有六级以上大风时禁止高空作业(登高二米及以上者均为高空作业)。

26、各种机械设备转动的外露部分,应有哪些安全措施?

答:

各种机械设备转动的外露部分,都要设有安全防护装置,凡超过二米高的各种脚手架、走台、扶梯等,都应设有牢固的防护栏杆,其高度不低于一米。

27、简述铁路视觉信号的基本颜色?

答:

视觉信号的基本颜色:

红色——停车;

黄色——注意或减低速度;

绿色——按规定速度运行。

28、简述灭火器的使用方法?

答:

将灭火器提到距火场7—8m处,拔下保险销,一手握住喷管,另一手用力压下手把,对准火焰根部迅速扫射,火即可扑灭(3—4m灭火)。

29、什么是行车事故?

答:

凡在行车工作中,因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因,造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、影响正常行车或危及行车安全的均构成行车事故。

30、行车事故分为哪几种?

答:

依据《条例》规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

其中一般事故又分为A、B、C、D四类。

31、处理事故“四不放过”的原则是什么?

答:

事故原因没有调查清楚不放过,事故责任者没有受到处理不放过,群众没有受到教育不放过,防范措施没有落实不放过。

32、什么情况下制动梁或下拉杆脱落列行车事故?

答:

列车中进车、车辆制动梁或下拉杆脱落系指制动梁或下拉杆脱落在轨面或地面。

列车中的机车、车辆及动车,由始发站开出后,在运行、中途站停留发生或发现即算。

33、什么情况下发生断轴列行车事故?

答:

列车中机车、车辆、动车、重型轨道车断轴,机车、车辆、动车、重型轨道车出段或由固定停放地点开出后,发生断轴即算。

列车中的车辆在运行、停留或始发、到达检查时发生或发现断轴即算。

34、什么情况下发生关闭折角塞门发出列车列行车事故?

答:

关闭折角塞门发出列车,列车前端越过出站信号或警冲标即算。

35、测量绝缘时对兆欧表有何规定?

答:

100-400伏电力干线及用电设备用500伏兆欧表测量,100伏以下线路及用电设备使用100伏兆欧表测量。

36、车辆日常维修包括哪些?

答:

车辆日常维修包括:

库列检、客列检、车辆包乘组。

37、列车自动制动机有那几种试验?

答:

列车自动制动机试验包括全部试验、简略试验和持续一定时间的全部试验。

38、〈技规〉对车辆的检修有什么规定?

答:

车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要部件的专业化集中修。

39、旅客列车对制动关门车有何规定?

答:

旅客列车不准编挂制动关门车,运行途中如因制动机临时的故障,在停车时间内不能修复时,准许关门辆,但最后1辆不能关门。

40、《运规》中规定对装用空气弹簧的客车,运行途中发生空气弹簧故障时应如何处理?

答:

运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行,运行速度不得超过120Km/h。

41、车辆修程《技规》中有何规定?

答:

客车修程分为厂修、段修、辅修、最高速度超过120km/h的客车按走行公里进行检修,修程分为A1、A2、A3、A4。

42、《安规》中对插接、断开电气连接器有何要求?

答:

在插接、断开电气连接器时,必须切断电源,在发电车配电盘上挂“不许合闸”的红牌,完工后须由挂牌者亲自摘除。

43、发电车供电的空调列车,在运用中有何技术要求?

答:

发电车供电的空调客车,须在列车始发前1小时开启空调设备对车厢进行预冷、预热;终到后30分钟卸载停机。

44、我国铁路客车用标准型滚动轴承车轴主要有那几种?

答:

主要有RC3、RC4、RD3、RD4、RD3A、RD4A、RD10等。

45、客车转向架一般由那几部分组成?

答:

一般由构架装置、摇枕弹簧悬挂装置、轮对轴箱弹簧装置、基础制动装置组成。

46、用于准高速列车的转向架主要有那几种?

答:

主要有209HS、206PK、SW—160、CW—2等。

47、用于高速列车的转向架主要有那几种?

答:

主要有CW—200、SW—200、PW—200等。

48、车轮的故障主要有那些?

答:

车轮的故障主要是轮缘及踏面磨耗,其次是踏面剥离和擦伤,整体辗钢轮发生裂纹的情况较少。

49、列车编组中,对子车的连续编挂有何规定?

答:

列车编组中,子车的连续编挂不得超过两辆(首尾一辆为限)。

50、确保安全生产的“四个必须”是什么?

答:

必须人人注意安全、必须事事注意安全、必须时时注意安全;必须处处注意安全。

第二部分领导干部

客车运用

1、围歼旅客列车十大惯性故障的内容是什么?

答:

轮对故障,热轴故障,空气故障,基础制动故障,悬吊装置故障、钩缓故障,车电故障,空调故障,发电车故障,轴温报警器故障。

2、那些车辆禁止编入旅客列车?

答:

⑴超过定期检修期限的车辆(经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车除外);⑵装载危险、恶臭货物的车辆。

3、列车中相互连挂车钩中心水平线的高度差是如何规定的?

答:

《技规》规定,两车钩连接后的高度差为不大与75㎜。

4、旅客列车因超员、超重、偏载造成弹簧压死危及行车安全时怎么办?

答:

旅客列车凡因超员、超重、偏载造成弹簧压死、车钩钩差过限、车体倾斜过限或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时,车辆乘务员应立即通知列车长,由列车长会同车站及时采取疏散措施,消除上述现象后,方准继续运行。

5、旅客列车在途中发现什么样的情况时应拍电报?

答:

(1)、在途中车辆发生故障,影响列车安全运行时。

(2)、在途中发后一般事故后。

(3)、在对方车站停留或在途中停留时车辆配件被盗,危及行车安全时均须拍发电报。

6.运行途中常见的制动故障有哪些?

答:

(1)排风口漏泄;

(2)自然制动;(3)缓解不良;(4)不制动;(5)意外紧急。

7、旅客列车制动关门车是如何规定的?

答:

旅客列车不准编挂制动关门车,在运行途中如因制动机临时故障在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。

8、发电车乘务员具备哪些条件才能上岗?

答:

必须经技术业务培训合格达到中级以上技术等级,熟悉发电车内各设备性能、结构、具备乘务人员应有的素质才能上岗。

9、发电车送电有何规定?

答:

发电车送电前必须有空调乘务员书面登记,向发电车乘务员提出送电书面签字后,方可送电。

10、运用途中处理电器故障在人身安全上有何规定?

答:

列车途中处理故障不得带电作业,必须带电作业时需一人作业,一人监护。

11、运用客车“三捆绑”的内容是什么?

答:

运用客车对钩提杆,折角塞门和车钩防跳装置必须执行“三捆绑”

12、什么叫车组、车列?

答:

(1)车组:

两辆及其以上的车辆连挂在一起,称为车组。

(2)车列:

指按照列车编组计划的要求编成的车组称为车列。

13、客车春运整修和秋季防寒整修时有何技术规定?

答:

春运整修和秋季防寒整修时,应彻底处理车窗及防寒胶条、毡条故障;锅炉室地板与墙板出现缝隙时,应采取措施封堵;对锅炉、管系、各阀及塞门应冲洗除垢,涂打颜色标记,并进行点火试验。

14、列车运行时,有关人员应遵守哪些手信号的显示?

答:

(1)停车信号:

要求列车停车。

①昼间:

展开的红色信号旗;夜间:

红色灯光。

②昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动。

15、制定《铁路技术管理规程》主要依据有哪些?

答:

《铁路技术管理规程》主要依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等有关规定,是铁路技术管理的基本规章。

16、客列检对终到和站折返列车检修有何要求?

答:

客列检对终到旅客列车,负责列车机车与机后第一辆客车的车钩摘解及软管、车端电气连接线的摘解。

对不入库检修的站折返列车,按库列检技术检查作业范围检修,并进行制动机全部试验。

17、设备使用人要认真做好“三好”“四会”,什么是“三好”“四会”

答:

三好:

管理好、使用好、养修好。

四会:

会使用、会养修、会检查、会排除故障。

18、设备事故分几类?

答:

设备事故分为一般故障、重大事故、特大事故三类

19、设备润滑“五定”是什么?

答:

定点、定质、定量、定时、定人。

20、〈技规〉中对特快旅客列车编组有何补充规定?

答:

特快旅客列车要实行双管供风,在始发站不准编挂非双管供风且构造速度小于160km/h、电子防滑系统故障及空气弹簧故障的车辆。

21、何为耽误列车?

答:

列车在区间内停车,通过列车在站内停车;列车在始发站或停车站晚开,超过图定的停车时间或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留。

22、车辆按用途可分为哪几种?

答:

客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等)。

23、《技规》对最高运行速度120km/h及以上的客车制动装置有何规定?

答:

应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。

24、《技规》对最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前有何规定?

答:

最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前应进行动平衡试验。

25、《技规》对客车与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门有何规定?

答:

旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。

24、旅客列车出库前应进行制动机什么试验?

答:

旅客列车出库前应进行持续一定时间的全部试验。

26、运用客车每年应进行哪三次集中整修?

答:

春运前,实施春运整修;春运后至暑运前,实施春季整修;暑运后,实施秋季防寒整修。

27、〈运规〉中对全列空调列车额定负载有何规定?

答:

全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率。

通过电力连接线的电流量不得大于电力连接线额定容量。

28、库列检、客列检、车辆包乘组担负着怎样的重要职责?

答:

库列检、客列检、车辆包乘组是对运用客车进行检修、维护和保养的重要部门,担负着确保旅客列车绝对安全和为旅客提供良好旅行条件的重要职责。

29、库列检是运用客车维修与保养的主体,承担着哪些工作?

答:

库列检是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1级检修和客车整修等工作。

30、客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门,承担着哪些工作?

答:

客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门,承担对终到、始发、通过旅客列车走行部进行重点技术检查,及时排除危及行车安全故障等工作。

 

客车检修

1、25G、25K空调客车有哪些供电系统?

答:

交流供电系统;直流供电系统;应急供电系统。

2、客车用制动盘有哪两种形式?

答:

有组合式、整体式两种。

3、信息显示屏能显示哪些内容?

答:

列车当前到站、前方到站、正晚点情况、当前时间、运行速度临时停车等信息。

4、电子防滑器的组成?

答:

防滑器主机、速度传感器、防滑排风阀和压力继电器组成。

5、25K型客车在制动装置上采用的哪些新技术?

答:

提速客车使用104型或F8型电空制动机,采用盘型制动装置,加装电子防滑器。

6、运行途中客车发生火灾时怎么办?

答:

(1)、采取措施使列车尽快停车;

(2)、首先疏散着火车辆内的全部旅客;

(3)、需进行分解作业时,按一般分解方法分解车辆。

7、车辆日常维修包括哪些?

答:

车辆日常维修包括:

库列检、客列检、车辆包乘组。

8、车辆修程《技规》中有何规定?

答:

客车修程分为厂修、段修、铺修,最高速度超过120km/h的客车按走行公里进行检修,修程为A1、A2、A3、

A4。

9、《安规》中对插接、断开电气连接器有何要求?

答:

在插接、断开电气连接器时,必须切断电源,在发电车配电盘上挂“不许合闸”的红牌,完工后须由挂牌者亲自摘除。

10、何谓“三检一验”制?

答:

对修竣的车辆或配件采取三级检查一级验收,具体为工作者自检后由工班长检查再由质量检查员检查后交验收员进行验收,三检一验每一级检查有严格标记及作业过程。

11、《技规》中规定旅客列车的尾部应使用什么标志?

答:

旅客列车的尾部标志应使用电灯。

12、运用发电车机房多少时间巡视一次?

答:

发电车乘务员每半小时巡视机房一次,监控机组运行情况。

13、发电车在始发站提前多长时间起机送电?

答:

发电车在始发站应提前一小时起机送电,全列车进行预冷预热。

14车钩缓冲装置的组成?

答:

由车钩、缓冲器、解钩装置、及附属配件组成。

15、运用途中处理电器故障在人身安全上有何规定?

答:

列车途中处理故障不得带电作业,必须带电作业时需一人作业,一人监护。

16、什么是提速客车的双管供风?

答:

提速客车的双管供风是指一根为列车管,为车辆制动机供风;另一根为总风管,专为空气弹簧、塞拉门、便器等设备供风。

17、发电车防火应配哪些设备?

答:

发电车按规定应配齐灭火机、位置固定,作用良好,无过期。

乘务员应会正确使用。

18、车辆有哪几部分组成?

答:

车辆一般由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备五大部分组成。

19、发电车送电有何规定?

答:

发电车送电前必须有空调乘务员书面登记,向发电车乘务员提出送电书面签字后,方可送电。

20、《安规》中对插接、断开电气连接器有何要求?

答:

在插接、断开电气连接器时,必须切断电源、在发电车盘上挂“不许合闸”的红牌,完工后须由挂牌者亲自摘除。

第三部分技术干部

客车运用(40题)

1、围歼旅客列车十大惯性故障的内容是什么?

答:

轮对故障,热轴故障,空气故障,基础制动故障,悬吊装置故障、钩缓故障,车电故障,空调故障,发电车故障,轴温报警器故障。

2、那些车辆禁止编入旅客列车?

答:

⑴超过定期检修期限的车辆(经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车除外);⑵装载危险、恶臭货物的车辆。

3、列车中相互连挂车钩中心水平线的高度差是如何规定的?

答:

《技规》规定,两车钩连接后的高度差为不大与75㎜。

4、旅客列车因超员、超重、偏载造成弹簧压死危及行车安全时怎么办?

答:

旅客列车凡因超员、超重、偏载造成弹簧压死、车钩钩差过限、车体倾斜过限或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时,车辆乘务员应立即通知列车长,由列车长会同车站及时采取疏散措施,消除上述现象后,方准继续运行。

5、旅客列车在途中发现什么样的情况时应拍电报?

答:

(1)、在途中车辆发生故障,影响列车安全运行时。

(2)、在途中发后一般事故后。

(3)、在对方车站停留或在途中停留时车辆配件被盗,危及行车安全时均须拍发电报。

6.运行途中常见的制动故障有哪些?

答:

(1)排风口漏泄;

(2)自然制动;(3)缓解不良;(4)不制动;(5)意外紧急。

7、旅客列车制动关门车是如何规定的?

答:

旅客列车不准编挂制动关门车,在运行途中如因制动机临时故障在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。

8、发电车乘务员具备哪些条件才能上岗?

答:

必须经技术业务培训合格达到中级以上技术等级,熟悉发电车内各设备性能、结构、具备乘务人员应有的素质才能上岗。

9、发电车送电有何规定?

答:

发电车送电前必须有空调乘务员书面登记,向发电车乘务员提出送电书面签字后,方可送电。

10、运用途中处理电器故障在人身安全上有何规定?

答:

列车途中处理故障不得带电作业,必须带电作业时需一人作业,一人监护。

11、运用客车“三捆绑”的内容是什么?

答:

运用客车对钩提杆,折角塞门和车钩防跳装置必须执行“三捆绑”

12、什么叫车组、车列?

(1)车组:

两辆及其以上的车辆连挂在一起,称为车组。

(2)车列:

指按照列车编组计划的要求编成的车组称为车列。

13、客车春运整修和秋季防寒整修时有何技术规定?

答:

春运整修和秋季防寒整修时,应彻底处理车窗及防寒胶条、毡条故障;锅炉室地板与墙板出现缝隙时,应采取措施封堵;对锅炉、管系、各阀及塞门应冲洗除垢,涂打颜色标记,并进行点火试验。

14、列车运行时,有关人员应遵守哪些手信号的显示?

答:

(1)停车信号:

要求列车停车。

①昼间:

展开的红色信号旗;夜间:

红色灯光。

②昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动。

15、制定《铁路技术管理规程》主要依据有哪些?

答:

《铁路技术管理规程》主要依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等有关规定,是铁路技术管理的基本规章。

16、客列检对终到和站折返列车检修有何要求?

答:

客列检对终到旅客列车,负责列车机车与机后第一辆客车的车钩摘解及软管、车端电气连接线的摘解。

对不入库检修的站折返列车,按库列检技术检查作业范围检修,并进行制动机全部试验。

17、设备使用人要认真做好“三好”“四会”,什么是“三好”“四会”

答:

三好:

管理好、使用好、养修好。

四会:

会使用、会养修、会检查、会排除故障。

18、设备事故分几类?

答:

设备事故分为一般故障、重大事故、特大事故三类

19、设备润滑“五定”是什么?

答:

定点、定质、定量、定时、定人。

20、何为耽误列车?

答:

列车在区间内停车,通过列车在站内停车;列车在始发站或停车站晚开,超过图定的停车时间或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留。

21、车辆按用途可分为哪几种?

答:

客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等)。

22、《技规》对最高运行速度120km/h

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