规章复习题0601.docx
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规章复习题0601
放行人员规章复习题
1.东航飞机在外站发生故障时，委托维修单位整机放行人员，确认飞机故障可以保留，则在飞机技术记录本上记录保留故障，写明保留的依据、保留的原因、使用限制和已完成的必须”M”项内容，同时在驾驶舱或客舱完成保留故障警告牌、禁止使用标签的粘贴后，（）。
A.可以先放行飞机
B.在获得东航营运人的批准后才可以放行飞机
C.在保留故障申请单得到飞机执管单位批准后，方可放行飞机
D.得到本单位领导同意后再放行飞机
2.对起飞前不能排除的RVSM运行设备故障的飞机，根据MEL，在完成相应M程序和/或0程序后可继续实施RVSM空域运行，则继续执行RVSM运行，不能实施RVSM运行的飞机，除办理保留故障外，必须向（）部门报告，申请非RVSM空域运行许可。
A.股份公司AOCB.运行质量管理部C.适航当局D.飞行技术管理部
3.航线维修工作中，已在记录本上完成放行签署后，如果飞机再发生故障，应如何处理？
A.对故障进行处理后，不需要再次放行
B.对故障进行处理后，在技术记录本上填写维修记录，并再次签署放行
C.为保障航班正常，跟机组沟通，航后再处理。
4.终端区RNAV（）
A.对水平导航和垂直导航都有具体强制要求
B.只对水平导航有强制要求，对垂直导航没有强制要求
C.对水平导航和垂直导航都没有具体强制要求
D.只对垂直导航都有具体强制要求，对水平导航没有强制要求。
5.经停站发生故障时故障报告
A.承修人应负载及时向运营人报告故障情况，同时必须向适航部门报告
B.承修人应负载及时向运营人报告故障情况，同时必须向当地适航部门报告
C.承修人应负载及时向运营人报告故障情况，运营人员按相关规定向适航维修部门提交《使用困难报告》。
D.以上都对。
6.CCAR145规定维修单位手册由____和_____组成。
A.维修规范、维修管理手册B.维修方案、维修工程管理手册
C.维修管理手册、工作程序手册D.维修工程管理手册、维修管理手册
7.下列说法错误的是（）
A.对主起落架为多轮（双轮并列）的航空器，应当在主起落架外侧机轮和前起落架前后都放置轮档
B.放置轮档时，维修人员应站在机轮侧面
C.轮档应靠近机轮放置，但间距不能小于2.5CM
D.金属及橡胶材料轮档宽度应稍大于机轮宽度
8.关于工作保留项目，下面哪一段话的描述是不正确的：
A.涉及到发动机、起落架和飞行操纵系统的维修工作项目不能保留；
B.涉及到审定维护要求（CMR）、适航限制项目（ALI）的维修工作项目不能保留
C.涉及到影响飞行机组正常操作或增加其工作负荷的维修工作项目不能保留
D.在保留期限内没有计划的维修工作使得保留工作的完成具备可接近性的工作项目可以保留
9.东航特定机场的特殊批准、规定和限制可以在____查询。
A.运行手册B.维修工程管理手册C.运行规范D.航站运行手册
10.下列哪一条改正措施和调查结论完成前，飞机不得放行实施RVSM空域运行，知道确认满足RVSM运行要求。
A.主用高度表和备用高度表的读书B.无线电高度表C.气象雷达D.偏航阻尼
11.在MUMOP02-010（PMA件的管理信息管理）中：
“PMA”是指什么意思？
A.非重要件B.重要件C.零部件制造人批准书D.替代件
12.航空人员应当接受国务院民用航空主管部门的（）检查和考核，经检查、考核合格的，方可继续担任其执照载明的工作。
A.年度B.定期C.定期或者不定期D.定期和不定期
13.维修过程中拆下的待修器材和需要进一步确认的观察器材使用____标签
A.粉红色不合格品B.白色C.绿色D.红色
14.下列不属于“非例行检查”的工作是：
A.执行EO指令B.执行特殊检查/特殊修理
C.执行在实施理性航线维修项目中出现的缺陷/故障处理和其它临时工作内容
D.航前/短停/航后检查项目
15.CCAR145部的规定的维修类别中不包括（）
A.勤务B.检测C.航线维修D.修理
16.在PMA件管理要求中，工程技术部以（）形式发布经批准的《PMA件件号及制造人目录》
A.工程管理文件B.工程通告C.明传电报
17.CCAR-66-R1部航空器维修人员执照基础部分分为哪几个专业（）
A.机械、电子B.机械、电气、电子C.机械、发动机、电气、电子
D.涡轮式飞机、活塞式飞机、涡轮式直升机、活塞式直升机
18.按MRB《维修大纲》对安全等级的分类，哪两类不能作为保留工作项目：
A.4、7类不得保留B.3、6类不得保留C.5、8类不得保留D.1、2类不得保留
19.维修人员执照除非被吊扣、吊销或者被限制使用外，应当每（）年审核签署一次，执照的签署是保证执照连续有效的必要条件
A.3年B.4年C.5年D.6年
20.飞机运营中出现的应急情况下（如在国外造成航班延误或取消）租借航材时，可以先借用（）的飞机部件，并在最长不超过10个连续日内拆下。
A.具有类似AAC-038的适航批准标签B.具有类似装机白卡
C.具有租借协议的单位D.经过营运人批准的
21.最低放行设备单的意义是：
A.适航条例对一种新设计的机型规定的应装设备种类和设备数量
B.对飞机规定的飞机设备失效后的放行文件
C.对飞机规定的飞机某些外部构件失落的放行文件
D.对从事特殊任务的飞机，为完成这些任务应装的最少设备量
22.AC-145-15维修单位的安全管理体系规定：
A.总经理是安全管理体系的最终负责人B.责任经理室安全管理体系的最终负责人
C.质量经理是安全管理体系的最终负责人D.安全总监是安全管理体系的最终负责人
23.放行人员/维修人员在完成非计划串件工作后，应
A.电话告知生产支援部航材仓储管理人员
B.电话告知生产保障部AOG控制工程师
C.告知维修单位业务管理室维修控制工程师
D.在《技术记录本》上填写相关记录并填写《非计划串件拆换控制单》
24.下列属于严重维修差错的是
A.航空器加注规格不符合要求的液压油、滑油后起飞
B.机动车辆挂碰航空器，造成航空器损伤。
C.航空器使用失效的三证。
D.在滑跑中，轮胎爆破或脱层，造成航空器及其部件受损。
25.航空器上使用失效或复印件“三证”（适航证、国籍登记证、电台执照）属于
A.一般维修差错B.一般维修事故C.维修事故征候D.维修严重差错
26.下列哪项不是维修工作单必须内容
A.航空器类型B.依据文件C.工作者、批准者D.航班号
27.CCAR121-R4规定_____负责合格证持有人飞机的维修工程技术管理
A.维修副总经理B.总工程师C.工程部门D.总经理
28.下列说法正确的是
A.飞机技术放行包括“航线放行”和“定检放行”
B.飞机“技术放行”后，无需“派遣放行”
C.飞机“定检放行”后，无需“航线放行”
D.“I”类放行的授权人员可进行“C检放行”
29.在试车过程中，观察航空器及发动机工作状态和有无异常情况是谁的职责？
A.试车人员B.联络员C.警戒员
30.航空器整机放行人员，应持有《民用航空器维修人员执照管理规则》规定的航空器维修人员执照，并且其机型部分应当与（）相一致；
A.所放行的飞机B.执照专业C.授权清册D.修理项目
31.重复故障是指：
（）
A.同一架飞机在10个飞行日内有三个飞行日出现相同的故障而且采取了相应的排故措施
B.是按故障隔离手册进行排故工作后，故障现象仍然存在的
C.同一机队在10个飞行日内出现三次故障
D.同一架飞机在5个飞行日内有三个飞行日出现相同的故障而且采取了相应的排故措施
32.飞机维修方案（CMP）编写：
A.主管维修单位负责人B.营运人C.适航部门D.飞机制造厂家
33.顶升航空器工作现场的指挥人员：
A.持有维修人员执照且经过机型培训B.具有维修人员上岗资格
C.持有维修人员执照并获得机型签署D.具有整机放行人员授权
34.在下述中国民用航空规章中，哪部规章里明确提出对维修人员进行人为因素知识培训的要求
A.CCAR-66部B.CCAR-121部C.CCAR-145部D.CCAR-147部
35.由____负责将《暂缓修理项目单》放入驾驶舱中的飞机技术状况文件夹，并将损伤情况记录在《暂缓修理项目记录表》内。
A.放行人员B.生产技术部/业务管理室/维修管理部MCC维修控制工程师
B.工程技术部结构工程师
36.在大雨、大雾、大风、大雪、沙尘暴等复杂天气情况下，无法确保从牵引车的驾驶舱至所牵引航空器翼尖、翼尾的视线清晰可辨，此时：
A.加强机头、两机翼尖、机尾等各部位的监护B.禁止拖行飞机
C.在左右翼尖加派监护人员D.按照厂家维修手册规定牵引
37.在机位滑行道牵引航空器的直线行驶速度：
A.不应超过10km/hB.不应超过3km/hC.不应超过1.5km/hD.不应超过3km/h
38.《维修工程管理》作为东航在飞机维修工程管理方面的法规性文件，适用于____.
A.只适用于工程和维修人员B.只适用于飞行、签派人员
C.只适用于相关地面运行、操作和服务人员
D.以上所有人员
39.根据CCAR-145部规定，航线维修工作记录应当至少保存：
A.一个月；B.半年C.一年D.两年
40.根据CCAR-145部规定，从事航线维修放行的人员应具有____类签署。
A.I类；B.II类C.I类或II类D.III类
41.民航局通过什么手续来通知飞机所有者及有关人员，说明飞机不安全状态并规定其可继续使用的条件（）
A.适航指令；B.补充型号合格证C.故障或缺陷报告D.技术标准规定
42.放行人员需经（）授权
A.责任经理B.质量经理C.适航当局D.航空器营运人
43.东航机群的MMEL是FAA或JAA批准的，（）
A.而MEL是东航根据AMMIPC确定的。
B.而MEL是东航的MMEL
C.而MEL是东航根据MMEL经过讨论后确定的。
D.而MEL是东航根据MMEL经过补充、修改和评审，经局方批准的。
44.飞机在运行中必须携带那些现行有效地手册（）
A.AFMECOMB.MMELMELWBM
C.A,B和驾驶舱快速检查单D.没有规定
45.经资格授权的人员，拥有包含其所有工作项目授权的证明文件；文件载明其现行有效地资格授权记录，应（）或置于工作现场的附近；
A.由本单位质量部门集中保存B.随身携带复印件C.随身携带
46.如果要进行透明冰检查，则将按以下哪种办法进行？
A.目视检查大翼前缘B.目视检查大翼前缘和后缘C.用手触摸
47.飞机在几度就可能产生透明冰？
A.-3℃B.+15℃C.+5℃
48.《民用航空器运行适航管理规定》、《民用航空器维修单位合格审定规定》、《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》、《民用航空器维修培训机构合格审定规定》分别是
A.CCAR145、CCAR121、CCAR147、CCAR135
B.CCAR121、CCAR145、CCAR147、CCAR135
C.CCAR145、CCAR121、CCAR135、CCAR147
D.CCAR121、CCAR145、CCAR135、CCAR147
49.运行规范适用范围：
A.东航集团公司B.东航股份公司C.东航股份公司上海主基地站
D.东航股份公司飞行、机务、航务三部门
50.FAADER批准修理方法是：
A.是指经美国联邦航空局委任的工程委任代表批准的修理方法。
B.指由获得欧洲航空安全局设计机构批准书的设计机构批准的修理方法。
C.指经美国联邦航空局委任的工程委任代表批准，并经中国民航局认可的修理方法
D.指由获得欧洲航空安全局设计机构批准书的设计机构批准，并经中国民航局认可的修理方法。
1.适航部门代表（）行使管理权利。
A.民航局
B.国家
C.国务院
D.地区管理局
2.局方对航空器维修单位的年检周期一般每12个月进行一次，但最长期限不超过（）。
A.24个月
B.15个月
C.18个月
D.13个月
3.哪一部《中国民用航空规章》规定了适航证和特许飞行证的申请和颁发的管理规则
Ａ.CCAR23部
Ｂ.CCAR21部
Ｃ.CCAR25部
Ｄ.CCAR39部
4.维修活动中的事故和差错分为（）。
A.重大维修事故，维修严重差错
B.特大维修事故，一般维修事故，维修事故征候，维修一般差
C.维修严重差错，维修一般差错，重大维修事故，一般维修事故，维修事故征候
D.重大维修事故，一般维修事故，特大维修事故，维修事故征候，维修严重差错，维修一般差错
5.飞机在维修中，工作单上个别项目因特殊原因不能按时完成，而该工作项目涉及的系统，设备工作正常，推迟完成对飞机的适航性和飞行安全无影响，并经批准的项目称为（）。
A.保留故障项目
B.保留工作项目
C.超出规定项目
D.未处理项目
6.建立飞机单机档案的目的是为了（）。
A.适航性评估
B.飞机转让时使用
C.飞机发生等级事故分析
D.上述全部内容
7.根据民用飞机运行的设备要求（）。
A.飞机运行时，机上每位2周岁以上的人员均须有一个经批准的座椅或卧铺和一个经批准的安全带
B.飞机运行时，机上每个年满7周岁以上的人员均须有一个批准的座椅或卧铺一个经批准的安全带
C.飞机运行时，除机组人员外都必须每人有一个批准的座椅和安全带
D.飞机运行时，大人和小孩可共同一个经批准的座椅和安全带
8.最低设备清单中的符号“*”表示（）。
A.需要特殊的维护步骤
B.重要的项目
C.在驾驶舱中挂牌
D.需要特殊的飞行操作步骤
9.在满足已完成工作单（卡）维修内容：
执行AD，SB，改装项目：
保留故障项目符合MEL的要求，机组报告和自查发现的故障缺陷已正确处理（）。
A.就可以对飞机进行技术处理
B.还有保留项目，代用器材，超寿件已按有关程序办妥审批手续和必须项目由于检验员完成，才能技术放行
C.还有机上文件资料，证件完好，并齐全有效，应急设备齐全完好和按规定签署了有关技术文件，才能技术放行
D.完成B,C项才能技术放行
10.行业标准3145.18-1996工具管理中规定丢失工具必须立即报告，不能确定丢失工具不在航空器上时（）。
A.开会研究放行
B.开会讨论共同承担放行责任
C.书面报告
D.该航空器不得放行
11.与飞机适航有关但MEL未列入的项目（）。
A.自然是每次飞行需要工作的
B.根据飞行任务而确定
C.不能试飞
D.根据AMM视情而定
12.保留工作项目的保留期限,不得超过本机型的什么定期维修间隔（）。
A.120天
B.最低一级
C.周检
D.C检
13.试车人员的资格为（）。
A.持有维修人员执照并有相应的机型签署
B.经过合格的试车培训
C.经营运人或维修单位授权
D.上述三项都满足
14.溢油的处理规定为（）。
A.少量溢油可用沙子，泥土或其他吸收剂掩盖，然后将其清除
B.溢油的面积超过5平方米或在任何方向溢出尺寸3M的连续流动时应通知机场消防部门
C.溢油区域超过2平方米时，不允许土、拖动工作梯，防止因摩擦而产生火花
D.上述都对
15.申请维修维修人员执照的人员应向哪个部门提出申请（）。
A.维修单位质量部门
B.维修单位生产部门
C.适航部门
D.航空器营运人
16.地面设备使用损坏的保修手续中哪一条做法不对。
A.使用损坏后填写设备保修单
B.填写设备的具体保修内容
C.使用后直接归还
D.填写设备的损坏情况及原因
17.工程手册的解释权在（）。
A.编委会办公室
B.公司办公室
C.运行办公室
D.编委会编写组
18东航飞机维修与工程管理体系中提到的“坚持安全第一，提供舒适服务，创造最佳效益，追求持续发展。
”是（）方针
A.目标方针
B.质量方针
C.教育方针
D.运行方针
19根据CCAR-145部规定，航线维修工作记录应当至少保存：
（）。
A.一个月
B.半年
C.一年
D.两年
20.飞机在维修中，工作单上个别项目因特殊原因不能按时完成，而该工作项目涉及的系统，设备工作正常，推迟完成对飞机的适航性和飞行安全无影响，并经批准的项目称为（）
A.保留故障项目
B.保留工作项目
C.超出规定项目
D.未处理项目
21.根据CCAR-145部规定，从事航线维修放行的人员应具有（）类签署。
A.I类
B.II类
C.III类
22.飞机在维修中，工作单上个别项目因特殊原因不能按时完成，而该工作项目涉及的系统，设备工作正常，推迟完成对飞机的适航性和飞行安全无影响，并经批准的项目称为（）。
A.保留故障项目
B.保留工作项目
C.超出规定项目
D.未处理项目
23.维修人员执照在下列情况下失效（）。
A.被持有者主动放弃
B.持有者连续中断维修工作在两年以上，但参加业务培训的除外
C.经民航总局或民航地区管理局年检或抽查不合格
D.上述三种之一
24.1998年8月8日10点记录的故障在最低设备清单中属于“B”类项目，则该故障必须在什么时间范围内实施修理（）。
A.1998年8月8日午夜到1998年8月9日午夜
B.1998年8月8日午夜到1998年8月11日午夜
C.1998年8月8日午夜到1998年8月18日午夜
D.1998年8月8日午夜到1998年12月6日午夜
25.制定MEL的目的是提供在有限的一段时间内带不工作的设备使飞机连续操作运行，所以（）。
A.MEL无始发站和目的区别以及到经停站的要求
B.MEL到达站就要进行处理排故
C.MEL基地站不适用
D.在外站超过MEL故障仪表或设备项目，可飞回基地处理
26.MEL的附录和补充（CDL）构型缺损清单中,限制一个系统中仅能允许一个或一个系统中的一个部分的一组部件丢失,不同系统的部件（）。
A.不可以同时丢失
B.可以同时丢失,除非清单中特别说明
C.可以丢失2个
D.不能同时丢失超过2个
27.行业标准MH3145.1-1996维修记录填写的要求规定，维修记录填写后原则上不得涂写，如需涂写应用（）。
A.圆圈将其划掉，在附近重新填写正确内容，并签名
B.涂改液或墨水覆盖，并说明理由。
C.划去即可
D.没有要求
28.东航机群的MMEL是FAA或JAA批准的，（）。
A.而MEL是东航根据AMMIPC确定的
B.而MEL是东航的MMEL
C.而MEL是东航根据MMEL经过讨论后确定的
D.而MEL是东航根据MMEL经过补充、修改和评审，经局方批准的
29.维修记录填写的要求中规定（）。
A.测试数据应填写实测值，不能用“正常”，“性能良好”，“检查合格”“试验合格”等字样代替
B.无需填写或不适用的记录栏目应用斜杠划掉或写明“不适用”
C.维修记录填写后原则上不得涂改，如需涂改应用圆圈将其划掉，在附近重新填写正确内容，并签署姓名和日期
D.上述都执行
30.在开阔地带牵引航空器的直线行驶速度不应超过（）KM/H，夜间和特殊天气拖飞机的速度不超过（）KM/H，推航空器的速度不超过（）KM/H。
A.10/5/3
B.5/5/3
C.10/5/5
D.5/3/3
31.MEL由下列部门编制，申报（）。
A.航空公司
B.维修单位
C.适航处
32.工程手册编写的依据是（）。
A.CCAR-121部
B.CCAR-145部
C.CCAR-66部
D.以上三条都是
33.飞机维修与工程管理系统管理模式是（）。
A.工程集中管理
B.维修按布局实施
C.工程集中管理、维修按布局实施
D.分散实施，各负其责
34.飞机维修方案（CMP）应报（）批准使用。
A.主管维修单位负责人
B.主管部门负责人
C.适航部门
D.飞机制造厂家
35.工程手册第14章“地面安全规则”中有关“灭火设施、设备的配置”正确描述是（）。
A.每个停放位置或按停机坪长度，每隔60m计，应设置一个灭火器材箱，每个箱的灭火剂容量应不少于55kg
B.每个停放位置或按停机坪长度，每隔50m计，应设置一个灭火器材箱，每个箱的灭火剂容量应不少于55kg
C.每个停放位置或按停机坪长度，每隔60m计，应设置一个灭火器材箱，每个箱的灭火剂容量应不少于50kg
D.每个停放位置或按停机坪长度，每隔50m计，应设置一个灭火器材箱，每个箱的灭火剂容量应不少于50kg
36.航空器运行重要事件快报所使用的表格是（）。
A.AAC-058
B.AAC-059
C.AAC-085
D.AAC-089
37.民航局通过什么手续来通知飞机所有者及有关人员，说明飞机不安全状态并规定其可继续使用的条件（）。
A.适航指令
B.补充型号合格证
C.故障或缺陷报告
D.技术标准规定
38.适航指令是用于（）。
Ａ.提供临时的维修程序
Ｂ.阐述航空人员的权限
Ｃ.提供建议的维修程序
Ｄ.排除不安全因素
39.下列关于软管的说法哪一个是不正确的？
Ａ.异丁橡胶管适用于磷酸盐脂基液压油，但不适用于石油产品
Ｂ.丁腈橡胶管适用于石油产品，但不适用于磷酸盐脂基液压油
Ｃ.聚四氟乙烯软管可适用各种液压油
Ｄ.氯丁橡胶管适用于芳香族汽油
40.适航证的有效期为（）。
Ａ.自颁发或重新签发之日起１年有效
Ｂ.自颁发或重新签发之日起２年内有效
Ｃ.自颁发或重新签发之日起，至下一年度12月31日
Ｄ.自颁发或重新签发之日起，至本年度12月31日内有效
2.对维修人员实施管理的是哪一部中国民用航空规章？
Ａ、CCAR23部Ｂ、CCAR25部Ｃ、CCAR39部Ｄ、CCAR66部
4.在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须携带什么证件？
Ａ、国籍登记证Ｂ、国籍登记证和适航证Ｃ、适航证Ｄ、国籍登记证、适航证、无线电电台执照
5.维修人员执照包括哪两个部分？
Ａ、维修人员执照和检验人员执照Ｂ、基础部分和机型（或专业）部分
Ｃ、Ｉ级维修部分和II级维修部分Ｄ、机体部分和发动机部分
6.民航总局针对某些航空器存在的不安全因素，采取的强制措施是：
Ａ、颁发《维修人员管理指令》Ｂ、颁发《适航指令》
Ｃ、颁发《补充型号合格证》Ｄ、颁发《适航信息通报》
8.民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责？
Ａ、适航部门Ｂ、航空器设计部门Ｃ、航空器营运人Ｄ、制造单位
10.外国人制造生产的民用航空器及其发动机等航空产品首次进口中国，该外国制造人应向民航总局申请领取什么证件？
Ａ、型号合格证Ｂ、型号认可证Ｃ、出口适航证Ｄ、生产许可证
11.适航部门通过颁发各种证件来检
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