轨道车运用管理安全控制措施.docx

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轨道车运用管理安全控制措施

安全管理文书

轨道车运用管理安全控制措施

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轨道车运用管理安全控制措施

1．轨道车工长岗位职责：

①在科长、副科长的领导下负责工班全面工作。

②负责全体职（民）工的班前教育和安全指导。

③根据材料科下达的运输任务，合理编制运输计划，统计任务完成情况。

④负责工区各项管理制度的落实，健全工区各项管理台帐。

⑤负责工区安全教育和业务培训。

⑥负责轨道车的运用、检查，督促司乘人员按规定完成日常的保养、检查、修理的落实。

⑦负责司乘人员和运搬工的考核评定。

2.轨道车班长岗位职责：

①在工长的领导下，负责分管班组的各项日常工作。

②负责分管班组运输计划的落实。

③负责轨道车的运用、检查，督促司乘人员按规定完成日常的保养、检查、修理工作，指导配合司机对重要设备部件的修理调试。

分管班组司乘人员、运搬工的安全教育，业务培训和思想政治工作。

④负责分管班组设备检查、设备检修。

⑤负责分管班组司乘人员运搬工考核及奖惩。

⑥负责每日运输任务完成情况反馈。

⑦负责车组重要情况的及时反馈。

二、运用

1．轨道车运行按列车办理。

2．轨道车工长根据上级下达运输计划，加强运输组织，确保计划兑现。

对担当运输任务的乘务人员进行有针对性的安全教育，并认真传达运行揭示相关内容，确保轨道车运用安全。

6．轨道车班长根据工长下发派工单或运输计划，组织司乘人员、运搬工传达运输计划内容及安全注意事项，确保运输计划兑现。

对每日运输计划完成情况或重要情况及时向工长汇报。

7．轨道车的运用原则上按所熟悉的区段分片作业，确需跨段作业运行时，必须申请带道司机带道运行。

9．轨道车跨段管内运行，必须通知包保干部添乘跟班。

三、安全

1．认真执行铁道部《轨道车管理规则》、《技规》、《行规》、《车机联控办法》、遵守行车纪律，确保行车安全。

2．班组每天要及时准确掌握轨道车的动向及位置，并向材料科报告，轨道车动向揭示上要有详细纪录，轨道车在外段（站）停留时，车上必须有人看守。

3．未参加年检和年检不合格的轨道车（含平车）禁止上线使用。

未参加年审和年审不合格的轨道车司机、副司机严禁执乘。

4．上线运用的轨道车三项设备必须齐全有效，（无线列车调度电话、机车信号和运行监控装置）。

配齐通讯信号设备、安全防护用品、救援起复机具，并按期鉴定，确保合格有效。

5．轨道车司乘人员交接班时，应对监控装置外观及施封处所进行检查，确认各项装置工作正常，遇有损坏的要做好记录。

出库前必须进行全面试验，监控装置不良严禁出库。

开车前要确认监控装置工作正常，各项显示正确。

6．在运行中不得无故或变相关闭监控装置，对擅自关机者，一律提报段安全科处理。

7．轨道车司乘人员必须按规定正确使用GYK监控装置，使用说明书人手一册必须随车携带，运行中严禁违章操作、擅自解锁。

8．监控装置制动动作后，严禁在车未停稳时缓解，以免造成其它严重事故。

9．轨道车司机要实行包乘、包检、包保养制度。

10．轨道车司乘人员要保证出勤前不少于6小时休息时间，班前严禁饮酒，连续工作时间不超过10小时，连续驾驶时间不得超过4小时。

11．乘务员出乘前，必须认真抄阅调度命令，未抄阅调度命令严禁动车。

12．动车前要对轨道车进行全面检查，确认无线列调、机车信号和运行监控装置、走行部制动机等状态良好，并进行制动试验，列车管风压不得低于50Kpa，同时确认防溜撤除。

13．实习司机在司机指导下方可学习操纵轨道车。

14．轨道车长时间停留时，必须采取防溜措施，并使用带锁止轮器。

15．轨道车转线作业时，司机、副司机必须认真执行“高声呼唤、手比眼看”的呼唤应答制度，确认信号必须从近到远逐个确认，严格按信号显示要求运行。

16．一台轨道车换端及二台以上轨道车更换操纵时，轨道车辆联挂完毕后，必须进行全列制动试验，司机进行制动试验时，副司机必须在车下检查闸瓦与车轮的制动和缓解状态。

17．轨道车区间运行时前部机车为主、后部机车为辅，辅车必须服从主车指挥，在区间长大坡道上行驶时应采取“先冲后爬、冲爬结合”的操作方法，下坡时要适时使用制动机，防止超速，停车前应掌握速度，做到运行稳、停车准。

18．严格执行轨道车司乘人员人身安全制度：

（1）严禁飞乘飞降、扒车代步和不了望就穿越线路，严禁在股道上或车下坐卧、休息；严禁钻车；严禁跨越，翻越动态中的车辆；严禁调整动态中的车钩；严禁在动态中摘接风管。

（2）动车前，必须确认车组人员齐全和车上、车下无其它作业人员，先鸣笛后动车。

轨道车辆进行整备作业或检查时，要密切注意邻线来往车辆，以防碰轧。

（3）在复线区段施工时，严禁从两线间上、下车辆。

四、检修

1．轨道车的日常保养和定期保养

（1）日常保养由司乘人员负责，主要内容包括清洁、紧固、调整、润滑。

日常保养项目：

（a）清洁车体内外、车窗玻璃、电气设备和底盘各部；

（b）检查灯光、仪表、刮雨器、喇叭和撒沙器；

（c）检查散热器、油箱及油管、水管、空气制动管路；

（d）检查冷却水、燃油、润滑油、蓄电池电解液是否充足；

（e）检查各部连接螺栓，连接销以及开口销和弹簧垫；

（f）检查和调整柴油发动机散热器风扇皮带、充电发电机皮带和空气压缩机皮带的松紧度；

（g）检查车辆减震弹簧；

（h）检查踏梯及门扶手，调车踏板及扶手的紧固情况；

（i）检查手制动机的工作情况；

（j）检查闸瓦磨损情况，必要时调整闸瓦间隙。

（2）定期保养由工区组织每季或2000km-3000km为一周期，全面检查、调整、紧固、润滑，以及排除不正常状态为主要内容的定期检查工作。

定期保养项目：

（a）清空空气滤油器及空气压缩机滤清器、排除储风缸、均衡风缸及油水分离器中的积水和油污；

（b）检查发动机、变速器、换向分动箱及车轴齿轮箱的润滑油，必要时添加或更换；

（c）检查各种皮带的磨损情况，必要时调整和更换；

（d）检查柴油发动机、变速器、换向分动箱及车轴齿轮箱的悬挂支座和紧固螺栓；

（e）检查传动轴的万向节、十字轴及花键磨损情况；

（f）检查车架有无裂纹和变形；

（g）检查油压减震器的安装紧固及工作情况；

（h）检查蓄电池的电解液比重；

（i）检查车钩的磨损情况及车架连接的紧固螺栓；

（j）检查年钩高度及排障器的高度，必要时更换排障器胶皮；

（k）检查散热器的散热效能，必要时清除冷却系结垢；

（l）检查车轴轮箱悬挂装置和传动轴角度，必要时予以调整；

（m）全面清除所发现的故障及异常现象。

2．轨道车修理

（1）小修每半年或8000km-10000km或半年进行一项小修，主要针对发动机、走行及制动系统进行维护性修理和更换。

（2）项修主要针对总成进行修理更换工作。

（3）每5年或80000km-100000km进行一次大修。

3．轨道平车修理

（1）每半年或8000km-10000km进行一次小修，主要对走行及制动系统进行修理及更换工作。

（2）每4－5年或40000km-50000km一次大修。

4．送修规定进厂大修，司机必须随车进厂配合，携带轨道车、平车履历簿和检修记录供修理人员参考。

五、轨道车司乘人员及运搬工考核办法

1．司乘人员要保证出勤前不少于6小时的休息时间，违反每次扣罚责任人考核分2分。

2．动车前，要对轨道车进行全面的检查，填写每日检查保养记录，未检查每次扣罚责任人考核分3分，检查漏项每次每项扣罚责任人考核分2分，未填写记录每次扣罚责任人考核分1分。

3．乘务员出乘前，必须认真抄阅调度命令，未抄阅调度命令严禁动车，违反每次扣罚责任人考核分2分。

4．出乘时，每车必须有正、副两名司机，违反每次扣罚责正副司机考核分2分。

5．出乘前，运搬工装载的材料捆扎不牢固、偏载、超载每次扣罚责任人考核分4分。

6．违反轨道车操作规程，每次扣罚责任人考核分3分。

7．实习司机在司机的指导下可学习操纵轨道车，违反每次扣罚责任人考核分3分。

8．违反轨道车禁止上道有关条款进行运行时，每次扣罚责任人考核分5分。

9．司机值乘中，精力不集中每次扣罚责任人考核分2.5分，未认真了望漏认信号每次扣罚责任人考核分3分，未认真执行高声呼唤应答和车机联控制度每次扣罚责任人考核分1分。

10．在通过道口、桥梁、隧道、曲线、路堑、施工等地段及气候不良，视线不清的情况下运行时，司机应适当减速多鸣笛，必要时打开前灯，违反每次扣罚责任人考核分1.5分。

12．轨道车平板装载不良，每次扣罚责任人考核分3分。

13．在区间运行时发生“机故”，处理不及时或不力，每次扣罚责任人考核分5.5分。

14．违反电气化线路上使用轨道车的规定，每次扣罚责任人考核分4分。

15．一台轨道车换端及二台以上轨道车更换操作时，轨道车辆连挂完毕后，必须全列制动试验，确认制动良好，才能运行，违反每次扣罚考核分2.5分。

16．运搬工违章卸车的，未造成事故的每次每台扣罚责任人考核分3分。

17．运搬工卸下的货物侵入限界，未造成事故的每次扣罚责任人考核分5分。

18．轨道车在无人看守道口未一度停车，每次扣罚责任人考核分1分。

19．轨道车长时间停留时，需使用带锁铁鞋止轮，违反每次每台扣罚责任人考核分3分。

20．轨道车上严禁点火取暖，违反每次扣罚责任人考核分2.5分，严禁使用汽油、橡胶水等易燃品擦车，违反每次扣罚责任人考核分2.5分。

21．运搬工作业完后，未清点工具、每次扣罚责任人考核分1.5分。

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