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土方开挖方案

编制说明

1编制依据

1.1本工程施工合同

1.2本工程有效的施工图

1.3本工程所涉及的国家或行业规范、规程、技术法规、标准、图集,地方标准、图集

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)

《供水管井设计施工及验收规范》(CJJ10-86)

《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)

《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)

《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)

《天津市建筑基坑工程技术规程》(DB29-202-2010)

《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)

《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)

2编制说明

本施工方案依据国家相关规范、标准、规程及正式施工图编制而成,同时报监理、建设方批准,作为指导施工的依据。

3编制单位及人员

本方案由中建五局第三建设有限公司泰易家居(天津)新建厂房工程项目经理部编制

——编制人员:

田占军

——编制日期:

2014年10月28日

4发放范围

4.1中建五局天津分公司:

工程部、技术部、商务合约部

4.2项目部:

各部门及施工作业队

中建五局第三建设有限公司

泰易家居(天津)新建厂房工程项目经理部

2014年10月28日

第一章工程概况

1.1工程概况

泰易家居(天津)有限公司新建厂房工程位于天津市武清区逸仙科技工业园。

本工程总建筑面积46105.88㎡,其中:

地下室面积:

1820.90㎡,地上部分面积:

44284.98㎡,包含1栋4层高工业厂房和3栋1层工业库房。

结构形式为框架结构。

表1.1建筑与结构概况

建筑功能

多层丙类厂房一栋,带有一层地下室;单层丙类库房3栋,无地下室

建筑层数

1#多层厂房4层,2-4#单层库房1层。

结构形式

1#多层厂房为框架结构,2-4#为圆钢管柱加空间网架结构

基础形式

1#厂房为桩筏基础,2-4#库房为桩基础

地下层数

1#多层厂房有一层地下室,其余库房无地下室

1.2基坑概况

本工程1#楼北一侧带有一层地下室,其基坑开挖形状类似于矩形,其长边大约有45.75m,短边大约有40.3m,开挖总面积约为1844.21m³,开挖深度大面积为4.87m。

表1.2基坑参数

项目

现地坪标高m

梁板顶标高设计m

梁板底标高设计m

垫层底标高设计m

开挖深度m

1#厂房地下室

筏板

-0.53

-4.90

-5.20

-5.35

4.82

梁(600高)

-5.50

-5.65

5.12

梁(700高)

-5.60

-5.75

5.22

梁(800高)

-5.70

-5.85

5.32

承台(800高)

-5.70

-5.85

5.32

承台(1000高)

-5.90

-6.05

5.52

集水坑

-6.00

-6.30

-6.45

5.92

1.3周边环境情况

本工程位于天津市武清区逸仙科技工业园,北侧为福源道,西侧为中山大路,道路车流量不大,周边无密集居民区;施工期间场地内布置有2台塔吊。

1.4基坑概况

基坑开挖相对较浅,地下室大面积挖深约为4.87m,场地周边较空旷,大面直接采用一级放坡,坡度为1:

0.5。

(具体支护见附图三)

由地坪施工做一级放坡,坡度1:

0.5,坡高4.87m左右,坡宽2.44m,坡下沿基坑周边距坑底1.5m处,做排水盲沟300×300mm,内填均匀碎石随挖随填。

地下室集水坑相对于基坑底大面标高的开挖深度在1.5m以内,因此采用1:

0.5的放坡开挖即可。

1.5工程地质条件

本工程场地属于华北平原滨海冲积平原,原为耕地,现场地形较平坦,主要为素填土、粉土与淤泥质粘土,根据岩土工程勘察报告,具体土质指标见下表。

表1.3地质土层表

编号

土层

顶板标高(大沽高层m)

厚度(m)

主要成分

1

人工填土层(Qm1素填土)

底板标高6.10~4.72

0.5~0.8m

主要由耕土组成,褐色、黄褐色,软塑-可塑状态,粘土质,含植物根系。

属中~高压缩性土。

2

新近冲积层(Q43Nal)

6.10~4.72

3a(粘土层)

0.40~1.50

呈黄褐色,可塑状态,无层理,含铁质,属中压缩性土。

局部夹粉质粘土透镜体。

部分孔道附近缺失该层。

3b(粉土层)

0.50~2.30

呈黄褐色,稍密状态为主,无层理,含铁质,属中(偏低)压缩性土

3c(粘土层)

0.50~2.50

呈褐灰色,软塑~可塑状态,无层理,含少量铁质,属高压缩性土。

局部夹淤泥、淤泥质粘土透镜体

3

全新统上组陆相冲积层(Q43al)

2.18~1.14

4a(粘土层)

0.40~2.80

呈灰黄色,可塑状态,五层理,含铁质,属中压缩性土。

局部夹粉土、粉质粘土透镜体;部分孔道附近缺失该层。

4b(粉土层)

0.50~2.30

呈灰黄色,中密状态为主,无层理,含铁质,属中(偏低)压缩性土;仅在部分空岛附近分布

4

全新统中组海相沉积层(Q42m)

0.10~-1.73

6a(黏土层)

1.90~6.40

仅分布在B区内,呈灰色,软塑~可塑状态,有层理,含贝壳,属中(近高)压缩性土。

局部夹粉土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土、淤泥质粘土透镜体。

A区内缺失该层。

6b(粉土层)

1.00~4.10

A、B区内均有分布,呈灰色,中密状态,无层理,含贝壳,属中(偏低)压缩性土。

局部夹粉质粘土透镜体。

部分孔道附近缺失该层。

5

全新统下组沼泽相沉积层(Q41h)

-5.90~-8.66

0.30~5.20

主要由粉质粘土组成,呈浅灰色,可塑状态,无层理,含有机质、腐植物,属中压缩性土。

局部夹粉土、粘土透镜体。

部分孔附近缺失

6

全新统下组陆相冲积层Q41al

-8.65~-9.43

8a(粉质粘土层)

1.20~3.30m

灰黄~黄褐色,可塑状态,五层理,含铁质,属中压缩性土。

局部夹粉土、粘土透镜体

8b(粉土层)

0.40~2.30m

灰黄~黄褐色,密实状态,无层理,含铁质,属中(偏低)压缩性土。

局部夹粉质粘土透镜体

7

上更新统第五组陆相冲积层(Q3eal)

-11.63~-13.30

9.20~10.80

主要由粉土、粉质粘土组成,呈黄褐~褐黄色,可塑状态,无层理,含铁质,属中压缩性土。

局部夹粉土透镜体。

8

上更新统第四组滨海潮汐带沉积层Q3dmc

-21.88~-22.72

最低标高29.58,尚未穿透此层

主要由粘土、粉质粘土组成,呈灰色,可塑状态,无层理,含贝壳,属中压缩性土,局部夹粉土透镜体。

1.6水文地质概况

本场地浅层地下水属于孔隙潜水类型,以大气降水补给,蒸发形式排泄为主,水位随季节而变化。

根据区域水文地质资料,地下水位年变化幅度在1.00m左右。

勘察期间地下水潜水稳定水位埋深约在1.0~1.6m左右,相应大沽高程在1.45~2.32m。

根据岩土勘察报告提供各土层渗透性指标试验结果如表下所示。

表1.4室内渗透试验渗透系数

地层名称

渗透系数(cm/s)

渗透性

平均垂直K⊥

平均水平K∥

④粘土

1.00E-08

1.80E-08

不透水

⑥1淤泥质粘土

1.18E-07

6.60E-08

不透水

⑥2粉质粘土

1.25E-07

5.68E-07

不透水

1.7基坑工程的难点、重点和关键点

1.7.1半地下室开挖

本基坑边线成锯齿状,集水坑、承台及电梯井多,开完前要准确放出开挖边线,施工过程中专人跟槽控制,防止发生超挖和漏挖。

1.7.2冬季施工工期紧

本工程土方施工主要集中在冬季,降雪较为频繁,不利于土方开挖,影响工期,施工期间要关注天气,及时采取措施。

第二章施工组织和部署

2.1施工组织

2.1.1在整个施工过程中由项目经生产经理为主,工程部及作业队使施工按方案执行,确保工程达到优良标准。

2.1.2专业作业人员必须能熟悉从事本职工作,保证自身和其它人员的安全。

2.1.3施工前作出详细的施工计划。

2.2施工部署

2.2.1施工场地准备

“四通一平”设置:

施工前用推土机推平现场的杂草及打桩遗留的障碍物等,并确定现场原场地标高;根据本工程施工现场周边的地理位置和现场实际情况,将西北角处大门作为土方运输车辆进出口,在现场依平面布置图硬化形成200mm厚宽4m(局部8m)现场道路,临水临电电接到指定地点。

2.2.2施工降水

根据水文地质条件,施工地区水位稳定,本工程基坑开挖集中在冬季开挖,冬季气温在零度以下,土方属于冻土阶段,水量少,在一级平台处设置12口8m深无砂水泥管降水井,同时在基坑底留置盲沟与集水井形成排水系统,坡顶设置防渗墙防止坡顶水侵蚀,保证地下水位至少保持在坑底标高以下1m处,达到施工要求。

本工程场区标高相对设计标高较低,土方回填量较大,开挖所出土方,无需向场外倒运;应运输至场地东侧堆置,留待基础完成后作回填土方使用。

第三章土方开挖

3.1施工准备

3.1.1 技术准备 

(1)技术负责人应组织技术人员、施工人员进行土方开挖方案交底和技术交底,进行质量、安全和文明施工教育,形成文字影像资料。

 

(2)施工员编制具体的技术交底,经技术总工审核后,对现场操作人员进行交底,同时保留交底影像文字资料。

 

3.1.2现场准备 

(1)放线:

与甲方履行正规的测量基准点资料的交接手续,设置测量控制点,测定开挖边线,控制点需妥善保存,并确保放线、测量过程中通视。

(2)结合土层勘查报告,了解施工现场摸清现场施工障碍物,尤其要摸清地下施工障碍物,以便采取措施,防止发生施工事故,并且在基坑西北角选择有代表性的土层,进行试开挖,充分了解现场土层分布及地下水文地质情况。

(3)根据水文地质条件,施工地区水位稳定,本工程基坑开挖集中在冬季开挖,冬季气温在零度以下,土方属于冻土阶段,水量少,在一级平台处设置10口8m无砂水泥管降水井,同时在基坑底留置盲沟与集水井形成排水系统,坡顶设置防渗墙防止坡顶水侵蚀,保证地下水位至少保持在坑底标高以下500mm处,达到施工要求。

3.1.3施工测量

施工测量前应完成工程图纸的审核,测量定位依据点的交接与校核,测量仪器的检定与校核,测量方案的编制与数据准备,施工场地测量等。

依据定位与放线测量施工方案,建立平面控制网,依据A~D四个测量控制点测设出基坑的土方开挖边线,并利用建筑物主轴线定位2-4#单层库房及1#厂房无基坑部位的所有承台、地梁、管沟等需开挖部位。

根据业主提供的由测绘部门测设的水准点建立高程控制网,采用0.3mm级精度精密水准仪对测绘部门所测设的水准点进行复测检查,校测合格后,测设一条附合水准路线,联测场区平面控制点,经联测确认无误后,方可向基坑内引测所需的标高。

在土方即将挖到设计底标高时,测量人员要对开挖深度进行实时测量,即以引测到基坑的标高基准点为依据,使用水准仪抄测出挖土标高,并撒出白灰点指导清土人员按设计标高清土。

3.2基坑开挖

3.2.1挖槽的总体思路

本工程的基坑开挖依据现场开挖条件,采用1:

0.5放坡开挖;1#厂房为半地下室结构,基坑开挖平面图详见附图1。

3.2.2开挖方法

考虑现场图纸情况较好,大部分为粉土及粉质粘土,基坑开挖面积较小,且开挖深度不超过5m,故主要选择放坡开挖的施工方法。

(1)放坡开挖施工方法:

边坡处采用1:

0.5放坡。

采用一台大挖机开挖至筏板垫层(标高-5.35,机械开挖深度共4.82m,其后人工完成清槽。

放坡形式详见附图2。

(2)局部深坑开挖施工方法:

对于基坑内的坑中坑,主要为承台、地梁、管沟及集水坑。

由于本工程局部深坑相对于地下室底标高均不超过1.5m,因此可选用1:

0.5放坡进行开挖,开挖前先进行深坑定位,周围用白灰洒出开挖边线,配置一台小挖机,随地下室底板一起开挖承台地梁

3.3机械设备部署

3.3.1土方开挖机械设备配置。

选用2台240型履带挖掘机(单斗容量1.2m³)开挖至基坑筏板底部,3台住友SH75X-3B挖掘机开挖承台、地梁、管沟等部位。

运土车辆拟采用3辆15m³载重汽车进行土方运输。

共设置2个土方装车点,可满足施工要求,在240型履带挖掘机施工的同时,由3台小挖机安排至3个库房区域内进行承台、地梁、管沟土方开挖施工,开挖所需总工期预计为14d。

3.3.2劳动力配置计划

表3.1劳动力计划表

序号

工种名称

人数

备注

1

挖掘机司机

6人

负责土方挖掘机的操作

2

自卸汽车司机

4人

负责土方外运

3

推土机司机

2人

负责现场短距土方运输

4

清槽工

12人

开挖配合和后期清底

5

砼工

6人

浇护坡砼

6

架子工

3人

搭设防护

8

电工

2人

布线

9

杂工

6人

现场清洁,降水抽水

表3.2主要施工机械仪器表

序号

设备名称

规格、型号

台数

备注

1

挖掘机

PC240

2台

2

挖掘机

SH75X-3B

3台

3

推土机

移山160

2台

3

自卸汽车

15m3

3辆

4

全站仪

苏州一光

1台

角度测量精度±1″

距离测量精度

±(1mm+2ppm.D)

5

水准仪

苏州一光

2台

精度±0.3mm

6

钢卷尺

50m

2把

  

3.4工程桩保护措施 

3.4.1工程桩的保护措施

(1)土方开挖前统计桩基施工时未打到设计标高的方桩,并采取以下措施对桩基进行保护:

(2)土方开挖前,将需要保护的桩位在现场做好记号,便于在开挖时注意保护。

(3)挖土应逐层均匀进行,桩两侧土体高差不得大于1m,工程桩密集处应放慢开挖速度注意工程桩的保护。

(4)机械开挖至施工要求标高时,及时确定集水坑位置,避免挖错扰动邻桩。

(5)夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,避免错挖或超挖。

(6)土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕,基坑挖土采用机械挖土与人工挖土相结合,以便于更好的保护方桩不受破坏,基坑底禁止大型机械运行。

 

3.5土方开挖施工要点

(1)机械开挖有序进行,不应采用大挖机“一步到位”第一步挖深筏板垫层地步;第二部采用小挖机挖出承台、地梁、管沟,随即人工进行清槽。

(2)土方开挖前塔吊应安装完成。

(3)为防止超挖、欠挖,土方开挖时派专人值班,负责标高控制。

机械开挖时要求控制每层标高,以便开挖均匀并满足设备要求。

(4)人工清槽前,按1.5m间距测放标高,做好标高标志来控制基底标高和平整度。

具体做法是用水准仪每4m左右设一根钢筋标桩,标桩用φ12的钢筋头打入地下约300mm深,标桩上用红油漆做好标高标记,浇筑垫层时即可利用该标记控制垫层厚度和表面标高。

(5)进行人工清槽时,应用铁锹清除基坑底部虚土;基坑边坡及基底超挖部分必须与设计沟通采取措施,保证基坑边的表面平整度。

基坑边角部位一定数量的土方用人工用铁锹或铁铲清除,翻铲到基坑顶部,再用斗车运走。

(6)防止基底扰动,尽量减少暴露时间。

基坑挖到设计标高后,立即报请监理验收,监理验收合格后再请业主组织监理、勘察院、设计院进行地基验槽,并做好隐蔽工程验收记录。

地基验槽合格后立即进行基础混凝土垫层的浇筑。

(7)土方开挖过程中要派专人对基坑顶部的浮土进行清理,避免浮土掉入已清理完毕的基坑内。

3.6冬季施工措施

依据业主对我方的工期要求,本工程土方开挖工作时正值2014年冬施期,因此,本工程的土方开挖必须充分考虑冬期施工的实际困难,严格按照本方案及国家标准、规范所要求的冬季施工措施进行施工。

3.6.1冬季施工准备工作

(1)安排专人在每天的2、8、12、20时进行室外温度测量,计算出当天的平均气温,并形成记录,用以指导冬期施工的实际操作。

(2)组织有关人员及时进行有关冬施的质量安全交底,确保施工作业人员严格执行操作规程,保障土方开挖冬季施工顺利进行。

(3)材料准备:

阻燃型草帘被、塑料薄膜等保温材料,防冻剂、防冻机油、干粉灭火器、温度计

3.6.2冬季施工工艺要求

(1)施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路应增设必要的防滑措施。

(2)基槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

(3)挖掘完毕的基坑应采取防止基底受冻的措施,及时浇筑垫层,如因故未能及时进行垫层浇筑时,应在基坑底标高以上预留土层,并应覆盖保温材料。

(4)外露水管采取外包橡塑保温管保温。

应定期检查排水设施,保证其排水畅通,无积冰。

机电设备改用防冻机油。

(5)保证混凝土的入模温度不得低于5℃。

严禁使用有冻结现象的混凝土。

罐车必须装上保温套,以减少混凝土的热量损失。

(6)基础垫层混凝土C15素混凝土,入模温度不得低于5℃,表面进行原浆压光处理。

在进行垫层浇筑时,随撤除地基土保温草帘被,随浇筑垫层混凝土,在压完第二遍后,用塑料薄膜进行覆盖,上铺一层草帘被进行保温,避免混凝土在硬化初期遭受冻害。

3.6.3冬施的安全措施

根据冬施的特点及今年的施工计划部署,冬施的安全工作重点为:

防坠落、防摔伤、防火、防冻伤等。

(1)应加强冬季施工操作人员的自我保护意识教育、正确着装、佩戴全套安全防护用品,不违章作业。

(2)基坑开挖时加强临边、洞口的防护。

现场马道、坡道必须安装防滑条,并保证每天有专人清理马道上的杂物,大雪后必须将脚手架、操作面、马道上的积雪清理干净,保证人员行走安全。

道路上的冰雪应及时清净。

不得随地倒水。

(3)夜间应加强照明设施,危险部位应加警示标志。

(4)加强火源管理,严禁现场烤火,需要用火时必须经现场安全员批准,并开据动火证后方可动火。

3.6.4冬季施工质量保证措施

(1)严格执行各项规章制度、操作规程和质量标准,认真落实施工组织设计和冬季施工方案。

(2)冬季施工方案经过审定后,落实各级书面交底,列出控制部位和控制要点,由专人负责监控。

(3)测量员在雪后要及时进行复核各类标高,以保证标高的准确性,实验人员及时复测材料性能,以保证材料质量。

定期检定现场计量器具,并保证专人专用,他人不可随意动用。

3.7质量保证其他措施

(1)开挖基坑不得超过基底标高,如个别地方超挖时,需与设计单位协商采取处理方法,不得私自处理。

(2)基坑开挖后应尽量减少对基土的扰动,基底标高以上需预留300mm土层不挖,采用人工挖运、清槽。

(3)严格按照施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工。

(4)夜间施工时要配备充足的照明。

表3.3土方开挖验收标准

序号

项目

允许偏差(mm)

检验方法

基槽基坑

挖方场地平整

1

标高

-50

±30

水准仪

2

长、宽度

+200,-50

+300,-100

经纬仪,钢尺量

3

边坡

方案要求

观察或用坡度尺量

4

表面平整度

20

20

用2m靠尺或塞尺

5

基底土性

设计要求

/

第四章安全文明施工

4.1安全生产保证措施 

(1)基坑安全防护措施:

基坑上口设置红白相间的水平警示护拦一道,采用Φ48×3.5钢管搭设,立杆间距2m,高1.2m,栏杆柱打入地面0.7m深,钢管离基坑边不小于1.5m,横杆三道,并用密目网进行封闭封挡,待土方回填完毕后,方可全部拆除。

详见下图:

图4.1基坑安全防护栏杆示意图

下坑通道设置利用钢筋混凝土支撑和上下相邻两道支撑间的斜梯(用钢管搭设)以及环形栈桥外侧人行道构成人员上下基坑的安全通道。

(2)土方施工安全生产保证措施

①挖土前,坑壁上和支撑上杂物清理干净,防止后续施工过程中坠落伤人;

②挖土必须严格按照方案设计的程序进行,按照时空效应原理,分层、分区、分块,尽量减少每步开挖面积。

③土方开挖按踏步式逐行进行,严禁一次突发性开挖到底,避免土体大量挖除后,造成土坡侧向应力增大过快而产生险情。

④挖土时注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倒塌可能时,施工人员应立即离开,及时处理。

⑤坑内的动力及夜间照明电缆、电线、设备应严格根据审批的《临时用电施工方案》要求进行布置,并在坑壁上有可靠的固定。

主要通道不能留有黑影。

⑥严禁不戴安全帽、穿拖鞋、赤膊进入施工现场。

⑦施工现场的沟、坑等处必须有防护装置或明显标志,井口必须加盖或设置警戒线,并设专人看守保护。

(3)施工现场安全用电措施

①施工现场不得架设裸导线,严禁乱拉乱接电缆、电线,不得直接将其绑扎在金属支架上。

②所有电气设备的金属外壳必须有良好的接地或接零保护。

③所有的临时和移动电器必须设置有效的漏电保护开关。

④电力线路和设备的选型必须按国家标准限定安全载流量。

⑤在十分潮湿的场所或金属构架等导电性能良好的作业场所,宜使用安全电压。

⑥现场应有醒目的电气安全标志,无有效安全技术措施的电气设备不得使用。

⑦配电箱内开关、熔断器、插座等设备齐全完好,配线及设备排列整齐,压接牢固,操作面无带电体外露,电箱外壳设接地保护,每个回路设漏电开关,动力和照明分开控制,并单独设置单相三眼不等距安全插座,上设漏电开关。

⑧施工现场的分电箱必须架空设置,其底部距地高度不少于0.5m。

⑨现场照明线一律采用软质橡皮护套线并有漏电开关保护,移动式碘钨灯的金属支架应有可靠的接地(接零)和漏电开关保护,灯具距地不低于2.5m。

(4)工地防火措施

①施工现场建立安全防火班子,实行安全动火制度。

②对进场的职工进行消防知识教育。

③现场划分用火作业区、易燃易爆区、生活区,接规定保持防火距离。

④现场设消防灭火器具,按规定对重点部位,主要部位配备足够数量的灭火器具,并经常维修保养,对消防器具设专人管理。

⑤发现火警及时向有关部门报告,并立即进行灭火。

  

4.2环保及文明施工保证措施 

针对本工程特点,首先识别施工生产中将要出现的各种环境因素(主要是水、气、声、渣)及其会造成的影响。

针对其对环境的影响程度,确定环境保护目标、指标,编制环境管理方案,详见《不同施工阶段主要污染源及污染物排放情况表》。

项目经理部成立环境保护领导小组,项目经理为第一责任人,在运行控制中加强培训教育,增强全体施工人员的环保意识。

4.2.1环境污染的防治措施

(1)扬尘控制

①施工场地:

将现场道路形成环形,现场道路采用200厚C20混凝土铺设;对于现场其他土壤裸露场地,进行绿化或覆盖100厚C20砼;对临时道路设专人负责每日洒水和清扫,保持道路清洁湿润。

②土方施工:

四级风以上的天气,不安排土方施工;松散型物料运输与贮存,采用封闭措施;装运松散物料的车辆,应加以覆盖(盖上苫布),并确保装车高度满足运输不遗洒;在施工现场的出口处,设车轮冲洗池,确保车辆出场前清洗掉车轮上的泥土;设专人及时清扫车辆运输过程中遗洒至现场的的物料;松散的易飞扬的物料(外加剂、白灰)均采取封闭式贮存措施(袋装、进库);现场配备洒水设施,在基坑四周设置喷水装置,安排专人组织定时洒水降尘。

(2)施工遗撒处理措施

①基坑内设垃圾筒,每日设专人清理垃圾。

②严禁向坑外抛撒建筑垃圾,作好建筑物的临边防护措施。

③施工通道处设防护层,防止杂物遗撒。

④对外运车辆作好车辆的封闭,由门卫对出入车辆进行检查,确保不会因车辆运行受颠簸而造成遗撒后,方可通行。

⑤对车辆状况进行检查,确保出场车辆不漏油、不

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