正邦煤业工作面安装安全技术措施.docx
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正邦煤业工作面安装安全技术措施
第1章 工作面概况
一、工作面概况：
150106工作面南为105工作面（现正开采中），西为轨道大巷，北侧为未开采煤田。
本工作面长度152米,宽度7米,高度2.8米。
1、煤面层赋存情况
150106工作面回采的煤层为太原组15#煤层，工作面内煤层起伏变化不大，煤层倾角8°～12°，平均8.5°。
2、地质条件
该矿主采15#煤层，煤层平均厚度为5.5m，煤质属贫煤、黑色多呈粉末状、少量块状，具有玻璃光泽阶梯状断口，条带状结构、层状、块状构造、波状、水平层理。
煤层大致属单斜构造，走向42°，倾向312°，倾角平均8°左右，煤实体容重为1.41t/m3。
3、顶底板情况
老顶：
厚度6.94m，灰色；生物屑结构，隐晶质，层面含炭质，具细小裂隙，被方解石脉充填，具合线构造、坚硬。
直接顶：
厚度8.87m，深灰色，上部偶见植物化石，层理不明显，具垂直节理，具挤压现象，中部夹砂泥层质，岩芯较完整。
伪顶：
厚度2.48m,灰色—浅灰色；含铝土质；含丰富植物化石，偶含砂质；岩芯较破碎。
直接底：
厚度2.48m,铝质泥岩，灰色—浅灰色；含铝土质，含丰富植物化石，偶含砂质，岩芯较破碎。
4、煤的自燃性
据钻孔取样测试，15号煤层属不易燃～自燃等级为三级。
二、煤层瓦斯涌出量、瓦斯等级：
矿井属高瓦斯矿井。
每班施工前要及时洒水降尘并采取以下措施：
1、通防部每班设有1名专职瓦检工，专职瓦检工要严格按规定检查工作面各地点的瓦斯浓度，并认真填写瓦斯检查报表。
瓦斯检查地点有进风风流、工作面风流、回风风流、尾巷口、回风混合处、总回风风流等，每班巡回检查不少于3次。
2、发现瓦斯涌出量超限时要立即通知安装队组现场负责人停止工作，切断电源，撤出人员，并汇报调度联系处理，只有当瓦斯浓度小于0.8%时方可组织正常安装。
第二章 安装主要设备
一、工作面基本支架
1、型号：
ZFSB4400／17／30
2、支架数量：
94
3、部分技术参数：
架中心距1.5米支架高度1.7—3.0米，
支架重量16.6T支架长度6.8米
二、工作面过渡支架
1、型号：
ZFG5200／19／32H
2、支架数量：
6
3、部分技术参数：
架中心距1.5米支架高度1.9—3.2米，
支架重量:
22T支架长度7.0米
三、运输设备：
1、工作面前溜：
切眼开采侧安装SGZ-764/500型运输机1部及相应的配套设施：
运输长度150米。
2、工作面后溜：
切眼煤柱侧安装SGZ-764/500型运输机1部及相应的配套设施：
运输长度150米。
3、转载机：
工作面运输顺槽安装SZZ-800/250型转载机一部，运输长度56m。
4、破碎机：
工作面运输顺槽安装PLM-160型破碎机一台。
5、皮带机：
工作面运输顺槽安装DSJ1000-2*160*125型皮带机二部，运输长度1010米。
四、采煤机：
切眼安装MGTY200/730-WD型采煤机一部。
五、设备列车组：
①安放GRB-315/31.5A型乳化液泵2台，RX200/16型乳箱1个,并敷设进回液管路；
②安放BPW-320/16M喷雾泵站车2辆，KPX315/20型水箱1辆,并敷设喷雾、冷却管路；
③安放移动变电站KBSGZY-1000/10型2台,KBSGZY-500/10型1台；
④安放QJZ-4*400/1140S型组合开关2台；安放QJZ-2*400/1100S组合开关1台；
⑤安放QBZ-120型启动器开关2台；
⑥安放ZBZ-4.0型信号综保1台；
⑦安装架线滑车自移装置一套；
⑧敷设按供电设计要求的供电电缆以及线路的开关、用电设备连接接火等。
六、供水管路：
安装支架供水管Ф32、煤机供水管Ф25溜子电机冷却水管Ф32等管路，并安装截止阀门等。
七、辅助工作量：
①运输顺槽及切眼内铺设轨道、枕木及切眼内单体柱、Π型钢梁和轨道的回撤。
②其它工作。
第三章 劳动组织
为合理使用好劳动力，以较快的速度安全、保质、保量按期完成施工任务，此项工程分早班、中班、夜班“三八”制施工，安装队管理人员分班盯岗，负责施工中的安全、施工程序及施工进度等。
安装施工工期说明：
总工期：
45天
工序
工 作 内 容
工期
作业形式
1
安装前铺道,安装绞车等准备工作
不算工期
3×8
2
安装前、后刮板输送机。
7天
3×8
3
安装支架
12天
3×8
4
安装采煤机
2天
3×8
5
安装转载机
5天
3×8
6
安装皮带运输机
8天
3×8
7
安装管路,电缆敷设
5天
3×8
8
联合试运转
4天
3×8
9
撤除绞车及临时泵站
2天
3×8
合计
45天
2、劳动组织图表
150106综放工作面安装劳动组织图表
岗位
一班
二班
三班
合计
班长
2
2
2
6
综采安撤工
10
10
10
30
绞车司机
3
3
3
9
机电维修工
1
1
1
3
把钩工
3
3
3
9
管理人员
1
1
1
3
泵站工
1
1
1
3
合计
18
18
18
63
3、综采设备布置
液压支架布置
（1）该工作面布置100组支架，其中第1#、2＃、3＃和98#、99＃、100＃架为过渡支架，其余94组为基本支架。
过渡支架中心距为1.650m，中间支架中心距1.5m，其支护总长度为154m。
（2）切眼净煤柱宽为152m，工作面倾角8°～12°，平均8.5°，最小斜长为152m，最大斜长为155m，平均斜长为154m。
（3）按切眼最小斜长时，说明100＃过渡支架外侧在上巷上侧1.3m，可满足安全支护要求。
（4）按切眼平均斜长时，100＃过渡支架外侧在上巷上侧0.8m，可满足支护要求。
（5）按切眼最大斜长时，100＃端头支架外侧在上巷下侧（煤帮内）0.5m，此时根据生产需要可增加1—2组支架方可满足安全支护要求。
2、工作面运输机
（1）根据支架与运输机的配合尺寸，确定工作面运输机机头链轮中心线距转载机中心线550㎜。
自机头开始依次铺设为：
机头部，总长7.5m；中部槽为98节，每节1.5m；机尾部，总长3.5m。
运输机铺设长度为152.5m，其中前部运输机机尾与端头支架之间改造加长横梁连接。
（2）按工作面最小斜长时。
溜尾链轮大轴中在上巷上侧1.95m，满足。
（3）按工作面最大斜长时，满足安全生产要求。
3、顺槽转载机、破碎机、皮带运输机布置
（1）胶带运输机于进风顺槽内，铺设长度970m，胶带机尾自移装置布置于转载机机头段下方，皮带中心线距巷道内帮1300㎜布置。
（2）转载机和破碎机布置于进风顺槽胶带机尾部，铺设长度45m，转载机中心线与皮带机中心线重合。
4、变电站布置
变电站在进风顺槽设立。
第四章 施工方案
一、安装方法
1、根据现场条件，工作面内设备的安装采用切眼内“由机尾至机头”的安装方法。
2、安装顺序：
根据150106综放工作面的巷道布置情况、设备的运输路线、设备安装位置，工作面设备的安装顺序为：
1、工作面准备工程结束后根据现场条件首先由切眼上顺槽方向安装后部运输机：
溜尾→溜尾过渡槽→溜尾抬高槽→正常槽→溜头抬高槽→溜头过渡槽→溜头→铺设刮板链→溜头减速箱、电机。
2、前部运输机安装：
溜尾→偏移槽（3节）→正常槽→开天窗槽→正常槽→铺设刮板链。
前溜槽安装到煤机窝以上时停止安装。
3、液压支架安装：
过渡架→基本支架→过渡架
4、正常支架安装到煤机窝以上时停止安装，进行煤机卸车安装。
5、进完煤机后安装前部运输机。
当前部运输机正常槽及偏移槽（3节）、过渡槽安装完后。
再进行安装支架。
最后安装前部运输机机头。
刮板链全部敷设完毕后安装电机减速箱。
6、根据地测部门提供的中线和根据设备尺寸确定的转载机头中心线、破碎锤中心线安装转载机、破碎机、皮带机机头、皮带机尾自移装置、皮带机。
7、运输巷进设备列车泵站等。
8、敷设工作面电缆、高压管、低压水管、通讯电缆。
9、高防就位，顺槽敷设高压电缆。
10、电站开关搭接电缆，工作面电机搭接电源，形成供电网络和通讯闭锁网络。
11、工作面单机试车。
第五章 设备安装前准备工作
一、地面准备工作
1、安装设备用的平板车满足装载要求，根据支架重心割好封车眼，并准备好M30×90、M24×90封车螺栓。
2、捆绑材料工具使用不小于φ15.5（5分绳）摽子绳及摽棍（摽棍使用φ50钢管、长0.6-0.8米）。
3、地面使用龙门吊车装大件用叉车铲车装小件时必须配备专职司机。
4、凡下井的综采设备必须进行地面安装调试，经调试有问题或质量不过关的设备部件不准下井，以保证各部件安装合适、配合无误。
5、运输绞车的准备
（1）检查绞车的完好状况，滚筒无裂纹、破损或变形，固定螺栓不高出滚筒表面，闸把及杠杆系统动作灵敏可靠，施闸后闸把位置不超过水平位置，拉杆螺栓、叉头闸把销轴无损伤变形，闸带无断裂，磨损余厚不小于4mm，闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面无油迹。
由电工搭接电源，空载试车必须做到无异常声响。
（2）移动绞车焊单体柱窝。
JD-11.4,JD-25绞车加工底托。
（3）按设计要求缠绕直径匹配、长度合适的钢丝绳，具体操作方法如下：
①首先把成捆钢丝绳吊至专用转盘上；
②人工拉出绳头，把缠绕不规则的钢丝绳人力排好；
③专用转盘距被缠绕绞车距离不小于10m；
④绞车上固定钢丝绳头和插接绞车钩头时必须在停电后进行；
⑤工作人员启动绞车后，精力必须集中，缠绳速度不大于10m/min；
⑥严禁人工排绳，处理绳跑偏时，必须在停电后进行；
⑦绞车缠绳必须三人以上操作。
6、准备安装所需要的起吊绳具、索具，绳具插接长度不得小于绳径的20倍，索具、绳具插接长度不得小于绳径的20倍，索具必须满足6.5倍的安全系数。
当插接绳套与绞车钩头时，使用截绳器截绳；用大锤配合剁斧截绳时，必须佩戴防护眼镜，周围不得有人围观。
7、准备泵站、高压管路。
做到两泵一箱，泵站的调整压力不小于30Mpa；高压管路的耐压不小于35Mpa，并配备必须的截止阀、操作阀。
8、准备必须的支护材料：
工字钢、单体、板梁、大板、板皮等。
9、组装、试车场所应平坦、开阔、有利于搬运、方便操作，并做到设备组装完成后周围5m范围内无物料。
二、井下现场准备工作
1、检查运输路线巷道的情况，保证设备通过所需要的宽度和高度。
对副斜井、轨道大巷、150106运输顺槽联络巷等有可能影响液压支架及大型设备运输的巷道，要做好模型车进行试运，试运采用电瓶车牵引或人力推进，速度不超过2m/s。
斜巷模型车提升时，各躲避硐要安排专人观察，调度绞车要控制提升速度。
发现轨道及管路设施不合适的地方，应立即整改，经模型车通过无问题后，支架及大型设备方可进行运输。
2、检查运输路线上的绞车，原有绞车必须满足运送综采设备的需要，钢丝绳、钩头、安全设施、声光信号必须完好，否则必须重新更换。
3、切眼内、运输顺槽等巷道铺设轨道，安装无极绳绞车由机电动力部负责计算选型，配绳安装，安装或更换绞车形成运输路线，安、撤绞车起吊时不能使用能正规支护作为起吊承力点，必须新打设锚索作为承力点,中间使用Φ18×64mm圆环链连接。
4、工作面安装临时泵站必须形成供水及高压供液系统。
要求泵站压力不小于30Mpa，乳化液配比浓度3%～5%（符合乳化油配比要求）。
5、对工作面上下两头及切眼内包括采煤机机窝安装前，要详细检查顶板及两帮支护情况对断梁折柱、压力明显处进行木抬棚支护加固，抬棚确保一梁四柱单体对应棚梁支护。
对切眼内所有单体进行初撑力检查，必须全部达到初撑力。
发现不安全因素、隐患，应立即处理，隐患消除后方可进行安装施工。
6、工作面安装溜槽及顺槽安装转载、破碎机和皮带机头、尾起吊段需对巷道支护进行加固。
锚网巷道顶板完整，必须采用专用起吊锚索起吊；当顶板破碎、压力明显时，采用套支一梁两柱工字钢棚起吊（棚顶L＝3.6～4.6m，棚腿用LZA－3.15（3.5）单体液压支柱，棚距900±100mm，棚顶用板梁、木枇背实）。
7、切眼内铺设轨道、沿线安装安全设施。
外围运输路线和150106运输顺槽及联络巷的安全设施必须齐全。
8、工作面安装期间应始终备有4米木板梁30根；单体液压支柱LZA-3.15（3.5）30棵。
单体测压仪放置在井下工具房，每班检查钢丝绳、钩头、绞车、单体的可靠性能，尤其是稳绞车用单体的初撑力。
10、在没有架棚的转载机道、皮带机头（尾）及组装点增打专用起吊锚杆：
（1）锚杆垂直顶板布置每组不少于2根，每根间距300～400，锚杆外露长150～200mm。
（2）锚杆规格Φ22×2400mm螺纹钢锚杆。
（3）锚杆用树脂锚固剂（CK2360×600）全长锚固。
（4）锚杆经拉力试验，每根锚杆拉力不小于150KN。
9、安装前切眼内必须有完善的通讯、运输及通风系统。
10、轨道铺设质量要求：
所有轨道铺设质量必须符合《煤矿安全规程》规定。
轨枕使用木轨枕，轨枕均匀铺设，间距0.7m。
轨道各种扣件必须齐全、紧固并与轨型相符。
两根轨道接头下方必须铺设轨枕，道夹板全部采用熟铁道夹板。
轨枕下方应垫平捣实。
11、安装固定好轨道巷及切眼上头运输用的各部绞车，插好滑头及保险绳；沿途的安全设施、声光信号必须齐全完好，灵活可靠且正常使用。
12、选择合适的位置安装临时泵站（两泵一箱），作为安装期间的临时供液。
接通清水和液压管路。
液压系统不滴、不漏、不渗、泵站压力不小于30Mpa，乳化液配比浓度在3～5%。
13、将切眼内轨道铺设至巷道中间，切眼内支设的单体柱与轨道距离不小于0.7米。
14、准备好切眼上端头2部回柱绞车、1部调度绞车、2部插接溜槽用小回柱机及钢丝绳，并安装好绞车供电及信号系统。
15、备齐各类施工工具：
拖运支架所用的264型运输机链、40T优质链条及“U”型环，注液枪、高压管路、卸荷手把、变向轮、锨、撬棍、扳手、卡带及其它专用工具等。
三、轨道铺设方法及措施
（一）准备工作：
准备好铺道用的工具、材料（大锤、弯道器、活搬手、锹、镐、轨道卡子、道钉、夹板、鱼尾螺栓、捆绑车用的钢丝绳、摽棍等）,2部JD-11.4KW绞车进料用。
（二）150106运输顺槽及切眼内轨道铺设标准
1、铺道时：
运输顺槽中部和里端头安装2部JD-11.4KW绞车运输料，运输顺槽、工作面铺24Kg/m型钢轨，枕距为：
700mm，轨距为600mm。
2、轨道扣件齐全，并与轨型相符，轨道接头间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。
3、轨道铺好后,轨枕不得有悬空现象,对与底板接触不严的轨枕，要使用木板垫平垫实。
（三）安全技术措施：
1、作业人员，工作前要详细检查所使用的工具，不合格的严禁使用。
2、装钢轨时使用Φ18.5mm钢丝绳在钢轨前后端头孔中穿好与车辆捆绑牢固，并在车辆中间位置用破股钢丝绳打好压杠，将钢轨压牢。
3、装卸钢轨前，要用阻挡车装置将车辆阻牢；装卸钢轨时，必须专人统一指挥，装卸人员注意周围环境及脚下障碍物；装卸车要保持车辆平衡，严禁抛掷钢轨。
4、扛运四米以下的钢轨时，两人同肩抬运，步伐一致，放下钢轨时应喊号，选宽敞无杂物地点一齐放下，严禁抛掷钢轨；4米以上的钢轨必须使用抬杠抬运，要使用强度合格的索具并且距离地面不得高于200mm；斜巷抬运钢轨时拴在钢轨端头孔中的索具保证牢固可靠，斜巷抬运钢轨的后方应由两人牵住从钢轨后方端头孔中穿过的绳索；并且人员应避开钢轨可能滑窜的地点。
5、多人扛运枕木时，应分开来回道行走，以免互相干扰，前后二人至少间隔5米；放枕木时要先一端着地，再横向放倒，不许耸肩摔下，以免碰伤人员；枕木一头着地靠帮时，要将其放置稳定，严防枕木倒下伤人。
6、砸道钉时，钉尖不要紧靠钢轨底边,要离开钢轨底边约道钉厚度的一半距离；手持锤把，手距锤头适当位置，用锤打击道钉顶部，至栽稳为止；道钉栽好以后，第一锤要轻打、稳打和准打，以免打飞道钉伤人，打完第一锤后，中间几锤要重打，最后一锤要轻打；作业时若发现轨枕底部有异物,不准用手直接清除。
7、穿鱼尾螺栓时，螺栓帽的位置须内外交错并拧紧；上螺栓时，不准用手指探测螺孔。
8、斜巷作业时，各种工器具要拿牢、放稳，以防滚落伤人；传递工具时，必须手递手，严禁抛掷。
第六章 设备装卸运输及通防
一、设备装卸：
1、设备按安装顺序装车下井。
设备的各部件也应按安装顺序编号，并按安装顺序装车下井。
2、支架装车：
支架在150104工作面使用支架专用平板车装车。
支架重心与平板车重心保持一致，支架底座前后端用专用螺栓与平板车固定牢固。
装车后，支架立柱、伸缩梁、护帮板、顶梁、侧护板均收至最小位置，支架上的后溜推拉千斤顶要固定牢靠。
3、其它设备装车：
装车高度不超过2.2m。
设备装平板车、架子车时，使用完好钢丝绳进行捆绑且不少于2道，然后用钢管绞紧，保证设备不得活动；设备零部件要放入专用箱内运送，小件要装袋运送。
4、设备卸车：
卸车时按照安装位置及顺序卸车，小型设备人工卸车；溜槽等设备用手拉葫芦起吊卸车或绞车牵引卸车；液压支架用绞车牵引卸车。
二、运输方式
（一）斜井井筒、井底车场、轨道大巷、采区轨道、工作面轨道巷及切眼内采用轨道运输，轨型24kg/m，轨距600mm。
（二）设备运输顺序
1、工作面刮板运输机（前溜）：
刮板运输机机尾部→机尾垫架→减速机、电机支架及排孔装置→过渡槽→中部槽→开关天窗槽（每隔9节加一块）→采煤机→机头过渡槽→机头部、机头架、减速机电机垫架。
电缆槽、齿轨、其它小件随中部槽同步下放。
后部溜运输机顺序同前溜。
2、转载机：
转载机头部→悬空段→落地爬段→破碎机→落地段→机尾
（三）绞车布置
1、轨道大巷及运输顺槽各部绞车的安装固定及使用情况如下：
轨道大巷内安装的运输绞车必须达到和满足安装提升运输的要求由矿方机电部负责根据现场情况选型、配绳,并负责下运及安装固定并使用。
运输顺槽安装运输绞车必须达到和满足安装提升运输的要求由矿方机电部负责根据现场情况选型、配绳,由我方负责下运及安装固定并使用。
运输顺槽各部绞车的安装固定及使用情况如下：
（1）JH－20T绞车：
安装在运输顺槽进风口以里与皮带机相连处的绞车硐室内。
采用“地锚”和“四压两戗”固定；该绞车用于运输顺槽内设备的运输等，其钢丝绳采用不低于6×19-Φ24.5mm型钢丝绳。
（2）JD－25KW绞车：
安装在回风顺槽凹陷最低处绞车硐室内，采用“地锚”或“四压两戗”固定；该绞车用于与里面中部车场的JH-14T回柱机形成对拉，运送设备等，其钢丝绳采用不低于6×19-Φ15.5mm型钢丝绳。
（3）JH－20T双速绞车安装在运输顺槽中部车场绞车硐内，采用“地锚”或“四压两戗”固定；其钢丝绳采用不低于6×19-Φ24.5mm型钢丝绳，该绞车用于运送进出的设备车辆等。
（4）JD-40KW绞车安装在切眼以里正对运输巷的绞车硐室内，采用“地锚”或“四压两戗”固定；其钢丝绳采用不低于6×19-Φ21.5mm型钢丝绳，该绞车用于牵拉切眼进风巷以外设备车辆的运输。
2、工作面各部绞车的安装固定及使用情况如下：
（1）1﹟JD－25KW绞车：
安装在切眼正对的进风口绞车硐室内。
采用“地锚”或“四压两戗”固定；该绞车用于工作面切眼内支架的运输及卸车等，其钢丝绳采用不低于6×19-Φ21.5mm型钢丝绳。
（2）2﹟JH－14T绞车：
安装在正对切眼回风口绞车硐室内，采用“地锚”或“四压两戗”固定；该绞车用于工作面内支架的调向及卸车等，其钢丝绳采用不低于6×19-Φ24.5mm型钢丝绳。
（3）3﹟JH－20T双速绞车安装在正对切眼回风口绞车硐内，采用“地锚”或“四压两戗”固定；其钢丝绳采用不低于6×19-Φ24.5mm型钢丝绳，该绞车用于牵拉切眼内进出的设备车辆，支架调向等。
（4）4#JH-14T绞车安装在切眼以里正对运输巷的绞车硐室内，采用“地锚”或“四压两戗”固定；其钢丝绳采用不低于6×19-Φ24.5mm型钢丝绳，该绞车用于牵拉切眼进风以外运输巷的设备车辆的运输。
（5）切眼内安装两部JH－7.5T绞车安装在切眼下部两帮，采用四压两戗固定；其钢丝绳采用不低于6×19-Φ18.5mm型钢丝绳，两绞车主要用于前后溜安装时牵引溜槽对位等,随安装溜槽随向后迁移。
（四）各部绞车的固定具体要求：
1、采用“四压两戗”固定时可用木柱或单体柱，木柱直径不小于180mm，压柱不少于4根，上头用木楔打实打牢，戗柱不少于2根，倾角不大于75度，上头必须有深度不小于200mm柱窝,采用单体柱时单体柱底头要有专用的柱窝上头必须用木枇接顶防止打滑,支柱不牢固严禁使用。
2、用地锚固定时：
地锚锚杆必须打在底板硬岩中，锚杆长度采用不小于2m的螺纹钢锚杆，锚深不小于1.6米，直径不小于Φ20mm，锚固长度不小于0.7m，药卷采用中速树脂药卷固定，数量不得少于2根，要求其锚固力不小于130KN/根，使用标准压板压紧并使用备帽，紧固有效，丝杆外露1～3丝。
每台绞车使用锚杆数量不少于8根。
3、绞车安装在临时车房内，绞车（或设施）与巷壁的有效间距不少于0.3米，巷道的有效高度不低于2.0米并满足绞车安装、电器设备摆放、方便维修和便于操作的要求，巷道支护和通风要良好。
绞车安装在轨道中心线位置时，提升中心线与轨道中心线误差不得大于50毫米。
其过卷距离不小于3米；绞车在轨道一侧安装时，其外缘距轨道外侧距离不得小于0.7米。
钢丝绳长度要适合绞车最大容绳量，滚筒边缘的高度要高出最外层钢丝绳20mm。
滚筒上的母子绳不少于3圈，绳头固定牢固。
4、绞车提升拖运大件时必须使用保险绳，保险绳采用直径不小于Φ18.5mm的优质钢丝绳。
5、安全设施或其它要求:
（1）绞车司机必须在顶板支护完好、有隔离柱和防护网的后方一侧、无甩钩、断绳抽人等危险的安全地点操作，严禁死拉硬拖。
运输支架及其它设备时，发信号人员及其他施工人员必须躲在有可靠掩护的安全地点。
发现问题后，及时传递信号停止运行，采取措施进行处理。
运行中绞车司机精力要集中，钢丝绳牵引区内严禁有人。
（2）各部绞车必须具备独立的控制开关及声光对讲信号，严禁信号串联使用，其中一端信号必须安装在绞车司机便于操作的安全地点，另一端必须安装在信号工便于操纵观察的安全地点；
（3）各部绞车控制按钮必须确保灵敏可靠，信号清晰响亮，安装在工作面的信号控制按钮必须能够随时挪动，自由挪动的电缆长度不小于5米；
（4）各部绞车的钩头情况：
钩头：
各部绞车钩头采用4道绳卡固定，使用绳皮。
保险绳：
采用与主绳同直径钢丝绳。
保险绳两端采用4道绳卡固定，其长度与提升设备长度相适应。
（五）工作面设备运输
1、轨道巷运输：
物料设备由地面或井下装车后，轨道巷内的绞车选型、配绳等由矿方负责，安装好后由施工方人员使用绞车提升运输，并负责摘挂滑头，当运至150106工作面进风口时利用卸扣挂好轨道巷以里的绞车提至里部车场。
经切眼上头JH－14T绞车牵引至切巷上端头。
2、切眼运输：
当车辆运至切眼上端后→利用卸扣挂好切眼上头JH－14T绞车钩头，一部JD－25KW绞车预留至切眼上部卸车位置卸车。
（六）、钢丝绳.提升能力验算.
（1）运输顺槽内绞车.钢丝绳提升能力验算.
1、按受力最大的进风口以里JH-20T绞车验算，缠绕φ24.5mm绳提升：
计算参数：
①运输巷坡度12°，②最大运输长度为240米，③支架装车重量17800Kg，④Φ24.5mm钢丝绳最大破断力为35500Kg，钢丝绳单重2.615Kg/米，⑤
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