高大模板工程安全监理实施细则.docx
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高大模板工程安全监理实施细则
A.0.4
工程
XXX、XXX及XXXX施工监理ZYZ—JL标段
监理实施
(高大模板及支撑系统安全监理实施细则)
内容提要:
专业工程特点
监理工作流程
监理工作要点
监理工作方法及措施
项目监理机构(章):
专业监理工程师:
总监理工程师(签字、执业印章):
日期:
江苏省住房和城乡建设厅监制
高大模板及支撑系统安全监理实施细则
一、工程概况
工程名称:
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
工程部位:
XXXXXXXXXXXXXXXXX
二、高大模板及支撑系统的规模和专业特点
工程规模:
专业工程及其特殊性:
1.专项施工方案需要专家论证的模板及支撑系统:
8#转运房屋面顶板采用150㎜厚现浇板,局部为300厚,梁截面400*1000(800、600)。
⑴施工总荷载大于15kN/㎡;
⑵集中线荷载大于20kN/m;
三、监理工作依据:
1.《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质[2009]254号
2.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号
3.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
4.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2010
5.《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008
四、监理工作流程
高大模板及支撑系统安全监理流程见图一所示。
图一、高大模板及其支撑系统安全监理工作流程
五、监理工作的要点及目标值
(一)专项施工方案内容和审批程序的审核
1.总包单位必须组织相关人员编制高大模板及支撑系统的专项施工方案。
2.监理工程师必须审核专项施工方案的审批程序是否满足规定,同时审核专项方案的内容是否齐全,并包括以下内容:
⑴编制说明及依据;相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等。
⑵工程概况:
高大模板工程特点、施工平面及立面布置、施工要求和技术保证条件,具体明确支模区域、支模标高、高度、支模范围内的梁截面尺寸、跨度、板厚、支撑的地基情况等。
⑶施工计划:
施工进度计划、材料与设备计划等。
⑷施工工艺技术:
高大模板支撑系统的基础处理、主要搭设方法、工艺要求、材料的力学性能指标、构造设置以及检查、验收要求。
⑸施工安全保证措施:
①模板支撑体系搭设及混凝土浇筑区域管理人员组织机构、施工技术措施、模板安装和拆除的安全技术措施、施工应急救援预案;
②模板支撑系统在搭设、钢筋安装、混凝土浇捣过程中及混凝土终凝前后模板支撑体系位移的监测监控措施等。
⑹劳动力计划:
包括专职安全生产管理人员、特种作业人员的配置等。
⑺计算书及相关图纸:
验算项目及计算内容包括
①模板、模板支撑系统的主要结构强度和截面特征及各项荷载设计值及荷载组合;
②梁、板模板支撑系统的强度和刚度计算;
③梁板下立杆稳定性计算;
④立杆基础承载力验算;
⑤支撑系统支撑层承载力验算;
⑥转换层下支撑层承载力验算等;
⑦每项计算列出计算简图和截面构造大样图,注明材料尺寸、规格、纵横支撑间距。
3.对于不需专家论证的专项方案,项目监理部应审核方案的针对性、科学性和可操作性,以及审批程序的符合性;项目总监理工程师对方案审核结果,签署审核意见。
4.对于需专家论证的专项方案,项目监理部应审查论证报告,以及专家意见落实修改完善的情况,以及修改完善后的方案人审批程序的符合性(施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案,并经施工单位技术负责人签字;实行施工总承包的,应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人签字。
)。
(二).高大模板及支撑系统的符合性的控制
1.搭设材料的合格性。
用扣件式钢管脚手架作支架立柱时,应符合下列规定:
①连接扣件和钢管立杆底座应符合国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831的规定;在螺栓拧紧扭力矩达到65N·m时,不得发生破坏。
②承重的支架柱,宜采用Φ48.×3.5钢管,钢管的初始弯曲率不得大于1/1000;
③可调托撑抗压承载力设计值不应小于40kN,支托板厚不应小于5㎜。
④模板结构或构件不得使用腐朽、霉变、虫蛀、折裂、枯节的木材;
⑤竹、木胶合板应符合现行标准《混凝土模板用胶合板》ZBB70006的规定。
2.对于高大模板支撑体系的高宽比(高度与宽度相比)大于两倍的独立支撑系统,应加设保证整体稳定的构造措施。
3.模板结构构件的长细比应符合下列规定:
①受压构件长细比:
支架立柱及桁架,不应大于150;拉条、缀条、斜撑等连系构件,不应大于200;
②受拉构件长细比:
钢杆件,不应大于300;木杆件,不应大于250。
4.立杆支架柱
①按设计规定的纵横间距、钢管规格、扣件边立立杆,边固定纵横向扫地杆。
.梁和平板的全部立杆从扫地杆开始水平拉杆够一层拉一层,到立杆顶部超过梁底的平板立杆之水平拉杆则应与四周顶紧。
②支撑梁、板的支架立柱,其纵横向间距应相等或成倍数。
③立杆支架柱的基础应坚实,再铺设符合设计要求的垫木,每根立柱底部应设置底座及垫板,垫板厚度不得小于50mm,或垫放不小于80×80×8mm厚的钢板于垫木上。
④钢管立柱顶部应设可调支托,U形支托与楞梁两侧间如有间隙,必须楔紧,其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm,螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm,安装时应保证上下同心。
⑤承重的支架柱,其荷载应直接作用于立杆的轴线上,严禁承受偏心荷载,严禁将上段的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定在水平拉杆上。
⑥在保证立杆所规定的立杆垂直度范围内,用对接扣件逐层往上上接立杆。
立柱接长严禁搭接,必须采用对接扣件连接,相邻两立柱的对接接头不得在同步内,且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。
⑦立杆顶部要算好尺寸,并用螺旋支托调整好起拱高度。
安装梁板模板。
⑧木立柱底部应设垫木,顶部应设支撑头。
⑨对于Φ48.×3.5钢管立柱的顶部悬臂长度严格控制在500-600mm范围之下。
从试验可知,系统失稳都是从立柱的顶部开始的。
5.扫地杆、水平拉杆、固结点的设置。
①在立柱底距地面200mm高处,沿纵、横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。
②可调支托底部的立杆项端应沿纵、横向设置一道水平拉杆。
③扫地杆与顶部水平拉杆之间的间距,在满足模板设计所确定的水平拉杆步距要求的条件下,进行平均分配确定步距后,在每一步距处纵、横向各设一道水平拉杆。
④当层高在8-20m时,在最顶步距两水平拉杆中间应加设一道纵、横向水平拉杆;
⑤当层高大于20m时,在最顶两步距水平拉杆中间应分别增加一道纵、横向水平拉杆。
⑥当支架立柱高度超过5m时,应在立柱周圈外侧和中间有结构柱的部位,按水平间距6-9m、竖向间距2-3m与建筑结构设置一个固结点。
⑦所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。
无处可顶时,应在水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。
当水平拉杆通过框架柱时,应将框架柱四边与水平杆箍双向箍紧,沿柱高至少箍2~3道。
⑧钢管立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用Φ48mm*3.5mm钢管,用扣件与钢管立柱扣牢。
钢管扫地杆、水平拉杆应采用对接。
⑨当立柱底部不在同一高度时,高处的纵向扫地杆应向低处延长不少于2跨,高低差不得大于1m,立柱距边坡上方边缘不得小于0.5m.
⑩木立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用40mm*50mm木条或25mm*80mm的木板条与木立柱钉牢。
6.剪刀撑的设置
①高模及支撑的所有水平拉杆的端部与四周建筑物顶紧顶牢。
无处可顶时,应在水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。
②满堂模板和共享空间模板支架立柱,在外侧周圈应设由上至下的竖向连续式剪刀撑,中间在纵、横向应每隔10m左右设由上至下的竖向连续式剪刀撑,其宽度宜为4-6m,并在剪刀撑部位的顶部、扫地杆处设置水平剪刀撑。
③剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧,夹角宜为450-600。
④当建筑层高在8-20m时,除应满足上述规定外,还应在纵横相邻的两竖向连续式剪刀撑之间增加之字斜撑,在有水平剪刀撑的部位,应在每个剪刀撑中间处增加一道水平剪刀撑。
⑤当建筑层高大于20m时,在满足以上规定的基础上,应将所有之字斜撑全部改为连续式剪刀撑。
⑥.每一个剪刀撑与所交叉的各个杆件均应设扣件扣牢。
⑦.每一个剪刀撑的杆件底部和顶部均应交接在主节点处。
⑧.剪刀撑不够长时只允许搭接,严禁对接,搭接的长度不得小于500mm。
所使扣件不得少于两个,扣件布置在离钢管端100mm处。
7.混凝土浇筑要求
①.梁中混凝土应分层对称的浇筑,上、下层应在初凝前相接,严禁一次浇到顶斜坡前进。
②.混凝土平板厚度大于200mm时,同一跨板最好从中间往两边浇筑,严禁一次浇够厚度。
③.对分层浇筑的梁混凝土应根实际需要和可能在混凝土中适当加点促凝剂。
六、风险分析
作为高大模板及其支撑系统设计、施工和使用、拆除工作中存在较大的风险。
(一)设计风险
要编制一个专项方案首先应全面解读建筑工程设计图纸的全面内容,要分析建筑结构、功能的特点、施工的难易程度,要分析工序之间的前后关系,要分析施工后的效果,要分析结构与建筑的功能关系等等。
模板支设方案说说简单,但到具体的理论和书面计算时许多方面会出现问题。
1.作为专项方案,不能体现出“专”字,不能较为系统、全面地书写模板和支架的材料、搭设方法、构件截面大小、楼层高低、支设的高度、地基土质承载力、排水以及结构设计特点、特征等等。
模板支架专项方案不仅仅是计算问题,许多关键的问题还是在构造方面。
2.没有相应的平面、立面、剖面图,就进行理论计算,没有直观感。
说明不了相互的关系,计算模式无法一致,审查人员不能校对。
3.构造错误,构件关系都不符合实际情况。
如大梁下的木楞条是横放还是纵放,木楞条的截面摆设等等,扫地杆在方案中往往十分笼统,有的甚至只有单方向的,没有做到纵横拉结,起不到双向约束作用。
4.荷载取值错误。
计算中最不利的情况有两层意思:
一是荷载最不利;二是位置最不利,没有进行组合。
5.计算错误,公式用错
6.特别是对双扣件的最大允许抗滑移力取值,有些方案在单扣件不能满足抗滑要求时,采取多扣件进行加强。
对最大允许抗滑移力只是简单的数字之和,如单扣件最大允许抗滑移力是KN,双扣件就简单的认为是2nKN等。
7.梁与板的支架没有一个统一的构造措施:
①相互间不能进行有效连接:
纵横间距不一致。
②中间水平支撑(拉杆)不在同一个高度。
③整体的构造不系统,计算梁的支模架时没有考虑部分板的荷载。
④没有系统考虑竖向构件和水平构件的先后施工顺序和稳定关系等等。
(二)搭设、使用或拆除过程中的风险
有了好的方案,没有进行技术交底,不能严格按方案搭设,是许多事故发生的直接原因。
常出现的问题是:
1.搭设错误,受力不合理,立杆未到底。
2.立杆、水平杆、扫地杆、剪刀撑没有按设计要求搭设;
3.立柱顶部悬臂过大,超过600mm,使立杆顶部先失稳,然后带动整个支撑系统失稳。
4.搭设后没有严格验收就开始使用。
5.混凝土浇筑过程中,从一端或中间开始满浇,造成系统失稳。
6.拆除中过早拆除拉接杆、边墙杆、或柱抱箍。
七、监理控制措施
1.严格审核专项施工方案,方案必须有针对性、科学性,论证和审批程序符合规定。
2.监督施工单位对操作者进行专项方案的技术交底。
3.审核操作人员的上岗资格。
4.严格进行搭设材料的入场验收。
5.搭设过程中进行巡视检查,严格要求按方案搭设。
6.搭设后进行验收,不符合方案的不得签发混凝土浇捣申请。
7.审核模板坍塌应急预案,并查施工监护人员。
8.旁站混凝土浇筑过程,监督分层浇筑方案,加强对模板和支撑系统进行观察,发生隐患通知整改。
9.一旦发现危急情况,立即下达停工指令,启动应急预案。
10.模板拆除应根据混凝土拆模试块的强度值决定。
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