最新天然气管线工程管道工程涉路施工专项保护设计方案.docx
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最新天然气管线工程管道工程涉路施工专项保护设计方案
xx路中压A天然气管线工程
管道工程涉路施工专项安全保护方案
xx市煤气工程有限公司
一、工程概况
xx路中压A天然气管线工程位于怀柔区庙城镇，新建DN400中压A天然管线气源接自xx路庙城油库南侧约100m现状DN400中压A燃气管线，新建管线沿现状道路自南向北平行于道路敷设至T4，后向西敷设10.17m至T5，沿距现状道路公路用地外侧自南向北敷设至T18与现状燃气管线相接。
其中T10处燃气支管垂直横穿xx路。
管线施工采用明挖施工方式，其中T1-T4段管线需占用、挖掘xx路K10+020～K10+165，涉路长度约190m；T10-1～T10-2段管线垂直横穿xx路K10+560处，涉路长度约48m。
二、工程地质概况
1、主要地层
人工填土层
1层砂质粉土素填
2土，以砂质粉土为主，局部区域以粉质粘土为主，含砖渣及灰渣，局部区域分布0.2m的柏油路面及碎石素填土。
1层杂填土，由建筑垃圾及生活垃圾等组成。
3层卵石，②1层细砂，③层粉质粘土。
本项目的天然气管线位于
层砂质粉土素填土，
1层杂填土，②层卵石，②1层细砂。
2、地下水位
该区历年最高地下水位接近自然地表（1959年），近3-5年最高水位按自然地面下10.0m考虑，即标高50.0m。
本项目的天然气管线位于地下水位以上。
三、施工总体部署
1、施工组织
公司对本工程高度重视，为确保本工程质量，公司将对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具备有丰富的理论、多项工程经验的工程技术及施工管理人员参与本工程在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。
组织机构图：
项目经理部管理人员职责：
项目经理：
主持全项目工程施工管理全面工作
项目技术负责人：
全面主持本项目施工技术及质量管理工作
现场副经理：
协助项目经理，对施工现场进行全方位日常管理
专业工长：
负责本专业日常生产安排、技术交底和分部分项报验工作
质检员：
负责各专业质量检查及评定和材料检验等工作
测量员：
负责施工测量、放线工作
安全员：
负责文明安全施工的管理工作
材料员：
负责施工材料出入库、库存及材料码放工作
资料员：
负责本工程的资料收集、整理工作
试验员：
负责本工程的各种试验报告及见证取样工作
项目部在项目经理领导、项目总工程师和副经理协助下根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理安排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质按期完工的目的。
2、技术准备
施工前要对施工现场及设计图纸熟悉、研究并核实。
领会设计意图，对设计文件和图纸进行现场校对。
对关键的技术方案进行讨论、分析，确定最优施工方案。
积极配合设计交底，做好现场接桩、栓桩及测量放线工作，复核主要控制点、水准点，
并对所交的桩点进行保护，做好施工现场人员施工技术、安全规程学习培训及机械设备、主要材料的采购及运输准备工作，做到进入施工现场能在最短的时间内打开局面，展开正常施工工作。
制定周密的地下管线保护措施，并与有关单位取得联系，施工前根据施工图纸对施工范围内的地下专业管线进行物探，探明后现场进行详细标识。
3、材料准备
工程开工前，技术部根据施工图纸对各项材料的使用数量进行详细计算，编制材料总体计划。
材料部根据材料计划，完成施工用料的调查落实，与有关单位签定供货协议，并按进度计划分批进场，并严格执行验收与检验制度。
4、劳动力准备
按照开工时间和劳动力需要量计划，组织劳动力进场。
进场前必须对所有职工进行入场教育工作，教育工作包括：
规章制度、安全施工、操作技术、质量标准、精神文明和交通安全教育六方面。
要求进入施工现场的作业人员，必须进行施工前的安全和质量培训，并对施工管理人员进行强制性条文的学习和考核。
组织学习各种管理制度和条文，以提高作业人员的素质和管理水平，作业人员必须具备相应的岗位素质，特殊工种必须持有相应的技术等级证书上岗操作。
5、施工部署
（l）施工进度：
计划T1—T410天T10处支线5天，涉路施工总工期为15天。
（2）时间上的部署原则—考虑季节施工因素，充分做好雨季施工各项准备，针对雨季施工的降效影响，统筹兼顾，综合安排施工作业，采取相应技术措施，保证工程质量。
（3）作业空间上的部署原则－考虑各作业段流水作业施工，在施工过程中，根据工程特点及周边环境条件，平面分段，立体分流水，合理组织，保证施工的连续性、均衡性、安全性。
6、交通导改准备
根据施工现场交通现状及工期要求，施工前进行实地考察，做好交通导行前的准备工作，按交管部门规定及《道路施工标志布设标准图》安放各种设施，如锥型“红帽子”、施工标志牌包括“前方施工”、“道路施工”、“车辆慢行”等，夜间施工期间应安放交通警示灯。
做好交通疏导员培训工作。
7、临时用电：
根据工程特点及施工作业区划分，配齐、检修好现场设置临时电源线及配电箱，以满足施工的要求。
8、施工机械配置
在机械准备期内，完成主要施工机械设备进场计划，确定机械作业时间、数量、完成对施工机械设备的预检维修，保证设备的完好及正常运转。
我方根据工程进度情况，能够保证在接到开工通知后，将所需机械设备按计划运达现场并迅速投入使用。
工程开工前根据工程需要以及工程数量配备能够满足施工要求的机型。
所有设备提前进场，施工期间保证设备完好率在90%以上。
其它机械根据工程需要随时调配。
四、涉路施工的安全保护措施
1、沟槽开挖
管线与道路的相对位置情况见下图，其中T1-T4为沿xx路顺路方向，T10处支线为横穿xx路方向。
（l）开槽设计包括路面开挖和路基开槽两部分内容，本次设计中，路基开槽采用梯形槽形式，底部开槽宽度为1000mm，开槽坡度采用H:
D=1：
0.15。
路面开挖采用台阶状结构，开挖尺寸符合修复设计尺寸，T1-T4段管线顺路敷设，沿管线方向道路开挖长度为190米，开挖宽度见开槽设计图，T10处支线段管线横穿道路敷设，沿管线方向道路开挖长度为48米，开挖宽度（见下图），土方使用机械开槽配合人工清槽。
在有地下管线的位置进行人工谨慎作业，以此确保现有管线的安全运行。
（2）刨除或铣刨的旧沥青路面集中堆放，及时外运，把对环境的影响降到最低。
（3）开槽后如遇到不良地质情况及时与设计人联系，采取必要处理措施，挖到设计高度时要预留20cm进行人工清除。
（4）为了保证沟槽的安全，堆土位置距槽上口边线lm以外，高度不超过1.5m，并以绿网苫盖，堆土前对雨水口等设施进行保护。
（5）为防止超挖扰动基础，开挖过程中，严格控制开挖尺寸，由测量人员使用测量仪进行监测。
（6）直线段管沟保证顺直畅通，曲线段管沟要保证圆滑过度，无凹凸和折线。
沟壁和沟底要平整，沟内无塌方、无杂物。
（7）发现地下管线要及报告现场工程师（必要时报告业主和监理），在现场工程师监视下轻轻扩宽范围，探明管线种类、规格、用途、根数、走向和深度并做好记录。
（8）管线保护措施：
当遇到现有管线时要采取人工清理周边大块石渣土块，清理后立即采取相应的保护措施（具体保护措施详见附图1、2图），并插上相应标识牌，设专人负责昼夜监护等。
附图1
附图2
（9）槽边置物安全距离和措施
①T1-T4直线段距槽边1.5米范围内不得放置重物。
确保车辆、行人安全通行、确保沟槽内施工人员安全。
②在管沟沿线设置安全护栏，并设置明显的警示栏，设置夜间警示灯。
③T10处支线横穿xx路的施工，采取夜间半幅封闭式施工方式，当天敷设当天回填，施工后沟槽上覆盖3000mm×3000mm×20mm钢板，将施工期间对道路交通的影响降到最低。
2、管道安装
（1）管道下沟前，全面检查管沟成型质量情况，清理沟内砖头、石块等杂物。
（2）管沟沟底不得有积水，如有积水需将积水排净。
（3）对管沟清理平整后，应进行复测，以保证达到设计深度。
（4）电火花检漏：
管子下沟前对管身防腐层进行100%外观检查，用电火花仪检测，25KV无漏点，发现漏点，应标记明显，留待补伤人员补伤。
（5）起吊用具采用尼龙吊带，严禁直接使用钢丝绳，避免管道碰撞沟壁，以减少沟壁塌方和防腐层损伤。
（6）管道下沟时，应轻轻放至沟底，不得排空挡下落，避免与沟壁刮碰，严禁损伤防腐层。
（7）曲线段管道下沟时，应使吊点位于管沟弧形的顶点附近，以保证管道下沟过程中不碰撞沟壁。
（8）安全技术措施
①使用带外套合成纤维吊装进行下沟作业时，要先检查其外套是否断裂损伤，如有断裂损伤，一律不准使用，需更换新吊带进行下沟作业。
②下沟及回填作业前，由安全人员划定作业安全区，与下管作业无关人员不得进入安全区。
③管道下沟前由安全人员进行检查，管沟内不得有其他作业人员，确认沟内无人、无障碍物和管沟无塌方危险后，方可组织下沟。
④清沟和其它下作业不得与管道下沟同段同时进行。
3、回填
（1）回填前对管道进行全面检查，检查管道是否全部安装完毕；钢管、焊口防腐层已验收合格，施工资料齐全准确。
（2）土方回填的质量控制沟槽回填的质量控制具体如下：
①回填前做好回填土击实试验，求得该填料的最佳含水量和最大干密度。
②回填前，将基底表面和回填料中，有机物、砖、石、木块、树根等杂物拣出，保证回填料符合规范要求。
③管道两侧及管顶以上0.5米以内，采用级配砂分区、分层回填，回填砂每层虚铺厚度0.2-0.3米，采用人工木夯夯实；管顶0.5米以上的回填水泥稳定集料，采用小型机械压实，每层虚铺厚度0.25-0.4米。
④回填每层夯实后，按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的回填。
图-1路面回填恢复结构图
（3）为防止路面沉降的发生
①严格按照《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ33-2005）中2.4回填与路面恢复的规定执行。
②回填压实后，分层检查密实度,并做好回填记录。
报监理检查验收，合格后，方可进行下层回填，凡上监理抽检不合格的，返工或补压，直至达到合格标准。
③沟槽各部位的密实度应符合下列要求（见上图-1）：
（1）胸腔填土（Ⅰ）90％。
（2）管顶以上0．5m范围内（Ⅱ）90％。
（3）管顶0.5米以上至基层（Ⅲ）：
密实度应符合相应地面对密实度的要求。
窗体顶端
窗体底端
④管道两侧及管顶以上0.5m内的回填必须采用人工夯实，管顶0.5m以上的回填土采用小型机械压实，每层虚铺厚度宜为0.25～0.4m。
回填压实后，分层检查密实度，并做好回填记录。
⑤管线回填必须符合施工技术规范要求，沟槽内不得有积水、淤泥需清理干净。
⑥管道回填必须保证管道本身的安全，管道两侧和管顶以上50cm范围内人工夯实，回填时管道两侧对称进行，高差不超过30cm，不得使管道移位或损伤。
分段回填时，相邻段的接茬形成台阶，每层台阶宽度是厚度2倍。
4、路面恢复
（1）工程概况
T1-T4，破路施工埋设燃气管线，沟槽长190m；T10处支线横向破路施工48米。
①设计标准：
采用旧路设计标准
②平面设计：
本次修复工程平纵面指标按旧路指标。
4路面结构设计：
T1-T4：
4cm细粒式沥青砼AC-13
改性乳化沥青粘层（0.5kg/m2）
6cm粗粒式沥青砼AC-16
1cm改性乳化沥青封层
乳化沥青透层（1.0kg/m2）
18cm石灰粉煤灰碎石
18cm石灰粉煤灰碎石
18cm石灰粉煤灰碎石
三向土工格栅（全断面铺设）
T10处支线：
4cm细粒式改性沥青砼AC-13
改性乳化沥青粘层（0.5kg/m2）
6cm中粒式改性沥青砼AC-16
1cm改性乳化沥青封层
乳化沥青透层（1.0kg/m2）
18cm石灰粉煤灰碎石
18cm石灰粉煤灰碎石
18cm石灰粉煤灰碎石
三向土工格栅（全断面铺设）
④.排水设计
本路设有雨水篦子和各种管线井盖，采用旧路设计。
（2）主要工程项目和工程数量
T1-T4：
4cm细粒式沥青砼AC-13（6*190=870）1140m2
改性乳化沥青粘层（0.5kg/m2）1140m2
6cm粗粒式沥青砼AC-251140m2
1cm改性乳化沥青封层1140m2
乳化沥青透层（1.0kg/m2）1140m2
18cm石灰粉煤灰碎石（D=20cm，130*0.15=20）（1.5*190=285）285m2
18cm石灰粉煤灰碎石（1.5*190=285）285m2
18cm石灰粉煤灰碎石（1.5*190=285）285m2
三向土工格栅（全断面铺设）
T10处支线：
4cm细粒式改性沥青砼AC-13（48*30=1254）1440m2
改性乳化沥青粘层（0.5kg/m2）1440m2
6cm中粒式改性沥青砼AC-161440m2
1cm改性乳化沥青封层1440m2
乳化沥青透层（1.0kg/m2）1440m2
18cm石灰粉煤灰碎石（D=20cm，130*0.15=20）（1.5*48=72）72m2
18cm石灰粉煤灰碎石（1.5*48=72）72m2
18cm石灰粉煤灰碎石（1.5*48=72）72m2
三向土工格栅（全断面铺设）
（3）、施工方案和技术措施
①、回填二灰碎石底基层、基层，并对其进行碾压
二灰碎石底基层、基层施工采用挖掘机配合人工的方式进行摊铺、整平。
在二灰碎石底基层、基层施工前先对上一层进行检测，主要为平整度、密实度的检测，确保上一层基础满足规程要求。
由于工作段落较短，石灰粉煤灰碎石回填前要分段按量上料，由工程技术人员针对路面的宽度，回填厚度及材料运输车的方量现场进行指挥，再由人工将其分散开来。
受断沟宽度的影响，碾压采用手扶震动碾及汽油夯等工具，碾压时的先后顺序：
先由汽油夯对断沟基础进行夯实，夯实由两边向中间，夯实两遍，夯实后人工对基础进行整平，然后再由小型震动碾进行碾压约三遍，如遇砂石基础，应适当洒水再进行碾压。
经灌砂法测压实度，检查数量：
每压实层,20m2抽检1组（1点），由施工单位出检验报告，基层碾压密实度应达到96%。
②乳化沥青透层施工
改性乳化沥青透层的施工在石灰粉煤灰稳定碎石养生完成后进行，使用乳液罐车人工进行喷洒，乳化沥青透层喷洒后，禁止车辆、行人上路，并设专人进行养护。
③乳化沥青粘层施工
乳化沥青粘层施工与透层施工相同。
5青砼面层施工
根据《xx市城市道路挖掘回填技术规程》的相关规定，面层修复宽度为底面层修复宽度，路宽6米，T10处支线管沟横穿路面处，面层恢复宽度为30米，面层施工用机械进行摊铺，摊铺机行走速度事先计算好以保证整个摊铺过程稳定、连续、均匀，尽量减少停机待料现象，且使行进速度控制在2-3m/min，为保证接缝顺直，在摊铺前设置行走标志路线。
沥青混合料由资质过硬、信誉良好的厂家购买，拌合过程中，要求生产厂家沥青混合料的粗集料全部采用水洗，并派工地试验人员现场监督。
为提高面层的平整度并严格控制结构厚度，在摊铺机上配置浮动基准梁，摊铺过程中，设专人在浮动基准梁前后进行清扫，每一工作班完成后，及时对滑靴进行清理保证其表面洁净无黏着物。
沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。
碾压过程中，压路机始终遵循由边向中、由低向高碾压的原则，且碾压时将驱动轮面向摊铺机，且起动停止必须减速缓慢进行，并严禁在未碾压成型并冷却的路段上转向调头或停车等候，直至达到要求的压实度为止，达到96%。
（4）注意事项：
①面层修复宽度宽6米，T10处支线横穿为30米。
②新、旧沥青路面面层的衔接应当紧密平顺，粘结牢固。
③沥青路面施工不得在雨天、路面潮湿的情况下施工。
④沥青路面宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其它工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。
5、施工过程中对基槽和原有管线的监测和应急措施：
（1）沟槽沉降监测：
在施工过程中沿槽边平行与槽边距槽上口边150cm埋设桩点T1至T4段设置6棵桩点。
成一线，T10处支线段设置2棵桩点成一线。
用经纬仪观测槽边线与已设轴线间距。
发现异常立即报告项目负责人。
监测数量：
每天监测两次，遇有雨天跟据实际情况增加观测次数。
（2）管道沉降监测：
沿T1至T4
原有管道的保护措施支、吊点上或原有管道处设标志点，用水准仪沉降观测，详细记录第一次进行测定标高值，每次对该标志点进行重新测量，前后进行对比。
发现标高有差异立即上报项目负责人，每天监测两次，遇有雨天跟据实际情况增加观测次数。
（3）应急措施：
发现沟槽有裂缝、坍塌、监测出边坡有位移及原有管道下沉，应立即停工，采取加固措施后方可继续施工。
6、涉路施工工程质量控制
（1）此过程的质量控制直接影响了工程质量，因此，加强此过程的质量监控至关重要，首先加强全员质量意识，利用严格的质量管理制度做约束，把质量管理工作变成职工的实际行动。
（2）施工工艺质量的控制，工艺流程对质量的要求，做到施工工艺质量控制标准化、规范化、制度化。
（3）影响工序质量的因素加强控制，设置质量控制点，通过对质量控制点的质量监控，确保工序质量。
五、雨季施工措施
为了做好雨季施工的组织工作，保证雨季施工的工程质量和施工安全，特制定雨季施工技术措施如下：
1、施工准备
（1）、组织准备
为安全渡汛，专门成立防汛小组。
项目经理任组长，工程、技术、行政各组抽人组成。
切实落实好防汛器材配备，建立防汛值班制度，做到人员、设备器材、制度三落实。
由防汛小组组织、协调好各部门在雨季的防汛工作，合理安排各项施工防雨措施，做好在雨季的人工调配；机械的检修、维护；材料的保管、防水；安全隐患的检查；施工质量的监控。
注意收听天气预报，及时采取有效的应急措施，把雨季对施工的影响压缩到最低程度，确保工程质量，做到未雨绸缪、防患未然。
组长：
罗德延
副组长：
王宝乐
组员：
黄胜利李海李建林李国强刘明乐刘明松戚元海
（2）材料准备
序号
材料名称
单位
数量
备注
1
雨衣雨裤
套
10
2
雨鞋
双
10
3
篷布
m2
100
4
铁锹
只
10
5
潜水泵
台
2
（3）技术准备
雨季到来之前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，提出雨施计划，为施工提供技术准备。
（4）现场准备
雨施前检查、疏通原有地面的排水系统，必要时在施工区域建立临时排水通道，使永久排水系统和临时排水系统共同迅速排除雨水，保证排水畅通。
熟悉施工区域内的雨水及其它排水设施，确保排水设备完好，以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。
在沟槽内一侧设30cm×30cm排水沟和Ф600集水井，可将排水沟内积水和Ф600集水井通过潜水泵提升到现况雨水管道内排除。
（5）、机电设备
在雨季到来之前，必须做好机电设备的防雨、防淹、防潮、防霉、防锈蚀、防漏电、防雷击等项措施，管好、用好施工现场机电设备，确保施工任务的顺利完成。
①对露天放置的机电设备要防雨、防潮，对其机械螺栓、轴承部分要经常加油并转动以防锈蚀，所有机电设备都要严格执行“一机一闸一漏”制度，投入使用前必须做好保护电流的测试，严格控制在允许范围内，作防雷接地，以防雷电波侵入。
②在施工现场电焊机要有防雨措施，电机加防护罩；电焊机不允许用塑料布包裹。
③、施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。
用后应放回工地库房或加以遮盖防雨，不得放在露天淋雨，不得放在坑内，防止雨水浸泡、淹没。
④、雨后必须由电工检测电气设备，确认不漏电，并记录，方可使用。
（6）、沟槽施工技术措施
①、开挖时沟槽长度不得过长，且槽底留10cm原土不挖。
待下一工序进行前人工挖除。
②、沟槽开挖时，把土堆于沟槽两侧少量堆集，形成土堤，防止雨水流入。
③、遇雨及时抽出排入至现况排水设施内，防止雨水浸泡沟槽。
④、挖槽见底后立即进行验槽，缩短晾槽时间。
（7）管道安装
①雨后焊工必须穿绝缘胶鞋，防止触电。
焊接时避开下雨，雨后及时排除沟槽积水。
②雨前将沟槽两侧泥土清理干净，防止雨水将大量泥土带入砂垫层中。
③下班后将管道两端封堵，防止雨水进入。
④当天施工完的管道必须用封板封住管口，防止泥砂等杂物流入。
⑤为了防止漂管，每天安装管道后在管道两端横担一根DN40的钢管，钢管两端竖立两根同规格钢管，与横担钢管用卡子固定牢固，竖立钢管埋深1.5m左右。
同时在管口位置设集水井，及时抽水。
⑥、雨天不进行接口作业。
⑦管道试压避开雨天进行。
（8）土方回填
①存土采用塑料布苫盖的方法，保证回填土的质量
②回填土时若槽内有水须进行排除，控制土的含水量，保证还土的密实度。
③雨期回填土要经常检验土的含水量，含水量大时要晾晒。
并随填、随压实，防止松土淋雨。
④雨天应停止回填工作。
⑤汛期需打开排水管道的检查井和雨水口的井盖紧急排水时，必须在其周围设牢固的护栏和安全标志，并在该处设专人值守，严禁离开，夜间和阴暗时尚须设警示灯。
排水结束后，必须立即将井盖盖牢，拆除相应的防护设施，恢复原地貌。
六、围挡、交通标志设置及疏导
1、交通导行的思路和原则
（1）本工程在施工前做好现场的交通指示牌、交通设施和交通协管员的准备工作，以保证在工程施工过程中交通畅通；同时还有赖于交管部门大力支持与配合，使其“缓而不塞”。
（2）本工程天然气管道施工将进行交通导行施工，施工范围内采取围挡封闭施工，并保证道路及行人的通行，施工时在围挡前张贴交通导行标牌及夜间的照明（具体详见下图）；在交通道口等处设有负责安全、瞭望的专职人员。
T10处支线横穿xx路施工时，采用半幅封闭式施工，用防撞筒将东、西两侧作业面封闭起来，东、西两侧前方50米处设置“道路施工路面变窄”LED箭头灯，“前方50米处道路施工”施工指示牌和夜间施工警示灯，各设一名身穿反光背心手拿闪光指挥棒交通协管员进行疏导，用锥形交通标、夜间施工警示灯和LED箭头灯从施工作业区到东、西50米处隔出导改路面，并增设流动交通疏导员进行疏导。
2、交通保障体系
（1）项目经理部组建交通指挥小组，小组组长由项目经理牵头，同时由项目部行政经理负责组织交通导改、维护的工作，保证在工程施工的同时，同时保证该段道路及路口的交通畅通。
（2）选派10名责任心强、有组织能力的交通协管员并经过交通知识培训后上岗，并按规定着装和配置，配合协助交通民警疏导交通。
（3）交通临时设备的完好摆放和交通紧急情况处理，总负责人孙玉兵。
（4）、监理单位负责现场交通设施检查、落实和监督。
（5）、同时项目部设置安全领导小组，由张银祥同志负责督导。
3、注意事项
（1）为保证道路交通安全，在导行施工段前后设置施工标志牌包括“前方施工”、“车辆慢行”、围挡边设置防撞桶和交通协管员等；
（2）各导行段围挡采用0.8m×2m（高）硬质围挡连续支搭。
并设置交通指示标识。
4、导行施工措施
（1）、施工区域按有关规定要求，设硬质围挡，并安装警示灯等爆闪设备（采用安全电压供电）。
（2）、在导行分界段与路口转弯处，分别设提示标志、减速标
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