交通工程质量监督站工作总结.docx
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交通工程质量监督站工作总结
交通工程质量监督站工作总结
篇一：
县交通工程质量安全监督站XX年工作总结和XX年工作思路
县交通工程质量安全监督站XX年工作总结和
XX年工作思路
XX年我站在各级部门的支持和指导下，认真履行政府监督职能，组织实施质量和安全监督工作，严格执行工程质量标准和规程，加大工程质量和安全监督执法力度，努力提高我县交通工程质量监督工作水平。
现将XX年工作总结和XX年工作思路作如下汇报：
一、XX年年工作完成情况：
（一）业务开展情况
1.县辖区内公路工程监督覆盖率达100%，监督工程质量合格率达100%，无重大质量安全事故，安全生产零伤亡。
2.今年我站受监项目6个，投资总额达4300万元左右，其中安保工程1个，桥梁工程2个，其它工程3个。
我站定期对受监项目进行检查及不定期抽查，针对检查中发现的问题，及时下发监督检查意见通知书，其中质量监督意见书5份，安全监督1份，并及时督促各参建单位落实整改。
3.交（竣）工备案情况：
今年总共有5个受监项目在我站提交交（竣）工备案，合格率达100%。
4.积极配合市交通质监站完成相关工作：
根据市质监站对辖区内的国省道建设项目检查情况，督促相关单位及时落实整改，参与并协助市质监站组织的全市交通工程执法大检查。
5.行政执法情况：
一是我站积极配合上级部门组织的行政执法培训，7月份选派1名优秀技术人员参加省质监局组织的执法证岗位培训。
目前我站总共有4人持有执法证，持证率达50%。
二是：
统一人员的执法服装，在县局领导的支持和帮助下我站工
作人员的执法服装已全部发放到位，进一步的提高我站执法队伍的形象和素质。
（二）其他工作开展情况
1.队伍建设情况：
今年我站通过人才紧缺措施招聘一位技术人员并且积极参加市站组织的各种培训，提升了我站的业务能力水平。
2.信息化建设情况：
今年以来我站加快“智慧质监”信息化建设，目前已建立OA系统，由于一些技术上的原因在配合市质监站开展信息化建设方面工作成效不高。
3.新闻宣传和政务信息工作：
全年我站向常山交通信息、衢州交通信息报送信息稿件？
篇，在今日常山，交通旅游导报刊发新闻2篇。
（三）工作中存在的问题
1、对项目部的管理有待进一步加强考核。
项目部是工程实施的主体，是工程质量和安全管理的重要力量，人员配备、制度建设和现场组织是否到位，对工程质量和安全影响巨大。
只有建立好的考核办法，才能引导和督促项目部加强自身建设，切实形成项目部内在的安全和质量管理机制，才能避免质监站包办质量和安全管理的现象发生。
使质监站进一步充分发挥监管职能，做好该做的，不管不该管的；
2、对违规转包和违法分包现象的查处力度有待进一步加强。
3、由于质监站监督经费有限，我们采用以分项分部工程验收为主、日常巡查为辅的检查方式，从而导致实体工程质量检测频率偏低，不能全面、准确地掌握。
其次我县绝大部分的农村公
路项目资金由多方渠道筹措，存在多个业主单位，管理难度较大。
（四）XX年工作计划
我站将围绕科学发展观这一指导思想，按照省市交通工程建设总体目标，充分发挥监督职能，进一步建立健全交通工程监督体系，不断完善交通工程监督机制，提升依法行政业务水平，加大依法行政执法力度，具体措施及目标如下：
1、进一步扩大招投标覆盖率、加大履约考核力度，建立黑名单制度，从源头上打击违法分包、违规转包等不良现象，严把市场准入关，依法查处违法违纪行为，确保依法必招工程项目的招投标率达100%，形成良好的交通工程建设环境。
2、抓好县域内主要干线公路工程质量的同时，进一步加大对农村公路、危桥改造的监督深度，完善质量监督手续，加强对农村公路质量监督工作的宣传。
3、上半年我市虽然工程安全无事故，但是仍然发生了与工程有关的交通事故，相关单位人员的安全意识有待加强，所以下半年我们在抓好日常安全监督工作的同时注重加强对相关人员的安全教育工作，强化安全意识，形成全员、全过程安全管理体系，进一步建立健全安全监管络，确保工程安全监督覆盖率100%、施工企业《安全生产许可证》和项目负责人、专职安全员《安全生产考核合格证书》持有率100%。
进一步落实安全生产责任制，重点加强拌合场、桥涵施工现场等易形成安全隐患场所的安全监督工作。
4、进一步规范工程管理各项程序，从开工报告的审批到分项、分部工程的申请到工程完工后的交竣工验收，无论宏观方面还是微观方面都严格按照法律、法规的要求的程序进行。
5、进一步加强对施工、监理从业人员的管理，特别是加强对监理人员的资质、资信管理。
严把监理人员从业资质管，杜绝无证监理，配齐、配优、配强监理人员；对监理人员加强考核管理采用履约考核这一有效手段，实现对监理单位和人员的动态管理；通过对监理成果的检查，依据内业资料和外业检查成果，对监理绩效形成科学的评价；进一步加大假资料的查处力度，杜绝施工和监理单位通同作弊的现象。
篇二：
XX年交通质量监督站工作总结
XX年交通质量监督站工作总结
XX年对我来说是不平凡的一年，交通质量监督站在交通体制改革的浪潮中应运而生，组织一纸调令把我推到交通质监站站长的位置，我受命于危难之间，白手起家，压力非凡。
在局领导的支持和全站工作人员的共同努力下，面对困难，我没有退缩，迎难而上，踏实工作，较好地履行了各项工作职责。
一、加大工作力度，提高工程监督质量
近年来，我县交通运输基础设施建设规模持续扩大，公路工程建设进入了新一轮加速发展期。
我确定了以实施交通工程全过程监督为重点的工作思路，坚持质量第一、安全发展理念，发扬求真务实、勇于创新的优良作风，切实履行监督职责，充分发挥政府监督作用，取得了一定成效。
（一）公路工程质量安全监督工作量大、技术含量高。
近年来，我县的交通设施项目建设投资规模越来越高，技术难度日益增加。
一年来我站开展了以107国道加铺工程，S213线改建工程，S212断板维修工程，青山界、马田洞危桥改建工程，X040线、马三线安保工程，洋景、洞界联公路，以及61个项目的通村公路工程为重点的质量安全全面监督，监督覆盖率达100%，全年完成了3000万元公路工程监督总量。
（二）坚持质量安全监督依法查处。
加强制度建设、规范执法，是我认真落实和强化的一项重要工作。
我站坚持每年组织开展建设市场的质量与安全综合督查执法等活动，努力使各项法规制度落到实处，取得了积极成效。
一年来，我共查处各种违法违规案件64起，有力地打击了工程建设中的各种违法违规行为，营造了交通建设市场健康、有序、和谐的发展环境。
今年9月查处了龙形市---柏林通村公路使用不合格河卵石，出现严重断板现象，我立即下发了整改通知，责令限期整改。
全县交通工程安全生产安全形势持续保持稳定，工程建设安全生产事故得到有效控制，未发生重特大安全责任事故，全年保持全县在建工程“零死亡”事故，有效维护了人民群众生命财产安全。
质量安全工作是一个全过程、全方位、全天候的工作。
我克服底子薄、人员少、任务重、压力大等诸多困难，立足本职，埋头苦干，法制、科技、队伍建设、机构建设等方面工作均走在全市交通质监系统前列。
二、转变观念，强化服务意识
交通工程建设是拉动内需，促进区域经济发展的重要手段。
作为一种高投资、高技术、高标准的复杂工作。
我从社会整体利
益角度出发，转变工作思路，强化服务意识，不断提高管理的标准化、科学化程度，逐步形成了特色鲜明的质监工作机制。
（一）坚持转变工作思路，提升服务能力。
面对管理风险越来越高、监督强度越来越大和管理对象越来越复杂的新形势和新任务，我反复强调树立大民生的意识，进一步提高服务水平。
一是本着为工程建设服务的态度，我先后开展举办3期各类技术培训班，参加培训的工程管理人员达100余人次，有效地提高作业人员质量安全意识和操作技术水平。
二是组织技术服务队伍，深入工程现场开展“送科技”专项行动，培训村组干部监管工程质量的技术，查找和解决工程建设中实际存在的问题。
（二）坚持创新工作机制，强化监督管理能力。
一是安全监管机制不断深入。
创立安全预警机制，对台风、洪水、高温、雷雨、大潮等灾害性天气进行重点布防；建立健全月度安全隐患排查制度，加强参建方安全隐患自查自纠和整改力度；建立健全安全联席会议制度，延伸安全管理络，充分调动建设各方的积极性，为抓好安全工作提供强大合力。
二是转变观念，以典型示范引路，提升工程标准化水平。
我站开展质量创优抓典型、树榜样活动，选择高亭乡黄泥村永红司—野泥塘通村公路为创精品典型示范工程，通过在全县开展抓典型、树样板、创精品工作，推行精细化、标准化管理理念。
三是坚持科技创新机制，提升监督管
理科技含量。
我在经费非常紧张的情况下购买了弯沉仪、水平尺，租用了运输机、取芯机的机械设备。
对公路路面的强度、厚度的监测更科学、更精准了。
三、以身作则，狠抓队伍建设
为了提升干部队伍素质，我以身作则，率先垂范，认真学习理论知识，刻苦钻研业务，经常深入一线工地监管质量。
（一）强化人才队伍建设。
我紧紧抓住引进、培养和使用三个环节推进人才队伍建设。
一是不断壮大干部队伍。
建站以来，从没有技术人到拥有专业技术人员5人，造价师1人。
队伍的学历结构和技术职务结构有了明显改善，整体素质有了明显提高。
三是不断强化干部培养机制。
作为涉改单位，我站面临单位职能改变，人员老化，缺少专业技术人员等一系列问题。
但我没有气馁，积极应对。
作为专业监管工程质量和安全工作的部门，专业和业务是第一位的。
于是我将学习作为第一要务来抓，组织干部职工开展学习活动，采取自学与培训相结合。
先后从省市交通质监部门找来相关业务书籍，结合实际，有针对性地进行讲解和培训。
同时，安排相关人员赴省站学习1人次，市站学习9人次。
不但从理论中学，也从实践中学，日常工作中，我站要求技术人员传帮带，一个技术人员带一到两个同事，现场指导，在实践中提高自己的业务能力和水平，以适应新的岗位要求。
（二）重视质监文化建设。
深入开展创先争优活动，建立党组织创先进、党员争优秀的长效机制，进一步增强质监队伍的责任感和使命感，形成了“特别能吃苦，特别能战斗、特别能创新，特别讲奉献，特别讲和谐”的质监精神，涌现出一批先进人物，干部职工的精神面貌明显好转，能力素质有明显提高。
四、加强党风廉政建设，扎实开展反腐倡廉工作。
加强党风廉政建设和反腐败工作是党的一项重大政治任务，作为单位“一把手”，我深感廉政建设责任重大，始终把廉洁自律作为自身工作的基本要求，在严格执行重大决策议事规则、坚持民主集中制和遵守各项廉洁规定等方面，努力做廉洁从政的表率。
一年来，全站没有发现一起监督人员违纪案件。
一是坚持领导班子学习制度。
认真学习贯彻胡锦涛总书记提出的“六个着力、六个切实”的要求和中纪委提出的廉洁自律五条规定，结合交通工程质量与安全监督行业党风廉政建设实际，坚持重大问题集体讨论决定，充分发挥了班子集体领导，支部战斗堡垒和领导干部的率先垂范作用。
二是加强领导班子廉洁自律。
坚持“严格教育、严格要求、严格管理、严格监督”的原则，对党风廉政建设责任制实行目标分解，责成各有关部门分阶段组织实施，确保了党风廉政建设目标工作的按时完成。
三是完善廉政运行机制。
紧紧抓住交通工程质量与安全监督行业易发腐败问题的关键环节和重
篇三：
市交通工程质量监督站最新个人年度总结范文
市交通工程质量监督站工作岗位
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转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。
回眸过去的一年，在×××（改成市交通工程质量监督站岗位所在的单位）市交通工程质量监督站工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好市交通工程质量监督站岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。
在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在市交通工程质量监督站工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的市交通工程质量监督站所有工作任务，履行好×××（改成市交通工程质量监督站岗位所在的单位）市交通工程质量监督站工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。
现将过去一年来在×××（改成市交通工程质量监督站岗位所在的单位）市交通工程质量监督站工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：
一、思想上严于律己，不断提高自身修养
一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指
篇四：
XX年交通建设质量监督工作总结
古县交通局
XX年交通建设质量监督
工作总结
二00九年我局交通建设质量监督工作在县委、县政府的正确领导下，在市交通建设质量监督站的直接指导下，按照局年初工作的总体部署以及质监工作计划，坚持科学发展观，坚持以人为本和可持续发展的理念，不断加强工程质量监督和安全监督的巡查力度，圆满完成全年质量监督工作任务，现将具体工作情况汇报如下：
一、加强内部管理，营造良好的工作氛围
根据省、市有关交通建设质量监督文件精神和6月4日市交通建设质量监督站专门召开的临汾市交通建设质量监督暨安全生产专项整治会议精神，结合工作实际，为保证交通建设质量监督工作的顺利开展，加强质监人员内部管理，做了系列行之有效的措施。
一是加强质监人员业务学习。
为适应农村公路质量监督工作的需要，组织质监人员认真学习交通部《农村公路建设管理办法》和省厅《关于加强农村公路工程质量监督的意见》。
要求全体人员掌握通村公路法律、法规、规范、规程以及质量技术标准，通过业务学习，能够及时为公路建设提供技术指导和服务。
二是认真落实目标责任。
按照市交通建设质量监督站和县交通建设质量监督站签
订的XX年工作目标考核内容，站长分别与每位质监员签订了工作目标责任书，切实将任务分解，责任落实到人。
三是规范了通村公路质量监督工作。
今年年初，根据县局工作要求，结合本年度工程特点，对县道安保工程，南垣三叉口--西池--尧都区界水泥路和乡镇驻地街巷硬化工程的监督工作进行了分工，制定了质量监督工作实施计划和保障措施。
规范了监督工作程序和验收程序。
二、加大监督力度，确保工程质量
根据省、市《关于建立县级交通质量监督站有关事宜》的通知精神，为进一步加强和规范我县农村公路质量监督管理工作，我局于XX年建立了实验室，配备了试验仪器设备，并进行了标定，确定三名工程技术人员进行质量监督工作，同时申请县编办成立古县交通建设质量监督站（未批）,要求质检站负责全县范围内的通村公路，村连村、通达通畅工程的质量安全监督，并配合市质监站对县乡道路的质量监督，为此，质检站全体人员针对其职责范围，做了系列工作。
一是严格基本建设程序，认真办理质量监督手续。
对今年计划开工建设的公路项目和街巷硬化项目，从其设计、招投标、施工合同和质量保证体系等程序入手，全过程进行了监督，并认真办理了质量监督手续。
二是充分深入工地，确保项目监督覆盖面。
今年，质检站根据项目规模大小，施工难易程度，对受监工程进行了合理安排，对路用主要原材料，必须
经相应资质的质量检测中心出具合格报告后才能进场，对工程实体质量，施工工艺和质量管理行为进行全方位检查，巡查，全年共检查实体质量15次，抽查路基、基层、面层的平整度、宽度、厚度达160个点，水泥混凝土抗压、抗折试验7组，从时间上实行定期或不定期抽查，从而有效地保证了受监工程质量监督覆盖面。
三是完善了实验室工作制度，相应制定了各种仪器操作规程，确定一名技术人员专门负责实验室的具体工作，确保试验数据准确，真实无误。
三、落实安全措施，确保农村公路健康持久发展
今年是全省安全隐患排查整治年，根据临政办发【XX】13号文件通知精神和厅质字【XX】92号通知精神，结合我局实际，为加强行业安全监管，确保全年安全形势稳定，一是成立了安全隐患排查领导组，建立了局长负总责、分管局长具体负责，下设安全工作巡查队责任体系，二是制定了《古县道路交通基础设施安全专项整治工作方案》，制定了相应的安全生产专项整治制度，检查中发现有安全隐患，与相关负责人签发安全生产隐患整改通知书，限期整改，对拒不接受者向全局通报，做到整改工作有责任人，有措施、有结果，有报告，并及时向市局上报安全专项整治报表。
通过四个阶段的安全生产监管工作的实施，没发生一例公路建设安全责任事故。
切实将专项整治工作落到实处，抓出实效。
另外，为做好文明创建，行风创建活动，我局坚定不移地一
手抓交通建设，一手抓党风廉政建设，认真组织学习党的路线、方针、政策，学习反腐倡廉文件材料，针对交通建设工程监督工作采取“阳光监督”，提高监督工作透明度，杜绝各项工程“暗箱操作”现象的发生，重点抓了“三查三纠正”，即查作风，纠正工作漂浮，脱离实际，对待基层和群众态度冷漠等不良倾向；查效率，纠正事业心，责任心不强，推诿扯皮等不良倾向；查管理，纠正有章不循，管理松懈，纪律松弛等不良倾向。
通过教育整治，使得交通建设质量监督工作领域形成比、学、赶、帮的良好风气，为构建廉政交通提供了有力保障。
通过一年的努力，交通建设领域质量监督工作任务圆满完成，但还存在着质监人员素质不高，技术力量不足，建设程序还不够规范，对通村公路质量管理力度不大等问题，随着农村公路建设步伐不断加快和深入，质量安全监督摆在了当前突出位置，为此，我局要进一步强化质量监督管理，完善质量监控机制，不断扩大监督覆盖面，探索质量监督工作的新办法、新思路、新举措，力求全面提升质量监督工作水平，力求监督行为更规范，监督环境更优越，监督机制更健全，为全县交通建设质量监督工作的又好又快发展做出积极贡献。
二00九年十二月二十五日
篇五：
关于交通质监站工作的认识
关于交通质监站工作的认识
一、对机构的认识
绵阳市交通建设工程质量监督站，是市交通运输局主管的正科级监督管理类事业单位，下设综合科、质量监督科、安全监督科等科室，负责在国家政策的指导下对绵阳全市交通建设工程进行质量检测和安全监督。
二、对文秘工作的认识
1.工作内容
办公室文秘的主要工作内容有：
各类公文材料的起草、修订编写及印发；协助办公室日常事务，如考勤、接待，置换办公用品等；各部门科室的衔接沟通，信息的收集，分析；安排、参与会议，做好会议记录等。
2.应具备的素质和能力
首先是文字功底，这是对于文秘工作者的基本要求。
因为文秘要负责撰写各类公文及相关材料，文从字顺，言简意赅是基本能力。
其次是交际能力，文秘是企业或者机构的枢纽，负责各科室，各部门的衔接与沟通。
因此文秘工作人员的交际能力，对于企业或机构能否良好运行，工作效率是否提高具有不可忽视的影响。
此外文秘工作者还必须具备学习能力。
信息时代日新月异，文秘的工作内容又十分广泛，所以文秘工作者必须主动积极地学习新事物，这样才能在面对各种情况时及时做出正确灵活的反应。
最后文秘工作者还需要抗压能力，其实不止文秘，现在任何一项工作都需要抗压能力，毕竟没有什么工作是一帆风顺的。
三、对自身的优劣势分析
1、优势分析我是师范本科汉语言文学专业毕业，在文字这方面接受过系统的学习，加上自身的兴趣所致，培养了对于文字比较敏锐的感知能力。
在学校时我经常应老师和同学的要求写一些演讲稿和一些应景的文章，我原创的诗歌也曾获得省级和校级殊荣。
所以在文字这方面，我还是比较有信心能胜任或者应该说是比较适合文秘这份工作的。
此外，我考取了普通话二级甲等证书、通过了大学英语六级考试和国家计算机一级考试，具备一些基本技能，能够较好地进行交流和办公室日常工作。
2、劣势分析
我的劣势当然很明显，我是应届毕业生，之前也只是短暂地接触了文秘工作，但没有特别深入的了解和全面系统的认识。
经验的缺乏会导致我在工作时不够成熟和灵活，这是必然的，所以我必须比其他人更加主动积极地学习，以勤补拙，尽量缩短适应时间，这样才能更快地融入这份工作。
同时，也因为社会实践经验的缺乏，我在进行人际
沟通和交流时可能会感到力不从心，所以我会用对于工作的热情和理智、耐心来补救，尽量让自己做到娴熟得体。
篇六：
建设工程质量监督站工作总结
建设工程质量监督站工作总结
XX年，在住建局的领导和省、市局的业务指导下，紧紧围绕年初制定的工作目标，认真贯彻执行国家有关工程建设的法律、法规和强制性标准，狠抓在建工程质量安全管理工作，完善建设工程质量安全监督巡查制度，进一步增强工程参建各方责任主体的法制意识，督促参建各方建立健全长效的安全生产机制，确保工程建设管理水平稳步提高，现将我站XX年工作情况汇报如下：
1、工程质量管理
我站全年共监督项目35个，建筑面积万平方米，已竣工项目9个，建筑面积万平方米。
目前共有在建工程26个。
在日常监督中，坚持以地基基础、主体结构和影响使用安全及使用功能的关键部位为监督工作重点，严格监督程序，重视对基础、主体结构等重要部位、构件质量进行监督检查，提高监督工作质量和水平。
在抓好对工程实体质量监督检查的同时，逐步加强重要环节建设各方责任主体质量行为的监督工作，并取得一定效果。
共下发工程质量安全整改通知书70余份。
并定期或不定期的开展全县工程质量安全大检查，抽查工程施工资料，及时纠正监督检查、巡查中发现的各种影响结构安全及使用功能等方面的质量问题。
2、安全生产工作
1、认真组织开展了安全生产目标责任管理。
为了明确落实安全生产目标责任管理，我局与各施工单位分别签订了安全生产目标管理责任书以及消防安全目标责任书
2、积极开展建筑安全生产督查工作。
根据年初安全生产工作计划安排，从元月份至今，我站共组织召开安全生产会议4次，开展了8次隐患排查，5次专项质量安全大检查，4次消防安全检查。
共排查出安全隐患约200余条，针对排查中发现的问题，我站要求施工单位及时整改，消除隐患。
3、认真开展打非专项行动工作。
我站根据市人民政府、县人民政府《关于深入开展打击安全生产非法违法违规行为专项行动的通知》的有关精神和要求，及时制定打非工作方案，按时报送打非工作信息，对工程项目组织了打非专项检查。
4、积极开展安全生产宣传活动。
组织编印针对性强的施工安全知识小册子，制做安全生产宣传展板，在县安全生产月活动宣传咨询日现场进行展示，并发放建筑工程安全宣传资料300余份，要求各在建工程项目在施工现场悬挂安全生产宣传标语，努力营造安全生产的良好舆论环境，使安全发展、预防为主的社会氛围更加浓厚。
5、汛期期间，根据省、市、县人民政府关于切实做好汛期安全生产工作的有关要求，我站及时下发做好汛期安全生产工作的通知，要求各建设单位、施工单位、监理单位做好汛期期间的安全生产工作;根据局汛期工作部署和安排，及时召开汛期安全生产工作会议,于5月28至8月份对全县在建工程进行汛期安全生产检查，针对检查中发现的问题，要求施工单位立即进行整改，并分别下达限期整改通知书，停工整改通知书。
积极配合相关部门对地质灾害隐患点进行排查，查明情况，判断危险程度，近一步落实好监测预防责任。
6、认真抓好农村危房改造工程、景观整治工程、立面改造工程的质量安全。
对各乡镇的农村危房改造工程和景观整治工程、立面改造工程建设，我局高度重视，派出专业技术人进行专人负责制，明确责任，落实到人，以确保各项目工程建设工作的顺利实施。
三、建筑节能工作
我县境内的项目，设计单位都能按建筑节能设计标准进行设计，在施工图中设有建筑节能专篇，建筑节能要求明确。
施工图纸全部经市设计质量监督站审查合格后使用，我站主要从以下几个方面加强建筑节能工作。
一是重点检查建筑节能工作的贯彻落实情况，通过检查，提高了建设领域各责任主体节能减排意识。
在各项目的阶段性验收中，提醒施工单位使用建筑节能材料。
二是根据《建筑节能工程施工质量验收规范》和《民用建筑节能工程质量监督导则》的要求，实施建筑节能专项验收。
目前实施建筑节能的施工工地均未完工，待验收阶段我站将按照
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