上部结构现浇整体化施工.docx
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上部结构现浇整体化施工
大广高速江西龙南里仁至杨村（赣粤界）段
A3合同段
桥梁工程
上部结构现浇整体化施工
（横梁、湿接缝、负弯矩）
专项方案
编制：
高忠武
审核：
黄以职
中国葛洲坝集团股份有限公司
2011年08月20日
上部结构现浇整体化施工（横梁、湿接缝、负弯矩）
施工专项技术方案
一、工程概况
我部合同段内共有4座桥梁施工，分别为富坑一、二、三、四高架桥，四座都为预制小箱梁先简支后结构连续，桥台为肋板式桥台，桥墩为桩柱式桥墩形式。
富坑一号桥为6跨，共有25m小箱梁60片，中、端横梁共计7道，桥面湿接缝纵向8道，负弯矩5个墩。
富坑二号桥为8跨，共有25m小箱梁80片，中、端横梁共计10道，桥面湿接缝纵向8道，负弯矩6个墩。
富坑三号桥左副为7跨，右幅为8跨，共有25m小箱梁75片，中、端横梁左为9道右为10道，桥面湿接缝纵向8道，负弯矩左为5个墩，右为6个墩。
富坑四号桥为5跨，共有20m小箱梁50片，中、端横梁共计6道，桥面湿接缝纵向8道，负弯矩4个墩。
主要工程数量见表1：
表1桥梁上部整体化施工主要工程数量表。
序号
细目名称
单位
数量
备注
１
光圆钢筋（Ⅰ级）
kg
57012
２
带肋钢筋（Ⅱ级）
kg
185440
３
后张法预应力钢绞线
kg
87017
４
现浇混凝土C50砼
m3
1437.9
二、施工组织
1、施工组织机构
项目经理、项目总工
现场工程师、施工员
模板作业班组
钢筋作业班组
砼作业班组
预应力作业班组
表3 主要人员名单
姓名
职务或职称
备注
姓名
职务或职称
备注
刘鹏飞
项目经理
程屹松
安全主管
黄以职
项目总工
高轩跃
现场主管
高忠武
技术主管
游志生
施工员
刘杰东
质检工程师
李宜文
施工员
都进东
试验工程师
黎学浩
测量工程师
2、主要劳动力配备
表4主要劳动力配备表
序号
工种
人数
备注
1
现场主管
1
3
施工员
2
4
质检员
1
5
安全员
1
6
试验员
1
7
材料员
1
8
电焊工
5
9
钢筋工
10
10
砼工
5
11
木工
8
12
电工
1
3、主要机械设备
表5主要机械设备清单
序号
名称
规格型号
数量
备注
1
搅拌机
JS750
2台
2
配料机
2台
3
水泥罐
100T
4个
6
装载机
500型
1台
7
电焊机
BX-500、BX-350
6台
8
灌车
8立方米
3台
9
张拉压浆设备
1套
10
插入式振动棒
50型、35型
5台
11
弯矩机
2台
12
平板式振动器
1台
13
切断机
90L-2
1台
14
卷扬机
1台
Ι级钢筋调直
（一）箱梁横向连接
1、现浇端横梁施工
（1）钢筋安装钢筋必须使用经检验合格的原材，钢筋表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋加工其形状和尺寸严格按设计图纸制作，成盘的钢筋和弯曲钢筋必须调直。
先将要连接的预制横梁的预留II级钢筋调直对中，分组焊接预制梁伸出的II级钢筋，焊接采用单面焊，钢筋焊接的焊缝长度单面焊不小于10d，钢筋的配筋数量、位置、间距等技术参数严格按设计图纸施工。
（2）模板安装端横梁现浇部分采用轻型钢模，模板的固定采用方木及螺栓拉杆，所有穿越混凝土的螺栓必须加PVC套管，模板的安装方法见下图。
模板在安装前必须清理模板上的铁锈及其他附着物并均匀、适量地涂上脱模剂，模板的安装必须线条平顺、牢固，不得倾斜。
安装完成后报监理工程师验收合格后方可浇砼。
（3）浇砼砼采用C50砼进行施工，搅拌机各种衡器应保持准确，对骨料的含水率应进行检测，据以调整骨料和水的用量，混凝土应保证充分的机械搅拌时间，砼的搅拌要严格控制砼的坍落度，选择有代表性的砼料制作试压件。
混凝土由拌合站集中搅拌，用灌车送至桥面后用斗车送到浇筑现场，混凝土运送过程中注意保持其均匀性和规定的坍落度。
浇砼前新老混凝土接合面必须充分凿毛并湿润，混凝土倾倒入模时不宜过快，砼分层浇筑，振捣密实。
（4）、拆模
当砼达到一定强度时征得监理工程师同意后可拆卸模板。
拆模应做到轻拆轻放，严禁损坏砼表面。
（5）、养护
混凝土浇筑完成后及时洒水养护，不得形成干湿交替。
2、箱梁湿接缝的施工
（1）钢筋安装钢筋必须使用经检验合格的原材，钢筋表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋加工其形状和尺寸严格按设计图纸制作，成盘的钢筋和弯曲钢筋必须调直。
N1，N2，N5钢筋采用搭接，搭接长度为100厘米，N3钢筋与预制箱梁顶板伸出钢筋每2根绑扎1根、焊接1根，钢筋的配筋数量、位置、间距等技术参数严格按设计图纸施工。
（2）模板安装现浇桥面板采用轻型竹胶板模，模板的固定用方木条及螺杆，穿越混凝土的螺杆全部加PVC套管，模板在安装前必须清理模板上其他附着物并均匀、适量地涂上脱模剂，模板的安装必须线条平顺、牢固，不得倾斜。
安装完成后报监理工程师验收合格后方可浇砼，模板的安装方案见下图：
（3）混凝土浇筑 砼采用C50砼进行施工，搅拌机各种衡器应保持准确，对骨料的含水率应进行检测，据以调整骨料和水的用量，混凝土应保证充分的机械搅拌时间，砼的搅拌要严格控制砼的坍落度，选择有代表性的砼料制作试压件。
混凝土由拌合站集中搅拌，用灌车送至桥面后用斗车送到浇筑现场，混凝土运送过程中注意保持其均匀性和规定的坍落度。
浇筑前，新老混凝土的接合面须充分凿毛并湿润，浇筑时先用插入式振捣器振捣密实，补充混凝土将湿接缝填满后用平板式振捣器沿湿接缝纵向振捣一遍将后补充的混凝土振捣密实，振捣时振捣器应避免碰撞固定模板的方木，以免造成模板松动。
（4）拆模 拆模时先拆除一部分螺栓，用长绳从桥面上由PVC螺栓孔垂吊至地面，在绳的下端绑上挂钩，将挂钩提升至模底后手提将模板吊住，此时可拆除模板上所有的螺栓及方木，模板脱落后将绳放松，慢慢将模板放至地面上，如图所示：
（5）养生，拆模后及时在现浇桥面板上覆盖土工布浇水养生，养护7天。
（二）箱梁的纵向连接施工
1、连续端现浇中横梁的施工
（1）支座及底模的安装
在梁板安装前应在连续端支座垫石上用全站仪准确放出橡胶支座的位置并弹上墨线，安装好橡胶支座。
先安装连续端中横梁的底模和支座上钢板，安装时注意底模与支座上钢板的接缝要严密，模板安装注意位置准确，支撑稳固。
（2）钢筋安装钢筋必须使用经检验合格的原材，钢筋表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋加工其形状和尺寸严格按设计图纸制作，成盘的钢筋和弯曲钢筋必须调直。
施工中注意N1钢筋两个焊为一组并与N2钢筋焊接形成骨架，采用双面焊接，焊接长度为不小于5d。
钢筋的配筋数量、位置、间距等技术参数严格按设计图纸施工。
负弯矩张拉波纹管的安装必须位置准确、接头严密，用钢筋头定位牢固。
（3）侧模的安装侧模安装时注意模板与预制梁边缘的接缝要紧密，严防漏浆，侧模两侧的支撑应支撑稳固，与底模的接缝要紧密。
模板在安装前必须清理模板上其他附着物并均匀、适量地涂上脱模剂，模板的安装必须线条平顺、牢固，不得倾斜。
为防止浇砼时堵头板向梁腹内倾倒，可用铁丝将堵头板拉环的钢筋与钢筋骨架连接绑牢。
安装完成后报监理工程师验收合格后方可浇砼。
（4）浇砼砼采用C50砼进行施工，对骨料的含水率应进行检测，据以调整骨料和水的用量，混凝土应保证充分的机械搅拌时间，砼的搅拌要严格控制砼的坍落度，。
混凝土由拌合站集中搅拌，用灌车送至桥面后用斗车送到浇筑现场，混凝土运送过程中注意保持其均匀性和规定的坍落度。
浇筑前，新老混凝土的接合面须充分凿毛并湿润，混凝土倾倒入模时不宜过快，砼分层浇筑，振捣密实。
选择有代表性的砼料制作试压件，其中两组与现浇中横梁同条件养护，以确定负弯距预应力钢束的张拉的时间。
（5）、拆模
当砼达到一定强度时征得监理工程师同意后可拆卸模板。
拆模应做到轻拆轻放，严禁损坏砼表面。
（6）、养护
混凝土浇筑完成后及时洒水养护，不得形成干湿交替。
2、负弯距预应力钢束的张拉
连续端现浇横梁混凝土强度达到设计强度85%后可进行箱梁顶部负弯距预应力钢束的张拉，25m箱梁T1及T2采用两端张拉。
张拉顺序为T2、T1，逐根对称单根张拉。
20m箱梁T1、T2及T3采用两端张拉。
张拉顺序为T3、T1、T2，逐根对称单根张拉。
预应力钢束采用双控，施工工艺同箱梁施工工艺相同，锚下控制力为1395Mpa,理论伸长量如下：
20米T3=93mmT2=42.9mmT1=42.9mm
25米T2=100.2mmT1=50.1mm
3、负弯距预应力钢束的压浆，
1、配合比
孔道压浆采用M50水泥浆。
水泥浆由P·O52.5海螺水泥及灌浆剂、水组成，水泥浆配合比经监理工程师验证批复后方可使用。
2、压浆设备检查
压浆采用专用的压浆机，压浆机必须带有压力表，以压力表读数控制压浆压力，压力前压浆机必须进行压水试验，检查压浆机是否能正常运转、压力表是否能正常显示压浆压力。
3、水泥浆的准备
水泥浆采用砂浆搅拌机搅拌，搅拌前须将搅拌机清理干净。
搅拌前先根据配合比计算出施工配合比确定每盘的水泥用量，灌浆剂的称量应用天秤准确称量，水的确定亦应据其重量根据配合比的用水量准确加入。
水泥浆的搅拌需保证充分的搅拌时间将水泥浆搅拌均匀。
水泥浆出料时，要用两层砂网过滤，防止有未搅拌均匀的水泥颗粒。
水泥浆的稠度应控制在14～18s之间。
配浆后用70.7mm的试模做三组试压件。
4、压浆
预应力筋张拉完毕后应尽早进行孔道压浆。
压浆前用皂液对管道进行冲洗，并用不含油的空压机将孔道内的所有积水吹出。
压浆从一端压进水泥浆，另一端设排气孔，当排气孔有大量浓水泥浆冒出，可判断水泥浆已将整个预应力孔道充满，此时可关闭排气孔阀门，继续压浆，压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲冼通畅。
当压浆机压力表读数达到控制压浆压力（0.5Mpa）时，保持约2min的稳压期以保证管道中充满灰浆，关闭压浆嘴阀门，停机。
压浆完成后必需用木塞将压浆孔及排气孔塞紧，以保证水泥浆在凝固膨胀时管内有充足的压力将管道充满，防止水泥浆从压浆孔或排气孔溢出。
4、负弯距张拉槽口砼的施工，
1在负弯距预应力钢束压浆后，按照设计及规范要求对负弯距张拉槽口的截断钢筋进行焊接补强，对槽口周边砼进行凿毛并湿润后。
监理工程师验收合格后浇C50砼。
用土工布覆盖洒水养护，不得形成干湿交替。
（三）体系转换
在完成一联的工序后，拆除一联内临时支座，完成体系转换。
施工中应注意不得在高温情况下拆除临时支座。
（四）确保工程质量和工期的措施
1、确保工程质量的措施
A、质量检测验收标准
a、严格按照《招标文件》的技术规范要求和合同约定条款进行检查验收。
b、验收标准执行《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
B、质量控制机构
成立由项目部直接领导的质检处。
质检处下设中心试验室，资料档案室等，主要负责每一个工作面、每一道工序的全面质量管理，检查验收，资料整理，对施工中测量、材料、施工全过程进行监控，配备有关的自检人员及相应的检测设备，形成质量控制网。
C、程序控制
a、对设计图纸审查、施工技术方案、原材料与半成品质量检验、试验配合比确定和实施、队伍管理等进行重点控制，确保工作质量。
b、熟识设计文件、技术规范和验收标准，严格执行技术交底制，实行严格的质量检查制度，坚持“三检”制度，严格控制每一道工序，层层把关，确保工程质量。
2、保证工期的措施
A、制定详细的合理的实施性施工组织设计，各级人员及时到位，机械提前保养，及时安装、调试，尽可能地缩短开工前准备工作的时间。
B、根据总体工期计划制定月计划、周计划，在计划落实中坚持以日保周、以周保月的原则，因各种原因造成实际进度与计划进度的差异进及时进行计划的调整，确保总体施工计划的实现。
C、实行科学管理，不断优化施工组织设计和工序施工方案，协调各施工工序的矛盾，抓住关键工序，展开交叉、平行流水作业。
D、有针对性地进行技术培训，提高工人的技术熟练程序，同时尽可能地提高机械化施工，以提高工作效率，加快施工进度。
E、从资金上保证工、料、机的投入、调整和充实，满足工程施工的需要，切实保证完成施工工期计划。
五、安全保证措施
安全管理体系框图
1、坚持“安全第一、预防为主”的原则，贯彻“安全生产、人人有责”的方针，组织施工人员进行安全教育与训练，增强安全意识提高安全水平。
在现浇连续端中横梁施工中必须设置防落网，操作施工人员一定要系好安全带。
2、在必要的地方设置安全标志，在关键的地方设专人指挥，确保安全。
3、安全领导小组深入施工现场，及时发现和指导消除安全隐患。
4、从事特殊作业的人员须持证上岗并配备足够的劳保设施。
6、电力线路必须符合国家规定的安全等级，防止触电事故的发生，随时检查线路及电器的安全情况。
各种用电设备的布线、接线工作应由专业电工完成，防止错误接线造成短路或烧毁电器设备。
所有电线电缆须经常检查，发现破损、老化应及时维修和更换。
电缆电线不得直接铺设在施工便道及龙门吊的钢轨上，防止被压破造成短路。
所有配电箱须注明配电级别，禁止设备在不符合配电级别要求的配电箱上接电超负荷用电。
配电房、配电箱及电缆接头处均须竖立安全标志牌。
混凝土浇筑时电工必须在场值班，保证各种用电设备的正常运转和安全用电。
7、进入施工场地必须戴安全帽和穿工作鞋。
油泵操作人员应戴防护镜，张拉工人设挡板。
8、拌和站上料时，装载机严禁碰撞配料机，否则会造成配料机倒塌事故。
搅拌机应由专人操作，操作人员应经过培训、熟悉拌和站操作规程，升降料斗时要确保人员及设备的安全。
9、张拉前应用小钢管将工作夹片和工具夹片捣实，严防夹片脱落。
张拉设备在启动前应仔细检查各种油路电路，防止电击伤人或油管爆裂伤人。
张拉施工时，穿心千斤顶后方应设挡板，人员不得站立在千斤顶后方，防止夹片飞出伤人。
丈量钢绞线伸长量时，操作人员应站在千斤顶的侧面，在开始张拉到回油结束前不得来回走动。
大广高速A3标项目经理部
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