生产实习报告十篇.docx
《生产实习报告十篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《生产实习报告十篇.docx（38页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
生产实习报告十篇
Thereasonwhyagreatmanisgreatisthatheresolvestobeagreatman.悉心整理 助您一臂（页眉可删）
生产实习报告十篇
生产实习报告篇1
随着全国建设小康社会的不断深入，城镇化建设的速度与规模与日惧增，无论是城市还是乡村，建筑工地鳞次栉比，一幢幢高楼拔地而起，一座座老城旧貌换新颜，人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级，施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。
而同时，随之带来了很多新问题的出现，这当中最重要的要属施工的安全。
安全问题贯穿于工程建设的始终，从施工到投入使用，安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。
施工技术的发展代表着本国建筑业发展的水平。
“经济合理，技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。
中国建设部早在1990年开始推行的《建筑业十大新技术》在不少地方也只是看见几项，而并没有全面的应用在具体施工中，原因有很多，最重要的就是本地的经济实力比起南方沿海发达城市有很大的距离。
设计方面在不少地方不存在任何问题，本地的设计人员都能赶超国内其他地区的同行，就是经济方面制约了地方建筑业施工技术的发展和运用新技术、新材料、新产品的能力！
提高施工技术是有许多先决的条件，如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。
在某理工大学体育馆工程，遇见过这样的事例。
该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械，不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕，进行施工的企业也是南方的某著名钢结构公司，这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。
影响建筑安全的因素是错综复杂的，除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响，工程的技术问题，材料的品质问题，工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。
工程安全不仅仅是工程技术问题，更是一个社会经济问题，它与人们的生活息息相关，涉及社会经济的发展和人类社会的进步。
因此，在进行建筑工程设计和施工的每个环节，在追求工程经济效益及社会效益的同时，千万记住：
安全是工程建设永恒的主题！
在建设施工安全方面，国家及地方主管部门抓得格外严格。
除进行经济处罚外，出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚，有关单位还会遭受降低企业资格等级的处罚。
可还是有不可预料的“灾害”发生，如吊车工操作不当身亡；某工地在进行吊运过程中，吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂，当场死亡。
这些触目惊心的事例再次说明：
“施工安全重于泰山”。
施工质量与管理
施工质量与管理是相辅相程的关系，两者相互制约，相互促进。
必须有严格的管理，质量才能有保障，反过来，有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。
《建筑工程质量验收规范》GB50300—20__在建筑工程质量上做出了细致的规定，每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。
下面就施工中常见的质量事故做简要分析，阐述施工质量与管理的关系。
一、底层模板支架沉降
1、原因分析：
在施工过程中，管理不善，支模前不进行设计，立模后不仔细检查支架是否稳固，施工班组操作技工没有进行培训，不熟悉施工方法，盲目蛮干，导致发生工程事故。
2、保证质量措施：
模板支架在浇筑砼前必须按规范要求，经过认真的设计计算来确定。
施工前应将支模基土夯实填平，放好支架轴线位置，铺垫碎石垫层，支架下应设置垫块。
二、胀模
浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出现胀模。
1、原因分析：
模板侧向支撑刚度不够，模板太薄强度不足，夹挡支撑不牢固；柱模中如果柱箍间距过大，就会出现胀模现象。
2、保证质量措施：
模板就位后，技术人员应详细检查，发现问题及时纠正。
一般梁中部用铁丝穿过横档对拉，或用对拉螺栓将两侧模板拉紧；柱模应计算浇筑砼时的侧压力，检查箍距是否满足要求，及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。
三、钢筋加工制作错误
1、原因分析：
施工管理混乱，没有严格的检查制度，操作人员不经培训即到施工现场进行操作；不懂钢筋级别，工地没有配料单，操作人员责任心不强，使下料长度失控，时长时短。
2、保证质量措施：
施工现场必须建立健全的质量检查制度，每道工序都要有检查，应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单，钢筋应先经过调直，除锈后再下料。
同一规格的钢筋应统一挂牌，标明钢筋的级别、种类、直径等，运输、堆放、吊装时要有专人负责。
技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。
四、漏放构造钢筋
1、原因分析：
对结构设计认识不全面，对构造钢筋的作用重视不够。
再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下弯起钢筋等等。
2、保证质量措施：
认真检查已经安装好的钢筋，补足构造钢筋，尤其是现浇板边、角部位，梁的支座部位，墙或板预留洞口的周围。
施工时应采取有效措施保护构造钢筋的位置，不得随意踩踏等。
五、混凝土浇筑不当使构件存在缺陷
此缺陷在拆模后看的清楚，给予补救已经来不及。
因为砼已经初凝，会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象，影响结构耐久性要求。
保证质量措施：
常用的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。
要制定合理的施工技术方案，明确操作要求，并向工作班组进行技术交底工作。
明确责任，实行分界挂牌制，加强现场管理，浇筑砼时注意观察模板受荷后的情况，如果发现问题应及时解决。
可见，质量事故的出现都是管理方面存在的漏洞才出现的！
因此，加强管理才能尽量减少质量方面问题的出现。
4、施工监理组织
自1988年开始，我国在建设领域开始进行建设工程监理制度试点工作，5年后逐步推行。
1997年《中华人民共和国建筑法》以法律制度形式做出规定：
“国家推行建设工程监理制度”，从而使建设工程监理在全国范围内进入执行阶段。
它是我国工程建设管理体制的重大改革，对我国工程建设的管理产生了深远的影响。
建设工程监理的重要内容概括为：
“三控、两管、一协调”，既控制工程建设的投资，建设工期和工程质量；进行工程建设合同管理和信息管理；协调有关单位之间的关系。
建筑产品具有价值大，使用寿命长的特点，并且关系到人民的生命财产安全和健康生活环境。
工程监理企业接受建设单位的委托，服务于建设单位，从产品需求者的角度对建设工程生产过程进行监督管理。
采用事前、事中、事后的管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进行监督检查，确保工程质量和使用安全。
比较正规的监理企业，他们人员素质高，企业管理制度健全，企业文化做得相当优秀。
这当中有的监理公司人员老化，知识陈旧，已经不能适应当今的监理活动。
还有的监理玩忽职守，那施工单位的好处，不认真履行监理职责，没有很好的服务于建设单位，这样的不规范、不正规的现象相信会随着市场的开放，法制的健全、完善而得到解决！
5、结束语
中国建筑业比起发达的西方国家还有着很多的差距，只有中国建筑行业的人员不断努力才能超过他们。
当然，要改进的地方还有很多，一步一步脚踏实地的搞建设才是出路。
通过施工业务实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。
实习是一面镜子，它可以照出我学习的成果；进行施工的施工企业
是一面镜子，它可以照出企业的实力；当地的建筑施工水平是一面镜子，它可以照出中国建筑业发展的现状；中国建筑业的发展是一面镜子，它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置！
我为圆满的完成实习而高兴，更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪！
生产实习报告篇2
一、实习目的
每位大学生首先最主要的是学习课本上的知识，然而但从理论上认识只能让大学生纸上谈兵，因而实习是每一个大学生必须拥有的一段经历，他使我们在实习中了解社会，让我们学到了很多课堂上学不到的知识，使我们开拓了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础。
同时，通过亲身体验社会实践，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的知识能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认，同时，这也是一个给我们找出自身知识不足与缺陷的实践机会。
通过实习，了解本专业相关方面的知识，启发我们积极向上，努力学习。
同时接触与认识社会，积累人生阅历。
在今年的九月份，根据学校的教学安排，在学院老师的带领下，我们采矿121班到云南个旧锡矿矿区进行了参观认识实习。
二、实习时间
20__年09月09日——20__年09月12日
三、实习地点
云南个旧云南锡业公司松树脚锡矿矿区
四、实习日程安排
1.9月9日坐车前往个旧，安排住宿；
2.9月10日听矿区领导对云锡松矿进行简要概述并进行了相关的安全教育；
3.9月11日随带队老师及矿区工作人员进行井下参观认识学习；
4.9月12日在学校老师安排下坐车返回昆明，安全回到学校；
五、带队老师：
候老师杨老师
六、实习内容
1.矿山基本情况
云南锡业公司松树脚锡矿是云南锡业集团（控股）责任公司下属的一个主力矿山，成立于1952年1月1日，主要从事井下矿产品的开采，是一个以锡为主，铜、铅、银为辅并伴有钨、铋、锌、萤石等元素的多金属井下矿山。
地理位置为：
东经103°10′16″至103°11′35″，北纬23°22′38″至23°24′02″。
位于个旧市东南平距8公里，公路里程30公里的大梨花山上，矿区地处蒙自——大屯盆地北面的地垒与盆地之间，山势陡峻，高差悬殊，海拔高差为1360至2740米之间，垂直高差1380米。
松树脚锡矿的开采历史可以追溯到两千多年前的汉代，《汉书．地理志》就有“贲古北采山出锡”的记载，贲古县即现在的蒙自县和个旧市所辖区域，北采山泛指包括松树脚锡矿在内的个旧矿区。
“松树脚”源于传说中在一棵松树下发现富锡矿而得名。
较为正规的矿山开采始于1938年，私人资本合股的大兴锡厂在20__米标高开掘了平硐，1950年1月17日个旧解放后，松树脚锡矿几经改革后，现在形成一套班子二块牌子的现代矿山，即松树脚分矿和大屯锡矿。
由建矿时的343名工人、7名干部，年产原矿锡381吨，生产方式落后的小矿山，经过几代松矿人的艰苦奋斗，建设成为拥有固定资产原值3亿多元，机电设备2636台套，下辖三个坑口、四个车间、13个部委办，从业人员3500多人，年生产原矿金属2万多吨的矿山。
2.生产布局
松树脚锡矿现行的生产布局是由松硫一期工程、二期工程、芦塘坝银铅矿技改工程和大马芦氧化矿工程逐步形成的，与生产基地相适应，组建了3个坑口，形成了三大生产基地（老区硫化矿生产基地、芦塘坝102#矿群银铅矿生产基地和大马芦氧化矿生产基地），三大坑口各自开采的生产格局。
一坑以大马芦生产基地为主，是松矿主要的生产单位，承担了80%的主生产任务，兼顾周边及外围地质勘探；二坑以102#矿群生产基地为主，主要负责劳务分成开采的管理，主要生产区域为老区1920～1720米中段6#东、6#本和6#南氧化矿边残矿收采；三坑以老区硫化矿生产基地为主，老区资源逐步萎缩，生产量逐步下降，已经转入新区高峰山矿段
4.矿山开采技术
松硫一、二期工程的开发，矿山开采技术水平有了长足的发展。
矿床开拓采用了正规的平硐、溜井—辅助盲竖井（或盲斜井）联合开拓方式，建立了1360中段主要运输本枢纽，采用PLC讯号控制系统实施运输监控。
在开采方法上，主要以空场法和留矿法两大类为主，现主要采用全面法、浅孔留矿法、堑沟底部结构下向扇形深孔空场采矿法和分段空场崩落法、超前切顶控顶空场采矿法等开采产状、形状不同、围岩稳固性各异的矿体。
1）开采技术条件
①层、构造、岩浆岩情况
区内分布的地层为三叠系中统个旧组卡房段及马拉格段（T2g16-T2g31）碳酸盐岩地层，东西走向断裂
个松断裂：
为高松矿田的北界，走向长大于10千米，倾斜延伸大于800米，向北陡倾70-90度，断裂带宽5-30米，具多期活动特征，有明显控岩、控矿作用，北东走向断裂以芦塘坝断裂为主干构造并派生一系列次级断裂和裂隙，如一号断裂等。
是导矿、容矿断裂，控制着矿体的产出。
岩浆岩地表下400--1800米深处均隐伏有花岗岩体，岩性为灰白色细--中粒黑云母花岗岩，总体呈一东西向的撮箕状，即南、
生产实习报告篇3
四个月的实习生活就如流水飞快的结束了，回顾实习生活感觉是很深的，收获也是丰富的。
实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向老一辈井下工作技术人员请教，利用休息时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些煤矿相关的技能,从而进一步巩固自己所学的专业知识,为今后走上工作岗位打下坚定的基础.要做到理论与实践相结合,在实习期间不旷工,认真听从领导指挥.并得到了单位领导及同事的一致好评.通过实践学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。
我们家连我一家三代都从事煤矿工作,我要向爷爷、爸爸那样对工作认真好学。
通过这次实习让我对煤矿有了更深的好感，更想马上加入煤矿工作，成为一名优秀的煤矿技术人员。
张矿集团涿鹿矿业公司位于涿鹿县城西15公里矿区交通方便，矿区公路通往涿鹿县城，与下花园广灵公路、京张公路及京包线新保安站45公里、下花园站30公里，距张家口市80公里、距北京市180公里。
涿鹿矿业公司目前共有三个生产矿井，分别是：
西山坡井、黄土湾井、西寺湾井。
涿鹿矿业公司以安全第一，预防为主，综合制理，总体推进的发展，走向了新型工业道路，加入了大集团，成为国有重点煤矿。
实习开始时间2月25日在涿鹿矿业公司西山坡井实习。
西山坡井建井日期1973年12月，投产日期1979年1月，矿井设计能国21万吨/年核定能力15万吨/年，现有能力有68万吨/年，开拓方式为斜井开拓。
西山坡井田东西长1900m，南北宽1500m，面积1.3054km2。
其北部与村办煤矿武家沟煤矿及个体煤矿韩家梁煤矿邻近，东部与本公司黄土湾井田毗邻;南部与本公司原来的白家湾井接壤。
首先了解了西山坡井的各大系统。
西山坡井共有三个水平提升，分别是410水平、200水平与85水平，是多水平串车提升，三个水平的井底车场都是采用斜甩车场，这种车场子利用运输大巷作为主井存线，每个水平都设有水仓，主斜井口外设有地面消防水池，每个水仓的容水量都在300m3左右。
矿井正常涌水量30m3/h,最大涌水量40m3/h.
在井下我们同老工人在802采煤工作面实习上班，时间是8小时。
因为是8号煤的第二个工作面所以叫802采面。
802采煤工作面们于85水平西翼，工作面采煤方式是炮采。
工作面沿倾布置，走向推进，工作面长度为80米，走向为137米，煤层平均厚度2.2米，煤层倾角23度，可采储量33500t回采率为95%，回采范围内煤层赋存单斜构造，走向se60度，南西倾斜，据巷道揭露情况，阶梯状，正断层组合发育，走向ne3065度。
所采煤层是8号煤，属中灰、低磷，主要为动力运煤，直接顶为中细粒灰白色砂岩，含黑色横条纹，伪顶为泥质页岩，8号煤的顶板标志含西伯利牙蚌化石，易风化崩解，底板为灰黄色粒砂岩、灰黑色砂质泥岩，遇水易膨胀底鼓。
煤层瓦斯相对涌出量10.62m3/t，属高瓦斯煤层，煤层自燃发火期为36个月，煤尘爆炸指数为37%，具有爆炸危险性。
工作面是一次采全厚煤层，工作面采用sg420/22可弯曲刮板运输机，然后转入sg620/40t可弯曲刮板运输机运输，进入溜煤眼,由85水平大巷装车,在用2.5吨蓄电机车牵引1吨矿车至外部85水平车场，由二级主暗井绞车提升外运。
工作面采用后退式采煤，循环进度1米，采用三班采煤，边采边准的作业方式，采用单体液压支柱支护，正悬臂齐梁式支护，最大控顶距4米，最小控顶距3米，放顶步距为1米，采空区处理方法是全部垮落法处理。
工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼间距1米，顶眼间距1米，炮眼与煤壁层面夹角70度80度，项板倾角5度10度，眼底距顶板0.3米0.4米，底眼俯角10度20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥长度不小于0.5米。
工作面设有瓦斯电闭锁装置，采用kj86瓦斯监控系统，工作面设两个监控探头，一个们于回采工作面，报警浓度大于等于1%，断电浓度大于等于1.5%，复电浓度小于1%，另一个设于采面回风巷，巷道顶部。
设置报警浓度大于等于1%，断电浓度大于等于1%，复电浓度小于1%。
控电范围为工作面全部非本质安全型电气设备。
工作面回采工艺是：
打眼爆破挂梁出煤移溜支柱
工作面上下出口采用4对8梁端头支护，超前支护单体液压支柱，双排10米再回单排10米，压力大时采用一梁两柱支护。
爆破方式使用mhb100发爆器，联线方式串联，工作面工种有：
放炮员、瓦斯员、回柱工、开溜工、打眼工、装煤工、移溜工等
后两个月在安监通风区实习，主要掌握风量的分配与通风设施的建筑。
西山坡井采用中央并列抽出式通风方式，主井进风，副井回风，主扇型号为：
bo116no：
18（2台），主井主要是提升运输和进风，副井是下人运料和回风。
配风量是根据工作面及掘进还有各个硐室的所需风量来分配，并且有效风量率必须达到85%心上，西山坡井是高瓦斯矿井，瓦斯相对涌出量大于10m3/t。
通风区分五个组：
瓦斯员组、放炮员组、井下监控组、防尘组、通风组。
在通风区还亲自绘制了五种图纸分别是：
防尘系统图、防灭火系统图、避灾路线图、监控系统图、通风系统图（通风络图）后附通风西山坡井通风络图。
在通风并且还了解隔爆水棚的安设，隔爆水棚分为主隔爆和辅助隔爆。
主隔爆安设在：
矿井两翼与井筒相连通的主要进回风巷道，还有采区与采区之间、煤层与煤层之间、水平与水平之间安设。
辅助隔爆安设在：
采面与掘井之间、采煤工作面进回风巷及串联工作面之间等。
井下防尘措施有：
混式钻眼、喷雾洒水、水泡泥。
并且还知道了高低瓦斯矿井探头的安设。
在实习斯间还新为安监通风区编写了串联通风安全技术措施与巷道贯通的安全技术措施如两巷道相向贯通时，炮采相距30米必须停止一个工作面的工作，但不能停风，要设警戒挡人，然后考略一下贯通时风流的方向，要准备好什么地方安设风门或调节风窗，贯通点必需回强支护。
还要绘制通风系统前后示意图等。
西山坡井的风流方向新风：
主斜井主暗井二级主暗井85水平西大巷802采面进风巷802采煤工作面
污风：
802采煤工作面802采面回风巷二级副暗井副暗井副斜井地面。
本人用自己所学的专业知识通过实践，并用实践工作来巩固理论，在这个矿井我学到了很多专业知识。
其中还有很多就不一个个说了，在以后的工作中还得不断的学。
保证绝对不辜负老师、家长、还有矿领导对我们的后望，既然自己学了这个专业，就不能白学，就要干一行学，相信自己在今后的工作岗位上一定能干出一帆成就。
生产实习报告篇4
实习目的：
将学习的理论知识运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于融会贯通。
同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的。
让我们对本专业知识形成一个客观，理性的认识，从而不与社会现实相脱节。
实习时间：
实习地点：
实习团队：
土木工程道桥专业全体师生。
实习要求：
（1）实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构。
（2）通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力。
（3）了解板的配筋方法、施工要领。
（4）了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
（5）了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。
（6）了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
（7）了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
实习前记
这次实习从20__年9月1号至9月18号，历时约三周，期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。
在这段共同度过的难忘时问里，不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情，使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!
这次实习分为两部分：
理论讲座与工地实践。
理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。
听讲座
实习时间：
实习地点：
实习人员：
土木工程道桥方向全体学生
实习期问我们一共听了两个讲座，分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。
即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的，给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告，甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。
以下为简要记录：
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。
道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。
城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
生产实习报告篇5
1、目的和任务
本次实习的目的主要是为了了解岩性及其构造、沿途出现的地质构造就这样结束了，原本打算把实习当游山玩水的我却发现有收获，这是一个理论和实际相结合的过程，在这个过程中要把所学的知识灵活的理解和运用，从而加强我们对这门课程的了解，而且在实习的过程中学到了很多书本上无法学到的东西，古人说读万卷书不如行万里路，看来就是这个道理。
另外还要感谢老师的细心指导。
通过这次野外实习我还明白了一个道理：
对要考察的对象要事先做一定的了解，事先做好准备，就不至于到时不知所措。
、河流地貌、岩溶地质作用、沉积岩构造等，这是一次地质启蒙教育，是一次重要的熟悉实习，重点要理解基本的地质概念，了解基本知识，学会基本技能。
通过短期的野外实习对地质学研究的主要内容和特点有一个比较全面的了解;培养出用地质观，在实习中，观察分析褶皱、断裂特征，学回了辨认分析河流地质作用的能力，从而进一步明确了地质的地位以及与建设紧密结合的治学思想。
此外，通过实习培养对大自然的热爱，陶冶情操，提高对地质科学的爱好;充分熟悉到地质实践对地质科学的重要性;同时也是为了更好地与书本上的内容结合，加深对一些地质构造的认识与理解，为将来的工作打下良好的基础。
同时，这次实习也是对我个人的一次挑战，从来没有爬过山的我，这次对我个人的意志品质是一次考验，我得到了一次良好的锻炼。
共同完成地质实习任务。
作为实习的第一天，首先进行的是实习前的动员，师傅简要但清楚的交代了实习的内容===了解了很多不良地质现象，如地震，山体滑坡，泥石流等，使我们不用外出就了解了各种地质现象发生的原因，经过和后果，还了解了一些预防这些地质现象发生的措施和方法，使我们增强了对地质现象的认识
2其实是一个岩石群，板块形状不一，但错落有致，岩性为棕红色砂岩，岩石层理构造明显，上部有植物覆盖，岩石上出现了水平节理，垂直节理，倾斜节理，还有波浪型节理，有的节理几乎贯穿了整个岩石群。
很明显是岩石受到比较大的拉应力，还有生物风化作用。
在老师的指导下，我们发现水池四周的砂质岩石经过长年日晒雨林风吹，野生物生长，其风化程度强烈，部分岩石表面已经出现破碎削落，岩石下部的岩石碎片风化成粉粒，堆积成土状，其工程地质性质极差，这种风化成土的岩石不宜用作建筑工程的基础持力层。
为使我们能了解不同倾斜程度（水平、倾斜、直立）地层、褶皱构造和断层在地质图上的特征，师傅详细讲解了水平岩层、倾斜岩层、直立岩层、褶皱构造、断层在地质图上的特征。
但是人太多，都围在师傅身边，师傅讲话的声音又不是很多，所以听的不是很清楚，结合实习指导书的内容和听到的一
升级会员 