景观桥梁冬季施工方案.docx
《景观桥梁冬季施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《景观桥梁冬季施工方案.docx（8页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
景观桥梁冬季施工方案
桥梁冬季施工方案
一、工程概况
本次实施的惠农渠桥（经十路—经十一路）是黄河金岸•华夏河图生态小镇城南连接经十路至经十一路的一条次干路，道路设计全长198.655米。
在K0+100处设置3-30m预应力钢筋混凝土箱梁桥，桥梁全长97米。
桥梁上部结构为装配式预应力混凝土箱梁；下部采用柱式（矩形）墩，在本工程工期贯穿整个冬天，在冬季施工的主要部位是主线桥的桩基、承台、墩柱、桥台、盖梁及台帽等。
二、编制依据
1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008
3、全套设计图纸
三、施工方案
冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5℃时或温度低于-3℃时，即确定混凝土进入冬期施工。
（一）、具体部位的施工安排
1、桩基：
计划开始时间为2014年1月1日，计划结束时间为2014年1月10日。
2、承台：
计划开始时间为2014年1月10日，计划结束时间为2014年1月20日。
3、桥台：
计划开始时间为2014年1月10日，计划结束时间为2014年1月20日。
4、墩柱：
计划开始时间为2014年2月10日，计划结束时间为2014年3月2日。
5、盖梁：
计划开始时间为2014年3月3日，计划结束时间为2014年3月31日。
（二）、冬季施工现场准备
1、及时清理现场，提供符合安全、生产要求的施工作业面，必要时进行专项检查验收。
2、加强施工现场管理，避免施工作业面存水、结冰。
对施工现场内运输道路路面采取防滑措施，确保运输畅通。
3、加强供电系统、输电线路和自发电设备的检查，消除施工和安全隐患。
4、根据施工计划，准备充足的冬施辅助材料（后附：
冬施主要材料表）。
（三）、钢筋加工及预应力工程施工
1、在施工现场搭设钢筋加工棚（详见附图Ⅰ），加工棚具有保温防风措施。
钢筋焊接尽量在加工棚内进行，必须在室外进行时，应采取防雪挡风措施，使作业环境温度满足要求，以减少焊接件的温度差。
焊接后的接头严禁立刻接触冰雪，加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识。
对气源设备采取保温防冻措施；施焊时各层焊缝采取控温施焊或增大电流，降低焊速。
保温棚内每40m2设一火炉，并配备灭火器6个，煤烟报警器2个，温度计2个，加工棚其他材料如下：
帆布保温棚面积：
S=32×15+32×6×2+15×6×2=1044m2
搭设双排脚手架面积：
S=32×15=480m2
火炉：
480÷40=12个。
2、承台、桥墩及盖梁施工时，应将保温棚脚手架搭设完毕，浇筑完成后及时进行保温养护，养生棚里的环境温度不低于15度左右，并且此温度应一直保持到混凝土达到设计强度为止。
（四）、砼的控制
联合监理检查商品砼厂家的冬施生产准备并进行过程抽检，确保冬施砼的供应质量，使商品砼厂家做到：
1、砼生产使用冬施配比，满足冬施要求并报监理审批。
2、混凝土骨料存放于储料棚内，避免受冻，骨料中不得含有冰雪冻结及易冻裂的矿物质。
3、砼的搅拌要在保温棚内进行，优先选用水加热的方法，水和骨料的加热温度通过计算确定，不得超过规范要求。
4、砼搅拌前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，拌制时间应取常温的1.5倍，砼拌合物出机温度不低于10度。
5、运输混凝土的罐车车身采取包裹保温帆布等措施减少温度损失，要求做到组织合理、运输快、入模快、浇注快、保证混凝土的入模温度不低于5℃。
（五）、混凝土浇注及养生、拆模
1、桩基施工时，加强桩头砼高度控制，及时抽干桩头存水，并采取保温措施避免桩头砼受冻。
2、浇注混凝土前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。
3、混凝土入模不得低于5℃，气温较低时，在浇注混凝土前对模板进行预热，承台以上部位的混凝土浇筑，应选在上午进行。
4、承台、墩柱及其他结构浇注完成后，及时搭好保温棚，并使棚内温度保持15℃左右，直至混凝土强度达到设计要求。
5、结构物施工采用暖棚加热进行砼养护：
（1）养护暖棚采用钢管作支架，外搭篷布，棚高根据结构物高低调整，设置出入口，四周封闭密实，保温棚结构见附图Ⅱ、Ⅲ。
本工程桥墩总计两个，桥墩宽2.8m，高8.07m，长8.52m，桥台两个，桥台长10.5，宽4.45m，高4.58m。
依据通道桥设计尺寸，我方拟定桥墩保温棚结构尺寸：
12m×6m×10m，桥台保温棚结构尺寸：
14m×9m×6m，每个保温棚内配备灭火器6个，煤烟报警器6个，温度计6个，每20m2设一火炉，另外为保证保温棚内湿度能够满足混凝土养护条件，每个保温棚内每30m2架设一口热水锅。
具体材料数量如下：
桥墩：
保温棚帆布面积：
S=（12×6+12×10×2+6×10×2）×2=864m2；
保温棚脚手架搭设面积：
S=12×6×2=144m2；
火炉：
144÷20=7个；
热水锅：
144÷30=5口。
桥台：
保温棚帆布面积：
S=（14×9+14×6×2+9×6×2）×2=804m2；
保温棚脚手架搭设面积：
S=14×9×2=252m2；
火炉：
252÷20=13个；
热水锅：
252÷30=8口。
（2）砼浇注完成后，在结构物周围放置温度计（数量依结构物而定），温度计距砼表面20cm左右，设专人24小时监测养护棚内温度并做好记录。
（3）在保温棚内设置同条件养生的砼试块，当同条件试块的强度达到设计强度后，方可拆除模板。
（4）拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料，以防混凝土表面温度骤降而产生裂缝。
混凝土的强度达到设计强度的75%以上能满足抗冻强度要求后再拆除模板。
拆模后立即用两层塑料薄膜完全包裹外露的混凝土实体,同时外裹两层棉被进行保温。
防止混凝土表面冷却过快而产生收缩裂纹或混凝土实体受冻。
具体材料需用量如下：
保温棉被：
S=230+107+305+922=1564m2
承台：
（2×4.8×2+2×2.8×2+4.85×2.8×2）×2×2=230m2
墩柱：
（1.2×1.4×2+1.2×4.5×2+1.2×1.4×2）×2×2=107m2
盖梁：
（8.52×2.1×2+8.52×1.9×2+2.1×1.9×2）×2×2=305m2
桥台：
（10.5×4.45×2+10.5×4.58×2+4.45×4.58×2）×2×2=922m2
塑料薄膜：
同棉被面积，即1564m2。
（4）棚内根据养生面积配备相应的看管人员及灭火器。
五、冬季施工材料数量表
材料需求计划
序号
项目
单位
数量
用途
1
保温棉被
㎡
1564
混凝土养护
2
帆布保温棚
㎡
2712
保温
3
塑料薄膜
㎡
1564
混凝土养护
4
脚手架
㎡
876
保温棚搭设
5
煤烟报警器
个
26
安全
6
温度计
个
26
测温
7
灭火器
个
30
安全
8
火炉
个
32
混凝土养护
9
煤
t
90
供热
10
热水锅
口
13
混凝土养护
六、组织机构
成立以项目经理为首的冬季施工领导小组，成员包括：
项目经理、项目总工，各施工队队长，施工班长等。
领导小组的任务主要是根据现场实际条件制定施工方案，人、财、物确保基本到位，指导相关施工方案落实，检查并督促冬施方案的实施，保证施工进度。
七、冬期施工安全措施
（一）冬施开始前，项目部首先对所有民工进行安全教育及交底。
1、加强安全教育：
针对冬季施工特点不定期的采取各种形式对作业人员进行防冻、防火、防滑及放煤气中毒的安全教育，使每个施工作业人员思想上对安全工作的重视。
2、组织全体人员在入冬前对现场机械设备、施工用电、施工现场进行检查，检查重点施工用电、各种结局设备及吊车钢丝绳磨损等情况，发现问题及时整改，做到定人、定措施，不发生机械设备事故。
3、进入冬季施工前，要掺各种施工机械齿轮油，避免由于天气原因引起机械启动空难。
（二）冬期施工防火措施
1、现场所有易燃物品专门码放，易燃物品码放距离符合防火规定，应设置足够的消防器材。
2、所有消火栓设明显标志，消防通道畅通，消火栓附近严禁堆积物件。
3、地上消火栓在入冬前作好保温处理，采取缠裹草绳或埋地等措施保证水源不受冻。
4、严格执行用火申请制度。
施行电焊必须设专人看火，焊接前必须将附近或下方的易燃物清理干净，焊接完毕后要仔细检查有无遗留火种。
当焊接物下方或附近有永久性易燃构造时，应变更连接方式。
当只能采用焊接连接时，焊接前必须采取周密的隔火、防火措施。
八、质量检查控制措施
1、检查混凝土入模到拆除保温层期间温度。
2、检查混凝土表面是否受冻，粘连，收缩裂缝，边角是否脱落。
3、拆模时混凝土温度在环境温差大于20℃时不准拆模，拆模后的混凝土表面及时盖上一层塑料膜，使其缓慢冷却。
4、在浇筑地点随机取样制作试块，同条件养护要求。
下面为附送毕业论文致谢词范文！
不需要的可以编辑删除！
谢谢！
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!
特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!
正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。
）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：
首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。
其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
）的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。
哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！
！
）查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。
升级会员 