安全思想汇报.docx

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安全思想汇报

安全思想汇报

　　篇一：

思想汇报-安全

　　我们从来没有像今天这样感到迫在眉睫的危机感。

看着“安全生产”四个字，我们深深感受到“饭碗”的压力。

任何一个企业，在激烈的市场竞争中，稍有不慎，就会彻底败北。

要在这个没有硝烟的战场上立于不败，就要时时把“安全责任”“安全生产”作为工作的重中之重，基础之基础。

　　安全细节是关系到生命的大事，如果忽视了安全中的细节，那么一遇到问题，后果则是不堪设想的。

“千里之堤溃于蚁穴”就是最好的例子了。

在我们的日常生活或企业生产过程中也是一样，容易被人忽视的细节是最能体现安全问题的。

一枚小小的烟蒂，疏忽了就可能引起让人胆寒的火灾：

我们经常可以在新闻上看到，某某地方有森林大火，而引起火灾的原因是有人因疏忽而扔了一枚烟蒂。

有人会说，这有点荒唐，但事实就是这样的。

再来看看发生在我们身边的：

交通事故每天都有发生，但安全带并不是每个人都在系。

在新的《道路交通管理条例》实施后要好了一些，但这只限于前排，对于安全来说，坐在后排系安全带也是同样重要的，而这一细节却被很多人疏忽了。

安全问题一直是防范于未然的，但防范只有从细节着手，每个人重视细节了，才能真正的起到作用，如果忽视了细节，那么安全也会产生漏洞。

所以只有每个人从身边的细节做起，把安全放在心中，我们的生命与企业的利益才能充分得到保障。

　　安全生产不单单是一句口号，它是神圣的，是企业对社会、对人民的负责，是对每一个生命的尊重。

让我们关注一下平均每个星期都会出现在报纸头版头条的矿难新闻吧！

在那些惨不忍堵的图片背后，我们听到人们失去亲人后撕心裂肺的痛哭，看到了一幕幕活生生的白发人送黑发人的悲剧！

“悠悠万事，安全为上”，社会要发展，企业要兴旺发达，只在书面上条条款款的安全教育中强调安全生产是远远不够的，我们要明白的是，安全首先不只是为

　　生产，而是我们作为人类生存下去的基本需要。

在当今发达国家，已经不提倡落后的生产观，新的观念是“安全生活”，即以人为本，而不是以生产为本。

　　安全是一种观念。

观念决定行动，观念指导行动。

没有安全观念的人就没有安全忧患意识，就会遭受事故的袭击。

比如，有的企业主，为追求效益最大化，怕花钱，原有的安全设备已锈蚀不更新，电线严重老化不更换，侥幸地躲过今日，逃过明天；安全观念更要不断更新，与时俱进。

只有时刻想着安全，工作事事处处注意安全，牢记安全观念，才能营造安定和谐的氛围。

安全是一种态度。

态度影响安全，态度促进安全，有的人对安全态度不端正，心存侥幸，忽视安全制度，认为没有那么严重，事故不会发生，对安全生产监管部门的整改要求，态度消极，阳奉阴违，能拖则拖，能敷衍则敷衍。

要知道，一个小小的差错就是巨大的隐患，一个小小的疏忽，就能中断供电系统的正常运行，一个小小的闪失，就能让生命处于险境。

所以，我们始终坚持“安全第一”的思想，做到严、勤、细、实，严格按安全规程办事，对安全生产的每一个环节都检查到位，不漏过一个疑点，不放过一个死角，不疏忽一个细节，就可以消除隐患，避免事故的发生。

　　安全是一种责任。

我们工作就承担责任，对自己负责，对家庭负责，对企业负责，对他人负责。

这种责任源自于父母不厌其烦的唠叨，源自于领导再三的叮嘱，源自于同事友情的提醒，源自于企业的发展与兴旺。

我们不论是在施工现场还是不在施工现场的人员，在工作中都有了这个责任认真地做好每一项工作，保证不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害，我才能真正的理解责任重于泰山的深刻内涵。

　　篇二：

安全思想汇报

　　一,总体目标

　　确保全省春运道路交通有序安全畅通,最大限度地满足人民群众的出行需求,力争不发生群死群伤重特大道路交通事故,不发生因疏导不力造成的严重交通堵塞,不发生因交通事故导致的剧毒化学品重大泄漏中毒事故,让广大旅客走的安全,走的及时,走的有序,走的满意.

　　二,主要工作措施

　　切实加强春运道路交通安全工作的支部部署.各级公安,交通,安监部门要按照全国,全省春运道路交通安全工作的总体部署,在当地政府的统一领导下,迅速支部发动,成立工作班子,细化实施方案,明确工作职责,层层分解任务,狠抓各项措施落实.公安部门要广泛动员交巡警,农村派出所交通警务室民警,加强道路安全隐患排查,强化路面巡逻管控,依法查处交通违法行为,支部开展春运交通安全宣传教育,配合交通部门落实专业运输单位的源头监管措施.交通部门要科学调配运力计划,积极应对客流变化和恶劣天气,迅速治理各类道路安全隐患,严格落实”三把关一监督”制度,督促客货运输企业,客运站落实”三不进站五不出站”等措施.安监部门要加强支部协调,督促各地各部门落实春运道路交通安全工作责任和措施.春运期间,省公安,交通,安监部门将及时分析春运交通安全形势,适时支部工作组,加强对春运交通安全工作的督促检查,确保各项工作措施落实到位.

　　实行春运车辆临时检验合格证制度.对具备资质参加春运的班车客运,旅游客运,单位自备客车,由公安交管部门会同交通运管部门支部临时安全检查.要逐车检查车辆的安全技术状况,重点检查车辆轮胎,转向,制动,安全门窗,手击锤,灭火器等安全部件和设施,以及座椅分布,排列等情况.凡逾期未检验,达到报废标准,交强险过期,以及不符合国家标准,非法改装,技术状况不合格的车辆,责令限期整改.严格春运道路运输市场准入,对达不到运行安全技术标准的车辆一律禁止上路行驶.安全检查合格的,统一核发省公安厅交巡警总队,省交通厅运管局印制的《春运车辆临时检验合格证》.长期在本省行驶的外地车辆,运输企业可以申请驻在地公安交管和交通运管部门进行检查.

　　严格春运车辆营运证件管理.凡从事高速公路客运和运距在800公里以上的长途营运客车必须达到一级车性能标准,运距在400公里以上的营运客车必须达到二级以上标准.凡安全技术条件达不到要求,车辆未参加定期维护检测,未足额缴纳承运人责任险的客货运输车辆,由交通运管部门通知运输企业采取强制措施收回相关营运证牌,严禁参加春运.

　　加强春运驾驶人资格审查.公安交管部门要结合推广使用”重点车辆交通安全源头监管信息系统”工作,对参加春运的车辆驾驶人资格进行集中排查.凡驾驶证记满12分,逾期未提交身体条件检查证明,逾期未换证,2008年以来在重大交通事故中负同等以上责任,连续两次超员20%以上的驾驶人,一律书面责令运输企业不得安排参加春运.运输企业要加强对驾驶人身体检查,对患有危及交通安全疾病的驾驶人,调整工作岗位,禁止驾车营运.

　　认真排查整治运输企业安全隐患.交通,公安,安监等部门要联合支部力量,深入辖区客运企业开展交通安全隐患排查整治,督促运输企业及时掌握驾驶人思想动态,关心员工生理,心理健康,保持良好的精神状态和身体素质,确保行车安全.对存在安全隐患的,督促采取有力措施进行整改.要加强对农民工”包车”返乡的管理,深入用工单位排查摸底,严格查处站外揽客,倒客等造成客车超员的违规行为.

　　加强客运站交通安全监管.交通运管部门要督促客运站认真落实”三不进站,

　　五不出站”制度,加强对客运站春运安全管理,督促客运站不得给未达到安全技术等级的车辆排班,严禁接纳无牌无证,资质不符合要求,无春运合格证的车辆进站经营.对进,出站的车辆落实安全例检制度,严禁车辆带”病”运行,超员出站,因客运站超员配载造成交通事故的,要坚决追究客运站领导的责任.遇有雨雾冰雪等恶劣天气,监督落实各项安全管理制度,提醒驾驶员,运输业主做好防寒,防冻,防雾,防滑的准备工作.

　　排查治理道路安全隐患.各地交通部门要对危及安全的险桥险段进行修复加固,增设道路警示标志,同时支部路政执法人员加强巡查.公安交管部门要注意排查存在安全隐患的点段,及时通报有关部门,对交通复杂路段加强巡逻管理.

　　原文来自[瀚海资料网]:

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///html/10/感谢原作者。

　　篇三：

关于安全的思想汇报

　　时间如水，岁月如梭，九年的工作点滴，总是让我难以忘怀。

回想当初，要不是领导、同事、亲人的教育、关心和语重心长的开导，我的不成熟不知要给自己在工作上、生活上、思想上带来多大的不顺畅，而今，我早已不是当初那个大大咧咧、粗心大意的毛头小伙了，特别是对安全二字而言，我有了更加透彻、清醒的认识，真正知道了安全是我起航的路标，指引着我前进，并且对我的人生起着承上启下的作用。

　　时听到人说“人越大、胆子越小”这句话，仔细琢磨，我个人觉得有点道理。

人随着年龄的增长，肩上的担子重了，心里想法也渐多了起来，可以说上有老、下有小是我们每一个人所必须经受承担的，因此，“人越大、要越稳重”成了我们追求的目标。

对每一个人来说，性格的稳重、做事的认真，工作有条不紊的安排，安全才会伴随你我左右，家人才会少份牵挂、少份担心，也才会平安幸福。

毕竟我们生存在社会之中，通过做事和身边一件件事故的经验教训，才能让我们慢慢地成长起来，事后的反省更为重要，且要深入其心，从中领悟安全的份量和重要，因为“不经一事不长一智”。

小的时候，我们的安全、快乐、平安是父母长辈们用双肩和爱托起，带给我们的是幸福和欢乐；刚蹒跚学步时,父母们都会用心地观察着周围是否有绊脚的石头和其它，在长辈的提醒、呵护与叮咛中,我们健康成长。

但是今天，我早已为人父母，身边的一次次安全事故无不在为我敲响警钟，是血和生命带来的呼唤与呐喊。

多年来,大大小小的事故见得多了,导致自己的胆量却越来越小,越来越不稳重,不敢相信自己，回忆所发生的事故，往往是一阵后怕。

记得刚参加工作时，体单力薄，经常会在蛮干中出那么一点事，当时在工作中，尽可能抢时间把当班工作做完，可谁知，越忙越乱，抢时间反而经常扭伤脚，甚至烫到手的事时有发生，只因伤不严重,也就从来没有把伤牢记。

曾清晰记得有一同事，因未按规范操作和未穿戴好整齐的劳动保护用品，导致被强大的电流击中，当场身亡，年轻的生命就在一瞬间没了；还有在电解槽启动期间,平时做事比较认真负责的一位同事,忙着干活却忽视了安全,导致脚踩空踏入高温的电解质中，致使脚受伤，幸好脚保住了?

?

毛骨悚然的情景无不闪现在我的脑海，回想平时自己的工作,总觉得自己是万幸的了，再看看自己手上、臂上被烫伤的痕迹，此时才刻骨铭心。

　　前车之鉴、后事之师，安全工作只有起点，没有终点；从事着特殊工作的我，如果在工作中没有安全的责任意识,没有“耐心、安心、细心，稳重、优秀、满意”的坚定信念,那么，生命是非常危险的。

有这样一句话：

“生命存可贵、安全价更高，两者皆都要、幸福任你挑。

”以此，在工作、学习、生活上，学会学安全、要安全、保安全，才是我的能力和技术的真正体现，听不进安全经验教训的人，耳朵是幼稚的；不懂预防为先、防范为重的人，心是飘渺的。

点点滴滴的安全汇成了我人生的起航路标，责任重于泰山将伴随着我幸福起航，陪着我变老。