某某桥工程施工方案.docx

上传人:b****7 文档编号:16708440 上传时间:2023-07-16 格式:DOCX 页数:32 大小:156.21KB
下载 相关 举报
某某桥工程施工方案.docx_第1页
第1页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第2页
第2页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第3页
第3页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第4页
第4页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第5页
第5页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第6页
第6页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第7页
第7页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第8页
第8页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第9页
第9页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第10页
第10页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第11页
第11页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第12页
第12页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第13页
第13页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第14页
第14页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第15页
第15页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第16页
第16页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第17页
第17页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第18页
第18页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第19页
第19页 / 共32页
某某桥工程施工方案.docx_第20页
第20页 / 共32页
亲,该文档总共32页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
下载资源
资源描述

某某桥工程施工方案.docx

《某某桥工程施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《某某桥工程施工方案.docx(32页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。

某某桥工程施工方案.docx

某某桥工程施工方案

***市***新区田贝至大水坑道路工程**标

 

人行天桥上部结构施工方案

 

承包单位:

****市建设********有限公司

编制人:

审核人:

审批人:

日期:

年月日

目录

 

第一章编制依据4

1.1编制依据4

第二章工程概况4

2.1工程概况4

第三章编制目的5

3.1编制目的5

第四章施工总体目标5

4.1施工总体管理目标5

4.2质量管理目标5

4.3安全生产管理目标5

第五章施工机具6

第六章组织机构及部门职责划分6

6.1施工现场组织机构设置6

6.2部门职责划分7

第七章上部结构施工10

7.1上部结构施工步骤10

7.2橡胶支座安装11

7.3钢筋加工与安装12

7.3.1钢筋加工12

7.3.2钢筋绑扎12

7.3.3预应力筋穿束13

7.4混凝土施工15

7.5预应力施工15

第八章桥面及附属设施施工21

8.1伸缩缝施工21

8.2主桥面及梯道铺装22

8.3金属护栏22

第九章质量保证措施22

9.1质量保证体系22

9.2质量保证措施23

9.2.1保证质量的组织措施23

9.2.2保证质量的控制措施25

9.2.3保证质量的技术措施26

第十章安全文明施工措施28

 

第一章编制依据

1.1编制依据

1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);

2、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计范》(JTJ-85);

3、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002);

4、深圳市市政设计研究院有限公司设计的施工图;

5、工程地质勘察报告及踏勘现场实际情况;

6、项目招标文件及工程合同;

7、国家标准、行业标准、地方标准及企业施工工艺标准;

8、根据企业的技术力量、施工能力、机械设备状况和自有的技术资料;

9、已经编制的施工组织设计方案。

第二章工程概况

2.1工程概况

田贝至大水坑道路工程二标三号人行天桥位于K3+019处。

本桥主桥为后张法预应力连续现浇砼箱梁桥,全长为71.2m,跨度布置为1.65m(悬臂)+21.5m+29m+17.4m+1.65m(悬臂),主桥两端均设一部人、自行车混合梯道和一部人行梯道。

桥宽度为:

主桥为5.3m(0.15m踢脚+5m人行道+0.15m踢脚);人、自行车混合梯道为3.3m(0.15m踢脚+1.25m人行梯道+0.5m自行车坡道+1.25m人行梯道+0.15m踢脚);人行梯道为3.3m(0.15m踢脚+3.0m人行梯道+0.15m踢脚)。

桥下净空高度:

主道≥5.5m,辅道≥5.0m,人行道≥3.0m。

结构形式

1、主桥上部结构为直腹板预应力混凝土箱梁,梁高1.6m,梁宽5.3m,单箱单室,采用C50混凝土浇注,梯道宽3.3m,采用钢筋混凝土现浇,人行梯道梁净厚0.45m,人、自行车行混合梯道梁净厚0.55m,主桥桥梁面及梯道均不设顶棚。

2、主桥下部结构为钢筋混凝土扁体墩,立面为花瓶式,桥墩顺桥向厚0.7m,采用C40混凝土现浇,墩顶设两块板式橡胶支座,墩柱接钢筋混凝土承台,采用C30混凝土,单个承台下设2根钻孔灌注桩基础,桩基直径为1.0m,采用C30水下混凝土。

3、梯道下部为钢筋混凝土圆柱墩,墩柱直径均为0.8m,采用C40混凝土现浇,墩顶与梯道梁固结,墩柱直接与桩基连接,桩基直径为1.0m,采用C30水下混凝土。

桥面铺装:

桥面铺装均铺设彩色广场砖,厚度为18mm,铺装下设防水层,颜色与具体样式需由甲方委托厂家进行施工设计。

桥面排水:

主桥纵向由中墩抬高形成纵坡,桥横向设置1.0%双面坡进行排水。

第三章编制目的

3.1编制目的

因三号人行天桥为多跨现浇预应力单箱单室砼梁,钢筋砼量非常大,砼标号高等特点,故认真组织安排好施工方案,以保证本项目按施工方案的要求正常有续进行。

确保每跨现浇钢筋砼箱梁结构施工满足设计,符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)和《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计范》(JTJ-85)的有关规定。

第四章施工总体目标

4.1施工总体管理目标

对本工程项目,我项目部将在施工中采取各种措施全力保证达到我们所拟定的施工管理目标。

4.2质量管理目标

分项工程合格率达到100%,优良率达到90%以上,且主要分项工程质量100%优良。

4.3安全生产管理目标

无责任死亡事故;杜绝重伤事故;年负伤率在12‰以下;创“深圳市安全样板工地”。

 

第五章施工机具

机械设备一览表表5.1.1

序号

机械设备名称

规格型号

数量

机械状况

备注

1

平板振动器

ZB11

6台

良好

2

振捣棒

ZX25

15套

良好

3

振捣棒

ZX50

15套

良好

4

潜水泵

3PN

6台

良好

5

电焊机

BX1-250、18KA

14台

良好

6

钢筋弯曲机

WJ40-1

10台

良好

7

钢筋切断机

QJ40-1

6台

良好

8

钢筋调直机

TJ20

6台

良好

9

砼输送(地)泵

TSB9014

1台

良好

10

砼输送(汽车)泵

80m3/h

2台

良好

11

吊机(15T)

QY15B

2台

良好

12

发电机

215KW

2台

良好

13

抽水机

FSR-150

10台

良好

14

空压机

6m3

4台

良好

15

圆盘锯(5KW)

MJ104

6台

良好

16

小型翻斗车

4台

良好

17

砂浆搅拌机

4台

良好

18

挖机

E2401.2m3

3台

良好

应急备用

19

挖机

HD-7001.5m3

2台

良好

应急备用

20

自卸汽车

三菱15T

4辆

良好

应急备用

第六章组织机构及部门职责划分

6.1施工现场组织机构设置

 

 

图6-1-1组织机构设置

6.2部门职责划分

我公司将按项目法施工管理的原则,组织项目的施工与管理,建立以项目经理为核心的项目班子,实行项目经理负责制,项目班子在公司的直接监督与控制下,履行工程合同中的权利和义务。

施工前,我公司将组建田贝至大水坑道路工程—Ⅱ标段龙观快速路K1+980~K4+080项目经理部,项目管理机构由项目领导层、专业管理层和劳务层组成。

1、项目领导层

由一名项目经理和一名项目技术负责人组成项目管理领导层,以项目经理为首的精明强干的领导班子全权组织该工程的生产诸要素,是企业法人在本工程上的代表,具有人事、成本控制、技术决策、设备租赁的权利,对工程进度、质量安全、文明施工负责。

A、项目经理

a.项目经理负责实施所管辖的工程项目,并对公司本部负责;

b.贯彻实施公司质量保证体系文件,确保质量保证体系有效运行;

c.制定规章制度,明确有关人员的职责和资源配置,组织项目部开展工作。

B、项目技术负责人

a.项目技术负责人向项目经理报告工作;

b.负责解决施工生产技术问题;

c.组织编制实施性的施工组织设计;

d.配合项目经理实施质量体系文件,并确保有效运行;

e.组织图纸会审,负责设计变更控制工作,

f.组织对一般不合格项目的评审和处理,

g.负责项目质量管理,技术管理工作的接口和协调,

h.负责指导工程技术人员的有关工作。

2、项目管理层

项目管理层分六大职能部门,分别为:

工程技术部、质检部、材料部、财务部、安全部及综合办公室组成

A、项目技术部

a.技术部负责人协助项目技术负责人负责工程管理和施工组织设计,审查开工报告,负责施工进度、测量技术及工程设计变更,安排工程技术人员履行职责。

b.负责项目经理部工程技术文件和资料的管理。

c.负责实施公司下达的生产计划,编制物资、设备需用计划。

d.负责技术交底工作,组织施工。

e.严格按有关安全规范标准、法规、条例和公司安全监督和管理实施办法组织施工。

f.组织分项、分部工程验收,参加单位工程验收。

g.负责施工过程控制和产品标识的控制。

h.负责工程服务和工程统计技术方面应用的工作。

B、项目质检部

a.质检部负责人向项目技术负责人报告工作,质检部分为项目经理部质检、试验归口管理,并设专职质检人员负责质量保证工作。

b.负责工程施工项目的质量自检工作。

c.负责产品检验和试验状态的标识。

d.负责组织实施纠正、预防措施。

e.负责项目的检验方面内外接口与协调。

f.负责项目经理部质保文件和资料的管理。

g.负责项目经理部质量审核工作,并对质量审核中的不合格项目进行跟踪验证。

h.负责不合格项目的具体调查,及参与处置方案的拟订,同时负责不合格项目处置方案的具体实施。

C、质检部主管的试验室

a.项目试验室组长(主任)负责组建项目部试验室及按上级要求做好标定和资质审定工作。

b.负责检验、试验设备的控制。

c.负责采购物资、半成品、竣工工程的试验管理工作,并配合项目质检部进行试验检测工作。

d.负责质量体系中《检验和试验程序》、《检验、测量和试验设备控制程序》的实施。

D、项目材料部

a.项目经理部的机械材料归口管理部门。

b.根据有关合同规定做好机械、材料的供用、洽谈、调配等管理工作。

c.负责采购物资产品标识控制。

d.负责组织物资采购及供方的评价,并建立合格的供方清单。

e.负责采购物资的质量监督和验收检查。

f.负责对业主提供的产品进行控制。

g.负责实施项目机械设备的维护和保养。

E、财务部:

负责项目财务及成本核算工作。

F、安全部:

负责现场施工安全教育、安全检查并做好记录。

G、办公室:

负责管理保卫、食堂、住宿等行政工作。

3、项目作业层

项目作业层分现场一线工人和现场二线工人。

现场一线工人为现场钢筋工、木工、混凝土工、泥工等;现场二线工人为技术工种,如现场维修电工、机械操作工、机械维修工等;应有一定的操作技术和操作经验的职工队伍组成。

第七章上部结构施工

7.1上部结构施工步骤

采用满堂红脚手架搭设。

砼在搅拌站搅拌,运到现场,采用混凝土输送泵浇注混凝土。

连续箱梁施工步骤为:

支架地基处理→搭设支架、堆载预压→安装底模、外模板→橡胶支座安装→底板隔梁钢筋安装→底板隔梁封模→底板隔梁砼浇筑→腹板翼板模板安装→腹板翼板钢筋安装→腹板翼板砼浇筑→养护→预应力张拉。

其中本施工步骤中:

支架地基处理、搭设支架、堆载预压、模板安装见《满堂架模板搭设方案》。

为保证箱梁混凝土浇筑成型密实美观且便于施工,在进行混凝土浇筑施工时分两步施工。

第一步施工箱梁底板和隔梁;第二步施工腹板顶板和翼板(详见下图)。

图7-1-1第一步

图7-1-2第二步

7.2橡胶支座安装

本人行天桥支座采用2个GYZ500×70mm圆板式支座(中间花瓶墩)和4个GYZ400×54mm圆板式支座(两侧花瓶墩)

1、安装要点

1)支座安装前,应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标和支座规格,不符合设计要求时,不得使用。

2)安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净,用水灰比不大于0.5的1:

3水泥砂浆抹面或浇注垫块。

并使其顶面标高符合设计要求。

3)支座组装时,其底面和顶面(埋置于墩顶和梁底面)的钢垫板,必须埋置密实。

4)垫板与支座间平整密贴,支座四周不得有0.3mm以上的缝隙,支座中线、水平位置偏差不得大于2mm。

5)垫板与支座间应严格保持清洁。

活动支座的四氟乙烯板和不锈钢板不得刮伤、撞伤、氟丁橡胶板块密封在钢盆内,要排除空气,保持紧密。

6)支座上钢板与梁底预埋钢板采用断续焊连接。

7)锚固钢筋与梁底预埋钢板采用单面焊连接,焊缝长不小于10d。

2、注意事项

1)安装前应注意将支座的各相对滑移面和其他部分用丙酮或酒精擦试干净。

2)橡胶支座的顶板和底板可用焊接或锚固螺栓栓接在梁体底面和墩台顶面的预埋钢板上。

采用焊接时,应防止烧坏。

安埋锚固螺栓时,其外露螺杆的高度不得大于螺母的厚度,上下支座安装顺序,宜先将上座板固定在大梁上,而且根据其位置确定底板在墩台的位置,最后预以固定。

3)安装支座的标高应符合设计要求,平面纵横两个方向应水平,支座承压≤5000kN时,其四角高差不得大于1mm,支座承压>5000kN时,不得大于2mm。

4)支座中线应尽可能与主梁中线重合,其最大水平位置偏差不得大于2mm。

5)安装固定支座时,其上下各个部件纵轴线必须对正。

6)安装纵向活动支座时,上下各部件纵轴线必须对正,横轴线应根据安装时的温度与年平均的最高、最低温差,由计算确定其错位之距离,支座上下导向挡块必须平行,最大偏差的交叉角不得大于5。

7.3钢筋加工与安装

7.3.1钢筋加工

钢筋加工应设专门场地,并根据场地情况做出周密布置,从减少场内搬运,钢筋加工前应洁净,遇有油渍、漆皮、铁锈等应清除干净。

钢筋的调直、焊接、切断:

成型宜用钢筋加工机械进行,质量检查合格后加工成品,应放木格垫底成垛码放,以便运输。

7.3.2钢筋绑扎

底板钢筋绑扎:

首先在底板上按设计图纸画出下层钢筋线位,并按规程和质量要求绑扎钢筋,按设计要求的保护层制作混凝土垫,并支垫在纵横钢筋的相交处。

上下两层钢筋应设置架立架,以确保钢筋位置的正确。

腹板钢筋的加工与绑扎:

根据设计要求,焊接超长腹板骨架钢筋,应分段加工,分段接头位置应符合规范要求。

骨架焊接应在坚固的工作台上进行。

加工时应符合以下要求:

骨架加工前,应按设计图纸,放出大样图,用大样图指导施工。

骨架焊接时,不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。

钢筋的纵向焊接宜采用闪光对焊,当缺乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊或挤压套管。

当钢筋接头采用搭接焊时,两钢筋搭接端预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。

当采用帮条焊时,帮条应采用与主筋同级别的钢筋,帮条长度,双面焊缝不应小于5d,单面焊缝不应小于10d。

采用挤压套管时,购买挤压件时,应选择国家认可的标准厂家,其挤压件应与钢筋的直径相匹配。

施工时,可预先将钢筋的一端在预制场挤压成型,另一端可在绑扎现场进行挤压,使之连成整体。

顶板钢筋绑扎:

顶板钢筋绑扎应在顶板内模完成后进行。

其绑扎方法,同底板钢筋绑扎方法。

在留有人孔的位置应用木板做成挡板,防止浇混凝土时流人孔内。

待拆除箱内模板后,再将人孔内进行吊模。

把截断的钢筋按规定焊接,浇筑人孔处的混凝土。

7.3.3预应力筋穿束

为避免灌注混凝土的漏浆堵塞管道,上板钢筋绑扎完毕后,应先进行预应力筋穿束:

1、钢绞线束制造

本工程匝道桥预应力钢束采用高强低松弛钢铰线,领用钢绞线现场存放时,地面应加垫20cm以上临时露天存放还必须加盖,以防钢绞线受潮而锈蚀。

2、下料、编束、管道制备及穿束

1)钢绞线下料及编束

①钢绞线切割工具应采用砂轮切割机,禁止使用电弧切割。

切割时,应保证切口平整,丝头不散。

②在预应力钢材近旁进行烧割或焊接操作时,应非常小心,使预应力钢材不受过高温度、焊接火花或接地电流的影响。

③钢绞线的下料长度应考虑张拉设备等所要求的尺寸,按下式计算:

两端张拉:

下料长度=L+2La

一端张拉:

下料长度=L+La+Lb

式中:

L——预应力孔道长度,即二锚下垫板之间的距离

La——张拉端预留工作长度

Lb——非张拉端预留长度

对于被选定进行孔道摩阻试验的预应力钢绞线束,其下料长度须考虑摩阻试验设备所需的钢绞线工作长度。

④钢绞线切断后,即进行编束。

编束时,应保证钢绞线顺直,每隔1米左右用22号扎丝绑扎一道,绑扎好的钢绞线束应挂牌标明编号及长度,加盖蓬布,以防雨淋和污染。

⑤钢绞线下料时应采取相应措施,以防钢绞线拉出时弹击伤人。

2)预应力束管道的制备

①波纹管的长度,因运输关系每根为4~6m长,因此,每束预应力管道必须接长,接头管的内径应略大于管道外径1~2㎜。

②波纹管每50㎝设一道定位网。

定位网采用直径为Φ12的钢筋,预先在特制的胎模上焊好,并挂牌标明其所在的位置,运至现场后与箍筋绑好。

③波纹管安装就位后,必须用铁丝将波纹管与定位网绑在一起,可在波纹管顶部绑一根钢筋,防止浇筑混凝土时波纹管上浮。

④波纹管安装过程中,应尽量避免反复弯曲,以防管壁开裂,并应防止电焊火花烧伤管壁。

⑤锚下垫板与喇叭管应垂直于孔道中心线。

⑥波纹管安装后,应检查其曲线形状、孔道位置、管道连接接头、管壁有无破损等。

管道安装应符合表示的标准。

波纹管安装标准表7.3.1

项目

标准

曲线形状

顺直、无死弯

管道位置

垂直方向,±5mm,水平方向±5mm

管道连接

可靠、不漏浆

压浆、排气孔

位置准确、连接可靠不漏浆

⑦浇筑混凝土时,应避免振动器碰撞管道、喇叭管、预埋件等,以保证其位置及尺寸符合设计要求。

3)预应力钢绞线穿入孔道

①预应力钢绞线束,采用浇筑混凝土之前将其穿入预应力孔道,在浇筑混凝土过程中,应经常拉动钢绞线,以免管道局部漏浆引起管道堵塞。

②对两端张拉的钢绞线束,两端伸出钢绞线长度应尽量相等;对一端张拉的钢绞线束,张拉端伸出钢绞线长度最小值为1180㎜,固定端伸出钢绞线长度最小值为300㎜,钢绞线端部应平齐。

③采用人工推送与慢快卷扬机或滑轮牵引组合穿束。

穿进速度应匀称,不宜过快过猛,并有专人随着束头延线检查管道,统一指挥、步调一致。

7.4混凝土施工

1、混凝土的搅拌

本工程采用商品砼,由搅拌站统一搅拌。

2、混凝土的运输

混凝土的运输应根据混凝土的凝结时间和浇筑速度选择运输工具。

当混凝土运距较近时,可采用无搅拌设施的运输工具运距较远时,宜采用搅拌运输车运输。

3、混凝土的浇筑

箱梁混凝土浇筑,可在支架上进行浇筑。

可按底板隔梁、腹板翼板板等一次或两次进行浇筑,我们采用两次浇筑。

分两次浇筑时分界线应控制在翼板腋下5cm处,为了拆除顶板内模应在顶板跨中部位留出入孔,以备拆除顶板模板之用。

箱梁混凝土的浇筑顺序一般应从跨中向两端墩台进行。

为了防止混凝土开裂,可采用缓凝混凝土。

振捣时采用分层振捣,并确保锚具齿板部位混凝土密实。

箱梁混凝土浇筑过程中应按规定留取足够的混凝土试件。

作为预应力混凝土还应有试件进行同条件养护,作为预应力张拉的依据。

混凝土浇筑时应避免混凝土直接冲击管道、振捣时振捣棒不得接触预应力管道,以避免管道破裂,造成漏水,漏浆。

3、混凝土养护

养护一般采用洒水养护、为防止养护水分蒸发过快,可覆盖草帘子并浇水,也可以盖塑料布苫,养护期间不可断水,必须保持箱梁混凝土的表面湿润,防止混凝土表面开裂。

浇水养护不应少于7天。

7.5预应力施工

1、应按有关规定对每批钢铰线抽检强度、弹性模量、截面积、延伸量和硬度对不合格产品严禁使用,同时应按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)要求就实测的弹性模量和截面积对计算引伸量作修正。

2、预应力张拉顺序:

0→初始应力(0.1σcon)→σcon持荷2分钟→锚固。

3、应防止张拉和锚固时钢铰线出现滑丝。

4、钢铰线运抵工地后应放置在室内并防止锈蚀。

5、钢绞线的切割不准采用电焊或气焊切割,应采用圆盘锯机械切割。

6、锚具和垫板

1)应抽样检查夹片硬度。

2)应逐个检查垫板喇叭管内有无毛刺,对有毛刺者应予退货,不准使用。

3)所有锚具均应采用整体式锚头,不允许采用分离式锚头。

7、预应力质量的控制

1)张拉前的准备工作

(1)混凝土强度大于或等于90%的设计强度时才允许进行张拉。

(2)预应力的张拉班组必须固定,且应在有经验的预应力张拉工长的指导下进行,不允许生手承担此工作。

(3)施加预应力应对称张拉。

每次张拉应有完整的原始张拉记录,且应在监理在场的情况下进行。

(4)预应力采用引伸量与张拉力双控,引伸量误差应在-6%~+6%的范围,不允许出现断丝。

(5)千斤顶和油泵必须配套标定和配套使用。

(6)张拉前应检查千斤顶内摩阻是否符合有关规定要求,否则应停止使用。

(7)严禁钢铰线作电焊机导线用,且钢铰线的放置应远离电焊地区。

(8)每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%,且不允许整根钢绞线拉断。

断丝是指锚具与锚具间或锚具与死锚端部之间,钢丝在张拉时或锚固时破断。

(9)应根据每批钢绞线的实际直径随时调整千斤顶限位尺寸;最标准的限位尺寸应使钢绞线只有夹片的牙痕而无损伤,如钢绞线出现严重损伤可能是限位板尺寸过小,如出现滑丝或无明显平夹片牙痕则有可能是限位板尺寸过大。

(10)压浆水灰比不得大于0.40,标号不小于40MPa,允许掺适量膨胀剂,但不能用铝粉代替,压浆要求饱满密实,压浆质量应作抽检。

(11)预应力张拉完成后应及时采用同标号混凝土封闭槽口,并注意原结构钢筋的补强。

2)预施应力

(1)张拉要求横向对称张拉;钢束张拉采用张拉力与延伸量双控,以张拉力控制为主。

预应力束张拉每束顺序:

0→初始应力(0.1σcon)(初预应力作延伸量的标记)→σcon持荷2分钟控制张拉力(测延伸量)→锚固

(2)张拉作业必须由专人统一指挥,油泵司机在统一指挥下输油回油,工作完毕后,切断电源。

(3)两端张拉时:

应做到两端千斤顶升降压速度、切线及测伸长值等工作一致同步,由指挥人员用对讲机指挥控制。

(4)张拉时应严格按设计图纸中规定的钢绞线束张拉顺序进行,两端应确认安装千斤顶的钢绞线束为同一束。

(5)各束的设计张拉力、初张力及相应的理论伸长值应严格按设计要求控制。

(6)如摩阻试验结果与设计不符时,应请求设计院是否对张拉力预以修正,正式拉张时应以设计院提供的修正资料为准。

(7)钢绞线束的张拉程序应严格按设计图中规定进行。

(8)张拉油压系统的连接方法详见图7-5-1所示,各油缸的工作状态详见表7.5.1所示:

 

图7-5-1油压系统连接方法

 

油缸的工作状态表7.5.1

顺序

名称

张拉缸

回程缸

顶压缸

备注

1

开始

回油

回油

回油

2

空载运转

轮流进油和回油

回油

回油

排除空气等

3

准备张拉

回油

回油

回油

4

张拉

进油

回油

回油

5

顶销

保压

回油

进油

6

回程

回油

进油

不变

7

结束

回油

回油

回油

(9)张拉操作步骤如下:

a、安装锚圈及夹片,夹片敲平;

b、安装限位板;

c、安装千斤顶,千斤顶必须与限位板对中;

d、在工具锚夹片外锥面上涂上一薄层退销油(石墨+机油)后,装入工具锚、夹片、敲平整;

e、千斤顶油缸输油,张拉至规定的初调力,划线作伸长量测定的标记;

f、千斤顶油缸继续输油,张拉至张拉程序规定的拉力,测伸长量;

g、当为长束时,即以达到倒顶的拉力,千斤顶回油锚固,压回荷3~5分钟,千斤顶回油锚固。

h、千斤顶张拉油缸回油;

i、测钢绞线回缩量及夹片外露量。

(10)张拉资料整理,填写张拉施工记录表,表中注明滑丝情况及处理措施。

张拉达到表示标准时,张拉作业完成,移走张拉设备,否则应分析原因做进一步处理。

张拉作业完成后,在锚圈根部钢绞线上作标记,以观察滑丝情况。

安装锚夹具,锚圈和夹片应同时安装,严防夹杂它物。

安装夹片必须套上钢丝圈,安装完毕后应尽快张拉,以免生锈。

 

张拉合格标准表7.5.2

项目

标准

处理方法

张拉力

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 经管营销 > 经济市场

copyright@ 2008-2023 冰点文库 网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备19020893号-2