高速公路调整收费新建收费站与配套设施工程实施性工程施工设计方案.docx
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高速公路调整收费新建收费站与配套设施工程实施性工程施工设计方案
高速公路调整收费新建收费站及配套设施工程实施性施工组织设计
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梅观高速公路调整收费新建收费站及配套设施工程
实施性施工组织设计
第一章编制依据
一、编制说明
在认真学习、领会和熟悉工程图纸的基础上，根据本工程特点，结合招标文件及相关规范，结合我公司多年积累的类似工程施工经验并综合考虑我公司的施工实力、资源、技术特点及机具配套能力等因素，在充分尊重招标文件精神的前提下，编写本实施性施工组织设计文件。
对于各分部工程、关键工序之间的相互协调和衔接、施工进度、环境保护、安全及文明施工等方面问题，我们在编制过程中予以了充分的重视和认真的研究，采取了较为具体、科学及合理的技术措施和组织措施。
我们认为，按照本施工组织设计施工，可以确保实现完成本工程所需要的工程数量、质量、工期、安全、环保等目标和本公司的效益目标。
二、编制依据
本工程施工组织设计是根据下列文件，并考虑到施工现场的实际情况以及我公司多年来获得的施工经验和现有的施工能力而编制的。
依据的文件有：
1、梅观高速公路调整收费新建收费站及配套设施工程招标文件及中标通知书；
2、梅观高速公路调整收费新建收费站及配套设施工程施工图设计第一至五册；
3、现行国家相关施工规范、标准及规程：
（1）《工程测量规范》GB50026-2007
（2）《公路工程技术标准》JTGB01-2003
（3）《公路桥涵施工技术规范》JTGF50-2011
（4）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006
（5）《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004
（6）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
（7）《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-1998）
（8）《广东省公路水泥混凝土路面施工技术规范》（试用）（2010）
（9）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）
（10）《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）
（11）《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》（CECS164：
2004））
（12）《公路水泥混凝土路面养护技术规范》JTJ073.1-2001
（13）《公路桥梁盆式橡胶支座》JT-T391-2009
（14）《公路桥梁伸缩装置》JT-T327-2004
（15）《公路交通安全设施施工技术规范》JTJF71-2006
（16）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2002
（17）《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ/81-2002
（18）《道路交通标志和标线》GB5768-2009
（19）《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827-2009
（20）《铝及铝合金轧制板材》GB/T3880-1997
（21）《公路波形梁钢护栏》JT/T281-2007
（22）《路面标线涂料》JT/T280-2004
（23）《路面标线用玻璃珠》JT/T446-2001
（24）《突起路标》GB/T24725-2009
（25）《轮廓标技术标准》JT/T388-2009
（26）、《建筑电气安装工程施工质量验收规范》GB50303-2002；
（27）、《电气安装工程电缆线路施工及验收规范》GBJ50168-92；
（28）、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006；
（29）、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）；
（30）、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）；
（31）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；
（32）、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）；
（33）、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）；
（34）、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》；
（35）、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）；
（36）、《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001；
（37）、《建筑工程饰面砖粘结强度检验评定标准》JGJ110-97；
（38）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；
（39）、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80）；
（40）、《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）；
（41）《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002
（42）《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-2010
（43）《混凝土质量控制标准》GB50164-2011
（44）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-2008
（45）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003
（46）《钢筋混凝土用钢筋焊接网》G/T1499.3-2002
（47）《公路土工合成材料应用技术规范》JTG/TD32-2012
（48）《园林绿化施工规范》DB440200/T8-2006
（49）《施工现场安全生产保证体系》DBJ08-903-2003
（50）《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93
（51）、《中南地区工程建设标准设计》2011。
（52）、其他相关规范、规程。
第二章工程概况
第一节工程概况
一、工程概况
梅观高速公路是国家高速公路G94中的一段，于1995年5月建成通车。
该高速公路设有梅林、华南物流、坂田、华为、观澜5个收费站，全线采用封闭式收费系统，现由深高速公司经营管理。
本次施工项目为梅观高速公路调整收费后新建收费站及配套设施工程，工程包括观澜主线收费站1处共2座收费站、清湖立交1处共6座收费站，主要施工内容包括路基工程、桥涵工程、交通安全设施工程、收费雨棚工程、匝道收费站管理用房及主线收费站场地平整工程（不包括收费亭、机电工程及主线收费站房建工程）。
图1项目地理位置图
二、主要技术标准
本项目为梅林主线收费站北移及清湖立交匝道收费站的建设工程，需与梅观高速公路扩建工程北段对接，因此设计标准基本与北段一致。
梅观高速公路：
设计行车速度采用100km/h；
清湖立交匝道：
设计行车速度采用50～60km/h；
桥梁荷载等级：
公路—I级；
设计洪水频率：
1/100。
三、工程条件
1、地形地貌及施工区附着物情况
路线经过地段原始地貌多为低山丘陵地带，相间分布有冲洪积阶地、山间洼地及冲沟，以风化剥蚀堆积与河流或山坡片流冲洪积、坡洪积作用为主，山丘多呈枕状或馒头状，地形连绵起伏，地势大致由南向北微倾，地面标高30.0～130.0m。
本项目跨龙华新区观澜、龙华2个街道办，项目所在地分布有市政道路、高压线、高压燃气管和次高压燃气管、供水管、军用光缆、市政道路、厂房、在建公园等。
2、工程地质情况
区域内从震旦系至第四系地层发育比较齐全，自上而下可分为第四系地层、未分统的残积层、白垩系上统地层、侏罗系地层、三叠系地层、石炭系地层、泥盆系地层、震旦系地层。
除上述地层外，区内中生代岩浆活动极为强烈。
根据《深圳市区域稳定性评价》中深圳市区域稳定性分区图，梅观高速公路沿线场地处在稳定区。
工程场地均处于抗震设防烈度7度区，设计基本地震加速度值为0.10g，设计特征周期为0.35s。
3、气象条件
本项目区属亚热带向热带过渡型海洋性气候（简称：
亚热带季风性气候），降水丰富。
南亚热带季风气候（Ⅳ7），年平均气温为22.0℃。
本区的降水主要是锋面雨，其次是台风雨。
全区平均最大暴雨量为282mm/d，最大值达385.8mm/d，历年平均降水量1800mm~2200mm。
4、水文条件
本区沿线各地段属观澜河流域，观澜河流域较对称，地貌较简单，坡度变化小，流域区洪害不严重。
勘察区内没有地表水系分布，水文条件简单。
其中环观南路、清湖立交路基挡墙及涵洞（K8+700-K10+200）段场地地下水主要赋存于第四系地层及基岩裂隙内，属上层滞水-潜水-基岩裂隙水类型，勘察区地下水位埋深为2.70-3.60m，标高介于49.22-58.52m；库坑中桥、边坡及涵洞（K15+478-K15+835）段地下水不丰富，地下水要赋存于第四系地层及基岩裂隙内，属上层滞水-基岩裂隙水，勘察区仅在QK1、QK2量测到稳定水位，2.16-2.45m，标高介于44.82-45.05m。
场地地下水补给来源主要为大气降水，水位变化有一定的季节性。
四、主要工程数量
1、观澜主线收费站
观澜主线收费站主要工程包括路基拼宽、原路面改建、收费站大棚、库坑中桥拼宽、涵洞接长、改路工程施工，主线收费站共2处（12进14出和6出），其中路基、桥涵主要工程量统计如下。
表1观澜主线收费站路基工程量
工程
部位
挖方（m3）
填方（m3）
拆除结构物
土方
石方
土方
水泥
稳定
碎石
拆除边
沟（m3）
拆除
土路肩（m）
拆除旧路面
（m2）
收费广场
（m2）
左幅
232381.2
97216
35813
7551
415
900
1768.5
3930
右幅
95795
102832
46539
2734
462
495
6545
3930
合计
328176
200047
82352
10284
877
1395
8313.5
7860
表2库坑中桥加宽工程量
部位
桩基（根）
承台（座）
桥台（座）
现浇板梁（孔）
库坑中桥
44
4
4
1
合计
44
4
4
1
表3箱涵结构数量
中心
桩号
结构
类型
孔数及孔径（孔—米）
交角（°）
长度（m）
填土高度（m）
洞口型式
备注
进口
出口
K15+121.840
钢筋砼箱涵
1-2.0×2.0
90
38.27
1.10
跌水井
八字墙
左侧
接长
K15+478.959
钢筋砼箱涵
1-6×4
90
/
0.7
锥坡
锥坡
封堵
废弃
2、清湖立交匝道收费站
清湖立交匝道收费站主要工程包括收费站、路基拼宽、HK1+002.50匝道桥、涵洞施工。
匝道收费站6处，分别是：
A匝道入口匝道站（6入）、C匝道出口收费站（5出）、D匝道出口收费站（5出）、E匝道入口匝道站（7入）、G匝道出口收费站（7出）、H匝道出口收费站（7出）；匝道站新建中桥69.1m/1座，既有涵洞（通道）接长8道、新建1道。
其中路基、桥涵主要工程量统计如下。
表4清湖立交路基工程量
工程
部位
挖方（m3）
填方（m3）
拆除结构物
土方
石方
土方
石方
水泥
稳定
碎石
拆除
边沟
（m3）
拆除土路肩（m）
拆除旧路面（m2）
收费广场（m2）
A匝道
13780
/
5116
/
81
130
315
1953
/
C匝道
59486
/
27172
20196
2010
251
931.3
/
1040
D匝道
23119
/
9771
/
682
166
345
/
1965
E匝道
29136
/
23123
4554
/
127
390
/
/
G匝道
26970
12103
2052
/
/
199
831
/
1965
H匝道
54036
/
145439
2743
6110
90
145.55
/
/
LS联络道、Ht匝道
2344
/
1075
/
163
/
55.67
/
/
合计
208871
12103
213748
27493
9046
962
3013.52
1953
4970
表5HK1+002.50匝道桥工程量
部位
桩基（根）
承台（座）
系梁（座）
墩身（座）
桥台（座）
现浇箱梁（孔）
H匝道
10
2
2
4
2
2
合计
10
2
2
4
2
2
表6清湖立交箱涵结构数量
序号
中心
桩号
结构
类型
孔数及孔径（孔—米）
交角
（°）
长度
（m）
填土高度（m）
洞口型式
备注
进口
出口
1
AK0+521.235
钢筋砼箱涵
1-2.0×2.0
117
3.00
5.63
锥坡
跌水井
右侧接长
2
CK0+436.644
钢筋砼箱涵
1-5.6×3.8~3.3
139
17.00
0.10
锥坡
锥坡
右侧接长
3
CK0+739.509
钢筋砼箱涵
左：
1-2.1×0.8
右：
1-2.1×0.8~0.6
95
左：
11
右：
8.5
0.10
八字墙
八字墙
两侧接长
4
DK0+526.032
钢筋砼箱涵
1-8.3×3.5
90
13.50
4.27
锥坡
锥坡
左侧接长
5
DK1+255.638
钢筋砼圆管涵
1-0.75
105
20.30
2.25
锥坡
锥坡
右侧接长
6
HK0+797.890
钢筋砼箱涵
左：
1-8.3×4.2
右：
1-7.3×3.7
133
左：
13
右：
10
8.65
锥坡
锥坡
两侧接长
7
LSK0+170
钢筋砼圆管涵
1-1.0
90
5.00
1.30
八字墙
八字墙
新建
第二节工程重点、难点分析及应对措施
一、工程特点、重点及难点分析
本项目属于既有通车高速公路的改扩建项目，共设置主线收费站1座2处、匝道收费站6处，主线站需两侧拼宽中桥29.34m/1座、匝道站需新建中桥69.1m/1座，既有涵洞（通道）接长8道、新建1道。
针对上述施工规模，结合施工条件、工期要求等因素，可知本工程特点与难点如下。
1、项目组成内容多，人才和资源组织难度大
本工程施工内容涵盖路基、桥梁、涵洞（通道）、原路面（路基）拆除与结构物拆除、原桥梁拆除、收费站与管理用房施工、环保工程、景观工程、交通工程等。
本工程的实施需要组织各类专业技术人才、管理人才、专业劳务队伍以及各类材料、设备在短时间内同步进场。
2、施工期间既有高速公路必须保通，交通组织与管理难度大
既有的梅观高速和机荷高速车流量大，本项目实施期间必须保持既有高速的通畅，交通组织与管理难度大。
特别是清湖立交匝道施工期间的交通组织和施工安全是本工程的重点和难点之一。
3、施工总工期5个月，工期压力大
本项目计划总工期5个月，每月平均完成施工产值约4800万元，对于如此大的工程规模和繁杂的工程内容来说，工期压力相当大。
4、施工环境相对复杂，协调难度大
本项目跨龙华新区观澜、龙华2个街道办，项目所在地分布有市政道路、高压线、高压燃气管和次高压燃气管、供水管、军用光缆、市政道路、厂房、在建公园等，本项目的实施必将面临和上述各类物业业主单位的协调。
二、工程重点、难点应对措施
针对上文分析的本项目特点与难点，可总结本项目实施管理重点，详见下文。
1、快速组织满足要求的专业人员、设备和施工材料
提前部署，充分准备，快速动员路基、桥梁、房建等各类专业人员，调配路桥、房建各类施工设备，接到中标通知书后立即组织进场，以满足本工程各项施工内容。
2、周密策划与部署，加强施工期间的交通安全管理
施工前应与既有高速路业主单位、交管部门充分沟通，听取他们的意见与要求，提出切实可行的保通方案，分阶段进行本项目的实施，加强施工现场安全管理，确保施工期间既有高速公路的通畅。
3、加强工期管理，确保总体目标
施工前根据总体目标编排合理可行的施工进度计划，确定关键线路，明确阶段目标，确保总体工期目标的实现。
4、高度重视外部施工环境的维护，确保项目的顺利推进
施工前详细排查施工区域内的各类管线、通道、路网、厂区等，安排专人和与本工程存在交叉或干扰的物权所属方进行对接，尽量减小外部因素对本工程的影响。
同时，加强施工现场管理，尽量降低本工程的实施对原有设施的影响。
第三章施工组织机构及施工准备
第一节施工组织机构
一、项目施工组织机构
结合项目工程特点，采用符合我局实行的“项目法”进行本项目施工组织管理，实行“两层分离”式管理体制，实现项目管理实施的规范化运作。
按照“项目经理部—施工区段”的组织模式分别明晰关键节点、明确管理目标，各施工区段之间统一部署、统一协调、均衡推进。
选派具有丰富的施工经验的管理技术人员组建项目经理部，负责项目具体实施。
“项目施工组织机构”如下图所示：
二、各部门主要职责
1、项目经理
负责全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制负全责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理、对外协调和合同管理等。
2、项目副经理
负责施工安全、质量、进度、文明施工和队伍管理，负责组织施工生产、各作业层的接口界面协调和内部考核，组织编制年、季、月施工计划，监督计划执行。
分管质量安全部、设备物资部、各综合作业队。
3、总工程师
主抓技术管理和重大技术方案的制定，组织设计文件会审，熟悉施工图纸、施工合同和技术规范，根据合同要求，编制实施性施工组织设计。
并负责与监理单位、设计单位和业主技术部门的协调工作，负责竣工交验，分管工程技术部、安全质量部。
4、工程技术部
（1）全面负责施工技术指导及技术管理工作，包括工程调度、施工技术、工程测量、施工监测、配合设计和监理等工作。
（2）负责建立技术管理日志，做好项目技术档案管理工作。
（3）掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。
（4）负责技术交底，检查指导作业班组的技术工作。
5、安全质量部
（1）负责本工程的质量管理、试验检测、工程资料和施工图纸管理等工作；负责本工程的安全生产和文明施工等工作。
（2）根据工程具体情况，结合项目管理特点，制定安全、质量等计划及其管理细则，组织处理安全质量事故。
（3）负责进行日常的安全生产检查并做好记录，建立质量管理日志，做好安全、质量档案管理工作。
负责隐蔽工程的检查与评定。
6、计划合约部
（1）根据合同要求，结合工程具体情况，编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标。
（2）管理工程变更洽商，办理验工计价和内部承包核算。
（3）负责合同管理、索赔申请，负责与业主代表办理保险、索赔事宜。
7、设备物质部
本着对设备、材料质量、企业效益负责的宗旨，开展各项工作。
配合工程、计划部门、按照工程进度需要，编报设备和材料用量计划。
8、办公室
负责工程建设施工的安全保卫和保密工作，并负责项目经理部的日常行政管理、现场环境保护、后勤、卫生防疫和施工人员的伤病诊治等工作。
9、财务部
负责办理与业主间工程款的收取、支付，办理工程施工中各项资金的收支手续和财务报表。
10、各专业施工队
负责组织各专业工程的施工生产及本队全部事务管理。
三、岗位职责
1、项目经理岗位职责
（1）主持全面工作，正确贯彻国家的各项政策和法令，贯彻上级指示，协调各方关系。
（2）负责建立和健全施工组织管理机构，根据工程需要，合理配置有关资源。
（3）参于工程图纸会审、技术交底、制定施工方案，落实技术措施。
（4）确保全面履行项目合同的要求。
（5）定期组织安全质量大检查，狠抓质量，确保安全，主持制定改进方案和措施。
贯彻有关工程安全文明施工、环保、交通安全等法律、法规和指示。
（6）及时处理安全、质量事故，对重大事故提出处理意见，并履行上报和审批手续。
（7）加强管理，坚持按劳分配，调动工人积极性、创造性，提高劳动生产率和经济效益。
2、技术负责人岗位职责
（1）全面负责本项目的技术质量管理工作，主持编制本项目的实施性施工组织设计，并根据相关的规范制定工程技术标准和要求。
（2）执行有关施工技术、质量、安全的规范和规定。
（3）熟悉图纸，了解工程概况，绘制现场平面布置图，搞好现场布局。
（4）参加图纸会审，审理和解决图纸中的疑难问题，负责与甲方和设计部门联系与沟通。
（5）坚持按图施工，分项工程施工前，应写出书面技术交底。
对于个别需现场进行解决的项目，及时联系甲方和有关单位进行处理。
（6）督促检查进场物资和设备的质量，加强施工全过程的工序控制。
（7）主持施工竣工文件的编制及验收交接工作。
3、施工员岗位职责
（1）承担施工任务，负责技术交底、技术指导和工地管理。
（2）参与图纸会审，编制施工方案办理工程变更手续。
（3）严守施工操作规程，严抓质量，确保安全。
（4）组织班组努力完成任务，对施工中的有关问题，及时解决向上报告并保证施工进度。
（5）认真做好隐蔽工程师、分部、分项及竣工工程的验收签证工作。
（6）努力钻研技术，提高施工组织能力和管理水平。
4、材料员岗位职责
（1）深入现场了解情况，根据施工生产任务需要，做好料具采购，运输供应工作。
（2）熟悉各种材料的规格和验收标准，进场材料除应有出厂说明书或材料合格证外，需对原材料进行检验合格方准使用，否则一律禁止使用。
（3）实行定额储备，计划用料，按施工平面堆放材料，加强对现场材料的管理和使用。
（4）掌握施工进度，做好材料的分批采购进场工作，每月用书面向总部汇报材料的储备情况。
（5）调度材料余缺，处理积压料具，做好废旧料具的回收和修旧工作。
（6）及时掌握市场信息，搞好成本核算，提高经济效益。
5、预算员岗位职责
（1）负责对工程开工阶段（根据施工图进行预算）工程造价的具体计算。
（2）负责对工程施工阶段，根据施工定额和施工组织管理的要求，计算出公司所应付出的全部资源投入量，将此投入量与施工图预算进行比较，得出盈亏结果，找出原因以便采取相应措施。
（3）负责对工程设计变更工程量进行预结算。
（4）负责对工程竣工验收阶段工程造价的最后结算。
（5）努力钻研技术，不断提高预算能力和掌握新技术。
6、安全员岗位职责
（1）执行安全规章制度，做好职工的安全思想、安全知识、安全标志、安全规章制度以及用电、防砸、防坠、防火的教育工作。
新工人需经培训后才能上岗。
（2）按照施工组织设计方案，落实安全技术措施，负责安全技术交底，组织安全竞赛活动。
（3）经常检查施工现场用电、机械及其防护装置的安全情况，所有防护装置须经验收合格后方可使用。
（4）坚持安全第一的原则，若生产和安全发生矛盾，应服从安全，不违章指挥，并监督工人按章作业。
（5）发生安全事故，要立即保护现场，及时上报，并积极参加调查和处理。
（6）积极组织开展“安全无事故”竞赛活动，促进安全生产。
7、质检员岗位职责
（1）参加图纸会审、技术交底、工程验收及技术评定工作。
（2）坚持“质量第一”的教育，提高工人质量至上的意识。
（3）按国家现行质量标准检查工程质量，并做好检查记录。
（4）参加隐蔽工程、分部、分项工程的验收并填写有关记录。
（5）对原材料进行检查，对不符合质量标准的要制止使用。
（6）协助施工员试制工程中的样板、标准件工作，并整理有关的技术资料。
（7）执行质量经济的奖罚制度，参加质量事故处理并分析原因，写出报告、并履行上级审批手续。
8、各专业施工队队长
负责组织本队施工
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