小箱梁汽车吊装安全专项方案.docx
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小箱梁汽车吊装安全专项方案
XX高速公路工程
小箱梁汽车吊装专项安全方案
编制人：
审核人：
批准人：
XX项目第四分部
二零一二年四月十日
一、工程概况……………………………………………………………3
二、编写依据……………………………………………………………4
三、吊梁情况……………………………………………………………5
四、箱梁吊装架设施工专项安全措施…………………………………7
1、箱梁吊装前安全准备工作…………………………………………7
2、箱梁安装过程安全技术要求………………………………………7
3、箱梁吊装安全技术要求……………………………………………8
4、箱梁运输车辆安全技术要求………………………………………8
5、汽车吊安全技术要求………………………………………………8
五、箱梁安装保障措施…………………………………………………10
六、安全保障体系………………………………………………………11
七、应急救援组织………………………………………………………12
八、安全救援预案………………………………………………………14
1、工程概况
我部共有6座大桥上部结构为小箱梁结构形式，预制箱梁224榀，每榀预制箱梁长20米，约重60吨。
其中因为背后岭大桥和老杨树大桥净空高度达16米，地理位置险恶，故采用两台160吨汽车吊，其余4座大桥均采用两台75t汽车吊。
2、编写依据
1、根据中交股份湖北咸通高速项目部招投标文件；
2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ0410--2000和国家颁发现行的相关施工技术规范、规程；
3、《建设工程安全生产管理条例》；
4、《特种设备安全监察条例》；
5、机械施工性能手册；
3、箱梁吊装施工情况
1、施工情况
结合本工程的现场实际情况，选用两台汽车吊安装224榀预制箱梁。
2、汽车吊的选择
综合考虑起重量Q、工作回转半径等因素。
（1）起重量≥Q1+Q2
单榀箱梁自重60吨，考虑吊索具重量Q2=1吨，选择用起重机起重总重量≥61吨。
（2）起重臂长度计算
工况一：
L=
（H2+D2）=
（202+202）=28.3米（背后岭大桥及老杨树大桥，水平吊距按20米考虑，竖向按20米考虑）
工况二：
L=
（H2+D2）=
（102+202）=22.4米（其余桥梁，水平吊距按20米考虑，竖向按10米考虑）
综合考虑
（1）
（2）及起重机的工作幅度，参加机械施工性能手册选择：
背后岭大桥及老杨树大桥选用汽车吊两台QY160吨汽车吊；其余4座大桥选用汽车吊两台QY75吨汽车吊；
3、起重吊索选择
为保证箱梁吊装过程安全进行，选择合适的钢丝绳。
起吊钢丝绳选择考虑K=8的安全系数，计算选择如下：
钢丝绳受力计算：
箱梁没有设置吊环，一端采用一根钢丝绳并成两道兜底吊装。
以20m边梁验算
钢丝绳与水平夹角为76°，钢丝绳端头数n=8，20m边梁自重为23.49*2.6t=61t
钢丝绳的内力T=Q/n*（1/Sinα）*10=70.9KN
安全系数按8计算,则8*70.9=567.2KN
故选择公称抗拉强度为1770Mpa的D32mm钢芯钢丝绳最小破坏拉力645KN>567.2KN,满足要求。
4、设备进场检查
设备进场后应对其进行安全技术交底教育，内容包括：
车况、空转、静载、重载、行走检查。
运输梁板车辆必须性能良好。
5、施工方法
（1）安装施工图纸进行安装。
（2）箱梁吊运要求
a起吊箱梁时，在吊稳后，应缓慢放在运输梁板车的胎架上，均匀放置，并钢丝绳、手拉葫芦绑扎牢固，垫好枕木。
b预制箱梁吊装先中跨、边跨等依次安装，吊车支车位置要求起吊大臂与水平的夹角不小于450且大臂不能伸长。
两台吊车同时、同速吊至盖梁上部，梁身就位后，检查是否合格，支撑好木方。
严禁交叉作业，每一榀箱梁必须及时采取焊接、加固措施，防止箱梁倾翻，造成安全事故。
四、箱梁吊装架设专项施工安全措施
箱梁吊装架设是属于高空作业，安全尤其重要，在吊装架设过程中，我们必须本着“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，建立健全安全生产保障体系，安全应急救援预案和各级安全岗位责任制，汽车吊吊装架设是安全控制重点。
1、箱梁吊装安全工作准备工作。
（1）箱梁混凝土强度必须达到85%，经过试验人员检查合格，报监理验收后，方可以吊装。
（2）现场所以枕木必须打好道钉，经过沥青浸泡后，方可投入使用。
2、箱梁安装过程安全技术要求
（1）箱梁在预制场吊装：
吊装前必须检查好龙门吊起重刹车、钢丝绳、吊具，在确认安全后，方可以起吊，并由专业起重人员指挥吊装。
（2）箱梁装车：
一榀箱梁最大安装重量为60吨，在预制箱梁梁场将其吊到运输梁板车上，吊点位于距离梁端1.5米位置，装车后用方木支撑，手拉葫芦、钢丝绳加固。
（3）运输箱梁：
运输过程中，严禁梁的两边站人，道路必须平整畅通。
（4）箱梁吊装：
预制箱梁运抵现场后，由两台75t（160t）吊车位于桥梁下方，按照顺利依次安装，并加固梁片。
（5）临时支护：
在箱梁下方垫好枕木，防止梁片倾翻。
3、箱梁吊装安全技术要求：
（1）按照箱梁安装专项方案，对其作业人员进行安全技术交底教育培训，吊车司机、起重工、电焊工、电工都必须持证上岗，严禁酒后违章作业。
（2）吊装前，应检查起重设备安全性能。
如、刹车、钢丝绳、吊具、卡环等。
在试吊后，确认无误后，在安全员、监理、指导下，方可以进行起吊。
（3）施工所有的脚手架、作业平台、安全防护栏杆、上下扶梯，安全网必须备有。
（4）遇到大风、雷雨等恶劣天气应停止吊装、箱梁安装工作。
4、箱梁运输车安全技术要求
（1）开机前应检查其车安全性能。
如刹车、灯光、喇叭等。
（2）起步前应检查周围是否有其障碍物或闲杂人员在附近逗留。
（3）进入村庄路口时，必须减速行驶，严禁超车或酒后违章驾驶。
（4）上下坡时必须低速行驶。
5、汽车吊安全技术要求
（1）起重设备进场时必须出具：
特种设备年度检验报告证书、合格证件、特种设备操作人员证件、行驶证等，操作人员必须有3年以上桥梁施工吊装经验。
（2）安全部对其安全技术交底教育，遵守道路交通法，严禁酒后违章吊装作业。
（3）工作前必须检查工作现场环境、刹车、钢丝绳、吊具等。
（4）起重工必须持证上岗。
（5）严禁在地质不牢靠的地方吊装作业。
（6）起重箱梁时先距离地面1米左右时查看刹车性能，确认安全后方可以继续作业。
（7）起重作业时吊物垂直方向下，严禁站人或有人逗留。
（8）起重作业时有高压线路时，必须与带电线路保持一定安全距离。
输出电路1千伏以下安全距离1.5米，1~20千伏安全距离2米，35~110千伏安全距离4米，154千伏安全距离5米，220千伏安全距离6米。
（9）起重机严禁超负荷使用。
（10）起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的安全距离，防止卷扬机过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。
在起重臂起升到最大仰角和吊钩最低位置时，卷扬机上的钢丝绳至少应保持三圈以上。
（11）起重臂仰角不得小于300，起重机在载荷情况下，应尽量避免起重臂，严禁起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
（12）严禁用汽车吊吊人升降。
（13）起重机械休息或停工时不准将吊物悬挂在空中。
（14）夜间施工时照明必须充足。
（15）作业完时必须把操作开关归回零位。
五、箱梁安装安全保障措施
1、施工现场设置专兼职安全员、安全警示标志牌，进入工地必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，作业平台必须设置牢靠、安全防护栏、挂好安全网。
2、起吊梁必须由专人统一指挥吊装。
3、运输梁前必须将车况、运输道路等进行检查，确认安全方可运输。
4、运输梁板车速度不能超过5km/h不能急刹车和调头行驶。
5、安装梁板时必由专业人员须统一指挥。
6、安装人员在安装前必须检查周围障碍物，确认安全后方可进行安装。
7、汽车吊进入工地作业区域时，必须先查看好施工现场地理位置，是否满足吊装工作需要，地质不牢靠的地方必须加固牢靠。
8、在涉及交叉路口时，安装梁板应派专人进行交通管制，必要时进行封闭式施工。
6、安全保障体系
项目经理：
安全部长：
项目总工：
安全分管经理：
质检员：
施工员：
安全员：
作业负责人：
作业队伍兼职安全员：
7、应急救援组织机构
为了使施工现场出现突发事故时，使伤员得到及时救治，项目部成立应急救援指挥部，工地安全应急救援指挥部下设救援、通讯联络组、安全保卫组、后期保障组、医疗救护组、善后处理小组、事故调查组、资金保障组。
指挥组长：
xx
副副指挥长：
xx
成员：
xxx
应急救援领导小组与职责
（1）项目经理是应急救援领导小组的第一负责人，担任组长，负责紧急情况处理的指挥工作。
成员分别由商务经理、生产经理、项目书记、总工程师、机电经理组成。
安监部长是应急救援第一执行人，担任副组长，负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。
（2）生产经理是坍塌事故应急小组第二负责人，现场经理是大型脚手架及高处坠落事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通事故、火灾及爆炸事故、机械伤害事故应急第二负责人，分别负责相应事故救援组织工作的配合工作和事故调查的配合工作。
3.4应急小组下设机构及职责
（1）救援组：
组长由项目经理担任，成员由安全总监、现场经理、项目工程师和项目班子及分包单位负责人组成。
主要职责：
组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行动；及时向指挥部报告抢险进展情况。
（2）安全保卫组：
组长由项目安全部长担任。
主要职责：
负责事故现场的警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆疏通，维持治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全。
（3）后勤保障组：
组长由项目书记担任，成员由项目物资部、综合办、合约部、食堂组成。
主要职责：
负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。
（4）医疗救护组：
组长由项目副经理担任、救护车队组成。
主要职责：
负责现场伤员的救护等工作。
（5）善后处理组：
组长由项目经理担任，成员由项目领导班子组成。
主要职责：
负责做好对遇难者家属的安抚工作，协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题；做好其他善后事宜。
（6）事故调查组：
组长由项目经理责任部门领导担任，成员有项目安全部长，公司相关部门，公司有关技术专家组成。
主要职责：
负责对事故现场的保护和图纸的测绘，查明事故原因，确定事件的性质，提出应对措施，如确定为事故，提出对事故责任人的处理意见。
（7）资金保障组：
计财部：
负责协调解决事故应急救援有关工作所需经费及装备等问题。
主要职责：
负责事故现场救援、善后所需费用。
八、安全救援预案
发生安全事故后，现场施工负责人应立即报告项目部应急救援小组，并报明事故地点、严重程度，及时拨打120进行抢救，在医护人员未到达现场之前，应采取相应措施进行救援，及时送往医院进行救治。
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