新能源汽车故障诊断与排除选手记录结果评分表.docx
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新能源汽车故障诊断与排除选手记录结果评分表
2019年全国职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手作业记录评分表
竞赛模块：
新能源汽车故障诊断与排除
竞赛日期：
2019年月日
选手赛位号:
竞赛用时：
分秒
序号
项目
配分
实际得分
1
作业过程记录
70
评分裁判
（签字）
统分裁判
（签字）
核分裁判
（签字）
裁判长
（签字）
裁判须知：
主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填
负值；选手未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。
1、填写车辆信息本部分累计得分
作业项目
作业内容
配分
得分
判罚依据
整车型号
吉利帝豪
工作电压
346V
电池容量
150Ah
车辆识别代码
见赛场VIN码表
电机型号
TZ220XS503
里程表读数
见赛场车辆
2、故障点1诊断与排除过程本部分累计得分
作业项目
作业内容
配分
得分
判罚依据
故障现象确认
1ON档（按压启动开关）：
仪表黑屏、双闪跳
2READY档（按压启动开关+踩下制动踏板）：
现象同上裁判用：
二者记录一个即可
模块通讯状态
及故障码检查
1BCM报：
B128329（IGN1继电器控制输出无效）、U012287、
B12A053、C161531
2ESC、SRS、EPS、AVAS模块不通讯
裁判用：
选手可以只写故障码，不写故障内容
正确读取数据
1项目
数值
:
单位］
判断
选手无论填写/不填写信息，均不扣分
清除故障码并再次读取
确认故障码是否再次出现，并填写结果
□无DTC
■有DTC:
BCM报：
B128329
确定故障范围
结合仪表现象、诊断数据和电路图分析，最有可能的故障范围：
IG1继电器（IR02）元件及其相关线路，BCM故障
（填写SF12及其相关线路、IF28及其相关线路不扣分）
基本检杳
线路/连接器外观及连接情况
■正常□不正常
零件安装等□正常■不正常缺喇叭继电器ER08
部件/电路
测试
部件/线路范围
检查或测试后的判断结果:
其他若干正确检测步骤
□正常
□不正常
关闭点火开关，断开蓄电池负极，断开IP23插头，测量插座
线路86-IP23/15:
无穷大
□正常
■不正常
波形米集（不用者不填）
□正常
□不正常
故障部位确认
和排除
故障类型
确认的故障位置
排除处理说明
线路故障
IG1（IR02）继电器插座线路86-IP23/15线路之间断路
更换■维修调整
元件故障
更换维修调整
3、故障点2诊断与排除过程本部分累计得分
竞赛环节（请在以下答题区域填写或勾选，未做或记录与实际不符均不得分）
作业项目
作业内容
配分
扣分
判罚依据
故障现象确认
1ON档：
仪表黑屏（仅小汽车图标）、双闪跳
2READY档：
仪表黑屏（仅小汽车图标），双闪跳裁判用：
二者记录一个即可
模块通讯状态
及故障码检查
SRS、AVAS、IPU、DMS模块不通讯
BCM报：
U012287、B100E13、B100F13、B128229、B128329、
C161531
EPB报：
C110116
正确读取数据
项目
数值
单位
判断
选手无论填写/不填写信息，均不扣分
清除故障码并再次读取
确认故障码是否再次出现，并填写结果
□无DTC
■有DTC:
BCM报：
U012287、B128229、B128329、C161531
确定故障范围
结合仪表现象、诊断数据和电路图分析，最有可能的故障范围：
IF01保险丝及其相关线路，BCM故障
（ACC和IG1继电器供电线路不扣分）
部件/电路
测试
部件/线路范围
检查或测试后的判断结果
其他若干正确检测步骤
□正常
□不正常
关闭点火开关，断开蓄电池负极，拔下IF01，断开
IP22a插头，测
IP22a/3-IF01下游插座之
间线路电阻：
1000Q
□正常
■不正常
波形采集（不用者不填）
□正常
□不正常
故障部位确认
和排除
故障类型
确认的故障位置
排除处理说明
2
线路故障
IP22a/3-IF01下游
插座之间线路电阻过大（写具体阻值也对
更换■维修调整
元件故障
更换维修调整
4、故障点3诊断与排除过程本部分累计得分
作业项目
作业内容
配分
得分
判罚依据
故障现象确认
READY档：
①无法READY;②仪表显示动力系统、蓄电池充放电故障报警灯
模块通讯状态
及故障码检查
VCU报：
P1C0852
正确读取数据
项目
数值
单位
判断
选手无论填写/不填写信息，均不扣分
清除故障码并再次读取
确认故障码是否再次出现，并填写结果
□无DTC
■有DTC:
VCU报：
P1C0852
确定故障范围
结合仪表现象、诊断数据和电路图分析，最有可能的故障范围：
主继电器及其相关线路，VCU故障
部件/电路
测试
部件/线路范围
检查或测试后的判断结果
其他若干正确检测步骤
□正常
□不正常
天闭点火开天，拔卜ER05继电器，给线圈通电，测量30-87触点电阻：
无穷大
□正常
■不正常
波形采集（不用者不填）
□正常
□不正常
故障部位确认
和排除
故障类型
确认的故障位置
排除处理说明
线路故障
更换维修调整
元件故障
主继电器（ER05）触点不闭合（写损坏也对）
■更换维修调整
5、故障点4诊断与排除过程本部分累计得分
作业项目
故障现象确认
作业内容
READY档：
①不能READY、双跳闪烁报警，②仪表显示蓄电池充放电故障报警灯
配分得分判罚依据
模块通讯状态
及故障码检查
无故障码
正确读取数据
项目
数值
单位1
判断
选手无论填写/不填写信息，均不扣分
清除故障码并
再次读取
确认故障码是否再次出现，并填写结果
□无DTC
□有DTC:
选手无论填写/不填写信息，均不扣分
确定故障范围
结合仪表现象、诊断数据和电路图分析，最有可能的故障范围：
EF19（或IF26）保险丝及其线路，VCU模块
部件/电路
测试
部件/线路范围
检查或测试后的判断结果
其他若干正确检测步骤
□正常
□不正常
关闭点火开关，断开蓄电池负极，断开CA66插头，测量EF19下游-CA66/50线路电阻：
无穷大
□正常
■不正常
波形采集（不用者不填）
□正常
□不正常
故障部位确认
和排除
故障类型
确认的故障位置
排除处理说明
线路故障
EF19下游插座~
CA66/50线路断路
更换修调整
元件故障
更换维修调整
6、故障点5诊断与排除过程本部分累计得分
作业项目
作业内容
配分
得分
判罚依据
故障现象确认
READY档：
仪表有Ready、报ESP故障灯，制动灯长亮，无法挂档
模块通讯状态
及故障码检查
VCU报：
P1C3E01、P1C3C96
ESP报：
C004008
正确读取数据
项目
数值
单位
判断
VCU:
制动踏板1信号
不踩：
未请求
踩下：
请求
异常
VCU:
制动踏板2信号
不踩：
未请求踩下：
请求
异常
清除故障码并再次读取
确认故障码是否再次出现，并填写结果
□无DTC
■有DTC:
VCU报：
P1C3E01、P1C3C96
确定故障范围
结合仪表现象、诊断数据和电路图分析，最有可能的故障范围：
制动灯开关及其相关线路，VCU模块
部件/电路
测试
部件/线路范围
检查或测试后的判断结果
关闭点火开关，断开蓄电池负极，断开CA67插头，断开CA44b插头，测量线路CA67/96-CA44b/4:
<1Q
□正常
■不正常
测量线路CA67/86-CA44b/1:
<1
Q
□正常
■不正常
测量线路CA67/86-CA67/96:
电阻无穷大（或者CA44b/1-CA44b/4：
电阻无穷大）
■正常
□不正常
波形采集（不用者不填）
□正常
□不正常
故障部位确认
和排除
故障类型
确认的故障位置
排除处理说明
线路故障
CA67/86-CA44b/4与
CA67/96-CA44b/1线
路对调）；也可以写成
（CA67/86与CA67/96或CA44b/4与CA44b/1线路对调）
更换■维修蹦整
元件故障
更换维修调整
7、故障点6诊断与排除过程本部分累计得分
作业项目
作业内容
配分
得分
判罚依据
故障现象确认
1关闭点火开关插枪：
充电线连接指示灯不亮，充电指示灯不亮，无法进行充电
2Ready档插枪：
可以Ready，仪表显示动力系统故障报警灯，风扇常转
模块通讯状态
及故障码检查
VCU报：
U111587
OBC模块无法通讯
正确读取数据
项目
数值
单位
判断
VCU:
外部能量状太_CC信号
未连接
异常
VCU:
外部能量状太CP信号
未连接
异常
清除故障码并再次读取
确认故障码是否再次出现，并填写结果
□无DTC
■有DTC:
VCU报：
U111587
确定故障范围
结合仪表现象、诊断数据和电路图分析，最有可能的故障范围：
OBC供电线路，OBCP-CAN信号相关线路，OBC模块
部件/电路
测试
部件/线路范围
检查或测试后的判断结果
准确填写步骤1、2或3、
4或5、6即可；
拔下充电枪，关闭点火开关，断开蓄电池负极，断开BV10插头，
断开BV01和CA58插头，测量BV10/55-BV01/20线路电阻：
无穷大
□正常
■不正常
断开BV11插头，测量
BV11/20-BV01/20线路电阻：
＜1
Q（或断开BV15插头，测量
BV15/14-BV01/20线路电阻：
＜1
Q）
■正常
□不正常
拔下充电枪，关闭点火开关，断开蓄电池负极，断开BV10插头，断开BV11插头，测量
BV10/55-BV11/20线路电阻：
无穷大
□正常
■不正常
断开BV01和CA58插头，测量BV11/20-BV01/20线路电阻：
＜1
Q（或断开BV15插头，测量
BV15/14-BV11/20线路电阻：
＜1
Q）
■正常
□不正常
拔下充电枪，关闭点火开关，断开蓄电池负极，断开BV10插头，断开BV15插头，测量
BV10/55-BV15/14线路电阻：
无穷大
□正常
■不正常
断开BV01和CA58插头，测量BV15/14-BV01/20线路电阻：
＜1
Q（或断开BV11插头，测量
BV15/14-BV11/20线路电阻：
＜1
Q）
■正常
□不正常
波形采集（不用者不填）
□正常
□不正常
故障部位确认
和排除
故障类型
确认的故障位置
排除处理说明
线路故障
BV10/55〜中间铰
接点线路断路
更换■维修调整
元件故障
更换维修调整
8、最终维修结果确认本部分累计得分
作业项目
作业内容
配分
得分
判罚依据
维修后故障代码读取，并填写读取结果
VCU报：
P1C3E01、P1C3C96
其余模块均无故障码
与原故障相关
数据检查结果
项目
数值
单位
判断
VCU:
外部能量状太CC信号
连接
正常
VCU:
外部能量状太CP信号
连接
正常
OBC:
通讯状态
能通讯
正常
维修后的功能
操作确认并填
写结果
1、上电正常，能Ready
2、能正常充电
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