高速公路路面施组.docx
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高速公路路面施组
九、初步施工组织计划
一、施工组织机构、施工总体平面布置图、施工总体进度计划表
1.工程概况
2.施工组织机构
3.施工总体平面布置图
4.施工总体进度计划表
二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标
1.质量目标
2.工期目标
3.安全目标
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
1.施工重点分析及安排
2.施工难点分析及安排
3.工程施工方案
4.工艺流程
四、保证措施
1.质量体系与保证措施
2.工期保证措施
3.人员安排与保证措施
4.安全生产保证措施
5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施
6.支付保证措施(有关农民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等按期支付保证措施)
初步施工组织计划
一、施工组织机构、施工总体平面布置图、施工总体进度计划表
1.工程概况
本项目SYR-11标,标段范围为K1+OOO~K14+9O0长14.9km,主要工程包括沥青砼路面、隧道内水泥砼路面、路面底基层、基层、中央分隔带、路面排水、路肩等。
2.施工组织机构
从我公司抽调优秀管理人员组建项目经理部。
项目经理部管理层设8部2室,即工程部、计划经营部、机械部、材料部、财务部、党群工作部、安全保证部、质检部、综合办公室和试验室等十大职能部室,部室以下设施工操作层。
底基层队
基层队
隧道路面队
路面排水队
图2-1项目部组织机构图
底基层施工队负责本标段段路面底基层的全面施工;基层施工队负责本标段路面基层全面施工;隧道路面队负责本标段隧道水泥砼路面的全面施工;路面排水施工队负责本标段路面排水、中央分隔带等全面施工。
3.施工总体平面布置图(见附图)
4•施工总体进度计划表(见附图)
施工总体平面布置图
图例
■项目部
新建线路
-施工驻地
■
河流
拌和站
桥梁
占预制场
村庄
隧道
K1+000
K14+900
底基层队
说明:
1.项目经理部设在标段中部,占地5000用。
项目经理部的交通便利,方便与业主、设计等相关
单位的联络。
2.各施工队驻地按各施工点布设,包括临时居住区、办公区、材料仓库及加工区,配电室等.
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公室室
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项目经理部平面布置图
施工总体进度计划表
第SYR-11合同段
年度
2010
2011
月份主要工程项目
9
10
11
12
1
2
3
4
5
6
7
8
1、施工准备
—
2、路面基层
(1)底基层
(2)基层
3、路面铺筑
o、路面丁铺筑b
4、路面排水
5、其它
二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标
1.质量目标:
合同段工程交工验收的质量评定:
合格;竣工验收的质量评定:
合格。
2.安全目标:
承诺杜绝发生安全生产事故与安全生产伤亡事故。
3.工期目标:
3.1.总工期
本标段计划于2010年9月1日正式开工,计划工期为12个月,于2011年8月31日前完工,缺陷责任期24个月。
3.2.节点工期
12010年12月底前完成全部路面底基层工程施工;
22011年1月底前完成全部路面基层工程施工;
32011年4月底前完成沥青砼路面及水泥砼路面工程施工。
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程本标的重点工程为沥青混凝土路面工程施工。
1.施工重点理解及安排本合同工程主要包括路面底基层、基层、水泥砼路面、中央分隔带、路面排
水、路肩等,合理计划、统筹安排、分阶段抓重点,是指导施工的先决条件。
第一期重点安排:
临时建设设施,临时便道,拌合站修建。
第二期重点安排:
路面底基层施工,路面排水及中央分隔带等工程与路面基层、底基层施工形成流水作业。
第三期重点安排:
路面底基层、基层施工结束,路面排水施工结束,沥青砼路面开始施工。
第四期重点安排:
沥青砼路面施工结束,路肩施工结束。
第五期重点安排:
对全部工程进行检查验收,竣工验收。
2.施工难点理解及安排
本合同段施工中的组织工作必须要严密、合理。
本合同段工程施工全部采用机械化作业,底基层、基层、沥青砼混合料均采用厂拌法施工,摊铺机进行摊铺,机械碾压。
3.工程方案
3.1.底基层、基层施工
试验段施工:
在正式开工前,应选取具有代表性的路段300m〜600m左右进行试验段施工,通过试验段施工确定正式开工时施工工艺。
主要内容为:
验证混合料的配合比、铺筑的松铺厚度及系数、最佳机械组合、压实工艺、碾压作业段的长度等。
施工工艺:
路基验收f拌和f运输f摊铺f碾压f检测。
(1)、混合料拌合:
采用带电脑计量装置的拌合楼集中厂拌。
(2)、混合料摊铺碾压:
将拌和好的混合料尽快运输至现场摊铺碾压。
摊铺
采用自动调平功能的摊铺机进行摊铺,根据试验段的数据控制好松铺厚度,挂钢丝控制松铺厚度,然后根据试验段的碾压工艺进行碾压,碾压控制在最佳含水量时进行,并遵循先轻后重的原则进行碾压,碾压至要求的压实度。
碾压过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车,然后在碾压好的路段按照规范的要求及方法进行压实度检测。
碾压完成后,洒水养生7d。
3.2.沥青砼路面施工
(1)、施工设备为了保证改性沥青的拌合均匀,拌合设备为间歇试拌和楼。
拌和楼为自动控制,称量系统稳定准确,满足精度要求。
(2)、混合料拌和混合料拌和大致同沥青下面层料拌和工序,同时注意以下不同点;拌和前将集料充分的烘干;拌和温度、集料加热温度、混合料出场温度、混合料运到现场温度必须满足要求;
改性沥青在使用前应取样熔化检验是否有离析现象;改性沥青拌和时间应满足规范沥青混合料拌和时间要求,拌和时间不宜少于60s(其中干拌时间不少于10s)。
改性沥青混合料的存放时间不得超过24h。
拌和质量控制同沥青混合料拌和要求;
(3)、混合料运输
混合料运输同上述普通沥青混合料运输,出场温度及混合料到场温度应满足要求;沥青混合料在运输、等候过程中,如发现有沥青结合料沿车厢板滴落时,应采取措施予以避免。
(4)、混合料检测
每天对改性沥青的软化点,针入度等指标进行检测,并在使用前取样熔化检验是否有离析现象。
其他检测同沥青混凝土。
在当日开机前将试验结果和当日配料单报监理工程师。
(5)、混合料摊铺摊铺工序同普通沥青混凝土摊铺工序;高程控制采用非接触式平衡梁法进行施工。
摊铺速度控制在1〜3m/min。
摊铺温度通过试验段确定,且满足规范要求的规定。
将熨平板的振频振幅调整到使摊铺层的压实度达到85%,且以高频低幅
为宜。
(6)、混合料的压实
混合料的摊铺刮平同铺沥青路面工序;
压实分初压、复压、和终压。
压实机具和压实速度满足技术规范的要求,压实方式和压实遍数通过试验段确定。
改性沥青中沥青含量较大,初压应用钢轮压路机进行静压。
初压形成平
整度和路拱后,进行复压。
复压先用振动压路机碾压后。
终压用钢轮压路机进行静压收面。
路面碾压:
初压、复压采用钢轮振动压路机碾压,碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行,混合料摊铺后紧跟着在尽可能高温状态下开始碾压,不得在低温状态下反复碾压,防止磨掉石料棱角,压碎石料,破坏石料嵌挤。
压路机折返应呈梯形,不得在同一断面上,严格控制碾压的遍数,如碾压过程中发现有沥青玛蹄脂上浮或石料压碎、棱角明显磨损等过碾压现象,应停止碾压。
横逢、施工纵逢处理同沥青面层施工要求。
施工选择晴天施工,避免雨季进行,宜在气温15度以上时进行施工,低于10度时停止摊铺。
3.3水泥砼路面施工
(1)、测量放样:
测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。
首先应根据设计图纸放出中心线及边线.
拌合站:
采用间歇式搅拌楼。
主要机械:
采用三辊轴机组铺筑。
(2)、安设模板及钢筋基层检验合格后,即可安设模板。
模板采作钢模,模板两侧铁钎打入基层固定。
模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴。
按照设计图纸进行钢筋网的安装。
经监理检验合格后方可进行下道工序施工。
(3)、混凝土拌和及运输
混凝土拌合站集中厂拌。
搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。
路面混凝土采用混凝土罐车进行运输。
(4)、摊铺
混凝土板采用一次摊铺。
摊铺好的混凝土混合料,首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之外振一次。
(5)、表面整修和防滑处理
制毛是为保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能。
制毛采用压纹(或压槽)方法增强路面的耐磨性。
(6)、缩缝横向缩缝可采用在混凝土凝结后钮切或在混凝土铺筑时压缝的方式修筑。
(7)、养生及拆模
混凝土路面施工完后要及时进行养生,混凝土板在养生期间,应禁止车辆通行。
当混凝土达到设计要求的强度时才允许开放交通
4.工艺流程
底基层、基层施工工艺(厂拌法)
沥青砼施工工艺流程
改性沥青砼施工工艺流程图
集料
SBS改性沥青
施工准备
配合比设计
拌和站拌和
1
混合料
卜运输
准备下承层
测量放样
1
F
混合料
!
•摊铺
1
r
整
型
1
F
碾
压
接缝及调头的处理
1
检杳验收、
监理签认
检验砂石质量
水泥混凝土路面施工工艺框图
快速检验水泥强度及安定性
以抗折为指标的混凝土配合比设计及检验
检验基层
模板安装及检验
装填三组抗折试模
插入式及平板振动器振实
人工整面
养
快
生
速
28
测
天
强
测
度
强
度
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