觉华岛旅游度假区陆岛交通码头扩建工程施工组织设计.docx
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觉华岛旅游度假区陆岛交通码头扩建工程施工组织设计
第一章编制说明和依据
1.1编制说明
本施工组织设计是依据觉华岛旅游度假区陆岛交通码头扩建工程施工
招标文件（招标编号：
HZ2011-047），结合我局施工能力所编的。
1.2编制依据
1、相关文件
葫芦岛市海达工程招标有限责任公司提供的《觉华岛旅游度假区陆岛交通码头扩建工程（一期工程）招标文件》。
2、设计文件
天津水运勘察设计院《觉华岛旅游度假区陆岛交通码头扩建工程》施工图设计说明，施工图册。
1.3执行技术规范和标准
1、交通部《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）；
2、交通部《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）；
3、交通部《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）；
4、交通部《防波堤设计与施工规范》（JTJ298-98）；
5、交通部《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）；
6、交通部《港口航道护岸工程设计与施工规范》JTJ300-2000；
7、交通部《重力式码头设计与施工规范》JTJ298-98；
8、交通部《公路路基设计规范》JTGD30-2004；
9、交通部《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGD30-2003；
10、交通部《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；
11、交通部《水运工程质量检验标准》JTS257-2008；
12、其他本工程适用的国家技术标准。
上述标准或规范有修改或重新颁布，施工时将遵照执行。
第二章工程概况及自然条件
2.1工程位置
本工程位于葫芦岛市觉华岛旅游度假区。
2.2工程规模范围
本工程码头部分为沉箱重力式码头长105米，滚装泊位一个宽15米，引堤部分全长462米，采用棱体回填，出水面采用斜坡式浆砌块石护面，潮差段迎水面采用栅栏板护面。
2.3结构形式及主要尺寸
码头采用沉箱重力式结构形式，码头顶面标高为+4.70m，泊位底标高为-4.50m。
引堤采用块石回填边部理坡护面结构，顶面标高在0点到200m的范围内从+14.7m坡降到+4.70m，（高程基面采用当地理论深度基准面）。
2.4工期及质量计划
1、工期安排：
根据业主要求2011年9月13日开工，2011年12月1日完工，总计80日历天。
2、质量计划：
达到合格工程标准。
2.5自然概况
2.5.1气象
根据资料提供，觉华岛位于北纬40°28’18“至40°31’28”，东经120°46’08“至120°49’36”之间，觉华岛因受海洋性气候影响，具有海洋性气候特征。
其区域属亚湿带湿润半湿润季风气候区，夏天温暖潮湿，气温早晚凉，中午较热。
冬末春初比较寒冷，空气干燥，冷空气势力较强。
冬天常刮东北风，风力最大可达7—8级。
因此海岛较大陆气温相差15天左右。
平均气温9.9°，年平均降水量548毫米，年平均风速7.1米/秒。
秋天霜冻也较大陆晚15天。
海岛海岸线长27公里。
2.5.2.水文：
1、潮汐：
设计高潮位：
+3.21m设计低潮位：
+0.23m
极端高潮位：
+4.12m极端低潮位：
-1.32m施工水位：
+1.80m
第三章 施工总体安排
一、施工平面布置
1、施工现场
工程施工现场陆域不平整，不具备施工场地，首先进行陆域回填及整平，与此同时进行施工现场布置及沉箱预制准备工作，在陆域整平进行到一定程度时，形成施工现场作业条件后在施工场地内设临建房及小型构件预制场地。
2、预制场
在经业主审批的场地内布置砼构件预制场及砼生产线、办公室、临时生产生活设施、仓库等。
3、施工总平面布置。
图3-1施工总平面布置图
图3-2预制场平面布置示意图
图3-3项目部平面布置示意图
二、主要工程数量
引堤工程数量表
序号
项目
单位
数量
备注
1
山皮土（石）
m3
24204.3
2
10-100kg堤心石
m3
48486.5
3
浆砌块石护面
m3
2540.2
4
水泥混凝土路面（t=20cm）
m2
3240.5
5
级配碎石（t=30cm）
m3
980.9
6
二片石（t=30cm）
m3
1370.0
7
800mm200～300kg块石
m3
2215.1
8
600mm60～100kg块石
m3
1901.8
9
250～400kg块石护底
m3
3213.88
10
A栅栏板（3000*2400*350mm）
块
159
11
B栅栏板（3500*2800*350mm）
块
174
12
浆砌石防撞护栏
m3
182.6
13
浆砌石防浪墙
m3
301.61
14
C30混凝土压顶
m3
13.1
码头工程数量表
序号
项目
单位
数量
备注
1
沉箱CX1
个
14
71.19m3/个
2
沉箱CX2
个
9
64.67m3/个
3
沉箱内回填10～100kg块石
m3
5277.13
4
沉箱内回填二片石
m3
467.48
5
200mmC30水泥混凝土路面
m3
597.76
6
300mm厚级配碎石
m3
701.19
7
300mm二片石（路面）
m3
701.19
8
沉箱后抛填10～100kg块石
m3
10915.35
9
500mm二片石（基床）
m3
911.52
10
浆砌块石
m3
1344.26
11
浆砌料石
m3
239.24
12
C30F300混凝土压顶
m3
30.72
13
10～100kg块石
m3
6517.52
14
60～100kg块石
m3
204.5
15
200～300kg块石
m3
203.5
16
250～400kg块石
m3
537.79
17
浆砌石墙式护栏
块
4
18
3t扭王字块
块
560
三、施工总体安排
1、开工后，立即进行预制场建设，抓紧时间进行预制工作，与此同时立即进行引堤堤心填筑工作，分别自陆抛段与水抛段同时组织机械施工，尽早完成引堤堤心填筑，为沉降预留时间，保证后续工程施工。
2、堤心石与护面块石交替组织流水施工，尽量赶工期。
3、为加快施工进度，堤心石、山皮石回填全部采用端进法进行，水陆结合施工。
四、施工流程
施工准备 施工准备 沉箱、栅栏板预制
引堤回填基槽挖泥
基床抛石、夯实
基床、斜坡整平
沉箱、栅栏板安装
沉箱内回填
胸墙浆砌块石施工
码头回填
面层混凝土
码头附属设施
收尾工作
图3-4工艺流程图
第四章工程测量、试验及检测
4.1测量控制
1、平面控制体系
以图纸给定的坐标控制点为基点，建立起控制坐标系统，作为本工程的平面测量控制体系。
依据上述平面测量控制体系，结合码头轴线的走向和平面布局，施设施工平面测量辅助基线。
在施工过程中可以直接而方便地以辅助基线对工程进行施工平面控制。
辅助基线必须定期以平面测量控制体系为据进行技术复核。
沿码头纵向施设相关施工轴线、护岸坡肩线等纵向导标；结合码头起始点、终点和主要分段施设横向导标，从而建立导标网系，用于抛填施工操作控制。
2、高程控制体系
以业主给定的高等级水准点为基点，若有必要时，增设附加基点，建立起本工程的高程测量控制体系。
结合本工程的平面布局，考虑到施工中的适应性，由高程测量控制体系，引设施工高程辅助基点。
在施工过程中可以直接而方便地以辅助基点对工程进行施工高程控制。
各辅助基点必须定期以高程测量控制体系为据进行技术复核。
3、潮位测量
在靠近工程并适宜的地点，设立验潮水尺，用于抛填施工操作控制和指导船舶作业。
4、沉降观测
场地回填施工前，按设计要求埋设沉降观测点，定期进行沉降观测。
5、主要测量人员配备如下：
测量工程师：
1人
测量技工：
3人
6、主要测量仪器配备如下：
全站仪：
科利达４４２（2〃）台
经纬仪：
DKM2A（1〃）瑞士产1台
水准仪：
NA28（1.5mm）瑞士产1台
测深仪：
HD-28广州产一台
GPS:
中海达一台
4.2工程试验
1、试验机构设置
为保证整个工程质量得到全面有效控制，使所有产品均满足业主、规范及设计要求，组建现场试验检测室，承担本工程所有试验和检测。
为及时有效控制工程质量，试验检测室如下：
试验检测室：
包括混凝土检测室、标准养护室、办公室等3间房屋。
现场试验检测室配置足够的人员，仪器、设备等配置合理，满足需要。
2试验检测人力资源
主要试验检测人员设置一览表表5-2
编号
职务
职称
1
主任兼技术负责人
检测工程师
2
质量负责人
检测工程师
2
试验员
检测员
3、试验检测仪器、设备资源
试验检测仪器、设备的配置均按工程需要而配置。
按规定的周期进行专检或自检，取得计量合格证。
所有的仪器、设备设有专人负责进行操作和保养，并且有操作规程和管理制度。
4、试验管理制度
1、岗位责任制
⑴主任岗位责任制。
⑵技术负责人岗位责任制。
⑶质量负责人岗位责任制。
⑷档案资料管理员岗位责任制。
⑸设备管理、计量员岗位责任制。
2、管理制度
⑴样品收发、保管制度。
⑵万能试验机操作规程。
⑶压力试验机操作规程。
⑷养护室定期检测制度。
⑸随机抽样制度。
⑹不合格材料报告及跟踪处理制度。
⑺委托试验管理方法。
⑻原始记录填写、试验报告审核及审批制度。
5、试验内容
根据本标段施工实际情况，为保证工程质量对以下试验项目进行检测。
砼冻融试件送公司中心试验室做冻融试验。
6、其它主要事项
（1）、在本合同工程施工前，将试验检测人员、试验仪器、设备和管理制度以及试验计划等报监理工程师得到批准后，开始进行有关试验检测项目。
（2）、试验过程中，接受监理工程师的监督，严格执行规定的技术规范和标准及监理工程师随时的有关质量标准的指令。
（3）、为监理工程师的平行抽检提供帮助。
（4）、当试验室与监理工程师的平行抽样不一样时，以监理工程师核定的内容为准，并接受监理工程师的处理、指正意。
第五章主要工序施工方法
5.1码头部分
由于本工程地质条件优越，原地面恰好满足施工要求，不需要进行挖泥，因此直接在沉箱基础位置进行基床抛石。
5.1.1基床抛石
1、石料质量
a、基床抛石采用二片石石。
b、石料应干净、坚固、无风化、无杂土、无裂纹、不呈片状，单块石料最大边与最小边比不应大于3。
c、石料水中浸透后强度不低于50Mpa。
2、工艺流程
抛石船装运块石
抛石船定位
抛填基础
抛石船移位
基础验收
3、主要施工方法
抛石前对抛石基槽抛石设立基床中心导标和顶面的坡肩边导标，横向设分段标,并对基槽进行检查是否回淤，当回淤厚度大于30cm时进行清淤，当回淤厚度小于30cm或没有回淤时，在抛石位置设立定位船。
抛石前线进行试抛，掌握块石漂流与水深、流速的关系，根据情况定位抛石船。
抛石方驳装运二片石，运至抛石位置定位，用反铲挖掘机进行抛石，用水砣测量抛石顶面高程。
抛石时才用粗抛与细抛相结合，顶面以下20cm－30cm时采用细抛。
基床抛石后采取5m一个断面2m一个点对基床抛石顶高高程进行测量，并绘制平面图和断面图。
抛填示意图
4、质量标准
水下基床抛石允许偏差、检验数量和方法
序号
项目
允许
偏差
检验单元
和数量
单元
测点
检测
方法
1
顶面标高（相当于施工预留沉降量的标高）
+0-500
每个断面（每5-10，一个断在，且不少于三个断面）
1-2m一个点且不少于3个点
用回声测探仪或测深水砣检查
2
边线
+400-0
每一个断面（每5-10,一个断面）
2
施工船舶机械选择与配备
抛石船：
方驳1艘
辅助船舶机械：
测量船1艘
潜水船1艘
5.1.2基床夯实
1、工艺流程
夯实船移位
2、主要施工方法
（1）船舶驻位：
根据夯实宽度由陆上标志进行定位。
（2）夯实：
采用重锤夯实法，在方驳上安设起重机吊重锤的方法进行夯实作业，夯锤重6t，底面压强40－60kpa,落距2－3m,每锤冲击能应>150KN.m/m2；
由于本工程基床抛石厚度不大于2.0m，因此做一层夯实，分段夯实搭接长度不小于2.0m；
采用纵横向相邻接压半夯，每点一锤，并分初、复夯各一遍，一遍四次夯。
可采用两遍或多遍夯实的方法，以防止机床局部隆起或漏夯。
夯击遍数由试夯确定，不进行试夯时，不宜少于八夯，并分两遍夯打；
基床夯实范围可按墙身底面各边加宽1m，夯实前对基床顶面适当整平（粗平），局部高差不大于300mm，以防止夯实时倒锤；
（3）检查验收：
该施工段夯实后，任选一不小于5m的一段，复打一次夯，用水准仪测量其平均沉降量，在30mm以内即为合格，若大于30mm，则此施工段重新进行夯实，并重新选择验夯段验夯，直至合格。
验收合格后进行5m一个断面、1-2m一个测点的水深测量，并绘制平面图，并同建设单位、监理工程师一起进行隐蔽工程验收，并组织工序的施工。
（4）补夯处理：
当夯实后补抛块石的面积大于1／3构件底面积或连续面积大于30m2，且厚度普遍大于0.5m时，宜作补夯处理。
质量标准：
平均夯沉量（复打一次夯）<30mm。
5.1.4基床整平
1、工艺流程
2、施工工艺
基床整平前应进行检查有无回淤，若有应先进行清淤。
基床整平的二片石采用抛石船自出石码头装运。
基床整平范围为沉箱底宽加1m（每边各加宽0.5m），即在沉箱前沿、后沉各加宽50cm范围内全部整平。
导轨的施放：
测量人员根据施工基线由潜水员配合采用经纬仪进行整平导轨的安放，整平的导轨沿码头的轴线方向布设，每侧沉箱设三条，即在沉箱的左右两测之处50cm处各设一条导轨，在沉箱基础的中间再设一条导轨，导轨之间的间距为3m。
导轨布设完成后并经检验无误后，由潜水员按轨道顶面标高，用4.5m长的刮道进行整平。
在进行整平之前或在整平施工中对导轨施放的准确性有怀疑时及时进行校验。
铺二片石：
二片石抛石船运至施工地点后抛锚定位，由潜水员水下指挥抛填。
刮平基础：
潜水员进行水下整平时，采用二片石找平，对二片石的空隙用20mm-40mm的碎石填充，碎石厚度不易大于50mm。
检查验收：
用水准仪、水深测尺2.0m一个断面，1.0m一个测点测整平基床顶面高程，并绘制平面图，然后同建设单位、监理工程师及有关人员一起组织隐蔽工程验收。
验收合格后，潜水员拆除导轨，检查基床顶面有无杂物，如有则进行清理，并进行沉箱安装。
施工船舶机械选择与配备
抛石船：
2艘
定位船：
1艘
潜水船组：
1组
沉箱基础整平示意图
3、质量标准
水下基床整平允许偏差、检验数量和方法
项目
允许偏差（mm）
检测单元和数量
单元测点
检验方法
顶面标高
±30
每个断面（每2m一个断面）
2-3
用水准仪和水深探杆检查，测钢轨内侧1m和中线处。
基床顶宽小于6m时，可只测钢轨内测1m处
5.1.5沉箱预制
本工共需要预制沉箱23个，其中沉箱CX1共有14个，沉箱CX2共有9个，沉箱的外墙上部均有1米的牛腿，沉箱的主要尺寸如下表。
沉箱标号
沉箱长度
沉箱宽度
沉箱高度
外墙厚度
隔墙厚度
数量
CX1
9950
4950
6600
350
200
14
CX2
9950
4950
6000
350
200
9
工程特点分析：
本工程所用沉箱长度宽度尺寸相同，只有高度不同，可以选择使用一套模板，分别分两次浇注完成，CX1型沉箱第一次浇注3500mm，接高高度3100mm，CX2型沉箱第一次浇注3500mm，接高高度2500mm。
本工程沉箱体积不大，但工期要求紧，做两套模板，所以现场人员合理调配，模板使用及机械设备选用，合理安排工期仍是本工程的重点。
1、工艺流程
沉箱预制采用分段施工方法
绑扎内隔墙（底层）钢筋
模板铺底、放线
模板设计、制作拼装
绑扎外墙钢筋（底层）
安装底层芯模
钢筋加工、运输
验收隔墙钢筋
砼养护、水平施工缝处理
浇注沉箱底层砼
验收外墙钢筋、吊支外模调正
安装钢筋网片、穿绑隔墙钢筋
安装二层1/2芯模
拆模芯模
拆除底层外模
安装外墙钢筋网片、绑扎验收
安装二层另1/2芯模
下一循环
砼养护
浇筑二层墙体砼
安二层外模
2、施工工艺
沉箱的预制、吊运、安装，是本工程最重要的施工内容，也是本工程施工技术要求最高、施工难度相对最大的分部工程。
沉箱预制工艺，实行分段浇筑，整体成型，模板采用大片组合钢模板，接高模板采用提升结构；钢筋工程为吊装钢筋片与现场人工穿绑结合，混凝土工程采用泵车泵送浇注混凝土，机械振捣成型工艺。
2-1模板工程
2-1.1模板制作、加工
模板采用定型组合钢模板拼装，按模板设计图纸要求进行制作加工。
a.底层模板：
底部趾脚用δ6钢板焊成带压脚板的异型模板，上设一道水平桁架；外模按照不同型沉箱相同的箱格断面每4米一片，以便周转，配板采用定型组合钢模竖排、横围囹、竖桁架，模板上口设水平桁架一道，上铺δ2.5钢板做为操作平台。
外模底角通过锚栓固定，内外模之间上口通过拉条对拉。
b.上层模板：
芯模采用定型组合钢模板、钢桁架结构，整个芯模由四片内模通过吊装架接成一个整体，整体支拆。
芯模上口设水平桁架，上面铺δ2.5钢板作为操作平台。
外模与底层对应分片，采用定型组合钢模板桁架结构，并设有上、下操作平台和栏杆。
内外模以及内模之间上口通过拉条对拉。
顶层加强角设特制模板。
2-1.2模板支立、拆卸
模板拼装、拆卸在预制场由50T汽车吊进行。
由于沉箱预制工序较多，钢筋绑扎和模板支拆需交叉作业，所以控制好流水节拍特别重要。
施工中需严格按拟定的程序进行。
a.底层模板
底层模板支立工艺流程：
外模支立
芯模支立
钢筋绑扎
地胎模处理
①地模处理：
选用5mm厚纤维板与胎座砼地坪接触，作为地胎模，其上再铺两层包装纸，纤维板可重复使用。
②芯模支立：
芯模支立前先在拼装场组接，固定成型后，涂刷脱模剂，用塔吊吊装就位。
③外模支立：
全部芯模安装就位后，再安装外模。
拉中心线调整平面位置、高度和垂直度，再固定调整上、下拉条成型。
④模板拆除：
拆除顺序先拆芯模，后拆外模，外模按先安的后拆，后安的先拆的顺序。
b.上层模板：
上层模板支立工艺流程：
支另1/2芯模
绑横隔墙筋
安装纵隔墙钢筋网片
1/2芯模支立
外模支立
安装外墙钢筋网片
①芯模支立：
将四片芯模连接成一个整体，塔吊吊运芯模就位，通过吊装架底平台的支腿支撑在予留的墙壁孔上，用顶丝固定，待1/2芯模调好后，即安装三道纵隔墙钢筋网片，穿绑另四道隔墙钢筋，然后提升支立另1/2芯模调好后，当所有芯模调整就位后，检查平面尺寸、垂直度及高度，安放顶撑，上紧固定模板上口拉条。
②安装绑扎钢筋网片：
沉箱外墙钢筋是站在下层已浇筑砼的墙体外模平台上进行绑扎，内墙绑扎前，先间隔支立好间隔1/2芯模，另1/2芯模拆除后经清灰涂刷脱模剂后支回原位。
这时依托先支立的1/2芯模，以支回原位的芯模为操作平台绑扎内墙钢筋。
绑扎完成后提升、支立另1/2芯模，然后绑扎外墙钢筋。
内外墙壁钢筋绑扎完后，拆下层外模，支该层外模并以芯模为依托，内外模固定成型。
模板支拆必须要结合钢筋绑扎交替进行。
③上层模支立：
外模安装前，板面要清灰涂脱模剂。
支立用塔吊吊模板就位，下部在预埋螺母处固定紧，上口拉条将内、外模拉紧固定。
2-1.3钢筋工程
2-1.3.1钢筋材料控制：
钢筋进厂时检查规格型号是否与出厂证明书，材质报告相符，并按同炉号、直径重量不大于60T为一批复检，现场复检合格后方可使用。
不合格材料杜绝进场。
2-1.3.2钢筋堆放：
钢筋原材料进货后按不同直径规格、堆放，原材料、成品、半成品、钢筋堆放处用木块或其它方式垫高，以免钢筋锈蚀。
2-1.3.3钢筋加工：
钢筋的半成品下料、加工、焊接均在钢筋加工场内完成。
2-1.3.4钢筋焊接：
钢筋半成品焊接在钢筋加工场完成，采用闪光对焊形式。
2-1.3.5钢筋运输：
成品钢筋的水平运输由人工抬运或平板拖车拖运完成，垂直运输由塔吊完成。
2-1.3.6钢筋绑扎：
沉箱底层钢筋采用现场绑扎，上层外墙钢筋和纵向隔墙钢筋采用预绑网片整体绑扎方式。
竖向钢筋采用绑扎搭接接头。
钢筋搭接长度为钢筋直径的3.5倍，接头要求错开，接头中心距离为钢筋直径的1.3倍搭接长度。
每个断面的钢筋接头数量不超过钢筋总量的50%。
现场绑扎水平面钢筋接头采用电弧焊接头。
接头按要求分断面错开，接头位置和数量符合规范要求。
隔墙钢筋绑扎以下层芯模板为工作平台，以已立好的芯模为基准进行。
外墙钢筋以下层外模平台为操作台。
a.底层钢筋绑扎顺序：
底胎模铺好后，再铺好底板筋保护层垫块，先绑扎底板钢筋，再绑扎底板架立筋，再绑扎底板上层钢筋筋网，再绑扎中间隔墙筋，最后绑扎外墙面钢筋。
b.上层钢筋绑扎顺序：
调直外露钢筋支好间隔1/2芯模后，开始绑扎上层纵隔墙钢筋网，再绑扎横隔墙钢筋网以及绑扎横隔墙水平钢筋，当提升另1/2芯模找正位置后再安装外墙钢筋网片以绑扎加强筋。
2-1.4砼施工
2-1.4.1原材料质量控制：
砂、石料、水泥等原材料质量和规格符合设计和规范要求，不合格原材料杜绝进场，按规范要求频次进行检验、验收。
现场设筛洗场，石子在使用前进行筛洗。
2-1.4.2砼拌合：
a.砼拌合拟采用每小时满足30m3搅拌能力的搅拌站进行。
自动计量装置控制下料计量。
b.计量：
材料的计量采用自动计量装置。
计量应根据下达的砼配料单确定，并严格控制。
c.拌合：
拌合时间达到要求，使砼拌合物均匀、和易性好，拌合时按设计要求加外加剂，外加剂加入要均匀，拌合物出料后，按要求做试验和制作试件。
2-1.4.3运输：
砼运输采用6m3罐车运输。
2-1.4.4砼入模：
砼采用一台混凝土泵车入模，砼入模前，对模板再次检查，沉箱底层分灰时注意铺底包装纸折起部分紧贴模板。
2-1.4.5砼浇筑:
采用水平分层浇筑法：
分层厚度不大于50cm；入模砼坍落度为10~12cm。
浇筑顺序：
底板按先外墙后隔仓，墙体按先外后隔的顺序进行浇筑。
浇筑时配多名振捣手；采用ф50软轴长5~6m的高频插入式振捣棒，振点间距30cm，振捣时间20~30s，配多名瓦工负责顶层刮浆。
2-1.4.6砼养护：
沉箱顶部采用淡水用草袋覆盖湿润养护法，通过高压水泵压送至沉箱顶面养护，侧面采用高压水泵撒水养护，养护期限不小于14天。
必须待混凝土强度达到100%设计强度后方可吊运安装。
2-1.4.7砼接茬处理：
为保证新老砼接茬缝处砼强度，浇至分段顶面之后，刮去表面浮浆，砼初凝后进行凿毛处理。
凿毛须保证剔除砼薄弱层，且
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