万科方案阶段设计说明ok.docx
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万科方案阶段设计说明ok
万科新老街4号地块项目设计说明
第一章用地概况
本项目地块的西面为信成道，东侧为东园路，北侧为规划河道，南侧为大通路。
位于太湖新城核心地段，交通条件良好，边配套成熟，具有很好的的发展前景。
该地块总用地面积为51822.2平米，规划用地性质为居住、商业。
第二章设计依据
1、本项目“建设工程规划案设计任务书”
2．市新老街4号地块规划设计要点及要求、
3．《民用建筑设计通则》GB50352－2005
4．《建筑设计防火规》GB50016-2014
5．《汽车库建筑设计规设计》JGJ100-98
6．《汽车库、修车库、停车场设计防火规》GB50067-2014
7．《城市道路和建筑物无障碍设计规》JGJ50-2001
8、《建筑工程设计文件编制深度规定》（2003年版）
9．《省城市规划管理技术规定》（2011年版）
10．《省住宅设计标准》DGJ32／J26-2006
11．其他及地相关法规、规及标准。
第三章总体设计
一、设计原则
1．坚持“以人为本”，做到以下几点：
（1）体现区位和地块价值，对接与城市功能相适应的品质标准。
将高品质贯穿于开发、建设、经营、管理、服务的全过程，用细节体现城市品质、居住品质、环境品质。
（2）在考虑地域特征的前提下，通过对用地北侧河道的沿河景观改造，形成独具特色的水景效果。
（3）公建配套集中布置，成为社区与城市共享的配套，从而把社区公建配套提升至城市功能级，提升区域面貌，营造出快速成熟的高品质都市化环境。
（4）从规划布局的均好性、合理性、人居的舒适性，到整体化打造城市环境的高品质，深入贯穿到项目设计的每一个细节。
2、结构设计保证安全经济，采用合理案解决问题，抗震设计遵循当地6度设防的要求。
3、为贯彻有关节约能源、保护环境的法规和政策、改善住宅建筑室热环境，提高围护结构保温隔热性能，降低采暖和空调的使用耗能，设计上对建筑的窗、墙等围护结构采取节能措施，以达到居住建筑节能设计标准的要求。
4、环保设计立足于形成一个健全的生态系统和良好的环境，从规划布局到具体单体设计中层层落实。
5、为加快推进无障碍设施建设的步伐，为残疾人、老年人等弱势群体提供尽可能完善的服务为指导思想，设计上遵循《无障碍设施设计标准》，满足残疾人、老年人的无障碍设施的要求。
二、规划理念
本地块的规划以《新老街4号地块地块规划设计要点及要求和附图（XDG-2014-20号）》为依据，结合目前边现状，针对基地位置、环境特点做更深入的分析研究，确定地块的空间形态、建筑布局、高度控制、交通系统、环境景观、公建配套等相关容，使其在符合城市形象及整体规划的同时做到经济合理、生活便利、环境优美、形象突出。
1、打造城市景观品质
在规划设计上，首先考虑居住区是城市景观意象的一部分，通过规划布局，将低层的开放公建配套区和高层、小高层（多层）的私密性居住区分区布置，并沿大通路先低层公建区后小高层（多层）、高层住宅区两个空间的组合，营造道路一线起伏变化的天际线，打造出具有层次感的城市意象，提升城市形象。
2、功能分区明确，创造良好区环境
通过功能分区，将沿街商业沿大通路和信成道布局，配套公建集中在地块东北角布置，将住宅集中布置在地块部，组团为园林景观化的消防车道，营造出和谐的居住环境。
3、丰富城市功能涵
充分考虑小区公建的区域价值功能，售楼处、商业等公建配套沿主干路布置，并提升至城市功能级，成为既服务部社区，又服务于城市的高品质生活配套场所。
（一）规划原则的确立
1．建筑高度的确定
根据地块规定的容积率及用地性质、控高要求，确定合理的建筑层数，保证适当低的建筑密度，以避免建筑之间的相互干扰，提高景观的均好性。
2．景观资源的利用
建筑布局应积极利用边河道及中央绿地的景观资源，满足更多的住户可以观景，并通过节点设计，强化人行在沿河绿地中的通行便利性与趣味性。
3、出入口设置
按照规划要求结合基地布局要求，设置车行与人行出入口，做到规划合理，使用便。
商业人行入口的设计应考虑能够充分引导人流。
4．公建配置
沿大通路、信成道配置经营性商业，地块东北角沿街配置配套公建，商业和坡道公建应具有统一完整的形象，形成连续的城市公共界面。
5、室外活动空间
小区中应设置充分的室外活动场所，强调居民日常生活的参与性与便利性，特别要重视老人、小孩的日常活动需求。
（二）美观性原则的确立
1．住宅形体：
建筑形体以新古典风格为标志，通过均衡中富于变化的建筑布局以活跃空间形态。
建筑在结构经济与公摊合理的前提下尽量拔高，减少幢数，节约用地。
2．地下车库：
停车位的设置以集中地下车库为主，辅以少量地面停车，并与绿化布局相结合。
地下车库尽量减少地库埋置深度并控制覆土厚度。
3．公建设置
沿街配套商业建筑与住宅分区设置，以避免互相干扰，创造良好的建筑立面效果。
4．景观设置
环境设计上使园林“溶解”在社区里，均衡布置组团中心绿化和院落绿化，堆土造园，并用多条曲水绿环将建筑有机结合在一起，曲水绿环和组团部绿化相互渗透，相互开放。
做到景观与建筑相协调，与每一户住宅相融合，与每一种人居活动相互动，从而使园林景观的精致与均好性同时得到体现。
三、交通组织
整个地块的西侧信成道、南侧大通路为城市主干道。
综合考虑用地边道路情况和人流向，本设计将小区主要的人行出入口设置在信成道上。
车行主入口设在东侧东园路上，车行次入口设在北侧规划道路上。
小区部设置一条环路连接两个小区车行出入口和各个住宅组团出入口。
本项目采用集中地下车库和地面停车相结合的式解决机动车停车需求。
地面停车主要满足配套商业的日常使用要求和部分住户需要，并采取就近布置的形式以便使用。
地下车库全部连通成一个整体。
居民可地下停车后直接通过地下室回家。
地下车库共设三个出入口，分别位于地块对外的三个向。
小区的中心绿地设置人行步道和活动广场，实现人车分流。
小区的自行车库设置在高层住宅的地下室，满足相应的规划指标要求。
四、景观设计
园林社区
1、环境景观的均好性
根据合理分散，适度集中的景观布局原则，采取点线面结合的式，均衡布置了组团中心绿化和院落绿化，作为居民邻里交往、休闲游憩的场所，另一面，集中绿化和组团绿化相互渗透，相互开放，从而保证环境景观的均好性。
2、打造精美立体园林景观
用地基本平整，设计采用不同标高的堆土造园手法使园区道路和组团用地形成高差，利用植物、山、跌水，营造错落的景观层次。
形成丰富多彩、空间跌落的立体园林景观。
3、景观植物
根据项目风格，植物配置通过不同的设计手法体现小区的景观特色，整体植物景观遵循统一协调的原则，使人具有柔和、平静、舒适和愉悦的美感。
主入口及林荫道两侧通过强烈的规则式对称种植及修剪的花灌木体现楼盘的大气、现代的风格，而在园路两旁则采取自然式的种植手法，疏密得当，围合有序，竖向布置上结合围的环境条件进行分层设计，形成乔、灌、草错落有致的空间模式。
住宅小区的景观设计追求回归自然，纯朴、简洁的设计风格。
沿中心景观可以布置一些乔木，供人们驻足观景，而中心绿地则以大片的草坪为主，适当布置硬质铺装，便于居民的活动交往。
整个景观系统外相互渗透，根据以人为本的设计理念，利用精心营造的缓坡，情趣横生的林中径，亭台小品等形成自然清幽的绿化景观，赋予空间以自然生动的灵性，使每家每户真正推窗见绿，让建筑融入自然之中。
商业街区的景观设计也以简洁、自然的风格为主，讲求步移景异，烘托商业氛围。
在人行主入口广场设置喷泉、树阵、灯柱，形成引人入胜的景观节点，在街区部，通过富有韵律感的植栽、铺装，高低错落的连廊、屋顶露台，形成丰富有趣的视觉效果。
在沿河及滨水绿带一侧，设木制观景平台，营造舒适宜人的休闲活动场所。
第四章建筑设计
一、建筑设计理念
1、回归自然，亲近自然：
将建筑融于环境之中，同时也将环境引入建筑之中。
2、异域风情，本土文化：
吸取适合本地生活的异域元素同时也融入生态宜居的建筑理念。
建筑风格
1、和谐的建筑风格：
建筑采用古典三段式构图，底部材墙裙、顶部线脚，结合中国传统与西洋欧式建筑的特点，中西合璧塑造出和谐的立面造型，追求清雅浪漫、色彩柔和与自然亲和的风格。
同时与整个城市的建筑风格相和谐，不扬但具品质感。
2、与环境相呼应：
高低错落的天际轮廓线完美体现建筑与环境的呼应和共融。
二、户型设计
结合本项目的高容积率特点和当地的相关规，户型设计力求在以下面精心布局，打造高品质住宅：
a．各个功能空间面积适度放大，合理却不浪费；
b．公共空间简洁明朗，宽敞大，突出品质感；
c．对隐私权的尊重，家人之间保留着各自的私密空间，与公共空间也留有一定过渡区域。
d．开放的视野，更加贴近自然的户型设计，增进室与室外美景的交流，如设置多个观景阳台。
e．储藏空间，生活物品收纳丰富而不混乱。
三、住宅立面
1、小区建筑普遍采用新古典三段式建筑风格，形体亲切近人，造型力求多变而不夸，装饰力求丰富而不繁杂。
以质朴的材料与柔和的色彩表现清雅的格调，以体形错落来营造丰富的整体形象，以精雕细刻的细部设计来体现建筑的精美感。
2、高低错落的体量，通透的阳台，凹凸丰富的立面，还有各种细部装饰，形成了极富时代气息的建筑特征。
3、建筑的主体色彩主要选用恬静柔和的暖色调，并与建筑之外的园景相配合体现了清雅自然的休闲主题，使小区洋溢着亲和休闲的生活气息与高贵的气质。
整个小区建筑统一在一个基调之下，并在外观上相互呼应，使小区带有统一感和凝聚力。
四、公建设计
本项目各类物业类配套位于地块东北角，小型商业网点主要位于西南沿街两侧的底部设置。
沿街商业配套采用的是具有欧洲小镇风格的立面形式，形成一个完整的近人尺度的城市界面，丰富了商业建筑的特有气质。
建筑采用新古典建筑风格，体量适中，亲切宜人，色调淡雅和谐。
东北角集中的配套公建用房，用于社区服务、文体活动、卫生服务设施、物业管理居委会、公厕等。
五、车库设计
小区的地下车库采取全埋的式。
车库的入口尽可能靠近小区出入口，以减少对居民的影响。
车库顶板根据不同部位的功能需要覆土（平均1.2m），植草坡局部配合中型乔木以营造自然生动的景观。
地下车库通过通道与所有住宅连接，便居民停车后回家。
六、主要技术经济指标
序号
项目
指标
单位
1
规划用地总面积
51822
平米
2
居住户（套）数
1305
户
3
居住人数
4176
人
4
户均人口
3.2
人/户
5
总建筑面积
190101.4
平米
6
地上计容建筑面积
145101.4
平米
其
中
住宅建筑面积
137190.7
平米
商业建筑面积
5320.7
平米
配套建筑面积
2590
平米
7
地下建筑面积
45000
平米
8
容积率
2.80
9
建筑基底总面积
11609
平米
10
建筑密度
22.4
%
11
绿地率
30.1
%
12
停车
泊位
机动车
1417
辆
其
中
地面
290
辆
地下
1127
辆
非机动车
3115
辆
备注：
机动车停车住宅按不小于1.0车位/100㎡配置，商业配套按0.6车位/100㎡配置；
非机动车停车住宅按不小于2.0车位/100㎡配置，商业配套按5.0车位/100㎡配置，
机动车位结合地面和地下设置。
七、环保及无障碍设计
1．小区高层住宅、小高层住宅（多层）的间距与日照条件均满足及当地的相关要求。
住宅均有良好的朝向及通风，单体建筑南向平直，避免了日照的自身遮挡。
2．本项目属于民用建筑，无工业污染源及污物。
其对环境有可能产生影响的是人使用时产生的噪声和生活污水。
本设计将依据有关规定和法规分别采取必要的控制措施。
（1）、室外采用雨污水分流排水系统，雨水进入临近河道或市政雨水管网，污水由小区污水管道汇集沉砂格栅池处理后，排入市政污水管网。
（2）、住宅卫生间全明，厨房排油烟气，按规设置烟道至屋面排放。
（3）、地下汽车库少量冲洗地坪废水汇集至隔油沉砂地处理后定期用泵排至室外。
（4）、小区按要求设置垃圾转运站，设于用地西北角。
（5）、建筑材料尽可能采用节能、无污染的环保型建筑材料。
（6）、公共照明均采用节能型灯具。
（7）、噪声、振动主要产生于生活给水泵房，地下车库风机房等噪声。
水泵风机均采用低噪音产品，所有水泵及管道均设置减振基础、弹性支吊架、软接头等措施防止固体传声。
（8）、商业空调室外机均集中设置在室外地面或屋面，且机组噪声控制在58dp（A）左右。
3．为加快推进无障碍设施建设的步伐，为残疾人、老年人等弱势群体提供尽可能完善的服务为指导思想，设计上遵循《无障碍设施设计标准》，满足残疾人、老年人的无障碍设施的要求。
住宅、商业街、小区公共绿地及公共建筑的建筑入口处、入口平台、公共走道、电梯候梯厅、电梯轿箱等均做无障碍设计，设置轮椅坡道。
无障碍车位、专用厕所及通路、走道、地面和门等的无障碍设计均按规要求设置。
八、保温节能设计专篇
1、总体布局和建筑体形
本工程在总体布局上将建筑物合理有序布置，控制间距，并结合楼宇间绿化树木，合理组织区域风向顺畅，以达到通风降温效果。
建筑单体体形规则有序，在体形系数上也达到保温节能的要求。
2、建筑屋面保温措施
在混凝土屋面中采用挤塑聚苯板（XPS）作为主要保温材料，压强大于等于150Kpa，燃烧性能等级B1级。
结合其它屋面及防水层，使屋面传热系数K≤0.7w/㎡.k
3、建筑墙面保温措施
本工程建筑外墙面采用热固性改性聚苯板作为主要保温措施，燃烧性能等级A级，导热系数0.036w/m.k。
4、门窗及遮阳设计
本工程有人员活动及有保温要求的房间均采用双层中空玻璃窗（6高透光Low-E+12Ar+6透明），东，南，西均做活动外遮阳，传热系数K≤2.4w/㎡.k，以满足保温作用。
5、节水和节能措施
a.所选卫生器具为节水型产品，坐便器冲洗水量为3L/6L。
采用节水型器具、器材及配件。
采用密封性能好、能限制出流流率并经有关质量检测部门检测合格的瓷芯给水水嘴；公共卫生间洗手盆采用红外感应水嘴；小便器采用感应式冲洗阀、大便器采用延时自闭脚踏（或感应）式冲洗阀。
b.各用水部门均采用计量收费。
c.水池、水箱溢流水位均设报警装置，防止进水管阀门故障时，水池、水箱长时间溢流排水。
d.绿地浇灌用水采用雨水收集处理后回用水，雨水收集池容积250T，满足绿地7天的浇灌用量。
e.太阳能热水系统，满足太湖新城设计要求，12层以上的楼栋设置太阳能总户数不少于小区总户数的25%。
6、节电措施
商业及公建选用高效荧光灯具，住宅选用节能型荧光灯。
住宅公共部位照明灯具均采用节能自熄开关控制。
7、暖通节能措施
分体式空调产品选择满足《转速可控型房间空气调节器能效限定值及能效等级》（GB 21455-2013）、《房间空气调节器能效限定值及能效等级》（GB12021.3-2010）等标准能效限定值要求。
风系统作用半径小，且系统合理，风机最大单位风量耗功率（Ws）均小于0.32。
九、消防设计专篇
1、总平面消防设计
本工程位于太湖新城信成道与大通路路东北转角地块。
地块的北侧为规划路、西侧为信成道、东侧为东园路、南侧为大通路，基地原有建筑物均拆除，地势平整，交通便利。
综合考虑用地边道路情况和人流向，本设计将小区主要的人行出入口设置在信成道上。
车行主入口设在东侧东园路上，车行次入口设在北侧规划道路上。
小区部设置一条环路连接两个小区车行出入口和各个住宅组团出入口。
消防车道宽度均满足4m要求，高层住宅沿一个长边设置消防登高面，车道及消防登高场地下的车库顶板均能满足消防车辆的荷载，并满足登高场地规要求。
消防车道环通，登高场地均为硬质铺装。
地块场地平整，道路竖向坡度均满足消防车通行要求。
地块高层间距均>13m。
本项目采用集中地下车库和地面停车相结合的式解决机动车停车需求。
地面停车主要满足配套商业和部分住宅的日常使用要求，并采取就近布置的形式以便使用。
地块设置一处集中地下车库，共设三个出入口，汽车坡道的位置靠近小区出入口，分别对应地块对外的三个向。
2、建筑消防设计
小区最高为34层高层住宅，小于100m。
其中部分住宅底部为商业服务网点，共两层，一层层高为4.2M、二层层高为3.6M。
住宅标准层层高2.9m，建筑总高度小于100m。
地下为自行车库或汽车库；建筑地上耐火等级一级，地下耐火等级一级；建筑主体结构体系为剪力墙（钢筋混凝土），结构构件耐火极限满足消防规要求。
建筑沿长边设置消防车道，沿住宅入口一侧沿长边设置消防登高面。
住宅为每单元设2部疏散楼梯、1部消防电梯兼做无障碍担架电梯、1部客梯，疏散楼梯均通至屋面疏散平台并连通。
建筑防火分区面积，疏散距离及宽度均满足消防要求。
本建筑外墙外保温采用热固性改性聚苯板，该材料燃烧性能等级为A2级。
第五章结构设计
一、结构设计概述
本工程由6栋高层住宅、4栋小高层、1栋多层住宅、公建配套用房、商业用房和1个单层地下汽车库组成。
住宅层数地面以上为29~34层，地下1层，地面以上总高度均不超过100m。
二、结构的设计遵循的规、规程
工程结构可靠性设计统一标准GB50153—2008
建筑工程抗震设防分类标准GB50223—2008
建筑地基基础设计规GB50007—2011
建筑结构荷载规GB50009—2012
混凝土结构设计规GB50010—2010
建筑抗震设计规GB50011—2010
高层建筑混凝土结构技术规程JGJ3—2010
建筑桩基技术规JGJ94—2008
住宅工程质量通病控制标准DGJ32/J16—2014
预应力混凝土管桩技术规程DGJ32/TJ109—2010
其他现行和地标准
三、结构的设计使用年限和安全等级
结构安全等级：
二级
设计使用年限：
50年
抗震设防类别：
标准设防类
地基基础设计等级：
甲级
四、自然条件
风雪荷载：
基本风压：
0.45kN/m2
地面粗糙度：
B类
基本雪压：
0.40kN/m2
抗震设计相关参数：
抗震设防烈度：
6度
设计基本加速度：
0.05g
设计地震分组：
第一组
五、荷载
一般均参考《建筑结构荷载规》（GB50009—2012）取值，特殊荷载按实际情况计算。
六、结构体系
高层住宅：
剪力墙结构
商业：
框架结构
地下汽车库：
框架结构
七、结构主要材料
钢筋、混凝土
第六章电气设计
一工程概况
1.本工程由6栋高层住宅、5栋小高层住宅（多层）、公建配套用房、商业用房和1个单层地下汽车库组成。
住宅层数地面以上为29~34层，地下1层，地面以上总高度均不超过100m。
2.本工程共有住户1305户，地库面积约为45000平米，住宅面积137190.7平米，商业和配套公建建面积约为7910.7平米，总建筑面积约为190101.4平米。
二设计依据
1项目设计案和建设单位要求。
2各专业提供资料。
3现行有关设计规程、规和标准，主要为：
《住宅设计规》GB50096-2011；
《住宅建筑电气设计规》JGJ242-2011；
《省住宅设计标准》DGJ32/J26-2006；
《民用建筑电气设计规》JGJ16-2008；
《建筑设计防火规》GB50016-2014；
《建筑物防雷设计规》GB50057-2010；
《低压配电设计规》GB50054-2011；
《供配电系统设计规》GB50052-2009；
《汽车库、修车库、停车场设计防火规》GB50067-2014。
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三设计围
1．20KV/0.4KV变配电系统。
2．室电力、照明供配电系统。
3．通讯，网络，安全监控系统及有线电视系统。
4．火灾自动报警及消防联动控制系统。
5．建筑物的防雷及保护接地系统。
四供配电系统
1.电源引入。
本工程由市网引入两路独立的20KV电源，采用电缆埋地式分别引至变电所。
2.供电负荷分类；一级负荷：
消防设备、应急照明、消防电梯、生活水泵及其它重要设备。
三级负荷：
除上面所述以外部分。
3.用电指标:
本地块户型建筑面积小于120平米，按8KW/户设计；户型建筑面积在120~150平米之间，按12KW/户设计；户型建筑面积在150~250平米之间，按16KW/户设计。
公建及商业用房按100~150W/m2设计，地下汽车库及设备用房按20W/m2设计。
4.负荷计算:
本地块总用电负荷为Pjs=7408KW。
5.变电所设置:
本地块共需设3座公用变电所，变电所设置在一层，2座设四台800KVA-20KV/0.4KV变压器。
1座设二台800KVA-20KV/0.4KV变压器。
本地块总装机容量为8000KVA。
6.计量式:
小区住宅、商业用房及公建均采有一户一表制，电表箱在每单元分层集中设置。
五低压配电系统
1低压配电系统采用交流380V/220V三相TN-C-S制，由变电所引出。
2消防用电设备及其它重要的设备采用双回路电源放射式供电，在最末一级的配电箱处采用双电源自投自复箱。
其它低压配电采用放射式或树干式供电相结合。
六照明配电系统
1.小区地下汽车库和其余公建灯具采用高效节能型荧光灯；小区室外主干道路采用庭院灯，光源为金属卤化物灯；绿化景观照明采用草坪灯，光源为LED灯；小区室外照明控制箱设置在小区物业管理用房。
2.变电所、消防控制中心、弱电机房、电梯机房和通风机房设置备用照明；地下汽车库、疏散楼梯间和出入口设置应急疏散照明。
地下汽车库和高层各层走道、拐角、出入口和楼梯间均设置疏散指示灯。
备用照明灯、应急疏散照明灯和疏散指示灯均采用消防应急专用照明灯具。
疏散指示灯自带蓄电池，平时处于常亮（或充电）状态，蓄电池的工作时间应不少于90min。
七防雷及接地保护系统
1.本工程按二、三类防雷建筑物设计防雷保护装置。
2.本工程各级配电箱均采用浪涌保护器。
八火灾自动报警和消防联动系统
本工程设置火灾自动报警及联动系统，采用集中报警系统，消防控制室设置在物业管理用房一层，消防控制室设置专用的外线。
其余均按照防火分区设置火灾自动报警设备。
九通讯，网络，安全监控系统及有线电视系统
1.本工程设有通讯，网络，安全监控系统及有线电视系统。
2.弱电机房均设置在物业管理用房。
十电气节能，环保措施
1.合理确定变压器容量，变压器均采用D，yn11型结线、低损耗、低噪声节能干式变压器，采用大干线配电的式，减少线损，同时合理选用配电形式减少配电环节。
2.根据照明场所的功能要求确定照明功率照度密度值，住宅建筑必须符合《建筑照明设计标准》50034-2002013中的要求，公共建筑应符合省《公共建筑节能设计标准》DGJ32/J96-2010中的要求。
3.变电所设置在小区负荷中心，供电距离不大于150m。
4.选用绿色、环保且经认证的电气产品。
在满足规及电行业标准的前提下，选用高性能变压器及相关配电设备，选用高品质电缆、电线降低自身损耗。
第七章给排水设计
一、设计依据
1.关于本工程的设计任务书、设计要求和业主提供的有关资料。
2.及地现行的设计规、规程。
1）《建筑给水排水设计规》GB50015-2003
2）《住宅设计规》GB50096-2011
3）《消防给水及消火栓系统技术规》GB50974-2014
4）《省住宅设计标准》DGJ32/J26-2006
5）《建
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