桥面系及桥面附属工程施工方案.docx
《桥面系及桥面附属工程施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥面系及桥面附属工程施工方案.docx（15页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
桥面系及桥面附属工程施工方案
桥面系及桥面附属工程施工方案
1、工程概况
露水河大桥中心桩号为K11+238.26，露水河属于浊漳河支流，属季节性河流。
露水河大桥为跨越露水河而设，桥梁位于23m宽度整体式路基上，左右幅上部结构采用12*30米装配式混凝土连续箱梁，箱梁采用单独预制、简支安装、现浇连续接头的先简支后连续结构体系，桥梁分为3联，跨径组合为4×304×304×30m，桥梁全长367m。
桥台及4#、8#桥墩设4300×65型四氟滑板橡胶支座，其余桥墩设400×84型板式橡胶支座。
0#、12#桥台采用D80型伸缩缝，4#、8#桥台采用D160型伸缩缝。
下部结构墩柱采用柱式墩，钻孔灌注桩基础；0、12号桥台均采用肋板台，钻孔灌注桩基础。
桥面交角90°。
桥面铺装采用10厚C50混凝土。
赵所桥位于赵所附近的露水河支流上，中心桩号为K10+577.2，既有赵所桥为3×16预应力混凝土空心板，桥面宽度为净-9+2×0.5m防撞护栏，下部结构为柱式墩台，混凝土桩基础，建成于2011年，设计荷载：
公路-Ⅰ级，桥梁交角为90°。
根据桥梁定期检测报告和外业踏勘，桥梁结构现状基本保持完好。
本次施工对赵所桥采取左侧拼宽13.74m利用。
拼宽结构、孔径、角度与既有桥梁保持一致。
桥面铺装采用15厚C50防水混凝土。
桥面设双向1%横坡。
主桥上部结构为装配式预应力混凝土空心板,下部结构采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。
2、总体施工部署
1、人员组织机构
为保证桥面系及附属工程施工质量和进度，我项目部成立了施工领导组，人员组成如下：
组长：
程李存
副组长：
程江生、李国生
技术负责人：
崔永红
安全负责人：
程长青
组员：
郭全炜、袁晓坤、马肖朋、程晓亮
2、现场准备
桥面系及附属工程施工前先对场地进行清理，方便机械及材料进场；施工现场配备水源，保证现场施工用水。
3、技术准备
熟悉设计图纸和主要施工方法、要求及措施，做到心中有数。
提前做好各种试验准备工作，严格按设计要求进行结构位置放线，做好结构物的高程测量工作，重点控制好箱梁顶面和混凝土桥面铺装顶面高程。
对一线施工工人进行技术、安全交底，做好技术交底工作。
4、材料准备
4.1钢筋、混凝土
钢筋进场后按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，且立标牌以示识别，及时按要求进行取样检验，经检验，钢筋质量符合设计及规范要求后方可用于工程施工。
钢筋的堆放应做好以下防护措施：
1钢筋堆放场地应先进行硬化并在钢筋材料底部搭设平台，高度不小于20，避免钢筋与地面接触造成污染和锈蚀；
2在钢筋堆放场地四周做好排水系统等防雨措施，在雨天采用塑料布或彩条布进行覆盖，避免遭受雨淋；
3要求钢筋用于本工程时，钢筋应无有害的锈蚀、松散的锈皮、油漆（脂）或其他杂物。
在钢筋进场后，要求提供附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书，标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。
进场的每一批钢筋，均按055-83《公路工程金属试验规程》进行取样试验，试验不合格的不得用于本工程。
桥面系及桥面附属工程所选用的施工材料事先由技术、试验和材料人员与材料供应厂家进行联系、沟通。
提前做好材料检验和配合比设计验证工作，保证混凝土的品质和供应。
4.2养生材料
土工布2000㎡、养生用水管300m。
5、人员部署
选择专业施工队，配备充足的钢筋工、焊工、模板工等工种。
对操作工人进行技术、安全交底培训。
序号
工种
计划施工人数
备注
1
电焊工
8
2
模板工
10
3
振捣工
8
4
钢筋工
15
6、机械设备配置计划
项次
名称
规格
型号
单位
数量
备注
1
轮胎吊
25t
台
1
后场吊装、前场施工等
2
装载机
徐工50
台
1
材料转运等
3
砼罐车
10m3
辆
3
砼运输
4
振捣电机
台
6
砼振捣
5
电焊机
台
8
模板加固、钢筋加工等
6
发电机
台
1
施工现场备用
7
钢筋切割机
台
2
钢筋加工
8
钢筋弯曲机
台
2
钢筋加工
9
全站仪
台
1
测量控制
10
桥面铺装振动梁
台
1
桥面铺装
以上为施工人员及机械的计划，实际施工时根据现场具体情况和进度安排适当进行调整。
三、墩顶现浇连续段、端横梁施工
1、工艺流程
工艺流程图：
2、模板工程
底模板和侧模板均采用竹胶板和方木配合使用，采用侧包底的方式，侧模应稍露出底模板轮廓，在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条，既可以固定侧模底部又利于止浆。
在立模前调整好钢筋的位置并垫好保护层垫块。
模板支撑要求必须牢固，避免出现涨模及漏浆等现象。
3、钢筋工程
相邻横梁伸出的钢筋应对应连接，直径φ10及以下采用绑扎连接，直径Φ12及以上采用单面焊连接，焊缝长度不小于10d，焊接应采用J502焊条、焊缝应平顺饱满，焊渣及时敲掉。
其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置。
注意负弯矩孔道的连接质量，避免砼浇筑漏浆引起孔道堵塞。
4、砼工程
混凝土设计上采用与预制梁砼强度相同的C50号混凝土，浇筑前确保模板内洁净，侧模支撑牢靠，接缝密贴。
振捣时应尽量避开负弯矩孔道，表面拉毛，覆盖洒水养生。
夏季气温高混凝土应尽量安排在一天当中温度较低时浇筑。
浇筑后要及时来回抽动负弯矩钢绞线，防止因漏浆堵塞管道。
四、中横梁、四分跨横梁、翼缘板湿接缝施工
中横梁、四分跨横梁施工参照端横梁施工，在此不再赘述。
湿接缝采取整孔整道浇筑，底模采用覆膜竹胶板（竹胶板可采取正反两面分别利用两次），采用丝杆固定于桥面横向钢筋上，纵向间距60,模板与梁体接触地方需采用橡胶带密封止浆，靠收紧套丝挤压橡胶，控制漏浆，湿接缝混凝土坍落度宜小，浇筑前对已凿毛的箱梁翼缘洒水湿润，以利于新老混凝土的良好连接。
五、负弯矩钢束张拉、压浆、封锚
1、张拉：
当墩顶现浇连续段混凝土强度达到设计强度的85%（即42.5）且龄期不小于7d即可进行负弯矩张拉。
。
钢束采用两端对称张拉，总体施工顺序：
按先边跨后中跨，同一跨先两边后中间，对称施工的原则。
预应力张拉施工注意事项：
⑴、确保孔道位置准确，固定可靠，当出现冲突应优先保证预应力孔道位置。
⑵、保证管道严密不漏浆，接头牢固，撑管有效，不得进水，避免孔道锈蚀。
⑶、严格下料长度，应编束整束穿入。
⑷、端部锚垫板表面应充分垂直孔道中心线，其后混凝土密实。
⑸、预应力张拉设备按时具有检测资质的机构检校。
⑹、严格按设计张拉顺序进行两端对称张拉，应力和引伸量双控。
⑺、张拉时两端严禁站人，应设置挡护措施。
2、压浆：
压浆时机：
张拉完毕后，一般在24h内压浆，以免预应力筋锈蚀或松弛。
浆液制作：
专用压浆料掺水拌制而成。
压浆方向：
同一孔道由低处向高处。
压浆步骤：
通水→压浆→出口溢浓浆→出口塞孔→持压→关阀→完成。
压浆压力：
压浆泵输浆压力保持在0.5～0.7，并应有适当稳压时间（一般为2）。
压浆养护：
压浆过程中和压浆后48h内不低于+5℃，否则应采取保温措施，高于35℃，应选择在低温时段进行。
注意事项：
⑴浆液拌合必须根据试验室配合比进行拌合，现场必须配备电子秤对材料用量进行准确计量，压浆必须经过现场监理工程师同意后方可进行。
⑵采用专用压浆嘴，配备引流管。
3、封锚：
预应力张拉完后立即做预应力封锚工作。
封锚前用砂轮切割机切除多余的钢绞线，保留钢绞线残余长度在3左右。
封锚前清除锚垫板、锚具及端面混凝土的污物，并将端面凿毛，绑扎封锚钢筋网片，然后进行混凝土填实。
六、桥面铺装及护栏施工方法简介
桥面铺装及防护栏的施工采用分段流水作业，即一联箱梁张拉及封锚完成后，具备混凝土桥面铺装的施工条件时，及时进行桥面铺装的施工，桥面铺装施工一定长度后，具备防护栏施工条件时，及时进行防护栏的施工，各工序间要合理、科学、紧凑的进行流水作业，以确保工期目标的实现。
1、桥面铺装施工工艺简介
1.1、施工准备
桥面铺装施工前，由测量人员按每10米一个断面，每断面不少于4点对梁顶面进行高程测量，箱梁顶面高程经检查、验收，满足质量评定要求，并经向监理工程师报验合格后方可进行混凝土桥面铺装的施工。
为保证箱梁和桥面铺装之间的连接质量，混凝土桥面铺装施工前先将桥面清理干净，采用空压机将桥梁表面的杂质清扫干净，并用水彻底将桥面杂物冲洗干净。
对砼高低不平处，特别是高于箱梁顶面设计高程的部位，要进行局部凿除，以保证混凝土铺装层的厚度。
对箱梁顶面过于光滑、粗糙度达不到要求的部位，要进行凿毛，以保证混凝土结合层间的连接密实，不空鼓。
1.2、钢筋焊网安装及绑扎
根据《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》114-2003要求，桥面铺装混凝土钢筋网片的搭接采用平搭法。
本工程采用冷轧带肋钢筋网，当采用平搭法时其搭接长度不应小于35d。
钢筋焊网安装关键是确保混凝土保护层厚度，施工中采用在主梁顶设置钢筋网片支撑筋，梅花形布置，确保网片牢固。
施工过程中操作人员严禁踩踏桥面钢筋焊网。
桥面钢筋焊网绑扎完成后，进行预埋件的安装，保证位置、高程准确，无遗漏。
1.3、桥面铺装混凝土施工和高程控制方法
桥面铺装混凝土采用全幅浇注，横向分条振捣的方法。
在桥面铺装混凝土分条宽度（5米左右）两侧采用圆钢做标高带，在标高带位置沿混凝土分条方向每隔3~5米用钢筋加工设置一个标高控制点，然后将圆钢放置其上做振动梁（或滚杠）工作和高程控制的导轨（即标高带）。
要严格控制标高带高程，在施工中用分条宽度对应长度直尺找好平整度。
1.4、混凝土浇筑
混凝土浇筑。
铺设钢筋网片时，要保证网片的保护层厚度、位置满足设计要求，控制保护层的垫块采用水泥砂浆垫块。
混凝土浇筑前适时对即将进行混凝土施工的桥面洒水，充分湿润，并且保证桥面没有积水。
高温季节施工时宜在白天温度相对较低时段进行施工，以避免现场坍落度损失太大影响桥面铺装层的质量。
桥面铺装混凝土经泵车泵送运至桥面，人工基本摊铺均匀，施工过程中严格控制混凝土的坍落度。
浇筑过程中采用平板振动器进行振捣，并用振动梁沿圆钢标高带来回滚动、并辅以杠尺找平，边整平边振捣。
直至混凝土不再下沉，表面无明显气泡冒出、平坦、泛浆，且高程与圆钢标准带齐平为止。
混凝土表面采用木抹整平，然后进行拉毛处理，拉毛方向垂直于行车道方向。
铺装混凝土浇注、完成后，应注意观察，如混凝土表面有裂纹产生，可在混凝土初凝后、终凝前适时采取二次抹压的方法消除裂纹。
1.5、混凝土养生
混凝土浇注完成，应在初凝或收浆后及时用土工布或塑料布覆盖并适时洒水养护，根据天气情况决定洒水次数，养护期内铺装层混凝土表面应始终保持湿润，防止混凝土出现裂纹，养护期不少于7天。
2、防撞护栏施工工艺简介
防撞护栏需预留泄水管口，施工时必须加强排水管定位措施，以防施工时移位，同时需注意变形缝、断缝的设置，桥面伸缩缝位置需预留槽口。
1）、防撞护栏模板安装
护栏模板采用定型钢模，在钢模进场后，必须对钢模进行试拼装，对其几何尺寸、表面平整度、拼接接缝的平整严密进行验收，对变形的地方及时修整合格后方可使用。
对定型钢模修整完成后，再对模板表面进行打磨除锈，涂刷脱模剂。
模板安装时要支撑牢固，保持线型顺直，表面平整光滑，顶面和顺，标高正确。
2）、钢筋的加工及安装
钢筋在加工场加工，现场绑扎成型，预埋钢筋在箱梁浇注前安放。
钢筋加工前，对表面油渍、锈迹要清除干净，加工完后的钢筋不能直接置放于地上，并准备苫布、塑料布等防水材料。
加工后的钢筋按设计图纸编号分类存放，钢筋场设置标牌进行标示。
钢筋安装必须符合图纸设计要求及桥梁规范要求。
3）、防撞护栏混凝土浇筑
混凝土浇筑要严格控制混凝土坍落度，混凝土配合比要和施工季节相适应。
振捣时坚持“快插慢拔”的振捣原则，振捣时按照一定顺序有规律的逐点振捣，振动器插入点在模板的中央部位，纵向间距保持在40左右。
振动器在一个部位振动完毕后须缓慢、匀速地提升，不应过快，以防振动中心产生定隙或不均匀，排气不理想。
振捣完成表现为混凝土不再有显著的下沉，不再出现明显的气泡，混凝土表面均匀。
振捣过程严禁振动器碰撞模板、钢筋，及时检查，如有变形和松动应及时纠正。
在收面前用铁抹子来回插模板顶部位置的混凝土，直到无气泡排出。
收面时压面不少于3遍，压实压光。
大风天气浇筑混凝土时，表层混凝土干的比较快，采用条形塑料盖好。
混凝土初凝后浇水养护，混凝土拆模时间控制在24小时左右，拆模后采用湿润的土工布覆盖，使混凝土充分进行水化反应，混凝土表面要始终保持湿润，养护时间不少于7天。
3、桥头搭板施工
1、桥头搭板模板
桥头搭板模板采用钢模板拼装，对其几何尺寸、表面平整度、拼接接缝的平整严密进行验收，对于不合格的地方及时修整以便使用。
模板表面清洗干净并涂刷脱模剂。
模板平面线型、横坡及纵坡与台后道路的平面线型、横坡及纵坡相一致。
钢筋焊接长度：
单面焊为10d，双面焊为5d。
搭板垫层下填土必须分层夯实。
在桥台与搭板连接处垫油毛毡。
2、钢筋的加工及安装
钢筋在加工场加工，现场绑扎成型。
钢筋加工前，对表面油渍、锈迹要清除干净，加工完后的钢筋不能直接置放于地上，并准备苫布、塑料布等防水材料。
加工后的钢筋按设计编号分类存放，钢筋场设置标牌进行标示。
钢筋焊接时，单面焊焊缝长度不得小于10d，双面焊焊缝长度不得小于5d，且随焊随敲打药皮，使焊接后的焊缝成鱼鳞状，不咬边，不夹渣，无气泡。
3、模板的安装
模板安装前先由测量班每隔5m分别测设出模板的边线点，再由安装模板的技术工人弹出模板内侧的边线。
模板的内外边线必须顺直支撑牢固，严格按设计高程进行施工，严格控制保护层厚度，严禁漏筋和保护层厚度过大情况出现。
4、混凝土浇筑及养护
混凝土坍落度控制在要求范围内。
搭板厚度35厘米，浇注时宜分两层浇注，以利于气泡排出。
振捣时坚持“快插慢拔”的振捣原则，振捣时按照一定顺序有规律的逐点振捣，振捣棒移动间距保持在40左右。
振动棒在一个部位振动完毕后须缓慢，匀速地提升，不应过快，以防振动中心产生定隙或不均匀，排气不理想。
避免在振捣时振动棒碰撞模板与钢筋，如有变形和松动应及时纠正。
在收面前用铁抹子来回插模板顶部位置的混凝土，直到无气泡排出。
收面时压面不少于3遍，搭板混凝土顶面应平整、密实，并有适当的粗糙度，以利于与沥青铺装层的接合。
混凝土初凝后及时用塑料布覆盖并适时浇水养护，使混凝土表面始终保持湿润，养护时间不少于7天。
4、伸缩缝安装
本工程桥台采用D80型伸缩缝，桥墩非连续端采用D160型伸缩缝。
为保证路面平整度，伸缩缝安装采用逆作法，即先进行桥面沥青混凝土摊铺，待桥面沥青混施工完成后，再在相应位置对路面进行切割，然后进行伸缩缝安装，以保证伸缩缝高程、平整度与路面一致。
待伸缩装置两侧混凝土强度达到设计强度要求后，再开放交通。
施工中应注意的问题
1）、安装面层钢板一般需焊接接长，焊接时按实际的锚栓孔位置及平面尺寸弹线定位，并用夹板固定，钢板焊接后将产生一定的变形，因此焊后需加以矫正。
2）、其伸缩间隙的定位装置一定要及时拆除，以保证伸缩装置因温度变化而自由伸缩，且要保证在最高温度时伸缩间隙不小于5。
七、质量保证措施
提高质量意识，认真学习有关质量标准和有关规范，确保工程质量100%合格。
建立以岗位责任制为核心的质量保证体系，严格按规范指导施工，实行一级对一级，一层对一层的管理责任制。
由专业质检人员负责质量管理，每个人每道工序都要对质量认真负责，对任何不符合规范规定的部位，不论大小都不放过，把各项管理制度落实到实处。
施工前组织技术人员和有关人员针对工程的具体情况认真学习规范、验收标准，做到熟知规范、标准，按规范标准指导施工。
认真熟悉图纸研究制定施工方案，做好书面交底。
严格执行检验规程，确保工程质量，工地配备专项质量检查员，严格把好每道工序的质量检查关。
隐蔽工程必须由施工员按时如实填写完隐蔽记录，由质检工程师检验后，向监理报验，合格签字后，方可隐蔽。
坚持“工前交待，工中检查，工后讲评”的“三工”制度。
进场材料必须有准用证、合格证，对水泥、钢材进场后需复验合格后，方可使用。
认真做好施工测量，放线和验线工作，各轴线水平和竖向控制线的位置，标高必须准确无误。
放线后要认真验线，测量，确保误差在规范之内方可施工。
加强各工种之间的配合，派专人检查预留洞口、埋件位置，不准遗漏和偏位。
以项目总工为核心组成由专职质检员、工长和一线管理人员组成的质量小组，对施工中的各个环节进行动态管理，层层把关，一抓到底。
混凝土工程应按规范留置试块，作为结构混凝土验收的原始依据。
精心组织混凝土施工，杜绝蜂窝、麻面、孔洞的发生，并正确处理混凝土缺陷。
钢筋的焊接应满足规规和设计要求。
模板工程应拼缝严密，几何尺寸准确无误，且模板内无木屑等杂物。
做好混凝土养护工作，并以混凝土强度和龄期双控条件确定张拉实施时间。
八、安全文明施工措施
安全目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。
消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。
创建安全生产标准工地。
为实现安全目标，本项目工程设立以项目责任人程李存为第一责任者的安全生产领导组，工程队设立以队长李开军为首的安全生产组织，自上而下形成安全生产监督、保证体系，对施工生产实施全过程安全监控。
制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立、完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。
1、物质安全保障措施
1）、进场材料按施工计划进料，严格验收制度。
2）、材料在运输和使用过程中要正规操作，严禁抛掷挤轧导致材料变形。
3）、使用中对所用材料严格检查，发现不合格产品及时退货防止造成工程安全隐患。
2、施工用电安全措施
1）、严格遵守施工现场临时用电安全操作规程，有专业人员检查现场临电管理。
2）、现场2级线长度不超过30米，以便满足安全用电需要。
3）、专业电工每天24小时现场值班，及时检查临电安全，发现隐患及时整改。
4）、对施工人员进行安全用电教育，使用电动机械设备要配齐必要的安全防护用品。
非电工不得私自检修拆装任何电器设备。
5）、对临电设施采取有效的防雨、防雷措施，防止发生漏电及人员伤亡事故。
3、高空作业安全措施
1）、对施工人员进行安全技术培训，施工中严禁违章指挥违章作业，坚持持证上岗。
2）、施工时必须遵守安全操作规程，有专人指挥，佩戴安全帽，安全带，穿防滑鞋。
3）、上下排架必须走安全梯或斜道，安全梯或斜道要与排架连接牢固。
4）、坚持安全交底制度，安全管理部门严格把关，及时检查验收。
5）、施工现场配备专职安全员值班，随时检查作业安全，发现违章及时纠正。
6）、遇6级（含）以上风力，高温，大雨等恶劣的天气，应停止护栏施工作业。
7）、施工现场设置适量安全标语和安全警示标志牌，创造良好的安全氛围，促进安全生产。
4、施工机械安全措施
1）、进场施工机械操作人员，必须持证上岗进场前要进行安全技术培训。
2）、施工中严格遵守各项安全操作规程，严禁违章作业。
3）、对施工机械加强保养，定期检修，防止未经年审和带病施工机械进入现场使用。
4）、操作人员听从现场施工指挥人员指挥，搞好排架上下方和人机配合，防止机械伤人事件发生。
5）、吊车现场吊装作业注意风雨天气，遇6级（含）以上大风和雷雨天气严禁吊装作业，并采取有效的防风、防雷击措施，保障人员和设备安全。
5、消防保卫安全措施
1）、施工现场设置消防通道，并保持通道畅通。
2）、施工现场设不少于两处消防器材存放点，每处灭火器不少于6个，灭火器要保持良好状态。
3）、对易燃易爆物品加强管理，易燃物品有覆盖。
易爆物品有保护设施。
4）、施工现场实行用火作业许可证制度，电气焊等用火作业必须经过安保部门批准方可作业。
5）、施工现场设置专职保卫人员，坚持每天24小时值班制度，每天夜间值班人员不少于2人。
6）、进入施工现场的车辆实行登记检查制度，特别是对运料的车辆必须检查核实。
7）、实行消防保卫工作责任制，加强防火防盗和防汛工作。
确保施工现场生产安全。
6、文明环保施工措施
为实现我项目经理部“建设文明、环保工地”的目的，将采取如下措施。
文明施工措施
1）、在施工中维护原来的地貌地形。
2）、施工区用围挡与非施工区分开。
现场材料严格按照平面布置图分别标识整齐码放，不在施工区外堆料堆物，
3）、对影响社会交通及周围居民出行地段设专人疏导、设立显著的施工警示牌和宣传标语。
环境保护措施
加强环保教育，组织职工学习环保知识，加强环保意识，施工中尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。
升级会员 