临沂站改前期策划书改.docx

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临沂站改前期策划书改

 

临沂站改前期策划书改(总44页)

中铁十局集团有限公司

 

临沂站客运设施改造工程还建综合开发楼和还建电务通信综合楼工程

项目前期策划

 

编制:

审核:

审批:

 

1.工程概况

工程概述

工程位置

临沂站客运设施改造工程还建综合开发楼和还建电务通信综合楼工程位于临沂市中心区域。

其中综合开发楼建筑面积㎡,地上5层,地下局部1层为地下室,电务通信综合楼建筑面积5030㎡,地上5层。

结构类型

均采用钢筋混凝土框架结构,电务通信综合楼框架抗震等级为二级;综合开发楼框架抗震等级为三级。

地基处理及基础形式

均采用柱下条形基础;综合开发楼局部地下室采用梁板式筏板基础。

基础持力层落至粉质黏土层,软塑~可塑,具有遇水膨胀,失水干缩的特性,采用500mm厚三七灰土垫层进行换填处理。

结构技术标准

本工程所在区域抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值均为,建筑结构安全等级二级。

抗震设防类别电务通信综合楼为乙类,按提高一度采取抗震设防措施,综合开发楼为丙类建筑,地基基础设计等级为丙级。

自然特征

工程地质

场地地表分布有第四系全新统人工填筑(Q4ml)杂填土及素填土,其下为第四系全新统(Q4al)粉质黏土、中砂、第四系上更新统冲积(Q3al)粉质黏土,中砂,下伏石炭系(C2)石灰岩、泥岩。

气象水文情况

该区属暖温带半湿润季风气候区,具季风型大陆性气候,四季分明,夏季多雨,多集中在6~9月份。

本次勘探期间勘探深度内未见地下水。

根据区域工程地质及水文地质资料,历史上场区附近地下水为第四系孔隙潜水和岩溶裂隙水,地下水位较高,水位高程约。

地下水受大气降水补给,地下水位变幅较大,约为5~6m,设计时应注意水位变化对地下结构的影响。

交通情况

本工程所在地区公路交通发达,紧邻兖石线临沂火车站,高速公路、普通公路路网发达,均可作为材料运输主干道,交通便利。

水、电、燃料等可利用资源情况

工程用水:

本工程地处市区,工程用水可利用区内城市自来水。

工程用电:

本工程地处市区,工程用电可利用区内城市供电网。

燃料等:

本工程地处市区,工程用油可利用区内城市加油站。

建筑材料分布

工程用砂、水泥、混凝土由临沂市周边供应点可用汽车运至工地,满足工程需要。

2.项目管理模式

本工程严格执行精细化管理要求,由公司后台管控,项目部前台管理,协作队伍由公司统一招标,材料由公司集中采购,项目部负责协作队伍管理、提报物资采购计划,负责执行公司签订的劳务分包合同、物资采购合同。

3.项目经理部机构设置方案

为圆满完成临沂站客运设施改造工程还建综合开发楼和还建电务通信综合楼工程项目部,项目部下设工程部、物机部、安质部、工经部、财务部、综合办公室共五部一室,三个架子队(组织机构见下图)。

项目部管理定员18人,其中:

项目经理1人,项目副经理2人,总工程师1人。

工程部5人、安质部2人、物机部2人、财务部2人、工经部2人、综合办公室2人。

项目部岗位责任及员工绩效考核严格执行公司人力部[2010]52文。

设置3个架子队:

房建架子队、装饰装修架子队、安装架子队

 

4.项目主要管理目标

质量目标

杜绝较大及以上工程质量责任事故和严重影响企业声誉的一般工程质量责任事故;交验工程质量达到国家、行业质量验收标准,符合设计文件和有关技术规范要求,合同要求的质量目标。

单位工程一次验收合格率100%,并满足业主对工程质量的要求。

工期目标

本工程计划开工日期为2016年12月23日,计划竣工日期为2016年11月22日,总工期为11个月。

计划工期如下表,实际工期根据实际搬迁进度顺延。

序号

项目名称

计划开始日期

计划结束日期

计划工期

备注

1

原有房屋拆除及管线迁移

2

综合开发楼基坑开挖

春节放假7天

3

电务楼基坑开挖

4

综合开发楼基础施工

5

电务楼基础施工

6

框架主体施工

7

砌体施工

8

外墙抹灰

9

屋面及室内装饰装修施工

10

外墙装饰装修施工

安全目标

创安全文明施工达标现场。

杜绝责任死亡事故,重伤率控制在‰以下,杜绝铁路一般C类以上责任事故,杜绝较大交通责任事故、较大火灾和机械设备事故及其他爆炸事故。

环保、水保目标

开展文明施工,保持生态环境,施工过程废水废气排放量达到环保规定,工地现场噪音、扬尘得到有效控制;认真落实“三同时”要求,把本工程打造为绿色生态环保工程。

职业健康安全目标

坚持“以人为本”的原则,确保施工现场安全管理规范,佩戴劳动保护用品;上岗体验合格率、有害作业场所检测合格率、持证上岗率均达到100%;降低职业危害,杜绝职业病发生,严格控制重大职业病,确保员工的身体健康和生命安全。

文明施工目标

文明施工、安全有序、整洁卫生、无扰民、无损害公众利益、无拖欠民工工资事件的发生。

5.产品清单

还建电务综合开发楼和还建电务通信楼主要工程量如下:

序号

主要工程量

单位

数量

备注

1

土方工程

m3

2

钢筋工程

t

3

混凝土工程

m3

4

砌体工程

5

SBS防水卷材

6.管理责任矩阵

管理责任矩阵严格执行《集团有限公司项目管理手册(试行)》(【2014】180号)文件规定,责任矩阵如下所示:

序号

工作职能

必要工作事项

综合办公室

物机部

工程部

安质部

实验室

工经部

财务部

1

前期策划

施工调查

项目管理策划书

产品清单和责任矩阵

经济承包责任书

2

技术管理

施工组织设计、施工方案和竣工文件

测量复核

实验控制

科研和节能减排

3

安全质量管理

安全质量控制

4

进度管理

进度控制

5

物资机械设备管理

限价、采购、租赁、核算(含合同价)

供应商管理

周转材料、机械设备配置及验收

6

分包管理

分包招议标

准入、考核评价

合同、结算、决算

7

财务管理

预算、债权债务管理

资金、税务管理

经济活动分析、财务决算

8

责任成本管理

预算、分解、分析

现场量的控制

现场价的控制

现场经费的控制

9

工程经济管理

验工计价

变更索赔

10

后评价

后评价

11

信息化管理

信息系统建设

成本管理信息化

12

综合管理

项目月度、季度、年度报告

绩效考核

公文、印章管理

13

文化建设

项目文化和团队理念

14

收尾管理

费用控制

清算

施工总结

注:

“★”为主责部门,“☆”为辅助部门。

7.现金分析及资金使用计划

现金流分析

现金流:

根据与业主签订的施工合同及投资计划,做好现金流入预算。

按照业主付款比例,制定项目部对项目分部的付款比例,且控制在业主付款比例之内,量入为出,确保现金流为正数。

项目分部要选择拥有一定资金实力的供应商和协作队伍进行材料供应和施工,确保资金短缺时,项目的正常推进。

资金计划

按集团公司下达的现场经费限额及项目部实际情况,每月需要编制下月的资金使用计划。

编制资金使用计划时,项目部按期或按照工程进度根据业主拨款比例和资金到位情况,按照内部验工计价的结算价值、合同规定的付款比例,已经付款的额度、实际付款比例,并根据工程的实际需要,合理安排资金,编制“资金计划”报集团公司审批后,按照批准的额度拨付工程款。

资金使用计划应该统筹兼顾,实际付款金额必须控制在资金计划之内,杜绝出现超资金计划付款的情况。

开工后时间(月)

用款计划

分期

累计

金额(千元)

百分率(%)

金额(千元)

百分率(%)

0-3

35

35

4-6

30

65

7-9

20

85

10-11

10

95

质量保修期

5

100

小计

100

100

8.责任成本预算

贯彻落实公司责任成本管理的相关办法、制度。

确保公司下达的项目责任成本满足利润率目标。

监控各分部工程责任成本分解、过程控制、核算分析工作,按规定对各分部责任成本管理工作进行检查、考核、评价。

项目部根据公司发布的分包限价及时完成责任成本预算,完成公司下达责任成本目标,同时做好成本管理工作。

本项目责任成本由以下几部分组成:

(1)工程直接费

工程直接费指消耗在工程实体上的费用及在施工过程中所必须支出的施工措施、安全措施费用,由责任成本细目数量乘责任成本综合限价计算得出。

(2)临时设施费、过渡工程费

临时设施费、过渡工程费指不含在工程直接费中的临时设施、过渡工程的相关费用,由责任成本细目数量乘责任成本综合限价计算得出。

(3)现场管理费

现场管理费指项目经理部组织和管理生产经营所发生的各项费用,按照公司下发的项目经理部定编定员、现场管理费用标准计算得出。

(4)税金

税金指按照国家税法和地方规定,需由项目经理部缴纳的各种税费。

9.项目经理部一般员工绩效考核办法

项目经理部组建工作业绩考核小组,项目经理任组长,项目经理部其他领导班子成员及项目经理部部门负责人为考核组成员。

项目经理部每月对考核对象组织一次考核,考核成绩做为业绩考核奖励的依据。

考核内容

(1)按每个人的岗位职责履行情况进行考核。

(2)按当月完成的实际工作任务量、工作质量、工作效率、工作业绩以及当月项目经理部完成的施工生产指标进行挂钩综合考核。

(3)以个人技术水平、工作责任心、服务质量、劳动纪律、劳动态度及出勤情况挂钩考核。

考核标准

考核标准分为员工岗位职责履行业绩考核和员工作业绩核两部分。

10.施工组织部署

第一阶段:

2016年春节前完成项目部驻地建设,2016年2月至3月份,拆除既有车务段房屋,跟踪协调完成青岛电务段、济南通信段、兖州建筑段车间搬迁,为还建综合开发楼及还建电务通信综合楼场地既有建筑物拆除施工提供条件。

第二阶段:

2016年4月至8月完成还建综合开发楼及还建电务通信综合楼基础、主体工作。

第三阶段:

2016年9月-2016年11月22日完成全部装饰装修工作。

11.主要施工方案

房建工程施工方案

测量工程施工方案

施工单位进场后,应对设计提供的高程控制点及水准点进行复测,并与站前施工单位一起对高程控制点及水准点进行联测,复测精度合格后,根据观测数据对高程控制网、及建筑物平面控制网进行严密平差;根据平差结果对桩点高程及坐标进行修正。

与市政施工单位对现场平面控制点及高程控制点进行核对,保证数据的准确、统一,确保工程的顺利实施。

水准基点联测

工程开工前进行现场高程控制点的交接,签写交接纪要,在现场桩位明确、资料齐备的条件下,联测高程点,并复核桩位高程与交接资料是否匹配,并将现场水准点全面复测结果形成报检资料。

建筑物的定位放线

⑴基坑开挖的定位放线施工采用外控法,施工前根据现场布设的测量控制网点,在基坑四周布置平行于建筑物主要轴线的控制点来指导基坑的开挖施工。

可以利用现有的次级控制网点。

⑵地上结构采用内控法并与外控法相结合,根据控制点,在一层地面上做内控制点。

在施工中,楼板上内控制点相应位置留出200×200预留孔,采用激光经纬仪垂直把控制点投到施工楼层,再根据控制点放出建筑物各细部。

高程控制

在施工中,根据现场建立的高程控制网点,指导基坑开挖。

在柱竖向钢筋上标出500mm控制线,用以控制下一层楼板砼标高和本层模板安装,每层标高都由首层500mm控制线用钢尺引入,消除累计误差。

主体结构施工

钢筋工程

本工程钢筋均采用现场加工现场安装的方法进行,框架柱、梁直径在18及以上的钢筋采用机械连接。

钢筋下料、连接严格按照设计及101图集要求施工。

模板工程

本工程基础、框架柱、梁板模板均采用木模板,模板支撑体系采用满堂脚手架。

脚手架搭设严格按照施工方案执行。

混凝土工程

混凝土全部采用商品混凝土,商品砼生产厂家选择前需经过多方考察及调研,确认其生产质量能满足本项目要求。

混凝土的浇筑、振捣、养护要符合规范要求。

幕墙工程

幕墙工程重点、难点分析

⑴幕墙工程施工中,高空作业、吊装作业及其它特殊工种作业较多,安全生产是生产施工中的重点。

幕墙施工为高空临边作业,因此安全生产是施工中的重点。

我司在施工中,将按照职业健康安全管理体系标准,将建立由项目经理及专职安全负责人直接负责的安全管理体系,对施工各个过程的安全进行全面控制,进场施工人员进行前期安全教育及安全操作培训,特殊工种人员持证上岗,各项操作编制专项安全措施并遵照执行,防微杜渐,消灭一切可能出现的安全隐患,确保达到工程的安全目标。

⑵幕墙龙骨加工制作精度、安装精度控制是质量控制的重点。

幕墙支撑体系的加工、制作精度、安装精度,都直接关系到幕墙后续工序的安装质量。

幕墙在加工制作、拼装过程中,会产生一定的加工误差;龙骨与连接件的安装中,也会产生一定的安装偏差,在龙骨安装中各龙骨的间距偏差也很容易产生,在面材、板材的安装中也势必会存在一些误差,这些误差若累加到一块,势必会严重影响到工程质量,因此要解决这些施工难点,要求我们在加工、制作、安装的每一环节必须严格把关,层层控制,严格按质量管理程序办事,力争将各类误差控制在最小范围。

⑶幕墙工程测量放线工程量大且施工精度要求高,是本工程的重点、难点。

测量质量好坏直接关系到今后各分项工程施工和安装质量,以及施工速度。

具体放线步骤如下:

①清理预埋件,测定基准轴线及边线;②按:

中—边—中—边的循环测量方法,测定各支持点中心线位置;③全面校准并定位各中心线间距;④测定与校准底层基准水平线。

为保证测量放线精度,首先应确立本工程的一个基准,多轴线为基准势必存在一些偏差(而幕墙各项偏差均在±1mm之间),为了克服这一难点,在本工程的轴线确认无误的前提下,利用幕墙公差,在合适的位置设立参照基准轴线,反复核对无误后,确立为辅助基准轴线,以此来达到施工的高质量;其次,依据总承包单位的基准点、线,考虑到温差以及地面不平造成对计量的误差,采用全站仪通过棱镜复核相互之间的几何关系,搞清楚点线之间的关系,以及相互间的几何尺寸,通过点线的精度来提高幕墙施工精度;在确保门洞口以及沉降缝的宽度的前提下,要使各种累积误差在大面幕墙内消化;此外,标高定位也是一个重点,由于整个施工难度较大,因而对标高的定位要求较高,标高的定位采用全站仪测距进行。

⑷收边、收口是幕墙施工的重点、难点

本工程收口部位主要为幕墙与檐口板,幕墙与室内地面交接部分,收边部位主要为玻璃幕墙与玻璃幕墙,玻璃幕墙与石材幕墙连接部位。

收边收口对每个工程来说都是幕墙施工的重点,收边收口的好坏直接影响幕墙施工的质量,幕墙施工有30%~40%的工作量在收边、收口处,而收边收口若处理不好,很容易产生漏水。

因此,我们在不同类型幕墙交接处、幕墙本身的收口处、沉降缝等地方都是施工中重点控制的对象,要求我们必须一丝不苟,精益求精,严格按施工工艺并采取科学有效的方法施工,并确保安装质量及安装精度。

玻璃幕墙安装流程

幕墙安装方法

本工程高处玻璃幕墙均采用吊篮进行大面安装及局部收口安装。

低处幕墙则采用移动式操作平台进行安装。

四电房间屏蔽与接地工程

法拉第笼电磁屏蔽包括建筑物外墙屏蔽和计算机机房屏蔽。

建筑物屏蔽

为了改善楼内电子设备的电磁环境,机房建筑物必须采取屏蔽措施。

对于以钢筋混凝土框架结构为基础的车站,外屏蔽应利用建筑物中的钢结构支柱、各种钢筋梁等金属部分可靠焊接后组成。

建筑物法拉第笼屏蔽如右图所示。

建筑物法拉第笼屏蔽材料通常选用网格型或铁板型屏蔽笼材料,对于新建站由房建专业设计采用网格型型屏蔽笼材料,并将其设置在建筑物墙体内,其规格一般如下:

序号

项目

材料规格

1

墙面、墙顶屏蔽金属网

镀锡或镀锌圆钢,规格:

直径不小于Φ8mm

2

窗栅

截面不小于9mm2铝合金网

3

地面屏蔽网

铜箔带,规格:

不小于δ*20mm

4

防静电地板

DG·350·600·Z

采取屏蔽措施的计算机机房的六面(墙、顶、地面)应闭合构成法拉第屏蔽笼(包括窗、门),屏蔽笼可与墙内主筋或水平接地体多处连接。

墙面、顶面屏蔽材料应采用镀锌铁板,铁板与铁板接续(拐角)处的搭接宽度不小于20mm。

铁板应对缝焊接。

窗、(隔断)金属(防盗)门玻璃应采用金属网覆盖,金属网网格应不大于80*80mm,并金属门或屏蔽笼采用铆接或栓接,栓接用电线截面不小于10mm2,外墙门至少应采用金属外皮防盗门。

铁板与窗栅铝合金网连接采用截面不小于10mm2铜导线连接。

通信信号机房地面宜铺设防静电地板,防静电地板的绝缘电阻不得小于105Ω,载重应符合设计要求。

防静电地板的各支架间应可靠连接,并与墙面屏蔽笼冷压栓接或焊接,至少每个墙角处应连接,连接点间距应不大于5m,焊接(栓接)所用多股绝缘软线截面不小于10mm2,或采用在地面用铜箔带铺设成与防静电地板方格相同的网格,网格交叉点应施焊或与各支座卡接。

内墙门、窗与屏蔽笼、墙内主筋连接,外墙门、窗与水平接地体连接。

吊顶、护墙材料应符合通信信号设备用房耐火等级的要求。

电磁屏蔽是针对电磁波的屏蔽,而静电屏蔽指的是对静电场的屏蔽。

静电屏蔽要求屏蔽体必须接地。

影响屏蔽体电磁屏蔽效能的不是屏蔽体接地与否,而是屏蔽体导电连续性。

破坏屏蔽体的导电连续性的因素有屏蔽体上不同部分的接缝、开口等。

因此,电磁屏蔽对屏蔽体的导电性要求要比静电屏蔽严格。

为了便于实施室内等电位连接,应在建筑物内墙面设置与接地系统连接的预留钢筋接地端子板,各种室内的法拉第屏蔽还应与钢筋接地端子板栓接,设置4-6处。

接地系统

可利用建筑物的基础构成的地网作为接地体,并与在建筑物四周设置的环行接地装置通过相互焊接连通构成综合接地系统。

对于不具备上述条件车站,应补做信号楼综合接地网,综合接地系统的环行接地装置由水平接地体和垂直接地体组成。

 

 

⑴水平接地体

①材料、规格:

水平接地体采用40×4mm热镀锌扁钢,镀层厚度≥25μm。

②设置:

围绕信号楼四周距离信号楼墙体1m以外设置,敷设深度不少于。

所有焊接处的焊接长度要求不小于2倍扁钢宽度,并在焊接点做防腐处理。

水平接地体在地下每隔5—10m就近与建筑物基础接地网钢筋焊接一次。

⑵垂直接地体

①材料、规格:

垂直接地体采用石墨型低电阻模块;

②设置:

避雷带引下线处设垂直接地体,垂直接地体至少应在建筑物四周做4~6处,且敷设深度不少于,通过水平接地体将垂直接地体用电焊法相互焊接连接,焊接处用沥青防腐。

为了保证接地电阻值达到要求,金属石墨接地体的坑槽回填时,采用低电阻率的细粒土分层回填,每层回填土约30厘米厚,适量夯实,直夯至与地表齐平,并树立地线位置标。

如接地电阻难于达到所要求的接地电阻值时,还可采取增加金属石墨接地装置、深埋接地模块、更换为低电阻率土壤、回填入木炭、焦炭、矿渣等低电阻率物质等措施加以改善。

在难以增加垂直接地体的地方,采用增加水平外延接地体的方法降低接地电阻。

接地体埋设处设置永久性明显标志。

⑶环行接地装置与室内预留钢筋接地端子板、贯通地线等的连接环形接地装置除了与建筑物四角的基础接地网钢筋和主筋焊接外,还应采用40×4mm热镀锌扁钢引接到通信信号设备用房间内,与机房四周距地面处预留的接地端子板连接,室内接地端子板应与机房屏蔽层或与防静电地板下的金属支架(或支架下的铜箔带)栓接。

引接线应套绝缘防锈套管,并埋设在外墙内。

对于具有贯通地线的车站,还应将环行接地装置与贯通地线连接。

贯通地线在机房建筑物一侧每隔2-3m用50mm2裸铜线与环形接地装置连接,两端各连接两次。

施工要求

⑴各机房电磁屏蔽施工:

四面墙和顶棚用厚于的镀锌钢板,搭接20mm以上,且板缝处用黄绿色铜软线搭焊。

⑵窗屏蔽,将铝合金网和铝合金框,按窗的大小做成屏蔽窗用膨胀螺栓固定在墙外,将室内伸出的屏蔽铁板连线栓接。

⑶地线汇流排的施工

在室内静电地板下距地面50mm用电锤钻Φ50的孔,将40×4的热镀锌扁钢穿墙外,与站房的地网主钢筋焊接。

引下的扁钢与墙体密贴,凿钉焊接,焊钉的间距不大于1米。

12.临设工程设置方案

临建方案

施工作业区临设主要有:

材料堆放区、材料加工区、门卫室、厕所。

(详见附图)临设设施方案另行编制。

大门、施工道路

(1)大门

本工程计划在现场设置两个大门,即在现场的西侧、北侧各开一个大门。

西侧大门:

在还建电务通信综合楼西侧设置西侧大门,该大门主要为材料进出场设置。

大门两边柱子用M10水泥砂浆MU10粘土标准砖砌筑,柱子为300×300,高度2200㎜。

1:

2水泥砂浆抹平,批白色外墙涂料二遍,大门及柱子标语参照公司宣传标准图集。

北侧大门:

在还建综合开发楼北侧设置北侧大门,该大门主要为项目部人员及施工工人进出场设置。

大门两边柱子用M10水泥砂浆MU10粘土标准砖砌筑,柱子为300×300,高度2200㎜。

1:

2水泥砂浆抹平,批白色外墙涂料二遍,大门及柱子标语参照公司宣传标准图集。

各大门处均应设置门卫室,门卫室尺寸为*,高米,材料为75mm厚彩钢复合板墙,其基础下部应夯实,加做200高砖墙,上部采用100厚C15混凝土做垫层。

(2)施工道路

施工现场道路宽度为4米,道路长度为170米,道路基础采用原土夯实,面层采用150厚C15混凝土。

办公室、仓库、厕所

本工程利用现场既有铁通办公楼1层做为项目部现场办公室,仓库设置在施工现场外项目部租赁的既有房屋内。

在施工现场设置一个为工人使用厕所,厕所地面为C15混凝土地面,蹬

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