资料员顶岗实习报告.docx

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资料员顶岗实习报告

资料员顶岗实习报告

资料员顶岗实习报告1

一、实习的目的和任务：

通过本次实习，开阔视野，增长见识，进一步提高专业素质，培养综合能力，从实践中，加深对理论知识的理解和认识，提高了的分析能力和独立思考能力。

通过与社会的零距离接触，更好的把理论知识与社会实践相结合，丰富自己的人生阅历，为以后找工作打下坚实的基础。

二、实习的内容和要求：

实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

当我第一天到工地时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。

虽然在这么短暂的实习中没能接触到太多的知识，但作为一名内业员，对外业我更有几分的好感。

通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解沥青混凝土的施工。

三、实习报告正文

时间飞逝，不知不觉一个月的实习时间就过去了，回想起刚刚从学校出来找工作的我们，对于工作，对于社会，对于世界完全处于懵懂状态下的为我们，如今感觉这一切就如同昨天一样，可时间却是不会停留的。

在实习的这一个月时间里，为了能尽量把工作做好，我不断努力学习，无论是工作上还是工作外的知识都去学，所需要的软件都去好好研究，有什么不懂的就请教别人，而无论是做什么工作，自己必须知道自己的工作是要做什么的，所以学习自己工作职责很重要，公路资料员的工作职责大概有六个方面：

第一：

负责各种施工技术资料的收集、整理、申报、编号、归档和保管；

第二：

负责传达并落实省、指挥部的有关指令；

第三：

为各施工队提供优质咨询服务和技术指导；

第四：

复核各施工队所报的资料，经项目总工程师审核，项目经理签发后报监理工程师签认；

第五：

传达监理工程师的指令；

第六：

组织各施工相关人员完成竣工资料的编制。

记得以前在学校老师给了我们一些工程设计图纸，那时候看到的图纸就那么十几页，而我们却觉得已经是很多了，如今出来实习看到的一本本厚厚的图纸时，才发现真正的工程设计图纸比我们想象的更厚，而熟悉项目工程的设计图纸才可以更准确的做好资料，从中让我学到了关于沥青路面以及一些测量的知识，知道沥青混凝土路面结构组成主要分为20cm水泥稳定碎石底基层、20cm水泥稳定碎石基层、沥青稀浆粉封层、沥青面层（面层分4cmAC-13C细粒式沥青混凝土上面层、5cmAC-20C粗粒式沥青混凝土下面层）；在做项目开工报告申请所填的表格中我学到了关于测量的一些知识，知道工程水准测量中的实测高程=后视点高程+后视读数-前视读数，在测量的过程中，两个测量转点间的距离不能超过200m，否则会造成视线模糊读数不清楚，测量后视的读数范围在0.3～5.0m的范围内才算合格，全站仪放样可以用坐标法和偏角法。

资料员工作少不了表格的填写，这一个月以来我主要是学习并负责沥青混凝土路面项目的开工报告、试验资料和质检资料，每三公里作为一个分项工程打印一份开工报告，其中包括水准测量、平面位置检测记录、安全技术交底、施工组织方案、日常安全检查记录，还有人员、材料、机械进场报验等等表格，在填写表格的时候，同时也学到了很多关于专业的知识，各类公路的等级不同，他们的各种要求也是不一样的，高速公路和一级公路沥青路面的部分要求有：

纵断高程的实测偏差值在±10mm的范围内，横坡实测偏差值的范围在±0.3的范围内，平整度测量值不作要求，宽度的要求分为两种情况，有侧石和无侧石两种，有侧石的实测宽度在±20mm的范围内，无侧石的实测宽度要不小于设计值，中线平面偏位差在20mm的范围内；而其他公路的要求为：

纵断高程的实测偏差值在±15mm的范围内，横坡实测偏差值的范围在±0.5的范围内，平整度测量值在（以最大间隙为准）5mm的范围内，宽度的要求分为两种情况，有侧石和无侧石两种，有侧石的实测宽度在±30mm的范围内，无侧石的实测宽度要不小于设计值，中线平面偏位差在30mm的范围内；而相同的是，他们的纵断高程、横坡、宽度、中线平面偏位检测都是每200m测4个点，平整度检测都是每200m测两处；每一天都要对沥青混合料进行试验检测，检测混合料的油石比和马歇尔试验，油石比合格值在设计值的±0.4%内，马歇尔试验技术指标包括孔隙率应符合3%~4%，沥青饱和度应符合65%~75%，稳定度应大于7.5KN，流值应符合20~40（0.1mm），残留稳定度应大于75%；对于石油沥青，需要检测三大指标针入度、软化点、延度。

这些是我在这一个月对于沥青路面工程所学到的部分新知识，同时，我也学到了关于公路路基方面的一些知识。

每一个分项工程有开工报告，那肯定也会有质检资料，质检资料和开工报告一样都是每三公里一份，包括检验申请批复单、质量检验单、纵断高程、横坡的检测记录表，宽度、中线平面偏位检测记录表，以及平整度、厚度、压实度、施工日记、完工质量评定表、试验报告等表格；质检资料是对这一个月来所学到的知识的复习、总结，从质检资料中还学到了压实度、厚度都是按照每200m检测1个点的，而宽度、中线平面偏位是每200m检测4处。

而为了学到更多的知识，为了更好的完成质检资料的内容，我决定到施工现场学习本项目的沥青路面施工的全过程，通过现场技术人员让我了解到，沥青路面的施工首先是在铺筑沥青之前应对基层清扫和喷洒透层，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层，透层材料采用乳化沥青，每平方用量为1~2L。

然后将拌和站按配合比拌合好的沥青混合料运送前场（沥青加热温度为155℃~165℃，矿料加热温度比沥青温度高10~30℃，沥青混合料出场温度要在控制在145℃~165℃以内，运输至现场的温度不得低于145℃，沥青混合料出料温度低于145℃或高于195℃就不能使用，必须废弃），然后进行沥青混合料的摊铺（摊铺温度不得低于135℃）、碾压。

摊铺前应将熨平板预热，预热温度不低于100℃后，摊铺机开始送料摊铺，摊铺过程中料斗内始终保持不少于1/2的存料，确保路面铺筑的连续性，摊铺机保持匀速、不间断的摊铺，摊铺速度根据拌和产量、面层厚度和路面宽度来确定。

碾压过程分为初压（初压混合料内部温度不得低于130℃）、复压和终压（终压表面温度不低于70℃）三个阶段，压实度要达到最大理论密度的92%，试验室标准密度的96%，试验段密度的98%。

直线上压路机应从外侧向中心碾压，弯道上从弯道内侧向外侧碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽。

初压采用钢轮压路，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变而导致混合料产生推移。

压路机起动、停止应减速缓慢进行，碾压速度为2-3km/h，碾压2次；复压采用轮胎压路机，紧接初压后进行，碾压速度为3-5km/h，碾压4次；终压采用钢轮压路机，紧接在复压后进行，碾压速度为3-6km/h，碾压3次，终压后路面应无轮迹，且终了温度不小于70℃。

当温度不高于50℃时就可以开放交通。

施工过程中，对长距离段落尽量减少施工横接缝，沥青路面的各种施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等）处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。

一般公路的整个路面为一个拱型，路面的排水设施采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走，如果公路设有超高，就采用单面排水，外高内低，也有利于离心力的运用等；虽然做资料属于内业工作，换句话也可以说是属于理论知识的工作，而要想更好的更深刻的记住理论知识，就需要将理论知识和实践相结合，而虽然外业工作比较辛苦，但可以说外业中学到的东西是实践与理论的结晶，是精华。

如今的社会，生命价值观念越来越强，大家都知道，金钱再多也换不回来一个生命，所以无论是做什么工作，人们都开始视安全为第一，所以在开工之前，安全教育是必不可少的一项，而安全资料也是必须的，安全资料里包括很多设计方案，有安全施工组织设计方案、边施工边通车方案、临时用电方案、施工安全应急预案等，还有各类安全技术交底记录，安全生产职责、责任制等，这些都是极为具有挑战性的工作，因为在做这些资料的同时必须要熟悉图纸，熟悉路线以及路线的概况，主要是针对现场及路线的概况来设计各段的施工方案，做到施工现场交通顺畅，保证安全施工，对于职责和责任制，是针对各个不同岗位而确定的，做到分工明确，有条理，不会出现问题无人解决无人担当，没有压力就没有动力，所以在做好这些资料前就必须去熟悉图纸，熟悉路线，这样又可以从中学到更多的知识了。

经过开工报告，质检资料以及安全资料后，我做资料就变得越来越上手了，但人是要在不断学习不断实践中慢慢成长的，在做资料的同时我不仅学会如何运用工程中比较常用的5800计算器一些比较简单的功能，但只会运用这些简单的功能是远远不够用的，所以我利用空闲时间通过像教师父请教，学会了如何用5800计算器编辑方位角、点坐标等一些比较繁琐的计算程序，我想不久后对于编辑一些常用的计算器程序将会变成一碟小菜随我去吃。

实习的目的并不是出来玩，更不是出来赚钱，而且是出来学知识，无论是理论上的还是实际上的知识，无论是工作上的还是生活上的都需要我们去学习和积累，将理论和实践相结合；知识就好比人的血液，人缺少了血液，身体就会衰竭；人缺少了知识，头脑就要枯竭，而知识并不是只局限于某份工作上，也不是只局限于某个方面，所以在实习的空闲时间里，我通过各种渠道了解了目前工作的发展趋势，不断想一些关于以后自己该往哪条路去发展，该如何去走，如何去考更多的证让自己的路走得更顺畅，同时我还跟师父学习如何运用一些资料软件，如品茗文件管理软件和博奥清单软件以及广联达钢筋抽样等预算软件，资料软件的使用主要体现在内业处理过程中，由于目前的工作是针对公路资料，所以比较常用的软件是品茗文件管理软件，原本自己认为学习过使用方法，明白如何使用就可以了。

但是在实际的工程项目处理过程中，我发现软件的使用说明和网上的作业指导书一样，貌似可以解决所有问题，但其实要真的做事情还要我们自己去好好摸索，就像我们平时用的Word软件，很多东西我们以前都没有接触过，只有在我们需要用到的时候，我们才会去研究要怎么用，所以说专业技能上的成长不仅体现在对资料软件的使用，也在知识的增长上。

往往有些东西中有的知识和经验不是我先前所学可以完全应付的，这时我就需要去查找一些参考资料，有时还要请教他人才可以弄明白。

这样对我们专业知识的扩充是很有帮助的。

为了将来自己的工作能够多一份选择，生活能够多一份保障，实习期间我学习了公路计量月报，就是把本月所做的工程量清算，然后计算本月完成的累计完成完成量，完成率，完成金额等，计算石料、沥青的用量，从而将一个月所做的工程量以及所完成金额上报，从而得到计量款；计量工作虽然不比资料员工作多，但是计量工作的人员相对是比较缺少了，所以即使我没能够完全学会这份工作，但是对于将来很可能这就是一个奠定基础，毕竟知识是没有人会嫌多的！

实习期间，记得一位师兄跟说聊天的时候说过：

如果你不会做桥梁资料，那么你就不算是一个正真的资料员！

他的这句话让我心里受到了很大的冲击，一开始我总以为他是在炫耀他自己做过桥梁，很厉害，但后自己来想想，觉得他说的那些话一点都没有错，毕竟桥梁资料很多，而且又有一定的难度，不是说谁想做就可以做的，于是我脑子里浮现一种思想：

既然有难度就要试着去挑战，也只有敢于挑战的人才有可能成功！

想到这些就更加刺激我要去尝试做桥梁资料，因为我也相信只要认真学、好好看，不懂就问，虚心学习，终会有学会的那一天的，但是对于如今，我只能自己找资料看，不可以换工作，毕竟做事情得有始有终，而且自己也还没有学到一套完整的从开工到竣工的路面资料，所以不能就这样走掉，半途而废，只能自学桥梁资料，等时机成熟了再去现场实践。

无论是在学校还是在社会上工作，都是朋友多，路好走！

记得一开始，原本我以为监理和我们施工方是对头的，没怎么敢和监理说话，可没想到因为我们有共同的爱好—打篮球，于是我们成为了朋友，工作上我们是各为其主，但私底下，当我有什么问题不懂时他都会教我要怎么理解怎么做，哪些资料要做哪些不要做，这样就可以避免监理方的刁难；记得第二次拿14份开工报告去签字的时候，竟然资料没有一点需要改的，当自己知道这么个消息的时候心情很是高兴，美美的，那种心情是别人所体会不到的，当然我能够有这样的表现也有监理朋友的一份功劳；记得还有一次，因为他曾听我说过要学做桥梁资料，而刚好他收到了桥梁标段送过来的桥梁资料，对于监理来说，他们必须是对各个标段资料保密的，但他竟然主动给桥梁资料给我复印，还让我留着复印件以后慢慢看，当时听到他说的这些话时让我很感动，自从那以后，每次我填写资料都是倍加细心，而每每有时间的话也会拿出那些桥梁资料的复印件出来认真研究，因为我不能辜负那位朋友的帮助，而他帮忙签资料的`时候也都会尽量在最短的时间里完成，这一切，让我再一次体会到了朋友多，路好走的道理。

一个月的实习生活就这样结束了，在这短暂的一个月时间里，无论是生活上还是工作上都有许许多多的辛酸与无奈，同时也有许许多多的快乐和感慨，这将是我今后生活的一段珍贵的回忆，同时也是我今后工作的宝贵经验，我会好好利用它们，让自己变得更优秀的！

资料员顶岗实习报告2

一、实习目的：

1、了解建筑工程施工现场，熟悉并掌握房屋建筑现场施工流程；

2、将在校所学理论知识与现场实际相结合，真正理解专业术语具体含义；

3、增强社会适应能力、增加处世经验、开阔视野；

4、重新定位自己的奋斗目标，为以后努力确定方向；

5、熟悉施工现场工作分配及管理制度。

二、实习单位及岗位介绍：

1、xx年07月08日至xx年02月28日在临沂市兰山区南坊镇滨河新天地住宅小区监理项目部担任监理资料员，所属项目部是山东省建设监理咨询有限公司在临沂的一个子项目部。

平时主要工作为整理并归档施工单位所上报的施工资料，记录并整理监理会议纪要，依照现场施工流程记录当天的现场情况完善监理日志，做好施工中关于原材、钢筋焊接、砼及砂浆试块的送检试验台账，做好收发文记录等。

2、xx年03月01日至xx年04月01日在东营市天鹅湖水库升级改造工程审计项目部担任审计预算员工作，主要工作任务是当工地现场发生签证时，随建设单位、施工单位、监理单位去现场进行实测实量，或者依据图纸设计变更计算出具体变更工程量，在工程竣工后与施工单位核对工程量及工程款数额然后根据相关清单及定额做出一个相对客观合理的最终工程款数额。

3、xx年04月16日至今在济南市长清大学城商业街担任监理资料员工作，主要工作如上述第一条所述，但因项目部监理人员紧缺，开始管理现场并对现场施工质量、进度、安全方面存在的问题处理方法有了初步的认识。

三、实习内容及过程

（一）xx年07月08日下午我独自一人到达临沂这个以前从未踏足过的城市，离校前一天刚刚收到张总监同意我去山东监理临沂项目部的通知，刚收到通知时心情很激动，因为当时我的打算就是做个监理员在能天天能在工地现场了解施工流程，但当8日上午打包行李的时候才知离别来的如此之匆忙，我要离开这个陪伴了我两年的学校、老师及同学们，心中有万分不舍。

但每个人都需要走各自的路、都要用自己的方式去实现自己的人生目标，所以心中就有点释然了。

到达临沂时是下午四点多，当时去汽车站接我的是我以后在现场的辅导老师庞工（我到工地至离开工地期间一直称呼他为师傅），当时看到这位慈祥、和蔼的老师傅，心里好像平静了许多。

到达工地工地后才知我所在的项目部总监不是张总监，而是张总监的妻子杨总监，杨总监刚刚四十岁（实际看上去很年轻）。

当时我就对杨总监新生崇拜之情，并决定自己以后也要向杨总监一样事业有成。

第二天前任监理资料员资料针对监理方面资料包括什么内容以及现场资料上报情况对我进行了交接，从此之后我就正式展开了自出生以来的第一份全职工作。

当时现场工地情况如下：

6#住宅楼正在进行阀板基础钢筋绑扎、10住宅楼已经封顶二次结构第二层二次结构正在施工、11#、12#住宅楼已通过主体验收，正在进行外墙保温施工、一期7#、8#、9#住宅楼已交房完成、正在进行小区绿化施工。

我对6#住宅楼最感兴趣，因为我可以从该栋楼施工过程中了解从基础阀板钢筋绑扎到基础验收、主体封顶、主体验收及后期装饰施工的全部实际工作流程、实际看到现场是如何进行施工的。

同时也感到很庆幸，因为10#、11#、12#楼正在进行着其他工序的施工，这样我可以更早更牢地掌握现场施工应注意的问题。

项目监理部规定每周三上午九点召开监理周例会，召开例会之前各施工单位必须报上周计划完成情况、下周计划完成进度、需要协调的事项到监理部（后文称之为周进度计划），会议召开时各参会单位必须签到，会议由总监理工程师进行主持，会议内容由监理资料员进行记录然后于会后整理经总监理工程师、参会人员核对后发放到个参会单位。

召开第一次监理周例会时心中很紧张，就害怕对会议内容记录不全或出现低级性错误，于是就很认真的记录了那次会议。

当杨总监审批监理会议纪要内容后露出笑容时，我感觉到了一种前所未有的成就感，并要求自己在以后的工作中再接再厉。

在以后的工作中其实也出现过一些低级错误，主要原因是不了解具体施工流程、专业术语含义及安装方面的一些问题（安装方面了解很少），再加之参会人员来自不同地方用不同的方言来描述，确实给我的工作增加了难度，但随着对施工现场进一步的了解及对各个地方方言的逐渐习惯，以上错误出现的次数越来越少。

监理主要是在甲方授权的前提下，按照合同约定对施工现场进行“三控、三管、一协调”的，即进度、质量、投资控制；安全、合同、信息管理；协调建设单位域施工单位之间的关系。

1、进度方面：

前期6#楼主体按照施工方及建设方合同约定要求及时完成进度计划目标、10#楼二次结构也如期完成，但主观题验收通过后进度滞后、11#、12#楼土建方面进度较及时，主要由于地暖、水电安装及外窗施工进度缓慢影响了总体施工进度，除此之外也包括了许多不可抗力性因素，如下雨、停电等。

之所以造成进度滞后的最关键因素有以下几方面：

甲方供材不及时（除钢筋、混凝土、模板外，其余全部材料及设备均为加工）；分包单位大部分是由甲方指定的施工单位来完成施工的，分包队伍进场不及时、施工进度缓慢、施工质量达不到相关规定要求、不配合总包的安全管理。

由甲方指定分包进行施工的这种模式同时也给监理部门开展工作带来诸多不便：

施工资料上报不及时、不按照监理例会制度提前报周进度计划、安全意识较差（不按照要求佩戴安全帽、安全绳等防护设备），于是监理部门采取不报资料不进行验收、针对安全问题进行现场拍照记录并按照规范要求进行经济处罚、对于不按照例会制度要求参会者进行经济处罚、工程款及签证时不予以签字盖章等措施，有效地减少了上述问题的出现，并赢得建设单位及总承包的一致好评。

2、质量方面：

当模板钢筋验收时，我就带着事先打印出来的图纸随师父一同去现场，在验收过程中了解钢筋绑扎过程中的主要控制项目及一般控制项目，主控项目包括钢筋直径及数量、墙柱梁板保护层厚度、钢筋锚固，一般项目包括箍筋间距及箍筋锚固长度等，模板工序进行验收时主要是控制好模板支设标高及模板表面平整度，且模板域模板之间的拼缝宽度必须控制在规范允许范围内；在混凝土浇筑过程中了解到混凝土浇筑时监理人员必须进行旁站并写旁站监理记录，旁站是主要监督施工单位管理、技术人员是否到场，现场施工人员是否采取规定安全防护措施、振捣是否密实、混凝土标号强度是否符合设计及合同要求、是否现场进行取样并留置试块、浇筑过程中是否出现涨模及漏浆现象、现场塌落度测试是否在规定要求范围内等；在防水卷材铺贴时了解到如今屋面防水已大部分使用防水卷材铺贴，沥青油毡防水做法正逐渐被淘汰。

防水卷材一般使用高聚物沥青防水卷材，最常见的一种就是SBS卷材。

在基础防水、基坑外围防水、屋面防水施工中应用面积较广，及防水效果较好。

本工地防水要求为二级，因此施工要求为两道方式铺贴。

防水施工时主要应控制防水卷材与防水卷材之间的搭接长度，临边及柱周围防水上卷长度，其中搭接长度不得小于10CM、防水上卷长度不得低于30CM。

3、安全方面：

施工及管理人员进入施工现场必须佩带安全帽高、空作业必须佩带安全绳、塔吊吊运物料范围内地面行人不得通过、临边及电梯洞口必须按照规范要求进行防护。

4、合同管理方面：

严格按照建设单位与施工单位、监理单位签订的合同进行对施工阶段中的事前、中控制，监督工程施工过程中进度控制及接点工程款拨付的控制与监督。

这一年实习经历主要就是监理资料方面的经历，中间也经历了跳槽改做审计员的经历，审计这个岗位对于我来说是一个不错的职业，也是我以后努力地方向。

虽然现在是在监理部门，但心中的最终目标还是造价方面。

诚然，这一年在从事监理行业过程中也学会了许多课本上不曾学到的东西、并且让我更清楚的认识了这个社会、自己在事物过程中所扮演的角色、将来最需要的是什么。

在今后的工作过程中，努力改变自己的缺点并投身于自己热爱的职业的追求之中。