乘务员网上准备试题复训试题.docx
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乘务员网上准备试题复训试题
乘务员网上准备试题（复训试题）
乘务员网上准备试题
分四个部分，一共342题。
————机型设备共41题，标注（*）的为该题的正确答案————
1.在使用烤箱的过程中，应注意（）
A.将餐盒放入烤箱，以便加热
B.烤箱中不可存放餐盒、报纸、服务用品和用具等（*）
C.利用烤箱存放餐盒、报纸、服务用品时应贴有警示标签
D.利用烤箱存放餐盒、报纸、服务用品时应确保断电
2.使用海水染色剂时，应注意（）
A.只有在搜救人员接近且海水相对平静时使用（*）
B.它会将救生船染成粉绿色
C.夜间使用时效果更为显著
D.应在救生船与机体脱开后尽早释放染色剂
3.在使用便携式氧气瓶的过程中，应注意（）
A.防止旅客呼吸时吸入外界空气
B.手上不可沾有任何类型的油脂（*）
C.手上不可沾有水份或汗水
D.旅客不可擦油脂
4.Halon灭火瓶每按压一次，它的有效工作时间为（）秒，工作范围（）米
A.15秒左右；2―2.5米
B.9―12秒；2-2.5米
C.20秒；2―2.5米
D.9-12秒左右；1.5―2米（*）
5.以下描述正确的是（）
A.当利用餐车存放必须冷冻或冷藏的试剂、疫苗之类的物品时，必须有相关的检疫机构证明文件
B.餐车不得用于存放保种试剂、疫苗或其他生物化学制剂、制成品（*）
C.餐车不得存放拉圾及报纸杂物
D.当利用餐车存放必须冷冻或冷藏的试剂、疫苗之类的物品时，必须标识明确，并通知机长
6.当使用救生船上的海锚时，应注意（）
A.海锚应抛放于水流下侧
B.海锚应抛放于顺风的一侧
C.海锚应抛放于逆风的一侧（*）
D.海锚应抛放于水流的上侧
7.机上的便携式氧气瓶（除MD-90飞机外），在航前检查时应确保压力不低于（）
A.1600PSI（*）
B.1500PSI
C.1300PSI
D.1800PSI
8.机上用的应急斧的斧柄有以下特征
A.是可以耐220伏高压的绝缘体
B.是可以耐2400万伏高压绝缘体
C.是可以耐2400伏高压绝缘体（*）
D.是可以耐240伏高压的绝缘体
9.救生船内的天蓬的作用有（）
A.保护幸存者免受日晒合在炎热天气下避免脱水（*）
B.使救生船保持干燥（*）
C.其明亮、具有反射性的颜色可作信号装置（*）
D.在下雨时获得水源（*）
10.在《航线设备检查单》上列出的机上信标机检查项目包括：
（）
A.在位（*）
B.天线、塑料袋缠绕良好或开关保护罩在位（*）
C.快速释放夹松开，随时可用
D.信标机开关在OFF位
11.若客舱广播故障，则正确的解决方案是：
（）
A.对旅客个别简介（*）
B.使用“麦克风”（*）
C.将旅客分组（*）
D.乘务员使用驾驶舱广播器进行广播
12.使用PBE可以（）
A.当客舱失火时可以防止烟雾和有毒气体的吸入（*）
B.当客舱充满烟雾时可以提高对客舱的能见度（*）
C.为使用者提供大约12分钟的用氧
D.为使用者提供大约15分钟的用氧（*）
13.如遇机门故障，则应该采取以下那些做法（）
A.（主任）乘务长通知机长根据“最低设备清单”限制旅客数量（*）
B.在门的明显处标上“此门故障”（*）
C.如果发生紧急情况，乘务员必须留守此门并告诉旅客使用其它机门撤离（*）
D.此门附近4排座位不允许旅客使用
14.海水染色剂的作用范围大约为（）
A.救生船周围约30米
B.救生船周围约3000米
C.救生船周围约30千米
D.救生船周围约300米（*）
15.客舱维护记录本（CLB）在使用中应注意（）
A.如记录中有错误时，相关页应撕下，以免误报
B.应由机长和乘务长一起填写
C.不同的故障或缺陷应分页填写
D.每个框内每次只记录一项故障或缺陷（*）
16.信号反射镜，在天气睛好的情况下，视程约为（）
A.2300米
B.23千米（*）
C.23米
D.230米
17.如果驾驶舱／客舱内话机出现故障，（主任）乘务长必须通知机长制定另一种通讯的途径，解决方案有：
（）
A.使用麦克风
B.使用PA系统联络（*）
C.通过紧急呼叫机长
D.固定一名安全员作联络员
18.当机上旅客使用便携式氧气瓶时，我们应注意（）
A.可将瓶中氧气完全耗尽
B.使用过的氧气瓶应单独存放
C.头等舱内禁止使用氧气瓶
D.不能将氧气完全耗尽（*）
19.机上冰箱在使用时，应当注意（）
A.如有旅客带海鲜时，放入冰箱冷藏
B.限于机上空间有限，生、熟食品混放时应注意包装应完好无损
C.仅限于存放机上各种食品，饮料等（*）
D.如旅客要求使用冰箱存放物品时应报告乘务长
20.在使用烤箱的过程中，应注意（）
A.烤箱中不可存放餐盒、报纸、服务用品和用具等（*）
B.将餐盒放入烤箱，以便加热
C.利用烤箱存放餐盒、报纸、服务用品时应确保断电
D.利用烤箱存放餐盒、报纸、服务用品时应贴有警示标签
21.应急灯光系统包括（）
A.出口指示灯、入口处乘务员工作灯、撤离路径灯
B.客舱入口灯，出口指示灯，撤离路径灯等
C.客舱入口灯、出口指示灯、安全带信号灯、撤离路径灯
D.客舱撤离路径灯、出口方位及指示灯、应急滑梯照明灯（*）
22.以下表述正确的是（）
A.咖啡和茶水可倒入厨房污水槽中
B.服务中用剩的茶包，冰块等应倒入便池内
C.含颗粒状固体的果汁不得倒入厨房污水槽中（*）
D.倒入厨房污水槽中的果汁，乳制品等应用清水加以稀释
23.救生衣上的定位灯一般可工作（）
A.8―10小时（*）
B.48―60小时
C.30小时
D.12―15小时
24.若某位乘务员的座位损坏，则该乘务员应该坐在（）
A.离他/她负责的出口最近的旅客座位（*）
B.其它空的乘务员座位
C.所飞机型的普通舱最后一排靠过道的座位
D.任意旅客座位
25.在《航线设备检查单》上列出的机上信标机检查项目包括：
（）
A.在位（*）
B.天线、塑料袋缠绕良好或开关保护罩在位（*）
C.快速释放夹松开，随时可用
D.信标机开关在OFF位
26.使用PBE可以（）
A.当客舱失火时可以防止烟雾和有毒气体的吸入（*）
B.当客舱充满烟雾时可以提高对客舱的能见度（*）
C.为使用者提供大约12分钟的用氧
D.为使用者提供大约15分钟的用氧（*）
27.若客舱广播故障，则正确的解决方案是：
（）
A.对旅客个别简介（*）
B.使用“麦克风”（*）
C.将旅客分组（*）
D.乘务员使用驾驶舱广播器进行广播
28.用于方便残疾出入的座位有以下特征（）
A.靠过道一侧的座椅扶手可以向上翻起（*）
B.椅背可以向前但不能向后放倒
C.整个座椅可以向前翻起
D.椅背可以向后但不能向前放倒
29.水净化药片可用于（）
A.用于淡化海水或咸水时应双倍剂量
B.用此药片淡化出的海水不可直接饮用，还必须将水煮沸
C.仅用溶化收集到的冻块
D.仅用于净化收集到的淡水（*）
30.单筒双端发射的信号弹有以下特征（）
A.无突出圆点的一端，释放的为桔红色的光柱
B.有突出圆点的一端，释放的为红色光柱（*）
C.有突出圆点的一端，释放的为红色烟雾
D.无突出圆点的一端，释放的为红色光柱
31.机上使用电器设施时，如遇到断路保护器跳出时，则（）
A.应让断路保护器冷却3分钟后压下，重置按钮（*）
B.如压下的按纽再次弹出，则应再压下进行重置
C.立即压下按纽，重置保护器
D.应让其冷却5分钟再重置按纽
32.洗手间中的自动灭火装置因受环境温度变化而自动工作，使热溶帽熔化的温度通常为（）
A.华氏277度
B.摄氏77度（*）
C.摄氏177度
D.华氏77度
33.ELT406s信标机传递信号的最佳状态是（）
A.放置在地势低的地方，且周围无障碍物
B.悬浮在水中（*）
C.放置在地势高的地方，且周围无障碍物
D.放置在空旷区域
34.以下广播中，优先级最高的是
A.乘务员广播（*）
B.预录广播
C.登机广播
D.录像广播
35.飞机辅助医疗面板上的电源插座J1可为旅客提供（）的交流电。
A.115V（*）
B.240V
C.28V
D.110V
36.以下适宜在夜间使用的信号器具是（）
A.反光镜、信号弹
B.手电筒、信号弹、哨子（*）
C.手电筒、反光镜
D.海水染色剂，信号反射镜
37.ELT406S型信标机使用范围是时间为（）
A.48小时，350公里
B.48小时，零下20℃可连续工作60小时，全球范围（*）
C.72小时，零下20℃可连续工作48小时，全球范围
D.72小时，350公里
38.陆地使用信标机时，应将信标机放入盛满液体的塑料袋中，不停晃动，以下哪种机上饮料不可使用（）
A.橙汁（*）
B.热茶水
C.可乐
D.苹果汁
39.以下情况中需通报机长，并对旅客作出妥善安置的是（）
A.客舱窗户窗帘上有裂纹时
B.客舱窗户上有凝结的水汽时
C.客舱窗户的外层或中间玻璃上有裂纹时（*）
D.客舱窗户内层玻璃上有裂纹时
40.在取下用过的PBE时应注意（）
A.在远离火源或烟雾处进行（*）
B.取下PBE后应用水淋湿头发
C.在确定PBE不再供氧时取下
D.手上不可有装饰物
41.当________时，客舱应急灯光的电源会自动接通
A.正常电源失效/断开（*）
B.飞机发动机车
C.飞机完全停稳
D.撤离指令发出
————应急题共105题，标注（*）的为该题的正确答案————
1.一旦客舱内出现厕所烟雾警告，乘务员必须按（）
A.紧急撤离程序
B.看情况再定
C.迫降程序
D.灭火程序（*）
2.乘务员在飞行前需认真检查客舱设备，尤其是（）的检查
A.应急设备（*）
B.供应品
C.服务设备组件
D.旅客行李
3.飞行中遭遇，机外起火，客舱内充满烟雾、机体受损、异常的声响和撞击，发动机周围漏油等可能会导致飞机（）
A.继续飞行
B.迫降（*）
C.中断起飞
D.返航
4.当塑料制品起火时，可使用哪类灭火剂（）
A.Halon灭火剂（*）
B.水
C.各种饮料
D.水或Halon灭火剂
5.以下描述缓慢型失压正确的是（）
A.缓慢型失压通常发生一分钟之内
B.缓慢型失压是指逐渐失去客舱压力（*）
C.缓慢型失压可能是因为金属疲劳，炸弹爆炸或武器射击而引起的密封破裂
D.缓慢型失压指是指迅速失去客舱压力
6.飞机迫降后什么情况下不能打开门（）
A.滑梯失效
B.机外有火、水位过高（*）
C.待命已经解除
D.旅客已大量堵塞在门口
7.实施撤离过程中，如机门外有火、油、烟雾、障碍物、水等的影响，则该机门（）
A.则该机门不需乘务员照看
B.不要管它，继续开门
C.不可使用，指挥旅客从其他出口撤离（*）
D.可继续使用，但须密切观察
8.以下物质起火，属于灰烬类的是（）
A.棉花、固体酒精
B.木材、汽油
C.纸张、塑料
D.棉布、木材（*）
9.（）发现有异常迹象，须待安全带灯熄灭后报告机长
A.滑行、巡航或下降
B.航前检查时
C.起飞或爬升阶段（*）
D.最终进近与着陆
10.旅客在救生船内应该怎样分布（）
A.分布在两侧
B.均匀分布（*）
C.随意坐
D.靠船头坐
11.在制作地对空目视信号时，信号“N”代表的意义是：
（）
A.不是或否定。
（*）
B.需要医疗援助。
C.情况紧急。
D.需要援助
12.当座舱高度在多少米时氧气面罩会自动脱落（）
A.3000米
B.4000米
C.4200米（*）
D.2500米
13.飞行前的安全检查，应在（）完成
A.旅客刚登机完后
B.飞机滑入跑道前（*）
C.飞机关门前
D.飞机起飞后
14.救生船上的求生中，应该每时每刻都安排值勤者，把他／她用一根几米长的绳子系在船上为宜（）
A.1.5米
B.２米
C.2.5米
D.３米（*）
15.当飞机失压后，飞行高度迅速下降到3000米左右的高度，这个时候人体一般反应为（）
A.头痛，疲劳（*）
B.惊厥，虚脱，昏迷，休克。
C.头痛，视力减弱，指甲发紫晕厥
D.除上述症状外，记忆力减退，重复统一动作
16.在制作地对空目视信号时，信号的长度至少在（）
A.2米以上。
B.1米以上。
C.2.5米以上。
（*）
D.1.5米以上。
17.求生中，应对酷暑应注意的事项中，以下那个是错误的表述（）
A.尽量穿浅色或白色的衣服
B.白天多工作，晚上注意休息（*）
C.不到休息时，不要脱掉湿衣服
D.不要光脚
18.巡航时，当乘务员发现机外起火应马上（）
A.通知乘务长
B.通知其他乘务员
C.疏散旅客
D.通知机长（*）
19.维持体液平衡的方法（）
A.多吃肉类
B.用嘴呼吸
C.饮用酒精饮料补充体液
D.多休息，少活动（*）
20.当飞机因释压而下降到安全高度后，乘务员应使用活动氧气瓶，并进行客舱检查，以下表述中，错误的是（）
A.让旅客继续系好安全带
B.将机身裂口处的旅客调到其他较安全处，检查厕所中的旅客
C.检查机身是否有破裂
D.帮旅客把用过的氧气面罩放回储藏盒（*）
21.巡航中当发现有异常迹象时，任何一名乘务员应及时将情况（）
A.转告其他乘务员
B.报告乘务长
C.告知旅客
D.报告机长（*）
22.在处理各种迫降事件中，机组的基本职责除了防止冲击，撤离飞机，还包括（）
A.维护秩序
B.提供心理安慰
C.维持生存（*）
D.善待旅客
23.飞机失压后到达安全高度，乘务员应如何处置，以下描述不正确的是（）
A.检查厕所内有无旅客
B.在客舱内走动，并消除旅客疑虑
C.继续在座位上坐好，观察情况发展再做决定（*）
D.检查客舱内有无火源，客舱有无破损
24.当厕所出现烟雾警告时，乘务员则应该（）
A.视为火警，并立即执行烟雾和起火的处置程序（*）
B.打开门将烟雾驱散
C.用安全斧在舱壁上劈一个洞口，并进行灭火
D.马上广播通知旅客
25.落地前检查，应在（）尽快完成
A.下降信号（安全带灯）亮出后尽快完成（*）
B.机长发出着陆信号后
C.接到乘务长发出的信号后
D.起落架放下后
26.在紧急撤离时，为了应付恶劣求生环境，我们应多携带（）
A.资料和器具
B.饮料、食品和毛毯（*）
C.饮料、食品和器具
D.食品、毛毯和器具
27.陆地迫降时，（）应先下飞机，在地面指挥旅客撤离。
A.机长
B.客舱经理
C.无客舱撤离职责的其他机组成员（*）
D.10号乘务员
28.事故后的报告中，必须包括哪些内容（）
A.乘务员的登机时间（*）
B.旅客的反应（*）
C.应急处置的详尽报告。
（*）
D.在被解救之前，乘务员为旅客做的每一件事（*）
29.飞机迫降前３分钟或得到来自驾驶舱的指示：
“乘务员做最后检查／准备”时，乘务员与带班乘务长（客舱经理）应该立即完成哪些工作（）。
A.关闭客舱灯光，打开应急灯光。
（*）
B.再次检查客舱／服务舱（*）
C.通知机长（*）
D.带班乘务长（客舱经理）提示乘务员进行个人准备（*）
30.求生的要素是什么（）
A.尽可能的外出多找食物
B.保存体能。
（*）
C.保持健康与清洁（*）
D.强烈的求生欲望（*）
31.对航空业来讲，对安全的基本解释是（）
A.无事故（*）
B.事故率最低
C.无旅客伤亡
D.无事故征侯
32.在制作地对空目视信号时，信号“X”代表的意义是（）：
A.我们情况不好。
B.需要医疗援助。
（*）
C.需要援助
D.不是或否定。
33.当撤离时客舱中一片漆黑，乘务员必须指挥旅客
A.自由行动
B.原地不动
C.朝灯光方向走（*）
D.弯下腰，俯下身，衣袖捂住口鼻
34.飞机迫降时双脚不能着地的儿童采取何种防冲击姿势（）
A.双手用力撑地，背靠隔板，曲腿，两脚用力蹬地
B.手臂交叉抓住椅背，头枕在手臂上，双脚用力蹬地
C.两脚蹬地，双手抓住椅垫后背紧靠椅背，全身紧迫用力
D.双手压在双膝下，手心向上，弯下腰（*）
35.起飞和着陆时发生的空难事故，称为（）
A.发生率最低的空难
B.有生存可能的空难（*）
C.难以逃生的空难
D.发生率最高的空难
36.在空难发生后的求生过程中，以下哪个动作是错误的（）：
A.尽量在山顶或山腰搭建掩体设施。
（*）
B.分组行动，寻找安全地带，并保持联络。
C.为了便于搜救，当危险过去后，移向飞机的着陆地点。
D.离开失事地点时做好标记，以便救援人员寻找。
37.缓慢型失压是由什么原因而引起的（）
A.金属疲劳
B.炸弹爆炸
C.机门或应急窗的密封泄漏（*）
D.武器射击
38.在制作地对空目视信号时，信号“V”代表的意义是（）：
A.需要医疗援助。
B.需要援助。
（*）
C.我们情况很好。
D.由此方向前进。
39.以下叙述不正确的是（）
A.连续的高音频蜂鸣声表示执行陆上迫降或水上迫降程序
B.二声铃响表示飞机即将起飞，落地
C.一串铃响表明有紧急情况发生
D.一声铃响表示即将起飞或落地（*）
40.水上迫降时当机门离水面过高时（）
A.迅速指挥旅客跳下水中马上游开
B.拉出断开手柄，从机上释放充气的救生船，让旅客跳入水中由水中登船（*）
C.先抛出救生船，割断系留绳，让援助者把船推离飞机并指挥旅客跳入水中由水中登船
D.等待救生船充气完毕后指挥旅客上船
41.如地面人员需要向空中救援人员表明“是”，正确的动作应该是：
（）
A.手上持一块布条，高举过头，左右挥舞。
B.手上持一块布条，置于身体前部，左右挥舞。
C.手上持一块布条，置于身体前部，上下挥舞。
（*）
D.双手平举一块布条，高举过头，保持
42.在最终进近与着陆阶段，发现有异常迹象，应在（）立即报告机长
A.等飞机停靠在停机位上
B.发现后
C.待安全带灯熄灭，禁烟灯关闭
D.待飞机滑出跑道后（*）
43.如果烤箱起火时，除用灭火瓶灭火外，还可以采取的方法是（）
A.打开烤箱门，降低箱内温度
B.用水灭火瓶灭火
C.关断电源、拔出跳开关、关闭烤箱门、堵住通气口（*）
D.关闭电源，停止加温
44.正常情况下，水在人体中所占的比重约为：
（）
A.55%。
B.65%。
C.75%。
（*）
D.45%。
45.以下描述正确的是
A.缓慢型失压是指逐渐失去客舱压力，它可能是因为金属疲劳，炸弹爆炸或武器射击而引起的密封破裂
B.缓慢型失压是指逐渐失去客舱压力，它可能是因为机门或应急窗的密封泄漏或增压系统故障而引起的（*）
C.急速型失压是指迅速失去客舱压力，它可能是因为机门或应急窗的密封泄漏或增压系统故障而引起的
D.急速型失压是指逐渐失去客舱压力，它可能是因为金属疲劳，炸弹爆炸或武器射击而引起的密封破裂
46.在严寒的环境下，穿着衣物保暖时，应注意COLD（寒冷）一词的含义，其中的L代表：
A.适当通风。
B.衣服宽松。
（*）
C.保持干燥。
D.保持清洁。
47.飞机迫降停稳后，在三十秒内没有得到来自驾驶舱的进一步指令，而有四种情况（起火冒烟、机体严重受损、发动机周围漏油、机体浸水）中任何一种发生，乘务员必须
A.立即发起紧急撤离（*）
B.继续等待指令
C.等待其他乘务员的反应
D.控制旅客情绪
48.在迫降后的求生中，如何选择避难所的位置
A.地势低的地方（*）
B山顶
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