热门工作计划四篇.docx

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　　【热门】工作计划四篇

　　工作计划篇1一、基本评价**年初以来，轨道交通工程建设质量安全效能监察工作继续以落实质量安全责任制为核心，聚焦重大风险源，通过强化风险源等级监管办法，黄牌警示，树立样板工程，深化事故企业责任追究等手段，使全市轨道交通工程建设质量安全工作基本受控。

　　二、主要工作**年以来，面对轨道交通建设高峰时期“任务多、风险大”的严峻形势，市效能监察办公室为加强工程建设中的风险监控，确保轨道交通工程质量安全，年初召开了全市效能监察大会专题进行部署，市监察委和市建交委领导讲话并提出要求。

**年共召开质量安全效能监察工作会议12次，下发各类文件10份，进一步推进了监管工作机制的完善。

全年共组织各类专项检查10次，整改各类隐患和问题120处；挂出了2张警示黄牌；评选了15个轨道交通样板工程；组织事故调查8次，处理责任单位3家，约谈事故企业1家，对8人进行责任追究处理；组织1次全市轨道交通工程应急处置演练。

较好地通过了3次建设部全国轨道交通工程安全生产检查。

　　分级识别工程风险源，细化工程重大风险源管理。

根据轨道交通工程的三大特性，将本市轨道交通工程的风险源细化分为五个等级，三种类别，并组织建立在建轨道交通工程重大危险源数据库。

根据不同的风险等级，细化工程重大风险源监管，有针对性地在不同风险阶段对本市在建轨道工程质量安全生产进行监督检查。

　　评选轨道交通质量安全效能监察样板工程，规范安全质量管理。

　　**年1月份和9月份分别开展了**年度和**年上半年度轨道交通工程建设质量安全效能监察样板工程命名检查工作，并评审出**隧道工程股份有限公司施工的轨道交通7号线6标长寿路站等15个工程为**市轨道交通质量安全效能监察样板工程，为本市轨道交通工程树立了一批品牌工程，引领更多的工程项目积极参与。

在评选过程中，由各大集团优先推荐，建设单位、质量安全监督站严格审核，命名工作小组现场仔细审查，最后由评审委员会投票产生，有效地保证了样板工程的示范作用，提高了安全质量规范管理水平。

　　吸取杭州地铁事故教训，加大责任追究的力度。

**年本市发生了多起轨道交通工程建设质量安全险情事故，造成了一定的经济损失和社会影响。

针对事故性质比较严重的工程，市效能监察办先后两次约谈事故单位的有关领导。

要求施工单位认真反思，进一步对险情原因进行分析，并对目前所承接的工程风险进行排摸，提出有针对性的防范措施，同时要求对事故责任人坚决处理。

有效地对本市轨道交通工程建设参建单位敲响了警钟，同时促使参建各方进一步落实责任制度，不断完善管理机制。

杭州发生地铁事故后，市轨道交通监管部门立即召开关于“进一步加强本市轨道交通工程建设质量安全监管工作”的全市轨道交通工程建设质量安全工作会议，通报杭州地铁一号线湘湖站基坑坍塌重大事故情况，要求轨道交通工程参建单位对可能存在的工程风险全面排查并整顿。

　　严抓专项检查，提高应急处置能力。

**年是盾构推进的高峰期，为进一步加强对全市轨道交通工程建设风险源防范，3月组织了全市在建轨道交通工程盾构进出洞专项检查；6月开展防台防汛期间轨道交通深基坑和旁通道专项检查；9月开展轨道交通工程重大风险源专项检查；12月全面开展轨道交通工程重大风险源控制专项检查和本市轨道交通工程建设质量安全检查工作。

通过有针对性地检查，进一步消除和减少了轨道交通工程建设质量安全隐患，强化了参建各方的质量安全责任意识，加大了责任落实力度。

　　为增强轨道交通工程参建各方应急抢险工作意识，锻炼提高本市轨道交通工程应急抢险队伍的实战能力，按照“资源社会化、处置程序化、指挥专业化、日常管理制度化”的要求，5月份组织举行了本市轨道交通工程突发事故应急处理演练。

本次演练大大提高了参演单位的应急抢险队伍的高度机动、反应快速、处置有效的抢险救援能力，健全了相关应急保障制度。

　　在关键环节引入专家资源，加强对重大风险源的预控管理。

针对深基坑开挖、盾构进出洞、旁通道开挖等重大风险源，要求在施工前实施“建设单位组织，施工单位自检，监理单位验收，专家技术评估，政府程序监督、纪检效能监察”的监督管理程序。

该程序进一步明确了参建各方责任界面，强化了相关各方在工程关键环节上的质量安全责任，同时在当前轨道交通工程建设管理浓度严重稀释的形势下，进一步挖掘和集聚了现有专家技术资源，强化了对重大风险源的监管力度。

针对上述要求，效能监察办公室于11月份重新审核公布了一批本市轨道交通工程重大风险源节点验收专家人员，有效地充实了工程施工节点验收专家力量。

　　聚焦关键环节，加强轨道交通工程穿越风险监管。

随着轨道交通工程建设进入高峰阶段，高难度的工程本体施工和周边环境保护的矛盾越来越突出，尤其是目前普遍面临着轨道交通、敏感或高危建构筑物、重大市政管线之间存在交叉的问题，给施工造成了相当大的风险。

　　根据轨道交通工程施工中存在的交叉施工风险点的初步排摸梳理，风险点众多，其中，处于高风险的超过10%。

为进一步加强轨道交通工程穿越风险管理，对本市的轨道交通工程穿越风险进行梳理监管，组织专家召开地铁工程交叉施工风险控制研讨会，制定风险判别准则、判定程序、监管办法。

严格按照监管办法对在建的轨道交通交叉施工风险进行过程监控，实施风险报告制度，确保风险处于受控状态。

杭州地铁事故后，市轨道交通工程建设质量安全效能监察协调小组办公室要求轨道交通参建各方对工程目前存在的风险源进行排摸梳理，并制定相应措施，坚决杜绝重大安全质量事故发生。

　　三、存在问题由于本市轨道交通工程建设的特殊性和高风险性，风险监控能力尚不能完全应对当前严峻的轨道交通建设形势。

**年本市轨道交通工程建设发生的有一定社会影响、经济损失的质量险情事故共15起，安全事故10起。

目前本市轨道交通工程建设主要存在以下几方面问题：

监理单位人力资源状况堪忧，较难适应轨道交通工程监理工作的需要。

勘察设计工作深度不够，政府缺少有效的监管平台。

设计施工方案评审不全面，过程未严格闭合。

重大风险源关键节点施工条件评估覆盖面不够，专家库管理有待完善。

抢险决策系统尚不完善。

检测、监测监护工作尚不能完全到位。

　　四、**年工作安排一建设形势**年**将面临7号线、8号线二期、9号线二期、10号线、11号线北段、13号线世博段、2号线东延伸、2号线西西延伸、11号线北段二期、12号线、13号线一期等11项轨道交通工程项目同时施工的局面。

其中正在紧张建设的八条线基本处于土建收尾和装饰安装阶段，而将在**年动工开建的新三线48座地下车站中，有相当一部分为地下三层以上的超深车站，交汇站多，受粉砂土层或承压水影响比较大，并大都集中在中心城区。

**年施工的区间隧道施工难度都比较大，而出入口、风井不仅数量庞大，且因紧邻周边建筑物，施工难度特别大，风险极高。

与**年相比，**年本市轨道交通工程整体建设将达到新的建设高潮。

　　二指导思想**年是实现本市“十一五”综合交通发展规划目标的关键年，迎接世博会的顺利召开对轨道交通工程建设和监管提出了新的任务和要求。

轨道交通工程建设质量安全效能监察工作将继续以落实质量安全责任制为核心，聚焦重大风险源和中心城区工地文明施工，通过深化责任制建设，创新管理手段，强化责任追究，提高工作的针对性和有效性，确保轨道交通工程建设质量安全受控。

　　三主要任务细分责任界面，深化现场重大风险源控制责任体系建设。

**年轨

　　道交通工程重大风险源控制要以责任制细分为核心，凸显四个关键管理环节，加大对重大风险源责任控制的追究力度。

轨道交通参建各方在工程施工前要识别可能存在的重大风险源，梳理控制重大风险源的关键环节，提出有效的防范措施，明确各关键环节的相关责任人，签约形成重大风险源责任控制体系。

要确保工程质量安全责任层层落实到具体环节、具体岗位、具体人员，形成轨道交通工程建设参建各方人人有责、人人尽责的责任约束机制。

　　聚焦关键岗位人员从业能力监管，促进现场风险控制管理水平的提高。

**年轨道交通工程人员监管将聚焦关键岗位人员的从业能力。

　　尤其是对现场风险控制起到重要作用的`岗位：

项目经理、总监和业主代表。

**年将组织开展关键岗位人员从业能力培训，通过深化对项目经理、总监和业主代表这三类人员业务能力、工作业绩和管理在岗到位三方面的见证考核，实行考核上岗制度。

同时实施项目经理、总监、业主代表日常不良行为计分红黄牌制度，保障轨道交通工程主要管理人员的基本从业素质，促进现场风险控制管理水平的提高。

　　抓好工程风险的前期控制，全面推进工程三类五级监管。

面对大规模轨道交通建设任务，为便于对工程风险的控制，**年总站通过对在建轨道交通工程的水文地质条件、工况和工程本身特征风险因素综合评定进行分级，初步建立了轨道交通工程差别化监管的模式，**年将在**年基础上针对不同风险级别的工程在方案审批、节点验收、到位监督、专项抽查、应急准备等方面分别制定有针对性的监管要求，从而全面推进轨道交通工程三类五级监管模式。

　　加强对工程关键环节的监管，突出责任追究，强化效能监察的力度。

**年，针对深基坑开挖、盾构进出洞等工程重大风险源的关键节点条件验收，将继续深化实施“建设单位组织，施工单位自检，监理单位验收，专家技术评估，政府程序监督，纪检效能监察”的监督管理模式，同时强化纪检效能监察能效的发挥，突出对发生重大安全质量事故工程的责任单位和人员的责任追究力度，强化政府行政监管对现场的威慑力。

　　推行轨道交通工程招投标“施工措施费”单列制度，提升工程质量安全险情应急处置能力。

为督促和推进建立统

　　一、规范、有序、高效的应急处置体系，**年在轨道交通工程招投标时将试点推行“施工措施费”单列制度，保证工程在建设过程中各项技术措施实施到位，同时在各项检查中，将加强对应急预案的针对性、应急物资储备的及时性的检查，使应急工作成为施工现场的常态工作，做到警钟长鸣。

　　要求每项应急预案都应有桌面演练，并适时组织实战应急演练，以检验在应急处置过程中是否做到“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的预期效果。

　　紧抓工程质量安全，保障民生权益，维护社会稳定。

今年轨道交通工程建设主要集中于旧八线的附属结构施工和新三线的深基坑施工，管线搬迁、道路翻交、盾构穿越、渣土运输、大型设备施工等无一不牵涉到老百姓的日常生活和基本权益。

**年要狠抓轨道交通工程的质量安全责任，加强工地现场安全保卫和综合治理工作，加强对流动施工人员的监管，施工要做到便民、利民。

严防重大安全质量事故的发生，确保人民群众的生命安全和财产安全，维护工地周边区域的和谐，确保本市轨道交通工程建设和谐开展。

　　工作计划篇2按照杜集区委区政府下达的目标任务责任书，段园镇20xx年度经济发展和投资建设方面的主要目标是：

实际利用外资700万美元，实际利用内资15亿元，其中5000万元—1亿元规模项目3个，超亿元以上规模项目1个，完成重点项目办下达的各项任务。

围绕上述目标任务，我们认真贯彻区委区政府的安排和部署，在镇党委政府的正确领导下，确保各项任务的完成，做好以下几项工作：

一、确保在建项目顺利建设目前，在建企业7家，总投资

　　11、1亿元。

这7家企业分别是：

投资

　　2、6亿元、总占地268亩的安徽长通物流有限公司项目，主要从事各类建材的商贸物流和加工；投资

　　2、5亿元、总占地200亩的安徽新桥汽车项目，主要从事汽车销售、维修和挂车生产。

新桥汽车和长通物流这两个项目已经通过市验收为超亿元项目。

　　还有5家企业是投资

　　1、5亿元、占地55亩的淮北市瑞荣钢业项目；投资

　　1、2亿元、占地65亩的安徽臻达机电项目；投资1亿元、占地50亩的淮北瑞武机械项目，这三个项目厂房钢结构基础已经完成。

投资1亿元、占地40亩的淮北尚德石油项目，厂房已经建成，部分设备正在安装。

投资

　　1、3亿元、占地67亩的安徽前汇机电项目，厂房基础开挖已经完成。

其中4个项目已经通过区验收为超亿元项目，但未经市认定，我们计划2月报市认定瑞武机械为超亿元项目。

　　针对各企业建设进度和情况不同，我们将强化服务，实行项目责任到人，为企业办理好相关证件和报批手续，争取为企业的发展构建优良的环境，提高项目建设速度。

我们将按季度做序时进度，按月向区招商局报送统计报表，按季做一次统计分析，切实做好项目统计分析工作，并且打算在第一季度完成700万美元的外资审报工作。

　　二、确保签约待建项目尽快落地继续坚持走“走出去、请进来”路线，我们将以主导产业、龙头企业为载体，重点引导规模大、效益好、技术含量高的机械制造和现代物流项目进入集中区，推动产业优化升级。

对投资规模大、经济效益好，产业带动强的项目，给予更加优惠的政策，确保项目能够尽快签约和落地。

　　目前，已经签约、亟需落地项目6个，总投资11亿元，用地550亩。

这6个项目分别是徐州辉煌钢结构有限公司投资5亿元的机械制造和钢结构生产项目；江苏徐州中兴工程机械有限公司投资

　　1、5亿元的机械制造项目；徐州恒事达机电有限公司投资

　　1、2亿元的设备制造项目；徐州中矿动力设备制造有限公司投资

　　1、2亿元的机械制造项目；徐州恒泰水泥机械有限公司投资

　　1、5亿元的设备制造项目；安徽舜天置业发展有限公司投资6000万元的袁庄菜市街改造项目。

　　这些项目都已经完成选址工作，下一步我们将内强素质，加强管理，构建一个“项目洽谈、开工建设、生产运行”三大服务体系，实行“三定”项目管理制：

做到每个建设项目定工作进度、定工作责任、定联系领导，提供全过程服务。

　　此外，洽谈成熟待签约项目还有14个，总投资

　　52、87亿元，计划用地3175亩。

如江苏天裕集团投资40亿元的炼焦、炼钢、发电、化工项目；江苏维维集团投资

　　2、5亿元的现代物流项目；衢州双拓机械有限公司投资

　　1、7亿的煤机生产项目；淮北华润燃气有限公司投资3700万元的生产、生活供气等项目。

我们打算建立在谈、签约、开工、投产项目跟踪管理台账，积极主动与他们进行联系交流，加大项目跟踪落实力度。

　　三、加大招商引资宣传力度。

　　紧紧抓住我镇现在的大好机遇，研究生成5-10个招商引资新项目、大项目，及时聘请专家做好策划包装，通过制作交通建设、生态资源优势、产业发展规划以及“平安、诚信、生态、和谐”的地域形象等专题演示文稿，结合推介会、广播电视、光盘、户外广告、宣传图册等常规宣传方式大力宣传段园镇及集中区的优势资源和潜在的区位优势，提升段园的知名度和诱惑力。

　　工作计划篇3随着新学年的到来，我们又进入了紧张有序的工作和学习。

而我成了四年级的班主任。

班主任是一个班级的指挥者，班主任的工作质量直接影响班级乃至学校的工作。

作为班主任，应该像严厉的父亲一样对待学生，像慈母一样爱学生，像朋友一样亲近学生。

让每个学生尽可能的全面发展，为了让新学期的班级有一个新的氛围，特制定以下计划：

　　一、阶级分析这个班有63名学生。

根据之前对该班的了解，该班近四分之一的学生学习态度和习惯较差。

这些人上课不认真听讲，课后不做作业。

　　他们知道老师帮不了他们，所以他们总是推迟作业。

同时，这个班的学生特别喜欢说空话，自制力差，尤其是一些男生文明行为做得差的时候，总是和别人吵架打架。

全班缺乏凝聚力和集体主义意识。

　　二、工作重点

　　1、确定班级集体目标。

阶级集体的共同目标是阶级集体的理想和方向。

所以我在每天的晨会中努力确定一天甚至一个学期的班级总目标。

每天与学生的对话强化了班级的目标。

　　2、培养良好的班级氛围。

针对这个班的学生上课不专心，作业不认真，行为不端正。

确定“团结、勤奋、求实、创新”的班风，让正确的舆论和优秀的班风影响，制约每个学生的心理，规范每个学生的行为。

　　3、班级管理细致民主。

有句话叫：

注重细节，落入实效。

班主任的工作要细致。

在精妙的基础上，我用了大部分同学。

创造各种表演机会，充分调动班级每个学生的积极性。

班里有班长、纪律委员等班干部。

还有负责全区域的区长，关灯长灯，关窗长窗等。

调动尽可能多的学生，让每个学生都参与班级管理。

　　4、培养和提高一批团结的班干部。

班干部是一个班级的重要组成部分，是班级的核心。

有了这个核心，我们就可以把它带到全班，努力实现集体目标。

定期召开班干部工作会议。

指导他们的工作方法，提高他们的工作能力。

一起建一个好班级。

　　5、做好与家长的沟通，更好地为学生的全面发展服务。

　　工作计划篇4委是团员青年学习和活动的阵地，也是团员青年展示自己聪明才智，特长的舞台。

因此，制定一套切实可行的工作计划是做好共青团工作的首要条件。

为了继续搞好团的工作，根据团员青年的特点，结合我校工作实际，经团委成员及各团支部书记共同研究，拟写下半年工作计划如下：

一，党的生日之际，出两块版面讴歌我党的丰功伟绩。

　　二，积极响应团市委的号召，成立”三下乡”志愿者服务队，深入贫困山区开展帮教活动，采取自愿报名方式，选拔专业对口，政治素质高，业务能力强的学生和教师参加。

三，十月新生入学后，组建团支部，选出团支部书记和成员。

四，组织新生中的团员青年进行入学思想政治教育和团章等内容的学习。

五，建立健全组织关系，整理新生团组织档案。

六，每周二下午组织各团支部书记开展政治理论学习和共青团理论学习，并在团干部中开展”五个一”活动，即：

有一份学习计划，有一本学习笔记，有一篇学习体会，有一篇理论文章，每月精读一篇重要文章。

七，十月，秋高气爽，秋色迷人，为丰富校园文化生活，结合学校情况，举办一个小型的”秋季运动会”，比赛项目大致为羽毛球，乒乓球，自行车慢行赛，象棋，扑克等。

八，为纪念”一二九”运动，讴歌大学生的爱国热情，举办演讲比赛。

九，十二月底，举办庆”元旦”联欢晚会暨新老生联谊会，共同庆祝新年。

十，积极响应团市委的号召，积极参与各项活动。

努力完成好团市委交办的其它各项任务。

十一，在市委创建全国山水园林文化型大城市之际，积极参与”五化”志愿者服务，为建设文明城市做出贡献。

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