宜城市某道路及排水工程施工组织设计.docx
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宜城市某道路及排水工程施工组织设计
宜城市雷河站前路道路排水工程施工组织设计
第一章编制依据…………………………………………..1
第二章工程目标
一、安全目标…………………………………………..2
二、质量目标…………………………………………..2
..2三、工期目标…………………………………………..2四、现场管理目标……………………………………..3五、环境保护目标……………………………………工程概况第三章..3一、现状情况…………………………………………..4二、拟施工的主要工程内容…………………………第四章施工组织机构及施工进度计划
..4一、施工组织机构设置………………………………..................8二、施工进度计划………………施工总平面布置第五章
..9一、施工现场临时设施的布置………………………..9二、施工区段的划分…………………………………施工方案及施工准备第六章..10一、工程施工程序……………………………………..10二、施工准备…………………………………………..11三、施工方案…………………………………………..19四、主要分项工程的施工方法………………………工程质量目标控制第七章..36一、质量目标…………………………………………..36二、质量管理体系……………………………………..37三、质量管理程序……………………………………..37
四、质量保证措施……………………………………1
宜城市雷河站前路道路排水工程施工组织设计
五、质量管理职责……………………………………..41
六、质量通关的处理措施……………………………..43
七、季节性施工技术措施……………………………..44
第八章工期目标控制
一、工期目标…………………………………………..44
二、工期保证措施……………………………………..45
第九章文明施工、安全生产保证措施
一、文明施工技术措施………………………………..48
二、文明施工保证措施………………………………..48
三、文明施工管理体系………………………………..51
四、安全生产保证措施………………………………..53
第十章工程质量保证措施
一、工程质量目标……………………………………..66
二、质量保证措施……………………………………..66
第十一章环境保护措施
一、环境保护目标……………………………………..68
二、环境保护目标……………………………………..68
第十二章雨季施工措施………………………………….70
第十三章主要劳动力及主要材料、机械安排计划
一、劳动力安排……………………………………….71
二、主要材料、构件用量计划……………………….71
三、主要机具使用计划……………………………….73
第十四章沿线建筑物、地下管线保护措施…………….76
第十五章交通安全措施………………………………….76
第十六章治安和消防措施…………………………………772
宜城市雷河站前路道路排水工程施工组织设计
第一章编制依据
我单位根据下述有关资料和现场踏勘，结合现场实际情况，经深入调查研究，并结合我单位多年的施工实践，由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制该工程的施工组织设计。
一、宜城市雷河站前路道路排水工程施工图纸。
二、《宜城市雷河.大雁工业园区规划》—道路交通规划图
三、站前路现状地形图
四、我公司实地勘察资料
五、主要规范、标准图集
《城市道路施工规范》
《公路水泥混凝土路面施工规范》
《公路水泥混凝土路面施工技术规范》
《公路路面基层施工技术规范》
《公路路基施工规范》
《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）
《混凝土质量控制标准》（GB50164-1992）
《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2022）
《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-92）
《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》（JGJ53-92）
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）
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第二章工程目标
站前路位于宜城雷河发展区北，横向连接火车站广场与雷河政府路，是一条社区主干道。
为确保工程按时、保质、保量顺利完成，本施工组织设计将合理规划作业段，以文明施工规范、安全施工规范严格要求，切实做到安全、文明、规范施工，确保施工段的交通畅通无阻塞，确保市民出行不受影响。
在本工程中制定工程目标如下：
一、安全目标
确保无重大伤亡事故，确保无交通、火灾、倒塌、中毒、机损等重大事故，确保无重大管线损坏事故，工伤事故频率低于2‰，贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。
二、质量目标
（一）本工程质量目标：
质量达到合格等级
我单位要充分发挥自身企业的优势，严格按照质量管理模式组织施工，成立过硬的项目经理部，全面履行施工合同及对甲方的承诺，保证工程目标的实现。
（二）分项工程质量目标：
经质检部门评定：
达到《市政排水管渠工程质量检验评定标准》、《市政道路工程质量检验评定标准》、《城市道路路基工程施工及验收规程》规定的合格标准。
三、工期目标
本工程工期60天,开工日期2008年9月13日,竣工日期2008年11月12日。
我项目经理部将合理安排施工顺序，周密安排周计划和日计划，与监督方密切配合，确保工程按期完工。
竣工时，做到工完、料尽、场地清。
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四、现场管理目标
施工现场按文明安全工地标准进行布置和管理，确保工地安全文明施工，创文明工地。
五、环境保护目标
创环境保护达标标段，创环境保护先进项目经理部。
第三章工程概况
一、现状情况
站前路位于宜城雷河发展区北，横向连接火车站广场与雷河政府路，是一条社区主干道。
1、道路横断面
站前路规划红线宽度32米，道路横断面形式为：
人行道7m+车行道18m+人行道7m=32m。
其中车行道横坡度为1.5%；人行道横坡度为-1.5%
2、路面结构：
（一）道路工程
施工标准：
根据宜城市雷河.大雁工业园区规划道路交通规划
道路等级：
社区主干道
设计车速：
40km/h
（二）排水工程
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1、合流雨污水由西向东排入站前东路规划排水管，采用D600-D800mm钢筋砼平口管。
排水管道沿车行道两侧敷设，距路中7.5m。
2，排水管道管基、接口采用04S516-5、17、28；检查井及盖板采用02S515-26、27；预埋管道管头采用M10水泥砂浆砌MU10砖墙厚240mm封堵。
3，收水支管采用D400mm钢筋砼平口管，坡度5‰，管道起点敷土不小于0.7m。
收水井采用立箅式收水井，见图S2008-381。
（三）道路附属设施
绿化设计：
在两侧人行道路缘石内侧1m处种植行道树。
路缘石：
采用C30光面砼预制，绿带缘石高出车行道路面18cm，预制构件尺寸为750×400×150mm.
消火栓：
间距120m，布置在人行道上，就近从给水管道接入，其位置在交叉口、单位入口等处可适当调整。
路灯：
沿道路双侧布置于人行道上。
二、拟施工的主要工程内容
站前路本次设计的长166.3米，宽32米。
施工内容：
道路设计（车行道、人行道）、排水设计、附属设施设计。
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第四章施工组织机构及施工进度计划
一、施工组织机构设置
（一）施工组织机构
成立以项目经理为总负责的项目经理部具体负责工程的施工管理。
项目经理部下设施工管理部、技术质量管理部、材料采购保管部、安全保卫部、财务预算部。
项目经理部设置在标段中间就近、便于现场管理地段。
（二）项目经理部各管理部职责
1、施工管理部职责
进行施工准备，布置施工现场，接通水源、电源；根据批准的
总进度计划，采用倒排工期的方法安排分部、分项工程进度，确保工程进度和质量满足业主要求。
监督、指导各作业队完成进度计划；对内负责各分部工程间的施工协调，各专业配套工程间的工作协调，对外负责与业主、监理及其他有交叉联系的管线单位间的协调；负责施工过程中操作工艺的监控；负责现场总平面施工的管理；检查、监督、落实业主或监理的指令及有关会议的决议；负责与监理联系对已完工程量进行计量；负责向业主或监理提交工程开工报告、形象进度及完工验收报告；对工程的总工期负全责。
2、技术质量管理部职责
做好图纸会审工作，联系设计单位落实技术交底；按合同要求落实实施性《施工组织设计》的编制；按统一规格制定工艺卡；做好三级交底工作，即向管理人员交底-向班组长交底-向作业工人交底；落实工程的测量、试验和全面质量管理工作；制订施工使用规范，做好技术档案工作；审查分包技术施工措施；对工程技术管理负责；负责工程完工后竣7
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工图的绘制及竣工资料的收集整理。
按确定的工程质量总目标制定质监管理网络；进行隐蔽工程的检查评定；参与业主或监理对产品的抽查、质监，对工程产品的最终施工质量负全责。
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施工组织机构框图
施工管理部
排水工程作业队
项目经理
项目技术负责人
技术质量管理部
安财全务计保划卫部部
材料采购保管部
附路属面设面施层作作业业队队
综合处治作业队
基层作业队
3、材料采购保管部职责
按批准的施工进度计划，负责材料的采购及现场保管；按规定会同业主或监理对需送检的材料进行抽样、送检；整理保管好所购进材料的原始资料和报告证件；对工程使用的材料质量和管理负全责。
4、安全保卫部职责
按批准的施工平面布置进行围护，保证工程的相对独立施工；会同施工部人员对夜间施工的照明点进行设置；对施工人员的统一着装、是否戴安全帽进行检查、监督；保证施工便道的通畅；对施工现场的防火、9
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防盗措施负责；对配电箱、高架线等易引发安全事故的临设点进行检查；对管沟支撑的牢固性进行检查；对工程的安全施工负全责。
5、财务计划部职责
工程总承包价的控制；工程总费用使用的监控；合同条款执行的监督；负责编制总承包管理指标价格；负责调整工程量的计算并与业主或监理办理追加金额；办理与业主间的工程款收取、支付；组织经济活动分析；对工程造价控制及成本控制负全责。
（三）、施工过程中的协调
1、与设计单位的工作协调
（1）如果中标，我们即与业主及技术部门联系，组织人员进一步了解设计意图及工程要求，进行施工图复查，协助业主会同各有关方对施工图中的难点、疑点进行交底；
（2）根据业主要求和设计意图提出我们的施工实施方案，包括进度和质量目标及完成施工目标的各项具体保障措施；
（3）对施工中出现的情况，及时整改。
除按监理的要求及时处理外，还应积极与业主联系制订切实可靠的施工方案，满足项目设计要求。
并在施工过程中及时会同监理、业主进行部位验收、中间质量验收、竣工验收等。
（4）协调在施工中需与业主协商解决的问题，协助业主及相关单位解决诸如因多管道并列等原因引起的标高、几何尺寸的平衡协调工作，协助业主解决不可预测因素引起的地质沉降、裂缝等变化问题。
2、与监理工程师的工作协调
（1）在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的《施工组织设计》进行管理，贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度，并据此对各分部分项工程予以检控，确保产品达到优良。
接受监理师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。
（2）工程开工时及时上报《开工报告》，每个分项工程完工时及时上10
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报《竣工报告》，在施工过程中对于隐蔽工程等均及时上报监理工程师做好检验准备。
（3）杜绝现场施工人员不服从监理工程师工作的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。
（4）所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料，器具，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，并按规定在使用前进行自检和送检，并递交检测结果报告。
（5）各工序施工严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则确保在监理工程师的监督下顺利开展工作。
对可能出现的技术等方面意见不一的情况，遵循“先执行业主与监理的指导后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理工作中，维护好业主和监理工程师的权威性。
3、协调方式
（1）由项目经理负责定期召开施工协调会，进行内部各方面情况的沟通。
一般情况下，以周为单位定期召开工程例会。
（2）以《开工报告》《施工报告》、《工序质检表》、《形象进度表》《倒排工期计划》、《竣工报告》等报告、表格的形式向有关各方汇报工程目前的进度、质量情况及需要解决和认证的问题。
（3）按时参加由业主或监理召开的工程协调会，在会上适时提出有关施工的问题以期解决。
二、施工进度计划
（一）、工期目标
本工程工期60天,开工日期2008年9月13日,竣工日期2008年11月12日。
我项目经理部将合理安排施工顺序，周密安排周计划和日计划，与监督方密切配合，确保工程按期完工。
竣工时，做到工完、料尽、场地清。
（二）、施工进度横道图（附后图1）
（三）、施工进度网络控制图（附后图2）
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编制《施工进度网络计划》，掌握关键线路、适时调整相关工序，控制工程总工期，确保工程按期保质保量顺利完成。
（四）本工程拟投入的主要物资、机械设备、劳力计划安排
根据工程情况，安排充足配套高素质的劳动力投入，是本工程施工速度、质量、按计划完成的保证，组织人员、机械于2008年9月12日前进场，9月13日正式开工。
第五章施工总平面布置
一、施工现场临时设施的布置
（1）、本工程的施工现场布置划分为三个区域：
办公区、粒料拌和站。
办公区即项目经理部，包括办公室、机具室、简易试验室、生活活动房等，选择在工地施工现场，占地约300m；粒料拌和站主要安排稳定土2粒料拌和设备、砼/砂浆搅拌设备、水泥仓库，基层用的碎石、砂砾石、砂及水泥堆放场内，占地约400m。
路面用碎石、米石、矿料等堆放在2场内，临时设施占地总合计约700m。
工地临时设施一览表见附表4后。
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（2）缘石砼预制块、砼管等材料依施工进度随时调入施工现场，直接堆码在施工沿线。
（3）供电布置：
用电以60mm电缆线就近接入，办公区和堆场2各配备一个电箱，沿线施工用电就近接入，按500m间距两边各设4个配电箱。
另配备1台120GF-92发电机组备用。
（4）供水布置：
办公区和拌和站各设两个水龙头，沿线施工用水就近接入自来水。
生活区内水龙头主供必要的生活用水和在施工区域砼养生用水。
拌和站内主供拌和设备用水。
另配备二台洒水车服务施工用水。
二、施工区段的划分
（1）采用全封闭作业，根据业主的指示开放交通，确保交通不因12
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本合同段的工程受阻，使其受工程施工的影响降低到最小。
在这四个作业段之间采用平行作业方式组织施工作业。
（2在每个作业段上采取流水作业方式组织施工。
组织4个施工作业队：
a排水工程作业队，b砼路面新建及综合处治作业队，c基层施工作业队，d人行道铺装及缘石等附属设施安装作业队，依次进场，按照机动车道：
机动车道综合处治——砼面层；非机动车道：
拆除旧构筑物——排水系统——附属设施安装的作业。
第六章施工方案及施工准备
一、工程施工程序
本工程的施工程序如下：
施工准备——测量放线——拆除旧建筑物、构造物——旧碎石路面综合处治——路基土方管道施工——施工雨水管道施工——道路基层施工——路面工程施工——人行道及附属设施工程施工
二施工准备
（一）材料供应
1.本工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查，不合格材料一律不得进入施工现场。
2.我项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划，各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场，并按指定的材料堆放点堆放。
同时做好材料的保护工作，以防材料在施工现场出现损坏或损耗现象。
（二）技术准备工作
1、图纸会审及技术交底
工程开工前，由项目技术负责人组织，集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸，将不清或不明的问题及时汇总汇报业主、监理和设计单位，及时解决。
我项目经理部将严格按有关程序，组织技术交底，由项目经13
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理部技术负责人向班组交底，做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要点、设计意图和施工技术规范的内容。
2.施工组织设计的编制
由项目技术负责人组织编制该工程的施工组织设计方案，该方案经业主、监理工程师审批同意后，以该方案作为本工程施工的指导性文件。
3.测量放线工作
开工前，由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点的交接工作，并按规范进行复测，同时建立测量控制网，确定道路中线和施工红线，做好施工放样测量工作。
积极与业主、监理和设计方联系，熟悉本工程的各项要求和任务，并及时向有关管理人员传达；
三施工方案
（一）道路工程施工方案
1、碎石路面拆除方案
先了解现有路面现状，确定处治方案，应对老碎石路面进行路面状况调查和评定，采取反铲挖掘机拆除老碎石路面。
2、机动车道施工方案
A、设计标准：
社区主干道
B、路面结构：
22CM厚抗折4.5Mpa水泥砼面层
材料要求
路面基层施工技术要求
材料要求
a.水泥：
普通硅酸盐、矿渣硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥均可作为结合料，宜选用终凝时间长的水泥。
应只采用一种水泥。
施工时应按各层次设计要求，根据实验室试配情况确定水泥掺量。
施工流程
测量放线——拆除旧构造物——路基土方压实——20cm厚10％石灰土基层——25cm厚12％石灰土基层——22cm厚抗折4.5Mpa水泥砼14
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面层
4、人行道
1）人行道结构为：
25×25×5cm防滑砖＋4cmM5水泥砂浆＋10cmC15砼＋土基压实
2）施工流程
测量放线——土基压实——10cmC15砼铺筑——4cmM5水泥砂浆——25×25×5cm防滑砖铺装——缺陷修理——清理现场。
5、路基
路基施工应按《城市道路路基施工验收规范》（CJJ44-91）时行，压实度必须达到该规范要求，其中管道沟槽部分按填方路基处理。
机动车道必须达到主干道标准，路槽底面土基回弹模量应≥30MPa。
非机动车道压实度必须达到该规范中支路标准要求。
路槽底面土基回弹模量应≥30MPa。
人行道压实底必须达到规范中支路标准要求。
路槽底面土基回弹模量应≥20MPa。
路槽底面土基回弹模量应满足上述设计要求，否则采用换填天然级配砂砾进行处理。
为方便机械化施工，要求换填的砂砾石其顶面15cm用3～4%水泥稳定。
（二）排水、管道工程施工方案
1、施工方案
混凝土管材应符合国家标准“混凝土和钢筋混凝土排水管”（GB11836-99）的技术要求。
为方便管线横穿过路，预埋过路管管顶覆土0.7m。
管道两端设检查井。
管材采用钢筋砼平口管，基础及接口采用04S516-5，17、28型，检查井采用02S515-26、27型。
2、施工流程
测量放线——沟槽开挖——基坑支护——地基处理——基底检测——基础施工——管道安装——校正管道——浇筑管座和管箍——闭水试验——基坑回填土
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1）测量放样
沟槽在开挖前首先要根据地下管线详图进行仔细测量，以免开挖过程中损坏原有管线。
根据“领桩交底”和已知水准点和沿线设置临时水准点测定标高。
根据图纸和坐标，测出排水管道的轴线位置放出轴线和检查井位置。
在沟槽外侧在设置控制桩（俗称攀线桩），并做好记录，桩头用素砼保护。
沟槽开挖时进行动态测量，防止超挖。
管道铺设时，用经伟仪监测轴线及用水准仪控制管顶标高和管内底标高。
2）坡度板的设置
为了经常控制沟槽及构筑物的高程，方便排管的纵坡控制，设置高程坡度样板（简称坡度板，俗称“龙门板”）。
坡度板应设置稳固，不得有丝毫走动，否则就要水准仪校对，测量时，坡度样板的上缘标高是根据用样高度H定出的，即坡度上缘高度＝管底标高＋样板高度。
样板高度＝地面标高－管底标高＋视线高（h），（视线高一般定为1.2—1.5m，看起来方便就行）。
3）沟槽挖土
沟槽开挖前，应对机械设备进行调试，确保正常运转，检查已进场材料质量、数量，测试设备机具，计量设备是否到场，施工人员是否到位，经检查已具备开工条件，立即向现场监理申请开挖沟槽。
为确保工程进展，挖土采用1m液压挖掘机和人工相结合的方法。
测量人员根据316
宜城市雷河站前路道路排水工程施工组织设计
设计图纸的要求，测放出管道的轴线，及开挖边线，洒石灰线定位，然后挖掘机进行开挖，挖掘机开挖时测量人员实行动态对标高进行控制，杜绝超挖，如发现有超挖现象，则坚决用监理认可的材料进行回填，并夯实。
挖土接近要求深度时，改用人工整平基底至设计标高，并修整边坡，确保边坡稳定。
测量人员打设基础样桩。
基础样桩每4m左右设置一个，以便控制挖土深度。
开槽挖土应注意以下几项：
（1）沟槽边线应顺直、整齐，边坡稳定，支护牢固；当挖土接近深度时应随时校对槽底标高，并订立基础样桩，若已发生超挖，应以碎石等监理认可的填料回填，不准用原土回填；沟槽的最后一层应在铺筑基础的当天挖除，挖土完毕后，沟槽内的碎石、淤泥必须铲除，开挖排水沟和集水坑，设水泵进行排水，确保沟槽内不积水。
（2）挖出的土方堆放，不得堆放在沟槽边缘1.5m以内，以防土的侧压力影响沟槽侧壁稳定，如不能满足要求则随挖随运。
对沟槽余土及时分层摊洒尽可能使其达到最佳含水量，才能运至道路工程路床填土中，为道路土路基在施工中确保质量必要措施。
（3）支撑：
沟槽采用直槽，支撑采用密肋板在挖土过程中边挖边支撑，并要及时加设撑管，以防沟槽塌方。
管槽开挖完毕后，在槽底两侧开30cm×20cm的排水沟，并每隔30m设置一集水坑。
（4）运管：
每节成品管都应按产品标准事先进行质量检查，不符17
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合标准的不得进入施工现场，每节管在起吊，装卸过程中应采用拉腰在管节重心处捆绑起吊，严禁用钢丝绳串心吊运，并应轻放轻落，防止碰撞损坏管端。
起吊设备应放在坚实的地基上，停放平稳。
如遇地基松软则应用路基箱铺垫加固。
起重用的钢索、扣件应经常进
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