架空电力线路设计.docx
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架空电力线路设计
《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061-2010
局部修订条文对照表
（方框部分为删除内容，下划线部分为增加内容）
现行《规范》条文
修订征求意见稿
2术语和符号
2.1术语
2术语和符号
2.1术语
2.1.6基本风速referencewindspeed
根据当地空旷平坦地面上10m高度处10min平均最大风速观测数据，经概率统计得出30年一遇最大值后确定的风速。
2.1.7平均运行张力everydaytension
年平均气温情况下，弧垂最低点的导线或地线张力。
2.1.12易舞动区gallopingregion
冬春季节，在冰、风的作用下，线路易于发生舞动的地区。
2.1.13少雷区lessthunderstormregion
平均年雷暴日数不超过15d或地面落雷密度不超过0.78次/（km2•a）的地区。
2.1.14中雷区middlethunderstormregion
平均年雷暴日数超过15d但不超过40d或地面落雷密度超过0.78次/（km2•a）但不超过2.78次/（km2•a）的地区。
2.1.15多雷区morethunderstormregion
平均年雷暴日数超过40d但不超过90d或地面落雷密度超过2.78次/（km2•a）但不超过7.98次/（km2•a）的地区。
2.1.16强雷区strongthunderstormregion
平均年雷暴日数超过90d或地面落雷密度超过7.98次/（km2•a）以及根据运行经验雷害特殊严重的地区。
2.1.17人口密集地区denselypopulatedarea
工业企业地区、港口、码头、火车站和城镇等地区。
2.1.18人口稀少地区sparselypopulatedarea
人口密集地区以外的地区。
2.1.19交通困难地区difficulttransportarea
车辆、农业机械不能到达的地区。
2.2符号
A：
杆塔结构构件迎风面的投影面积；
CG：
永久荷载的荷载效应系数；
CQi：
第i项可变荷载的荷载效应系数；
D：
导线水平线间距离；
Dp：
导线间水平投影距离；
DX：
导线三角排列的等效水平线间距离；
Dz：
导线间垂直投影距离；
d：
导线或地线无冰时的外径或覆冰时的计算外径之和；
F：
设计荷载；
Fj：
基础的极限倾覆力；
F0：
作用于基础的倾覆力标准值；
Fu：
悬式绝缘子指机械破坏荷载；针式绝缘子、瓷横担绝缘子和柱式绝缘子指受弯破坏荷载；蝶式绝缘子、金具指破坏荷载；
f：
导线最大弧垂；
fa：
地基承载力特征值；
fs：
钢绞线强度设计值；
fu：
钢绞线的最小破坏强度；
G：
采用土重法计算时，为倒截锥体的土体重力标准值；采用剪切法计算时，为土体滑动面上土剪切抗力的竖向分量与土体重力之和；
GK：
永久荷载的标准值；
G0：
基础自重力标准值；
H：
海拔高度；
h：
导线垂直排列的垂直线间距离；
K：
机械强度安全系数；
L：
档距;
LK：
悬垂绝缘子串长度；
Lp：
杆塔水平档距；
Mj：
基础的极限倾覆力矩；
M0：
作用于基础的倾覆力矩标准值；
n：
海拔不超过1000m时绝缘子串所需片数；
nh：
海拔高度为1000m～3500m地区的绝缘子数量；
p：
作用于基础底面处的平均压力标准值；
pmax：
基础底面边缘的最大压应力设计值；
QiK：
第i项可变荷载的标准值；
R：
结构构件抗力设计值；
S：
导线与地线在档距中央的距离；
T：
基础上拔力标准值；
U：
系统标称电压；
V：
基本风速；
W0：
基本风压；
WS：
杆塔塔身或横担风荷载的标准值；
WSa：
垂直线路风向的塔身风荷载标准值；
WSb：
顺线路风向的塔身风荷载标准值；
WSc：
顺线路风向的横担风荷载标准值；
WX：
导线或地线风荷载的标准值；
α：
风荷载档距系数；
β：
风振系数；
γG：
永久荷载分项系数；
γQ：
可变荷载分项系数；
γR1：
土重上拔稳定系数；
γR2：
基础自重上拔稳定系数；
γS：
倾覆稳定系数；
δ：
结构构件的裂缝宽度或变形的规定限值；
μsd：
导线或地线的风荷载体型系数；
μst：
风荷载体型系数；
μz：
风压高度变化系数；
ρ：
土壤电阻率；
ψ：
可变荷载组合值系数；
ψ1：
钢绞线强度扭绞调整系数；
ψ2：
钢绞线强度不均匀系数。
3路径
3路径
3.0.3架空电力线路路径的选择应符合下列要求：
5甲、类厂房、库房，易燃材料堆垛，甲、乙类液体储罐，液化石油气储罐，可燃、助燃气体储罐与架空电力线路最近水平距离不应小于电杆（塔）高度的1.5倍；丙类液体储罐与架空电力线路最近水平距离不应小于电杆（塔）高度的1.2倍。
35kV及以上的架空电力线路与储量超过200m3的液化石油气单罐的最近水平距离不应小于40m。
3.0.3架空电力线路路径的选择应符合下列要求：
5架空电力线路与甲、乙类厂房（仓库），可燃材料堆垛，甲、乙、丙类液体储罐，液化石油气储罐，可燃、助燃气体储罐，水运装卸码头的最小水平距离应符合表3.0.3-2的规定。
35kV及以上的架空电力线路与单罐容积大于200m3或总容积大于1000m3的液化石油气储罐（区）的最小水平距离还应不小于40m，与水运装卸码头、石油库的铁路罐车、汽车罐车装卸设施和其他易燃可燃液体设施的最小水平距离还应不小于30m。
表3.0.3-2架空电力线路与甲、乙类厂房（仓库）、可燃材料堆垛等的最小水平距离（m）
名称
架空电力线路
甲、乙类厂房（仓库），可燃材料堆垛，甲、乙类液体储罐，液化石油气储罐，可燃、助燃气体储罐，水运装卸码头
杆塔高度的1.5倍
石油库的铁路罐车、汽车罐车装卸设施及其他易燃可燃液体设施
杆塔高度的1.0倍
直埋地下的甲、乙类液体储罐和可燃气体储罐
杆塔高度的0.75倍
丙类液体储罐
杆塔高度的1.2倍
直埋地下的丙类液体储罐
杆塔高度的0.6倍
3.0.3架空电力线路路径的选择应符合下列要求：
6架空电力线路应避开洼地、冲刷地带、不良地质地区、原始森林区、以及影响线路安全运行的其他地区。
3.0.3架空电力线路路径的选择应符合下列要求：
6架空电力线路宜避开洼地、冲刷地带、不良地质地区、原始森林区、易舞动区以及影响线路安全运行的其他地区。
3.0.735kV和66kV架空电力线路不宜通过国家批准的自然保护区的核心保护区和缓冲区内。
3.0.635kV和66kV架空电力线路不宜通过国家批准的国家公园和自然保护区的核心保护区。
3.0.7耐张段的长度宜符合下列规定：
135kV和66kV架空电力线路耐张段的长度不宜大于5km；
210kV及以下架空电力线路耐张段的长度不宜大于2km。
3.0.7耐张段的长度宜符合下列规定：
135kV和66kV架空电力线路耐张段的长度不大于5km；
210kV及以下架空电力线路耐张段的长度不大于2km。
3.0.866kV电力线路跨越高速铁路、高速公路的特殊区段应采取适当措施，提高线路安全水平。
线路跨越点宜避开覆冰严重地区，必要时按稀有覆冰工况进行验算。
4气象条件
4气象条件
4.0.1架空电力线路设计的气温应根据当地15年～30年气象记录中的统计值确定。
最高气温宜采用+40℃。
在最高气温工况、最低气温工况和年平均气温工况下，应按无风、无冰计算。
4.0.1架空电力线路设计气象条件应根据沿线气象资料和附近已有线路的运行经验确定，设计气象条件应根据当地15年～30年气象记录的统计值确定，设计气象条件重现期应取30年。
4.0.2架空电力线路设计采用的年平均气温应按下列方法确定：
1当地区的年平均气温在3℃～17℃之间时，年平均气温应取与此数邻近的5的倍数值；
2当地区的年平均气温小于3℃或大于17℃时，应将年平均气温减少3℃～5℃后，取与此数邻近的5的倍数值。
4.0.2基本风速应采用当地空旷平坦地面上离地10m高，统计所得的30年一遇10min平均最大风速；当无可靠资料时，可采用《建筑结构荷载规范》GB50009中全国基本风压分布图中的数值折算到30年一遇基本风速。
基本风速不应低于23.5m/s，并应符合下列规定：
1山区架空电力线路的基本风速，应根据当地气象资料确定；当无可靠资料时，基本风速可按附近平地风速增加10%，且不应低于25m/s。
2架空电力线路位于河岸、湖岸、山峰以及山谷口等容易产生强风的地带时，其基本风速应较附近一般地区适当增大；对易覆冰、风口、高差大的地段，宜缩短耐张段长度，杆塔使用条件应适当留有裕度。
3架空电力线路通过市区或森林等地区时，两侧屏蔽物的平均高度大于杆塔高度的2/3，其基本风速宜比当地基本风速减小20%。
4.0.3架空电力线路设计采用的导线或地线的覆冰厚度，在调查的基础上可取5、10、15、20mm，冰的密度应按0.9g/cm3计；覆冰时的气温应采用-5℃，风速宜采用10m/s。
4.0.3基本风速工况下应按无冰计算，气温按下列规定采用：
1最低气温为-10℃及以下的地区，应采用-5℃；
2最低气温为-5℃及以上的地区，宜采用+10℃。
4.0.4安装工况的风速应采用10m/s、且无冰。
气温可按下列规定采用：
1最低气温为-40℃的地区，应采用-15℃；
2最低气温为-20℃的地区，应采用-10℃；
3最低气温为-10℃的地区，宜采用-5℃；
4最低气温为-5℃的地区，宜采用0℃。
4.0.4架空电力线路设计采用的导线或地线的覆冰厚度，在调查的基础上可取5、10、15、20mm，冰的密度应按0.9g/cm3计；覆冰时的气温应采用-5℃，风速宜采用10m/s。
4.0.5雷电过电压工况的气温可采用15℃，风速对于最大设计风速35m/s及以上地区可采用15m/s，最大设计风速小于35m/的地区可采用10m/s。
4.0.5架空电力线路设计采用的年平均气温应按下列方法确定：
1当地区的年平均气温在3℃～17℃之间时，年平均气温应取与此数邻近的5的倍数值；
2当地区的年平均气温小于3℃或大于17℃时，应将年平均气温减少3℃～5℃后，取与此数邻近的5的倍数值。
4.0.6检验导线与地线之间的距离时，应按无风、无冰考虑。
4.0.6架空电力线路设计采用的最高气温宜采用+40℃。
在最高气温工况、最低气温工况和年平均气温工况下，应按无风、无冰计算。
4.0.7内部过电压工况的气温可采用年平均气温，风速可采用最大设计风速的50%，并不宜低于15m/s，且无冰。
4.0.7安装工况的风速应采用10m/s、且无冰。
气温按下列规定采用：
1最低气温为-40℃的地区，应采用-15℃；
2最低气温为-20℃的地区，应采用-10℃；
3最低气温为-10℃的地区，宜采用-5℃；
4最低气温为-5℃的地区，宜采用0℃。
5最低气温0℃及以上地区，宜采用最低气温。
4.0.8在最大风速工况下应按无冰计算，气温可按下列规定采用：
1最低气温为-10℃及以下的地区，应采用-5℃；
2最低气温为-5℃及以上的地区，宜采用+10℃。
4.0.8雷电过电压工况的气温可采用15℃，当基本风速折算到导线平均高度处的风速值在35m/s及以上时，雷电过电压工况的风速可采用15m/s，基本风速折算到导线平均高度处的风速值在35m/s以下时，可采用10m/s。
4.0.9带电作业工况的风速可采用10m/s，气温可采用15℃、且无冰。
4.0.9内部过电压工况的气温可采用年平均气温，风速可采用基本风速折算到导线平均高度处风速值的50%，并不宜低于15m/s，且无冰。
4.0.10长期荷载工况的风速应采用5m/s，气温应采用年平均气温、且无冰。
4.0.10带电作业工况的风速可采用10m/s，气温可采用15℃、且无冰。
4.0.11最大设计风速应采用当地空旷平坦地面上离地10m高，统计所得的30年一遇10min平均最大风速；当无可靠资料时，最大设计风速不应低于23.5m/s，并应符合下列规定：
1山区架空电力线路的最大设计风速，应根据当地气象资料确定；当无可靠资料时，最大设计风速可按附近平地风速增加10%，且不应低于25m/s。
2架空电力线路位于河岸、湖岸、山峰以及山谷口等容易产生强风的地带时，其最大基本风速应较附近一般地区适当增大；对易覆冰、风口、高差大的地段，宜缩短耐张段长度，杆塔使用条件应适当留有裕度。
3架空电力线路通过市区或森林等地区时，两侧屏蔽物的平均高度大于杆塔高度的2/3，其最大设计风速宜比当地最大设计风速减小20%。
4.0.11断联工况，对于有冰区应采取-5℃、无风、无冰；对于无冰区宜采取5℃、无风、无冰。
4.0.12长期荷载工况的风速应采用5m/s，气温应采用年平均气温，且无冰。
5导线、地线、绝缘子和金具
5.1一般规定
5导线、地线、绝缘子和金具
5.1一般规定
5.1.1架空电力线路的导线可采用钢芯铝绞线或铝绞线，地线可采用镀锌钢绞线。
在沿海和其他对导线腐蚀比较严重的地区，可使用耐腐蚀、增容导线。
有条件的地区可采用节能金具。
5.1.1架空电力线路的导线宜采用钢芯铝绞线或铝绞线。
沿海及其他对导线腐蚀比较严重的地区，可采用铝包钢芯铝绞线等耐腐蚀导线；电力负荷较大的区域或利用原有杆塔增容的线路，宜采用节能导线、低弧垂导线；覆冰地区可采用型线同心绞架空导线。
5.1.2市区10kV及以下架空电力线路，遇下列情况宜采用绝缘铝绞线：
1线路走廊狭窄，与建筑物之间的距离不能满足安全要求的地段；
2高层建筑邻近地段；
3繁华街道或人口密集地区；
4游览区和绿化区或林区；
5空气严重污秽地段；
6建筑施工现场。
5.1.3导线的型号应根据电力系统规划设计和工程技术条件综合确定。
5.1.2市区10kV及以下架空电力线路，遇下列情况宜采用绝缘导线：
1线路走廊狭窄，与建筑物之间的距离不能满足风偏要求的地段；
2高层建筑邻近地段；
3繁华街道或人口密集地区；
4游览区和绿化区或林区；
5空气严重污秽地段；
6建筑施工现场。
5.1.3导线截面宜按经济电流密度或允许电压降选择，并应按机械强度和允许发热条件进行校验。
5.1.4地线的型号应根据防雷设计和工程技术条件的要求确定。
5.1.4对于66kV架空电力线路，计算导线允许载流量时，导线的允许温度宜按下列数值取值：
1钢芯铝绞线和钢芯铝合金绞线宜采用70℃，也可采用80℃；
2铝包钢芯铝绞线和铝包钢绞线可采用80℃；
3耐高温大容量导线可根据具体导线类型的长期使用允许温度和工程技术条件确定。
5.1.5导线的型号应根据电力系统规划设计和工程技术条件综合确定。
5.1.6架空地线宜采用镀锌钢绞线或铝包钢绞线。
地线截面应根据防雷设计和工程技术的要求确定。
5.1.7直接与导线相接触的金具宜采用非铁质节能金具。
5.2架线设计
5.2.3导线或地线的最大使用张力不应大于绞线瞬时破坏张力的40%。
5.2.3导线、地线在弧垂最低点张力的设计安全系数不应小于2.5，悬挂点最大张力的安全系数不应小于2.25。
地线张力的设计安全系数不应小于导线张力的设计安全系数。
5.2.535kV和66kV架空电力线路的导线或地线的初伸长率应通过试验确定，导线或地线的初伸长对弧垂的影响可采用降温法补偿。
当无试验资料时，初伸长率和降低的温度可采用表5.2.5所列数值。
类型
初伸长率
降低的温度（℃）
钢芯铝绞线
3×10-4～5×10-4
15～25
镀锌钢绞线
1×10-4
10
表5.2.5导线或地线的初伸长率和降低的温度
注：
截面铝钢比小的钢芯铝绞线应采用表中的下限数值；截面铝钢比大的钢芯铝绞线应采用表中的上限数值。
5.2.535kV和66kV架空电力线路的导线或地线的塑性伸长应通过试验确定，塑性伸长对弧垂的影响可采用降温法补偿。
当无试验资料时，导线或地线的塑性伸长和降温值可采用表5.2.5所列数值。
表5.2.5导线或地线的塑性伸长和降温值
绞线类型
铝钢截面比
塑性伸长
降温值（℃）
钢芯铝绞线
4.29～4.38
3×10-4
15
5.05～6.16
3×10-4～4×10-4
15～20
7.71～7.91
4×10-4～5×10-4
20～25
11.34～14.46
5×10-4～6×10-4
25（或根据试验数据确定）
铝绞线JL
—
8×10-4
35
铝合金绞线JLHA1、JLHA2
—
5×10-4
22
铝合金芯铝绞线JL/LHA1、JL/LHA2
—
7×10-4
30
镀锌钢绞线
—
1×10-4
10
注：
铝钢截面比小的钢芯铝绞线应采用表中的下限数值；铝钢截面比大的钢芯铝绞线应采用表中的上限数值。
5.2.610kV及以下架空电力线路的导线初伸长对弧垂的影响可采用减少弧垂法补偿。
弧垂减小率应符合下列规定：
1铝绞线或绝缘铝绞线应采用20%；
2钢芯铝绞线应采用12%。
5.2.610kV及以下架空电力线路的导线塑性伸长对弧垂的影响可采用减少弧垂法补偿。
弧垂减小率宜符合下列规定：
1铝绞线或绝缘铝绞线采用20%；
2钢芯铝绞线或绝缘钢芯铝绞线采用12%；
3铜绞线或绝缘铜绞线采用7%～8%；
4其它导线可根据试验确定。
5.3绝缘子和金具
5.3绝缘子和金具
5.3.2绝缘子和金具的安装设计可采用安全系数设计法。
绝缘子及金具的机械强度安全系数应符合表5.3.2的规定。
表5.3.2绝缘子及金具的机械强度安全系数
类型
安全系数
运行工况
断线工况
断联工况
悬式绝缘子
2.7
1.8
1.5
针式瓷绝缘子
2.5
1.5
1.5
蝶式绝缘子
2.5
1.5
1.5
瓷横担绝缘子
3.0
2.0
—
合成绝缘子
3.0
1.8
1.5
金具
2.5
1.5
1.5
5.3.2绝缘子和金具的安装设计可采用安全系数设计法。
绝缘子及金具的机械强度安全系数应符合表5.3.2的规定。
表5.3.2绝缘子及金具的机械强度安全系数
类型
安全系数
运行工况
断线工况
断联工况
盘形悬式绝缘子
2.7
1.8
1.5
针式瓷绝缘子
2.5
1.5
1.5
针式复合绝缘子
3.0
1.8
1.5
蝶式绝缘子
2.5
1.5
1.5
瓷横担绝缘子
3.0
2.0
—
复合绝缘子
3.0
1.8
1.5
柱式瓷绝缘子
2.5
1.5
—
柱式复合绝缘子
3.0
1.8
—
金具
2.5
1.5
1.5
5.3.335kV和66kV架空电力线路经过易舞动区时，应适当提高绝缘子和金具的安全系数，宜采取或预留防舞动措施。
5.3.466kV架空电力线路跨越高速铁路、高速公路的特殊区段，导线悬垂绝缘子串应采用独立双串，山区高差大的线路宜采用单挂点双联悬垂串，耐张绝缘子串应采用双联，单联强度应满足正常运行工况下的受力要求。
6绝缘配合、防雷和接地
6绝缘配合、防雷和接地
6.0.56kV和10kV架空电力线路的直线杆塔宜采用针式绝缘子或瓷横担绝缘子；耐张杆塔宜采用悬式绝缘子串或蝶式绝缘子和悬式绝缘子组成的绝缘子串。
6.0.56kV和10kV架空电力线路的直线杆塔宜采用针式绝缘子或瓷横担绝缘子，也可采用柱式绝缘子；耐张杆塔宜采用盘形悬式绝缘子串、复合绝缘子或蝶式绝缘子和悬式绝缘子组成的绝缘子串。
6.0.8通过污秽地区的架空电力线路宜采用防污绝缘子、有机复合绝缘子或采用其他防污措施。
6.0.8通过污秽地区的架空电力线路宜采用防污绝缘子、复合绝缘子或采用其他防污措施。
6.0.14架空电力线路可采用下列过电压保护方式：
166kV架空电力线路:
年平均雷暴日数为30d以上的地区，宜沿全线架设地线。
235kV架空电力线路:
进出线段宜架设地线，加挂地线长度一般宜为1.0至1.5km。
3在多雷区，3kV～10kV混凝土杆架空电力线路可架设地线，或在三角排列的中线上装设避雷器；当采用铁横担时宜提高绝缘子等级；绝缘导线铁横担的线路可不提高绝缘子等级。
6.0.14架空电力线路可采用下列过电压保护方式：
166kV架空电力线路：
中雷区及以上的地区，宜沿全线架设地线；
235kV架空电力线路：
进出线段宜架设地线，地线长度一般宜为1.0km～1.5km；
33kV～10kV混凝土杆架空电力线路：
在多雷区可架设地线或加装防雷装置；当裸导线采用铁横担时宜提高绝缘子的绝缘等级；
410kV架空电力线路采用绝缘导线时，在多雷区应采取防雷击断线措施，
5在少雷区35kV及以下架空电力线路可根据工程条件采用合适的过电压保护措施。
6.0.15杆塔上地线对边导线的保护角宜采用20°～30°。
山区单根地线的杆塔可采用25°。
杆塔上两根地线间的距离不应超过导线与地线间垂直距离的5倍。
高杆塔或雷害比较严重地区，可采用零度或负保护角或加装其他防雷装置。
对多回路杆塔宜采用减小保护角等措施。
6.0.15杆塔上地线对边导线的保护角宜采用20°～30°。
山区单根地线的杆塔可采用25°。
杆塔上两根地线间的距离不应超过导线与地线间垂直距离的5倍。
高杆塔或强雷区等雷害比较严重地区，可采用零度或负保护角或加装其他防雷装置。
对多回路杆塔宜采用减小保护角等措施。
6.0.16小接地电流系统的设计应符合下列规定：
1无地线的杆塔在人口密集地区应接地，其接地电阻不宜超过30Ω；
2有地线的杆塔应接地；
3在雷季，当地面干燥时，每基杆塔工频接地电阻不宜超过表6.0.16所列数值。
表6.0.16杆塔的最大工频接地电阻
土壤电阻率ρ
（Ω·m）
ρ≥100
100<ρ≤500
500<ρ≤1000
1000<ρ≤2000
ρ>2000
工频接地电阻
（Ω）
10
15
20
25
30
6.0.16中性点非有效接地系统的设计应符合下列规定：
1无地线的杆塔在人口密集地区应接地；
2有地线的杆塔应接地；
3位于耕地中的杆塔，其接地体应埋设在耕作深度以下；
4位于人口密集地区和水田中杆塔的接地体应敷设成环形；
5在雷季，当地面干燥时，每基杆塔工频接地电阻不宜超过表6.0.16所列数值。
表6.0.16杆塔的最大工频接地电阻
土壤电阻率ρ
（Ω·m）
ρ≥100
100<ρ≤500
500<ρ≤1000
1000<ρ≤2000
ρ>2000
工频接地电阻
（Ω）
10
15
20
25
30
6.0.17钢筋混凝土杆铁横担和钢筋混凝土杆横担架空电力线路的地线支架、导线横担与绝缘子固定部分之间，应有可靠的电气连接并与接地引下线相连，并应符合下列规定：
1预应力钢筋混凝土杆中的预应力钢筋不可兼作接地引下线，部分预应力钢筋混凝土杆的非预应力钢筋可兼作接地引下线；
2利用钢筋兼作接地引下线的钢筋混凝土电杆，其钢筋与接地螺母和铁横担间应有可
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