整理大桥钢筋场地建设方案.docx
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整理大桥钢筋场地建设方案
改建铁路西安至南阳段增建第二线NX3标
杜沟大桥
钢筋加工厂建设方案
编制：
复核：
审核：
审批：
中铁二十局集团有限公司
宁西二线NX3标项目部第一工程队
二○一二年九月二十八日
改建铁路西安至南阳段增建第二线NX3标
杜沟大桥
钢筋加工厂建设方案
中铁二十局集团有限公司
宁西二线NX3标项目部第一工程队
二○一二年九月二十八日
杜沟大桥钢筋加工厂建设方案
一、工程概况
宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程（郑州局管段）自陕西省境内商南站K248+289.5至湖北省境内小林站K563+600，正线铺轨长度315.28km。
期间，线路在南阳与焦柳线衔接，自西向东依次经过陕西省商洛市的商南县，河南省南阳市的西峡、内乡、镇平、卧龙、宛城、唐河、桐柏等七个县区，湖北省随州市的随县。
本标段起讫里程为：
宁西正线K326+843.8～DzK387+652.3（屈原岗（不含）～遮山（不含）），线路长度60.81公里；本标段工程范围为：
改移道路，公路桥，三电及管线迁改工程，站前专业的临时用地、青苗赔偿，隔声窗；路基（含声屏障基础）；桥涵（不含制（购）梁、架梁、横向连接、简支梁支座、护轮轨）；隧道（不含隧道通风、照明）；轨道（含站场改造部分、区间底碴、线路标志，不含线路备料）；其他运营生产设备及建筑物（站场、工务）；大临及过渡；营业线施工配合费、安全生产费、辅助工程等全部工程。
第一工程队起讫里程为：
宁西正线K326+843.8～DyK330+310段主线路基土石方工程，长3466米，其中桥梁1029.82米，隧道173米，丹水车站1601米，区间路基662.18米。
杜沟大桥起讫里程为：
宁西正线K326+843.8～DyK327+262.63，全场318.83延米，上部跨径组合为3-24m+7-32mT梁。
杜沟大桥钢筋加工厂主要负责杜沟大桥、K327+326小桥基础及下部构造和K326+843.6至丹水车站8个涵洞的钢筋加工。
二、编制依据
1、郑州铁路局下发的《宁西铁路标准化建设标准汇编》。
2、依据集团公司下发的《铁路建设项目现场安全文明标志》等相关文件。
3、改建铁路西安至南阳段增建第二线NX3标招标文件
4、改建铁路西安至南阳段增建第二线NX3标投标文件
三、建设方案
1、钢筋加工厂选址
杜沟大桥钢筋加工厂位于西峡县丹水镇恐龙公园以北新建杜沟大桥左侧200m，紧临046县道，从312国道恐龙公园入口沿046县道右转直接进入，交通便利，道路通行状况良好，加工厂场地位置靠近沥青路，无需加宽，便于原材料进场及成品的运输。
2、钢筋加工厂的占地面积及布置
杜沟大桥钢筋加工厂的占地面积约为1748m2，总体布局为矩形（38m*46m），内设原材料堆放区、加工区、半成品成品存放区及办公区。
办公区共设置门卫室、杂物室、办公室及厕所。
有效使用面积1748m2，围墙外30cm沿围墙设置50*50cm矩形砖砌水沟。
钢筋加工厂不设生活区，工人采取附近租用民房的方式解决生活用房。
3、材料的选择
施工中的钢筋、水泥、砂、碎石等材料均由正规厂家购买，并且要求厂家提供企业资质证书及材料合格证等，方可使用。
4、建设要求
依据项目部下发《宁西铁路标准化建设标准汇编》中要求，杜沟大桥钢筋加工厂场地建设为项目亮点工程，场地建设采用彩钢瓦围墙、彩钢瓦内外侧底部砌筑40cm高、厚24cm砖墙，每4.5m设双槽钢斜撑。
围墙总高度1.8m。
（1）钢筋加工棚采用白色钢结构、圆弧型兰色材钢板屋面，跨度15m、柱高6m、长度30m。
建设标准详见郑州铁路局下发的《宁西铁路标准化建设标准汇编》。
（2）根据现场地质情况，杜沟大桥钢筋加工厂场地采用平铺30cm厚砂砾石，平整碾压后，浇注10cm厚C20混凝土，生活办公区浇筑5cmC20混凝土。
（3）大门：
大门宽9m，采用双开焊接焊管加工，高1.8m，两侧各设置一个60cm*60cm的砖砌角柱。
（4）钢筋焊接制作区有可靠的接地装置，导线绝缘良好。
（5）钢筋焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志，标志的制作和安装符合《铁路建设项目现场安全文明标志》-铁禁1、铁禁3的要求。
（6）各作业区应设置分区标识牌，标志的制作和安装符合《铁路建设项目现场安全文明标志》-铁识6要求。
五、材料存放要求
1、金属线材存放时应上盖下垫，平放堆垛，注意标牌的保管，避免混淆。
钢筋根据进场、加工和使用的先后顺序，按型号、直径、用途分门别类垫放。
2、型材存放时应下垫垫木上覆防水遮盖物，平行分层堆码，统一放置，并且一端垫木略高。
堆放钢板及钢杆件时，其高度不得超过1m。
3、半成品、成品存放场地应通风良好，有条件的宜搭设存储棚库。
金属、木材及构配件等的底部应按规定垫高，并避免与酸碱等易腐蚀性物质接触。
木质材料或易变形材料应平放，不得挤压。
板材应存放在仓库或料棚内，不得露天堆放。
木材应选择干燥、平坦、坚实的场地堆放。
选择堆放点应尽可能远离危险品及有明火的地方，并有严禁烟火的标识和消防设施，标识的制作和安装符合《铁路建设项目现场安全文明标志》要求。
易于滑落的材料堆放必须捆绑牢固，高度不得超过2m。
材料储放时应按使用、安装次序进行分类、分批存放，并按规定做好标识，小件材料及配件宜存放在箱、盒内。
大模板存放时，应有可靠的防倾倒措施，不得靠在其他模板或物件上。
装配式构件存放时，根据构件的使用先后和吊装顺序进行堆放，留出适当通道，不得越堆吊运。
水平分层堆放构件时，其堆垛高度应按构件强度、地面承载力、垫木强度以及堆垛的稳定性而定。
构件各层之间应用垫木隔开，且各层垫木应在同一竖直线上。
六、平面布置及工程数量表
杜沟大桥钢筋场平面布置图见后附图1，工程数量详见下表。
杜沟大桥钢筋加工厂临建建设工程量
项目
单位
数量
计算公式
临时用地
亩
2.6
38*46/666.7
拆除砖砌砌体
房屋
m3
38.4
0.24*4*（5+10+10+5+5*2）
原有拌和机挡墙
m3
22.5
15*0.6*2.5
基底处理
30cm沙砾填筑
m3
524.4
38*46*0.3
新增加的六个内容是：
风险评价；公众参与；总量控制；清洁生产和循环经济；水土保持；社会环境影响评价。
砌砖
[答疑编号502334050102]围墙基础
m3
19.5
（46.48*38.48-46*38）*0.48
围墙立柱
大纲要求m3
10.8
（4）化工、冶金、有色、建材、机械、轻工、纺织、烟草、商贸、军工、公路、水运、轨道交通、电力等行业的国家和省级重点建设项目；0.36*0.36*2*36+0.6*0.6*2*2
2.建设项目环境影响评价文件的报批时限消防砂池
m3
4.3
3*4*0.24*1.5
（三）环境标准和环境影响评价技术导则消防水池
m3
4.3
《建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法》（国家安全生产监督管理总局令第36号）第四条规定建设项目安全设施必须与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入生产和使用”。
安全设施投资应当纳入建设项目概算。
并规定在进行建设项目可行性研究时，应当分别对其安全生产条件进行论证并进行安全预评价。
3*4*0.24*1.5
废料池
规划编制单位对可能造成不良环境影响并直接涉及公众环境权益的专项规划，应当在规划草案报送审批前，采取调查问卷、座谈会、论证会、听证会等形式，公开征求有关单位、专家和公众对环境影响报告书的意见。
m3
5.0
（3*2+4*2）*1.5*0.24
变压器室
m3
8.6
3*4*0.24*3
C20砼
承重区15cm厚
m3
209.8
（46.48*38.48-40）*0.1*1.2
非承重区10cm厚
m3
4.8
40*0.1*1.2
钢筋垛
m3
8.6
12*0.4*0.3*6
圆形蓝色彩钢层面
m2
1507.2
15*3.14*32
彩钢活动板房
卫生间
m2
18.0
6*3
库房
m2
12.0
3*4
门房
m2
12.0
3*4
办公室
m2
18.0
6*3
彩钢瓦
围墙1.8m高栅栏
m
160
（46+38）*2-8
12#槽钢斜撑
m
144.0
36*2*2
0.5x0.5矩形水沟
挖土石方
m3
118.4
（0.3*0.8*2+0.5*0.3）*（42+52）*2
砖砌砌体
m3
67.2
（0.24*0.5*2+0.98*0.12）*（42+52）*2
砌砖结构表面灰浆
基础
m2
271.9
（46.48+38.48）*4*0.4*2
立柱
m2
113.3
0.36*4*2*36+0.6*2*4*2
大门安装
9m双开焊接钢管门
个
1.0
高1.8m
围墙及立柱基础
人工挖土方
m3
16.2
（46.48*38.48-40*38）*0.4
七、应遵循的操作规范
（一）一般规定
1、钢筋加工机械以电动机、液压为动力，以卷扬机为辅机者，应按有关规定执行。
2、机械的安装必须坚实稳固，保持水平位置。
固定式机械应有可靠的基础，移动式机械作业时应楔紧行走轮。
3、室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。
4、加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。
5、作业后，应堆放好成品。
清理场地，切断电源，锁好电闸箱。
（二）钢筋调直切断机
1、料架、料槽应安装平直，对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。
2、用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后，启动空运转，检查轴承应无异响，齿轮啮合良好，待运转正常后，方可作业。
3、按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度。
经调试合格，方可送料。
4、在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。
作业中严禁打开各部防护罩及调整间隙。
5、当钢筋送入后，手与曳轮必须保持一定距离，不得接近。
6、送料前应将不直的料头切去，导向筒前应装一根1m长的钢管，钢筋必须先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。
7、作业后，应松开调直筒的调直块并回到原来位置，同时预压弹簧必须回位。
（三）钢筋切断机
1、接送料工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度决定。
2、启动前，必须检查切刀应无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠。
然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，调整切刀间隙。
3、启动后，先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常后，方可作业。
4、机械未达到正常转速时不得切料。
切料时必须使用切刀的中下部位，紧握钢筋对准刃口迅速送入。
5、不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。
一次切断多根钢筋时，总截面积应在规定范围内。
6、剪切低合金钢时，应换高硬度切刀，直径应符合铭牌规定。
7、切断短料时，手和切刀之间的距离应保持150mm以上，如手握端小于400mm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。
8、运转中，严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。
钢筋摆动周围和切刀附近非操作人员不得停留。
9、发现机械运转不正常有异响或切刀歪斜等情况，应立即停机检修。
10、作业后，用钢刷清除切刀间的杂物，进行整机清洁保养。
（四）钢筋弯曲机
1、工作台和弯曲机台面要保持水平，并准备好各种芯轴及工具。
2、按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好芯轴、成型轴、挡铁轴或可变挡架，芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍。
3、检查芯轴、挡块、转盘应无损坏和裂纹，防护罩紧固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。
4、作业时，将钢筋需弯的一头插在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧，检查机身固定销子确实安在挡住钢筋的一侧，方可开动。
5、作业中，严禁更换芯轴、销子和变换角度以及调速等作业，亦不得加油或清扫。
6、弯曲钢筋时，严禁超过本机规定的钢筋直径、根数及机械转速。
7、弯曲高强度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大限制直径并调换相应的芯轴。
8、严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。
弯曲好的半成品应堆放整齐，弯钩不得朝上。
9、转盘换向时，必须在停稳后进行。
（五）钢筋冷拉机
1、根据冷拉钢筋的直径，合理选用卷扬机，卷扬钢丝绳应经封闭式导向滑轮并和被拉钢筋方向成直角。
卷扬机的位置必须使操作人员能见到全部冷拉场地，距离冷拉中线不少于5m。
2、冷拉场地在两端地锚外侧设置警戒区，装设防护栏杆及警告标志。
严禁无关人员在此停留。
操作人员在作业时必须离开钢筋至少2m以外。
3、用配重控制的设备必须与滑轮匹配，并有指示起落的记号，没有指示记号时应有专人指挥。
配重框提起时高度应限制在离地面300mm以内，配重架四周应有栏杆及警告标志。
4、作业前，应检查冷拉夹具，夹齿必须完好，滑轮、拖拉小车润滑灵活，拉钩、地锚及防护装置均应齐全牢固，确认良好后，方可作业。
5、卷扬机操作人员必须看到指挥人员发出信号，并待所有人员离开危险区后方可作业。
冷拉应缓慢、均匀地进行，随时注意停车信号或见到有人进入危险区时，应立即停拉，并稍稍放松卷扬钢丝绳。
6、用延伸率控制的装置，必须装明显的限位标志，并要有专负责指挥。
7、夜间工作照明设施，应设在张拉危险区外，如必须装设在场地上空时，其高度应超过5m，灯泡应加防护罩，导线不得用裸线。
8、作业后，应放松卷扬钢丝绳，落下配重，切断电源，锁好电闸箱。
附件：
1、图1杜沟大桥钢筋加工厂平面布置图
2、关于杜沟大桥钢筋加工厂临时用地的报告
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