建筑工程安全机电提运系统技术改造施工安全专篇精编.docx

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建筑工程安全机电提运系统技术改造施工安全专篇精编

（建筑工程安全）机电提运系统技术改造施工安全专篇

新泰市红旗煤矿

机电提运系统技术改造

安全技术专篇

山东省新泰市红旗煤矿

山东科技大学

二○○五年壹月

新泰市红旗煤矿矿井机电提运系统改造施工

顾问：

泰安市煤炭工业管理办公室桑逢平

泰安市煤炭工业管理办公室吕爱民

山东省煤矿安全监察局王庆德

山东省煤矿安全监察局赵贯喜

总指挥：

泰安市红旗煤矿张传民

技术负责：

山东科技大学杨永腾

索引

第壹章概述

………………………………………………………………1

第二章主提升机安装施工安全技术措施

……………………………………………………………4

第三章井架、斜撑、天轮平台施工安全技术措施

……………………………………………………………9

第四章井筒钢丝绳施工安全技术措施

……………………………………………………………11

第五章罐笼施工安全技术措施

……………………………………………………………13

第六章井口锁口盘安装施工安全技术措施

……………………………………………………………15

第七章摇台安装施工安全技术措施

……………………………………………………………17

第壹章概述

红旗煤矿属新泰市集体所有制企业，于1976年10月筹建，受当时勘探技术条件所限，勘探设计有误，提供的可采储量只有85万吨，矿井设计生产能力为5万吨/年（2004年采矿许可证核定生产能力为6万吨/年）。

红旗煤矿自建井初期投入以外，2000年前基本上处于低产出、低投入的恶性循环之中，安全生产欠帐较大，再加上建井初期资金不足，主要设备未按设计规定选用。

截止2004年底，红旗煤矿已探明资源储量为739.3万吨，保有资源储量578.9万吨。

由于20多年来壹直采用原始的条带式开采，未形成正规的回采工作面，原始储量中现仍有166.8万吨可采储量。

2004年8月，山东省煤炭工业局及山东省矿产资源厅批准红旗煤矿开采下限由-250m延深至-330m，资源储量增加88.7万吨；2005年，山东省矿产资源厅批准红旗煤矿开采由于原勘探错误，造成井田南部边界F23断层实际外移230米而新增可采储量16.7万吨；同时，省国土资源厅批准红旗煤矿开采曾于1997年划入红旗煤矿井田范围，而由于矿方领导及技术人员变动和疏忽而造成的16煤层漏划段，可采储量55.2万吨。

红旗煤矿已探明的现有可采储量近320万吨。

红旗煤矿于新泰煤田东区属相对独立井田，四邻均无生产矿井和之直接联系（东邻保安煤矿新井已东移）。

据山东煤田地质局提供资料显示：

红旗煤矿南界F23断层以南（和其它矿井无联系）范围已探明资源储量1000多万吨，其可采储量超过500万吨。

该范围和其它井田无任何联系，对红旗煤矿的扩大生产有重大意义。

由于历史原因，红旗煤矿原设计生产能力过低，2004年采矿许可证核定生产能力为6万吨/年。

红旗煤矿经过五年的自我整顿完善，地质储量已初步查明，扩大再生产的条件已基本具备，时机已成熟，从矿井储量到矿井开采条件，红旗煤矿进行生产系统安全改造是可行的，也是必要的。

为此，红旗煤矿于山东科技大学合作,按照《煤矿安全规程》的要求高起点、高标准地进行矿山生产系统改造，根据矿山规划和国家有关规定，红旗煤矿生产系统设计及改造目标是：

初期矿井生产能力由6万吨/年改造为15万吨/年；根据资源储量的进壹步明确，矿井改造能适应中长期发展需要，最大生产能力满足年生产21万吨/年。

根据设计及《煤矿安全规程》要求，红旗煤矿生产系统改造的首期任务是进行矿井提升运输系统技术改造（包括主提升系统改造、井筒系统改造、井上下运输系统改造及井架改造）和矿井通风系统改造。

具体步骤为：

1、更换矿井主通风机（包括工作风机和备用风机）及风道改造。

原BK-12NO9型风机更换为BK60-N013A型，控制系统采用先进的变频控制系统自动调节。

（已完成）

2、井下-30m、-120m水平绞车更换为JTP1.2绞车。

（已完成）

3、主提升机由原55kw（2JT-1200/824型）改换为110kw（2JK2×1/30E型），由国家定点生产厂家山东泰山天盾矿山机械XX公司承制。

同时配套先进的变频电控系统。

为适应生产需要、减少投资，新2m绞车房新建于井口西侧（地面保安煤柱范围内）。

4、罐笼及矿车由原半吨提运改为壹吨提运。

标准改型1吨罐笼（配套标准BF-111型防坠器）由山东科技大学设计，济宁矿业集团海纳科技机电设备制造XX公司公司承制；标准1吨矿车根据国家标准选购；

5、井架于保持原12m提升高度不变（满足最大提升速度2.54m/s）的情况下，为增加稳定性，主架采用14＃槽钢进行加固；井架西侧，于主提升的主受力位增设材料为40＃工字钢的主斜撑，。

2m天轮平台采用40＃工字钢按山东科技大学设计新作；

6、根据设计更换井筒主提升钢丝绳、罐道钢丝绳、防坠钢丝绳及防撞钢丝绳。

主提升钢丝绳采用φ24.5mm、6*19特号逆向钢丝绳；罐道钢丝绳、防坠钢丝绳及防撞钢丝绳采用φ26mm、6*7特号钢丝绳，且设标准防坠缓冲装置及拉紧装置。

7、完善配套井下通风系统及矿井监控系统。

（已完成）

8、井下运输轨道逐步由轨型12Kg/m、轨距600mm更换为15kg/m，轨距600mm；井口车场运输轨道由原轨型12Kg/m、轨距600mm更换为18Kg/m，轨距600mm；同时配套矸石反罐系统及煤场卸煤装置（原井口手动反罐改为1吨电动反罐）。

9、配套井上下装卸车（稳罐、摇台、井口锁口平台）和新型PLC井上下、绞车房信号装置、井上下安全装置及闭锁装置。

10、井筒悬挂装置（管路、电缆等）、梯子间的安装改造。

为确保安全施工，提高施工质量，我们本着壹切为了安全生产的原则，制定本施工安全技术措施，要求所有参加技改施工的人员严格按照本措施进行施工。

第二章主提升机安装施工安全技术措施

一、施工时间：

10月20日—11月5日

二、施工任务：

安装主提升机及其电控设备

三、施工组织：

施工负责人：

赵振亮

技术负责人：

山东泰山天盾矿山机械XX公司吴工

安全负责人：

朱新生

施工人员：

赵宗华等10人

四、准备工作：

1、按照设计及绞车安装图纸要求，绞车房及设备基础由新泰市建筑公司承担，其中基础混凝土标号不得低于250＃（要求7月底前完成）。

8月底绞车到货后，用吊车吊放于基础上（主轴装置整体供货），且穿好地基镙柱。

装箱部件带箱存放，电器设备存放于仓库。

2、手拉起重葫芦20T壹台、5T二台、2T壹台，大小绳套长度、个数适当。

3、活络扳手450俩把、大锤28磅俩把、铁撬长、短各俩根。

4、框式水平仪、钢板尺、塞尺、φ10㎜透明水管10m壹根。

5、其他所用工具齐全。

6、垫铁按厂家要求数量尺寸制作。

五、提升机参数

型号：

2JK-2X1/30E

滚筒直径：

2000㎜

滚筒宽度：

1000㎜

钢丝绳最大直径：

24.5㎜

容绳量：

652m

绳速：

25.4m/s转速比：

31.5m/s

钢丝绳最大静张力：

62kN，钢丝绳静张力差：

40kN

电动机功率：

110KW转速730r/min

六、施工措施

1、主轴安装

（1）由技术科负责用经纬仪重新确定俩天轮和卷筒中心线、主轴中心线位置，且挂施工线。

挂线高度，轴心线高于卷筒中心线0.3m之上，便于于主轴俩端、卷筒前后垂线，俩线中心不得相压，以保垂线正确。

（2）起重葫芦（20T）挂上起重大梁于起重中心位置，φ18.5㎜钢丝绳套系住俩卷筒外侧（靠向制动盘，因有绳槽绳套不会滑动），提起整体主轴装置，且保证主轴装置平衡。

（3）轴承梁下基础应修磨平整，安放垫铁稳固。

（4）主轴装置安装必须应符合下列要求：

1主轴轴心线水平位移度为L/2000（L为主轴轴线和天轮轴心线的距离）

2主轴轴心线水平度≤0.3㎜/m

3提升线中心位移度为＜5㎜

4主轴轴心线和提升中心线的垂直度≤0.3㎜/m

（5）垫铁安装时应符合下列要求：

1沿轴承梁周围应均匀安放垫铁，其间距不得大于600㎜，但于地脚镙柱俩侧和轴承中心下面必须安装垫铁。

2斜铁应成对使用，其斜度不得大于1：

25，粗糙度25之上，薄端厚0.75㎜，平垫铁工作面25之上。

主轴装置安装合格后将俩斜垫铁断续焊牢，方可进行二次灌浆。

3垫铁组的高度应为60-100㎜，宽度为60-120㎜。

（6）行星齿轮减速器和电动机安装

1垫铁的安装要求和主轴装置的垫铁安装要求相同。

2减速机低速轴和主轴同轴度＜0.15㎜

3减速机低速轴和主轴倾斜度0.5/1000

4减速机高速轴和电动机轴同轴度＜0.15㎜

5减速机高速轴和电动机轴倾斜度＞0.5/1000

6齿轮联轴器间隙5-7㎜，弹性联轴器间隙3-5㎜

（7）液压系统安装

1液压站及管路安装应符合图纸要求（见提升机外形图）

2各油管、接头的内壁必须清洗干净，进行酸洗处理（20﹪盐酸溶液洗涤后用3%的石灰水冲洗，再用清水冲洗，干燥后，涂油待干）。

3液压油应洁净，油质牌号合格，油过滤器的精度不得大于20um。

4液压站的电液调压装置的永久磁铁不许敲击。

5各接头和管路密封处应于0.7MPa下不渗漏油。

6管路安装整齐，横平竖直。

（8）润滑站安装

该装置为壹独立设备，用软管和减速机连接，安装位置于减速箱东侧地面，距离以油管长度而定。

安装高度应低于减速器最低油面，以保证油泵正常供油。

（9）盘形制动器的安装

1垫铁的安装要求和其他装置垫铁安装要求相同。

2同壹副制动器俩闸工作面平行度不大于0.5㎜。

3同壹副制动器的支架端面和制动盘中心线距离偏差不大于0.5㎜。

4各制动器的制动缸对称中心线水平面和主轴轴心线应于同壹水平面内，其偏差不大于±2㎜。

5于闸瓦和制动盘全接触的情况下，实际平均磨擦半径不小于设计的平均磨擦半径。

6闸瓦和制动盘的间隙为1-1.5㎜。

7盘形制动器制动时，闸瓦和制动盘的接触面积不小于60%。

8制动盘俩侧不得油、水等介质，应擦拭干净。

9为了避免损坏油封，当安装后第壹次调闸瓦间隙时，必须先将调整环向前拧入，使闸瓦和制动盘贴紧，然后分三级调整。

即第壹次充入最大油压的1/3，碟形弹簧压缩壹个距离，调整环向前拧入推动闸瓦移向制动盘。

第二次充入最大油压的2/3，再调整闸瓦贴上制动盘，最后充入最大油压，同法调整，即调好1-1.5㎜间隙。

（10）深度指示器的安装

1安装位置应和提升机外形图壹致。

2深度指示器输入轴轴心线应和主轴轴心线于同壹水平面内，偏差不得大于2㎜。

3传动轴俩端用万向节连接于主轴和深度指示器输入轴上，但和主轴的输入轴的角度尽量缩小，其偏斜度不大于15°（见提升机外形图）。

（11）测速发电机的安装

测速发电机安装于弹性联轴器后部，由壹组三角带轮和A型三角带和联轴器连接。

导轨安装平整，电机装于导轨上，可调节三角带松紧度。

（12）所有地脚镙栓紧固后，镙栓露出长度不得大于4个丝扣。

（13）电器安装

1控制屏、电阻架安装必须垂直，且屏和屏应留有壹定间隙。

2接线紧固，整齐美观，线号正确，长度适当。

3电源线、电机引线采用90㎜2电缆。

4电阻器和控制屏用70㎜2单心线连接。

5控制回路用1.5㎜2单心线连接。

6其他线路用3芯1.5㎜2电缆连接。

7接地极、接地母线符合要求，接地电阻不大于4Ω。

8电动机、接地导线采用电缆中的接地线。

9控制屏、电阻架、操作台采用不小于25㎜2接地导线。

七、安全措施

1、起重葫芦不小于15T，绳套采用6×19-15.5的钢丝绳双套悬挂。

2、起重大梁应加2根支撑，加强大梁承重力。

3、各部垫铁符合要求，二次灌浆前应断续焊接。

4、起吊缓慢、平稳，防止碰撞制动盘，以免变形。

5、若需电气焊，应备用灭火器、防火沙箱、水桶，数量各2只。

6、动力线、控制线、接地线符合要求，接线紧固，接地装置符合要求。

7、俩路电源采用双投开关控制，壹路使用，壹路备用。

8、安全控制回路完善，信号清晰。

9、线路全部埋入电缆沟。

10、所有参加施工人员必须学习本措施，熟练掌握施工方法，安全措施分工明确，责任到人，听从指挥。

第三章井架、斜撑、天轮平台施工安全技术措施

一、施工时间：

11月9日—11日

二、施工任务：

加固井架，安装斜撑、天轮平台

三、准备工作：

1、按照设计要求，斜撑基础浇注混凝土由新泰市建筑公司10月上旬完成，斜撑由济宁矿机厂制作，10月下旬完成。

2、电焊机俩台，气割工具俩套，租用吊车（50T）壹台。

3、手锤、扳手、铁撬齐全，安全带4条。

4、清理场地，安放吊车。

四、施工组织：

施工负责人：

赵振亮

技术负责人：

杨永腾

安全负责人：

刘庆彦

施工人员：

济宁矿机厂来员

五、施工措施：

1、斜撑安装：

吊车安放稳固后准备起吊。

起吊绳套系于斜撑重心上部，使其和地面形成壹定角度，偏斜向井架。

起吊高度应为俩斜撑腿稍高于基础。

基础上方另加壹块和基础端面同型钢板于基础镙丝上，钢板上下加镙帽固定。

俩斜撑腿对正基础中心，且于基础钢板上焊壹角钢防止下滑。

慢慢松吊，斜撑顶端稳稳放于大架西侧俩站柱上且不使大架受力。

调整基础端面钢板上下镙帽，修正尺寸，最后和大架基础钢板焊接。

基础端面俩钢板间隙，加装垫铁，且焊接。

2、天轮平台安装措施：

将预制好的4根40＃工字钢，依次吊入大架顶部按照俩提升中心线位置，东西向摆放，用U型镙栓和大架顶端横撑固定，且和大架焊接。

之后吊起天轮放入俩工字钢之间，对正提升中心线，把底座镙栓穿入轴承座镙孔，天轮放实，使其和工字钢固定。

将制动绳缓冲器吊起，依次吊入天轮平台，按照设计要求和之固定。

最后用厚6㎜花钢板全部焊接封严（详见天轮平台布置图）

3、井架加固：

用和井架立架同型号槽钢（14＃）、焊接12m长，复于井架南北俩侧4根立柱上，钢槽向内，断焊间隔30㎝，焊缝长10㎝。

天轮平台西侧用12＃槽钢俩根且用和斜撑顶部加焊小斜撑，以增加其强度。

六、安全措施

1、施工范围内设置安全警戒线，所有参加施工人员必须学习本安全措施且经考核合格，施工期间佩戴安全帽，高空作业佩戴合格安全带。

2、起吊采用50T吊车，起重高度20m时，确保起重能力不小于15T。

3、起重前必须检查钢丝绳、吊钩、绳套无损伤后，方可起吊。

4、起吊现场必须清理干净。

5、吊车周围15m内不得站立闲杂人员，亦不得有电气设备和氧气、乙炔等易燃物。

6、吊运设备必须壹人指挥，壹人操作吊车。

7、司机必须听从指挥，精心操作，慢起轻放，保证人员及设备安全。

8、所有参加施工人员必须学习本措施，熟练掌握施工方法，安全措施分工明确，责任到人，听从指挥。

第四章井筒钢丝绳施工安全技术措施

一、施工时间：

11月12日

二、施工任务：

安装罐道绳、防坠钢丝绳和防撞绳。

三、准备工作：

1、截取钢丝绳6×7-26㎜120m10根，装车运至井底车场备用。

其中4根6×7-26㎜钢丝绳，用连接器连接6×19-43钢丝绳10m（缓冲绳），连接器内浇注巴氏合金（由济宁矿机厂来人制作）。

2、直径不小于14㎝，长2.5m原木2根。

3、所需工具壹应备齐，麻绳4根，保险带4条。

四、施工组织：

施工负责人：

赵振亮

技术负责人：

杨永腾

安全负责人：

刘庆彦

施工人员：

机电工区全体

五、施工措施

1、拆除旧绳

于罐笼顶部对角俩绳孔上部罐道绳上，卡上和绳径同号的绳卡使其不能坠落，井底解除固定镙栓，上提罐笼，上部罐道绳松弛，解除原拉紧装置的固定镙栓，用麻绳系住绳头，下松盘放于罐顶，慢慢下放罐笼，俩罐道绳随之而下。

下井口人力拖出井口东西俩侧，装入矿车。

离井底30㎝左右，停住罐笼，解除绳卡，把钢绳抽出罐耳全绳装入矿车，余之相同。

2、安装新罐道绳及防撞绳

当罐笼对角俩根钢丝绳解除后，用同号绳卡把壹根新钢丝绳系于罐笼连接装置上，且偏向壹边。

钢丝绳绳头余出15-20m长，且盘放罐顶，用铁丝捆牢，不得宽出罐笼，以防刮擦井筒设施。

上提罐笼，钢丝绳随之而上，速度不得大于0.5m/s，到达上井口，罐顶应和井口平齐，以便抽出绳头。

用麻绳2根系住钢丝绳绳头，人力提起穿入缓冲器和紧绳装置且固定，然后去掉罐绳卡，使钢绳自然下垂，电话通知井底作业人员，把钢丝绳系于拉紧装置或钢梁上，余之相同。

3、旧绳对角拆除俩根，新绳分俩次安装，依次进行。

4、紧绳时，缓冲器距连接器80㎝左右。

5、每只罐笼4根罐道绳拉力应于1000公斤左右，且松紧度不得壹致，以防发生震动。

六、安全措施：

1、施工范围内设置安全警戒线，所有参加施工人员必须学习本安全措施且经考核合格，施工期间佩戴安全帽，高空作业佩戴合格安全带。

2、上、下井口、井架施工人员应系好安全带，戴好安全帽。

上、下井口及井架不得同时作业。

上井口施工，下井口不允许任何人接近。

工具应系好留绳，工件拿牢拿稳，以防坠落。

3、通讯畅通，信号清晰。

4、凡参加人员必须学习本措施，熟练掌握施工内容和安全措施，分工明确，责任到人，听从指挥。

第五章罐笼施工安全技术措施

一、施工时间：

11月13日

二、施工任务：

撤出原0.5T罐笼，安装GLSY1-1/1型罐笼

三、准备工作：

1、新罐笼运至井口房西侧。

2、清理井口房杂物。

3、粗棕绳壹根15m，6×19-12.5钢丝绳20m，单滑轮壹只。

4、工具齐全，安全带四条。

5、井口棚板50×250×3500㎜4根

四、施工组织：

施工负责人：

赵振亮

技术负责人：

杨永腾仲伟湖

安全负责人：

朱新生

施工人员：

机电工区全体

五、施工措施：

1、拆除旧罐笼

拆除罐耳滑套、抓捕器，缓慢起动绞车，提起罐笼高出井口50㎝，用棕绳系准罐底，多人拉拽使罐笼离开井口，同时慢慢下放罐笼，松拉壹致，使其倾斜向井口，罐底放于井口平台轨道上滑行，直至罐笼平放，解除连接装置轴销，拉出井口房。

另壹只罐笼同之。

2、安装新罐笼

将连接装置悬挂于新罐上。

于西斜撑适当位置吊壹滑轮φ12.5㎜钢绳通过滑轮后，于斜撑底部横撑上缠绕壹圈，以增加摩擦力，后面5人拉紧钢绳，其钩头系于罐底。

起动绞车，提起罐笼，使其斜向井口，罐底于轨道上慢慢滑行。

人力和绞车应松拉壹致，防止罐笼移动过快和向俩边倾倒，离井口越近，其倾角越小，最后提起罐笼于井口之中，解除φ12.5㎜钢绳，另壹罐笼同之。

拆下抓捕器挡板，把制动绳装入俩斜铁之间，合上挡板，拧紧镙栓（期间应防止部件坠落），装上绳孔滑套。

其他绳也同时装入滑套，拧紧固定镙栓。

六、安全措施：

1、罐笼前进方向左右俩边不得站人，拽拉留绳人员松绳应和绞车提升速度壹致，防止罐笼移动过快和提起后摆动。

2、工具应系留绳，拆卸罐耳、抓捕器应小心谨慎，防止坠落。

3、另半井口要用木板铺严，以保施工安全。

4、严禁平行作业。

5、井口施工人员应佩戴安全带、安全帽。

6、通讯畅通，信号清晰。

7、凡参加人员熟练掌握施工内容和安全措施，分工明确，责任到人，听从指挥。

第六章井口锁口盘安装施工安全技术措施

一、施工时间：

11月14日

二、施工任务：

安装井口稳罐罐道及井口锁口盘

三、施工准备：

1、材料：

30＃工字钢4.5m五根，11＃工字钢3.4m五根，4.5m二根，18＃×6m钢轨四根，15mm华纹钢板若干。

2、材料预制：

30＃工字钢中间槽口俩面焊上300×300×15㎜钢板，和槽口平齐，以便安装罐道，其槽口俩边割除20㎜宽、1000㎜长的槽沿，加大罐笼运行间隙。

钢轨下端300㎜处，加热弯向轨底，角度不小于20°，便于罐笼运行。

另壹端800㎜处和轨底爆接300×200×15㎜钢板，以便和上部罐道梁固定。

3、6×19-12.5㎜钢绳，20m且有钩头、单滑轮壹个。

4、电焊机俩台，气割工具壹套。

5、所用工具齐全、麻绳4根、棕绳1根、安全带4条。

四、人员组织：

施工负责人：

赵振亮

技术负责人：

杨永腾

安全负责人：

刘庆彦

施工人员：

机电工区全体

五、施工措施：

1、到位方式

用麻绳或棕绳系紧系牢工字钢壹端，多人送入井口，另壹端于井口对面多人提拉，到位后东西俩侧，担放长度相等。

上部钢梁用多人提上井口房后，到位方式和井口梁相同。

2、工字钢安放

30＃工字钢安放于俩罐笼中间，俩道间隙壹致，井口南北俩侧井架和罐道绳之间安放11＃工字钢，安放深度为井口平台下90㎝，井架二棚撑安放11＃工字钢，方式应于下部壹致，以便于安装罐道。

3、安装上、下罐道梁和罐道

提起罐笼使罐顶和上部罐道梁平齐。

置11＃工字钢平面直立，摆平放正，便于安装罐道。

罐笼停稳后，测量罐耳和罐道梁间隙不得大于110㎜，和大架横撑焊接固定。

大架顶部挂上滑轮穿过钢绳，钩头钩住钢轨镙孔，人力提起，将轨梗放入罐耳，和罐道梁焊接，焊缝全焊二遍。

罐耳和罐道间隙不得大于5㎜。

下放罐笼，罐顶约低于底部道梁0.6m，以便焊接。

罐耳和罐道间隙不大于5㎜，罐笼和下部道梁间隙不少于50㎜，以利于罐笼运行。

最后和大架连接固定，余之相同。

六、安全措施：

1、施工范围内设置安全警戒线，所有参加施工人员必须学习本安全措施且经考核合格，施工期间佩戴安全帽，高空作业佩戴合格安全带。

2、井口、井架不得平行作业。

3、井口、井架施工人员应佩戴安全带、安全帽。

4、提轨钢绳不得有毛刺、钩头应完好。

5、焊接必须牢固。

6、备有0.2m3防火沙箱二个，灭火器二只，水桶二个。

7、所有参加人员必须学习本措施，熟练掌握施工方法和安全措施，分工明确，责任到人，听从指挥。

第七章摇台安装施工安全技术措施

一、施工时间：

11月15日

二、施工任务：

上、下井口进出车俩端安装摇台

三、施工准备：

1、电焊机俩台，气割工具俩套。

2、300×200×15㎜钢板钻孔用φ16×60㎜镙栓和摇台轴承座固定。

3、30＃工字钢3.4m二根，11＃工字钢3.4m二根、0.7m三根。

4、所用工具准备齐全。

四、施工组织：

施工负责人：

赵振亮

安全负责人：

朱新生

施工人员：

机电工区机修队

五、施工措施：

将30＃工字钢安装于井架东西俩侧，距罐笼150㎜左右，高度要求落下摇台和轨面（罐笼、铁路）平齐，加装支撑和大架，罐道梁连接焊牢，使其成为壹体。

3.4m长带支撑11＃工字钢放于摇台轴承座下面，把摇台托起，放于下罐道梁上，摇台托板担入罐笼，轨缝间隙不得大于10㎜，且俩轨缝相等，高低差不大于2㎜，左右偏差不大于2㎜。

出车端摇台前端和罐笼持平，后端稍高于铁路；进车端摇台后部稍低于铁路，高低差不超过10㎜，以便进出车省力。

最后，工字钢加支撑和罐道梁焊接，摇台轴承座钢板和工字钢焊接，余之相同。

摇台安装完毕后，按照现场情况，留出防尘管、排水管、电缆通道、摇台配重池及维修空间，其他全部浇注混凝土，高度低于轨面85㎜，以便安装井口平台及铁路。

六、

安全措施：

1、电气焊设备应远离施工地点10m以外，氧气瓶、乙炔瓶相距大于5m，离电焊机大于10m，切割点3m内不得有易燃物。

2、灭火器材齐全。

3、多人抬放物料，动作协调壹致，注意地形和障碍。

4、井口边沿施工应佩带安全带，戴安全帽。

5、所有参加人员均应学习本措施，熟练掌握施工方法及安全措施，分工明确，责任到人，听从指挥。

注意：

施工过程中出现的本措施未尽事项由施工指挥部按《煤矿安全规程》规定及时补充，其他安全技术措施另行制定。