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叉车司机中级26页word文档
中级一
这个工作可让学生分组负责收集整理,登在小黑板上,每周一换。
要求学生抽空抄录并且阅读成诵。
其目的在于扩大学生的知识面,引导学生关注社会,热爱生活,所以内容要尽量广泛一些,可以分为人生、价值、理想、学习、成长、责任、友谊、爱心、探索、环保等多方面。
如此下去,除假期外,一年便可以积累40多则材料。
如果学生的脑海里有了众多的鲜活生动的材料,写起文章来还用乱翻参考书吗?
名词解释（A）
要练说，先练胆。
说话胆小是幼儿语言发展的障碍。
不少幼儿当众说话时显得胆怯：
有的结巴重复，面红耳赤；有的声音极低，自讲自听；有的低头不语，扯衣服，扭身子。
总之，说话时外部表现不自然。
我抓住练胆这个关键，面向全体，偏向差生。
一是和幼儿建立和谐的语言交流关系。
每当和幼儿讲话时，我总是笑脸相迎，声音亲切，动作亲昵，消除幼儿畏惧心理，让他能主动的、无拘无束地和我交谈。
二是注重培养幼儿敢于当众说话的习惯。
或在课堂教学中，改变过去老师讲学生听的传统的教学模式，取消了先举手后发言的约束，多采取自由讨论和谈话的形式，给每个幼儿较多的当众说话的机会，培养幼儿爱说话敢说话的兴趣，对一些说话有困难的幼儿，我总是认真地耐心地听，热情地帮助和鼓励他把话说完、说好，增强其说话的勇气和把话说好的信心。
三是要提明确的说话要求，在说话训练中不断提高，我要求每个幼儿在说话时要仪态大方，口齿清楚，声音响亮，学会用眼神。
对说得好的幼儿，即使是某一方面，我都抓住教育，提出表扬，并要其他幼儿模仿。
长期坚持，不断训练，幼儿说话胆量也在不断提高。
1.｛KHD:
基础理论知识,th=309｝什么叫发动机工作循环？
要练说，得练听。
听是说的前提，听得准确，才有条件正确模仿，才能不断地掌握高一级水平的语言。
我在教学中，注意听说结合，训练幼儿听的能力，课堂上，我特别重视教师的语言，我对幼儿说话，注意声音清楚，高低起伏，抑扬有致，富有吸引力，这样能引起幼儿的注意。
当我发现有的幼儿不专心听别人发言时，就随时表扬那些静听的幼儿，或是让他重复别人说过的内容，抓住教育时机，要求他们专心听，用心记。
平时我还通过各种趣味活动，培养幼儿边听边记，边听边想，边听边说的能力，如听词对词，听词句说意思，听句子辩正误，听故事讲述故事，听谜语猜谜底，听智力故事，动脑筋，出主意，听儿歌上句，接儿歌下句等，这样幼儿学得生动活泼，轻松愉快，既训练了听的能力，强化了记忆，又发展了思维，为说打下了基础。
答文:
发动机对外作一次功所经历的过程即为发动机工作循环。
2.｛KHD:
基础理论知识,th=310｝什么叫上止点？
答文:
活塞在汽缸中运动，顶面所处的最高位置叫上止点。
3.｛KHD:
基础理论知识,th=311｝什么叫下止点？
答文:
活塞在汽缸中运动，顶面所处的最低位置叫下止点。
4.｛KHD:
基础理论知识,th=312｝什么叫活塞行程？
单位？
答文:
发动机每完成一次工作，活塞在汽缸中所滑过的距离，即上下止点间的长
度为活塞行程。
单位为毫米。
5.｛KHD:
基础理论知识,th=313｝什么叫缸径？
单位？
答文:
发动机汽缸的直径即为缸径。
单位为毫米。
6.｛KHD:
基础理论知识,th=314｝何为工作容积？
单位？
答文:
活塞在汽缸内由上止点移到下止点，或由下止点移到上止点所扫过的容积
即为工作容积。
单位为升。
7.｛KHD:
基础理论知识,th=315｝何为燃烧室压缩容积？
单位？
答文:
活塞在汽缸中位于上止点时，活塞顶面的全部空间即为压缩容积。
单位升
8.｛KHD:
基础理论知识,th=316｝什么叫汽缸总容积？
单位？
答文:
每一个单缸活塞处于下止点时，活塞顶以上的容积，即单缸工作容积与燃
烧室容积之和即为汽缸总容积。
单位升。
9.｛KHD:
基础理论知识,th=317｝什么叫压缩比？
答文:
单个汽缸的总容积与燃烧室容积之比，即活塞在下止点时活塞顶面以上的
容积与活塞在上止点时活塞顶面以上容积之经即为压缩比。
10.｛KHD:
基础理论知识,th=318｝何为曲柄半径？
单位？
答文:
曲轴的主轴颈中心至连杆轴颈中心的距离即为曲柄半径。
单位毫米。
11.｛KHD:
基础理论知识,th=319｝什么叫有效扭矩？
单位？
答文:
用来衡量曲轴旋转能力的发动机动力指标之一，它是气体爆发压力的分力
与曲柄臂长度的积即为有效扭矩。
单位牛顿.米
12.｛KHD:
基础理论知识,th=320｝什么叫有效功率？
单位？
答文:
发动机飞轮端单位时间对外所做的功即为有效功率。
单位千瓦
13.｛KHD:
基础理论知识,th=321｝何为燃油率（燃料消耗率）？
单位？
答文:
发动机每发出1千瓦的有效功率，在1小时内所消耗的燃油量即为燃油率。
单位为克/千瓦小时。
14.｛KHD:
基础理论知识,th=322｝何为热焊？
答文:
将工件预热至600~700℃后进行的焊接即为热焊。
15.｛KHD:
基础理论知识,th=323｝何为冷焊？
答文:
焊件不预热或预热低于400℃时进行的焊接即为冷焊。
16.｛KHD:
基础理论知识,th=324｝何为额定起重量？
答文:
叉车额定起重量是指货物质心至货叉前壁的距离小于或等于载荷中心距时
，允许起升的货物最大质量。
17.｛KHD:
基础理论知识,th=325｝何为载荷中心距？
答文:
载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其货物质心至货叉垂直段前
壁的水平距离。
18.｛KHD:
基础理论知识,th=327｝何为分电器？
答文:
分电器即是用来接通和切断低压电路，使点火线圈产生高压电，并按发动
机的工作顺序将高压电流分配给各气缸的火花塞的一种电器装置。
19.｛KHD:
基础理论知识,th=329｝什么叫电源？
答文:
电源即是将其它形式的转换为电能的装置。
20.｛KHD:
基础理论知识,th=330｝什么叫例行保养？
答文:
例行保养就是驾驶员在出车前，收车后和利用行驶中的停歇时间对车辆进
行日常维护作业。
21.｛KHD:
基础理论知识,th=331｝什么叫电流强度？
单位如何？
答文:
在单位时间内通过导体横截面的电量叫电流强度。
单位为安培（A）。
22.｛KHD:
基础理论知识,th=332｝什么叫电压？
单位如何？
答文:
电路中金属导体之间的电位差叫电压。
单位为伏特（V）。
填空题（A）
1.｛KHD:
基础理论知识,th=68｝叉车行驶至弯道时，应（）车速，发出（）信号，
靠道路（）徐徐前进，并做好制动准备，做到既安全，又平稳地通过。
答文:
降低转弯一侧
2.｛KHD:
基础理论知识,th=69｝叉车作业中，驾驶员应做到（）、取放准确、
答文:
准确进叉转向准确
3.｛KHD:
基础理论知识,th=70｝叉车在作业时间内，驾驶员不得擅自（）岗位
，或将叉车交给他人操作。
下车时，将发动机（），钥匙随身带走。
答文:
离开熄火
4.｛KHD:
基础理论知识,th=71｝叉车在厂区道路上行驶时，行驶速度不得超过10~1
5km/h，在转弯、房角、+字路口处，跨越狭窄的道路以及车间仓库内，行驶速度不得超
过（）。
答文:
5km/h
5.｛KHD:
基础理论知识,th=72｝叉车行驶不得载（），同时前往作业或带车人员
只限（）人，但必须要装护架或扶手。
以防掉车伤人事故。
答文:
人一
6.｛KHD:
基础理论知识,th=73｝叉车在行驶中，应按规定的（）行驶，不允许
长时间（）行驶。
答文:
车速低速
7.｛KHD:
基础理论知识,th=74｝叉车下坡行驶时，发动机不得（），不要随意扳
动操纵杆，应避免（）制动。
答文:
熄火紧急
8.｛KHD:
基础理论知识,th=75｝叉车在行驶中，（）到异响或（）到异味时，
应立即停车检查，不允许开带病车作业。
答文:
听闻
9.｛KHD:
基础理论知识,th=76｝叉车主要是由（）、（）、驱动桥、
转向系统、操纵系统、起动系统液压系统、工作装置、电气系统组成。
答文:
动力系统传动系统
10.｛KHD:
基础理论知识,th=77｝PQD30叉车的额定载荷为（）、载荷中心为500
mm，起升高度为3000mm、自由提升高度为300mm.
答文:
3000kg
11.｛KHD:
基础理论知识,th=78｝CPQD30叉车前进时的运行速度为（），后退
时的运行速度为0~19km/h。
答文:
0~19km/h
12.｛KHD:
基础理论知识,th=79｝CPQD30叉车空载时起升速度为（）、满载时的起
升速度为360mm/s。
答文:
387mm/s
13.｛KHD:
基础理论知识,th=80｝CPQD30的门架前倾角为（），门架后倾角为（
答文:
6度12度
14.｛KHD:
基础理论知识,th=81｝CPQD30叉车空载时最大牵引力为（），满载时
最大牵引力为13907Ｎ。
答文:
10200N
15.｛KHD:
基础理论知识,th=82｝CPQD30空载时爬坡度为18%，满载时爬坡度为（
答文:
15%
16.｛KHD:
基础理论知识,th=83｝CPQD30叉车最小转弯半径为（），最小交叉通道
宽为2120mm。
答文:
2420mm
17.｛KHD:
基础理论知识,th=84｝CPQD30叉车全长为（）、全宽为1225mm、门架
缩进时全高为2070m，门架伸出时全高为4250mm。
答文:
3763mm
18.｛KHD:
基础理论知识,th=86｝CPQD30叉车前悬距为（），后悬距离为495mm
答文:
498mm
19.｛KHD:
基础理论知识,th=87｝CPQD30叉车货叉尺寸长为1070mm、宽为（）、高
为（）。
答文:
125mm45mm
20.｛KHD:
基础理论知识,th=88｝CPQD30叉车货叉横向调节量为300~1090mm，门架处离
地间隙为135mm。
CPQD30叉车自重为（）。
答文:
4230kg
21.｛KHD:
基础理论知识,th=89｝叉车按动力形式可分为（）机式叉车、（）
式叉车和步行操纵式叉车。
答文:
内燃电瓶
22.｛KHD:
基础理论知识,th=90｝叉车按用途可分为（）和（）；或者
是通用叉车及专用叉车。
答文:
普通叉车特种叉车
23.｛KHD:
基础理论知识,th=91｝叉车按结构特点可分为平衡重式、插腿式、（
）、侧叉式和（）等多种叉车。
答文:
前移式变形式
24.｛KHD:
基础理论知识,th=92｝叉车维护保养分为（）、（）、二
级保养、中修和大修。
答文:
日常保养一级保养
25.｛KHD:
基础理论知识,th=93｝我厂现使用的CPQD30叉车其发动机型号为（），
其型式为四冲程、水冷、直列顶置式气门。
答文:
H20
26.｛KHD:
基础理论知识,th=94｝H20发动机的缸数为（）、缸径为87.2mm、行程
为（）
答文:
4缸83mm
27.｛KHD:
基础理论知识,th=95｝H20发动机总排量为1.982、压缩比（）。
答文:
8.2：
1
28.｛KHD:
基础理论知识,th=96｝H20发动机额定功率为（），转速为2250rpm。
答文:
31KW
29.｛KHD:
基础理论知识,th=97｝H20发动机最大扭距为（），转速为2000rpm。
答文:
137N.M
30.｛KHD:
基础理论知识,th=98｝H20发动机空载时最低转速为（）。
答文:
650±50rpm
31.｛KHD:
基础理论知识,th=99｝H20发动机最低燃油消耗率为（），其发动机
重量为196Kg。
答文:
230g/ps.h
32.｛KHD:
基础理论知识,th=100｝H20发动机点火次序为（），进气门间隙为
（）,排气门间隙为0.38mm。
答文:
1-3-4-20.38mm
33.｛KHD:
基础理论知识,th=101｝H20发动机进气门开上止点前（），进气门关
下止点后52度；排气门开下止点前54度，排气门关上止点后（）。
答文:
16度14度
34.｛KHD:
基础理论知识,th=102｝H20发动机所用化油器型号为21203-H-101，分电器
型号为（）。
答文:
D413-99日立
35.｛KHD:
基础理论知识,th=103｝H20发动机所用机油泵为（）、水泵为（
）、汽油泵为薄膜式。
答文:
齿轮式离心式
36.｛KHD:
基础理论知识,th=104｝H20发动机所用火花塞型号为（），电极间隙为
0.7-0.8mm。
答文:
B-4E
37.｛KHD:
基础理论知识,th=105｝H20发动机所用发电机型号为LT135-35日立、电压为
（）、电流为（）。
答文:
12V35A
38.｛KHD:
基础理论知识,th=106｝H20发动机所用起动机型号为M003T21281三菱，电压
为（），输出功率为（）。
答文:
12V0.8Kw
39.｛KHD:
基础理论知识,th=107｝H20发动机所用燃油为（）无铅汽油，润滑油一
般（）更换一次。
答文:
90号200小时
40.｛KHD:
基础理论知识,th=108｝H20发动机燃油过滤器每（）更换一次，机油过
滤器每（）更换一次，空气过滤器每1200小时更换一次。
答文:
2400小时600小时
41.｛KHD:
基础理论知识,th=109｝PQD30叉车所用供油泵型式为（），流量为2
7L/min。
答文:
内啮合齿轮式
42.｛KHD:
基础理论知识,th=110｝CPQD30叉车液力变速箱种类为（），速比为
1.35:
1。
答文:
动力换挡
43.｛KHD:
基础理论知识,th=111｝PQD30叉车所用液力离合器磨擦片外径（），
内径81mm，厚度2.7mm，磨擦片磨擦面面积为（），调定压力1.1~1.4MPa.。
答文:
125mm71cm2
44.｛KHD:
基础理论知识,th=112｝CPQD30叉车变矩器主要由（）、涡轮、（
）三元件所组成。
答文:
泵轮导轮
45.｛KHD:
基础理论知识,th=113｝变矩器到液力变速箱的动力传递程序为（）输入
轴总成（）（）前进档齿轮或反向齿轮输出轴。
答文:
涡轮隔片磨擦片
46.｛KHD:
基础理论知识,th=114｝控制阀装于变速箱壳体盖的（）；控制阀包含
着操纵阀、定压阀和（）三部分。
答文:
内侧调节阀
47.｛KHD:
基础理论知识,th=115｝定压阀所控制液力离合器的油压在1.1~1.4Mpa之
间,并通过它把油分送到溢流阀输给（）中。
答文:
变矩器
48.｛KHD:
基础理论知识,th=116｝调节阀位于（）和操纵滑阀之间，当操纵滑
阀全开时，此阀就工作，以（）液力离合器接合时的冲击。
答文:
微动阀减少
49.｛KHD:
基础理论知识,th=117｝与变速箱壳体连在一起的溢流阀使变矩器油压保持
在（）之间，以防发生（）。
答文:
0.5~0.7Mpa气蚀
50.｛KHD:
基础理论知识,th=118｝微动阀安装在变速箱（），阀的卷轴连接到微动
踏板（），当踏下微动踏板时，该卷轴向（）移动，这就短时降低了液力离合器
的油压，使叉车达到微动效果。
答文:
外侧连杆上右
51.｛KHD:
基础理论知识,th=119｝供油泵是安装在（）与（）之间，利用
泵轮轴带动一对内啮合齿轮组成的齿轮泵，向（）、液力变速箱供油。
答文:
变矩器输入轴变矩器。
52.｛KHD:
基础理论知识,th=120｝转向系统主要由全液压转向器、（）所组成
答文:
转向油缸
53.｛KHD:
基础理论知识,th=121｝CPQD30叉车后轮轮胎规格型号为6.5-10-10PR，充气
压力为（）。
答文:
0.7Mpa
54.｛KHD:
基础理论知识,th=122｝制动系统由制动总泵、（）和（）机构
组成。
答文:
制动器制动踏板
55.｛KHD:
基础理论知识,th=123｝制动总泵包括一个阀座、一个单向阀、一个回位弹
簧以及（）、（）和辅助皮碗。
答文:
皮碗活塞
56.｛KHD:
基础理论知识,th=124｝液压系统由（）、多路阀、起升缸、（
）及油管道组成。
答文:
主油泵倾斜缸
57.｛KHD:
基础理论知识,th=126｝叉车驾驶人员和管理人员必须牢记（），按
照叉车使用维护说明书和驾驶人员手册进行安全操作，规范操作。
答文:
"安全第一"
58.｛KHD:
基础理论知识,th=127｝内燃叉车的电气系统由（），发电机、电压调
节器、喇叭、灯、传感器、燃油表、（）等组成。
答文:
起动机蓄电池
59.｛KHD:
基础理论知识,th=128｝蓄电池俗称（）。
它是一种储存和释放（）
的装置，能使电能和化学能之间互相转换。
答文:
电瓶电能
60.｛KHD:
基础理论知识,th=129｝直流电动机的固定部分称为（），它包括主磁
极、换向磁极、机座、端盖和刷架几个部件；转动部分称为（），它包括电枢铁芯
，电枢绕组，换风器，风扇和转轴几个分部件。
答文:
定子电枢
61.｛KHD:
基础理论知识,th=130｝曲酚连杆机构主要由（）、气缸盖、活塞、连
柄和（）等机件组成。
答文:
气缸体曲轴
62.｛KHD:
基础理论知识,th=131｝供给系主要由空气滤清器、燃油滤清器、（）
、（）和进排气歧管等机件组成。
答文:
化油器汽油泵
63.｛KHD:
基础理论知识,th=132｝方向盘又称转向盘，是操纵叉车（）的装置
答文:
行驶方向
64.｛KHD:
基础理论知识,th=133｝离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制离合器
的（）与（），以实现动力的切断与传递
答文:
分离结合
65.｛KHD:
基础理论知识,th=134｝电流表用来指示蓄电池（）或（）的情况，
充电时，指针偏向（）号侧，放电时，批针偏向（）号侧。
数字表示电流大小，单
位为（）。
答文:
充电放电+-A
66.｛KHD:
基础理论知识,th=135｝火开关是用来（）或切断汽油点火线路和各仪表
等的电路，且常与起动机的电磁开关线路连接在一起，故也叫点火起动开关。
它有三接
线柱、四接
线柱几种，叉车上常用（）接线柱式。
答文:
接通四
67.｛KHD:
基础理论知识,th=136｝转向灯开关用以接通或切断叉车（）侧或（）侧
转向灯和转向指示灯。
答文:
左右
68.｛KHD:
基础理论知识,th=137｝灯光总开关用来（）或（）叉车的前灯和后
灯。
答文:
开启关闭
选择题（A）
1.｛KHD:
基础理论知识,th=138｝液力传动功率下降有（）现象。
A、油液气化变质
B、空气进入变矩器内
C、发动机高速转动，驱动力显得不足，车开不动
答文:
C
2.｛KHD:
基础理论知识,th=139｝液力传动油、油温过高的主要原因是（）。
A、油路中有空气
B、滤清气堵塞，管路堵塞
C、工作时间过长
答文:
A、B
3.｛KHD:
基础理论知识,th=140｝变矩器有震动和撞击声的现象是（）。
A、轴承松旷或损坏
B、发动机起动后，变矩器有明显震动，并有撞击声响
C、固定螺丝松动
答文:
B
4.｛KHD:
基础理论知识,th=141｝变矩器尖叫声的现象是（）。
A、变矩器叶片发生气蚀
B、零件损坏
C、变矩器工作后，发出尖叫声
答文:
C
5.｛KHD:
基础理论知识,th=142｝变速箱挡位脱不开有（）现象。
A、变速器变速时档位脱不开
B、回位拉簧损坏
C、油路堵塞
答文:
A
6.｛KHD:
基础理论知识,th=143｝变速器噪音大是（）现象。
A、齿轮、轴承磨损严重
B、轴承间隙大
C、变速器工作时噪音大
答文:
C
7.｛KHD:
基础理论知识,th=144｝变速器过热是（）原因。
A、变速器温度过高，工作时间长
B、油位不当
C、磨擦片烧毁
D、轴承齿轮损坏
答文:
B、C、D
8.｛KHD:
基础理论知识,th=145｝驱动桥发响现象是（）。
A、园锥主、从动齿轮，行星及半轴齿轮啮合间隙过大
B、车速加快，响声增大，脱档滑行时，减弱或消失
答文:
B
9.｛KHD:
基础理论知识,th=146｝驱动桥噪声的现象是（）。
A、主动园锥齿轮轴承过紧
B、叉车在运行中驱动桥有噪声，滑行时也不消失3）润滑油少或变质
答文:
B
10.｛KHD:
基础理论知识,th=147｝驱动桥异响的现象有（）。
A、叉直线运行良好，转弯时，驱动桥有异响
B、行星齿轮与十字轴配合不当
C、行星齿轮与半轴齿啮合不良
答文:
A
11.｛KHD:
基础理论知识,th=148｝变速器跳档是（）现象。
A、齿轮或齿套磨损过甚，沿齿长方向磨成锥形
B、在叉车行驶中变速杆自行跳回空档
答文:
B
12.｛KHD:
基础理论知识,th=149｝变速器有发响声有（）现象。
A、变速器工作时发出碰撞声
B、齿面金属剥落或牙齿折断
答文:
A
13.｛KHD:
基础理论知识,th=150｝变速器乱档有（）现象。
A、变速杆下端正或换档叉块严重磨损
B、变速杆或换向杆不挂入专需的档位或挂入后不能退出
答文:
B、
14.｛KHD:
基础理论知识,th=151｝变速杆抖动有（）现象。
A、定位装置松旷
B、变速杆球关节松旷
C、变速杆挂入基本档位后，不停地抖动
答文:
C
15.｛KHD:
基础理论知识,th=152｝离合器打滑是（）现象。
A、叉车在起步作业或上坡时，感到动力不足，行驶速度不能提高
B、压紧弹簧压力不足
C、磨擦片上有油污、硬化
答文:
A
16.｛KHD:
基础理论知识,th=153｝离合器分离主要原因是（）。
A、离合器踏板自由行程过大
B、离合器从动盘翘曲、铆针松动、分离杠杆内端高低不平个别分离杠杆变形。
答文:
A、B
17.｛KHD:
基础理论知识,th=154｝离合器发抖是（）现象。
A、分离杠杆高低不一致
B、当叉车起步时引起全车震抖
答文:
B
18.｛KHD:
基础理论知识,th=155｝离合器响有（）现象。
A、分离杠杆支架销孔磨损松旷
B、踏下踏板少许、分离轴承与分离杠杆接触时发响
C、刚踏下踏板或刚抬起踏板时发响
D、踏板完全抬起时发响
答文:
B、C、D
19.｛KHD:
基础理论知识,th=156｝起动机不转有（）现象。
A、亏电太多
B、导线连接处松动
C、点火开关起动档失灵
D、接通起动开关，起动机不转
答文:
D
20.｛KHD:
基础理论知识,th=157｝起动机无力主要原因是（）。
A、起动机烧坏
B、电瓶亏电较多
C、导线连接不良
答文:
B、C
21.｛KHD:
基础理论知识,th=158｝起动机室转主要原因是（）。
A、单向离合器打滑
B、发动机飞轮齿圈严重磨损或缺齿
C、拨叉连接处脱开
D、电刷磨损过甚
答文:
A、B、C
22.｛KHD:
基础理论知识,th=159｝起动机运转不停有（）主要原因。
A、电磁开关接触盘烧蚀
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