109工作面安装措施.docx
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109工作面安装措施
109工作面安装施工安全技术措施
根据采场接续要求，近期将对109工作面进行安装，为确保安装施工的安全、顺利进行，特编制本措施如下：
一、安装设备内容：
序号
设备名称
设备型号
单位
安装数量
1
端头支架组
ZFTZ15200/21/32
架
2
2
运输顺槽前超前支架组
ZCZ12700/23/37C
架
1
3
运输顺槽后超前支架组
ZCZ12700/23/37D
架
1
4
回风顺槽前超前支架组
ZCZ12700/23/40A
架
1
5
回风顺槽后超前支架组
ZCZ12700/23/40B
架
1
6
过渡支架
ZFG6200－19/32
架
5
7
放顶煤液压支架
ZFS5600—18/35
架
64
8
前部可弯曲刮板输送机
可弯曲刮板输送机
SGZ—880/800
部
1
9
后部可弯曲刮板输送机
SGZ—880/800
部
1
10
转载机
SZZ-1000/400
部
1
11
胶带输送机自移机尾
ZY2700
套
1
12
转载机自移装置
1ZZ
套
1
13
破碎机
PCM200
台
1
14
胶带输送机
DSJ120/120/3×400
部
1
15
采煤机
MG400/930－WD
台
1
16
移动电站、泵站
国产
套
1
二、安装顺序及安装布置：
1、安装顺序：
胶带输送机－→移动变电站、泵站－→转载机、破碎机－→运输顺槽超前支架组－→端头支架组－→前、后部运输机－→采煤机－→液压支架（放顶煤液压支架和过渡支架）－→回风顺槽超前支架组。
2、安装布置：
前、后部运输机安装以现场标定的胶带输送机（或转载机）运输中心线向工作面方向移1000mm，定刮板运输机机头链轮中心线。
前部机头长1750mm，前部机头过渡槽长2802mm，正常槽50节，开口槽7节，抬高槽4节，变线槽2节，调节槽1节（长度1125mm），机尾及机尾过渡槽长度同机头，总铺设长度：
104729mm。
后部运输机机头、机尾过渡槽长度与前部机头机尾过渡槽等长，总铺设长度为103604mm。
三、安装设备运输路线（见附图）说明：
1、设备列车运输路线（两个运输路线）：
111运输顺槽－→111材料道－→东翼轨道巷－→109辅助运输巷－→109切眼－→109运输顺槽。
111运输顺槽－→111材料道－→东翼轨道巷－→109辅助运输巷－→109运输顺槽。
2、转载机、转载机自移装置、破碎机、胶带尾自移装置、端头支架、运输顺槽超前支架组运输路线：
111运输顺槽－→111材料道－→东翼轨道巷－→109辅助运输巷－→109切眼－→109运输顺槽。
3、前、后部刮板运输机、采煤机和放顶煤液压支架运输路线：
地面－→副井底－→环形车场－→一盘区轨道巷－→东翼轨道巷－→109辅助运输巷－→109切眼。
4、回风顺槽超前支架组：
111运输顺槽－→111材料道－→东翼轨道巷－→109辅助运输巷－→109切眼－→109运输顺槽。
5、胶带输送机运输路线：
地面－→副井底－→环形车场－→一盘区轨道巷－→东翼轨道巷－→109辅助运输巷－→109施工道－→109运输顺槽。
四、运输沿线各绞车的型号及其安设位置（见后附图）说明：
用于设备运输、安装的绞车如下所述：
第一部绞车：
型号JD-11.4型调度绞车，编号为：
1#，位置：
位于109辅助运输巷（SQ-80/110型无极绳绞车以外）处（具体位置现场已标定）。
第二部绞车：
型号为SQ-80/110型无极绳绞车，编号为：
2＃，位置：
位于109辅助运输巷（现已由运搬队安装完毕）。
第三部绞车：
型号JD-11.4型调度绞车，编号为：
3＃，位置：
位于109辅助运输巷（109施工道以外，具体位置现场已标定）。
第四部绞车：
型号JSDB-16型双速绞车，编号为：
4#，位置：
位于109工作面切眼回风顺槽侧绞车窝内（具体位置现场已标定）。
第五部绞车：
型号JSDB-13型双速绞车，编号为：
5#，位置：
位于109切眼处（具体位置现场已标定）。
第六部绞车：
型号JSDB-16型双速绞车，编号为：
6#，位置：
位于109运输顺槽侧绞车窝内处（具体位置现场已标定）。
第七部绞车：
型号JSDB-16型双速绞车，编号为：
7#，位置：
位于109工作面切眼运输顺槽侧绞车窝内（具体位置现场已标定）。
第八部绞车：
型号JSDB-13型双速绞车，编号为：
8#，位置：
位于109工作面切眼以外运输顺槽侧80m处（具体位置现场已标定）。
第九部绞车：
型号JD-11.4型调度绞车，编号为：
9＃，位置：
位于109运输顺槽内（具体位置现场已标定）。
第十部绞车：
型号JSDB-13型双速绞车，编号为：
10#，位置：
位于109运输顺槽内（109施工道正对面，具体位置现场已标定）。
第十一部绞车：
型号为SQ-80/110型无极绳绞车，编号为：
11＃，位置：
位于109运输顺槽内（具体位置现场已标定）。
第十二部绞车：
型号JSDB-13型双速绞车，编号为：
12＃，位置：
位于109运输顺槽内（具体位置现场已标定）。
第十三部绞车：
型号JD-25型调度绞车，编号为：
13＃，位置：
位于109运输顺槽内（具体位置现场已标定）。
第十四部绞车：
型号JD-11.4型调度绞车，编号为：
14＃，位置：
位于东翼轨道巷绞车窝内（东翼轨道巷1#联络巷对面煤壁绞车窝内，具体位置现场已标定）。
第十五部绞车：
型号JD-11.4型调度绞车，编号为：
15＃，位置：
位于109辅助运输巷无极绳绞车绳尾处（具体位置现场已标定）。
五、安装前的准备工作：
1、安装前，首先对影响安装的问题进行妥善处理，以免影响施工的正常进行。
2、抽出专人做好安装前的准备工作。
3、各部安装、运输使用的绞车及其它辅助设施，必须严格按照施工安装要求提前安装好。
4、各部绞车所使用信号必须达到：
声光齐全、灵敏、可靠、清晰。
5、安装前必须对沿途的轨道、道岔、安全设施等进行全面、认真检查验收，达到完好标准时方可进行运输。
拐弯处、道岔处必须使上铁枕木并加密轨枕。
6、对于沿途及施工地点的一切影响施工的东西必须彻底处理好。
7、根据安装要求，提前标出各台设备的定位线，提前打设好起吊锚杆及起吊锚索。
8、提前在距工作面切眼30m处的辅助运输巷联络巷中安设好临时乳化泵站，并将高压管路沿联络巷延伸至工作面运输顺槽出口处。
9、提前将施工所使用工具、器材、备品备件运到施工地点，并分类垛放整齐。
10、认真检查109运输顺槽、109辅助运输巷及109工作面的支护情况，若有问题，提前铺网、打设锚杆或打设锚索进行加强支护。
11、所有参与施工人员必须了解各设备的结构、性能及其基本操作。
六、前、后部刮板运输机安装：
（一）安装工艺
1、安装顺序：
按照由机头侧到机尾侧的顺序进行安装。
2、将各部件依次转运到位，并按运输中线排列整齐。
3、依次对机头、过渡槽、中部槽、过渡槽、机尾进行安装，其中按照设计要求安设开天窗式检修槽。
4、安装各部槽体时要逐节在底槽中穿上Φ24.5mm钢丝绳，并按照标准要求安好单孔哑铃销及限位块。
5、安装销轨。
6、安装前刮板运输机电缆槽。
7、将刮板链运至工作面切眼上部，借助固定在工作面切眼两端头的JSDB-16型双速绞车，依次将上链和底链拖至刮板运输机槽中。
上链大圆弧面朝机头方向，底链大圆弧面朝向机尾方向。
（二）安装质量要求：
1、安装时必须按线施工，框架平直、对口平整、间隙均匀、零部件齐全、各部螺栓要紧固。
2、刮板链焊口背离中板，上链刮板大弧面朝向运输方向；刮板螺栓要使用防松螺帽。
3、连接环开口背离中板，并按其原配成对使用，不得互换。
4、溜槽下不得混入杂物，要随安随清理。
（三）施工安全注意事项
1、各部设备在工作面切眼中运输时，运输巷内严禁有人，并在两端设专人站岗。
2、载车运到卸车地点后，首先发出信号令绞车司机制动绞车，然后用两个临时阻车器阻住矿车下方两车轮，拆除封绳后借助5T手拉葫芦进行卸车。
3、整个卸车过程载车下方严禁有人。
4、整个卸车过程绞车司机严禁脱岗。
5、对于影响卸车的木柱要进行拆除，拆除时严格执行“先支后回”的原则，拆卸空顶距达3m时，必须打设单体支柱架设∏型钢支护顶板。
架设时，两条一组，同向使用。
待卸车完毕后立即恢复原支护，严禁大面积拆除支护。
6、借助手拉葫芦对中部槽进行对接时，施工人员要闪开两中部槽对接面，以防造成挤伤。
七、采煤机的安装方法：
（一）采煤机的安装方法
1、利用手拉葫芦将左牵引部骑放到前部运输机上，使齿轨轮与前部运输机的销轨相啮合，并打好高度适宜的“#”字型木垛使之稳定牢固。
2、将中间箱与左牵引部对接，联接好固定螺栓，并打好高度适宜的“#”字型木垛使之稳定牢固。
3、使用同样方法对接右牵引部。
4、安装左右截割部、左右滚筒。
5、敷设电缆、水管、拖缆装置，紧固好各部位连接螺栓。
6、向各润滑部位注以合格的润滑油脂。
7、机组接通电源后把左右调高油缸与摇臂连接好。
8、试车。
（二）采煤机的安装质量要求
1、所有固定螺栓、销子、盖板必须紧固齐全、完整。
2、各部油质合格、油量适中。
3、所有操作手把，按钮灵敏可靠，摇臂升降灵活，摇臂不出现自降现象。
4、油路、水路畅通，过滤、喷雾系统、管路无跑冒滴漏现象，管路无损伤挤压现象。
5、所有仪表指针准确、清晰，表针摆动灵活，所有指示灯都能准确显示。
6、在安装完毕后，应反复检查确认无问题后再接通电源。
7、电缆、水管及拖移装置要固定可靠，无变形，煤机电缆不出槽且跟机灵活，“Ｕ”型销外露部分要背离电缆，以防卡伤煤机电缆。
（三）施工安全注意事项
1、用于采煤机安装的木垛必须打设牢固。
2、采用手拉葫芦对机身各部进行对接时，手拉葫芦必须挂在专用起吊锚杆上。
3、采煤机接线必须由专职采煤机维修工进行。
4、对接采煤机左右滚筒时，必须打设贴帮柱，并悬挂护网，防止煤壁片帮伤人。
5、试车时，试车司机必须确认滚筒前后5m之内没有任何人，且要发出开车信号，以防造成人员伤害。
八、液压支架的安装：
（一）安装工艺：
1、液压支架的安装严格按现场标出的定位线进行安装。
2、液压支架的安装顺序：
按照由工作面运输顺槽侧到回风顺槽侧的顺序进行安装。
3、支架安装前首先对支架安设位置的支护进行更改，使更改空间沿切眼方向长度位于2.5～3m之间。
4、支架的卸车：
（1）首先发出信号令绞车司机制动绞车。
（2）用两个临时阻车器阻住矿车下方两车轮。
（3）将工作面上端头JSDB-16型双速绞车的滑头穿在支架推移连接头上，并使用连接销进行固定。
（4）松开固定支架的固定螺丝，最后采用对拉的方式将支架拉下车。
（5）将支架升起距顶板100㎜。
（6）将运输顺槽侧的JSDB-16型双速绞车通过滑头分别拴住支架的四联杆机构和推移连杆，将支架逐步拉移到位。
（7）摘下JSDB-16型双速绞车的滑头。
（8）将支架升起并达到出撑力24MPa，升起护帮板控制好煤壁。
（9）撤出临时供液管路、铁路，调整滑板，清理现场，准备下一组支架安装。
（二）安装质量要求
1、全部支架排列整齐，接顶接底、迎山有力、架内无杂物，支架符合完好标准，零部件齐全坚固、灵活可靠，各部管路连接必须准确无误，无窜液、漏液现象，管路排列整齐。
2、各阀组动作灵敏可靠，安全阀动作压力符合规定的标准。
“U”形销无单腿现象，严禁出现铁丝代替“U”形销现象。
缸体密封可靠，镀层无脱落、无损伤现象。
（三）安全注意事项及顶板管理要求
1、每次进入工作面工作时，必须对工作面进行敲帮问顶，对于顶板不好、需要加强支护的地方要采取相应的临时支护措施。
2、在调架过程中，严禁死拉硬拖，以防断绳或倒架事故的发生。
3、安装靠近端头的支架时，要采取可靠的支护的措施，在不影响安装、运输空间的情况下，采取在原有的支护形式下或打设单体支柱，加大支护密度，来加强支护强度，以防止三叉门口处由于断面大而发生冒顶事故。
4、支架安装前和安装完毕后，所有操作手把都要打到零位，防止开泵时出现误动作。
5、工作面绞车运行过程中，绳道严禁有人行走、逗留或工作，且由专人在工作面两端头站岗。
6、工作面用于与上下端头绞车联系的信号，必须设置在已安设好支架的架间，或运输巷道以外。
7、用于卸车的绞车必须使用同型号的绞车，同型号、绳径的钢丝绳，并且用于对拉的绞车的信号必须提前协调好。
8、调架过程中，支架未站稳之前严禁松开绞车绳。
9、对于坡度较大（倾角大于5度）的地方，安装支架前首先借助人工挖出一个平台，平台大小以满足支架转向为准，以确保支架转向过程中倒架事故的发生。
九、端头架的安装：
（一）安装工艺：
1、将前端头架底座运至转载机对应位置并安好。
2、将前端头架的顶梁运至其底座后部的转载机机身上。
3、将4棵立柱安至前端头架底座上。
4、借助顶板预先打设好的起吊锚杆，通过4个5T手拉葫芦将顶梁拖起并放至底座上。
待顶梁上的联杆孔与底座对接孔对应时，插入铰接销。
5、将4棵立柱与顶梁连接。
6、升起端头架并达到初撑力24MPa。
7、按照同样的工艺将后端头架安装到位。
8、将前、后端头架之间的推拉油缸安设到位。
（二）质量要求：
1、端头架定位准确。
2、端头架各部对接销轴安装到位。
3、支架管路连接正确，无铁丝代“U”销情况，无插单腿“U”销情况。
4、支架要达到初撑力24MPa。
（三）施工安全注意事项：
1、借助手拉葫芦对支架底座、顶梁进行卸车、对接时，必须做到专人指挥。
2、当底座、顶梁或立柱被吊起时，两侧严禁行人，并派专人站岗。
3、对端头架进行操作时，必须先观察周围人员情况，在确认人员都处于安全位置后，方可进行支架操作。
4、严禁带压拆卸管路。
十、转载机（含自移装置）、破碎机的安装：
（一）安装工艺：
1、根据标定的破碎机安装位置，安装破碎机槽体及垫板（两层），然后在垫板上安主架、锤轴总成、破碎架体，然后再安电机及其它辅助设备，安装转载机自移装置。
2、自破碎机处同时向两端对转载机进行安装，安装各部溜槽时必须在底槽中预先穿上Φ24.5mm钢丝绳以备拖刮板链用。
3、安装槽体时，槽与槽之间用哑铃销连接好，且各槽必须按预先标定的顺序进行安装，不得混安。
4、安装架桥段溜槽时，必须打设两个“#”字形木垛，并用两个5T手拉葫芦配合安装。
5、安装机头架、电机。
6、安装机尾时，要将机尾上沿安至与底板平。
7、安装刮板链时，首先利用位于转载机机头处的JSDB-13型双速绞车，从机尾部把上链拖至机头，再利用中绳将底链从机头拖至机尾。
上链刮板弧面朝机头方向，底链刮板弧面朝机尾方向，连接环全部用新环。
8、紧链。
9、试车。
（二）质量要求：
1、转载机中线与现场所挂运输中线重合，机头、机尾位置与现场定位线吻合。
各润滑部位润滑油型号准确、油量合适。
2、各连接部位连接螺栓型号准确、齐全、紧固。
3、刮板、连接环无上反现象。
4、刮板链松紧度合适。
5、整机运转正常、无杂音、无异常现象。
（三）施工安全注意事项：
1、施工前必须对转载机桥部安装地点的起吊锚杆进行检查，以确保其牢固可靠，所用的起吊链必须为完好的Φ26圆环链。
2、在安装完凹槽后，需打设一个“#”字型木垛，木垛要牢固可靠，高度适宜，再借助2个5T手拉葫芦对铰接槽进行安装，在凹槽与铰接槽未连接好之前，手拉葫芦严禁松开。
3、在对铰接槽后的调节槽进行安装时，同样先打设一个“#”字型木垛，木垛要牢固可靠，高度适宜，再借助2个5T手拉葫芦对铰接槽进行安装，在铰接槽与调节槽未连接好之前，手拉葫芦严禁松开，并且严禁人员在凹槽与铰接槽下方工作。
该项工作必须由专人负责指挥。
4、对刮板链进行连接时，必须将JSDB-13型双速绞车的滑头从刮板链上拆除，以防绞车误动作对工作人员造成伤害。
5、对刮板链进行涨紧时，需借助2-4棵单体支柱进行涨紧。
进行紧链操作时，必须专人进行指挥监督协调，操作人员严禁将脚踩到转载机槽内，站到安全地点进行操作，发现异常情况，停止操作，以防造成人员伤害。
十一、运输顺槽侧、回风顺槽侧超前支护支架组的安装
（一）安装顺序：
由里向外进行安装。
（二）安装工艺：
1、将后超前支护架在地面拆散后，各部件分别装车下井。
2、将后超前支架拆散的各底座运至安装地点对应位置并安设好。
3、将后超前支架拆散的顶梁分别运至各对应底座的旁边空间处。
4、将8棵立柱分别安至后超前支架底座上。
5、借助顶板预先打设好的起吊锚杆，通过4个5T手拉葫芦分别将各对应底座的顶梁拖起并放至对应底座上。
待顶梁上的联杆孔与底座对接孔对应时，插入铰接销。
6、分别将8棵立柱与顶梁连接。
7、随安装随升起所安装的超前支架，并达到初撑力24MPa。
8、按照同样的工艺将另一组超前支头架安装到位。
9、将两组超前支架之间及超前支架与端头支架之间的推拉油缸及连接油缸安设到位。
（三）质量要求：
1、超前支架定位准确。
2、超前支架各部对接销轴安装到位。
3、支架管路连接正确，无铁丝代“U”销情况，无插单腿“U”销情况。
4、支架要达到初撑力24MPa。
（四）安全注意事项：
1、安装或操作超前支架前，必须认真学习《超前支架使用维护说明书》，并经过相应的技术培训，考试合格后方可进行施工。
2、借助手拉葫芦对支架底座、顶梁进行卸车、对接时，必须做到专人指挥，严禁使用40T链子用于起吊。
3、当底座、顶梁或立柱被吊起时，两侧严禁行人，并派专人站岗。
4、对超前支架进行操作时，必须先观察周围人员情况，在确认人员都处于安全位置后，方可进行支架操作。
5、安装或拆接液压管路、处理液压系统故障时，严禁带压操作，必须先停机，再卸载，然后关闭截止阀。
6、处理液压系统故障后，必须严格检查装配是否准确，固定件是否安装好。
7、在安装或操作的过程中，不得随意提高或降低安全阀的调定压力值。
十二、移动变电站、泵站安装方法
1、移动变电站、泵站等要按照排定的顺序进行地面编号。
2、对于进入109运输顺槽电站、泵站设备随到随固定，首先使用厚度为30mm的铁板制成的连板将各车盘连接好，然后按每3节车盘使用一组卡轨器卡住道轨进行固定，不足3节的先用Φ26圆环链将车盘每两组和道轨锁到一起。
3、电站全部到位后，用卡轨器取代所有Φ26圆环链。
卡轨器要成对使用，同时阻住车盘的两前轮或两后轮，根据现场上下坡情况而定，整个电站不少于16个。
4、移动变电站、泵站要用专用联杆进行连接，且车盘所用销子都要带有防脱装置。
并在安装过程中严格按标准使用。
5、列车的首尾各安装一部JSDB-13型双速绞车，并同整个列车连成一体，作为移动电站、泵站的移动和固定装置。
6、与作为两回柱绞车支点的支杆，要做到支设牢固，满足电站固定、牵移需要。
7、接通乳化液泵和供回液胶管，把供回液管向工作面液压支架和其它用液点辅设并接好，把供水管接到液箱的进水管口上。
8、按照3%－5%的比例配制乳化液。
9、敷设高低压负荷电缆，操作、信号、照明系统等电缆。
10、接通电源侧电缆。
11、对泵站和液压系统进行全面检查，对电气设备及操作信号系统进行全面认真检查，确保无误试运转，对于运转中出现的问题要及时处理。
十三、SDJ120/120/3×400型胶带输送机安装
（一）安装顺序：
按照由机头到机尾的顺序进行安装。
（二）施工前的准备工作：
1、将需要安装的SDJ120/120/3×400型胶带输送机在地面进行组装试运转，对需要加固及改造的部位进行施工后，装车下井。
2、提前在机头部打设起吊锚杆，锚杆规格Φ18×2100mm，采用MQT-120J风动锚杆（索）钻机、B19中空六棱钢钎、Φ27mm羊角钻头打设；采用全锚的固定方式，每根锚杆用2根K2350型树脂药卷，
3、认真检查固定绞车的地锚是否固定牢固，对固定不牢固的绞车必须重新打地锚进行固定，绞车处及摘挂地点必须配备齐全信声光号，并保证清晰、灵敏、可靠。
4、安装工作使用的物料和工具器材要提前运往施工地点。
（三）安装施工方法：
1、依照地测科提供的胶带输送机安装中心线，施工人员放设好胶带输送机安装中心线。
2、将胶带输送机物料装车提前运送到施工地点，并按施工顺序摆放好。
3、按照胶带输送机中心线位置由机头到机尾的安装顺序，依次对机头、储带仓架、机尾涨紧部、H架、架杆、底托辊、胶带、上托辊等进行安装。
（1）按照下列顺序进行机头安装：
安装机头主滚筒并调正，然后安装机架、涨紧装置、机头导向卸载滚筒、减速箱、电机及其它零部件。
（2）机头部安装完毕后，按照皮带中线方向安装好自移机尾，然后铺胶带并穿好机头部主滚筒、各导向滚筒和机尾滚筒胶带。
（3）机头部、机尾安装完毕后，从机头尾部开始安装皮带“H”架、架杆、直托辊、三联托辊，然后联接胶带。
胶带接头必须割成直角（无斜角）以保证胶带运行正常无跑偏现象，其中底带的安装是在“H”架、架杆、底托辊安装完一段后进行的，该段长度通常与待安底带等长，上带的安装是在底带、上三连托辊安装完毕后进行的。
4、最后由专职维修工对所安装胶带输送机的保护系统（堆煤保护、跑偏保护、防滑（低速）保护、温度保护、自动洒水、烟雾保护）、操作系统等电气设备进行安装，随后接通电源，调试电机转动方向，电机运行方向无问题后，再对整部胶带运输机进行全面检查，并按规定对各减速箱、滚筒等转动部位加注润滑油。
5、整机安装完毕后，首先调整涨紧胶带达到松紧适宜。
然后开机试运行，同时由维修人员对整机胶带进行调正，无问题后投入生产使用。
6、在安装过程中，必须有专人对所有设备使用的螺栓、螺母及其它零部件的使用数量进行统计，按量发放，防止浪费和丢失。
（四）安装质量要求：
1、机头、机尾、驱动装置等重要部位的垫铁必须垫稳、垫实。
2、传动滚筒、转向滚筒的安装必须符合下列规定：
（1）其宽度中心线与胶带输送机纵向中心线重合度不超过2mm。
（2）其轴向中心线与胶带输送机纵向中心线的垂直度不超过滚筒宽度的2/1000。
（3）轴的水平度不超过0.3/1000。
3、保护装置和制动装置必须灵敏、准确、可靠。
4、胶带输送机安装完毕后，必须进行试运转，空负荷试运转4h，负荷试运转8h,，试运转后，其各部轴承温度严禁超过：
滑动轴承温度70℃，温升35℃；
滚动轴承温度80℃，温升40℃。
5、拉紧装置工作可靠、试运转后调整行程不小于全行程的1/2，且调整灵活。
6、胶带输送机的涨紧小车的车轮应转动灵活，无卡阻现象。
7、胶带卡子接头要卡接牢固，且卡子接头成直角。
8、清扫装置应与胶带接触，其接触长度不应小于85%。
9、上下托滚转动。
10、胶带输送机中间架安装允许偏差：
（1）皮带中心线与胶带输送机中心线重合度允许偏差3mm。
（2）支腿的铅垂度允许偏差3/1000。
（3）在铅垂面内的直线度（中间架长度L）允许偏差1/1000L。
（4）接头处上下、左右偏移允许偏差1mm。
（5）相对标高差（中间架间距L）允许偏差2/1000L。
（6）托滚横向中心线对输送机纵向中心线重合度允许偏差3mm。
（7）胶带跑偏允许跑偏5/1000B，其中B为胶带宽度。
11、胶带输送机储带仓铁路安装允许偏差：
（1）轨道直线度允许偏差3/1000。
（2）两轨高低差允许偏差1.5/1000。
（3）轨道接头间隙允许偏差5mm。
（4）轨道接头上下错动允许偏差0.5mm。
（5）轨道接头左右错动允许偏差1mm。
12、皮带
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