p隧道明洞A施工方案.docx
《p隧道明洞A施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《p隧道明洞A施工方案.docx（24页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
p隧道明洞A施工方案
隧道明洞A施工方案
20m明洞A主体框构施工方案
（DK715+824-715+844）
一、适用范围
本方案适用于嘉峪关隧道主体明洞框构模板支立，钢筋制作、绑扎、焊接、安装，混凝土运输，浇筑及养护，防水卷材铺设，变形缝、施工缝止水带施工等。
二、编制依据
本施工方案专门针对嘉峪关隧道明洞A框构主体而编写的，主要依据为现有设计图纸、技术规范，《中华人民共和国安全生产法》《铁路混凝土工程施工质量验收标准》，《铁路混凝土施工技术指南》，《铁路隧道施工技术指南》，《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》《钢管满堂支架预压技术规程》并结合对现场实际情况的调查和考察，同时借鉴了我单位在施工中的安全管理经验和技术管理实力，认真研究而编制的。
三、工程概况
嘉峪关隧道位于甘肃省嘉峪关市境内，起讫里程为DK715+750—DK716+093.隧道全长为343m，为双线隧道，隧道洞身位于直线段，最大埋深约3.4m。
隧道在DK715+798处下穿天下第一墩旅游景区专用公路，在DK715+868.38～DK715+872.76下穿嘉峪关延伸的明代长城，在DK715+991处下穿酒钢专用铁路。
隧道与长城斜交角度为76度，隧道与专用线斜交角度为59度。
1、气候特点
1
全线跨中温带亚干旱区，其气候特点是：
春季干旱多风，沙尘频发；夏季短促而温热、昼热夜凉；秋季较短；冬季漫长、寒冷而干燥。
全年降水量小，且多集中在7～9月份，蒸发量大，霜冻期长。
最冷月平均气温-8.8℃，最热月平均气温22℃，年平均降水量86.2mm，年平均蒸发量2004.9mm。
最大土壤冻结深度为177cm。
2、工程地质及水文地质概况
人工填土（Q4ml6，Q4ml3）：
主要分布于铁路专用线路及嘉峪关城墙，稍湿、中密-密实，Ⅱ级普通土。
细圆砾土（Q3pl6）:
广泛分布于该区域，成分以花岗岩及石英岩为主，密实，稍湿，Ⅲ级硬土，σ0=500kPa。
隧道位于祁连山北麓冲洪积平原区，属戈壁滩，干旱缺水。
隧道所在区域地表无径流，同时也无泉水出露。
3、特殊岩土、不良地质、
工点范围内无特殊岩土，本隧道工点范围内无不良地质作用。
四、人员和机械配备
架子队九大员
2
施工人员配备
机械设备配备
3
五、图纸和对
经架子队技术负责人李立宏对本段施工图纸进行核对，核对结果没有任何问题。
五、主体框构施工一）主体框构钢筋施工：
（一）主体钢筋施工工艺
1．钢筋必须按设计图加工制作；
2．进场钢筋质量应符合国家标准和规范的规定和设计要求；3．钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求；4．钢筋的连接方式必须符合设计要求；
5．钢筋接头的技术条件和外观质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》铁建设【2005】160号附录B的规定。
6．钢筋加工应符合设计要求。
当设计未提出要求时，应符合下列规定：
4
1）受拉热轧光圆钢筋和带肋钢筋的末端应做180°弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
2）受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
3）弯曲钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）；
4）用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应做不小于90°的弯钩，有抗震等特殊要求的结构应做135°或180°的弯钩；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的5倍，有抗震等特殊要求的结构，不得小于箍筋直径的10倍。
7．钢筋安装和保护层厚度的允许偏差和检验方法应符合下表的规定：
5
8.钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表规定：
9.钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。
配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计设计要求。
当设计未提出要求时，应符合下列规定：
1）焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；
2）在构件的受拉区，绑扎接头不得大于25%，在构件的受压区不得大于50%；
3）钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；
4）在同一根钢筋上应少设接头。
“同一截面”内，同一根钢筋上不
6
得超过一个接头。
（注：
两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm以内，均视为“同一截面”。
5）钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
钢筋保护层垫块的位置和数量应符合设计要求。
当设计无要求时，不少于4个/m2。
二）主体框构模板施工
主体框构内模板采用钢模板，外模板采用竹胶板。
对模板安装过程进行控制，确保混凝土工程过程中模板安装工艺符合规范要求。
1．模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性；能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载；模板尺寸必须符合设计要求，以保证结构尺寸的正确。
2．模板及支架必须安置于符合设计的可靠基底上，并有足够的的支撑面积和防排水或防冻措施。
3．在浇筑混凝土前，应对模板及支架进行验收。
4．施工过程中应对模板及支架进行观察和维护。
发生异常情况时，应按施工技术方案及时进行处理。
5．模板及支架拆除的顺序及安全措施必须符合施工技术方案的规定。
6．模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺的设计要求。
7．模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。
7
8．模板安装允许偏差和检验方法应符合下表规定：
9．预埋件和预留孔洞的留置应符合下表规定：
8
10．拆除承重模板及支架时的混凝土强度应满足:
当结构跨度（m）：
＜2，2～8，＞8m时，达到混凝土设计强度标准值的百分率（%）分别为：
≥50,≥75,≥100。
11．拆除非承重模板时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。
三）脚手架施工
（一）外脚手架搭设（Φ50钢管脚手架）
框构边墙两侧搭设双排脚手架，顺框构边墙方向，脚手架伸出
1.5m；宽0.8m，高13m。
1、主要参数
（1）横向立杆间距0.8m，纵向立杆间距2m，水平横杆高2m。
（2）脚手架外侧及端头满布剪刀撑。
（3）脚手架外侧设斜撑；斜撑间距2m，层高3m。
（4）脚手架外侧搭设安全网，从2m起至顶满布绿色安全。
（5）作业平台设置防护栏杆；上杆1.1m，下杆0.6m，并设置0.2m高的挡脚杆。
2、注意事项
（1）立杆搭接长度不小于1m。
9
（2）剪刀撑上下贯通，纵、横剪刀撑间距不大于2.4m。
（3）作业平台上设置安全网。
（二）满堂红脚手架搭设（碗扣式脚手架）
由测量人员放出框构的中线，按照附图脚手架图搭设满堂红脚手架。
满堂红支架从下向上依次为：
底托、立杆、横杆、顶托（方木）。
1、主要技术参数：
（1）立杆纵横向间距0.6m。
（2）横杆水平层高1.2m。
（3）横、纵向搭设钢管剪刀撑，间距2.4m。
（4）水平剪力撑搭设上、中、下3层。
（5）底托15cm；顶托高度根据图纸和现场情况布置。
2、注意事项：
（1）支架必须保证有足够的强度，刚度和稳定性。
施工操作人员应严格按设计要求安装和拆除支撑，不能有随意性。
具体构造、拆除方法和时间等的要求，一定严格按规范进行，保证安装质量合格。
（2）现浇框构顶板满堂支架采用多功能脚手杆搭设，采用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调拖撑。
（3）预压前仔细检查支架各节点是否连接可靠，预压时各点压重均匀对称。
每次加载过程中，均对观测支架的变形和稳定状况做好记录，发现问题立即查明原因，迅速采取处理措施。
（4）支架、模板搭设到位后，组织技术、安全、施工人员对整体架体结构进行全面的检查验收，及时解决存在的结构缺陷，经检查验收合格后方可正式投入使用。
10
（5）立杆的顶托与方木间、底托与支撑间用三角木片支垫严实。
（6）安排专人检查碗口牢固程度；确定碗口牢固。
（7）检查立杆碗口有无破损，检查立杆是否垂直。
禁止使用破损的，垂直度不达标的立杆。
（8）各种剪刀撑应平行搭设，其中纵横剪刀撑应上下贯通。
（9）倒角处立杆顶托，需木匠进行加固处理。
（三）满堂红脚手架安装程序及方法
（1）依据第一排立杆的位置控制线，在基础上用墨线弹出纵、横向每排立杆位置线。
（2）在基础上墨线交叉点摆放底托，将立杆插于底座上。
（3）安装扫地杆；将水平杆接头插入立杆最下端碗口内，使接头弧面与立杆密贴，将上碗口沿限位扣下并顺时针旋转将其锁紧。
（4）立杆接长时，将上部立杆底端连接孔同下部立杆顶端连接孔对齐，插入立杆连接销并锁紧。
（5）进行水平杆安装，安装方法同“安装扫地杆”。
（6）安装剪刀撑。
（7）安装可调顶托。
（四）安全防护措施
为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般安全事故减少到最低限度，确保施工的顺利进行，特制订如下安全措施：
（1）脚手架搭设人员必须是经过国家《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。
上岗人员应定期体检，体检及考核合格者持证上岗。
11
（2）明确支架施工现场安全责任人，负责施工全过程的安全管理工作，在支架搭设、拆除前向工作人员进行安全技术交底，未经审批部门同意，不得修改变更。
支架施工现场应搭设工作梯，作业人员不得从支撑系统上下。
（3）确保底架支撑稳固，方可上架作业。
架子工作人员必须持证上岗，并佩戴安全帽、带及穿防滑鞋。
传递和安装杆件时要求多人协调配合。
要尽量创造安全的作用条件。
剪刀撑及其这条性拉杆应随架子高度的上升及时安装，确定整架稳定；杆件的垂直度和水平度，各节点构造和紧固程度符合施工规范要求。
（4）整体架拼装完成后，检查所有连接扣件是否松紧。
施工期间随时对支架进行全面检查，发现异常情况及时通报，必要时采取果断措施。
（5）六级及六级以上大风、大雾、大雨应停止脚手架作业；雨后脚手架上作业，应先清除积水并作防滑措施。
（6）所有的架子，经过大风、大雨后，要进行检查，如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。
（7）未搭完的一切脚手架，非架子工一律不准上架。
架子搭完后由施工人会同架子组长以及使用工种、技术、安全等有关人员共同进行验收，认为合格，办理交接验收手续后方可使用。
使用中的架子必须保持完整，禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板；必须拆改时，应经施工负责人批准，由架子工负责操作。
（8）脚手架使用中，应定期检查下列项目：
○1杆件设置和连接是否符合要求？
○2底座是否松动脱空？
○3扣件是否松动？
○4立杆的沉12
降与垂直度偏差是否满足要求？
○5安全防护措施是否满足要求？
○6是否超载等？
（一）施工工序：
顶板高度测量（布点测量）→铺设棉被→放置预压块或沙袋→预压72小时（期间进行监控沉降测量，每4小时一次）→移走预压块或沙袋→顶板高度测量→重新调节顶托高度，保证模板平整及顶板纵坡顺畅→顶板钢筋绑扎（下道工序）
（二）技术要求和质量标准
13
（1）顶板预压为一次性预压，预压系数1.3。
（2）框构顶板砼每平方米标准重量：
2.6×1.1=2.86t；（每平方
1.1m3砼，2.6t/m3）。
（3）每平方米要求预压重量：
2.86×1.3=3.72t；（预压系数1.3）。
（4）单块砼预压块产生的每平方米预压重量：
2.205÷（1.96×0.9）=1.25t。
（5）每平方米预压块要求层数为：
3.72÷1.25=3层。
（6）顶板156m2要求总预压块数：
156÷（1.96×0.9）×3=265块。
（7）要求预压时间为：
72小时。
（8）若因预压块数量不够，需用沙袋代替时，沙袋的重量要不小于所缺预压块重量，并注意沙袋布置位置，保证每平方米的预压重量为3.72t。
（沙袋应均重）。
（9）预压过程中应进行监控沉降测量，根据数据，指导模板的调整。
（三）注意事项
（1）预压前要在模板上布点，纵向每4m一道，每道上有左、中、右三个观测点，20m框构顶板模板上共布置6道18个观测点。
预压前进行顶板高度测量，预压过程中每4小时测一次，根据观测数据指导模板的调整。
（2）预压完成后要根据观测点测量数据调节顶托高度，保证模板连接平整并保持顶板的设计纵坡要求；
（3）放置预压块前要在模板上铺设一层棉被，以保证钢模板不14
受损。
（4）预压块应满布框构顶板，并且层数要够，以达到预压效果，保证模板整体的稳定性。
（5）模板预压前要检查脚手架的碗扣及底托和顶托扣件的是否扣紧，保证整体稳定性。
五）预埋轨槽和接地端子的布设里程
（一）、嘉峪关隧道预埋轨槽里程
（二）、接地端子设置里程（按343m隧长设计）
15
六）框构混凝土施工
框构砼采用C35P1O抗渗钢筋砼，中铁九局兰新铁路甘青段二号拌合站统一提供砼，用砼罐车运送到现场，泵送入框构模板内。
（一）、施工准备工作:
大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。
因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作,才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。
1、材料选择
本工程采用拌合站统一提供的混凝土浇筑。
对主要材料要求如下:
（1）水泥:
考虑普通水泥水化热较高,特别是应用到大体积混凝土中,大量水泥水化热不易散发,在混凝土内部温度过高,与混凝土表面产生较大的温度差,便混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力。
当表面拉应力超过早期混凝土抗拉强度时就会产生温度裂缝,因此确定采用水化热比较低的矿渣硅酸盐水泥,标号为525#,通过掺加合适的外加剂可以改善混凝土的性能,提高混凝土的抗渗能力。
16
（2）粗骨料:
采用碎石,粒径5-25mm,含泥量不大于1%。
选用粒径较大、级配良好的石子配制的混凝土,和易性较好,抗压强度较高,同时可以减少用水量及水泥用量,从而使水泥水化热减少,降低混凝土温升。
（3）细骨料:
采用中砂,平均粒径大于0.5mm,含泥量不大于5%。
选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右,同时相应减少水泥用量,使水泥水化热减少,降低混凝土温升,并可减少混凝土收缩。
（4）粉煤灰:
由于混凝土的浇筑方式为泵送,为了改善混凝土的和易性便于泵送,考虑掺加适量的粉煤灰。
按照规范要求,采用矿渣硅酸盐水泥拌制大体积粉煤灰混凝土时,其粉煤灰取代水泥的最大限量为25%。
粉煤灰对水化热、改善混凝土和易性有利,但掺加粉煤灰的混凝土早期极限抗拉值均有所降低,对混凝土抗渗抗裂不利,因此粉煤灰的掺量控制在10以内,采用外掺法,即不减少配合比中的水泥用量。
按配合比要求计算出每立方米混凝土所掺加粉煤灰量。
（5）外加剂:
设计无具体要求,通过分析比较及过去在其它工程上的使用经验,每立方米混凝土2kg,减水剂可降低水化热峰值,对混凝土收缩有补偿功能,可提高混凝土的抗裂性。
具体外加剂的用量及使用性能,商品混凝土站在浇筑前应报告送达施工单位。
（二）、混凝土配合比
（1）混凝土采用搅拌站供应的拌合站提供的混凝土,因此要求混凝土搅拌站和试验室根据现场提出的技术要求,提前做好混凝土试配。
17
（2）混凝土配合比应提高试配确定。
按照国家现行《混凝土结构工程施工及验收规范》、《普通混凝土配合比设计规程》及《粉煤灰混凝土应用技术规范》中的有关技术要求进行设计。
（3）粉煤灰采用外掺法时仅在砂料中扣除同体积的砂量。
另外应考虑到水泥的供应情况,以满足施工的要求。
（三）、现场准备工作
（1）基础底板钢筋及墙插筋应分段尽快施工完毕,并进行隐蔽工程验收。
（2）基础底板上的地坑、积水坑采用组合钢模板支模,不合模数部位采用木模板支模。
（3）将基础底板上表面标高抄测在墙钢筋上,并作明显标记,供浇筑混凝土时找平用。
（4）浇筑混凝土时预埋的测温管及保温随需的塑料薄膜、草席等应提前准备好。
（5）项目经理部应与建设单位联系好施工用电,以保证混凝土振捣及施工照明用。
（6）管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班,坚守岗位,各负其责,保证混凝土连续浇灌的顺利进行。
（四）、大体积混凝土温度和温度应力
根据设计要求,对基础底板混凝土进行温度检测;基础底板混凝土中部中心点的温升高峰值,该温升值一般略小于绝热温升值。
一般在混凝土浇筑后3d左右产生,以后趋于稳定不在升温,并且开始逐步降温。
规范规定,对大体积混凝土养护,应根据气候条件采取控温措施,18
并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温差控制在设计要求的范围内;当设计无具体,要求时,温差不宜超过25度;本工程设计无具体要求,即按规范执行。
表面温度的控制可采取调整保温层的厚度。
（五）、大体积混凝土施工
1、施工段的划分及浇筑顺序
砼分三次施工：
一、底板混凝土施工；二、侧壁混凝土施工；三、顶板混凝土施工；
2、混凝土浇筑
（1）混凝土采用拌合站提供的混凝土,用混凝土运输车运到现场,采用2台混凝土输送泵送筑。
（2）混凝土浇筑时应采用“分区定点、一个坡度、循序推进、一次到顶”的浇筑工艺。
钢筋泵车布料杆的长度,划定浇筑区域,每台泵车负责本区域混凝土浇筑。
浇筑时先在一个部位进行,直至达到设计标高,混凝土形成扇形向前流动,然后在其坡面上连续浇筑,循序推进。
这种浇筑方法能较好的适应泵送工艺,使每车混凝土都浇筑在前一车混凝土形成的坡面上,确保每层混凝土之间的浇筑间歇时间不超过规定的时间。
同时可解决频繁移动泵管的间题,也便于浇筑完的部位进行覆盖和保温。
（3）混凝土浇筑时在每台泵车的出灰口处配置1~2台振捣器,因为混凝土的坍落度比较大,在1.5米厚的底板内可斜向流淌1米远左右,2台振捣器主要负责下部斜坡流淌处振捣密实,另外2~4台振捣器主要负责顶部混凝土振捣。
19
（4）由于混凝土坍落度比较大,会在表面钢筋下部产生水分,或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。
为了防止出现这种裂缝,在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。
（5）现场按每浇筑100立方米（或一个台班）制作3组试块,1组压7d强度,1组压56d强度归技术档案资料用;l组作仍14d强度备用。
（6）防水混凝土抗渗试块按规范规定每单位工程不得少于2组。
（六）、混凝土测温
（1）基础底板混凝土浇筑时应设专人配合预埋测温管。
测温管的长度分部为两种规格,测温点约布置见附图2。
测温线应按测温平面布置图进行预埋,预埋时测温管与钢筋绑扎牢固,以免位移或损坏。
每组测温线有2根（即不同长度的测温线）在线的上断用胶带做上标记,便于区分深度。
测温线用塑料带罩好,绑扎牢固,不准将测温端头受潮。
测温线位置用保护木框作为标志,便于保温后查找。
（2）配备专职测温人员,按两班考虑。
对测温人员要进行培训和技术交底。
测温人员要认真负责,按时按孔测温,不得遗漏或弄虚作假。
测温记录要填写清楚、整洁,换班时要进行交底。
（3）测温工作应连续进行,每测一次,持续测温及混凝土强度达到时间,强度并经技术部门同意后方可停止测温。
（4）测温时发现混凝土内部最高温度与部门温度之差达到25度或温度异常,应及时通知技术部门和项目技术负责人,以便及时采取措施。
（七）、混凝土养护
20
（1）混凝土浇注后，12h内应覆盖和洒水，直至规定养护时
间。
操作时，不得使混凝土受到污染和损伤。
（2）当日平均气温低于5℃时，应采取保温养护措施，并不
得对混凝土洒水养护。
（3）混凝土养护时间不得低于14d。
（4）在养护过程中应密切监测混凝土的表面温度、芯部温度、环境温度，根据测得的数据来调整混凝土的养护方法。
（每天的监测频次不应低于4次）
（5）洒水养护期间应随时保证混凝土表面始终处于湿润状态。
（6）混凝土强度未达到1.2Mpa以前，不得在其上踩踏或安装
模板及支架。
现场安排专人进行混凝土养护，养护负责人为李向科并填写养护记录表。
（八）、主要管理措施
1）拌制混凝土的原材料均需进行检验,合格后方可使用。
同时要注意各项原材料的温度,以保证混凝土的入模温度与理论计算基本相近。
2）在混凝土搅拌站设专人掺入外加剂,掺量要准确。
3）施工现场对商品混凝土要逐车进行检查,测定混凝土的坍落度和温度,检查混凝土量是否相符。
同时严禁混凝土搅拌车在施工现场临时加水。
4）混凝土浇筑应连续进行,间歇时间不得超过3~5h,同时已浇筑的混凝土表面温度在未被新浇筑的混凝土覆盖前不得低于相关规定。
21
5）试验部门设专人负责测温及保养的管理工作,发现问题应及时向项目技术负责人汇报。
6）浇筑混凝土前应将基槽内的杂物清理干净。
7）加强混凝土试块制作及养护的管理,试块拆模后及时编号并送入标养室进行养
七）止水带、防水卷材施工
嘉峪关隧道横向施工缝采用中埋橡胶止水带+背贴止水带，变形缝采用中埋橡胶止水带+背贴止水带+嵌缝材料的符合防水构造。
框构外覆盖一层4mm厚聚酯胎体SBS改型沥青预铺式冷自粘防水卷材。
（一）、止水带施工
框构的沉降缝、施工缝处是隧道防水的薄弱环节，在施工中要引起高度重视。
沉降缝、施工缝的防水结构见下图。
止水带施工流程见止水带施工工艺流程图。
止水带施工工艺流程图
22
施作方法：
沿框构轴线每隔不大于1.0m钻-φ10的钢筋孔。
将制成的钢筋卡，由待灌混凝土侧向另一侧穿过挡头模板，内侧卡紧止水带一半，另一半止水带平靠在挡头板上。
待混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带拉直，然后弯钢筋卡紧止水带。
施工控制要点：
①检查待处理的施工缝附近1米范围内围岩表面不得有明显的渗漏水，如有则采取必要的挡堵（防水卷材隔离）和引排措施。
②按断面环向长度截取止水带，使每个施工缝用一整条止水带，尽量不采取搭接，除材料长度原因外只允许有左右两侧边基上部两个接头，接头搭接长度不小于30cm,且一定要将搭接位置设置在大跨以下或起拱线以下边墙位置。
③浇注混凝土时，注意在止水带附近振捣密实，但不得碰止水带，防止止水带走位。
止水带施工中采用泡沫塑料对止水带进行定位，避免其在混凝土浇筑过程中发生位移。
④浇筑混凝土时应注意避免混凝土中的尖角石子和锐利的钢筋刺破止水带。
在框构主体混凝土浇筑后的12小时内，拆除堵头模板，然后用钢丝刷将接缝处的混凝土刷毛，并将接缝处清理干净。
在下组混凝土浇筑前先将接缝混凝土洒水润湿，然后刷水泥浆两道，30分钟后可以浇筑混凝土。
A、背贴式止水带安设
23
施工缝止水带设于沉降缝和施工缝处，采用背贴式止水带。
橡胶止水带安设：
沿框构厚度中线间距0.5m在挡头板上钻一Φ12的孔;将加工成型的Φ12钢筋卡由待模筑砼一侧向另一侧穿入，内侧卡紧一半止水带;待砼凝固后拆除挡头板，弯曲Φ12钢筋卡套上止水带的另一半，模筑下一环砼变形施工后填充嵌缝材料。
B、中埋式止水带安设
止水带应固定在挡头模板上，先安装一端，浇筑混凝土时另一端应用箱型模板保护，固定时只能在止水带的允许部位上穿孔打洞，不得损坏止水带本体部分；固定止水带时，应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。
止水带埋设位置应准确，其中间空心圆环应与变形缝重合。
止水带定位时，应使其在界面部位保持平展，不得使橡胶止水带翻滚、扭结，如发现
升级会员 