单招考前辅导1.docx

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单招考前辅导1

2012机械单招考前辅导4.19

图

（1）在图中画出凸轮的理论轮廓线和基圆。

（2）在图中画出从动件的行程H。

（3）求解凸轮机构图示位置的压力角α及正弦值。

（4）在图中画出图示位置转过30°后的压力角α及正弦值。

（5）若凸轮工作曲线小圆弧半径为30mm，大圆弧半径为40mm，O1O2=20mm，从动杆滚子半径r滚=5mm，则从动杆行程H=mm；该凸轮机构压力角最大值αmax的正弦值为。

（6）为避免机构发生自锁现象，O1O2不得大于mm。

补充题★

计算：

如图所示某设备两只尺寸相同的油缸联接，其中无杆腔有效工作面积A1=200cm2，有杆腔有效工作面积A2=100cm2，，设1YA得电时两缸工进负载相等均为F=10KN，调速阀前后压差△p=1MPa，通过调速阀流量qvT=10-5m3/s，液压泵额定流量qv=2×10-4，忽略其他一切损失，试求：

（1）液压泵的工作时输出压力p泵（MPa）；

（2）工作时溢流阀的溢流量qy（m3/s）；

（3）两缸运动部件的工作速度v1、v2（m/s）；

（4）I缸运动部件的快退速度v1′（m/s）。

如题66图所示，两串联双出杆活塞式液压缸的有效作用面积A1=10×10-3m2,A2=5×10-3m2,液压泵的额定流量qv额=0.2×10-3m3/s,，不计损失，试计算：

（1）缸2的活塞运动速度v2为多少米每秒？

（2分）

（2）当负载F1=15kN，F2=10kN时，缸1的工作压力p1为多少兆帕？

（3分）

（3）若两缸负载相同，缸1的工作压力p1=4MPa时，则两缸的负载F为多少千牛？

（3分）

题66图

题57图为平面连杆机构运动简图，原动件1作顺时针匀速转动，转速n1=40r/min，CD与CB垂直并结合成一体，回答下列问题：

（1）该组合机构由机构和曲柄滑块机构组合而成，共包含个构件。

（2分）

（2）该机构构件间由副和副连接，因此该机构属低副机构。

（2分）

（3）作图画出滑块5的极限位置E1、E2和机构的极位夹角θ。

（2分）

（4）机构构件尺寸：

lAB=320mm，lCA=lCD=160mm，E=360mm，则机构的急回特性系数（行程速比系数）K=；滑块5工作行程平均速度v=m/s。

（2分）

（5）滑块5空回行程时CB杆的平均转速为多少r/min？

（3分）

题57图

下图机构中主件件AB杆逆时针转动，nAB=20r/min,AB=50,AC=100,CD=50,DC⊥BC,

（1）滑块5往复一个行程所需的时间为多少秒？

（2分）

（2）滑块5工作行程的平均速度为多少米每秒？

（2分）

（3）机构的急回特性系数（行程速比系数）为多少？

（3分）

（4）滑块5空回行程时CB杆的平均转速为多少r/min？

（3分）

补充题★

如题69图所示的传动系统中，齿轮1为主动件，n1=1440r/min，各齿轮均为模数等于5mm的标准齿轮，齿数分别为Z1=Z4=Z5=30，Z2=40，Z3=20，Z6=30，Z7=45。

摩擦轮A的直径DA=300mm，P为摩擦轮A的轮宽中点，可在M、N点之间移动。

螺母和移动工作台为一整体，其他参数见图中标注。

试回答下列问题。

改题69图

（1）摩擦轮A与B构成（填“高副”或“低副”），摩擦轮（填“A”或“B”）的轮面较软。

（2）齿轮2与4的轴间距等于mm。

（1分）

（3）惰轮只改变而不影响传动比大小，该系统中有个惰轮。

（4）滑移齿轮1处于左位时，工作台向（填“左”或“右”）移动；滑移齿轮1处于右位时，工作台向（填“左”或“右”）移动。

（5）若要求工作台以最大速度移动，应将滑移齿轮1设为（填“左”或“右”）位，摩擦轮A设为（填“上”或“下”）位。

（6）工作台的最大移动速度是m/s。

如题58图所示的传动系统中，齿轮z1为主动件，转速n1=720r/min，除z6外，其余各齿轮均为模数等于5mm的标准齿轮，z2、z3、z4组成三联滑移齿轮变向变速机构。

齿轮z4与z5之间的中心距为标准中心距，各轮齿数z1=20，z2=z3=40，z4=30，z5=40，z6=35。

摩擦轮A的直径DA=300mm，P为摩擦轮A的轮宽中点，可在M、N点之间移动。

螺母和移动工作台为一整体，其他参数见图中标注。

试回答下列问题。

题58图

（1）三联滑移齿轮处于上位时，工作台向（填“左”或“右”）移动；

（2）齿轮z6应为齿轮，采用方法切削加工而成。

（1分）

（3）齿轮z4与z5啮合时啮合角等于°。

（4）齿轮z4与z6啮合时节圆半径r4′=mm，r4′=mm。

（5）工作台向左的最大移动速度是m/s；工作台向右的最大移动速度是m/s。

如图示传动机构中，轮1为原动件，其直径为D1=200mm，转速n1=1000r/min，（计算时，假定轮1与轮2接触处中点的线速度相等。

）z3、z3′、z4、z4′均为模数m=5mm的标准齿轮，z3=54，z3′=18，z4=27，z5是双头蜗杆，蜗轮z6=40，齿轮z7=40，z8=80，机构其他参数见图中标示。

试求：

（1）根据轮1的方向判断工作台和齿条的移动方向；

（2）工作台最大移动速度υmax（m/min）；

（3）齿条的最小移动速度υmin（m/min）；

（4）当工作台的移动4.8mm时，齿条移动距离L条（mm）和轮1的最少转数；

（5）da4′=________mm，df4′=________mm；

（6）图中双联齿轮（能、不能）__________加工成斜齿轮；欲使蜗杆轴上轴向合力最小，z8旋向应为旋；

（7）z5、z6正确啮合条件为：

；

（8）z7、z8正确啮合条件为：

。

两标准直齿圆柱齿轮啮合，已知中心距为a，主动轮为z1，两轮ra1、ra2和rb1、rb2，试完成：

（1）作出理论啮合线N1N2、节点p及一对节圆（并注出其半径r1′、r2′）；

（2）作出啮合角α′；

（3）作出实际啮合线B1B2；

（4）当实际啮合线B1B2pb时，即重叠系数ε，该对齿轮才能连续传动。

（5）两圆柱齿轮啮合任何时刻，a都等于两之和，若a=r1+r2，则α′=°；

若a实＞r1+r2，则α′α，此时理论啮合线长度，实际啮合线长度，重叠系数ε，传动平稳性，瞬时传动比。

颚式破碎机工作原理如题67图所示，由直齿圆柱齿轮--右旋蜗杆二级传动减速机构驱动连杆机构，实现摇杆CD（颚板）的往复摆动。

A、D分别为蜗轮、摇杆的转动中心，连杆BC的左端采用铰链与蜗轮连接。

摇杆CD顺时针摆动为工作行程，C1、C2为C点的两个极限位置。

AD、CD的长度均等于1200mm。

机构中齿轮z1、z2均为标准正常齿制齿轮，n1=1200r/min，蜗轮转速n4=20r/min，齿轮z1的模数m1=6mm，z3=4，z4=80，m3=8mm，蜗杆直径系数q3=8，齿轮z1轴线与蜗轮轴线相交，试回答：

（1）齿轮z1的转向为。

（2）z3所受的轴向力方向为，z4所受的轴向力方向为。

（3）z3、z4的正确啮合条件（表达式）为：

、和γ3=β4。

（4）A、B两点间的距离lAB=mm，lBC=mm。

（5）摇杆CD（颚板）的工作行程时间t工=s，颚板急回平均转速n回=r/min。

（6）两齿轮齿数z1和z2。

（4分）

题67图

如图一多连杆机构，已知杆AB、BC、CD、AD长度尺寸如图，试作滑块E的行程H；并计算其急回特性系数K。

下图AB=160

题66图为某机床液压系统图。

溢流阀调定压力pY＝4.5MPa，液压缸两腔有效面积分别为A1=40×10-4m2、A2=20×10-4m2，系统快进速度为0.2m/s，加工时负载F=15kN，通过调速阀的流量为qT=1.2×10-5m3/s。

若不计系统流量损失和调速阀之外的压力损失，试计算：

题66图

（1）系统快退时，回油管路中的油液流量为多少m3/s？

（2分）

（2）系统工进时，运动速度v工为多少m/s？

（2分）

（3）系统工进时，液压缸有杆腔压力p2为多少MPa？

（3分）

（4）系统工进时，溢流阀的溢流量Δq为多少m3/s？

（3分）

一即将设计好的绕线传动机构如图所示，要求每分钟绕线4层，动力轴直接带动线轴转动，蜗轮Z4和凸轮同轴转动，由凸轮机构来实现线叉连续匀速地运动，以能保证线层均匀致密。

①知机构中蜗轮蜗杆的齿数Z3＝2，Z4＝125，求齿轮Z1、Z2的传动比i12的值。

②问：

Z1的Z2转向是否一致？

该处可否用带传动？

为什么？

③本题运用了接触式凸轮机构，从动件作（摆动、移动）；

④线叉是依靠才能作匀速运动的。

2、如图：

某一减速装置输出轴结构简图，要求输出的动力转矩较大，轴的受力较为复杂。

试回答下列问题：

（1）该轴根据其形状分应属于，按分布，根据题意所受载荷当属于，该类轴通常受力复杂，－般选择的材料是（08、45、T7）钢；为充分发挥材料的性能，应进行处理。

上述轴段中，为配合轴颈的是两段；支承轴颈的是两段，这两段与轴上零件配合时应采用制配合；

（2）根据题意输出轴上安装的轴承应选（3308、5340、6308、7340）；这类轴承一般场合常常都是（成对、不成对）使用，这类轴承能承受很大的和载荷，但其极限转速较；

（3）轴段D长度l2选取（32、30、28）比较合理，是根据选择，目的是为了右侧采用对齿轮可靠固定，E段上的螺纹代号选（M56×2、M52、M52×2）合理，采用双螺母的目的是；轴的中部采用这样的固定方式的优点是、；

（4）根据轴的结构要求，B、F两段轴径取49mm，为了既保证可靠又保证方便；

该轴上共处轴肩是起轴向定位的。

（5）D、I两段上的键槽尺寸是根据确定的，I段上的是型普通平键；它们与键的配合采用制，为适应本题要求，D段键连接应采用（紧键连接、较紧键连接），轴孔径配合应采用配合；？

？

（6）轴上的键槽在同侧的好处是，图中几处过渡圆角r取值（0.5、1.0、1.5）较为合理，既保证处的可靠定位，又减小现象；过渡圆角都一样，是为了；

（7）H段直径比G段小一些，目的是，。

（8）轴两端设置的倒角可便于；

（9）右轴端若采用了（楔、花）键连接，就无需应用轴肩定位；

（10）对于较长轴，为方便加工（定位装夹），保证重要表面的位置精度，两端常设置孔；

（11）轴的直径可以先通过估算然后再圆整确定，段轴径应最接近估算值；

（12）若减速装置有制动要求，通常（在、不在）该轴上设置制动器，

是因为低速轴上的大。