深基坑土石方及基础工程施工方案.docx

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深基坑土石方及基础工程施工方案

深基坑土石方

及基础工程

施工方案

编制单位：

编制人：

编制时间：

第一章编制说明

1.1编制范围

本专项施工方案为xxxxxxxxxxx项目的土石方大开挖、基础土石方开挖、土石方回填、桩及独立柱基础施工、地梁基础施工、挡土墙施工、正负零以下的施工工作编制。

1.2编制依据

1.2.1、合同

1.2.2、业主提供的招标文件、施工图纸。

1.2.3、主要法规

本工程施工将严格执行国家、行业和地方有关法律、法规及本企业有关规定。

1.2.4、主要引用的规范、规程及标准图集

（1）《工程测量规范》（GBJ50026－2007）；

（2）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；

（3）《工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程》（JGJ4-86）

（4）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）

（5）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）

（6）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2012）

（7）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）

（8）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）

（9）《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2006）

（10）其他有关的规范及规程

（11）《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002）

（12）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）

（13）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）

（14）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）

（15）《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2012）

1.2.5、安全文明施工部分

（1）《城市环境卫生设施规划规范》（GB50337-2003）

（2）《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2002）

（3）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）

（4）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

（5）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）

（6）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）

（7）《施工企业安全生产评价标准》（JGJ77-2003）

（8）《市容环境卫生术语标准》（CJJ／T65-2004）

第二章、工程概况

第一节建设项目概况

1、工程名称:

2、建设单位：

3、建设地点：

4、工程规模：

5、监理单位：

重

6、设计单位：

7、编制范围：

深基坑土石方及基础工程。

第二节环境概况

1、本工程位于xxxxxx。

场地东临新建还建房，南临二环南路。

西临翠屏公租房，北面相临一小溪沟。

场区南面紧临二环南路，拟建1#楼住宅及商铺，其中1#楼18层，建筑高度为56.65米。

场区北侧和西侧为3#楼和5#楼，建筑高度56.65米。

中间空置地和2#楼为地下车车库二层，平面形状不太规则。

建筑物东西长约117米，南北长约207米。

地下室面积约13000㎡，车库基坑面积约7000㎡。

2、本工程“三通一平”工作已基本完成，具备施工条件。

施工场地已平整，障碍物已基本清除，场区与公共道路已连通，生活、交通、通信、水、电均能满足施工要求。

3、基坑周边环境情况：

基坑东面为施工区域围墙，另有两根电杆在施工区域内，考虑到车库基坑大开挖的工作面和放坡，需对该段围墙拆除，和电杆移出施工域内，围护外侧距离该侧用地红线约3.5m左右。

基坑南面为1#楼，基坑距离该侧用地红线约1.5m左右。

地下车库西侧为5#楼，5#楼的部分基础和车库独立柱基在同一基础上，大开挖车库时需对该部分的土方开挖一并挖出。

基坑北面为3#楼，3#楼的部分基础和车库独立柱基在同一基础上，大开挖车库时需对该部分的土方一并挖出。

4、5、该工程分为两个标段，一标段为1号楼、2号楼、6号楼（负一层车库）土建、安装工程，建筑面积约为42300平方米。

二标段为3#楼、4#楼、5#楼土建、安装工程。

1#楼地上18层为纯住宅，地下设有地下通道；2#楼地上18层，地下2层，位于地下车库的中间。

地下两层为地下室及通道，地上一层至顶层为住宅，层高3.0m；建筑高度55.95m，室内外高差450mm，结构类型为框架剪力墙结构。

地下车库层高为3.9~5.1米之间。

6、目前整个场地的地面标高界于383.68~384.72m，靠北侧的围墙边为最低点，局部标高为378.68m,其他场地地面标高均约384.72m左右，根据设计图纸要求，各栋楼的设计±0.00如下：

1#楼：

382.90m，2#楼、5#楼：

381.00m，3#楼：

380.80m，4#楼：

380.50m；经前期整个场地平场至380.15米，现车库应开挖至绝对标高为370.65m，采用机械大开挖，边坡放坡系数为：

1：

1；放坡起点标高为370.65米，沿基坑周边预留工作面宽2米，以保证基础工程的顺利施工和安全。

7、本工程结构设计按6度二级抗震设防。

第三节车库及周边工程概况

车库地下面积约为7000m2，本工程车库底板标高的绝对高程为：

371米，砼地面厚0.25米，垫层0.1米，车库经我施工单位前期对整个场地平场至现在的设计室外标高约为380.15米左右，基坑内平均挖深约为9.5m。

第四节地质概况

《工程岩土工程勘察报告》：

1、地形地貌

场地位于xxxxxxx，交通便捷。

勘察区属构造剥蚀地貌。

地势总体上南侧较高，北侧较低，最高点位置位于场地中间偏北侧，标高约384.72m

2、气象与水文

本区属亚热带气候，温暖湿润，雨量充沛。

气温：

年平均气温18.20C，极端最高气温42.20C风：

年平均风速1.3m/s,最大风速为26.7m/s。

降水量：

雨季在5-9月，一次连续最大降水量190.9mm，月平均最大降水量为167mm,平均年降水量1085.1-1141.80mm。

3、地质构造

场区地质构造位于大石桥背斜的北西翼，为单斜岩层产出，岩层产状为：

倾向275度，倾角5度。

根据地表地质调查，场区基岩内发育两组构造裂隙。

场区上覆土层为第四系全新统人工填土和第四系全新统粉质粘土；下伏基岩为侏罗系上统遂宁组（J3sn）泥岩层。

工程场地地面比较平坦，场区地质构造为单斜岩层，未见断层，层间裂缝不发育，岩体较完整，构造裂缝不发育，地质构造较简单。

根据野外钻探编录，结合原位测试及室内试验资料，按成因、岩性、状态划分场地岩土分层为：

杂填土、素填土、粉质粘土、泥岩，各层岩土性及其工程地质性质分述如下：

（1）、第一层杂填土

由碎砖、砼残渣及泥岩碎块组成，层厚1.0～3.5m，松散，无序堆填，近期堆填为不良工程地质层。

（2）、第二层素填土

紫褐色，主要由粘性土夹少量泥岩碎块组成，结构较松散~稍密，无序堆填，近期堆填。

该层厚：

1.00~5.8m，主要分布在中部、南侧、南东侧钻孔有。

（3）、第三层粉质粘土

黄褐色、灰褐色，主要以粘粒和粉粒组成，干强度、韧性中等，呈可塑状。

层厚：

0.4~4.6m。

（4）、第四层泥岩

紫红色。

主要由粘土矿物组成，泥质结构，中厚层状构造。

中风化岩质较坚硬，岩芯较完整，分布在整个场地。

4、地下水情况

（1）根据地下水赋存介质及水动力特征，分为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。

场地内松散岩类孔隙水主要赋存于第四系土层中，直接接受降雨补给，运移至低凹处排泄，水量动态极不稳定，季节变化大，赋水性差。

场地地下水较贫乏。

（2）拟建场区附近无污染源，根据临近场地建筑经验，场地地下水和土对钢筋、钢筋混凝土等建筑材料为微腐蚀性。

雨季施工时，应考虑相应的排水措施，抽排渗入坑内的地表水和可能形成的地下水。

第五节工程特点、重点、难点

根据本工程结构特点，并结合现场内外的环境条件，将本工程的特点、重点、难点归纳为如下几个方面：

序号

重点、难点

分析及保障措施

1

基坑较深，水文地质条件复杂

在要求施工工期内完成基坑支护、排水等，同时避免相互之间的影响，合理选用深基坑支护方案，确定施工方法，科学安排、合理组织施工顺序、精心施工，确保工程顺利进行

2

深基坑施工工艺复杂，大型施工机械多，现场施工组织管理难度大。

采用有空压机等功率大的大型施工机械，统筹安排机械进出场程序，科学合理安排施工作业流程，满足施工进度计划要求，制定符合实际的施工进度计划，合理调度施工机械，强化安全管理

3

1#楼地下通道狭窄，机械无法操作。

采用人工挖出。

第三章、施工布置及组织管理

第一节、施工平面布置及施工准备

1、本着优质、高效、合理的原则，采用科学的施工技术，以机械化施工为主，人工为辅，科学管理，确保工程质量、进度、安全。

2、本工程地处龙岗街道，施工场地交通较为便利，经我项目部和建设方对现场研究后，限定在一定范围内搭建生活与生产临设。

3、现场设置办公楼、食堂、厕所。

4、现场设置木工房、钢筋房、材料库房、配电房、现场办公室、搅拌站等生产设施。

作好施工现场道路硬化、排水沟、施工大门等。

施工材料垂直运输采用塔吊，为满足工程工期要求，土方开挖完成后现场设置塔吊TQZ-63塔机2台。

施工用电由建设方提供的配电房接出。

施工用水由建设方提供的施工用水。

5、技术准备：

组织项目部各专业管理人员认真学习查阅施工图纸，写出读图纪要，参加图纸会审及技术交底。

准备与建设方对现场水准点、坐标控制点的现场实地交验和书面交接，建立现场测量检查网。

6、作好基础阶段施工的机械设备计划、材料计划、劳动力需用计划，并按此计划具体落实，作好准备随时进场。

7、在土方开挖过程中，土方车辆和施工机械较多，为了顺利的施工，在施工大门出入口处设置环形车道，并做好自动洗车设备。

8、拟配备本工程主要施工机械一览表：

各种机械应根据现场实际进行调配

施工机械一览表

序号

设备名称

型号

单位

数量

功率（kw）

1

履带式挖掘机

卡特324

台

3

2

履带式破碎机

卡特320

台

1

3

密闭式自卸汽车

东风T20

辆

18

4

装载机

柳工

台

1

5

吊车

辆

1

6

塔吊

TQZ-63

台

2

30

7

砼搅拌机

JDY500

台

1

15

8

砂浆搅拌机

350L

台

2

15

9

空压风镐机

套

5

92.5

10

钢筋调直机

TQ-7

台

2

5.5

11

钢筋切断机

CJ40-1

台

2

5.5

12

钢筋弯曲机

WJ40-1

台

2

3

13

电焊压力焊机

AW-100

台

5

90

14

交流电焊机

Bx3-330

台

3

33

15

砂轮切割机

台

5

7.5

16

振动器

CTL-16

PTL-6

台

（套）

5

1.1

2.2

17

木工园锯

MJ224

台

3

9

18

电锤、电钻、台钻

台

各3

3.6

19

水泵（管径φ100）

WQSO-10-4。

台

4

18

20

水泵（管径φ150）

QY160-9-5.5.

台

4

18

21

柴油机水泵（管径φ100）

柴油机R170

台

2

22

木工刨床

MB503

台

2

6

23

手提装饰切割机

台

10

8

24

风镐

套

10

25

鼓风机

台

20

26

爬梯

米

200

施工仪器及通讯设备计划表

序号

名称

数量

单位

用途

1

全站仪

1

台

定位放线测量

2

经纬仪

1

台

施工放线

3

水准仪

1

台

水平测量

4

钢尺

2

把

施工放线

5

钢卷尺

2

把

施工放线

6

照相机、摄像机

1

套

收集图片、

7

无线对讲机

10

对

用于塔吊指挥、施工人员联系

8

电话机

1

部

用于施工场外联系

主要材料用料表

序号

材料名称

规格型号

单位

数量

备注

1

钢管

Ф50脚手架钢管

米

8000

2

扣件

套

6000

3

安全网

1.8*5m

张

100

4

竹胶板

1*2m

张

600

5

彩条布

平方米

4000

下雨时覆盖边坡土

6

钢筋

按设计图纸

吨

具体进度要求

7

模板

根据进度

张

根据实际需要

第二节、施工组织机构与管理

1、施工组织机构的建立

1.1、组建以项目经理为核心的项目经理部，在人、财、物的管理上赋予项目部较多的自主权，充分发挥项目部的独立性和主动性。

施工管理人员均为具有一定施工经验、专业技能强、重视施工质量和施工安全的人员组成。

1.2项目经理部设三个职能小组，即：

施工组、质安组、后勤组共同组成施工管理层，做到机构精简，管理高效。

1.3施工作业层由各类专业班组组成。

各作业班组均由具有丰富操作经验的、专业技术过硬的、重视施工质量与施工安全的施工班组组成。

1.4施工组织机构图：

1.5质量管理小组的建立

工程质量管理小组由项目经理为首的各施工管理人员、各施工班组组成。

严格按照设计、各专业操作规程、各种验收评定标准、国家法律法规等要求施工，把工程质量摆在第一位，树立“工程质量重于泰山”的意识。

工程质量控制体系：

1.6安全生产小组的建立

工程安全生产小组由项目经理、专职安全员、各施工管理人员以及各施工班组组成，严格按“一标三规”和本公司自己编制的《安全施工手册》作为安全生产的技术依据，施工中严格执行，对照检查。

“一标三规”包括内容如下：

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

安全施工保障体系：

1.7土方开挖时的管理人员配备、技术人员安排计划

序号

职务

数量

1

项目经理

1

2

技术负责人

1

3

施工员

2

4

技术员

1

5

质检员

1

6

安全员

2

7

材料员

1

8

预算员

1

第四章、施工进度计划

施工进度计划安排

在工期安排上，立足于合理化，根据现场情况及工程量，认真安排，仔细分析，精心施工，避免不合理的安排造成窝工现象。

土石方大开挖工期定为85日历天（包含前期的临时设施搭建的准备工作，不包含基础工程开挖），1#楼、2#楼、6#楼基础开挖工期定为95天，分层分断的进行开挖工作。

施工段数、施工进度、工作内容及工程量一览表

施工段

施工部位及名称

施工日历天

工作内容

项目特征

工程量（m3）

备注

1

临时设施的搭建及准备工作

30

1、申请用水电；

2、搭设办公室、民工宿舍、厕所、变电房、伙食团用房、钢筋房、水泥房、水池、施工道路、开设大门等；其中包含砂浆制作、运输、砌砖、材料运输。

1、平整场地

2、挖土平均厚度：

1m；

3、弃土运距：

根据实测

4、砌砖包含砖品种、规格、强度等

按实际计算

按相应子目计算工程量及价款

2

整个场地面层杂填土开挖

15天

1、处理渗水积水；

2、解小；

3、土方开挖；

4、场内运输

1、土壤类别：

杂填土为四类土；块石为较硬岩。

2、挖土平均厚度：

3.6m。

3、弃土运距：

根据实测。

约51500

块石占50%，石渣占50%

3

车库第一层土方开挖

16天

1、抽水；

2、解小；

3、土方开挖；

4、场内运输；

5、边坡喷锚。

1、回填土为四类土；块石为较硬岩。

2、挖土平均厚度：

5m。

3、弃土运距：

实测。

约50000

块石占50%，沾土占50%

4

车库第二层土方开挖

17天

1、修整临时道路；

2、排地表水；

3、平整场地；

4、土方挖运；

1、土壤类别：

回填杂土为三类土；岩石为泥岩。

2、钻孔深度13m。

3、弃土运距：

实测。

约40000

回填土占50%，岩石占50%

5

车库岩石层开挖

20天

1、凿打基坑石方；

2、处理渗水积水；

3、清理岩土渣石；

4、场内运输；

5、安全防护警卫

1、岩石类别：

泥岩为较硬岩。

2、挖土平均厚度：

5m。

3、弃土运距：

实测。

约40000

全部为泥岩

6

1#楼地下通道及电梯井基础和独立柱基基础开挖

20天

1、修整临时道路；

2、处理渗积水；

3、土方挖运；

4、炮机打凿石方；

5、边坡喷锚

1、土壤类别：

回填杂土为三类土；岩石为泥岩。

2、挖土深度13m。

3、弃土运距：

实测。

约3800

回填土占50%，岩石占50%

7

临时上下车道部分土方开挖

15天

1、机械土方开挖；

2、凿打基坑石方；

3、处理渗水积水；

4、清理；

5、场内运输；

6、安全防护警卫

1、土壤类别：

回填土为四类土；岩石为泥岩

2、挖土平均厚度：

5m。

3、弃土运距：

11km。

约10000

回填土占50%，岩石占50%

8

2#楼独立柱基及条形基础

30天

1、处理渗积水；

2、土石方挖运；

3、人工打凿石方；

4、基底钎探

5、场内人工运输

1、石方类别：

泥岩；

2、挖土深度：

1.2m；3、弃土运距：

人工100m,机械运距：

实测

约2000

全部为泥岩　

9

1#楼桩基开挖

25

1、处理渗积水；

2、土石方挖运；

3、挖孔桩；

4、基底钎探

5、场内人工运输

1、土壤类别：

回填杂土为三类土；岩石为泥岩。

2、钻孔深度13m。

3、弃土运距：

实测。

约3200

回填土占30%，岩石占70%

10

车库独立柱基及地梁基础

90天

1、处理渗积水；

2、人工土石方挖运；

3、人工打凿石方；

4、基底钎探

5、场内人工运输

1、石方类别：

泥岩；

2、挖土深度：

1.2m；

3、弃土运距：

人工100m,机械运距11km

约1200

全部为泥岩　

该土石方工程施工进度计划横道图附后

第五章主要施工方法及技术措施

第一节、基坑降排水措施

1、基坑外排水

待放坡完成，立即在基坑顶部设置贯通的300*400（H）地面排水沟截流，并每隔20～30米左右设置一个600*600*1000的砖砌窨井，施工现场雨水、施工废水经沉淀池沉淀后排入城市下水管网。

2、基坑地表水

坑内降水主要依靠明集水坑和自渗井相结合的方式降水，用抽水机排出至市政管网。

集水井和自渗井的数量视实际情况而定，在土方开挖前一星期前设置完毕，确保开挖前水位在所挖土层1m以下。

3、施工阶段雨水和地下水

表层挖除后至淤泥质土层已无地表水，基坑排水主要考虑天落水，基坑排水采用明沟、集水坑方式排水。

在开挖车库大体积土方施工时，在车库的东北侧开挖一排水渠，并在排水渠设一集水坑，车库内所有的地下水和天落水都集中在此处，并在此处设抽水机两台。

离开边坡2m以外沿基坑周边设排水沟，防止周边的雨水冲击边坡作挡水用。

基坑内结合承台设1000×1000×800mm集水井，每个集水井内设一只潜水泵，派专人负责管理，定时抽水。

在基础底板砼浇筑前，及时采用级配砂石将坑底排水沟和集水井回填密实，浇筑砼垫层，避免对基础结构的施工造成影响。

第二节施工顺序

第一步测量放线及测设场地标高，修整施工通道。

第二步把整个场地开挖至绝对标高380.15m。

第三步放出车库的开挖线，开挖车库第一层土方。

边挖边对边坡进行喷锚工作。

为了防止地表水及天落水的冲冼，用彩条覆盖已修整好的边坡。

第四步在基坑周边设置安全防护措施。

第五步开挖车库第二层土石方。

第六步开挖1#、2#、3#楼基础石方（包括基坑内排水、清淤）。

本工程分为十个施工段，基坑周边采用50*3.5的钢管搭设临边护栏，并挂安全防护网，在土方开挖过程后，边坡应及时喷锚施工，详见基坑边坡施工方案。

第三节本工程基坑工程的特点、施工重点及施工难点的分析及其相应对策

1.基坑的特点

（1）地下室基坑面积较大，形状不规则，基坑面积约7000m2。

（2）地下室二层，基坑挖深9.5米左右，坑中坑最大高差为2.15m，基坑开挖深度大。

（3）基坑东侧面距离用地红线较近，施工场地十分狭小，加之工作面和放坡宽度的限制故对此处围墙应先予拆除。

（4）基坑东侧面有一电线杆应先予拆除。

2、施工重点及难点

（1）掌握倒土场地、运输距离和交通高峰时间限制情况，合理及时配备车辆数量和调整挖机的工作时间等。

（4）汽车临时通道用建筑垃圾填实。

（5）土方开挖顺序必须严格按通过的施工方案中规定的要求，分段分块分层进行开挖，严格控制土方分层深度不得超过2m，每层的水平距离不小于10m，坑内临时边坡放坡坡率不小于1：

0.67，边坡并用1：

1：

2的砼进行喷锚。

（喷锚详喷锚专项方案）

（6）基坑开挖时应严格控制基坑土方开挖的土坡高度及坡度。

（7）及时做好监测信息的交流和沟通工作，每天定时由施工单位把监测的数据情况向建设、监理进行通报，当相关数据超过设计值时，应及时向设计报告，提出处理意见，未处理前挖土工作停止进行。

（8）做好基坑的排水工作，确保坑外水不流入到基坑，基坑内的地表水在土方开挖前降至挖土层标高1m以下,当挖淤泥土时，边挖边做好排水小沟和临时集水井布置，防止雨水对基坑的影响。

（9）在挖第三层土方时，应用水准仪跟踪控制挖土的标高，严禁超挖，如局部有挖深现象，严禁用土回填，应用素砼或砂石级配进行回填。

（10）基坑周边采用先浇筑垫层再开挖承台及地梁施工方式。

（11）协调好机械挖土、人工修土之间的施工进度，防止机械挖进度过快，人工修土太慢，造成基坑暴露时间太长。

挖土至坑底后应尽快分块施工完成素混凝土垫层，素混凝土垫层应延伸至围护桩边，并抓紧施工承台及基础底板。

（12）如遇降雨天气，边坡应用彩条布遮挡覆盖。

如遇强降雨，边坡垮塌，应及时清理，并通知监理及甲方到现场核实。

（13）在1#楼的通道部分及车库的死角位置，由于机械施工去不了，特采用人工开挖的方式进行施工。

第三节、施工测量及定位放线

1、施工准备

1.1本工程拟组建专门的测量小组负责测量放线工作。

1.2测量工具配备齐全且已经检定或校验。

全站仪一台，水准仪经纬仪各1台，经检验合格的50m钢尺一把。

1.3认真熟悉图纸，了解整个工程各轴线间的关系及标高情况，熟悉直角坐标和极坐标，并能根据实际情况熟练操作、运用。

2、工艺流程：

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3、标高控制

根据建设单位提供的水准点、坐标引入施工现场固定建筑物上，并用红油漆打上三角中心标记，作为基础施工控制轴线、标高，以此作为后续工程轴线、标高控制依据。

4、平面轴线控制

由于本工程结构异型，高差较大，采用矩型外控制法：

以甲方提供的在施工现场南侧的2个坐标控制点为依据，采用全站仪、钢尺、木桩、广线测出闭合矩型控制网，计算出1#楼每个桩交点坐标，测定出各桩孔圆心点及轴线，并引测到工程四周建筑物或砖砌围墙上，且做好红三角标志，作为基础及负一层平面轴线控制及施工放线的依据。

车库则用全站仪放出全部角点，用灰线放出开挖轮廓线和放坡线。

5、