道桥施工组织与概预算课程设计管理资料.docx
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道桥施工组织与概预算课程设计管理资料
山东交通学院
道桥施工组织与概预算课程设计
院（部）别交通土建工程学院
专业土木工程
班级土木116
学号110711610
姓名
指导教师
成绩
二○一四年十二月
课程设计任务书
题目肥城市大桥—仪阳二级公路
（K0+000-K1+000）施工图预算
系（部）交通土建工程学院
专业土木工程
班级土木116
学生姓名
学号
12月12日至12月16日共1周
指导教师（签字）
系主任（签字）
2014年12月1日
一、设计内容及要求
1、分析施工方案：
了解施工组织计划所确定的施工方法和施工机具及材料供应等情况。
2、划分施工项目：
划分的施工项目应符合以下要求：
按照概预算项目表分项；符合定额项目表的要求；符合费率要求。
3、计算工程量：
按划分的施工项目及工程量计算规则计算各项目的工程量。
4、熟悉造价软件的运用。
5、运用造价软件进行各种费用的计算。
6、编制预算说明。
二、设计原始资料
1、本工程是山东省肥城市境内省道104线大桥—仪阳二级公路新建工程的一部分，起止桩号为K0＋000—K1＋000，本工程全线按二级公路标准设计。
计算行车速度80Km/h。
路面设计标准轴载：
100KN。
桥涵宽度：
与路基同宽，桥涵设计荷载：
公路一级。
2、路基工程：
本工程路基宽度为12m，路幅组成如下：
行车道宽度：
2×米，硬路肩：
2×，土路肩：
2×，公路的占地：
，。
路基填方采用碎石土填筑，当边坡高度≤，边坡坡度为1：
；当边坡高度>，于8m处设变坡点，上部边坡坡度为1：
，下部边坡为1：
，。
3、涵洞工程：
2个。
涵上填土1米
4、路面工程：
路面结构层面层采用：
细粒式沥青混凝土3cm，沥青贯入式5cm，基层采用水泥稳定碎石32cm，底基层采用石灰粉煤灰土19cm。
5、路基路面排水：
（1）路基排水：
边沟和截水沟。
（2）路面排水：
行车道和硬路肩横坡为2％，土路肩为3％。
6、工程建设其他费
（1）土地补偿：
单价6000元/亩。
（2）建设工期为6个月
7、材料预算单价计算资料：
序
号
材料名称
单位
原价
（元/）
运距
（KM）
运价率
（元/t﹒km）
杂费
（元/t）
装卸费
（元/t）
毛重系数
1.
原木
1100
15
2
2.
锯材
1800
15
2
3.
325号水泥
t
230
12
4.
石油沥青
t
3200
10
5.
生石灰
t
150
6
6.
砂
45
7
7.
中粗砂
45
7
8.
片石
20
6
9.
矿粉
t
150
10
10.
块石
52
6
11.
汽油
kg
3
12.
柴油
kg
3
13.
粉煤灰
20
16
14.
Ⅰ级钢筋
t
3100
30
15.
Ⅱ级钢筋
t
3000
30
三、设计完成后提交的文件和图纸
1、计算说明书部分
项目的划分，工程量的计算
2、图纸部分
01—11表的施工图预算表格
四、进程安排
工程项目的划分1天
工程量的计算1天
熟悉造价软件1天
运用造价软件进行造价计算
编写预算编制说明并将设计文件装订成册
五、主要参考资料
《公路工程施工组织及概预算》、《公路工程预算定额》、《公路工程施工定额》、《公路工程概预算编制办法》、《概预算编制示例》、《土木施工技术》、《小桥涵设计手册》等。
《公路施工组织与概预算》课程设计成绩评定表
姓名
班级
学号
成绩
平时成绩
评阅成绩
答辩成绩
总计
第1章设计说明……………………………………………………………………1
……………………………………………………………………1
……………………………………………………1
第2章项目划分……………………………………………………………………2
第3章工程量计算…………………………………………………………………3
……………………………………………………………………3
……………………………………………………………………3
……………………………………………………………………5
……………………………………………………………………6
……………………………………………………………………8
……………………………………………………………………8
………………………………………………………8
第4章施工组织方案………………………………………………………………9
路基施工……………………………………………………………………9
路面施工……………………………………………………………………11
组织专业施工队伍…………………………………………………………13
第5章预算编制……………………………………………………………………14
预算的编制依据……………………………………………………………14
………………………………………………………………14
实用软件的编制过程………………………………………………………14
第6章设计体会……………………………………………………………………18
第7章参考文献……………………………………………………………………19
第8章报表
第1章设计说明
本工程是山东省肥城市境内省道104线大桥—仪阳二级公路新建工程的一部分，起止桩号为K0＋000—K1＋000，本工程全线按二级公路标准设计。
计算行车速度80Km/h。
路面设计标准轴载：
100KN。
桥涵宽度：
与路基同宽，桥涵设计荷载：
公路一级。
该路段的工程概况如下:
：
本工程路基宽度为12m，路幅组成如下：
行车道宽度：
2×米，硬路肩：
2×，土路肩：
2×，公路的占地：
，。
路基填方采用碎石土填筑，当边坡高度≤，边坡坡度为1：
；当边坡高度>，于8m处设变坡点，上部边坡坡度为1：
，下部边坡为1：
，。
：
2个。
涵上填土1米
：
路面结构层面层采用：
细粒式沥青混凝土3cm，沥青贯入式5cm，基层采用水泥稳定碎石32cm，底基层采用石灰粉煤灰土19cm。
：
（1）路基排水：
边沟和截水沟。
（2）路面排水：
行车道和硬路肩横坡为2％，土路肩为3％。
（1）土地补偿：
单价6000元/亩。
（2）建设工期为6个月
（1）统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度计划，组织连续均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。
（2）采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。
（3）严格遵守是工程施工规范、规程，确保工程质量和生产安全，做到文明施工。
（4）积极推广先进科技成果，因地制宜，扬长避短，不断优化施工方案。
（5）实行队级核算，推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。
第2章项目划分
第一部分
建筑安装工程费
一、临时工程：
1汽车便道
2临时电力线路
二、路基工程：
1场地清理：
清除表土
2挖方：
挖土方、挖路基土方
3填方：
路基填方、利用土方填筑、借土方填筑
路面工程：
1路面底基层：
路拌法石灰粉煤灰土基层
2路面基层：
厂拌法水泥稳定碎石基层
3路面面层：
中粒式沥青混泥土面层、细粒式沥青混凝土面层
4路面附属工程：
培路肩
四、桥梁涵洞工程
五、公路设施及预埋管线工程：
1路面标线
2里程桩、百米桩、公路界碑
第二部分：
设备及工具、器具购置费、办公及生活用家具购置
第三部分：
工程建设其他费
一、土地征用及拆迁费
1土地补偿费
二、建设项目管理费
1建设单位（业主）管理费
2工程项目监督费
3工程监理费
4工程定额测定费
5设计文件审查费
6竣（交）工验收试验检测费
七、联合试运转费
八、生产人员培训费
第3章工程量计算
长1Km
工程量Q=1Km
取土场取在K0+900处，垂直道路中心距离100m。
如下图：
取土场
100m
K0+000
00
K1+000
K0+900
清除表土（厚30cm）示意图如下：
1:
1：
1
100cm
h
50cm
V=+=³
（12+12+*h*2）*h**1000=
h=
工程量Q=（12+2**+10）*1000*=7902m³
定额1-1-1-12
本桩利用---推土机推土
土石方量计算：
土石方的调配，二类土属于普通土，
工程量Q1=（+）*=³
定额1-1-12-14
铲运车---铲运土（k0+800--k1+000）
工程量Q2=（++++++++++）*=³
加权平均运距L=（*200+*180+*160+*140+*120+*100+*120+*140+*160+*180+*200）*
定额1-1-9-8
定额1-1-11-17
定额1-1-11-18
挖掘机挖装土、自卸汽车运土（k0+000--k0+780）
工程量Q3=（+0+++++++++++++）*=³
加权平均运距L=（0*1000+*980+*960+*940+*920+*900+*880+*860+*840+*820+*800+*780+*760+*740+*720+*700+*680+*660+*640+*620+*600+*580+*560+*540+*520+*500+*480+*460+*440+*420+*400+*380+*360+*340+*320+*300+*280+*260+*240+*220）*
定额1-1-13-6
定额1-1-13-8
机械碾压土方
工程量Q=Q1+Q2+Q3=++=³
定额1-1-18-6
整修路基
（1）整修边坡：
Q=1*1000m=1000m
定额1-1-21-2
（2）整修路拱：
Q=12m*1000m=12（1000m2）
定额1-1-20-1
边沟
挖方：
Q=*（+）**2*1000*2=（1000m³）
定额1-1-9-8
浆砌片石：
Q=**2*1000*2=1100m³
定额1-2-3-1
1:
5
单位：
米
（路拌法19cm厚）
上层宽度：
+*4+**2=
下层宽度：
+**2=
工程量Q=（+）/2*1000=12745㎡
定额2-1-4-29
定额2-1-4-30
（厂拌法32cm厚）
上层宽度：
+*2=11m
下层宽度：
11+**2=
拌和：
工程量Q=（11+）/2*1000=11480㎡
定额2-1-7-5
定额2-1-7-6
运输：
工程量Q=11480*=³
平均运距L=
定额2-1-8-13
摊铺：
工程量Q=11*1000=11000㎡
定额2-1-9-11
拌和站安拆：
1/10座
定额2-1-10-3
（5cm厚）
工程量Q=*1000=10500㎡
定额2-2-8-2
（3cm厚）
拌和：
工程量Q=**1000=315m³
定额2-2-11-17
运输：
工程量Q=315m³
平均运距L=
定额2-2-13-17
铺筑：
工程量Q=315m³
定额2-2-14-48
沥青混合料拌和站的安拆1/10座
定额2-2-15-5
路肩厚度h=+++=
工程量Q=[++（+++）*]*1000*2/2=2385㎡
定额2-3-3-5
定额2-3-3-6
1:
21:
2
10cm
1:
115cm
查《公路小桥涵手册》，此桥涵直径选为100cm，壁厚10cm，基础垫层厚度15cm，基础宽度150cm，上部宽度为2m,管节长度选择100cm，则单孔每延米工程量：
200号钢筋混凝土（管节长度100cm）m3，安装重量（管节长度100cm）
则总安装重量为2××15=
人工挖基坑土方：
Q=（+2）**15*2/2=m3
定额4-1-1-1
八字翼墙洞口（墙身高125cm）
两个涵洞工程量
单孔工程量：
m3，，，，翼墙基础：
，截水墙（管节长100cm）
，
两个钢筋混凝土工程量：
缘石：
*2*2=
侧墙身：
*2*2=6m3
侧墙身基础：
*2*2=
翼墙身:
*2*2=
翼墙基础：
*2*2=
截水墙（截水100cm）：
*2*2=
洞口铺砌：
*2*2=
砂浆抹面：
Q=
定额4-5-3-1
定额4-5-3-5
定额4-5-2-9
定额4-11-6-17
钢筋混凝土圆管涵直径D=,涵长15m,管节长100cm，洞顶填土高度H=1m>
现选择29φ6，5φ12，钢筋长2014cm，：
5φ12
，
m3，，
混凝土工程量：
Q=2**15=m3
钢筋工程量：
Q=*15*2=687kg=
（宽15cm总长1km）
工程量Q=*1000=150㎡
定额6-1-9-2
、百米桩、公路界碑
工程量Q=1000÷100+1=11块
定额6-1-11-2
占地面积
路基平均高度h=
S=（++2*2*1）*1000=33540㎡≈
每亩耕地赔偿6000元，1亩=
补偿Q=6000*=301800元
定额编号及工程量表
定额编号
定额名称
单位
工程量
7-1-1-3
临时道路
1km
1km
1-1-1-12
135kw以内推土机推土
100m3
7902m3
1-1-12-14
135kw以内推土机推土
1000m3
m3
1-1-9-8
2m3/斗以内挖掘机挖装土方
1000m3
³
1-1-11-17
12t自卸汽车运第1Km
1000m3
³
1-1-11-18
*1
1000m3
1-1-13-6
10m³铲运机铲运土方第一个100m
1000m3
1-1-13-8
10m³铲运机铲运土方每增50m*2
1000m3
1-1-18-6
机械碾压路基
1000m³
³
1-1-21-2
刷坡普通土
1000㎡
1000㎡
1-1-20-1
整修路拱
1000m3
12000m3
1-1-9-8
2t以内挖掘机挖土
1000㎡
1100㎡
2-1-4-29
石灰粉煤灰路拌15cm厚
1000㎡
12745㎡
2-1-4-30
石灰粉煤灰路拌每增1cm*4
1000㎡
12745㎡
2-1-7-5
厂拌水泥稳定碎石基层厚15cm
1000m3
11480㎡
2-1-7-6
厂拌水泥稳定碎石基层每增1cm*17
1000㎡
11480㎡
2-1-8-13
10t以内自卸汽车运第1km
1000m³
³
2-1-9-11
1000㎡
11000㎡
2-1-10-3
水泥稳定土拌和站安拆
1座
1/10座
2-2-8-2
沥青贯入式路面5cm厚
1000㎡
10500㎡
2-2-11-17
240t/h以内沥青混凝土拌和设备
1000m³
315m³
2-2-13-17
12t以内自卸汽车运第1km
1000m³
315m³
2-2-14-48
240t/h以内机械摊铺沥青混凝土
1000m³
315m³
2-2-15-5
240t/h拌和设备安拆
1座
1/10座
2-3-3-5
培土路肩
1000㎡
2385㎡
2-3-3-6
培路肩每增减1cm*39
1000m2
2385㎡
4-1-1-1
人工开挖基坑
1000m³
³
4-5-3-1
缘石、基础、截水墙砌筑
10㎡
㎡
4-5-3-5
10m以内实体墙
10m3
³
4-5-2-9
洞门铺筑
10m3
³
4-11-6-17
水泥砂浆抹面
10㎡
㎡
4-7-4-2
10m3
³
4-7-4-3
普通钢筋预制圆管涵
1t
6-1-9-2
喷线机喷线
100㎡
150㎡
6-1-11-2
百米桩
100块
11块
第4章施工组织方案
路基施工
路基土方采用机械开挖，自卸汽车运输，推土机推平，压路机碾平，对路基挖方采取人工配合机械，施工中充分发挥各种机械的使用效率，并于涵洞等施工密切配合，
路基基底处理
清除表土
由于基地的表层土为腐质土，所以用推土机将表层上的土清除换填，清除厚度为30公分，对换土进行分层压实，压实厚度应符合规范要求。
坡面基地处理
为防止路基沿坡面滑动失稳，当坡度在1：
10～1：
5时，只需将坡面上的树、草等杂物清除后，将翻松的坡面土层压实后进行路基填筑，当坡度在1：
5～1:
，将坡面作成台阶形，宽度大于2米，高度大于1米。
路基填筑材料的选择
由于设计路段位于平原，地面为深厚的第四系沉积，冲积物所覆盖，多为细砂，粉细砂等土质，所以填料较为缺乏，按照就地取材、少占耕地的原则，采用集中取土的方法。
路基填筑的方法
路堤填筑时，每层的最大松铺厚度不大于30厘米，不同土质的材料严格区分，不得混添。
填料有推土机推平摊铺，平地机进行平整，碾压采用光轮压路机，从路的低侧向高的一侧采用直线进退法碾压，当天摊铺的填料，当天必须碾压成型，因故中断或不能及时添筑上一层时，在下次添筑开始前对其已添筑进行补充平整压实处理，压实厚度从新检测达到要求后才可进行卸料添筑作业。
，逐层向上填筑，在地面不平处，应从最低分层填起，每填筑一层经过压实后方能填筑上一层。
路基压实厚度要求上路床≥95%，上路堤≥93%，下路堤≥90%。
由于沿线主要为粉质低液限黏土和细沙土，为提高其CBR值，在路槽底下60公分采用掺灰处理，自下而上份三层，每层20公分，掺灰剂量分别为3%、5%、12%。
≥4米的路段采取超高预压的处理方式，在路基填筑施工时，掺灰土层的层底标高提高10公分，然后在分层填筑三层共60公分的掺灰土，掺灰土上面填筑预压土，预压土的压实度不小于80%，预压完成后，将该层预压土翻开，用作路面底基层的材料。
预压期为150～180天，根据沉降仪观测数据，待路基沉降速率不大于3毫米/月后，进行路面施工。
路基防护
原则：
在经济合理、技术可行的条件下拟定防护方案，并贯彻环境保、绿化的思想。
采用方案：
≥4米时，采用浆砌片石拱防护，拱圈内种植草，其他用草防护。
，，。
路面施工
二灰土底基层的施工
施工工艺流程：
撒布粉煤灰→撒布石灰→拌和→整形→碾压→养生
施工机械：
稳定土路拌机、压路机、平地机、推土机、铧犁及旋耕机、洒水车、配套的运输设备。
施工控制：
通过试验段的施工发现，局部二灰土的表面有起皮和松散现象，其主要原因为：
1）平地机操作手技术较差，整平次数过多，使得二灰土的表面有贴补的薄层，并造成表面汗水量过小；2）过度碾压。
因此，在二灰土施工时要将送松铺系数适当调大，整平时将高出的二灰土刮除，做到“宁刮勿补”，减少整平次数。
水稳碎石基层施工
拌合
，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。
，避免混进含水量较高的集料，造成拌出的混合料含水量不均匀。
，施工时综合考虑是否需要增加水泥量。
建议增加拌合均匀性，尽量不增加水泥剂量。
，装载机装料运输的办法。
一定要装配带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。
运输
采用数字显示插入式热点偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度，插入深度大于150毫米，拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，按前后中次序分堆装料，以减少粗集料的分离现象。
运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，连续摊铺时运料车在摊铺机前10—30厘米处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中摊铺机应挂空档，靠摊铺机推动前进。
，避免出现等料现象。
、防止水分散式。
摊铺
采用沥青混凝土摊铺机，要求拌和机与摊铺机的生产能力相谐调，用摊铺机时每天的工作缝应做成横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。
，两台摊铺机宜功能一致，最好为同一机型，以保证路面基层厚度一致，完整无缝，平整度好。
，混合料上覆盖的油布不要掀开，直至摊铺结束。
减少水分损失，保持水分均匀性。
，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。
，减少拼缝处的离析
碾压
，相距间隔不小于3m，应停在以碾压好的路段上。
。
，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。
，应有一定超宽，用方木或刚性模板支撑边缘。
，避免因担心超密而减少碾压次数，尽可能多压。
养生
：
建议在碾压完成后的基层表面覆盖一层抹布或透水无纺土工布。
在7天内应保持基层处于湿润状态，28天内正常养护。
养生结束后，必须将覆盖物清除干净。
，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒水次数视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。
。
养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行驶，人工手持水龙带，跨过中分带喷洒养生水。
。
沥青混凝土面层施工
施工
1施工工艺流程：
施工前的准备一沥青混合料的制备—沥青混合料的运输—沥青混合料的摊铺—铺层的纵、横接缝的处理—铺层的碾压成型。
：
沥青混合料搅拌设备+自卸车+沥青混合料摊铺机+压路机+辅助机械。
：
作为二级公路沥青砼上面层压实度是一个十分关键并重要的指标，如果压实达不到要求，则孔隙率增大，平整度衰减加速，路面耐久性降低。
对压实度的要求应遵循孔隙率控制在3%—6%之间，因此压实度一般要求在98%以上。
沥青混合料各层的碾压成型分为除压、复压、终压三个阶段。
组织专业施工队伍
项目开工后，组织相关人员、机械设备修建好临时设施，拉通路基的纵向施工便道，为后续的施工创造条件。
路基填筑时优先考虑涵洞开工必须的场地，尽早为本项目的关键工作打开工作面。
施工计划中把涵洞和路基填筑作为一个整体来考虑，合理组织施工，防护、排水工程根据路基填筑的进展情况及时组织施工，同时路基填筑也要兼顾防护工程的施工。
由于工期需要，待路基及涵洞工程进行一部分后，立即组织路面底基层施工，随后进行路面基层、面层的施工，最后进行交通工程及沿线设施的施工。
：
现安排13个专业施工队，其工作安排如下表：
。
（1）施工准备施工队；
（2）临时工程施工队；（3）清除表土施工队；
（4）路基工程施工队；（5）涵洞工程施工队；（6）路面底基层施工队；
（7）
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