生活中的应急常识.docx
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生活中的应急常识
大家好：
我汇总了一些关键时刻能救命的常识，
知识可以没有，但常识必然要有。
生命只有1次。
关键时刻或许就可以救你一命。
二、游船下沉和失火逃生：
船艇撞到礁石、浮木或其他船只，都可能致使船体洞穿，可是并非必然马上下沉，或许根本不会下沉。
此时应该迅速穿上救生衣，发出求救信号，电话、信号弹和燃烧的衣物都可以发出求救信号。
除非是别无他法，不然不要弃船。
一旦决定弃船，请在工作人员的指挥下，先让妇女儿童登上救生筏或穿上救生衣，按顺序离开事故船只。
注意！
穿着救生衣要像系鞋带那样打两个结。
若是来不及登上救生筏或救生筏不够用，不能不跳下水里时，应迎着风向跳，以避免下水后遭漂浮物的撞击。
跳水时双臂交叠在胸前，压住救生衣，双手捂住口鼻，以防跳下时呛水。
眼睛望前方，双腿并拢伸直，脚先下水。
不要向下望，不然身体会向前扑摔进水里，容易令人受伤。
若是跳法正确，并深屏一口气，救生衣会令人在几秒钟之内浮出水面，若是救生衣上有防溅兜帽，应该解开套在头上。
跳水必然要远离船边，跳船的正确位置应该是船尾，并尽可能地跳得远一些，不然船下沉时涡流会把人吸进船底下。
跳进水中要维持镇定，既要避免被水上漂浮物撞伤，又不要离出事船只太远，以避免搜救人员找不到你。
若是事故船在海中遇险，请耐心等待救援，看到救援船只挥动手臂示意自己的位置。
若是在江河湖泊中遇险，若水流不急，很容易游到岸边；若是水速很急，不要直接朝岸边游去，而应该顺着水流游向下游岸边；若是河流弯曲，应向内弯处游，通常那里较浅而且水流速度较慢，请在那里上岸或等待救援。
落入水中如何自救危机时刻您能想起的任何一个电话可能都有帮忙，无论是110、120、119仍是SOS，或家人的电话都可以拨打。
打电话的时候尽可能维持冷静，告知对方自己的位置和出现的险情。
一旦出现险情，万不可盲目乱窜，无论情况何等紧急，都要听从指挥，维持船体平衡，如此才能延缓下沉速度，争取更多的救护时间。
万一掉进水里或者跳到水里，要屏气并捏着鼻子，避免呛水，因为人一旦呛水将失去方向感并变得更为惊慌疲惫。
在放松身体的同时试一试能否踩到水底，因为很多河流并不是很深。
为了节省体力，一般落水者都要脱掉繁重的鞋子，扔掉口袋里繁重的东西，不要贪恋财物，不要有侥幸心理。
六、公共汽车火灾的逃生方式（没找到我以为确实可行的方式）
一、火场逃生：
十分钟的阅读能在危机时帮你保证宝贵的生命。
（一）在公司
大家工作的地点一般都会在十层以上的高楼里，那么，如果你和我一样在一栋33层大厦的27层工作，在这栋大厦里发生了火灾，那么你？
1．应当怎么办？
首先迅速找到消防通道，向楼下跑（电梯肯定早已无莱塞了），若是已经有烟在蔓延，应当放低体位迅速移动。
万万不能向楼上移动，因为上95％的楼顶露台是锁死的，因此不要空想可以在露台上获救。
2．如果你下到10楼的时候发现起火点在9楼你怎么办？
首先不要空想可以冲破火点，因为火场中心温度达1000度以上，有去无回，也不要在临近楼层停留，温度也在几XX左右（另外，若是你没有浸湿的毛巾，你最多在滔滔浓烟中坚持3分钟，若是你有这块毛巾，你最多能够多坚持分钟）应当迅速转身上到12或13以上后找一个适合的房间。
3．甚么样的房间是合适的？
首先不是洗手间，因为火灾中大部份人不是被烧死的，而是窒息而死，大厦的洗手间大多是在每一层的中间没有窗户。
因此你必需找一间最靠骨干道的房间（这样你将成为救火员们最先施救的对象），这个房间必需有窗户，而且没有防盗网（我也是第一次知道，所有的火灾中，由于救火员们忙碌异样，为了有效的在短时间内救助最多的人,那些在防盗窗里的人永远是最后被拯救的人），你和你的同事进入这个房间以后，第一个动作是关闭房门，第二个动作是拿来你们最常常利用的胶带封锁你能看见的所有空调出风口，第三个动作是打烂你这个房间的窗户，固然若是人多，这些动作可以同时做。
若是你担忧，大厦的窗户是钢化玻璃，那么告知你那些力气大的男同事，不要去击打玻璃的中间，钢化玻璃的四个角是这些玻璃最薄弱的地方，用尖锐的器皿可以很容易凿破他们。
并且，不论你在家里或者办公室，只要是在三楼以上，不要随便选择"跳楼逃生"，无数因此丧命的人早就说明大家都不是蜘蛛侠或者superman。
4．在房间里待着应当干甚么？
1）首先肯定的是不要大声叫Help或者"救命"，因为你会因此消耗更多的氧气并吸入过多的一氧化碳和氮气，从而比你的同事更先去见上帝；
2）第二，如果是在白天，应当寻找色彩亮丽的衣服或者布条，从窗户里向外大幅度晃动，引人注意；如果是在晚上，应当使用手电筒引人注意，但是在火场中，如果没有手电筒，打火机绝对不是好选择，因为在火场中，打火机并不明显，并且会导致可燃气体的爆炸。
3）第三，在任何火场中浸湿的毛巾都是受欢迎的东东，捂住你的眼鼻，会让你坚持的久一些，从而给消防员们更多的时间来救你。
4）学会使用灭火器，"一提二拔三对准四喷"，注意区分干粉和干冰灭火器，当你的同事或者家人身上着火的时候,只能使用干粉灭火器对他们的身体进行喷射，否则干冰灭火器喷出的零下70度的干冰，会让他们着火的身体的肌肉发生爆炸。
五、如何通过走廊及逃生通道？
在火灾发生时，燃烧会产生大量的有毒气体，在通过逃生通道时，要注意避免烟雾中毒，预防窒息。
烟气较空气轻而飘于上部，因此，用毛巾或衣物捂住口、鼻，匍匐撤离的办法是避免吸入烟气、滤去毒气的最佳方式。
六、你即将失去知觉时怎么办？
消防人员进入室内时，都是沿墙壁试探进行的，所以当被烟气窒息失去自救能力时，应尽力滚向墙边或门口，另外，滚到墙边也可避免衡宇结构塌落砸伤自己。
（二）在家里
家里会着火原因虽然比办公室复杂，但也无外乎两个：
厨房和家用电器
1．厨房
1）如果你在炒菜的时候，锅中起火（这在中式菜肴的烹饪里非常常见，并且成为某些大厨的烹饪方式）怎么办？
一定要迅速的，非常迅速的，拿起锅盖从你身前的方向，延着锅延平着盖过去，并且关火。
迅速的程度----就是在这团火点燃你漂亮的欧式或者中式油烟机之前，如果你的油烟机被点燃，请迅速离开火场,并报警，由于那里面藏污纳垢充满了油，这样的火势已经不是你能够控制的了。
2）如果你的衣物或身体上由于飞溅的油花而被火点燃，你应当：
迅速的脱下着火的衣物，并且告诫你的所有家人，不要用水，不要用水扑灭你衣服和身体上的火。
曾经有位年轻的丈夫，在这种情况下，将一盆水泼在了他心爱的妻子身上，火势沿着水油混合物在她身上蔓延，原本她可能只会烧伤手上的皮肤，但是由于丈夫的行为----她交代了性命。
如果你的衣服脱掉，但是没用，身上的真皮开始燃烧了，（哪怕这火不是油花引发的），请告诫自己和你的家人，不要用水，不要用水扑灭你身上的火，因为，你真皮里的每一粒脂肪分子都是一粒油，临头泼下的水分子会让你的肌肉和真皮爆裂。
也请不要用手，曾经有另外一个年轻的丈夫，情急之下，用手去拍打他妻子身上的火焰，他每拍打一次，都伴随着妻子的一声惨叫，他每一次抬起的手上，都连带着从妻子身上粘下的血和肉。
这位妻子是虹口区一所中学的老师，她的丈夫在这场由于家用电器导致的火灾中，用手拍，拖着妻子在地上翻滚、用棉被，都没有能够阻止她最终的全身深三度烧伤----医生用高明的医术挽救了她的生命，并同时宣告，她的身体需要用RMB3500元/平房厘米的医疗费来修补----所谓生不如死，也许就不过如此了。
这时候除非你有干粉灭火器，或者一大堆黄沙----这两种家里最不可能有的东西，除此之外，最靠谱的办法，就是用一床厚重的棉花被----棉花被的意思是----妈妈或者姥姥用棉花做的被子，而不是超市里的卖的九孔或者七孔被，将你整个人盖住----采用隔绝空气的办法灭火----由于那些九孔被不够厚重，不能达到这样的效果。
此外，不要幻想使用大米、盐这些看上去与黄沙相似的东西，他们都会在你心爱的人的伤口里爆炸。
此外如果你的烧伤伤口与这些被子粘在了一起----请告诉那些在你昏迷不醒送你去医院的家人----一定要将你和那团不可分割的被子一起送去医院，由医生来进行分割。
否则，你身体上每一个和被子粘合的部位，都将成为巨大的伤口。
3）如果你闻到了家里煤气的泄漏的味道，你应当？
首先，首先要打开窗户----打开窗户不是为了让煤气散出，而是让煤气中的你，不会因为缺氧而晕倒；其次你要关掉煤气总阀；其三你要拿起手机到楼下去打电话报警。
如果这样的事情，发生在干燥的冬季，请步伐平稳的、慢慢的、移动出你的家，否则你毛衣上携带的静电会成为爆炸的起火点。
4）煤气是有味道的，而天然气是没有味道的，因此味道是多么不可靠，因此必须安装气体泄漏报警器，他们大声的蜂鸣，必须足够将你和你的家人叫醒。
上海市宝山区共康五村是上海较早的智能化小区之一，配备了比较完善的灭火和气体泄漏报警装置，但是2003年的
时候，这个小区仍然发生了一个至今不能见诸报端的事件。
小区一栋楼下的煤气主管道泄漏，并且通过下水道倒灌至小区里的一栋楼里，楼里的居民都在睡梦之中，过了这样一个夜晚，这栋楼里还有两家人活着----其余人家的35位居民，全部在睡梦中安静的死去。
而幸免于难的两家人是唯一两家将气体泄漏报警装置的电源接通的两家，他们被蜂鸣器吵醒，并离开了家，报了警。
5）无论是在夜间或是你下班刚刚回到家，如果你听见蜂鸣器响，请千万摒弃你那个常做的动作----开灯----它会让你在爆炸中送命！
2．电器
1）完全关掉你家的电视机和电脑
昨天晚上，就在徐汇区的一家人家里，主人习惯性的在临睡前用遥控器关闭了电视，由于他们家的电视在长时间的待机中已经过度疲劳，燃起了火种，这个习惯性的动作，让这个主人，失去了唯一的儿子和自己唯一的右手。
家里的所有电器，除了电冰箱这样被设计成彻夜工作的电器以外，都不能够并且不应当在你睡觉的时候彻夜工作----其中尤以充电器和电视机为甚。
2）一个插线板上的电器不要超过三个
我相信在陆家嘴干活的同学，上上个月都和我一起欣赏过环球金融大厦顶楼上的翻滚出巨大浓烟----今天偶们终于知道了事情的起因，三个工人将三台切割机插在同一个插线板上，一个巨大火球瞬间吞没了他们，他们中最严重的，失去了一条腿----并酿成了这次陆家嘴金融区这次景色壮丽的火灾----请原谅我在天灾人祸面前仍然不能掩盖的对日本人建筑的巨大憎恨。
如果你发现你家里某个接线板上有发黄、发黑的痕迹，或者如果你拔插某样电器时火花四溅，这说明小规模的短路
已经发生过----请马上更换接线板。
3）不要把手机的充电器留在插座上过夜，不要在任何你睡觉的时候充任何电。
据说Moto和Nokia的充电器和电池，在最近一次的质量检测中当场发生爆炸，又据说其手机电池的合格率不超过
20％，但是有一点可以认定----千万不要在睡觉时将手机放在你枕边充电----在上海去年由于手机充电发生的三起火灾/爆炸中，一位女士，在睡梦中失去了她的右脸。
（三）关于灭火器
干粉灭火器的使用：
（一）提，拿着把手将灭火器提起；
（二）拔，拔去保险；（三）瞄，在离起火点一点五米以上（如是电器起火，应更远）的侧后方对准起火点；（四）按，按住喷射装置，对准起火点喷射，且水平横向移动，将干粉包围覆盖起火点，保险起见持续时间长些，灭火器利用一次后，30分钟内压强全数消失，下次需从头增压装粉。
十三、灭火器使用注意事项：
铝罐干粉灭火器使用年限为三十年，每三年需换粉一次（用过后需立即换粉）；铁罐使用年限为五年，每一年需换粉一次。
尤其注意的是，使用铁罐时，不能托底部，应托侧面，因为在受潮时，铁罐容易生锈且干粉容易结块，一旦结块，干粉无法从喷出口喷出，巨大的压强会转而从底部焊接处（特别是生锈处）释放，手托底部必然导致手指被炸飞
二、游船下沉和失火逃生：
船艇撞到礁石、浮木或其他船只，都可能致使船体洞穿，可是并非必然马上下沉，或许根本不会下沉。
此时应该迅速穿上救生衣，发出求救信号，电话、信号弹和燃烧的衣物都可以发出求救信号。
除非是别无他法，不然不要弃船。
一旦决定弃船，请在工作人员的指挥下，先让妇女儿童登上救生筏或穿上救生衣，按顺序离开事故船只。
注意！
穿着救生衣要像系鞋带那样打两个结。
若是来不及登上救生筏或救生筏不够用，不能不跳下水里时，应迎着风向跳，以避免下水后遭漂浮物的撞击。
跳水时双臂交叠在胸前，压住救生衣，双手捂住口鼻，以防跳下时呛水。
眼睛望前方，双腿并拢伸直，脚先下水。
不要向下望，不然身体会向前扑摔进水里，容易令人受伤。
若是跳法正确，并深屏一口气，救生衣会令人在几秒钟之内浮出水面，若是救生衣上有防溅兜帽，应该解开套在头上。
跳水必然要远离船边，跳船的正确位置应该是船尾，并尽可能地跳得远一些，不然船下沉时涡流会把人吸进船底下。
跳进水中要维持镇定，既要避免被水上漂浮物撞伤，又不要离出事船只太远，以避免搜救人员找不到你。
若是事故船在海中遇险，请耐心等待救援，看到救援船只挥动手臂示意自己的位置。
若是在江河湖泊中遇险，若水流不急，很容易游到岸边；若是水速很急，不要直接朝岸边游去，而应该顺着水流游向下游岸边；若是河流弯曲，应向内弯处游，通常那里较浅而且水流速度较慢，请在那里上岸或等待救援。
落入水中如何自救危机时刻您能想起的任何一个电话可能都有帮忙，无论是110、120、119仍是SOS，或家人的电话都可以拨打。
打电话的时候尽可能维持冷静，告知对方自己的位置和出现的险情。
一旦出现险情，万不可盲目乱窜，无论情况何等紧急，都要听从指挥，维持船体平衡，如此才能延缓下沉速度，争取更多的救护时间。
万一掉进水里或者跳到水里，要屏气并捏着鼻子，避免呛水，因为人一旦呛水将失去方向感并变得更为惊慌疲惫。
在放松身体的同时试一试能否踩到水底，因为很多河流并不是很深。
为了节省体力，一般落水者都要脱掉繁重的鞋子，扔掉口袋里繁重的东西，不要贪恋财物，不要有侥幸心理。
由于溺水者往往惊慌失措，死命地抓住一切够得着的东西当作救命稻草，因此拯救者在进行救护时一定要注意观察，不要被溺水者抓住，除非万不得已，不要下水进行救护。
不得已下水救护时，一般要先在溺水者的后脖颈处砍一下，避免被溺水者抓住一同沉入水底。
三、汽车掉水里逃生（我有2位亲人，一名乘坐的车从公路上翻入河里，一名开车路面塌方滑入堰塘，都没有逃生出来）
广东佛山九江大桥断裂4车落水为何无人逃生国内外此前都有很多汽车落水成功逃生的案例，为何4辆汽车至今无一人成功逃生呢？
首先事发地址九江大桥桥面较高，从现场图片来看，
按照参照九江大桥16米的宽度进行目测，堕江桥面原高度应在30米以上。
即便仅以30米的高度计算，车辆堕江时相对水面的垂直速度就已经达到了约25米/秒，约合90千米/小时。
打个例如，30米大约相当于10层楼的高度，扔一辆车下来——即便扔到水里，有不坏的吗？
一般车辆碰撞测试中，64千米时速已是较高的标准——尤其是来自车身下方的猛烈撞击在一般车辆设计时都不会考虑进去，而这极可能直接令乘员出现脊椎损伤而无法动弹乃至死亡。
而且落水地址距江岸较远，广东地域最近一周降水量颇大，水流湍急，人员即便落水生还，要游到岸边难度也比较大——事实上，湍急的水流也严重阻碍了后来的打捞工作要生存就要浮出水面！
车辆落水自救攻略
最重要的一点，离开车辆，然后是设法浮上水面，做不到这两点的话，生还可能性基本为0。
步骤1：
维持清醒的头脑
汽车刚落水后，在车内的万万不要惶恐，迅速辨明自己所处的位置，肯定逃生的线路方案。
马上打开中控锁。
车子落水时要马上打开电子中控锁，以防失灵。
要用手动方式打开电子锁，即把插销用手拔开。
步骤2：
尽可能从车后座逃生
汽车入水过程中，由于车头较沉，所以应尽量从车后座逃生（客车的话直接从最近或者最上方的窗口逃生）。
步骤3：
尝试打开车门
若是车门不能打开,手摇的机械式车窗可摇下后从车窗逃生；对于目前多数电动式车窗（极可能已经短路无法打开），若是入水后车窗与车门都无法打开，这时要维持头脑清醒，将脸部尽可能切近车顶上部，以保证足够空气，等待水从车的裂缝中慢慢涌入，车内外的水压持平衡后，车门即可打开逃生。
（其他地方搜索到：
不要尝试推开车门，静静等待车子进水。
这个时候必然不要惶恐，你要做的就是稳定情绪，继续等待。
若是车门中控落锁，把中控拔起。
当车内的水深度接近你的头部时，深吸一口气，推开车门，由于车内外水压接近，这个时候的车门应该很好打开。
步骤4：
砸窗离开车辆
如果车门和车窗确实无法打开的话，也可以采用砸窗的办法，工具应选用尖嘴槌/高跟鞋或类似物品猛砸车辆侧窗。
注意两点：
a，挡风玻璃是砸不穿的；b，侧窗破碎时碎玻璃会连水冲入车内，注意避免划伤。
离开车的时候，尽量保持面朝上，这样通常比较顺利。
如果汽车有天窗的话，也可以选择砸碎或推开天窗逃生，特别是在车辆未沉没的时候，从天窗逃生是最好的路径。
步骤5：
应尽快浮上水面
如果你不会游泳的话，离车前应在车内找一些能浮的物件抓住。
如果有条件，可找大塑料袋套在头上（注意不要漏气，没把握的话就不要了），脖子匝紧，塑料袋内的空气可以够你上浮的氧气。
虽然桥梁普遍路面宽敞笔直，可是若是车速太高的话，出现类似情况也很有可能因为刹车不及而落水。
因为车辆的刹车距离大体上是与车速的平方成正比的（匀加速运动公式：
V^2=2aS），也就是说100千米时速刹车距离为40米的车在150千米时速下就要大约90米——多出的50米距离已经足够10车连环相撞的总长度了，而在九江大桥上就意味着你有足够的空间直接掉头开走了。
四、电梯逃生法
有一天搭乘电梯，就遇上了电梯突然断电，虽然紧急供电系统几秒后就开始作用，可是电梯仍是从13楼迅速往下墬。
还好那时记起曾经看过电视教的，赶快把每一层楼的按键都按下，好在电梯在五楼终於停止了，...真的有捡回一条命的感觉！
当你面临生死一线间时，当下的你所做的每一个动作将决定你的生死与否。
生活中，难免会坐到电梯，但是！
万一遇到电梯发生事故，迅速往下坠落时，你可能只有一个念头：
「站在电梯裡准死定了！
.....」
一个外国频道看到一个非常好的节目。
其中，他们还请了专家示范电梯下坠时保护自己的最佳动作：
第一、（不论有几层楼）
赶快把每一层楼的按键都按下，是当紧急电源啟动时，电梯可以马上停止继续下坠
第二、若是电梯有手把，一隻手紧握手把
是为了要固定你人所在的位子，以致於你不会因为重心不稳而摔伤
第三、整个背部跟头部紧贴电梯内墙，呈一直线
是为了要运用电梯墙壁作为脊椎的防护
第四、膝盖呈弯曲姿势
这是最关键的动作：
因为韧带是唯一人体富含弹性的一个组织，
所以借用膝盖弯曲来承受重击压力，比骨头直接承受压力来得更小
五、消防部门支招汽车火灾逃生
发动机发生火灾
驾驶员应将汽车开到周围开阔无人处停下，并迅速向消防队报警。
同时应取下随车灭火器扑救明火，当火一时扑灭不了时，应劝围观群众远离现场，以避免发生爆炸事故时，造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。
加油时发生火灾
驾驶员不要惶恐，要当即停止加油，迅速将车开出加油站（库），用随车灭火器或加油站灭火器及衣服等物将油箱上的火焰扑灭，若是地面有流散燃料，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。
修理中发生火灾
修理人员应迅速下车或钻出地沟，切断电源，用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。
被撞后发生火灾
由于碰撞车辆零部件损坏，搭车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。
若是车门没有损坏，应打开车门让搭车人员逃出。
同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。
停车场发生火灾
一般应视着火车辆位置，采取扑救办法和疏散办法。
若是着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾同时，组织人员疏散周围停放的车辆。
若是着火汽车在停车场一边，应在扑救火灾时，维持冷静果断，先救人和报警，然后视着火的具体部位而肯定逃生和扑救方式。
六、公共汽车火灾的逃生方式（没找到我以为确实可行的方式）
当发动机着火后，驾驶员应开启车门，令乘客从车门下车。
然后，组织乘客用随车灭火器扑灭火焰。
若是着火部位在汽车中间，驾驶员打开车门，让乘客从两头车门有秩序地下车。
在扑救火灾时，有重点地保护驾驶室和油箱部位。
若是火焰小但封住了车门，乘客们可用衣物蒙住头部，从车门冲下。
若是车门线路被火烧坏，开启不了，乘客应砸开就近的车窗翻下车。
火场的情况是千变万化的，逃生也要按如实际情况而行。
了解了上述的方式，也不能说你在任何情况下都能保住自己的生命，但有一点是万万不能忘记的，那就是要时刻注意防火，身旁不发生火灾才是最安全的。
补充：
1，大部份的门都要手动装置，或按钮可以开，下坐车自己注意一下。
2，杂碎玻璃逃生，
公车锤子售票员或者司机可以随身带一个
首先如果你能随身带尖头锤子那也好，可是这是不可能的，那怎么逃生？
用钥匙？
最好是防盗门的，其实效果也不太好用，那怎么办？
用女人高跟鞋的鞋跟，用力砸碎玻璃逃生！
——认真的哈！
（窗户是钢化玻璃，不要去击打玻璃的中间，钢化玻璃的四个角是这些玻璃最薄弱的地方，用尖锐的器皿可以很容易凿破他们。
）
再补充：
如碰到车门无法正常打开的情况，靠近车门的乘客可以拉开车门上方的红色应急开关，拉住两扇车门上的黄色扶手打开车门逃生；其他乘客可利用安全锤，用其金属的尖锐端敲击车窗上印制的安全出口标记，打坏玻璃逃生；如碰到火情发生，可利用灭火器，进行灭火。
1.旅客列车火灾的逃生方式？
2.旅客列车的火灾特点：
易造成人员伤亡；易形成一条火龙；易造成前后左右迅速蔓延；易产生有毒气体。
3.①利用车箱前后门逃生。
旅客列车每节车箱内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道，车箱两头有通往相邻车箱的手动门或自动门，当某一节车箱内发生火灾时，这些通道是被困人员利用的主要逃生通道。
火灾时，被困人员应尽快利用车箱两头的通道，有秩序地逃离火灾现场。
4.②利用车箱的窗户逃生。
旅客列车车箱内的窗户一般为700厘米，装有双层玻璃。
当起火车箱内的火势不大时，列车乘务人员应告知乘客不要开启车箱门窗，以避免大量的新鲜空气进入后，加速火势的扩大蔓延。
当车箱内火势较大时，被困人员可用坚硬的物品将窗户玻璃砸破，尽可能破窗逃生。
5.③疏散人员逃生。
运行中的旅客列车发生火灾，列车乘务人员在引导被困人员通过各车箱互连通道逃离火场的同时，还应迅速扳下紧急制动闸，使列车停下来，并组织人力迅速将车门和车窗全数打开，帮忙未逃离车箱的被困人员向外疏散。
6.④疏散车箱逃生。
旅客列车在行驶途中或停车时发生火灾，要挟相邻车箱时，应采取摘钩的方式疏散未起火的车箱，具体方式如下：
前部或中部车箱起火时，先停车摘掉起火车箱与后部未起火的车箱之间的连接挂钩，机车牵引向前行驶一段距离后再停下，摘掉起火车箱与前面车箱之间的挂钩，再将其车箱牵引到安全地带。
尾部车箱起火时，停车后先将起火车箱与未起火车箱之间连接的挂钩摘掉，然后用机车将未起火的车箱牵引到安全地带。
采用摘挂钩的方式疏散车箱时，应选择在平坦的路段进行。
对有可能发生溜车的路段，可用硬物塞垫车轮，避免溜
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