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标准化建设方案

福银高速公路

闽侯沙堤互通工程A标段

标准化工地建设与管理实施方案

中铁十六局集团第三工程有限公司

福银高速公路闽侯沙堤互通工程A标段

二○一七年十月

A标段标准化工地建设与管理实施方案

1工程简介

1.1工程概况

福银高速公路闽侯沙堤互通工程位于福建省福州市闽侯县沙堤村附近，线路起点桩号ZK32+042.013，终点桩号为YK33+155.000，主线线路总长1.113Km，互通共设置、B、C、D、E四条匝道，及F连接线一条，总长4.015Km。

互通区主线最小平曲线半径为800m，按高速公路标准设计，设计速度80km/h。

B、D、E匝道均设置钢箱梁跨越在建地铁站，且B、C匝道设置钢箱梁跨越互通主线。

B匝道道路宽度为10.5~27.27m,长1130.106米；C匝道道路宽度为9.4~10.9m，长1024.959米；D匝道道路宽度为9m~21.57m，长1005.419米；E匝道道路宽度为9m，长624.509米。

匝道均采用单向车道，设计速度采用40km/h，总长4014.993米。

在FKO+O63处设置3进4出收费管理站一处。

互通连接线采用对向道车道,道路宽度为18~21m，长230米。

互通连接线与国宾大道相接，为保证相接交叉口交通顺畅，本互通需改造迎宾路，起点桩号K0+000，终点桩号K0+585.371，共长585.371米。

桥梁：

B匝道桥总长659m（其中钢箱梁长130m），C匝道桥总长677m（其中钢箱梁长130m），D匝道桥总长228m（其中钢箱梁长50m），E匝道桥总长226m（其中钢箱梁长50m），沙堤大桥为既有桥梁拼宽桥，上部结构采用5×20m简支预制空心板，桥长106.4m，上街高架拼宽桥，上部采用6×25m简支预制T梁。

涵洞通道:

闽侯沙堤互通共设涵洞通道3孔共86m。

本合同段主要构造物有：

路基工程、桥梁工程、涵洞工程、路面工程、交通安全设施、绿化等工程。

本合同段线位所经过的城镇村庄有：

沙堤村。

1.2三集中场地概况

为了全面落实和贯彻、执行《福建省高速公路施工标准化指南》，有效的控制工程建设质量，提高工程建设技术管理水平，对三集中场地（砼集中生产场地、钢筋集中加工场地、桥梁上部结构集中预制场地）进行有效的规划,由于本标段地理位置特殊，临时征地极其困难，为减少临时征地，混凝土及梁片拟采用外购，钢筋集中加工场拟建在互通匝道间形成三角地内。

1.3编制依据

1.《福建省高速公路施工标准化指南》；

2.福建省交通规划设计院设计的福银高速公路闽侯沙堤互通工程施工设计图；

3.福银高速公路闽侯沙堤互通工程施工《总体实施性施工组织方案》；

4.国家、交通部现行的公路工程建设施工规范、设计规范、验收标准、安全规范等。

2驻地建设

2.1项目部选址

项目部选址宜满足使用、管理和安全的要求，能充分展示企业形象，增强员工的认同感和归宿感，兼顾到经济投入，优先考虑租用当地房屋，条件不具备时，采用修建临时房屋或租用与修建临时房屋相结合的原则。

项目部应靠近现场，管理方便不受施工干扰;交通便利，尽量靠近公路，缩短引入线;通信畅通，邮路便捷，满足建设单位办公自动化要求。

项目部驻地应该选择不受洪水、泥石流和台风威胁；避开塌方、落石、滑坡、危岩等地段。

避开取土、弃土场地；避开高压线路及高大树木，与通信线路保持一定距离。

必须离集中爆破区500m以上等原则。

针对以上原则：

我部决定借用闽侯县公路局养护中心大楼为项目部。

闽侯县公路局养护中心紧邻施工现场，地势平坦，附近有可利用的排水系统，电力系统（详见沙堤互通施工总体平面图）。

2.2临建总体布置说明

2.2.1项目部硬件设施配备

项目部坐落于福州市闽侯县国宾大道路旁，交通便利，项目部设有办公楼和生活楼以及篮球场、停车库。

项目部四周设有铁栅栏围挡，进出口安装自动推拉门，员工上下班配有工作牌进出。

极大的满足办公规范化的要求。

1）项目部办公区、生活区及车辆、机具停放区等设置科学合理，区内场地及主要道路做硬化处理，排水设施完善，庭院四周种植树木花草，环境优美整洁。

项目部公共场所设置功能分区平面示意图及指路导向牌。

项目部驻地房屋采用租用沿线的单位房屋，房屋坚固、安全、耐用，并满足工作要求。

2）办公区内设项目经理室、书记办公室、总工办公室、各部门室和资料室、中心试验室、会议室等，各部门门口挂设名称牌。

会议室内管理图表均装裱上墙。

管理图表包括平面图、项目部组织机构框图、质量自检体系框图、安全管理体系框图、工程进度柱状图、开展劳动立功竞赛活动有关图表、各项规章制度、工程总体目标、各部门职责、工作计划、晴雨表及管理人员考勤表。

3）生活用房设：

宿舍、食堂、浴室、厕所等。

办公区和生活区内均配置必要的消防安全器具，建立安全、卫生管理制度，落实专人维护和保洁。

4）项目经理部办公、生活建筑面积6000m2，详细图见附图（A标段办公楼大样图）；场地占地面积1500m2；食堂面积40m2，净空高度不低于2.8m，水泥硬化地面，保证不积水，食堂排水良好，避免污水淤积。

锅台四周面、案板挨墙处贴白瓷砖，便于清洁卫生；卫生间（包括男女两个卫生间）的面积12m2，浴室面积21m2，项目部的宿舍坚固、美观，房间净空高度不低于2.6m，门窗齐全，同时设置可开启式窗户，保证通风；宿舍每人一张床，单人床的面积为4.8㎡；

5）项目部办公区三楼设置会议室，会议室面积为70㎡，设置两个门，保证发生危险时能及时疏散参会人员，会议室配备必要的会议桌、椅子、投影仪、话筒等会议常用设施和1㎡左右的写字板。

会议室内悬挂组织机构图，安全、质量、环保保证体系图，线路平、纵面缩图，工程形象进度图，项目管理方针和管理目标。

2.3工地试验室

2.3.1机构设置

1）标准组织机构框架（图3-1）

图2-1标准组织机构框架

2）机构设置的原则和要求

（1）试验室设置地点以方便工作为原则，宜设置在混凝土集中拌合场或预制场附近，其周边场所通道均应进行硬化。

（2）工地试验室开展的试验检测项目所需要的仪器设备必须符合标准规范使用要求。

工地试验室应按规定对仪器设备进行校准和检定。

对可自行校准的仪器或设备，工地试验室应配备符合量值溯源要求的专用计量器具，并编制切实可行的仪器设备自检自校规程。

（3）工地试验室应建立仪器设备管理档案和台帐，并做好使用和维护记录。

2.3.2人员配备

1）工地试验室人员配备的原则

（1）工地试验室根据合同的约定合理配备试验检测人员。

（2）工地试验室主任和技术负责人必须持有部质监总站颁发的《试验检测工程师证书》，其他试验人员必须持有省级交通质监机构颁发的《试验检测员证书》。

试验报告的签发和审核人员必须持有试验检测工程师证书。

（3）工地试验室所有试验人员的照片和资质等信息应贴在办公室或会议室的墙上。

2）试验室人员配备

根据建设项目规模和投标承诺，参考交通运输部的有关规定，结合自身特点，配置满足现场施工需要的人员，至少应配备：

试验人员总数不小于4人；技术负责人具有相关专业中级以上职称，具备试验检测工程师执业资格；试验工程师不少于2人。

2.3.3工地试验室建设

2.3.3.1工地试验室选址

试验室选址坐落于本项目部院内，现篮球场场地。

具体房间尺寸详见示意图及A标段试验室大样图。

2.3.3.2工地试验室硬件设施

1）室内的仪器设备应摆放整齐，布局合理，保持干净。

2）每次试验结束后，试验人员应清扫室内地面，擦拭仪器，将仪器摆放至原位。

禁止将与检测工作无关的物品带入室内。

3）试验室内电路及用电设备的接线应由专业电工负责，仪器设备使用完后，应拉闸断电（需连续使用者除外）。

4）用电仪器设备易生锈部位，禁止用水冲洗，防止生锈和漏电，并按规定良好接地，接头用绝缘胶布包扎好，不准用湿手、湿物接触电源开关。

5）水龙头用后关紧，发现跑、冒、滴、漏现象，应及时联系维修。

6）试验室内应设置防火设施，试验人员应了解防火知识，电器设备失火应切断电源后再灭火。

7）水泥室应悬挂温、湿度计，水泥试验前，应检查温度、湿度，待温度、湿度达到标准规定后，再进行试验。

8）养护池内应每日三次测定记录温湿度，养护水的温度应满足规定要求。

9）进出养护室，应随手关门，以免造成温度波动。

10）试验室应每周彻底清扫一次，空调通风管应每季度彻底清扫一次。

11）配备必要的信息化硬件，以满足施工信息收集、整理、传送的要求。

3场站建设

3.1钢筋场选址

项目建设过程，共需要使用钢筋总量约6790t。

钢筋厂选址于即将建设的C匝道、D匝道形成的三角区域，该区域地势平坦，交通便捷，能快速顺利的将钢筋制品运达现场（详见沙堤互通施工总体平面图）。

3.2人员组织机构

钢筋加工场由项目部直接进行建设和管理，根据本工程的实际情况，确保工程建设创优的要求，按照标准化指南的各项具体标准强化整个钢筋加工场的组织管理。

3.3钢筋加工机械设备

为满足全线加工需要，主要配备钢筋加工设备如下表：

主要钢筋加工机械设备表

序号

名称

型号

数量

备注

1

数控钢筋弯曲机

BD535

1台

2

数控钢筋弯箍机

YSB12-A

1台

3

钢筋调直机

CTJ6-12

4台

4

直螺纹套筒连接设备

CX-100

2台

5

钢筋切断机

CQ40C

3台

6

小型龙门吊

MNA405t

2台

7

数控钢筋笼滚焊机

1台

3.4钢筋加工棚布置

钢筋加工棚采用钢结构骨架（四周工字钢立柱、上部屋架采用工字钢做支撑）、彩钢瓦顶棚，三周封闭。

钢筋加工棚面积为2700㎡，配置1台桁吊负责所有棚内的钢材吊装（高度设置为7m），1台数控钢筋笼滚焊机负责钢筋笼的制作。

（详图见A标段钢筋加工场大样图）

3.4.1钢筋加工区

钢筋场内设置两个钢筋加工区，加工区分别设置滚焊机加工区和半成品加工区。

3.4.2原材料储存区

1）原材料储存区场地做混凝土硬化处理并做好散水，储存台用石砖砌抹面，高于地面30cm，储存台间距为3m。

钢筋原材料考虑一个月库存，最大存储量在1000吨左右。

2）场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5﹪，场地四周应设排水沟。

3）堆料场

堆料场用于加工场内原材料及成品、半成品的堆放。

（1）钢筋应垫高堆放，离地20cm以上，下部支点应以保证钢筋不变形为原则。

（2）钢绞线的存放应保持干燥，防止被雨水淋湿。

钢筋加工棚示意图大样图

（3）应严格按照规定对现场材料进行标识，标识内容应包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、出厂批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用单位等，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。

3.4.3钢筋场标识牌

加工场实行封闭管理并设置视频监控系统，储存区、加工区、成品区布设合理，设置明显的标识标牌。

标识牌采用镀锌铁皮制作，尺寸0.6m*0.8m，白底红框黑字，油漆喷涂确保不褪色，数字采用彩笔填写，字迹工整清晰，具体如下：

1）加工场内醒目位置设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。

2）焊接、切割场所设置禁止标志、警告标志；安全通道设置禁止标志；使用氧气、乙炔等易燃易爆场所设置禁止标志和明示标志；加工场出入口和场内设置禁止标志和警告标志；用电场所设置警告标志；易发生火灾场所设置警告标志；消防器材放置场所设置提示标志。

各作业区设置分区标识牌。

3）机械设备悬挂机械操作安全规定公示牌和设备标示牌。

4）各种原材料时、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。

5）在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位，确保下料及加工准确。

6）钢筋加工场管理人员和作业人员应统一制服，必须挂牌上岗。

3.4.6场内路面布置

钢筋厂场地平整压实后，进行场地硬化，场地硬化分两层进行，其中除通道下层采用15cm厚级配碎石垫层，上层采用采用厚度20cm的C20砼面层；其他场地下层采用10cm厚级配碎石垫层，上层采用采用厚度10cm的C15砼面层。

3.4.7施工用电、消防布置

1）施工用电布置

施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）规定，加工场拟设一台630KV变压器及配电箱，供应生产用电。

采用三相交流电路，用电线路全部埋于地下，设置两级漏电保护，采用TN-S接零保护系统，并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。

现场施工用电布线将从硬化地面下预埋管线穿越，并在用电位置预留接口。

2）施工消防布置

钢筋厂内各功能区在明显位置设防火设施。

每个功能区将配备不少于10个的灭火器。

3.4.8钢筋加工设备的日常维修保养计划

钢筋加工场的日常维护由现场技术人员带头，与施工人员组成钢筋加工场地日常维护队伍，其主要职责为:

（1）对钢筋场地中存放的所有钢筋原材以及成品、半成品的摆放进行检查，发现没有按照规定摆放的，要及时纠正，以免钢筋生锈而影响质量。

（2）对现场的所有钢筋加工机械定期的进行检查、维护，若机械发生故障及时进行修理。

（3）对进场的钢筋及时的进行报验。

（4）每天对场地内的各种钢筋进行例行的清点，并及时的更改标识牌。

3.5原材料、半成品、成品存放场及库房

3.5.1原材料、半成品、成品存放场选址

项目建设过程，原材料、半成品、成品存放场选址于即将建设的C匝道、D匝道形成的三角区域，该区域地势平坦，交通便捷，能快速顺利的将原材料、半成品、成品运达现场（详见沙堤互通施工总体平面图）。

1）原材料储存区场地做混凝土硬化处理并做好散水，储存台用石砖砌抹面，高于地面30cm，储存台间距为3m。

2）场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5﹪，场地四周应设排水沟。

3）堆料场

堆料场用于加工场内原材料及成品、半成品的堆放。

3.5.2金属材料存放

1）线材存放时上盖下垫，平放堆垛，注意标牌的保管，避免混淆。

钢筋根据进场、加工和使用的先后顺序，按型号、直径、用途分门别类叠放。

2）型材存放时下垫垫木，上覆防水遮盖物，平行分层堆码，统一放置，并且一端垫木略高。

3）堆放钢板及钢杆件时，其高度不得超过1m。

3.5.3半成品、成品存放区、库房

1）存放场地设在项目部附件处3间仓库房。

2）金属、木材及构配件等的底部应按规定垫高，并避免与酸碱等腐蚀性物质接触。

木质材料或易变性材料应平放，不得挤压。

3）板材存放在仓库内，并挂上严禁烟火的标识牌和消防设施。

4）易滑落的材料捆绑牢固堆放，高度不超过2m。

5）材料储存时应按使用，安装次序进行分类、分批存放，并按规定做好标识，小件（散件）材料及配件存放于箱、盒内。

4人员管理

4.1机构设置

1）我项目共租用2栋3层楼，方向一致，我项目驻地设置在福州市大学城附近，离工地不远处。

2）我项目内部管理机构设置综合部、计划合同部、工程技术部、财务审计部、安全管理部等职能部门。

4.2人员配备

1）人员配置

（1）项目人员按（福建省高速公路建设单位人员控制使用数标准）配备，人员配备满足建设管理需求。

（2）我项目工程专业技术人员占总人数的70%，其中具有高、中级以上技术职称的专业技术人员占70%以上。

（3）管理机构配备满足施工安全管理需求的安全管理人员。

4.3机构设置

1）我项目部设置“五部二室”，即工程技术部、安全环保部、物资设备部、计划合同部、综合管理部和工地试验室、农民工工资管理办公室。

参图4.3

4.4人员配备

为做好闽侯沙堤互通工程的施工组织指导和技术管理，确保工程优质、安全、高效地完成，拟成立“中铁十六局第三工程有限公司福银高速闽侯沙堤互通工程A标段项目经理部”，结合现场施工实际，项目部管理人员共需40人，项目机构及人员配备如下：

1）项目部领导及机构设置组成：

经理1人，党工委书记1人，总工程师1人，副经理2人。

2）内部机构设五部三室，即：

工程技术部（14人），安全环保部（5人），计划合同部（4人），物资设备部（3人），综合管理部（2人），工地试验室（4人），农民工工资管理办公室（1人）及征迁办（2人）。

4.5试验检测单位

4.5.1机构设置

标准组织机构框架（图4.5）

图4.5标准组织机构框架

4.5.2人员配备

1）工地试验室人员配备的原则

（1）工地试验室根据合同的约定合理配备试验检测人员。

（2）工地试验室主任和技术负责人必须持有部质监总站颁发的《试验检测工程师证书》，其他试验人员必须持有省级交通质监机构颁发的《试验检测员证书》。

试验报告的签发和审核人员必须持有试验检测工程师证书。

（3）工地试验室所有试验人员的照片和资质等信息应贴在办公室或会议室的墙上。

2）试验室人员配备

根据建设项目规模和投标承诺，参考交通运输部的有关规定，结合自身特点，配置满足现场施工需要的人员，至少应配备：

试验人员总数不小于4人；技术负责人具有相关专业中级以上职称，具备试验检测工程师执业资格；试验工程师不少于2人。

5临时工程

5.1施工便道、便桥

5.1.1施工便道、便桥建设

1）施工便道技术质量要求如下：

（1）施工便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，曲线或地形复杂地段应适当加宽。

视地形条件和视距要求，不大于400m设置1处错车道。

错车道路基宽度不小于6.5m，路面宽度不小于5.5m，长度不小于20m；设计行车速度不小于35km/h。

（2）便道土质路基地段基层为不小于20cm厚的片（碎）石垫层，其面层为5cm的泥结碎石面层。

挖方石质地段路基表面用泥结碎石找平。

在软土或水田地带，基地抛填片石或用三七灰土换填处理并做必要的防护。

（3）各场（站、区）、重点工程施工等大型作业区，进场的便道200m范围应进行硬化，标准为C20混凝土，厚度不小于20cm，并设置砂石或灰土层，基础碾压密实。

（4）施工便道应设排水沟，沟底宽度不小于30cm，排水畅通。

（5）便道路面应保持直顺、干净、美观，路况完好，无坑洼，无落石，无淤泥，不积水。

（6）便道经水沟地段，要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面，做到排水畅通。

5.2施工便道、便桥标示标牌

1）根据施工便道与建筑物、城市道路等的关系，在转角、视线不良地段需设置警示装置或可视镜。

（1）施工便道、便桥应设置必要的标志标牌。

便道路口应设置限速标志，施工便道与建筑物、城市道路等转角、视线不良地段应设置明示标志，跨越（临近）道路施工应设置警告标志，道路危险段设置“危险地段，注意安全”等警告标牌。

（2）施工现场（站）区、办公区、生活区等拐弯处应设置拐弯指向标志，并设置防撞墩、防撞柱等防护措施；在便道的施工现场侧设置里程标和半公里标；在便桥桥头前进方向右侧设置便桥标识牌。

（3）各施工便道从起点起依序编号，设便道标识牌与路口处。

标识牌按照800mm×600mm尺寸制作，蓝底白字，标明便道序号、方向（通往××）、陡弯段里程等内容。

2）在跨越河道便桥上，要根据计算的承载力和宽度设置限高、限重标志牌。

便桥两侧设置防坠落护栏，其高度符合相关要求。

5.3安全文明施工

1）利用地方道路作为施工便道，我项目部应提前与有关部门签订协议，待工程完工后按照协议进行补偿或修复。

2）工程完工后，承包人应将施工便道及便桥予以拆除。

当地部门要求保留时，要与相关部门签订好协议，否则应予以复耕或对河道进行清理。

6安全文明施工

6.1路基工程

6.1.1在施工现场醒目位置布置“五图一牌”及各类标识牌、警示牌。

6.1.2路基施工清理与掘除的地表土物应运至指定弃土场堆放，不得随意堆弃。

6.1.3弃土场的位置与高度应根据各地段取土性质、数量并结合路基排水、地形、土质、施工方法、节约用地、环保等统一规划。

6.2路面工程

6.2.1路面各结构层施工应合理安排工序，尽可能减少废气、废渣、废水对环境造成污染。

6.2.2施工废料、路面整型翻挖废料，以及中央分隔带的换填料、路肩废弃料应及时清运至指定场地集中处理。

6.3桥梁工程

6.3.1钻孔桩施工时，钻机需设工程标识牌，标明所施工桥名、墩台及桩位编号、护筒顶高程、设计桩长、桩径及桩底高程等。

6.3.2钻孔桩施工应设置泥浆循环系统，防止泥浆外溢污染环境；

6.3.3作业平台应满足承载力要求并搭设牢固，平台上应设栏杆及梯步。

所有承台施工时，四周都要挂安全网并设置安全爬梯。

6.4其它工程

6.4.1坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确安全目标，成立安全管理组织，并配备专职安全检查人员，坚持安全交底、持证上岗制度，组织经常性的安全检查，创建安全标准工地建设，最终实现安全目标。

6.4.2认真贯彻国家及当地政府、业主关于安全生产的法律、法规和规定。

广泛进行安全生产教育，增强全员安全生产意识和自我防护意识，使每个职工都明确各自的安全责任制，认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，打好安全基础，形成全员参加、人人有责、全员管理的安全生产氛围。

6.4.3抓好安全岗位培训。

开工前，对所有上岗人员实行安全意识和安全技术知识教育，把有关安全操作规程印发到工班，特殊工种人员一律持证上岗。

利用各种宣传工具，采取多种教育形式，使全体操作人员牢固树立安全第一的思想。

不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化、规范化、经常化。

6.4.4做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。

6.4.5做好文明施工的宣传教育工作

文明施工是现代物质文明和精神文明的体现，是一个施工企业综合素质的缩影。

我单位坚持科技领先、以人为本、文明施工，把文明施工作为强化企业管理，不断提升企业素质和增强企业竞争能力的重要内容，保质、保量地完成施工任务，加大文明施工的宣传力度，树立良好的企业形象，为创优质工程提供良好的施工氛围。

工地上设立规范醒目的宣传栏，营造文明施工氛围，使参加施工人员自觉做文明职工。

宣传党的方针政策；宣传尊重科学、不畏艰险、无私奉献精神，鼓舞全体员工的斗志。