汽车发动机实训项目.docx
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汽车发动机实训项目
汽车发动机实训项目
1、课程名称：
《汽车发动机》
2、课程在专业中的地位：
汽车发动机技术是汽车行业中
的中心内容，学好发动机技术有利于他们掌握一门好的职
业技术，对他们将来的工作和发展，都拥有重要的意义。
3、课程授课总目标；达成两大机构和五大系统的理论教
学，使学生的发动机理论达到中级工的要求。
4、课程授课分期目标；第一学期；达成两大机构的授课
任务，第二学期；达成五大系统的授课任务，
5、主要授课模式与方法：
分项目授课，以任务驱动法实
施
6、实训项目：
任务一：
曲柄连杆机构理论授课。
任务二：
配气机构理论授课。
任务三：
启动系统理论授课。
任务四：
润滑系统理论授课。
任务五：
冷却系统理论授课。
任务六：
燃油供给系统理论授课。
任务七：
点火系统理论授课。
实训项目一：
曲柄连杆机构的结构实习
一、授课目标：
1.认识曲柄连杆机构的组成及功用。
2.认识曲柄连杆机构的工作原理。
3.曲柄连杆机构常有破坏形式及原因。
4.拆装的详尽步骤。
二、设施工具:
解剖发动机一台，典型的缸体、缸盖、缸垫、缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦、曲轴和活塞连杆总成。
三、操作步骤:
1．活塞连杆组的拆卸.
2．曲轴飞轮组的拆卸.
3．活塞连杆组的分解.
4．装合活塞连杆组.
5．曲轴飞轮组的装置.
6．将活塞连杆组件装入气缸.
四、技术标准及要求：
1
．活塞环的侧隙为0.02~0.05mm，三道环不要装错，三道环的张口要
错开120度；
2
．活塞环的端隙为：
第一道气环0.03~0.45mm，第二道气环
0.25~0.40mm，油环0.25~0.50mm，磨损极限值为：
1.0mm；
3
．曲轴主轴承盖螺栓拧紧力矩
65N·m，曲轴前后密封法兰紧固力矩
M8为20N·m，M10为
10N·m，曲轴后端滚针轴承应低于曲轴
后端面1.5mm；
4．飞轮紧固螺栓按对角线，分
2~3次旋紧，拧紧力矩为75N·m。
五、配分、评分标准:
核查内容
配分
核查记录
得分
正确使用工具仪器
10
拆卸气缸盖及油底壳
5
拆卸活塞及连杆
10
做好标记，拆卸飞轮、曲轴
15
检查活塞环的“三隙”
10
组装曲轴飞轮组
15
检查曲轴的轴向空隙
10
组装活塞连杆组
15
遵守安全规程，正确使用工量具，操作
现场齐整。
10
分数总计
指导老师
实训项目二：
配气机构的拆装
一、授课目标：
1．熟悉顶置气门式配气机构的组成，气门组平易门传动组各主要机件的结构、作用与装置关系。
2．掌握正确的拆装步骤、方法和要求。
二、实训器材：
常用工具和专用工具、轿车发动机等。
三、操作步骤：
1．配气机构的拆卸
配气机构的拆卸次序：
卸掉气门室罩；卸掉凸轮轴正时带轮；卸掉凸
轮轴轴承盖；取出凸轮轴；取出挺柱；用专用工具压气门；取出气门锁片；取出气门弹簧；取出气门油封及气门。
2．配气机构的装置
配气机构的装置次序：
安装气门；装气门油封；装气门弹簧；装气门
弹簧座；用专用工具装气门锁片；装挺柱；装凸轮轴；装凸轮轴正式带轮。
四、技术要求：
1．拆卸配气机构的步骤和方法。
2．结合实质操作，表达配气机构的装置标记温次序。
3、凸轮轴转动时，曲轴不可以位于上止点。
4、装置时应冲刷部件，并吹干。
5．扭紧力矩按厂家规定调整。
五、配分、评分标准:
核查内容配分核查记录得分
正确使用工具仪器10
配气机构的拆卸40
配气机构的装置40
遵守安全操作规程，操作现场齐整10
分数总计
指导老师
实训项目三：
起动机的测量与拆解检修
一、授课目标：
1．掌握起动机的拆装次序。
2．认识起动机各部件名称和作用。
3．掌握对起动机进行简单测量的方法。
4．学习拆解检修及装置起动机作业的基本方法。
二、实训器材：
汽车用起动机；万用表；维修工具。
三、操作步骤：
1、认知汽车起动机的基本结构
常有汽车起动机的基本结构如图
1-防尘箍
2-磁场绕组电刷
3-磁场绕组接头
4-接触点（至蓄电池）
5-开关盒外壳
6-开关接触点（至点火线圈）
7-接触点（至磁场绕组）
8-
接触盘
9-起动机接线柱
10-连结片接线柱（至磁场绕组）
11-保持、吸引
线圈
12-保持、吸引线圈外壳
13-回位弹簧、顶杆及铁芯
14-调整螺杆
15-保护盖
16-拨叉支承销
17-拨叉
18-驱动端盖
19-驱动齿轮
20-单向离合器
21-滑环
22-单向离合器固定盖板
23-电枢轴
24-螺
旋槽
25-电枢绕组
26-电枢铁芯
27-换向器
28-磁场绕组
29-磁极
30-机壳
31-电枢绕组电刷
32-电刷架
33-后端盖
2、起动机拆解和冲刷
对分解的零部件进行冲刷。
冲刷时，对全部的绝缘部件，只能用干净布蘸少量汽油擦拭，其他机械部件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干净并凉干。
3、起动机主要部件的检测：
磁场绕组（定子）的检查；
电枢绕组（转子）的检查；
电刷的检查；
换向器的检查；
控制装置的检查
四、技术要求：
1．电刷长度应在10~16mm，弹性在标准范围。
2．正确的装卸步骤。
3、转子与定子线圈的阻值在标准范围。
4、控制装置吸拉线圈，保持线圈和接触盘的检查方法。
5、拨叉与搬动铁芯安装正确。
6、装置达成后起动机直接搭电瓶能正常运转。
五、配分、评分标准:
核查内容配分核查记录得分
正确使用工具仪器10
控制装置的装置10
传动装置的装置10
电路系统的检测15
机械传动装置的检测15
起动机重要部位清理10
装置结果20
遵守安全操作规程，操作现场齐整10
分数总计
指导老师
实训项目四：
起动系电路检测
一、授课目标:
1．学习汽车电路图的读识技巧
2．学习在汽车上检测起动系电路的方法
3．认识起动机的电流走向
二、仪器与工具:
试验轿车一台、万用表、旋具、起动线路试验台（或有关零部件）
三、操作步骤：
1．依照汽车电路图分析起动系电路。
（图见下页）
2．检查起动机控制线路，主要检测线路的通断情况。
3．检查起动机供电线路，重点检测线路各节点的电压降情况，各节点连结处的电压降不得大于0.2V。
4．连结起动系电路。
四、技术要求：
1．次试验通电时间不要高出5s，免得破坏起动机及蓄电池；
3．试验过程中，工作人员应避开弹簧秤夹具，防备发生人身事故。
4．注意个接头点导通情况。
五、配分、评分标准:
核查内容配分核查记录得分
正确使用工具仪器10
检查起动机控制线路20
检查起动机供电线路20
连结起动系电路20
启动系工作优秀10
遵守安全操作规程，操作现场齐整10
安全用电，纵火，无人身、设施事故10
分数总计
指导老师
实训项目五：
冷却系的拆装与检查
一、授课目标：
1、冷却系的组成及各部件的装置；主要机件的结构；冷却水的循环路线及
控制方式。
2、冷却系主要部件的查验方法。
二、实训器材：
1、设施
汽车发动机4台；
2、工具
4套工具，电炉1台，万用表
4块，温度计
4
个。
三、操作步骤：
（一）冷却系组成、主要机件的结构、冷却水的循环路线
1、察看冷却系主要机件的安装地址、连结关系。
2、熟悉冷却水大小循环路线及控制方式。
3、熟悉冷却水温调治方式。
4、察看散热器、电扇、水泵、缸体与缸盖水套、水温表传感器、节温器等
主要机件的整体结构。
5、用工具从发动机总成上拆下水泵。
3、用工具从发动机总成上拆下节温器。
4、用工具从散热器上拆下热敏开关。
（二）冷却系主要总成的检修
1、检测节温器
2、检测硅油电扇离合器
3、热敏开关的检查。
4、冷却液的检查
5、检查皮带磨损、老化、裂纹，视情况改换皮带。
四、技术要求及注意事项：
1、改换全部衬垫和密封圈；
2保证叶轮与泵壳的轴向空隙、叶轮与壳体的径向密封处的空隙，知足轴承的润滑条件。
3、若是节温器主阀门开启温度不符合要求，或在常温下封闭不严，应改换节温器。
4、检查冷却液高度应符合要求；冷却液高度不符合要求，检查冷却液可否
泄露。
5、用万用表电阻档测量热敏开关接线端与外壳间的电阻。
当水温达93～
98°时，开关应导通；当水温下降至88～93°时，电阻应为无量大。
否则，热敏开关破坏。
五、配分、评分标准:
核查内容配分核查记录得分
正确使用工具仪器10
冷却系主要总成的拆卸20
分解水泵20
检测硅油电扇离合器20
检测节温器10
冷却液的检查10
安全用电，纵火，无人身、设施事故10
分数总计
指导老师
实训项目七：
润滑系的拆装和检修
一、授课目标:
1、掌握润滑系组成及各机件的装置关系。
2、掌握润滑系主要机件的结构与查验方法。
二、仪器与工具:
1、设施
2、工量具
汽车发动机4台；
4套工具，塞尺，机油泵、滤清器各
4个，精巧直规
三、操作步骤：
（一）润滑系组成主要机件的结构、润滑油路、曲轴箱通风的原理和连结关
系
1、察看机油泵、滤清器、机油散热器、限压阀、旁通阀等安装地址及相
互间连结关系。
2、按正确次序分别将润滑系统各零部件从发动机机体上分解下来。
（1）放尽油底壳的机油。
（2）拆卸滤清器、油底壳。
（3）旋松分电器轴向限位卡板的紧固螺栓，拆去卡板，拔出分电器。
（4）拆下机油泵总成紧固螺栓，将总成一同拆卸掉来。
（5）拆卸机油泵与集油器、连结收（吸油管组）。
3、比较润滑油路表示图，察看润滑油路中缸体、缸盖油道，在察看主油道与各道主轴承座孔油道时。
（二）机油泵的拆装与检修；
1、机油泵的拆卸与分解
2、机油泵的检查
四、技术要求：
（1）检查齿轮啮合空隙：
检查时，将机油泵盖拆下，用塞尺在互成120°
角三个地址测量机油泵主、从动齿轮的啮合空隙。
新机油泵齿轮啮合
空隙为0.05mm,磨损极限值为0.20mm。
（2）检查主、从动齿轮与泵盖接合面的空隙：
主、从动齿轮与机油泵盖接
合面空隙。
正常空隙应为0.05mm,磨损极限值为0.15mm。
（齿轮与泵盖接合面空隙的检查）
（3）检查主动轴的波折度：
将机油泵主动轴支承在V形架上，用百分表检查波折度。
若是波折度高出0.03mm，则应付其进行校正或改换。
（4）检查主动齿轮轴与泵壳的配合空隙：
主动齿轮轴与泵壳配合的空隙应
为0.03～0.075mm，磨损极限值为0.20mm。
否则，应付轴孔进行修复。
（主动齿轮轴与泵壳配合空隙的检查）
（5）检查泵盖：
泵盖如有磨损、翘曲和凹陷高出0.05mm,应以车、研磨等
方法进行修复。
（6）检查安全阀：
检查安全阀弹簧有无损害、弹力可否减弱，必要时予以改换。
检查安全阀配合可否优秀、油道可否拥挤、滑动表面有无损害，必要时改换安全阀。
五、配分、评分标准:
核查内容配分核查记录得分
正确使用工具仪器10
润滑系主要总成的拆卸20
润滑系主要总成的装置20
曲轴箱通风各部件的连结20
机油、滤清器的检查采用改换10
机油粗滤器拆装10
安全用电，纵火，无人身、设施事故10
分数总计
指导老师
实训项目八：
燃油供给系的冲刷保养
一、授课目标:
1、掌握燃油供给系组成及各机件的装置关系。
2、掌握燃油供给系各级保养的规范操作及要求标准。
二、仪器与工具:
柴油箱、柴油粗滤器、细滤器、输油泵和低压油管，喷油泵及调速器、高压油管、喷油器，专用工具。
三、操作步骤：
1、柴油机油箱的技术保养。
（1）班次技术保养，先翻开油箱下部的放油开关，放出少量积淀油。
加油前先将加油口周围的尘埃、油泥清理干净，翻开油箱盖，抽出过滤网，用干净柴油冲刷干净后装回加油口，尔后才能开始加油。
（2）在三号技术保养时，冲刷油箱。
翻开放油开关放出油箱牛全部存余油；拆下供油开关处的输油管，并将管口包好，以防脏物进入管路中。
翻开供油开关和油箱盖，从加油口加入干净柴油屡次冲刷油箱，直到从两个开关流出的油中不带脏物为止。
冲刷过滤网和油箱盖，封闭开关，加满柴油，上好油箱盖，再装上输油管。
2、粗滤器和细滤器的技术保养
（1）一号保养时，先翻开细滤器的放气开关，同时拧开粗、细滤器的两个放油螺塞，放出粗滤器和细滤器中的积淀物。
拧紧放油螺塞，翻开油箱开关，使新油充满粗、细滤器。
用手压泵从放气开关除去供油系中的空气。
（2）三号技术保养时，冲刷粗滤器和细滤器。
封闭油箱开关，放出粗、细滤器中的全部存油。
冲刷粗滤器：
拆下滤芯，放在干净的柴油或煤油中，用
毛刷将其冲刷干净。
用干净柴油或煤油将粗滤器弹簧及壳体内腔冲刷干净，尔后将部件装复。
冲刷细滤器：
拆下细滤器滤芯，若是脏污严重，则要改换。
用干净柴油将壳体和盖的内腔及固定板、弹簧座等部件冲刷干净，尔后装复。
四、技术要求：
1、喷油量的调整包括额定供油量、怠速供油量、供油均匀性和冒烟限位器的调整等。
2、调速器作用转速调整包括额定转速、怠速转速和校正器工作转速范围调
整等。
3、喷油泵供油时辰的调整包括预行程和喷油正时的调整，以及凸轮转角均
匀度的调整等作业内容。
五、配分、评分标准:
核查内容配分核查记录得分
正确使用工具仪器10
燃油供给系统低压油路保养20
燃油供给系统高压油路保养20
燃油供给系总成部件拆装20
调整作业10
检修作业10
安全用电，纵火，无人身、设施事故10
分数总计
指导老师
升级会员 