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拆卸变速箱

拆卸变速箱-带6缸汽油发动机的汽车

– 

注意维修提示→ 章。

 

 

需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具

♦ 

发动机和变速箱举升装置-V.A.G 1383A-

♦ 

变速箱定位架-3282-

♦ 

调整板-3282/42-

♦ 

螺栓-3282/50-

♦ 

修理厂起重机收集盘-VAS6208-

♦ 

适配接头-T40058-

♦ 

螺栓M10x20(1个)

 提示

所有在拆卸时松开或割断的导线扎带,在安装时应重新绑扎到同一部位。

 警告!

拆卸变速箱前应先固定汽车,防止翻倒。

为此必须清空行李箱。

– 

激活汽车千斤顶模式→ 维修分组号43.

 小心!

注意断开蓄电池时的措施→ 维修分组号27.

– 

关闭点火开关。

 提示

♦ 

为了在断开蓄电池接线时仍然能够敲入前车轮,只能在点火钥匙插上时断开蓄电池接线。

♦ 

对于全轮驱动的汽车,为了在拆卸时能够转动传动轴,必须在断开蓄电池接线前松开电子驻车制动器。

 

 

– 

取出行李箱地板饰件。

– 

断开蓄电池上的接地线-箭头所示-。

 

– 

松开快速接头-1-和-2-并取下前后部隔音垫。

 

– 

拆下左右轮罩内的隔音垫-箭头所示-。

 

– 

从变速箱上拆下左右摆动半轴上方的隔热板-箭头所示-。

– 

拧下变速箱法兰上的左右摆动半轴。

– 

拆下左右排气前管和尾气催化净化器→ 维修分组号26.

 

– 

拆卸前部横支撑-箭头所示-。

 警告!

进行工作中的其它步骤时必须先安装前围支架;它也不能处于保养位置。

 

– 

松开扭矩支撑挡块上的螺栓-箭头所示-。

– 

向前按压扭矩支撑挡块,重新拧紧螺栓。

 提示

调整扭矩支承挡块可以防止发动机在拔下变速箱前端后下沉。

 

– 

拧下油底壳上部件ATF管路支架-箭头所示-。

 

– 

拧下变速箱上的下部ATF管路支架-箭头所示-。

– 

将修理厂起重机收集盘-VAS6208-放在变速箱下面。

 

– 

旋出螺栓-箭头所示-。

 提示

将一块抹布置于分离点下面,以便收集溢出的ATF。

– 

从变速箱上拔下ATF管路。

– 

用干净的塞子堵住变速箱上的开口和管路。

 

– 

用防水记号笔在ATF管路上做标记。

– 

打开ATF管路上的两个锁紧螺母-箭头所示-并相互拉开。

– 

用干净的塞子堵住管路开口。

– 

拔下副车架和变速箱之间的ATF管路。

 

– 

拆下起动机上的电气导线-2-和-3-。

– 

拆下起动机→ 维修分组号27

 

– 

插入适配接头-T40058-的导向销,使大直径-箭头1-一侧指向发动机。

小直径-箭头2-指向适配接头。

 

– 

在松开液力变矩器螺栓时,用适配接头-T40058-卡住曲轴。

 提示

无须注意-箭头所示-。

 

– 

拧出已拆下的起动机开口内的液力变矩器的3个内星形螺栓-箭头所示-(曲轴每次接着转动1/3圈)。

 

– 

脱开变速箱上的电气插头连接,为此逆时针方向转动转锁-箭头所示-。

– 

露出变速箱壳体上的所有导线。

 

– 

拧下传动轴隔热板-A--箭头所示-。

– 

旋出变速箱/传动轴法兰上的螺栓。

– 

将传动轴推至后轴主减速器。

等速万向节可沿轴向移动。

– 

将传动轴向上捆扎在车身上。

 警告!

继续后面的工作步骤之前,必须先安装扭矩支承和前围支架。

 

– 

拆卸通道式横梁-1-→ 章。

 

– 

将变速箱定位架-3282-安装到发动机和变速箱举升装置-V.A.G1383A-上。

 提示

插入变速箱中后,螺栓-3282/50-的一侧平端-箭头所示-必须指向油底壳。

– 

如图所示,将调整板-3282/42-放到变速箱定位件-3282-上。

– 

变速箱定位件的托臂对准调整板上对应的孔。

– 

按调整板上所示方法拧入支撑元件。

– 

– 

将发动机和变速箱举升装置-V.A.G1383A-与变速箱定位架-3282-一起置于变速箱下。

 提示

调整板-3282/42-上的箭头标记指向行驶方向。

– 

调整板-3282/42-与变速箱平行。

 

– 

用螺栓M10x20将定位件固定在变速箱左后侧的螺纹孔上-箭头1-。

– 

将磨平的螺栓-3282/50-插入到变速箱壳体右后侧定位件孔内-箭头2-。

 警告!

● 

螺栓-3282/50-磨平的一侧必须指向变速箱油底壳,以防止被扭曲或损坏。

● 

如果变速箱油底壳损坏,则必须更换。

 

– 

将螺栓插入到变速箱壳体左前侧定位件孔内-箭头2-。

– 

将螺栓插入到差速器壳体右前侧的壳体槽内-箭头1-。

– 

将变速箱用发动机和变速箱举升装置-V.A.G1383A-略微升起。

 提示

 

用一支记号笔记下选档杆拉线底座的安装位置。

– 

将选档杆拉线的球座-1-从换档轴拨杆上压出。

– 

拧下变速箱上的底座-箭头所示-。

– 

露出选档杆拉线。

 

– 

拧下变速箱上的发动机转速传感器-G28--箭头所示-。

 

– 

旋出螺栓-4-、-5-和-7-10-。

– 

松开螺栓-3-和-6-。

 提示

螺栓-3-和-6-保持拧着。

– 

用发动机和变速箱举升装置-V.A.G1383A-略微降低变速箱后部。

 

– 

拧出发动机/变速箱的最后一个紧固螺栓。

– 

将变速箱从配合套上压出,然后小心地用发动机和变速箱举升装置-V.A.G1383A-降下。

 提示

降下变速箱时注意摆动半轴不要碰到其它部件。

 

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