石油和天燃气.docx
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石油和天燃气
石油和天燃气
历史：
1938年发现石油，1946年出油，1960年成为欧佩克创始成员国，1975年实行石油资源国有化，1980年成立科威特石油工公司（KPC），2000年恢复利用外资参与北部油田开发。
基本数据
已探明石油储量965亿桶（约合132亿吨）占世界储量9.3%，可开采169年。
天然气储量4,890亿立方米，占世界储量1.1%，大部分为伴生气，最高年产量111亿立方米。
原油生产能力220万桶/日，计划2005年提高到300万桶/日。
欧佩克对科威特的石油生产配额：
1999年4月1日183.6万桶/日,
2000年4月11日198万桶/日,7月1日203.7万桶/日,7月13日207.7万桶/日,11月1日214.1万桶/日,12月1日221万桶/日,
2001年2月1日202.1万桶/日;4月1日194.1万桶/日;9月10日186.1万桶/日。
2002年1月1日174.1万桶/日.
油田分布
北部油田
劳达泰因（Raudhatain）油田：
116口井，可采储量66.8亿桶,产量25万桶/日，科第三大油田。
刷卜里亚（Sabriya）油田：
65口井，可采储量33.3亿桶，产量9万桶/日，科第四大油田。
拉特嘎（RatGa）油田17口井，巴赫拉（Bahra）油田9口井，阿卜代利（Abdali）油田可采储量共4.6亿桶。
西部油田：
迈纳格什（Managish）油田，储量33亿桶，产量9万桶/日，科第五大油田。
乌姆·古代尔（UmGudair）油田，储量32亿桶，产量10万桶/日。
沃夫拉（Al-Wafra）油田，储量17亿桶，是科威特第六大油田。
法瓦里斯油田
南部十一个油田：
布尔干（Burgan）油田，储量550亿桶，是科威特最大油田，是世界第二大油田，仅次于沙特AL-Fawar油田。
马格洼油田居第二，储量155亿桶，南部油田产量占全科总产量80%。
东部海上油田：
侯特油田
亥夫基油田（科沙各50%）
朵拉油气田（科-沙-伊朗三方所有）
石油加工科威特原油加工能力约90万桶/日，有三个炼油厂：
艾哈迈迪港（MinaAL-Ahmadi）炼油厂，生产能力45万桶/日，2000年6月25日爆炸，修复期30个月。
阿卜杜拉港（MinaAbdullah）炼油厂,生产能力20万桶/日。
舒埃巴（Shuaiba）炼油厂，生产能力20万桶/日。
舒埃巴还有一座液化气厂,年加工能力20,730亿立方英尺,年产丙烷和丁烷约200万吨。
石油出口
科威特石油出口1-1.1亿吨，原油和成品油出口比例为2：
1。
石油出口市场：
日本、韩国、台湾、菲律宾、新加坡、马来西亚、印度、巴基斯坦、美国、加拿大、西欧市场。
成品油出口品种：
燃料油、粗柴油、石脑油、凝析油、液化石油气、煤油、汽油、航空汽油、柴油、沥青、硫磺。
石油收入
1997年134.6亿美元,占出口总额94.7%;1998年84.5亿美元,占出口总额89.3%;1999年110.2亿美元,占出口总额90.7%;2000年181.48亿美元,占出口总额93.5%。
石油管理、生产和经营机构
分三级管理：
最高石油委员会（SPC），制订石油方针政策，主席为第一副首相兼外交大臣萨巴赫勒艾哈迈迪·加比尔·萨巴赫；
石油部，掌管石油资源,向最高石油委员会（SPC）提出政策建议；协助SPC对科威特石油公司（KPC）及其各直属子公司和在科工作的外国公司贯彻执行政策、规划、计划和经营活动进行评估和跟踪；对石油业营运、勘探=生产和开发进行技术监督、财务监督和安全规章的监督；发展对外石油关系，执行维持18-25美元/桶价格政策，保护、利用和开发石油资源，提高效能，增加石油收入；重视石油信息系统管理和石油政策宣传。
附：
科威特石油部机构设置
石油大臣大臣办公室秘书处督察
石油部次官次官办公室（最高委员会督察协调跟踪督察）
中立区石油司
法律事务司
信息宣传助理次官信息系统中心司（系统开发督察操作督察技术支持督察）
石油信息资料司（石油信息督察文件资料督察）
宣传公关司（石油宣传督察公共关系督察）
经济事务助理次官规划和国际关系司（战略规划督察国际组织关系督察）
能源调研司（能源经济督察调研督察）
财务分析审计司（财务分析督察审计督察）
石油财务司（石油收入帐务督察石油规格督察）
技术事务助理次官勘探开发司（物探地质督察埋藏工程督察）
开采生产司（开采督察生产督察）生产督察
加工司（炼油督察石化督察）
环保安全司（环保督察设施安全督察）
行政财务助理次官行政发展与培训督察
行政司（人事督察行政服务督察登记总册督察）
财务司（财务预算督察采购库存督察收支督察）
科威特石油公司（KPC），是世界七大石油公司之一，资本金82.134亿美元，资产总额274.85亿美元（1999年6月30日），年赢利25.76亿美元（1999/2000），员工13，553人，75%为科籍。
董事会主席由石油大臣兼任，现任副主席兼总裁为纳迪尔·哈迈德·苏尔坦。
KPC董事会名单如下：
董事会主席：
阿迪勒·苏拜赫博士（石油大臣）
董事会副主席：
纳迪尔·哈迈德·苏尔坦（兼KPC首席执行官）
董事：
苏莱曼·尼苏夫·欧曼尼（石油部次官）
佘哈姆·阿卜杜勒拉扎克·露茹姬（女）（主管财务、行政和国际关系）
艾哈迈德·阿尔比德（科威特原石油公司董事长，原任陶拉退休）
萨德·舒外卜（石化工业公司董事长、接替布·哈姆拉）
哈尼·阿卜杜勒阿齐兹·侯塞因（KNPC公司董事长）
阿卜杜拉·哈迈德·鲁米（KOTC公司董事长）
谢亥·萨德·阿卜杜拉·萨利姆·萨巴赫女长老（主管国际销售）
哈利德·拉施德·哈隆（主管国际经营业务）
阿卜杜勒拉扎克·迈拉·侯塞因（KPC主席事务办公室主任）
阿卜杜勒穆哈申·尤素福·哈尼夫（财政部次官）
KPC旗下有9家公司和1个研究中心：
1、科威特原油公司（KOC），负责国内原油和天然气勘探、采集、脱气脱水脱硫，管线传输和出口。
资本金28.45亿美元,资产总额32.8亿美元。
科威特原油公司（KOC）董事会：
董事长：
艾哈迈德·拉施德·阿尔比德（执行董事）
董事：
法鲁格·侯赛因·冉克
哈利德·阿卜杜拉·巴德尔
伊格巴勒·穆罕麦德·加尼姆
苏海尔·尤素福·布谷乃士
阿里·赛卜特·本赛卜特
加西姆·穆罕麦德·比夏拉博士
2、科威特国家石油公司（KNPC），负责原油加工、天然气液化、成品油出口和内销。
资本金8.58亿美元,资产总额34亿美元。
国家石油公司（KNPC）董事会：
董事长：
哈尼·阿卜杜勒阿齐兹·侯赛因（执行董事）
董事：
萨米·法哈德·拉施德
穆罕迈德·阿卜杜勒哈米德·卡塞姆
尤素福·阿卜杜拉·叶提姆
萨欧德·阿卜杜拉·拉施德博士
穆罕迈德·艾哈迈德·侯赛因
萨欧德·阿卜杜拉·法尔罕博士
3、石化工业公司（PIC），负责化肥和石化产品生产、分销，股东权益9.67亿美元，资产总额10.7亿美元。
石化工业公司（PIC）董事会：
董事长：
萨德·阿里·舒外卜（执行董事）
董事：
麦哈·阿卜杜拉赫曼·迈拉·侯赛因
夏扎·纳赛尔·萨巴赫
阿卜杜勒阿齐兹·阿卜杜拉·加比尔
阿卜杜拉·艾哈迈德·符外里斯
阿卜杜勒哈迪·阿卜杜拉·布率赫尔
阿卜杜勒阿齐兹·阿卜杜拉·艾哈迈德
4、科威特油轮公司（KOTC），负责石油和天然气运输，轮船代理，拥有37艘油轮和商船（原油轮6艘、成品油轮19艘、液化天然气轮6艘、供应船2艘），总载重370万吨，年运输4亿桶原油和2.5亿桶成品油。
资本金7.24亿美元,资产总额9亿美元。
科威特油轮公司（KOTC）董事会：
董事长：
阿卜杜拉·哈麦德·鲁米（执行董事）
董事：
易卜拉欣·穆罕麦德·加尼姆
吴萨迈·穆罕麦德·伊萨
法哈德·萨利姆·阿吉米
尤素福·哈利德·盖班迪
纳比勒·巴德尔·布尔斯利
努里·艾哈迈德·萨德
5、科威特航空燃料供应公司（KAFCO），负责国内航空燃料供销，资本金9.9万美元,资产总额4,398万美元。
科威特航空燃料供应公司（KAFCO）董事会：
董事长：
萨德·阿卜杜勒瓦哈布·萨德
董事：
纳赛尔·巴达尔·麦德夫
艾斯阿德·艾哈迈德·萨德
雅谷卜·尤素福·赛革尔
6、科威特对外石油勘探公司（KUFPEC），负责石油和天然气国外勘探开发。
资本金6.57亿美元,资产总额5.877亿美元。
科威特对外石油勘探公司（KUFPEC）董事会：
董事长：
巴德尔·纳赛尔·赫石提（执行董事）
董事：
阿卜杜拉·迈哈姆德·巴仑
阿卜杜拉·阿卜杜勒阿齐兹·佘勒凡
巴德尔·阿卜杜勒拉西姆·堪德里
塔里革·加法里·瓦赞
赛纳德·哈米迪·赛纳德
尼扎尔·穆罕麦德·阿德萨尼
7、科威特石油国际公司（KPI），负责欧洲和泰国炼油和成品油销售网，拥有Q8和IDS两大销售网，总部设在伦敦，经销能力29万桶/日。
资本金1万美元，资产总额32.55亿美元。
科威特石油控股公司（欧洲）（KPCHoldings）董事会：
董事长：
杰马勒·阿卜杜勒哈利戈·努里（执行董事）
董事：
阿卜杜拉提夫·阿卜杜拉·胡颓
费萨尔·阿卜杜拉·麦德夫
侯赛因·易司马仪·穆罕麦德·易司马仪
迈哈姆德·哈利德·吉萨尔
穆萨依德·赛利姆·赛义德
8、石化工业控股公司，负责KPC投资金融业务，总部设在荷兰。
9、SantaFe国际公司（SFIC），开曼群岛注册，资本金5万美元，资产总额16.5亿美元，公众股4,000万股,KPC控股65%,主要业务承揽国际石油钻采合同,在16个国家拥有26座海上钻采平台,33座陆上钻塔。
10、科威特石油研究与技术中心（KPR8T）。
11、科威特海湾石油公司（2002年新组建，主管中立区油田）
科威特海湾石油公司董事会：
董事长：
穆罕默德.贾扎夫
副董事长：
阿卜杜勒哈迪.阿瓦德
董事：
阿巴斯.那给（石油部经济事务助理次官）
巴德尔.扎马米.
萨莱.阿克巴尔（对外石油勘探公司KFPEC规划部经理）
符阿德.阿巴斯
石油开发战略
十年规划目标：
原油生产能力2005年增至300万桶/日。
2010年增至350万桶/日。
炼油能力至2010年增至135万桶/日。
科威特石油开发政策
科威特原油公司（KOC）首席执行官阿卜杜勒拉替夫·陶拉谈科威特石油开发政策：
一、“借助外国公司开发北部油田项目”的根本原因和主要理由还在于利用外国先进技术和经验。
关于“借助外国公司开发北部油田项目”是否主要出于政治和安全考虑使该项目拉住外国投资把科威特国家安全同大国利益捆在一起的问题，陶拉说，北部油田开发要借重外国公司的最根本原因还在于科威特现有经验和技术还达不到。
他说，科威特对外石油勘探公司（KUFPEC）的勘探开发技术仍很原始。
科威特自出石油以来虽历经半个世纪，但开发技术仍停留在容易钻探的油藏。
北部油田是老油田，深度开发要使该油田由目前的30万桶/日提高到90万桶/日需要更先进的采油技术，不利用外国公司先进的开发技术很难办到。
他说，科威特1995年制定的石油发展战略规定科产油能力2000年达到250万桶/日，2005年300万桶/日，其中大部分增产指标要靠北部油田深度开发计划的实施。
陶拉还说，欧佩克产油国家中，除了科威特和沙特，没有一个国家不引进外国石油公司；而沙特已开始引进外国石油公司参与天然气开发。
他强调，北部油田开发要引进外国公司从技术方面看确实是必需的，十分必要的。
二、科威特石油勘探方针是每年新增储量必须足以弥补每年开采量。
陶拉说，该公司的战略规定，每年新增藏量不低于每年原油生产量。
该公司有一个具体的增加原油藏量的勘探计划。
根据该计划，新探明油田如克拉儿·迈尔沃油田；还探明了各油区之间的走廊油层；迈托乃非油田已打了一口探井，很可能发现很好油藏。
一直存在问题的是科威特城油田；经过震测发现很多年了，一直没有开发，主要是处于居民住宅稠密区。
以前迳先安排在人烟稀少地区开发，所以“科威特城油田”一直未启动。
这是个海-陆油田，初步方案是从近海滩涂设井。
但如油田设计要求必须把钻井设在居民区，就必须要采取一系列法律措施保证安全生产。
这问题太重大了，所以到现在还没有考虑。
陶拉说，该公司目前勘探新增储藏量每年约10亿桶，超过开采量。
该公司把勘探重点放在天然气储量勘探方面。
科威特拥有巨大石油储藏，但缺乏天然气。
通过震测，发现某些地区存在着天然气沉积，目前有关专家正在进行数据分析，以确定是油田还是气油。
陶拉在回答是否要进口卡塔尔天然气来向油层回灌以激活油层的问题时说，需要进口卡塔尔天然气，但不是回灌入井，而是用于发电站弥补天然气消耗缺口。
陶拉还披露，1995年科威特制定的石油开发15年战略规划要调整，目前正在重新制订未来20年的开发战略。
三、科威特石油生产成本相对较低，但肯定会逐渐增加。
陶拉说，科威特和整个海湾国家一样，因为是陆地油田藏量大，所以生产成本相对较低。
一般说来，世界上大多数国家的海上油田小，开发和作业成本较高。
但是还有很多因素会使科威特石油成本提高：
油层压力下降，产量下降，就要多打井；注水加压，出来的油含水量增加，就要增建更多的集油站进行水处理；设备腐蚀及对环境的影响，注入化学品又增加腐蚀，对设施的保养和维修也得加大成本开支。
每个油田的储量大小，集油站数量多少，出水量大小，油井增设多少都不一样，其生产成本各不相同，而且每年也在发生变化，各个国家生产成本也不一样，但单位成本一定会随着各种因素的变化而逐渐增加。
四、科威特将进行大规模石油开发工程项目建设。
陶拉说，要维持并按战略规划目标提高科威特的原油产量，需要进行大规模的石油开发项目建设。
最近在科威特西部，已经建成了27号和28号集油站，水处理项目和增加打井项目也近完成。
正在施工的项目有西部油田注水项目（4,000多万科第），布尔干油田水处理和回灌水项目（4,000多万科第，处理能力50万桶/日）。
即将招标承建的项目有布尔干油田增加生产能力和出口能力的工程项目投资成本超过2亿科第，在今年第三季度或第四季度初招标；还有迈纳格什油田水处理工程（4,000万科第）。
此外还有几个开发打井项目，集油站扩建项目，水处理项目等。
陶拉谈到石油设施定期保养维修与环保密切相关。
该公司（KOC）今年为“无烟火炬”环保项目做了2,000万科第预算，在艾哈迈迪、热黑拉和萨巴赫亚靠近居民区的4个站都要做到“无烟火炬”。
另外集中在搞几个天然气入口工程，火炬也不能有烟，油田附近居民区也不能有烟。
陶拉说，增加石油出口的配套设施，今年9月招标，分两个阶段施工，有4个海上装油码头，还有北部油库和南部油库都要扩建，北码头还要增加原油泵站。
这个项目完成后，可以有4条油轮同时装油。
陶拉说，布尔干油田是世界第二大油田，也要加大开发力度，提高生产水平。
已有几个项目在建，还有些项目在未来三年内陆续上马。
他说，科威特共有21座集油站，布尔干油田和其它几处的集油站都需要扩建。
每个集油站大小及附属设施都不一样，投资成本也不相同。
如27号和28号集油站花了1.2亿科第，平均每个集油站建设成本约6,000万科第。
他说，北部油田老龄化，加大设施建设也难以达到增产目标，只有请国际石油公司帮助，别无他途。
他针对社会指责科威特原油公司和国家石油公司对公众封锁消息，封闭式管理说，“我们欢迎国会指导”，“石油工地特殊，为确保安全生产，闲人免进，但只要办理规定手续还是允许进入的”，“我们欢迎任何一个中立的委员会来监督我们的工作”。
科威特石油业采油技术
据科威特科学研究院石油研究中心主任哈桑·盖巴扎尔德博士说，随着科威特油田的老化，传统的采油方式（自喷或注水技术）最大采油量不超过储藏量的35%，因此，从2010年开始，将在更大程度上进入依赖采油加强技术以增加石油产量的阶段。
除了采油的加强技术外，必须利用先进技术使重油转化为轻油的深度处理技术，以适应环保要求，还要扩大炼油工业，提高油品质量以符合环保标准，还要努力开发催化技术等等。
盖巴扎尔德主任说，在采油加强技术和炼油高技术研究领域内，科威特主要是同日本通产省合作研发。
科威特石油研究中心和日本的研究机构签有科技合作计划。
1999-2001年，双方合作举办过几次采油加强技术的培训班。
2000年和2001年举办了几次加氢处理和氢裂解流程等研讨会。
科威特石油研究中心还和日本石油合作中心在科威特重油氢化处理中的催化剂阻抗原理研究项目上开展合作，使KNPC炼油厂取得了几项重大成果。
这个联合项目是要解决炼油厂加氢处理流程中催化剂阻抗难题。
该项目于1997年7月签订，为期6年，耗资250万科第。
2000/01年，科日双方还商定了一项重油变轻油并脱硫去杂质的高科技应用研究，为期2年，总预算22万科第，日方直接投资50%。
盖巴扎尔德主任说，科威特研究院正在同日本三菱株式会社商谈KOC的原油贮罐废油沉淀物处理项目。
他还说，双方还列入了提高科威特研究机构对采油加强技术应用研究的能力进行合作问题。
他说科威特为应付2010年加大对采油技术的依赖，同日本通产省就多个科研项目开展合作，为期30个月，预算100万科第，日方占56.3万科第，将于2002年2月结束，这些合作项目有循环再生利用的石油泥淖处理项目（36.8万科第）、布尔干油田油湖的石油泥淖项目等。
科威特石油销售战略方针
科威特石油公司（KPC）销售部首席执行官襄理哈利德·阿卜杜拉·巴德尔谈KPC石油销售战略方针。
他说，科威特的原油和石油产品销售服从于国家方针政策，包括交易对象、抵制对象，政治方针和经济方针；具体交易则按照纯商业化原则，为国家争取最大收益。
根据KPC确保石油收入稳定的战略方针，绝大部分销售都采取远期合同方式，只有很少部分因某种不得已的原因和条件才采用即期合同。
科威特原油长期合同销售额占其出口总额的95-100%；成品油长期合同销售额占其出口总额的60-80%。
远期合同的支付条款一般规定信用期为一个月，部分情况下，部分客户和部分合同有超过一个月的，情况比较特殊，超过一个月则按国际市场公布利率加收。
KPC的市场销售战略方针是：
国际销售市场的多元化、稳定和有利可图；坚持同最终用户签订长期合同以维持长期的持续需求。
因为科威特原油价格与国际市场不同，所以东方市场占科原油销售的最高比例，主要国家或地区有：
日本、南韩、台湾、印度、新加坡、巴基斯坦、印尼；西方国家主要是：
美国、荷兰和西北欧。
KPC主要采取买方口岸交货价格成交，条件是利用KPC的子公司KOTC（科威特油轮公司）拥有的庞大船队。
KOTC目前拥有28条油轮，包括12条成品油轮、8条原油轮、6条液化气运输船和2条加油船。
科威特港，每月挂港原油轮约30艘次、液化气运输船7艘次、成品油轮约70艘次。
KPC的石油和液化气销售方案每三个月或半年定期重新评估更新一次，评估因素包括：
国际和地区经济形势影响国际需求的变化、成品油规格的变化、国际贸易方式和原油价格变化，石油产业结构的变化，欧佩克和非欧佩克原油产量预测。
科原油需求方案评估因素包括：
各种碳氢化合物供求报告，欧佩克配额，科原油公司生产能力，客户需求数量，石油市场的全面预测，科威特向各地区分销碳氢化合物的五年营销计划，原油、成品油和液化气销售与最终用户需求平衡的运营计划。
主要工程项目：
KPC《科威特项目》170亿美元；
KOC集油站及输油管网建设27.7亿美元；
KNPC炼油厂现代化建设28.7亿美元；
PIC丙烯、甲醇、烯烃项目20亿美元；
KOTC油轮、LPG轮建造。
KPC《科威特项目》，包括：
--北部油田增产工程，计划投资70亿美元（目标是将产量由目前的40万桶/日提高到90万桶/日）；
--南部和西部油田增产工程，计划投资60亿美元；
--亥夫基海上油田开发工程，计划投资40亿美元。
KOC工程项目
--北部注水一期工程，1.183亿美元，意大利SNAMPROGETTI中标；
--131号增压站，1.216亿美元，韩国SHINWA中标；
--MANAGISH注水项目，1.212亿美元，意大利SNAMPROGETTI中标；
--中央海水厂注水一、二期工程，1.051亿美元，韩国DAELIM中标；
--23号集油站改造工程，0.943亿美元，正在评标；
--新建集油站工程，6亿美元，2001-2007年；
--南部和北部集油站扩建改造，1.5亿美元，2001-2007；
--变速驱动泵，0.279亿美元，韩国SHINWA中标；
--新计量设施，0.141亿美元，韩国现代中标；
--新输出终端，7.556亿美元，正在设计（PARSONS）；
--中央汇管区，1.393亿美元，2000年11月招标；
--废水传输系统，0.384亿美元，工艺设计阶段；
--北部油田提升气系统，0.457亿美元，已截标；
--15号集油站脱水盐装置，0.275亿美元，韩国DAELIM议标；
--合成气处理二期工程，2.891亿美元，2001年第一季度招标；
--北部罐区新油罐5座，2001年第三季度招标；
--西南部油田SCADA系统，0.608亿美元，2000年12月招标；
--西部油田SCADA系统，0.361亿美元，2000年10月招标；
--气体凝析液网络遥测，0.246亿美元，2000年10月招标；
--27号集油站脱盐轻油序列修改，0.181亿美元；
KNPC工程项目
--三大炼油厂改造工程，60亿美元，2003年招标；
--阿哈迈迪港原油出口码头，3.265亿美元，2000年5月韩国现代中标；
--油气脱硫装置（GOD），韩国LG中标；
--焦炭煅烧装置，0.97亿美元，韩国现代中标；
--阿哈迈迪港炼油厂修复工程，3.5亿美元，美国公司；
--第四座炼油厂，20亿美元，2002-2007年。
PIC工程项目
--甲醇和第二套氨装置改造，1.478亿美元，韩国LG中标；
--尿素厂和粒状尿素厂，0.756亿美元，意大利TECHNIMON中标；
--氨气厂更新改造10%，1亿美元，2000-2002年；
--丙烯厂项目，1.8亿美
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