国产直五直升机.docx

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国产直五直升机

直-五（Z-5）是我国制造的第一种多用途直升机.

直-五由哈尔滨飞机公司在苏联米-4的基础上发展而来.

下图,直-五的原型,米-4"猎犬"（Mi-4"Hound"）直升机

1956年10月,中苏签订引进生产米-4的协议.

1958年2月,苏联提供的全套技术图纸到达,

哈尔滨飞机公司开始仿制米-4.

初期飞机的项目代号为"旋风"25,后改为"直-五".

哈尔滨飞机公司采用边设计边制造零配件的方法,

于1958年11月用了不到10个月的时间

就装配出第一架直-五原型机.

1958年12月14日直-五原型机首飞成功.

经过只有十多小时短暂的试飞,

直-五就开始投入批量生产,导致质量低下.

经过整顿改造后,直-五于1963年12月通过

了重新鉴定验收,获得定型合格进入量产.

直-五是一种多用途直升机,

可用于物资运输,空降,搜索救援,空中巡逻等.

至1979年停产,总共生产了540多架.

直-五采用单旋翼带尾桨常规布局,发动机布置

在机头发动机舱内,发动机舱后面是主机舱,

飞行员驾驶舱位于主机舱上方.

主机舱容积16立方米,左后侧有一个人员出入的舱门,

后方是一个蛤蚌式尾舱门,方便装载货物及轻型车辆出入.

起落架为固定四轮式.

直-五主要数据:

动力装置:

一台"活塞"-7气冷式14缸发动机,

最大功率1250千瓦（1700马力）.

尺寸数据:

旋翼直径21米,尾桨直径3.6米,机长（旋翼转动）25米,

机身长16.79米,机高4.4米,机身宽度2米,

前起落架轮距1.53米,主起落架轮距3.82米,

前后起落架轮距3.79米.

重量数据:

空重5121公斤,最大起飞重量7600公斤,

有效载重1200公斤,最大外挂吊运重量1350公斤.

乘员:

正副驾驶员2人,主舱可搭载11-15名全副武装士兵.

性能数据:

最大平飞速度210公里/小时,巡航速度170公里/小时,

实用升限6000米,最大航程520公里,

带两个机身外挂油箱780公里.

直-五有部分的武装改型.

在机身下安装一个12.7毫米机枪塔.

机身两侧有外挂架,可挂火箭发射巢.

正在进行空中布雷的直-五

正在进行救援的直-五

直-五除在国内为经济和国防建设作出贡献,

还有80多架援助出口到

朝鲜,越南,阿尔巴尼亚,也门等7个国家.

哈尔滨飞机公司还在直-五的基础上发展过直-六直升机.

但直-六只停留在试验阶段,没有批量生产.

下图,直-六直升机

直-五的原型,米-4的三面图