C1驾驶证考试宝典技巧图+文+视频.docx
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C1驾驶证考试宝典技巧图+文+视频
★C1倒库移库技巧★
一、认识场地：
脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
二、考试程序：
首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。
在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
三、直线倒车方法：
头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。
这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方（你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了），用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。
否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。
四、A点入乙库方法：
1、停车位置：
车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。
此停车位置适合于C1驾驶证考试。
2、设计行使路线：
能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。
3、转动方向盘时机：
在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。
4、回方向盘时机：
车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到车中线（眼睛和车尾部中点之间的直线）的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。
此方法适合于C1驾驶证考试。
5、车尾入库后怎么判断方向回的正不正的方法：
在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。
另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。
反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。
就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。
所以，敬请大家，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，，一但超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆，车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一但发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。
五、移库要领：
移库时有三个要领：
1、前进时尽量往前走，倒退时尽量往后退，只要不碰杆不越线，越近越好，这样进退的距离就越长，对移库越有利。
2、打方向盘的速度要快，把方向盘从中间或者某一边打到另一边时，车走的距离越短越好。
3、掌握打方向盘的时机，什么时间应该向右打，什么时间应该向左打。
移库方法：
第一进：
只要车轮一动，先把方向盘向右打足，令车头向右移动，等车的左前角对准前边中杆时，把方向盘向左打足，令车头向左移动，等车头离前边中杆1米左右（前后）时，迅速向右回方向盘（能回多少算多少，标准是回正），到前边中杆跟前时停车。
这时，车已经移入甲库接近一半，车体于中线平行。
第一退：
只要车轮一动，先把方向盘向右补足，令车尾向甲库移动，等车的左后角对准后边中杆时，把方向盘向左打足，令车尾向左移动，等车尾离后边中杆1米左右（前后）时，迅速向右回方向盘（能回多少算多少，标准是回正），车尾到后边中杆跟前时停车。
这时，车已经移入甲库四分之三左右，车体于中线平行。
第二进：
只要车轮一动，先把方向盘向右打足后，紧接着向左回方向盘，令车头顺着甲库中间直行，等车头离2线（甲库门线）两米左右时，向左转动方向盘，令车左前角对准前边中杆直行，车头离2线1米左右时，向右回方向盘停车。
这时，车已经全部移入甲库，只不过是刚刚越过中线。
第二退：
先把方向盘向右打，但是别打足，令车尾向右移动，等车的左后角对准后边中杆时，迅速把方向盘向左打，等车尾部中点摆至接近甲库底中点时，迅速向右回方向盘，车尾部中点对准甲库底中点时，方向盘必须回正，然后用直线倒车的方法把车倒到甲库底部。
移库结束。
注意：
上面所有提到左右位置的地方，都是你的头朝前时的左右位置，头朝后时的左右位置正好相反。
六、移完库后出库方法：
起步后，向左转动方向盘，令车头对准乙库门斜着直行（注意：
车头对准乙库门以前就得开始回方向，车头对准乙库门时，方向必须回正），出乙库时，两边杆距车身的距离要相等，等你坐的位置出了乙库门以后，再向左转动方向盘，令车停到B点停车位置，车的右边要离开1线1.5米左右，车身与1线平行，为下一步入甲库做好准备。
（此方法适合于C证）
七、B点入甲库方法：
B点入甲库方法和A点入乙库方法类同，不同之处是：
看的位置相反，方向盘转动的方向相反。
只要车头一进入甲库，就可停车，不必再往后倒了。
八、出甲库方法：
出甲库方法和出乙库方法类同，出甲库时，两边杆距车身的距离也要相等，等你坐的位置出了甲库门以后，再向右转动方向盘，令车停到A点停车位置，车的左边要离开1线1.5米左右，车身与1线平行，桩考结束。
1‘2'3'4'5'6为电子桩 虚线为倒车路线实线为前进路线
★倒库移库的技巧视频：
实际生活中的几种停车情况及倒库技巧：
移库要则：
1．先从甲库右侧倒进乙库进底停车然后一档起车车动向右打满然后看车盖最尖端和中杆交叉然后向左打满舵然后车正了舵回正停车
2．挂倒档车启动向右打满然后看车盖尖端和甲杆交叉向左打满然后看车正了回正舵然后看距离门口三十到五十公分的时候停车
3． 然后一档车动了向右打满然后看车左侧和中黄线成30度角的时候向左打满然后车正回正停车
4．倒档车动向右打满看右后视镜看轮枚顶端和黄线交叉左打满然后车正回正距离前方三十到五十公分停车
5．一档起车向左打一舵然后看车盖尖端和甲杆交叉的时候回正舵然后车出库看到驾驶员这一侧的车前盖没过黄线的时候左打满然后车正回正然后进甲库然后右出去就成了
一、从起点倒入乙库
挂倒档，慢松离合，保持半联动，往右慢慢地打方向，回头看让2杆始终在车右边的三角后窗里，不能让2杆跑出去窗户，要左右调整，离2杆很近时，要把方向打死。
在后窗看到5杆时，2杆正巧放在后窗边的棱上，要扭过头来，等待车头回正时，迅速回轮，进库后，左右调整方向，顺利进入乙库中。
二、从乙库移到甲库（2进2退）
一进，往右打死方面盘，等待引擎盖左角离对2杆20公分处，迅速将方面盘往左打死，待到车身正时，回轮。
（如果离2杆很近，考试时可停车转动方向盘，以免碰杆。
）一退，往右打死方面盘，待到1杆对准引擎盖三分之一处，回方向，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈。
二进，右打方向盘，当引擎盖中心即将对准2杆时，往左方打方向，待前车身平行后，回方向，调正。
二退，看车身是否进入库中，要先从反光镜里看到车尾是否进入5杆里，如果进入了，直接倒车；如果没有进入，往右打方向，待到车尾进入5杆的三分之一处，回方向，调正车身。
三、从甲库前进到左停车点
车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死。
待车身快平行时，回方向。
在左反光镜下看到停车线时，轻点刹车。
四、从终点倒入甲库
当1、5号杆对准时，方向盘向左打死，看左侧倒车镜，当4号杆和车尾重合时，速度回方向。
车身修正后，慢慢倒入库中，只要车身进入库中即可。
五、从甲库前进进入起点按照第三项所说的操作。
开车是一件熟练活儿，只要多练，就能熟练掌握各种技巧，所以希望大家在看过普桑倒库移库技巧视频详解后，结合实际多练习。
上线：
车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
贴库：
挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。
移库：
一上：
车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死（左打4圈），右梭对中杆（车直）再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。
一下：
车动向右打2圈左棱对边杆向左打死（左打4圈），车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。
二上：
车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车（根据一下车进库多少打轮。
进多慢打，进步快打）车进库多一半。
二下：
根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。
出库：
车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。
倒库：
挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。
调正车，当听到考试完毕后停车、考试完成
倒库移库口诀正库：
训练考试样不变，压慢速度最关键；进退不可中途停，严禁撞杆和压线。
考生入场看屏幕，报告姓名亮证件；请示上车别迟疑，听到指令站车边。
上车先需调座位，各种操作应方便；车镜角度要调好，方便看杆和看线。
前后应便踏离合，上下不够加座垫；转身回头认准库，前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错；松下手刹脚不变，离合缓松至车动。
车动先须观车速，不宜快来只宜慢；快压离合慢缓抬，微调离合速可限。
角杆重合打方向，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线；库底停车看准点，确保车尾不出线。
移库：
移库起步右两圈，角对中杆左四圈；车头左移车平行，右打两圈杆前停。
一退起步右两圈，角对角杆左四圈；车头右移车平行，右打两圈对点停。
二进起步右两圈，角对中杆慢回盘；边走边回对中杆，车正盘正杆前停。
二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘；两圈打死车停正，车居库中移库完。
出库：
向前向左出车库，左角贴杆不擦杆；车头重合库外线，猛向左转车正停。
进反库：
挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘；盘速跟着车速转，左转方向看中杆。
左后门窗角对杆，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线；车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。
那边欲挂那打盘，平安出库算过关
移库开始：
前进右两圈，左四圈，车身直时回两圈;后退右两圈，左四圈，车直时回两圈;
再前进右一圈，左两圈,直时回一圈；再后退，右一圈，左两圈，直时回一圈
贴库口诀：
车头碰7米线向右打满，车正回2圈；
往后贴时：
当挡风玻璃底角对中杆向右打半圈，当中杆对上后挡风玻璃中间时再打半圈，当中杆从挡风玻璃顶角消失打满， 然后看左后视镜，看后门把手与后边杆重合向左回2圈，然后看左右两边距离调整。
移库口诀：
1上：
1档，车动向右打满，左前角对中杆左打满，车正回2圈，靠近中杆停车《242》
1下：
倒档，车动右打满，左流水线对左边杆左打满，车正回2圈，看中杆底部露出地面，适时停车（242）
2上：
1档，车动右打一圈，左前角过中杆10cm向左打2圈，车正回1圈，中杆前停车（121）
2下：
倒档，原地右打满，向左回头看，左三角窗后脚对后中杆左打满，左角对中杆停车，不回轮（24）
倒库口诀：
出库时，左前角马上对边杆时，向右回2圈
左前角碰7米线向左打满，车正回正，倒车时看1.6杆，差10cm向左打满，左回头看中杆底部位在立梗前向右回1圈；当中杆中间位置对准立杆前10cm左打满，看后视镜到后6杆出现打轮回正，至车头进入库中停车。
倒左库，要先挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动。
启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车。
倒桩过程中，回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。
如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。
车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。
待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，修完后保持方向，当身体到达停车标志位置后，停车。
随后倒右库，在平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。
接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。
车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。
左右适当调整，在停车标志处停车。
对于驾校科目二倒桩考试中的倒库技巧的操作，c1倒桩移库技巧视频提示，尽量慢速倒车，但中间不能停，第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。
考驾照学习倒库技巧，移库要求二进二退，将车从左库底完全移进右库底，除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆，进、退中途不能熄火、停车。
第一进：
挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。
然后当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。
第一退：
换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。
当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。
当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。
第二进：
起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。
第二退：
后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。
在以上驾校科目二倒桩考试的操作中，第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。
练习倒直库是我们学车的基础，直库倒好后你就成功60%。
在倒直库时，头一定要放在两坐中间，再看后玻璃中的两竿，是否在中间，当你向后倒车时两竿同时外分，或者平均外分，看哪个竿离玻璃角近就向那边打方向，知道两杆平均向后玻璃窗的两角平均外分为止。
等后两竿在两玻璃角处立即停车。
然后倒乙库。
选点打方向，看车右后门三角玻璃选点，选点很重要，即先在三角玻璃中看见中竿，方向盘就向右打方向，一直打到底，进乙库；若早了再提前点，若晚了向后退，点选到正合适为准。
下一步是倒甲库。
看后坐右枕头左角选点，在保证车身和直线的平行，距离在0.3到0.5米的情况下走直，看左后门玻璃与三角玻璃处选点打方向，早了晚一点打方向，晚了早一点打方向。
回方向：
甲乙库共同点是：
离中间竿近了，要早回慢回，离边竿近了，要晚回快回，要在车和库夹角二三十度时提前回，不要在车身正了再回，乙库是看最后边左竿对车后坐左枕头左角，关键在于调整方向要机动灵活，切忌犹豫。
倒甲库看后中竿对后坐左枕头左角回方向，头伸中间看后左枕头中间回，调整点位切莫太机械。
回一圈多点立即头伸中间调整方向，只要车全进库立即停车。
移库：
首先把车倒进乙库必须倒直，然后向右打方向到底，挂一档，向前慢慢走待车机器盖左棱对着前中竿时向左回方向，前边不必要对点，只要车停直不碰竿就行。
一倒，向右打方向到底，挂倒档慢退待后左枕头中间对着后中竿时回方向，仍是把车停直不碰竿就行。
二进，向右打方向到底，挂一档向前待车头左角，对准前中杆时，向左回方向，车同库直线夹角二三十度为好，离前杆约二三十厘米停车为好。
二倒，很关建，向右打方向到底。
倒车待后玻璃左角对着中杆时回方向，看后两杆待车基本进库时，看前中杆对着机器盖左缝时，向右大把拉方向的同时刹车。
初学驾驶人员的驾驶入门一般是从“倒桩”开始的，倒桩的目的是要求新手不断地通过倒桩练习，逐步把握对车辆的操控，掌握挂挡、离合器、方向盘和制动的使用方法，以及正确判断车身空间位置和完成倒车入库、侧方移位的能力，为以后的驾驶学习打下坚实的基础。
倒桩是驾考人员的必考项目，考试必须合格。
倒桩实际上是包含了两个方面的内容即：
倒车入库和侧方移位（或叫做移库）。
就以“普桑”轿车为例，
具体介绍倒桩的顺序和基本技巧。
1‘2'3'4'5'6为电子桩 虚线为倒车路线实线为前进路线
一、顺序
1.从起点A；2.乙库；3.甲库；4.经过乙库至起点B；5.甲库；6.回起点A。
要求：
按照规定路线，顺序行驶；不碰擦桩杆；车身不出线，不压线；移库准确入位。
二、技巧
上车后，稳定情绪，不要紧张。
车在起点挂入倒档时,注意对车速的控制：
将车速控制在一个平稳、很慢的状态。
1、倒入乙库
挂入倒档，车在慢慢倒车时,回头从右车门窗看桩，当6号桩与1号桩成直线时，方向盘向右打死，车继续慢慢倒,当车头与4--5号桩平行或从右倒车镜看到车身与2--5号桩平行时，停车（离合器踩到底）回正方向，抬离合器继续倒车，并保持车身在乙库正中，倒至车尾距离1--2号桩30-50公分处停车。
2、从乙库移至甲库（2进2退）
一进：
挂入1档，方向向右打死（1.5圈），引擎盖左角对准中桩（5号桩）后，然后方向迅速向左边走边打死方向（3圈），车身正后，迅速向右回1.5圈并停车（不碰桩为原则）。
一退：
挂入倒档，方向向右打死（1.5圈），看右倒车镜，当车尾右角与3号桩重合时，方向迅速向左边走边打死方向（3圈），车身正后，迅速向右回1.5圈并停车（不碰桩为原则）。
二进：
挂入1档，方向向右打一圈，车头左角过5号桩杆约30cm左右时，方向向左回二圈，车正后方向向右回一圈，到头停车（不碰桩为原则）。
二退：
挂入倒档，应看左右倒车镜2和3号桩的距离来，调整方向，使车身调整到甲库中间，退到库底停车（车尾距离桩30-50公分为宜）。
3、从甲库经乙库至起点B
挂入1档，方向向左打一圈，慢抬离合器，车辆慢行；当车头左角接近对准4号桩时，回一圈，车辆慢行调整方向，注意两边不擦碰杆；回头看5号桩，当5号桩杆刚过右边三角窗时，向左打死方向（1.5圈），车辆慢行，车身正后（车身与起点B端线平行，车身距起点B端线2.5米为标准），回正方向，停车。
4、从起点B倒入甲库
挂入倒档，车在慢慢倒车时,回头从左车门窗看桩，当4号杆与3号桩成直线时，方向盘向左打死，车继续慢慢倒,当车头与5--6号桩平行或从左倒车镜看到车身与2-5号桩平行时，停车（离合器踩到底）回正方向，抬离合器继续倒车，并保持车身在甲库正中，车身导入甲库后，倒至车头距离5--6号桩1米左右处停车。
5、从甲库回到起点A
挂入1档，车辆慢行；回头看6号桩，当6号桩与右边三角窗立柱重合时，迅速向右打死方向（1.5圈），车辆慢行，车身正后（车身与起点A端线平行，车身距起点A端线2.5米为标准），回正方向，停车。
至此，倒桩即：
倒车入库和侧方移位整个过程全部完成
一、右侧倒库方向盘口诀（以没有液压助力的老式普桑车型为例）：
右2，左1，左1（2-1-1）
准备：
一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动
1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2圈）；
2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈；
3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。
通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。
修正：
步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。
步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。
倒桩速成指南教授c1倒桩移库技巧口诀，教你倒桩速成。
c1倒桩移库技巧口诀将倒库、移库、出库的操作方法总结成简洁易懂的口诀，方便大家记忆，并对这些口诀进行了说明。
二、移库
一进：
方向盘口诀：
右2，左4，右2（2-4-2）
（1）方向盘向右打死（2圈），慢抬离合控制慢速前进；
（2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈）；
（3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。
一退：
方向盘口诀：
右2，左4，右2（2-4-2）
（1）挂倒档，先向盘右打死（2圈），慢抬离合控制慢速倒车；
（2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。
（3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。
此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。
若车身一半尚未移入右库，则：
二进：
1-2-1
（1）挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈；
（2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。
二退：
此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。
控制车尾距离停车。
若车身大部分已经移入右库，则：
同上二进，但方向盘可以打小些。
右90度，左180度，右90度即可。
注意：
移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。
倒桩速成指南教授c1倒桩移库技巧口诀，教你倒桩速成。
c1倒桩移库技巧口诀将倒库、移库、出库的操作方法总结成简洁易懂的口诀，方便大家记忆，并对这些口诀进行了说明。
三、穿左斜库
注意：
先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。
1、当车头左座角对准3号杆（左杆）时，回正方向盘，穿库而出；
2、当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死（2圈），车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。
四、左侧倒库
准备：
一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动
1、从左起点直线倒车，当左窗视线两个基准柱重合时，方
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