强烈推荐泰达B区项目施工组织设计施工方案.docx
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强烈推荐泰达B区项目施工组织设计施工方案
第一章编制依据
1.1.文件依据
序号
文件依据
1
泰达广场A区、B区及泰达中央广场塔楼钢结构专业承包工程施工招标文件
2
泰达广场A区、B区及泰达中央广场塔楼钢结构专业承包工程施工招标图纸
3
泰达广场A区、B区及泰达中央广场塔楼钢结构专业承包工程招标答疑
4
公司承担类似工程的建设经验
5
泰达广场A区、B区及泰达中央广场塔楼钢结构专业承包工程所处施工场地状况
1.2规范依据
（1）中华人民共和国颁布的法律、国务院发布的条例、建设部制定的政策和天津市政府下发的文件、开发区执行的办法、以及业主和管理公司的相关管理规定。
管理标准。
主要国家标准一览表
序号
标准名称
标准编号
1
《工程测量规范》
GB50026—93
2
《建筑工程施工质量验收统一标准》
3
《涂装前钢材表面锈蚀等级和防锈等级》
4
《圆柱头焊钉》
5
《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》
6
《一般结构用热连轧钢板和钢带》
7
《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》
GB709-88
8
《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件》
9
《低合金钢埋弧焊用焊剂》
10
《熔化焊用钢丝》
11
《低合金高强度结构钢》
12
《低合金结构钢技术条件》
13
《建筑结构用钢板》
14
《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件》
15
《碳素钢焊条》
16
《低合金钢焊条》
17
《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》
18
《碳素结构钢》
19
《优质碳素钢结构钢热轧厚钢板和宽板带》
GB711-88
20
《厚度方向性能钢板》
GB5313
21
《热轧钢板和钢带》
GBT709
22
《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝破口的基本型式与尺寸》
23
《埋弧焊焊缝破口的基本型式与尺寸》
24
《焊接用钢丝》
25
《钢结构工程施工质量验收规范》
26
《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》
27
《手工电焊焊接接头的基本形式和尺寸》
GB985-88
28
《埋弧焊接接头的基面形式和尺寸》
GB986-88
29
《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》
1.3编制原则
序号
名称
内容
1
符合性原则
符合性原则包括两层含义：
首先要符合招标文件的要求，其次要符合本工程的特点。
2
先进性原则
先进性原则是要求在符合性原则的基础上，以我公司的技术、装备、员工素质为前提，采取科学的管理方法，先进的施工工艺，优化的配置，完善的措施，实现既定目标。
3
经济合理性原则
在安全可行的基础上，选择造价低的施工措施，降低成本。
4
可操作性原则
工程所用的施工工艺方法、施工流程、吊装方法等简单，方便实施，可操作性强
第二章工程概况
2.1工程基本情况
工程名称
泰达广场B区钢结构专业承包工程
工程地点
天津市东经济开发区第二大街，广达街、锦龙街、锦龙东路、锦龙西路、新城东路、新城西路围合区域，总占地面积约9万平方米，平面呈“凸”
设计单位
天津市建筑设计院、株式会社日本设计
2.2工程概况
泰达广场A区、B区及泰达中央广场项目占地面积9.37万平方米，总建筑面积约51万平方米。
建筑主要功能为写字楼及其附属设施。
建筑用途为国际标准5A级高档办公楼、配套商业、地下停车库及其附属设施，包括连接本地块与外部区域的步行连廊系统。
泰达广场B区结构图
B区塔楼基地占地面积2.69万平方米，总建筑面积21万平方米，其中地上部分由四层裙房和28层塔楼组成，建筑面积约16.2万平方米，塔楼标准层面积分别约为2500平方米，标准层高为4.2米，总建筑高度为130米。
裙房为2-4层，层高5.1米，同样作为办公楼的配套商业设施，裙房一层为咖啡、金融服务和零售，二～四主要为餐饮和零售。
地下为二层，建筑面积约4.9万平方米。
B区塔楼超高层办公楼屋顶及裙房商业屋顶均设有屋顶花园，在15层设有避难层兼设备层。
B区两栋28层塔楼组成，地下两层为混合框架--钢筋混凝土核心筒结构体系，地上为型钢混凝土框架--钢筋混凝土核心筒结构体系。
外框架柱为型钢混凝土柱，外框架梁为钢梁，外框架与核心筒之间的楼面梁为钢梁，高度130米，裙房为地上四层，地下两层的混凝土框架结构，高度20.4米。
2.3钢结构工程特点
本工程B1、B2钢结构工程地下室部分用钢量约682.868t，钢结构工程B1塔楼用钢量约7179.816t，钢结构工程B2塔楼用钢量约7016.599t。
本工程钢管柱规格为口700×50×40×55、口700×500×35×50、口700×500×30×45、口700×500×30×40、口700×500×30×35、口700×500×30×30、口700×500×25×30、口1100×600×40×55、口1100×600×35×50、口1100×600×30×45、口1100×600×30×40、口1100×600×30×35、口1100×600×30×30、口1100×600×25×30、口600×600×30×30，圆管柱规格为φ400×16，型钢柱为HW250×250×9×14；钢梁截面型式主要为H型和箱型，最大截面尺寸为H2200x500x25x50，最小截面尺寸为HN200×100，最大截面箱型梁□500×300×12。
钢结构的合理设置，对于保证本工程结构的整体性能，以及建筑造型效果的实现和抵御地震作用以及风荷载都起到了至关重要的作用。
2.4工程重点
（1）施工测量
本工程A、B楼部分的结构类型为型钢混凝土框架--混凝土核心筒结构，外围钢结构通过钢梁与核心筒内相连接，保证核心筒内预埋件和钢结构安装垂直度的精度及标高对于确保钢结构的使用性能尤为重要。
对测量的控制精度要求高。
（2）钢柱地脚螺栓定位及固定
钢柱柱脚采用直径36mm的螺栓组群固定在砼柱顶面，其埋设特点是：
悬空设置、直径较大、埋设深、要求一次埋设浇注混凝土，精度要求高。
施工中采用定位板地脚螺栓固定的方法，使地脚螺栓与定位板组成空间几何不变体。
安装时，充分考虑混凝土振捣对地脚螺栓的影响，采取先安装定位板地脚螺栓后浇灌该处混凝土的方法，确保允许偏差范围内。
3）现场高空焊接工艺
现场焊接具有与制作焊接质量同等的重要性，焊接质量直接影响主体结构的安全使用功能。
保证焊接质量就成为保证结构安装质量的第一要点。
2.5钢结构施工难点
（1）气候条件差
钢结构施工计划在2009年年底至2010年1月份开始，此时正值冬季，施工现场风沙大，温差大，对吊装作业和焊接施工产生一定的不利影响影响。
（2）测量控制要求高
由于核心筒框架剪力墙结构，外围结构为型钢混凝土框架，外筒钢柱通过钢梁和核心筒相连，对核心筒内预埋件的精度提出较高要求。
（3）现场焊接工作量大
在柱-柱的对接中，大量使用20-55mm以及80-100mm厚钢板，整个工程现场焊接工作量大。
（4）交叉施工对安全要求高
由于需要和土建配合进行交叉施工，主框架施工同时，下面楼承板也接续施工，并根据咨询公司计划安排，2010年5月玻璃幕墙也穿插施工，作业人员多，必须做好整体协调工作，配合总包方的管理，保证施工过程合理有序，杜绝安全隐患。
第三章施工部署
3.1施工组织机构
针对钢结构本工程的施工特点，建立以公司总经理为项目总指挥的项目领导班子，选派懂生产、会管理曾参加多个大型项目生产的经理和一名项目总工，一名经验丰富的生产经理组成项目班子进行项目施工管理。
项目设定如下图所示的一些职位，各个职能部门的负责人由项目执行经理任命并授权，在项目执行经理的统一指挥、协调、组织下，各职能部门正常运转，有效的组织施工。
项目组织机构图如下：
3.2施工总进度计划
序号
目标类别
目标内容
1
工期目标
钢结构现场施工总目标
2009年9月5日—2010年8月10日，计340日历天
完成主体结构至正负零标高结构
2009年9月5日—2010年1月20日，计138日历天
完成正负零标高结构（包括钢结构）至地上十五层结构
2010年1月21日—2010年4月15日，计85日历天
完成地上十五层结构（包括钢结构）至封顶设计标高
2010年4月16日—2010年7月31日，计107日历天
完成竣工钢结构分部验收
2010年8月1日—2010年8月10日，计10日历天
2
施工质量目标
分部分项工程一次验收合格率100%，获得天津市海河杯，其中，A2（B2）栋楼获得鲁班奖！
钢结构工程必须获中国建筑钢结构金奖（国家优质工程）
3
施工安全目标
无死亡事故，无重大伤残事故
4
文明施工目标
达到（或超过）天津市市级文明工地标准
5
环境保护目标
办公楼建筑通过美国绿色建筑委员会（USGBC）制定的LEED-CS金奖（GOLD）认证
3.3施工流水段划分
本工程钢结构安装，划分B1塔楼、B2塔楼两个施工段，两楼同时进行吊装作业。
B1吊装施工由B1-J轴向B1-A轴方向平推，B2吊装施工由B2-A轴向B2-J轴方向平推。
具体流水根据总包土建施工随时调整。
3.4主要施工工艺简述
1）钢结构安装顺序：
各施工段钢柱从中间向四周扩展安装，钢柱一旦校正完立即安装框架梁使之形成框架。
一个区域钢结构安装施工工艺。
测量放线→钢柱安装、校正→钢梁安装→框架校正→高强度螺栓施工→钢结构焊接、探伤。
2）钢柱分节方式
B1塔楼、B2塔楼由地下二层开始，钢柱分段位于超过结构层标高1.35m的高度处。
根据总包单位提供的春节前吊车平面布置图及现场实际情况，综合考虑构件的垂直运输和水平运输暂定钢柱分节方式为：
地下室钢柱两层一节。
地上个别钢柱一层一节，其它两层一节。
3.5主要施工机械选择
（1）根据本工程主体结构的高度、跨度和钢构件（包括最重钢构件）分布情况及结合土建施工情况。
本方案确定选用总包单位提供的2台S450L25塔式起重机，2台S260BK16塔式起重机负责本工程全部钢构件的吊运作业。
（2）根据本工程钢柱、钢梁所用钢材材质的焊接技术要求，选用4台AX3-500型直工程现场钢构件的焊接作业。
第四章施工准备
4.1技术准备
施工前组织相关施工人员熟悉施工图纸、了解设计意图，对浇筑砼后的钢柱地脚螺栓要及时复查基础标高和轴线，并做好标记。
同时也对进场构件的几何尺寸、分段是否符合图纸和设计及施工要求进行检查，检查所发现的问题应及时在吊装前解决。
针对本工程实际情况编制施工作业指导书，对施工人员进行安全、技术交底。
4.2材料准备
组织项目专门人员编制原材料的需用计划，并在材料进入现场后及时进行检查验收工作，对进场材料按照材料计划和国家或地方的材料验收标准进行验收，对于不合格的材料杜绝进入施工现场，验收合格的进场应堆放在指定的位置，堆放稳妥、整齐。
对于要求防雨和防潮的材料必须做好防雨、防潮的措施，对于易燃易爆品必须做好防火、防爆措施。
4.2.1钢结构主要用材料
（1）钢构件及钢板采用Q345B，材质符合《低合金高强度结构钢》（GBT1591）的规定。
钢材板厚大于等于40mm时须采用厚度方向性能钢板，厚度方向性能等级为Z15。
锚栓采用Q235B。
（2）所有用于本工程安装的焊接材料选用原则为：
手工焊接焊条：
Q235B与Q235采用：
E43XX；Q235B与Q345B采用：
E50XX；Q345B与Q345采用：
E50XX；
自动埋弧焊用焊丝和焊剂：
采用低氢型
（3）高强度螺栓为扭剪型高强度螺栓，性能等级为10.9级。
4.3钢结构安装劳动力计划
序号
工种
人数
工作内容
1
起重工
30
钢结构拼接安装
2
电焊工
36
钢构件焊接
3
安装铆工
36
钢构件拼装修正、高强度螺
栓施工
4
栓钉焊工
6
剪力栓钉焊接
5
探伤工
1
探伤
6
测量工
6
测量控制
7
电工
2
设备电器安装及维修
8
维修工
2
设备维修
9
管理人员
20
现场管理
10
合计
139
4.4钢结构安装施工机械设备表
序号
名称
规格型号
数量
产地
1
塔式起重机
K5050
2
2
塔式起重机
K4026
2
3
直流电焊机
AX-500
4
北京
4
交流电焊机
BX-500
4
北京
5
CO2气体保护焊机
NB-500
28
日本
6
空气压缩机
W-17
4
青岛
7
焊条烘干箱
0-400℃
2
浙江
8
全站仪
C700
2
日本
9
经纬仪
DT5
4
日本
10
水平仪
AL-M4
2
北京
11
天顶仪
ZL
2
瑞士
12
探伤仪
CYS-22
1
汕头
13
电动扭矩搬手
TIB200
8
日本
14
手拉葫芦
5t
100
国产
15
千斤顶
10t
20
国产
4.5现场临时设施使用计划
现场临时设施，根据总包的实际情况以及钢结构专业施工的特殊性，由总包提供如下：
临建设施使用计划表
序号
名称
计划用量
前期用量
提供时间
后期用量
提供时间
1
办公用房
2间
1间
09.10.1
1间
09.10.15
2
职工住房
450平方米
3
库房
2间
1间
09.10.1
1
09.10.15
4.6现场施工用电计划
施工现场总配电箱由总包安装就位，钢结构施工用电从总包一级配电箱接入，进入二级配电箱，再分别接入专用配电箱内，形成三级配电保护系统。
现场的公共照明设备统一由总包单位提供。
现场施工用电的三级配电保护系统示意图如下：
施工现场实行三级配电制，各级配电箱配备有相应的漏电保护器，配电箱按设计要求有正规生产厂家定制。
4.7施工现场平面布置图
根据总包单位提供的施工现场平面布置图，我方拟在B区东侧及西侧道路上临近两台塔吊位置各设两个构件卸车点，以充分利用塔吊的最大起重量。
第五章钢结构安装
5.1钢结构安装施工准备
5.1.1泰达广场项目钢结构部安装组织体系
5.1.2钢柱吊装方案
1）地下室部分
根据施工现场布设的塔吊位置，结合塔吊的回转半径、起重量及钢柱在各层的重量变化，综合考虑使用200t汽车吊配合吊装。
柱重：
GZ1=16.9tGZ2=12.5tGZ3=9t
S450L25关键点起重性能：
R=27000m
R=33000m
R=43000m
臂长70m
T=15.7t
T=12.5t
T=9.1t
臂长50m
T=15.8t
T=12.5t
T=9.2t
S260BK16关键点起重性能：
R=17600m
R=22000m
R=30000m
臂长50m
T=16t
T=12.7t
T=8.95t
臂长40m
T=16t
T=13.8t
T=9.6t
根据以上数据综合现场实际情况初步将整个吊装作业分为8个区域（见吊装区域示意图），B1、B2各4个区域。
每个区域采用不同吊装方法。
B1、B2塔楼吊装分区：
分区
位置
钢柱数量
吊装方法
需提供条件
1
B1-JB1-2~B1-7
6
由200吨汽车吊由北侧道路进行吊装，作业半径28m。
北侧道路可用于吊装作业，满足作业半径要求。
2
B1-1B1-E~B1-H
B1-2B1-H
5
由200吨汽车吊由西侧道路进行吊装，作业半径32m。
西侧道路可用于吊装作业，满足作业半径要求。
3
B1-8B1-C~B1-H
B1-7B1-H
7
由200吨汽车吊由东侧道路进行吊装，作业半径32m。
东侧道路可用于吊装作业，满足作业半径要求。
4
B1-AB1-2~B1-7
B1-BB1-1~B1-2
B1-BB1-7~B1-8
B1-1B1-C~B1-D
12
由200吨汽车吊由西侧道路将构建交由2#塔吊，再实施安装。
转移半径20m。
西侧道路可用于吊装作业，满足作业半径要求。
5
B2-AB2-2~B2-7
B2-1B2-B~B2-D
B2-2B2-B
B2-8B2-B~B2-F
B2-7B2-B
16
由25吨汽车吊由东侧道路将构建交由4#塔吊，再实施安装。
转移半径15m。
东侧道路可用于吊装作业，满足作业半径要求。
6
B2-1B2-E~B2-H
B2-2B2-H
5
由200吨汽车吊由西侧道路进行吊装，作业半径32m。
西侧道路可用于吊装作业，满足作业半径要求。
7
B2-8B2-G~B2-H
B2-7B2-H
B2-JB2-7
4
由200吨汽车吊由东侧道路进行吊装，作业半径32m。
东侧道路可用于吊装作业，满足作业半径要求。
8
B2-JB2-2~B2-6
5
由200吨汽车吊由西侧道路将构件由2#塔吊，2#交由3#塔吊再实施安装。
西侧道路可用于吊装作业，满足作业半径要求。
（考虑采用双机抬吊）
采用200t汽车吊配合吊装方案，经我方初步核算需增加费用约24万元。
由于施工合同中并未明确提出地下室钢柱不允许分节吊装，因此采用两层一吊施工方案后所涉及的费用增加希望总包单位、监理公司、管理公司及业主单位及时给与确认。
工期目标：
目标类别
目标内容
工期目标
地下室部分施工总目标
2009年10月15日—2010年1月21日，计99日历天
地脚螺栓预埋
2009年12月10日—2010年12月20日
首节柱安装
2009年1月10日—2010年1月25日
2）地上部分
柱重随高度变化表
说明：
由于正式蓝图尚未下发，深化设计无法展开，以下数据根据前期蓝图及招标文件得出，钢柱重量只作参考。
准确数值以正式施工图纸为准。
GZ1各节重量情况
节号
板厚（mm）
长度（m）
重量
1
40*55
11.2
17
2
40*55
10.2
15.55
3
35*50
10.2
14
4
35*50
9.3
13.02
5
30*45
8.4
11.8
6
30*45
8.4
11.8
7
30*40
8.4
11.21
8
30*40
8.4
11.21
9
30*35
9
11.41
10
30*35
8.4
10.65
11
30*30
8.4
10.12
12
30*30
8.4
10.12
13
25*30
8.4
9.62
14
25*30
8.4
9.62
15
25*30
8.1
9.28
GZ2各节重量情况
节号
板厚（mm）
长度（m）
重量
1
40*55
11.2
13
2
40*55
10.2
12
3
35*50
10.2
10.8
4
35*50
9.3
10.1
5
30*45
8.4
8.2
6
30*45
8.4
8.2
7
30*40
8.4
7.8
8
30*40
8.4
7.8
9
30*35
9
7.9
10
30*35
8.4
7.41
11
30*30
8.4
7.04
12
30*30
8.4
7.04
13
25*30
8.4
6.71
14
25*30
8.4
6.71
15
25*30
8.1
6.47
吊装方案：
一、根据柱重随层高变化情况结合塔吊起重量将施工现场分为八个区域进行吊装施工，具体吊装方法见下表：
B1、B2塔楼吊装分区：
分区
位置
钢柱数量
吊装方法
需提供条件
1
B1-JB1-3~B1-6
B1-HB1-2,B1-7
6
由1#塔吊吊装，作业半径17.6m。
塔吊北侧17.6m范围内可以卸料。
2
B1-AB1-2~B1-8
B1-1B1-B~B1-D
B1-8B1-A~B1-B
B1-BB1-2~B1-7
13
由2#塔吊吊装，作业半径33m。
回填前，水平运输需使用大型汽车吊
3
B1-JB1-2
B1-1B1-E~B1-H
5
由1#、2#塔吊吊装
B1-JB1-2、B1-1B1-E，
3节柱以下需分节
B1-1B1-H，
4节柱以下需分节
B1-1B1-G、B1-1B1-F，
5节柱以下需分节
4
B1-JB1-7
B1-8B1-D~B1-H
6
由1#、2#塔吊吊装
B1-JB1-7，
3节柱以下需分节；
B1-8B1-D、B1-8B1-H，4节柱以下需分节；B1-8B1-E~B1-G,
5柱节以下需分节
5
B2-AB2-2~B2-7
B2-1B2-B~B2-D
B2-2B2-B
B2-8B2-B~B2-F
B2-7B2-B
16
由4#塔吊吊装，作业半径33m。
塔吊东侧33m范围内可以卸料
6
B2-JB2-3~B2-6
B2-HB2-2,B2-7
6
由3#塔吊吊装，作业半径17.6m。
回填前，水平运输需使用大型汽车吊
7
B2-1B2-E~B2-H
B2-2B2-H
B2-2B2-J
5
由3#、4#塔吊吊装
B2-2B2-J、B2-1B2-H、B2-1B2-E,
3节柱以下需分节
B2-1B2-F、B2-G，
4节柱以下需分节
8
B2-JB2-7
B2-8B2-G~B2-H
3
由3#、4#塔吊吊装
3节柱以下需分节
由上表汇总得出：
三节柱以下需分节钢柱共计：
9根（第2节柱需分节）
四节柱以下需分节钢柱共计：
5根（第2、3节柱需分节）
五节柱以下需分节钢柱共计：
5根（第2、3、4节柱需分节）
分节位置在结构层标高上皮1350mm处。
5.1.3主吊机械及辅吊机械设备选用
（1）主吊机械
根据构件的重量，结合施工现场情况和主体钢结构构件分布情况及工期要求，钢构件主吊机械选S450L25固定式塔吊两台，S260BK16固定式塔吊两台（总包提供）。
1#、2#塔吊主要负责B1塔楼钢柱吊装
3#、4#塔吊主要负责B2塔楼钢柱吊装
（2）辅助机械
25t汽车吊配合构件卸车，200t汽车吊配合构件倒运及钢柱吊装。
5.1.4钢构件的预检
（1）预检所用检测工具和标准，应事先统一，安装单位和制造厂各持统一标准的钢卷尺。
以货运单为依据进行逐车逐件的清点，如果发现运到的构件与货运单不符，拒绝验收，并立即通知构件制造厂，根据实到构件，制造厂家和监理确认后再进行验收，构件的验收以图纸标准中有关规定为依据，同现场监理共同验收。
（2）预检项目：
钢构件的几何尺寸，螺孔大小和间距，预埋件位置、焊缝坡口、节点摩擦面、钢梁单起拱高度，附件数量，规格等，查验构件材质证明，试验报告，实际偏差值等资料，对于关键构件应全部检查，其它构件抽检10%-20%，并记录预检资料。
（3）构件预检由监理工程师会同土建，安装单位联合派人参加，同时组织构件处理小组，将预检出来的偏差及时给予修复，严禁不合格的构件运到施工现
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