伊之密故障分析.docx
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伊之密故障分析
故障分析的要点在判断的方法、歩逐，正确的方法是快速查找故障的关键。
正确判断故障的条件是：
能够看懂电气、液压原理图，并懂得其工作原理。
看图有一定的技巧，一幅电路图，我们可以把它分成若干个部分。
例如一台压铸机的电路图可以分为强电部分和弱电部分，强电部分又可以主线路和控制线路；弱电部分也可以分成电源部分，PLC输入部分，PLC输出部分等。
针对具体故障，我们可以把故障锁定在某一个范围内，在一定的范围内查找要比在整个系统内查找要容易的多。
液压原理图也是一样可以分成泵站、锁模、顶出、抽芯、打料几个部分，分析故障时若将各部分分开，就比较简单。
举例如下。
例一 无总压
分析：
首先要判断是电气故障还是液压故障。
按起压按钮，看有没有电流，若有电流就是液压故障；没有电流则电气有故障，液压也可能有故障，要排除电气故障后才能确定。
1.没有电流的检查方法
1.1将所有扭制复位，按起压按钮，看PLC是否有输出，若没有输出就检查PLC是否运行，运行时RUN指示灯绿灯，程序丢失时亮红灯。
1.2按起压按钮，PLC有输出，但是电流表没有电流，则检查：
1.2.1比例放大板是否损坏。
1.2.2电比例油罚线圈损坏。
1.2.3电流表、油阀线圈至比例放大板之间的线路开路。
2.有电流的检查方法
2.1有电流，但是很小，则检查参数设定是否太小，底流、最大电流调整太小。
2.2油泵马达损坏或者连轴器松脱、损坏。
2.3油泵马达反转（电源反向）。
2.4油泵损坏（一般可能性较小，因为不可能几个泵同时坏）。
2.5压力比例阀、流量比例阀卡死。
2.6压力比例阀的节流螺丝松脱。
以上的分析是在将系统压力、流量与其他部分分开的基础上进行的，即将打料
例二 没有快压射
故障现象：
压铸机的其他动作都正常，手动、自动都可以进行压射或（锤前）动作，但是没有快速压射动作。
分析：
快压射的原理是压铸机在自动状态下（少数公司生产的压铸机在手动状态下也可以进行快压射）将储能器的高压油快速地充入打料油缸，推动射料锤头快速地前进，满足压铸工艺的需求。
我们可以根据此原理查找与之相关的可能的原因。
可以进行自动压射，观察
PLC三速压射的输入输出点是否有信号输入输出。
1. PLC没有信号输入
1.1 检查二速吉制是否损坏或者检查编码器是否损坏。
1.2 检查二速位置设定是否合理，若二速行程设定太短，射料到最大距离二速还没有开始，就没有二速信号输入。
1.3检查二速吉制至PLC的线路是否断开，二速进吉制的24V电源是否正常。
（使用编码器的机器检查编码器至PLC的连线是否断开）
2. PLC有输入，没有输出
2.1 条件不满足。
2.2 条件满足后仍然没输出，可能是PLC的输出点损坏。
3. PLC有输出
3.1 检查储能器的氮气压力是否足够，氮气的压力与储能的压力是否相匹配，氮气压力过高，储能器不能充进油；氮气压力过低，没有充足能量，都没有快速压射。
3.2 检查快速打料时，二速阀S442是否得电点，没有电就检查油阀线圈至放大板的线路是否正常，放大板是否正常。
3.3 用小六角扳手顶一下二速控制阀S442的阀芯，若顶不动则小阀卡死。
3.4 若以上检查都没有问题，可能二速插装阀卡死。
例三 快速储能器不保压（增压储能器不保压与快速储能器不保压相似）
分析：
储能器不保压，但是它可以储能（压力流量电流表有电流），原因是油路有内泄，那么只要检查储能器与主油路单向阀间的各个元件或者油阀是有卡死或内泄。
1.泄油阀V44是否关牢或者损坏。
2.二速、三速方向阀S21、S26是否卡死。
3. 二速、三速插装阀V22、V40卡死
例四 手动垂头不能向前
分析：
在系统压力流量正常的情况下，锤头不能向前有两种情况，一是锤头被卡住，另一情况是没有油压推动打料活塞向前或打料油缸前腔的油压不能泄掉。
1.卸掉锤头，若锤头能向前，是锤头被卡住，则检查射杆与料筒的同轴度，锤头与料筒的配合。
2.手动锤前，若打料压力表的压力起到最大工作压力，表明有油压推动打料活塞向前，只是前腔的压力卸不掉，则检查快排阀是否打开。
3.手动锤前时，用万用表测量锤前阀是否得电，用细小六角扳手顶一下锤前阀，若顶不动就是电磁阀卡死。
4.若锤前电磁阀S22正常，则检查梭阀V23，以及V23里面的插装阀V24。
5.若所有的阀都正常，油压也正常则打料油缸严重内泄，这时应能听到较大的回油声。
例五 自动不打料（没有压射动作）
分析：
没有压射动作，可以先进行手动锤前，看锤头是否可以前进，若不能前进就检查手动不锤前的内容，若手动锤头可以前进，自动不能前进只要检查自动压射的条件就可以了。
具体如下：
1.锁模是否终止，看锁模电子尺是否为零，不为零可以改变调零值，终止确认吉制JS25是否压到，开关量信号X25点是否亮。
2.是否选择给汤机，没有选择给汤机时按压射按钮看PLC是否有输入，X21点亮，输出Y20（一速打料）点亮。
2.1若没有输入，就检查压射按钮至PLC的线路。
2.2若有输入没有输出则检查射料时间设定是否设定为零或者太小。
3.选择了给汤机，给汤机没有启动自动。
4.给汤机给汤完了信号没有输出。
5.射料延时计时器损坏或者线路故障。
6.抽芯锁模后时入限X36、X54没有入限到位。
7.锁模到位后等待注汤的时间太长，超过程序内部设定时间。
例六 手动不锁模
分析:
在系统压力流量正常的情况下，按锁模按钮，看PLC是否有输入输出，检查锁模电子尺的设定是否合适。
1.电子尺设定合理。
2.PLC有输入没有输出,是条件不满足或者PLC损坏。
2.1 顶针回限X24没有回到位。
选择了抽芯锁模前时，抽芯入限X36、X56没有入限到位。
2.2 后安全门没关，X42点没亮。
2.3 前门没关，X26、X46点没亮，或者门锁开关没有扭到相应的位置。
3.PLC有输入输出，检查电磁阀S07是否得电，检查PLC与锁模阀之间的线路是否断开，放大板是否正常，锁模电磁阀线圈是否损坏。
4.检查锁模电磁阀V08的阀芯是否卡死。
5.若以上所有检查均正常，那么锁模油缸有严重的内泄。
例七 自动不锁模
分析：
手动可以锁模，说明电路和油路都正常，仅仅自动锁模的条件没有满足，那么我们只要检查自动锁模的条件就行了。
1.前门关限JS26、JS46压下，X26、X46点亮。
2.回锤到位吉制JS32压下，X32点亮。
3.自动开关SQ01扭到自动位置，X01点亮。
4.电子尺数值要在开模到位的位置。
5.调模选择开关SQ20复位，X20点不应该亮。
例八 不能手动调模
分析：
在系统压力流量正常的条件下，打开调模开关，按调模按钮，看PLC有没有输入输出，看有没有起压力，压力、流量电流表是否有电流升降。
1.打开调模开关，若PLC的X20点不亮，检查0V、SQ20（调模选择开关）至PLC的线路。
2.若PLC有输入没有输出则需检查以下内容：
2.1 调模的条件是否满足，不能在锁模到位的位置，即PLC的X25点应不亮，锁模电子尺显示值不能为零，否则不能调模。
2.2 手动点X00应亮.
2.3 调模厚限X40或者调模薄限X41应该亮，否则PLC已经检测到调模厚限或者薄限，请检查模厚限或者模薄限的行程开关及至PLC的线路。
2.4 PLC有输入输出，调模油管没有一点受压力的现象，可能是调模油阀卡死，拆下来清洗检查。
2.5调模时压力已经起到所设定的最大调模压力，调模油管有明显的受压涨起现象，这时调模机构被卡死，一般先检查润滑是否良好，再检查是否有异物卡住，哥林柱是否有磨损、拉伤。
例九 没有增压
分析：
在压射过程中可以进行正常的压出压回动作，快速压射也正常，就是打料压力表上只能起到快速储能器的压力，那么我们只要根据油路图的增压部分来分析检查相应的油路电气元件就行了。
1.检查增压储能器是否有氮气，是否储能，氮气与储能压力接近或者大于储能压力储能器都不能充进油。
2.检查打料时增压阀是否得电：
2.1打料时增压阀不得电，检查是否选择增压。
2.2 位置增压时位置设定是否合理，X44点是否亮，压力增压时触发压力设定过高。
3.增压时S426得电，S427根据流量设定不同，有5～10V的电压时若还没有增压，检查增压控制的方向阀阀芯是否卡死或者插装阀卡死。
4.充液阀卡死。
5.若以上检查均正常，则增压缸损坏有严重的内泄，或者打料油缸内泄。
例十 自动不开模
现象：
自动时打料后不开模。
分析：
手动状态下各动作是否正常，若手没有开模动作，则先检查手动不开模的原因，若手动正常则检查自动状态下开模的条件。
1.手动正常说明油路正常，压力正常。
2.自动时观察PLC是否有输出，因手动正常，若自动没有输出，则自动的条件必定不满足。
若手动能开模则自动开模的条件就是自动信号始终要有。
3.观察PLC的输入点自动信号始终都有，为什么有条件满足而不能动作呢？
这需要从现场的情况来思考。
3.1 现场是在打料后动作才不正常，打料时有什么特别现象——振动特别大，振动大接触不良时可能造成信号中断。
3.2 观察PLC输入时并没有发现信号中断，为什么会有条件不满足的现象呢，因为打料时的振动造成的信号间断只有几十毫秒，而发光二极管从明到暗需要上百毫秒，所以我们无法看见信号中断。
3.3 看不见如何检查：
首先接触不良用万用表很难检查，有一个经验的方法就是用手轻拉接触的电线，被拉出的一定接触不良。
说明：
此方法看起来非常简单，使用起来却是最快捷最有用的方法，因为此故障很容易使人产生误解，怀疑PLC程序有问题。
（注：
可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!
）
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