箱梁预制首件工程施工方案.docx
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箱梁预制首件工程施工方案
箱梁预制施工方案
一、工程概况
本标段为LJ-18标，起点里程K124+219，终点里程K128+900,路线长度4.681Km。
主要工程数量为：
路基长度2.155公里，挖方114.4方，填方71.2万方，涵洞9道，通道2处；桥梁长1067.6米/5座（半幅）；佛道坪隧道1461米/座；佛道坪服务区1处。
本标段20m预应力箱梁277片，13m空心板梁24片，8m空心板梁64片。
本项目开工前将右线K126+055雪水湾大桥第二跨2-2中梁做为首件工程施工，总结出最优的施工方案以指导后续箱梁施工。
2-2箱梁全长19.6m，两侧均为连续端设置。
主要工程量：
C50混凝土19.02m3、Ⅰ级钢筋814.38kg、Ⅱ级钢筋3621.37kg、фs15.2mm钢绞线505.3kg。
计划工期：
2014年4月25~2014年4月30日
二、施工准备
1、技术准备
（1）组织技术人员学习和掌握施工规范、技术标准，操作规程和监理细则，熟悉施工程序；
（2）组织人员进行图纸复核，编制施工组织设计，做好技术交底工作；
（3）工地试验室通过验收，具备临时试验室资质；
（4）原材料检验合格；
2、生产准备
（1）选择经验丰富的施工班组；
（2）根据工程情况及施工方案配置施工机具；
（3）编制机械设备使用进场计划，并组织施工机械和人员进场；
（4）掌握各时期的天气变化情况，做好防雨防洪保障措施；
三、施工工艺
1、箱梁预制台座的设计及施工
根据预制场承担的工作内容及工程整体进度要求，决定在两个预制场拟建20个台座用于20m箱梁梁预制。
存梁区可容纳70片箱梁堆放。
台座基础采用C20砼浇筑张拉范围内采用扩大基础2×2×0.8m，中间部分挖深0.4m,基础浇筑前对原地基压实，承载力不小于100Kpa，基础施工完成强度达到75%后采用C25砼浇筑30cm预制台座，台座侧面预埋5*5槽钢；顶面满铺5mm厚钢板以保证箱梁平整度。
2、钢筋工程
（1）、首先对进场钢筋按规范要求进行检验，只有检验合格的钢筋才允许使用。
钢筋检验合格后按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆存于砖砌基础上，垫高满足要求，上面用彩条布遮盖，并立牌进行标识。
（2）、钢筋使用前将表面污锈清除干净，对于局部弯折的II级钢筋，具体情况采用人工或调直机调直，成盘的钢筋采用冷拉法调直，冷拉率控制在2％以内。
（3）、为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置塑料垫块。
垫块与钢筋扎紧，并相互错开，钢筋砼保护层厚度，应符合设计要求。
（4）、在浇筑砼前，应对已安装好的钢筋及预埋件会同监理认真进行检查。
3、模板工程
（1）、预制箱梁模板进场后进行试拼，对其平整度及错台、错缝进行检查，不合格者坚决不予使用。
预制箱梁采用定型钢模板。
钢模采用φ14螺栓连接。
内模采用定型钢模。
（2）、模板安装前，内模接缝处拼接严实，有缝隙时采用强力胶皮填缝止浆。
横撑斜撑固定牢固以防胀模。
顶板处用压杠顶住内膜严防内膜上浮保证顶板厚度。
使用前或每片梁拆模后应指派专人认真打磨模板并涂刷专用脱模剂。
（3）、外模板加固下端采用方木、木楔打紧，上口采用拉杆对拉，下口亦采用拉杆对拉。
（4）、端模定位牢固准确。
（5）、模板安装完毕后，应对其平面位置、几何尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行检查，会签后方能浇筑砼。
（6）、齿板线形平顺。
（7）、箱梁模板在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时拆除，模板拆除后，将表面灰浆、污垢清除干净，并维修整理。
及时拼装。
提高使用率。
4、混凝土工程
（1）、箱梁砼强度为C50，采用P.O52.5号普通硅酸盐水泥配置C50砼，水泥应符合现行国家标准，并附有出厂合格证，进场后按规定分批检查验收。
散装水泥在运输和储存时，注意防止受潮。
水泥如受潮存放时间超过3个月，应重新取样检验，并按复验结果使用。
（2）、严格按试验室提供的配合比施工。
（3）、砼采用HSZ900强制式搅拌机搅拌，采用电子计量上料斗上料。
砼搅拌时间不得小于1.5min，拌制砼配料时，对骨料的含水率经常进行检测，及时调整骨料和水的用量。
（4）、砼的运输采用砼搅拌车运至模板边，利用料斗直接卸料入模浇筑砼。
（5）、砼浇筑前对顶部钢筋、模板、预埋件、支撑进行检查，合格后才允许浇筑，浇筑时检查砼的均匀性和坍落度。
对箱梁浇筑可先浇注底板砼后再浇筑腹板、顶板砼。
或可采用全断面浇注，砼采用附着式振捣器（20m梁除外）结合50式插入式振动器振实，振捣棒移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍；与侧模应保持5～10cm的距离，插入下层砼5～10cm，每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
模板边角以及振动器振动不到的地方应辅以插钎振捣。
顶板应用平板振动器振捣。
对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止密实的标志是砼停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。
（6）、砼的浇筑应连续进行，不允许留施工缝。
箱梁砼浇筑完成后，对砼裸露面及时进行修整、抹平，等定浆后再抹第二遍。
为使桥面铺装与预制箱梁梁紧密结合成整体，预制箱梁顶必须拉毛，可采用垂直跨径方向划槽，槽深3-5mm，横穿板顶。
浇筑砼时，应填写砼施工记录。
（7）、构件浇筑完毕后，并和图纸结合对应编号，用红油漆在箱梁头标明构件型号、制作日期和方向以及使用的构筑物名称。
（8）、砼浇筑完成后，在收浆后尽快用土工布进行覆盖并洒水养护结合蒸气养护，以提高其早期强度为尽快如期完成预制任务奠定基础。
每天洒水次数以能保证砼表面经常处于湿润状态为度（冬季不宜）。
洒水采用喷淋的方法，养护时间7d。
蒸汽养生时间根据试件抗压强度而定。
5、预应力钢绞线施工
（1）、钢绞线开盘：
钢绞线竖直安放在用钢管架设的支架上，四周采用木楔顶紧，防止剪彩条包装带后弹开散盘。
上面用彩条布覆盖，防止钢绞线被雨水淋湿锈蚀。
（2）、钢绞线下料采用露天现场作业，下料需保持钢绞线表面整洁，切口平整。
钢绞线切割不可采用电焊或气焊切割，应采用圆盘锯机械切割，且钢绞线存放位置应远离电焊区域。
（3）、波纹管：
波纹管采用钢带卷制，波纹管需要连接时用0.5m长的接头管连接，并使用胶带纸防止水泥浆进入波纹管内而发生堵管现象。
（4）、钢绞线：
钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa、公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。
人工抬起钢绞线窜入波纹管内，使用油漆或电工胶带对钢绞线进行统一编号，且要用扎丝对钢绞编束每1～1.5米编一道，使钢绞线对号入座。
（5）、预应力筋的张拉
①预应力钢绞线使用前按规范要求验收。
②钢绞线下料长度的计算
钢绞线下料长度＝箱梁钢绞线长度+工作段长度
③钢绞线下料时必须有固定装置，以防弹出伤人。
下料时采用切断机或砂轮锯，不得使用电弧焊切割。
④张拉采用QYC150千斤顶、YBZ2×1.5/63型油泵，XM15-1夹具及1.5级的油表。
张拉程序采用0→初应力→100％σ→持荷2分钟→锚固
初应力采用10%σ。
张拉时为安全起见，应在张拉端设置防护网限制行人通过。
张拉过程中，两侧始终保持平行。
张拉控制应力与千斤顶油标复核计算，张拉时通过油标数值与理论伸长值的换算关系和张拉过程实际伸长值进行双控。
⑤张拉结束24小时内压浆。
⑥砼养护强度达90％以上砼龄期不小于7d时，即可进行钢绞线的张拉工作。
张拉完成后采用砂轮锯将外露钢绞线切断，露头2-3cm并使用水泥砂浆对钢绞线端头部分进行封堵。
待水泥砂浆凝固后进行压浆。
混凝土强度达到设计强度的90%时进行张拉。
张拉前对孔道摩阻、锚口摩阻进行测试，如超出设计值应调整张拉力。
并以检验的钢绞线弹性模量计算各束的伸长值。
钢绞线采用两端对称张拉，20米箱梁张拉顺序为N1、N2、N3、N4。
30米箱梁张拉顺序为N1、N3、N2、N4。
张拉控制：
预制梁采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1395Kpa。
以应力为主，伸长值做校核，实际伸长与理论伸长值的偏差控制在±6%范围内，张拉力（设计值+锚圈摩阻损失和孔道摩阻损失）控制在3%以内。
预应力筋的实际伸长值在初应力为张拉控制应力10％左右开始量测，其计算公式为△L=△L1+△L2
式中：
△L1——从初始拉力至最大拉力间的实测伸长值。
△L2——初始拉力时的推算伸长值。
（可根据弹性范围内张拉力与伸长值成正比的关系，用计算或图解法确定）
预应力筋的计算伸长值△L=FP*L/AP*ES
式中：
FP——预应力筋的平均张拉力（kN）；
AP——预应力筋的截面面积（mm2）；
L——预应力筋的长度（mm）；
ES——预应力筋的弹性模量（Kn/mm2）
⑦压浆：
箱梁压浆采用真空压浆。
压浆工艺流程图：
压浆用水泥浆配合比专项试验→波纹管留孔→压浆设备准备→切割锚头部分钢绞线、封锚→锚头安装控制阀门→连接真空泵对孔道抽真空→制浆、压浆。
压浆前先用水冲洗管道，压浆采用C50水泥净浆，水泥净浆使用500L的智能搅拌机进行搅拌，搅拌时间至少为2min,水泥净浆应均匀无沉淀。
搅拌好的水泥净浆应过筛后再压浆。
压降作业过程，最少每隔3小时将所有设备用清水彻底清洗一次，每天用完后也用清水进行冲洗。
中途如遇压浆泵损坏，如30min不能修好则使用清水冲洗管道防止堵管。
压浆过程及压浆后2天内气温低于5度时，必须采取整气养生的方法蒸养一天，另外温度大于35度不得压浆。
（6）、钢绞线张拉顺序
钢绞线采用两端对称张拉，20米梁张拉顺序N1、N2、N3。
钢绞线张拉采用油表和伸长值双控，在张拉预应力达到初应力时开始计算，在应力值达到设计值，对比理论伸长值和实际伸长值之间的差值是否在理论伸长值之内，如超过规范则寻找原因，查明原因后才能继续张拉。
6、箱梁的移运、堆放及安装
（1）、箱梁采用龙门吊移出台座，吊绳与起吊构件的交角不得小于60度。
（2）、箱梁堆放场地地面进行压实及排水处理，堆放时梁端设专门的存梁台座，支承位置应与吊点位置一致。
（3）、使用自卸汽车运输箱梁，支点处设置枕木以免搓伤构件。
运输道路应平整，如有坑洼时，事先修理平整。
（4）、箱梁分层堆放高度为2～3层，层与层之间以枕木隔开，各层枕木的位置应在吊点处，上下层垫木必须在一条竖直线上。
（5）、雨季注意防止因地面软化下沉而造成构件断裂及损坏。
（6）、箱梁优先采用架桥机安装，第二方案采用2台70t汽车吊安装。
安装前将台帽、台支座支垫处和板底面清理干净，并检查其顶面标高符合设计要求，计算并检查支座中心位置，板就位应准确且与支座密贴，否则吊起重放，不得用撬棍移动。
边板就位通过全站仪控制。
（7）、箱梁安装完毕在尚未浇筑桥面铺装前，汽车和筑路机械不得通过，箱梁存放时间小于90天。
7、主要控制项目
（1）、模板安装控制指标
模板安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
轴线偏差（mm）
基础
±15
用经纬仪检查，梁纵向检查2点，其他纵、横各检查2点
柱、墙
±8
梁
±10
墩台
±10
2
模板高程（mm）
基础
±10
用水准仪检查
柱、墙、梁
±10
墩台
±10
装配式构件支承面
+2，-5
3
内部尺寸（mm）
上部结构
+5，-0
用尺量长、宽、高各2点
基础
±30
墩台
±20
4
平整度（mm）
表面平整
5
用2m直尺检查2点
相邻板表面高差
2
用尺量，每接缝检查2点
5
预埋件、预留孔（mm）
预埋件中心位置
3
用尺量，每孔抽查30%
预埋孔中心线位置
10
预埋孔截面内部尺寸
+10，-0
（2）、钢筋加工及安装质量控制指标、检验频率及方法
钢筋加工及安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
每构件检查2个断面，用尺量
同排
梁板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
±10
每构件检查5-10个间距
3
钢筋骨架尺寸（mm）
长
±10
按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
每骨架抽查30%
5
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
每构件沿模板周边检查8处
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
（3）、箱梁制作控制标准
箱梁制作实测项目
检查项目
规定值或允许偏差（mm）
梁（板）长度
+5，-10
宽度
干接缝（梁翼缘、板）
±10
湿接缝（梁翼缘、板）
±20
箱梁顶宽
±30
腹板或梁肋
+5，0
高度
梁、板
±5
箱梁
+0，-5
跨径（支座中心至支座中心）
±20
支座平面平整度
2
平整度
5
横系梁及预埋件位置
5
（4）、箱梁钢绞线制作安装控制标准
项目
允许偏差（mm）
管道坐标
梁长方向
30
梁高方向
10
管道间距
同排
10
上下层
10
张拉应力值
符合设计要求
张拉伸长率
符合设计规定，设计未规定时±6%
断丝滑丝数
钢束
每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%
钢筋
不允许
四、质量保证措施
1、从技术准备工作上进行监督
检查图纸是否进行自审、会审，工程开工是否进行技术交底。
采用新材料、新技术是否采用必要的检验和试验手段进行鉴定，是否有操作规程和验证标准，未达到这些要求不准开工。
2、从原材料检验和构件制作上进行监督
①对材料及试块、试件实行见证取样和送检制度；
②模板涂刷不得有污染，钢筋表面应洁净；
③骨料质量应符合要求，拌和及养护混凝土所用水按规定进行水质分析；砂子要求过筛，含泥量符合要求；
④水泥必须具备厂家的材质实验报告，并在试验室进行复检；
⑤现场混凝土浇注时应按规定留置混凝土试块，并认真养护；
⑥通过试验确定混凝土配合比和坍落度，确保混凝土的各项指标满足施工要求。
3、从施工设备、工具、施工材料管理上进行监督
施工设备、工具和周转材料要经常维修、使用、更新，确保在施工过程中保持符合要求的良好状态。
千斤顶长期不使用、使用超过6个月或200次时，应重新校验。
在施工中如出现下列情况时，张拉设备在取得校验合格证后方可使用：
（1）张拉时预应力筋连续断裂；
（2）千斤顶严重漏油；
（3）油压表指针不能退回零点；
4、从计量管理上进行监督
混凝土、砂浆等搅拌要严格控制配合比，配合比必须由试验室出示。
搅拌站无生产许可证及计量装置校验合格不准使用。
5、从工序质量进行控制
坚持“三检”制度，对质量问题及事故采用“三不放过”原则：
质量问题原因不查清不放过，质量事故责任者没有受到教育不放过，没有落实防范措施不放过，从而杜绝类似事故重复发生。
五、安全文明施工
1、安全教育
对上岗职工定期的进行安全教育，增强安全意识，提高安全生产技能，有效防止现场施工人员不安全行为，减少失误。
入场前对职工完成三级安全教育及重点安全知识、生产组织原则、生产环境、生产纪律的教育，强调操作的非独力性。
2、落实安全责任，实施责任管理
（1）、完善以项目经理为首的安全生产领导组织，并有组织有计划的开展安全管理活动，项目经理承担组织、领导安全生产的责任。
（2）、建立各级安全生产责任制，明确各自安全责任，抓制度落实、责任落实，定期检查安全责任落实情况。
3、安全操作规程
从事生产管理与操作的人员应持上岗证，并制定安全操作规程，同时明确责任人，实行挂牌施工。
4、安全管理实施细则
（1）、强化安全监督及安全管理网络，坚持四个为主，既抓安全管理上，要以各级行政领导为主；在编制施工方案和安全技术措施上，以工程技术员为主；在安全技术落实上，以工段长为主；在施工现场的安全检查、监督和资料管理上，以安全员为主，并签定保包合同。
（2）、强化安全教育，提高职工安全意识，规范职工安全生产行为。
（3）、加强施工现场的管理，提高施工现场的安全管理水平，确保工段施工安全，对施工现场按《建设工程施工现场综合考评办法》执行。
（4）、按总平面图进行安全防护布置，加强施工管理，实现现场文明施工
（5）、安全管理与经济挂钩，奖罚分明。
5、安全文明施工有关规定
（1）、对于从事电力、起重、焊接、车辆驾驶等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证后，方准持证上岗。
（2）、浇筑砼时，起吊运输卸料应由专人指挥，吊下及作业范围内不得站人。
（3）、做好环境保护，施工材料堆放整齐。
（4）、施工现场人员服从业主和监理单位的管理，有不同意见时以书面形式汇报，争取达成谅解和共识。
（5）、加强对现场施工人员安全培训教育，做好施工现场人员、设备和治安保卫工作。
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