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水利部稽查汇报材料

中国水电五局稽查汇报材料

一、工程概况

峡江水利枢纽工程位于赣江中游峡江县巴丘镇上游约6.0km处,控制流域面积6271x104km²,枢纽总库容11.87×108m³,总装机容量360MW。

峡江库区防护工程涉及吉安市的吉水县、吉安县、吉州区和青原区。

同江河、吉水县城、上下陇洲、柘塘、金滩、樟山(包括樟山、燕家坊、落虎岭、奶奶庙)、槎滩共计七片区域设置防护工程;为最大限度地降低水库淹没对当地国民经济和生态环境的影响,减少土地淹没和人口迁移的数量,针对库区地形地质条件,峡江库区抬田共20片,分为防护区外抬田和防护区内抬田。

其中防护区外抬田15块:

沙坊、八部、桑园、水田、槎滩、金滩、南岸、醪桥、乌江、水南背、葛山、砖门、吉州区、禾水、潭西,防护区内抬田5块:

同江、陇洲、槎滩防护区、柘塘、樟山。

同江河由坛下村以南起改道,沿南侧山坡开挖同南河,渠线经吉湖、南塘、洲桥、增坑、下院、白泥塘、毛家、丰山、螺坑等村,在西沙埠南汇入赣江,全长16.385km。

二、本标段主要任务

本标段为库区防护工程同江1标,主要工程项目为同南河桩号1+000-13+000段(扣除己划入2标的11+250-11+350段)、同江抬田(约10319.75亩)及其田间工程(道路、沟渠、农门、涵管等)等。

本标河道建筑物包括吉湖灌溉闸、吉湖泄水闸、尚贤灌溉闸、下院泄水闸、毛家灌溉闸、宋家都灌溉闸以及洋坪洲倒虹吸12个建筑物;12座公路桥,分别为吉湖公路桥、南塘公路桥、洲桥公路桥、增坑公路桥、陈家公路桥、下院公路桥、栋下公路桥、枫江公路桥、枫江小学公路桥、毛家公路桥、丰山公路桥、同江公路桥。

本合同工程开工2011年2月1日开工,计划2013年3月31本合同工程按期完工,总工期26个月。

合同总价388209478元。

三、工程形象面貌

本标段2011年2月份进场,先期进行临建工程施工,完成临建如下:

1、同江桥工程;

2、3+000~11+250段、11+350~13+000段临建道路;

3、完成1#、2#、3#进抬田区施工便道;

4、完成拌合站、油库、项目部、预制场建设。

主体工程完成情况如下:

1、同南河设计开挖量1091.4万m3,目前已开挖范围长6.1km(3+000~6+600m、10+400~11+250m、11+350~13+000m),已完成开挖367.76万m3,完成设计量的33.7%。

2、抬田区共10319.75亩,目前完成同南片的第1、2分部约2700亩。

抬田区完成耕作层剥离71.7万m3,完成耕作土填筑61万m3,完成利用料填筑185万m3,完成农沟、农渠16km。

3、涵闸工程:

(1)完成了下院泄水闸闸首、箱涵、出水池混凝土226.8m3,完成钢筋制安13.2t。

(2)完成尚贤灌溉闸闸首、箱涵及进水池混凝土100.2m3,钢筋6.8t。

(3)完成宋家都灌溉闸闸首及箱涵底板混凝土32m3,钢筋3t

4、桥梁工程:

(1)同江大桥工程全部完成。

(2)下院桥完成了全部桩基施工,混凝土210m3,钢筋17t。

(3)枫江大桥共完成5根桩基,混凝土185m3,钢筋15t。

(4)洲桥桥共完成4根桩基,混凝土121m3,钢筋10t。

四、工程支付、结算

截止到2012年7月25日,已结算工程产值88866957.9元,实际支付96584470.6元,其中工程款75536914.22元,预付款21047556.39元,预计8月份结算6702237.42元,扣除质保金、验收预留金及预付款等35%后,实际预计支付4356454.33元

五、组织机构及人员组成

现场机构名称及成立时间:

名称:

中国水利水电第五工程局有限公司江西峡江同江防护工程项目经理部

成立时间:

2011年3月24日

峡江水利枢纽库区防护工程同江1标管理组织机构框图

 

项目部主要人员组成

姓名

技术职称

职位

分工

备注

黄合

高工

项目经理

全面工作

韩敬泽

高工

常务副经理

协助项目经理工作

郑才学

高工

总工

技术负责

苗鹏

工程师

安全总监

安全管理及现场生产

杨肖清

安全环保部主任

安全管理

蒋冀龙

工程师

工程质量部主任

质量管理

张济民

财务负责人

财务管理

六、工程质量体系、组织机构及检测情况

(一)体系建立

项目部成立工程质量部,制定了项目《质量保证措施》、《质量奖惩考核实施细则》等体系,分解制定了质量管理目标,制定了质量部职责、质检员岗位职责和试验室技术管理岗位职责等。

(二)质检机构及人员配备

 

施工质量管理机构框图

 

人员配备:

姓名

岗位

分工

备注

蒋冀龙

质量部主任

质量管理

马继录

质检员

现场质检

黄璐

质检、试验员

质检、试验

刘新英

试验员

试验

王琪

试验员

试验

质量保证系统图

 

项目部成立“质量活动领导小组”,管理日常质量工作。

组长:

韩敬泽

副组长:

郑才学苗鹏李永明姜华

组员:

蒋冀龙姚谢军杨肖清杨宏斌王茂新罗亮张济民

(三)运行情况

根据以上体系及制度、规定,对项目部质量管理进行严格分工,项目部各级质量管理机构、各类人员履行自己的职责、行使自己的权限。

从原材料采购到半成品、成品检测,工作流程清晰可查,按照PDCA循环程序进行工序控制,工序检查严格按照“三检制”。

如1、材料进场,物资部提供合格证及厂家检测报告给质量部,质量部通知试验室现场取样。

2、工序质检,一道工序完成后,作业班组初检和复检,项目部专职质检员终检,终检合格后通知监理单位验收。

这样能做到每道工序、每个环节衔接到一起。

质量检查制度,实际上包含在现场施工管理中。

开工前,项目部技术部门组织有关部门及人员进行一、二级技术交底,从施工方案、布置、质量控制、安全、文明施工等方面进行交底,起到指导施工的作用。

我们从施工中就开始控制,并一定要最后终检的时候才提出来,现场施工员盯面,发现问题及时提出,及时整改。

涉及工序时间较长的工程,每个月不定时进行检查。

考虑到各部门工作性质不一样,每个月组织进行全工地的一次质量综合检查。

(四)试验检测情况:

1、原材检测:

钢筋55批次,水泥33批次,骨料31批次,其他4批次;

2、中间产品:

钢筋焊接29批次,混凝土试块194批次,土工试验356层次;

3、各标号混凝土C10、C15、C20、C25、C50,砂浆等均做了配比试验。

(五)质量评定:

单位

分部

单元

评定

单元个数

同南河工程

下院桥

桩基

未评定,检查记录通过验收签字

12

同南河工程

枫江桥

桩基

未评定

0

同南河工程

洲桥桥

桩基

未评定

0

同南河工程

下院泄水闸

出水口

已评定

3

同南河工程

下院泄水闸

护底

已评定

2

同南河工程

下院泄水闸

箱涵

已评定

3

同南河工程

下院泄水闸

箱涵枕梁

已评定

1

同南河工程

下院泄水闸

闸室

已评定

5

同南河工程

同南河改道

抬田

已评定

2

同南河工程

尚贤灌溉闸

进口与闸室枕梁

已评定

1

同南河工程

尚贤灌溉闸

闸室和箱涵枕梁

已评定

1

同南河工程

尚贤灌溉闸

进水口

已评定

4

同南河工程

尚贤灌溉闸

箱涵

已评定

4

同南河工程

尚贤灌溉闸

闸室

已评定

5

同南河工程

宋家都灌溉闸

第1,2,3段枕梁

已评定

1

同南河工程

宋家都灌溉闸

第1,2,4段垫层

已评定

1

七、安全生产管理体系建立情况及施工现场安全生产管理工作情况

(一)体系建立

建立以项目经理为第一责任人,以岗位责任制为中心的安全生产责任制。

项目经理部设安全领导小组,下设安全环保部。

各作业队设专职安全员。

从上到下,形成安全生产管理、实施、检查和监督体系。

安全生产管理坚持“安全第一,预防为主”的方针,坚持安全生产一票否决制,坚持“管生产必须同时管安全”的原则。

 

安全保证体系框图体系

 

 

 

安全管理规章制度:

1、安全生产责任制度

2、安全技术措施管理制度

3、安全投入管理制度

4、安全生产检查制度

5、安全生产会议制度

6、安全事故及灾害应急救援制度

7、安全教育培训制度

8、安全资料管理制度

9、机动车交通安全管理制度

10、劳动保护用品管理制度

11、机械设备安全管理制度

12、环境保护规定

13、消防安全管理办法

14、职业病防治管理办法

15、民用爆炸物品管理办法

16、特种作业人员安全管理办法

17、事故报告及处理管理办法

18、用电安全管理办法

19、小车及驾驶员安全管理

20、危险源辨识、评价与监控管理制度

21、施工现场安全管理制度

22、防汛工作管理制度

23、安全生产考核管理办法

(二)运行情况

根据安全生产管理体系及制度、规定,对项目部安全管理进行严格分工,项目部各级安全管理机构、各类人员履行自己的职责、行使自己的权限

安全管理制度的运行存在于日常工作中:

从开工前的安全专项方案的编写,安全标识标牌的设置,施工人员进场后人员机械统计、安全交底、安全教育,施工期间日常巡查,到每月组织一次安全生产大检查,各项工作有条不紊地进行。

发现问题及时提出并整改,对违规操作的工人实行一次警告、二次再教育、三次罚款的措施,坚决杜绝以罚代管。

爆破作业方面严格按照规章制度执行,同南河渠道石方爆破施工方案是采用的浅孔松动控制爆破方案,石方爆破施工采用“多打孔,少装药”的施工工艺,在此基础上在学校等重点建筑物周边采用搭设安全防护排架的形式对爆破冲击波和爆破飞石进行防护,同时在爆破体上覆盖多层橡胶网,以此杜绝产生爆破飞石。

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