异步电机常见的电气故障及排除法.docx
《异步电机常见的电气故障及排除法.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《异步电机常见的电气故障及排除法.docx（24页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
异步电机常见的电气故障及排除法
异步电机常见的电气故障及排除法
电动机不起动
1.电源未接通:
检查开关、溶丝,各对触点及电动机引出线头。
2.绕组断路:
将断路部位加热到绝缘等级所允许的温度.使漆软化,然后将断线挑起,用同规格线将断掉部分补焊后,包好绝缘,再经涂漆,烘干处理。
3.绕组接地或相间、匝间短路:
处理办法同上,只是将接地或短路部位垫好绝缘,然后涂漆烘干。
4.绕组接线错误:
核对接线图,将端部加热后重新按正确接法接好（包括绑扎、绝缘处理及涂漆）
5.熔体烧断:
查出原因,排除故障、按电动机规格配新熔体。
6.绕线转子电动机启动误操作:
检查集电环短路装置及起动变阻器位置,启动时应先0串接变阻器,启动完成后再接短路装置。
7.过电流继电器整定值太小:
适当调高。
8.老式启动开关油杯缺油:
加新油,达到油面线。
9.控制设备接线错误:
校正接线。
（2）电动机接入电源后溶丝被烧断
1.单相启动:
检查电源线,电动机引出线,熔断器,开关触点,找出断线或假接故障后进行修复。
2.定、转子绕组接地或短路:
纠正错误。
3.电机负载过大或被卡住:
将负载调至额定值,并排除被拖动机构故障。
4.溶体截面积过小:
熔体对电动机过载不起保护作用,一般应按下式选择熔体,熔体额定电流=堵转电流/2~3即可。
5.绕线转子电动机所接的起动电阻太小或被短路:
消除短路故障或增大起动电阻。
6.电源到电机之间的连接线短路:
检查短路点后进行修复。
（3）电动机通电后,电机不起动,嗡嗡响
1.改极重绕后槽配合选择不当:
选择合理绕组形式和绕组节距;适当车小转子直径;重新计算绕组参数。
2.定、转子绕组短路:
查明断路点进行修复;检查绕线转子电刷与集电环接触状态,检查启动电阻是否断路或电阻过大。
3.绕组引出线始末短接错或绕组内部接反:
在定子绕组中通入直流,检查绕组极性（用指南针）判定绕组首末端是否正确。
4.电动机负载过大或被卡住:
检查设备,排除故障。
5.电源未能全部接通:
更换熔断的熔体;紧固接线柱松动的螺钉;用万用表检查电源线断线或假接故障,然后修复。
6.电压过低:
如果△联接电动机误接成Y连接,应改回△连接;电源电压太低时应与供
电部门联系解决;电源线压降太大造成电压过低时,应改粗电缆线。
7.对于小型电动机,润滑脂变硬或装配太紧:
选择合适的润滑脂,提高装配质量。
（4）电动机外壳带电
1.电源线与接地线搞错:
纠正错误。
2.电动机绕组受潮,绝缘严重老化:
电动机烘干处理;老化的绝缘要更新。
3.引出线与接线盒接地:
包扎或更新引出线绝缘;修理接线盒。
4.线圈端部碰端盖接地:
拆下端盖,检查接地点,线圈接地点要包扎,绝缘和涂漆,端盖内壁要垫绝缘纸。
（5）电动机空载或负载时电流表指针不稳、摆动
1.绕线转子电动机有一相电刷接触不良:
调整刷压和改善电刷与集电环的接触面。
2.绕线转子电动机集电环短路装置接触不良:
检修或更新短路装置。
3.笼型转子开焊或断条:
采用变压器或其他方法检查。
4.绕线转子一相断路:
用校验灯、万用表等检查断路处排出故障。
（6）电动机启动困难,加额定负载后,电动机转速比额定转速低
1.电源电压过低:
用电压表或万用表检查电动机输入端电源电压大小,然后进行处理。
2.△连接绕组误接成Y连接:
将Y连接改回△连接。
3.笼型转子开焊或断裂:
检查开焊或断裂后进行修理。
4.绕线转子电刷或启动变阻器接触不良:
检修电刷与启动变阻器接触部位
5.定.转子绕组有局部线圈接错或接反:
见本表序号1。
6.重绕时匝数过多:
按正确绕组匝数重绕。
7.绕线转子一相断路:
用校验灯万用表等检查断路处,然后排除故障。
8.电刷与集电环接触不良:
改善电刷与集电环的接触面积,如磨电刷接触面,调压刷,车旋集电环表面等。
（7）绝缘电阻低
1.绕组受潮或被水淋湿:
进行加热烘干处理。
2.绕组绝缘粘满粉尘、油垢:
清洗绕组油垢,并经干燥.浸渍处理。
3.电动机接线板损坏引出线绝缘老化.破裂:
重包引线绝缘,更换或修理出线盒及接线盒。
4.绕组绝缘老化:
经鉴定可以继续使用,可经清洗干燥,重新涂漆处理,如果绝缘老化,不能安全运行时,需要更换绝缘。
（8）三相空载电流对称平衡,但普遍增大
1.重绕时线圈匝数不够:
重绕线圈,增加合理的匝数。
2.Y连接电机,误接成△连接:
将绕组接线改为Y连接。
3.电源电压过高:
测量电源电压,如果电源本身电压过高,则与供电部门协商解决。
4.电机装配不当（如装反、定转子铁心未对齐,端盖螺栓固定不匀称使端盖偏斜或松动）:
检查装配质量,消除故障。
5气隙不均或增大:
调整气隙,对于曾经车过转子的电机需要换新转子或改绕纠正空载电流大问题。
6.拆线时,使铁心过热灼损:
检修铁心或重新计算绕组进行补偿。
（9）电动机运行时有杂音不正常
1.改极重绕时,槽配合不当:
要校验定、转子槽配合。
2.转子擦绝缘纸或槽楔:
剪修绝缘纸或检修槽楔。
3.轴承磨损、有故障:
检修或更换新轴承。
4.定、转子铁心松动:
检查振动原因,重新压铁心进行处理。
5.电压太高或三相电压不平衡:
测量电源电压,检查电压过高和不平衡原因进行处理。
6.定子绕组接错:
见本表序号1。
7.绕组有故障（如短路）:
见本表序号1。
8.重绕时每相匝数不相等:
重新绕线,改正匝数。
9.轴承缺少润滑脂:
清洗轴承,填加润滑脂,使其充满轴承室净容积的1/2~1/3。
10.风扇碰风罩或风道堵塞:
修理风扇和风罩,使其几何尺寸正确,清理通风道。
11.气息不均匀,定、转子相擦。
（10）电动机过热或冒烟
1.电源电压过高,使铁心磁通密度过饱和造成电动机温升过高:
如果电源电压超过标准很多,应与供电部门联系解决。
2.电源电压过低,在额定负载下电机温升过高:
若因电源线电压降过大而引起,可更换较粗的电源线;如果是电源电压太低,可向供电部门联系,提高电源电压。
3.灼线时,铁心被灼过,使铁耗增大:
做铁心检查试验,检修铁心,排除故障。
4.定转子铁心相擦:
检查故障原因如果轴承间隙超限,则应更换新轴承,如果转轴弯曲,则需调查处理,铁心松动或变形时应处理铁心,消除故障。
5.绕组表面粘满尘垢或异物,影响电机散热:
清扫或清洗电机,并使电机通风沟畅通。
6.电动机过载或拖动的生产机械阻力过大,使电机发热:
排除拖动机械故障,减少阻力,根据电流指示,如超过额定电流,需减低负载,更换较大容量电机或采取增容措施。
7.电动机频繁起动或正反转次数
过多:
减少电动机起动及正、反转次数或更换合适的电动机。
8.笼型转子断条或绕线转子绕组接线松脱,电动机在额定负载下转子发热,使电机温升过高:
查明断条和松脱处,重新补焊或扭紧固定螺丝。
9.绕组匝间短路相间短路以及绕组接地:
按本表序号1。
10.进风温度过高:
检查冷却系统装置是否有故障,检察周围环境温度是否正常。
11.风扇故障,通风不良:
检查电机风扇是否损坏,扇叶是否变形或未固定好。
必要时更换风扇。
12.电机两相运转:
检查溶丝,开关接触点,排除故障。
13.重绕后绕组浸渍不良:
要采取二次浸渍工艺,最好采用真空浸渍措施。
14.环境温度增高或电机通风道堵塞:
改善环境温度,采取降温措施,隔离电动机附近高温热源,避免电动机在日光下暴晒。
15.绕组接线错误:
Y联结电动机误接成△联结,或△联结电动机误接成Y联结要改正接线。
（11）电动机空载运行时空载电流不平衡,且相差很大
1.重绕时,三相绕组匝数不均:
绕组重绕改正。
2.绕组首尾端接错:
查明首尾端,改正后再起动电机试验。
3.电源电压不平衡:
测量电源电压,找出原因,予以消除。
4.绕组有故障,如匝间短路,某组线圈接反等等:
拆开电机检查绕组极性和故障,然后改正或消除故障。
（12）层间绝缘击穿
1.层间垫条材质差,或厚度不够:
改用材质好的,如环氧玻璃布板垫条,或适当加厚垫条。
2.层间垫条垫偏,或尺寸不合适:
要求下料尺寸正确,操作细心,严格按工艺规定进行。
3.线圈松动使层间垫条磨损:
可加槽衬或加厚垫条;或采用VPI"整浸"工艺。
（13）匝间绝缘击穿
1.匝间绝缘材质不良:
用浸树脂漆补强或采用"三合一"粉云母带。
2.绕线.嵌线时匝间绝缘受损:
严格按工艺规定操作。
3.匝间绝缘厚度不够或结构不合理:
按匝间电压大小（见第三章）正确选择匝间绝缘厚度或绝缘结构。
（14）绕组接地故障
1.电机长期过载,绝缘老化变质引起绝缘对地击穿:
调整负载或更换容量合适的
电机,避免局部过热。
2.输电线雷击过电压或操作过电压击穿绝缘:
增添或检查防雷保护装置。
3.由于导电
粉尘积累使爬电距离缩小产生对地击穿或闪络:
定期清扫绝缘,增设防尘密封绝缘装置。
4.通风道垫后,齿压片开焊,铁心叠压不紧齿部颤动以及弯曲的齿压片刮磨线圈绝缘,导致绕组接地故障。
:
详细检查各部分焊接质量,变形情况,经校正或补焊保证垫片,齿压片等固定良好。
铁心叠压不紧时应添硅钢片或加高齿压条,并重新压装铁心（对于内装压铁心,铁心不必从机座中取出）。
5.由于线圈短路烧焦绝缘,造成对地故障:
检查短路原因,拆除部分线圈,补加绝缘并经浸烘处理。
（15）绕组断路
1.线圈端部受到机械力、电磁力的作用,导致导线焊接点开焊:
检查焊接点,重新补焊并加强绕组端部的固定措施。
2.焊接工艺不当,焊接点过热引起开焊:
严格按焊接工艺操作。
3.导线材质不好,有夹层脱皮等缺陷:
更换合格导线并进行绝缘处理。
（16）绕组短路
1.线路过电压:
调整过电压保护值。
2.绕组绝缘老化:
更换绕组或有关部位的绝缘。
3.绕组绝缘缝隙内堆积粉尘过多:
清扫或洗涤绝缘,然后再烘干-浸漆-烘干。
4.遭受机械力.电磁力作用后绝缘受损:
局部补强或更换绕组.绝缘,然后再进行浸烘。
（17）定子线圈绝缘磨损或电腐蚀
1.线圈与槽比间间隙过大（对于采用"模压"工艺的成型绕组）:
可浸1032漆或树脂漆,将槽部空隙填满。
2.槽楔松动:
更换槽楔（调整槽楔的宽度或高度）或在槽隙下加垫条。
3.线圈外形尺寸超差:
按图纸要求重绕线圈,见第二、三章。
4.防晕漆失效:
起出线圈,重新涂防晕半导体漆。
5.绝缘粘有油污尘污:
清洗或吹拂绕组上的污垢。
（18）泄漏电流大
1.电机受潮:
清理后将绕组烘干。
2.绝缘表面有油污.粉尘:
清扫或洗涤绕组绝缘。
3.绝缘老化:
更换绝缘。
（19）介质损耗角增大
1.线圈遭到损伤,使绝缘内部产生较多的气隙:
采取真空浸渍处理。
2.绝缘受损:
清理后局部补强,然后浸漆,烘干。
3.绝缘处理不当:
改进绝缘处理方法。
4.绝缘老化:
更换绝缘。
（20）线圈与端箍之间磨损击穿
1.线圈松
动:
绑扎后整浸树脂漆,然后烘干。
2.端箍固定不牢:
同二十章第一条。
3.绝缘粘满粉尘:
清理绝缘。
若重新嵌线可将端箍材质改为非金属的。
（21）线圈端部绝缘遭受机械损伤
1.拆装时碰伤:
因按工艺规定操作,局部损伤可用环氧胶修复。
2.局部修理或更换线圈时将附近线圈碰伤:
检查故障情况,可以局部修理或更换部分线圈。
（22）槽楔松动
1.槽楔材质老化收缩:
换槽楔,目前国内在F级、B级绝缘上采用的3240环氧玻璃布板其物理、化学性能较稳定,且有较好的热稳定性。
2.楔下垫条老化、松动:
加厚垫条重新放入垫条及槽楔。
3.槽楔尺寸与铁心配合不当:
参考第三章选择槽楔尺寸。
4.整块磁性槽楔在电磁力作用下磨损:
改用磁性槽泥;若用整块磁性槽泥,应采用VPI"整浸"工艺。
（23）伸出铁心部分的笼条拱起
1.当电机在启、制动和正反转状态时,笼条内流过较大电流,在电热效应下使笼条局部热胀,当起、制动状态终了后笼条开始收缩,在离心力作用下,当笼条端部强度不够时,便产生笼条拱起故障:
1.加热拱起部分,用机械方法使拱起部分调直。
2.拆下笼条,调直后再插入槽内焊接。
3.更换强度较高的笼条。
（24）端部笼条沿转子方向弯曲
1.这种故障常发生在转子具有较大的圆周速度和实心端环电机转子上,是由钢制端箍固定不好,笼条在端箍圆周惯性力作用下造成的:
2.将端箍改用无纬带绑扎或更换玻璃钢制作的端箍。
3.加强端环与转子支架的配合,选用合理的公差配合尺寸。
（25）焊接的铜端环,在焊口结触处断开
1.为了节省铜料。
修理时有时采用几段铜料经焊接制成圆形端环,这种拼成的端环如果焊接不良,会在运行当中胀开,并割破定子绝缘:
1.采用铜料锻制整体端环。
2.改善焊接工艺。
3.正确切开焊接坡口。
（26）铸铝转子风叶变形或断掉
1.拆装时机械损伤:
按工艺要求正确操作。
2.铸铝时风叶有夹杂:
采用氩弧焊机补焊。
3.校正变形风叶。
（27）铸铝转子笼条断裂
1.铝液或槽内含有较多杂质:
检查铝液化学成分。
2.用火溶化的旧铝复用,其中含有杂质:
用火溶化的旧铝不可直接复用。
3.单冲时,转子冲片个别槽漏冲:
融化铝后,将漏冲槽冲开。
4.转子铁心压装过紧,铸铝后转子铁心胀开,有过大的拉力使铝条拉断:
更换铜笼焊接结构。
5.浇注时中途停顿,先后注入的铝液结合不好:
更换新转子。
6.铸铝后脱模早:
更换新转子。
（28）铸铝转子槽斜线犬牙交错,歪扭不齐
1.转子叠片时槽壁不整齐:
将铝融化后重新迭片。
2.假轴斜键与冲片键槽配合过松:
更换或修理键槽。
3.转子铁心预热后乱扔乱滚,冲片产生周向位移:
按工艺规程操作。
4.铁心叠压力小或有毛刺:
溶化铝后,重新压铁,更换铜笼焊接结构。
（29）笼条在槽内松动
1.笼条尺寸选择过小:
按槽形选笼条尺寸。
2.槽形尺寸不一致:
校正槽形。
3.笼条或槽形磨损:
校正槽形,更换笼条。
（30）楔形笼条由槽口凸出
1.电机转速过高:
检查改极时转子强度。
2.上笼电流密度过大,启动操作不合理:
应按规程操作。
（31）双笼转子铜条开焊
1.电机处于频繁重载下起、制动运行:
起动次数按产品说明书规定执行。
2.端环采用焊接结构时,工艺不当:
按工艺规程正确施焊。
（32）铜笼在端环处断裂
1.产生机械振动及笼条在槽内松动:
解决振动和松动原因及故障。
2.端环采用焊接结构时,工艺不当:
按工艺规程正确施焊。
（33）铜笼开焊
1.焊接工艺不当:
按正确工艺施工。
2.笼条与端环配合间隙不正确:
使间隙均匀,在0.1~0.12mm之间。
3.笼条在槽内松动:
处理松动（见前述方法）。
4.机组振动:
解决机组振动。
5.焊条牌号不适合:
选用合适的焊条牌号。
6.电机过载:
解决电机过载问题。
（34）铝端环有轴向和径向裂纹
1.铸造时铝液中含有夹渣:
控制浇注温度和化学成分。
2.铝液含有杂质:
清除铝液内杂质。
3.铸模设计不合理:
修改设计。
>
序号
（1）电动机振动
1.轴承磨损:
检查轴承间隙。
2.气息不均:
调整气隙,使符合规定。
3.转子不平衡:
检查原因,经过清理,紧固各部螺栓后校动平衡。
4.机壳强度不够:
找出薄弱点进行加固,增加机械强度。
5.基础强度不够或安装不平:
将基础加固,并将电机地脚找平、垫平,最后紧固。
6.风扇不平衡:
检修风扇,校正几何形状和校平衡。
7.绕线转子的绕组短路:
见本表序号18.笼型转子开焊、断路:
进行补焊或更换笼条
9.定子绕组故障（断路、短路、接地,连接错误等）:
见本表序号1。
10.转轴弯曲:
校直转轴。
11.铁心变形或松动:
校正铁心,然后重新叠装铁心。
12.靠背轮或皮带轮安装不符合要求:
重新找正,必要时检修靠背轮或皮带轮,重新安装。
13.齿轮接手松动:
检查齿轮接手,进行修理,使符和要求。
14.电动机地脚螺栓松动:
紧固电机地脚螺栓,或更换不合格的地脚螺栓。
（2）轴承发热超过规定
1.润滑脂过多或过少:
参照本章给的经验公式加脂
2.油质不好,含杂质:
检查油内有无杂质,更换洁净润滑脂。
3.轴承内、外套配合过紧:
过松时,采用农机2#胶粘剂或低温镀铁处理,过紧时,适当车细轴颈,使之符合配合公差要求。
4.油封太紧:
更换或修理油封。
5.轴承盖偏心,与轴相擦:
修理轴承内盖使与轴的间隙合适。
6.电动机俩侧端盖或轴承盖未装平:
按正确工艺将端盖或轴承盖装入止口内,然后均匀紧固螺丝。
7.轴承有故障,磨损,有杂物等:
更换损坏的轴承,对含有杂质的轴承要彻底清洗,换油。
8.电动机与传动机构联接偏心或传动皮带过紧:
校准电动机与传动机构联接的中心线,并调整传动皮带的张力:
。
9.轴承型号选小、过载,使滚动体承受载荷过大:
选择合适的轴承型号。
10.轴承间隙过大或过小:
更换新轴承。
11.滑动轴承油环转动不灵活:
检修油环,使油环尺寸正确,校正平衡电动机常见故障及排除
（一）三相异步电动机起动故障
1、电压太低使电动机无法起动当电动机在接通三相电源后无法起动时,其可能原因有:
（1）电动机的规定接法应为三角形（△）连接,但却错接成星形（Y）且其所带负载又较重;
（2）电源与电动机之间的距离过远且导线过细,导致起动时施加于电动机端的电源电压太低;
（3）供电电源的线路本身电压过低。
对因电压太低使电动机无法起动的情况,经检测核实后可分别采取以下措施予以处理:
（1）可将错接为星形（Y）接法改正为三角形接法;
（2）尽量缩短供电电源线长度和适当增大导线截面;
（3）根据实际情况适当提高变压器低压侧的输出电压。
2、接通电源后电动机只有嗡嗡声,但却不能正常起动电动机起动时出现此类故障现象,其可能原因有:
（1）三相电源未全部接通;
（2）被拖动的负载农机具,因故障而卡住不动;
（3）定子绕组引出线始末端接错或绕组内部接线被接反、接错;
（4）定子绕组或转子绕组有一相断路;
（5）定转子槽数配合不当（通常发生在改极后的电动机中）。
若电动机在其起动过程发生上述情况时,经检测核实后分别对症处理:
（1）对电源线、电动机引出线、熔断器、开关的各对触点进行仔细检查,找出断路故障的位置予以排除;
（2）查看所拖动的负载农机具卡住不动的原因并加以处理;
（3）接错的引出线始末端经检测后给予改正;
（4）定、转子绕组的断路故障可用万用表、兆欧表检测找出后,予以重新连接即可;
（5）定、转子槽数配合不当时,则可采取将转子外径适当车小或选择适宜的定子绕组跨距,以及另换新转子等措施予以合理解决。
3、电动机起动困难,带上额定负载后转速达不到额定转速电动机起动困难,带上额定负载后转速达不到额定转速的可能原因有:
（1）负载机械需求的功率过大或传动机构被卡住不动;
（2）过载保护设备选用和调整不当;
（3）外部电路或定子绕组中有一相断路;
（4）定子绕组或转子绕组中存在有短路;
（5）电动机定子绕组内部始末端接错;
（6）笼型转子断条或脱焊,绕线转子绕组接线松脱;
（7）电动机的轴承损坏。
当电动机在起动时出现上述故障情况,则可分别按以下方法处理:
（1）详细核对负载机械和电动机的功率是否选配适当,否则应选择较大容量的电动机或减少负载;如传动机构被卡住,应查明原因予以排除;
（2）若因过载保护设备的选用和调整不当,可适当调高其整定值;如果过载保护连续动作,可能是因电动机容量选得太小,此时可更换适宜的电动机或减小所拖动的负载;
（3）对于断路故障可用兆欧表或万用表等检测确定断路处,视故障情况酌情处理;
（4）定子或转子绕组若为个别线圈短路时,可采取局部修理的办法修复。
如果绕组短路范围大故障严重时,则必须拆换烧损线圈或全部重绕;
（5）如果电动机绕组内部始末端接错时,应拆开电动机端盖,将6V左右的低压直流电源依次接入各相绕组内,并用指南针法逐相检查以找出故障,然后按规定的正确接法改正错误接线;
（6）笼型转子的断条或脱焊应视故障的轻重程度,分别采取补焊或更换新转子的办法处理;经检查若电动机轴承确已损坏,则应更换同型号的新轴承。
绕线转子绕组接线松脱的故障,通常可采用目测、量电阻等方法,以找出故障予以补焊即可。
4、电动机起动时闸刀开关的熔体熔断电动机起动时出现这种故障,其可能原因有:
（1）电动机缺相起动;
（2）起动控制开关至电动机之间的连接线已短路;
（3）电动机功率过小或所拖动负载的机构卡住;
（4）熔体截面选得太细或已受损;
（5）电动机定子绕组接地或存在短路;
（6）绕线转子电动机所接的起动电阻太小或已被短路。
如果起动时电动机出现上述情况,则可分别采用下述方法处理:
（1）仔细检查电源线、电动机引出线、熔断器、开关各触点,找出假接或断路故障后予以修复;
（2）检查开关至电动机连接线的绝缘,找出短路点重新包扎以消除故障;
（3）适当降低电动机所拖动的负载或排除所拖动负载机构的故障;
（4）选择熔体应以能对短路和过载起动起保护作用为准,而不应要求熔体对电动机过载起保护作用;（5）对电动机定子绕组接地或短路故障,可用兆欧表、高压试验台或万用表、电桥表和短路侦察器等进行检测,找出故障的准确位置并予修复;
（6）认真核对绕线转子电动机的起动电阻值,如其值过小则应增大电阻并消除短路。
5、起动时电动机异常发热和冒烟电动机起动时异常发热和冒烟的故障,其可能原因有:
（1）电源电压过低,致使电动机在额定负载下产生过高的温升;
（2）电源电压过高,以致电动机在额定负载下定子铁心磁密过高,从而使电动机温升过高;
（3）电动机频繁起动或正、反转次数过多,强大的起动电流使绕组产生高温;
（4）电动机通风不良或工作环境的温度过高;
（5）定子绕组有小范围短路或接地故障,起动后引起电动机局部发热或冒烟;
（6）笼型转子断条或绕线转子绕组接线松脱,在额定负载下转子发热而使电动机的温升过高;
（7）电动机严重过载或所拖动负载机械润滑不良,致使整个电动机发热;
（8）电动机端盖变形或轴承损坏,使得定、转子严重相擦而发热。
电动机若为以上原因而产生非正常发热或冒烟时,则可分别采用下述方法处理:
（1）首先应检测电动机空载和负载时的电压,如空载电压过低则应适当调高其变压器的输出电压。
若为负载时电压降过大,则应换用较粗的电源线以减少线路电压降;
（2）如果电源电压超出规定的标准,则应调低供电变压器的输出电压以适当降低供电线路电压;
（3）对频繁起动或正、反转次数多的电动机,可以减少其起动与正、反转次数,或者更换能够适应频繁起动及正、反转的电动机;
（4）电动机通风不良或环境温度过高时,应检查电动机的风扇是否损坏及其固定状况,并认真清理电动机的通风道以防堵塞。
同时将电动机附近的高温热源予以隔离;
（5）定子绕组的局部短路或接地故障可用仪表找出故障位置后,视其故障范围、严重程度等酌情处理;
（6）对笼型转子的断条故障可将电动机接到较低电压（约为额定电压的15%—30%）的三相交流电源上,同时测量其定子电流,如果笼型转子绕组有断条或脱焊故障,则随着转子位置的不同其定子电流也就会发生相应的变化。
在找到笼型转子绕组的断条或脱焊位置后,可视情况作出补焊或重换新转子的处理。
绕线转子接线松脱时,可用电阻表、万用表进行检测,找出接线松脱处重新接线并予紧固即可;
（7）对电动机定、
升级会员 