明挖扩大基础施工方案.docx
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明挖扩大基础施工方案
明挖扩大基础施工方案
三和特大桥明挖基础施工方案
1.编制依据及原那么
1.1编制依据
1、新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段招标文件及施工图；
2、«高速铁路桥涵工程施工技术规程»〔Q/CR9603-2021〕；
3、«高速铁路桥涵工程施工质量验收标准»〔TB10752-2020〕；
4、«铁路桥涵工程施工安全技术规程»〔TB10303-2020〕；
5、«铁路混凝土工程施工质量验收标准»〔TB10424-2020〕；
6、«铁路混凝土工程施工技术指南»〔铁建设〔2020〕241号〕及局部修订条文；
7、«铁路桥涵设计差不多规范»〔TB10002.1-2005〕；
1.2编制原那么
（1）按打算工期比招标文件规定工期略有提早的原那么编制施工打算，并据此配备劳动力、机械设备和材料。
（2）按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原那么，认真阅读、研究图纸和规范文件，结合对工期、质量、安全、环保等要求及工程实际编制。
（3）采取平行组织、流水作业组织施工，科学合理安排各项施工程序。
（4）坚持专业化施工，安排体会丰富的专业化施工队伍。
（5）坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严要求。
强化质量治理，确保国优目标的实现。
（6）统筹安排，做到〝三早一快〞，即早进场、早安家设营、早开工，快速形成施工高潮。
2.编制范畴
新建鲁南高速铁路三和特大桥明挖扩大基础。
3.工程概况
3.1工程简介
中铁十四局鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-1标里程为DK124+900～DK170+061.800〔含DK170+061.800～D175+336.224段箱梁预制、架设〕，正线总长度为45.198公里；要紧工程内容：
路基工程长3.61km；特大桥3座37731.38延长米〔临沂北特大桥21227.95延长米、三和特大桥11478.31延长米、福庄特大桥5025.13延长米〕；大桥1座鸭子沟四线大桥130.17延长米，中桥（2座）177.8延长米；框架式桥（9座）13367.49顶平米；涵洞（10座）447.55横延米；新建车站2座：
临沂北站〔3089.050延长米〕、费县北站〔1355.070延长米〕。
三和特大桥桥址要紧位于临沂市费县境内，起止里程为：
DK157+228.397-DK168+706.692，全长11.478298km。
桥址区海拔高程120～370m，沟梁相对高差100～150m，地势起伏较大，大部分地段覆盖层较薄，局部基岩出露，多分布有村庄、农田、林地，有乡村道路通达，交通便利。
要紧跨过人工渠、浚河、预留104国道、塔城公路等河道和公路，分别采纳〔32+48+32〕m连续梁、48m简支梁、〔60+100+60〕m连续梁、〔32+48+32〕m连续梁跨过。
全桥最高墩26.0m，采纳双线圆端形空心桥墩，双线圆端形实体桥墩，矩形空心桥台，桩基础，嵌固桩基础，明挖基础。
桩基共计1964根，其中摩擦桩74根，柱桩1890根；嵌固桩基础33处；明挖基础83处。
依照环境的腐蚀性，桩基采纳的混凝土型号为C35，钢筋的混凝土爱护层为70mm。
桩径为1.0m、1.25m、1.5m、1.8m。
桩长在6m-49m之间。
3.2要紧技术标准
（1）铁路等级：
高速铁路；
（2）设计行车速度：
350km/h；
（3）正线数目：
双线；
（4）正线线间距：
5.0m；
（5）最小曲线半径：
一样7000m，困难5500m；
（6）最大坡度：
20‰，困难地段不大于30‰；
（7）到发线有效长度：
650m；
（8）列车运行操纵方式：
自动操纵；
（9）调度指挥方式：
调度集中；
（10）最小行车间隔：
3分钟。
3.3地质资料
3.3.1地层岩性
①第四系〔Q〕
A全新统〔Q4〕
人工填筑土〔Q4ml〕：
为既有道路、建筑地基填筑土，成分复杂，多为黏土、粉质黏土，硬塑～坚硬状，厚2～8m，局部为卵砾石土。
要紧分布于公路、铁路、房屋建筑区。
冲积层〔Q4al〕：
要紧分布在沿线河谷、平原，组成漫滩及Ⅰ级阶地，以黏性土及砂、砾、卵石土为主。
冲积厚度一样为5～30m，局部厚度超过50m〔如沂河冲积平原的局部地段〕。
洪积层〔Q4pl〕：
要紧分布在沿线丘陵区沟谷，以黏性土及砂、砾石为主。
冲积厚度一样为5～10m，局部厚度超过15m。
坡残积层〔Q4dl+el〕：
广泛分布于沿线开阔河谷的平缓斜坡、丘陵地区地表。
坡积、残积多为粉质黏土、局部夹砾石，硬塑，厚度一样0～3m，局部厚度可达10m以上。
B上更新统〔Q3〕
坡洪积〔Q3dl+pl〕：
局部分布于丘陵区沟口处，以洪积扇形式分布，以粉质黏土、砂类土、砾石为主，厚度一样5～15m，最大厚度可达30m以上。
②第三系〔E〕
第三系古新统卞桥组要紧岩性为紫红色泥岩、浅灰-灰白色薄-中厚层状泥灰岩，石灰埠一带泥灰岩呈透镜体状夹于砖红色泥岩中。
第三系古新统固城组〔E1gg〕要紧岩性为紫红色砾岩、细砂岩、粉砂岩等。
③白垩系〔K〕
白垩系下统八亩地组以粗安质火山碎屑岩为主夹火山熔岩；曲格庄组以黄绿色含岩屑〔或晶屑〕砂岩为主，夹黄绿色凝灰质砂岩、含砾砂岩，有的地段为黄绿色粉细砂岩、长石石英砂岩等；城山后组要紧为集块角砾岩。
④侏罗系〔J〕
淄博群三台组岩性底部以灰红色中厚层状砾岩为主，砾石成分多为微晶灰岩，中上部为灰红色-褐黄色的中、细粒砂岩，总厚度大于57.5m。
⑤石炭系〔C〕
石炭系上统本溪组岩性下部以紫红色、杂色铁铝质泥岩为主，上部为紫红色泥岩夹灰黄色薄层状粉砂岩及少量铁质条带。
⑥奥陶系〔O〕
奥陶系中统马家沟组八陡段要紧岩性为灰色厚层含藻泥晶灰岩；马家沟组阁庄段要紧岩性由泥质白云岩、灰质白云岩、微晶白云岩组成。
奥陶系中下统马家沟组五阳山段岩性为灰色中厚层-厚层泥晶灰岩，含藻泥晶灰岩和云斑泥晶灰岩，上部夹云质灰岩，中下部灰岩中普遍含燧石结核或条带。
奥陶系下统马家沟组土峪段岩性以黄灰-褐灰色灰质白云岩、泥质白云岩为主，夹数层角砾状白云岩和泥晶灰岩；马家沟组北庵庄段要紧岩性为灰色厚层含藻泥晶灰岩夹云斑泥晶灰岩；马家沟组东黄山段岩性要紧为黄褐色中层角砾状泥质白云岩，具膏溶现象。
奥陶系下统三山子组a段岩性自上而下要紧为灰白色薄层细晶白云岩，可见燧石条带，夹灰黑色中层斑晶白云岩；灰黑色中厚层含燧石条带白云岩，局部夹薄板状细晶白云岩；灰色中-薄层含燧石条带细晶白云岩；灰色中-厚层白云岩，含燧石结核，具方解石晶洞；灰白色中-厚层亮晶白云岩，可见小型帐篷构造；灰黑色中-厚层含燧石条带白云岩；灰色中-厚含燧石结核白云岩。
奥陶系下统三山子组b段岩性自上而下要紧为灰黑色中-厚层白云岩；灰白色中-薄层竹叶状白云岩，具窗格构造，夹中层泥质白云岩；灰黑色中-厚层白云岩，夹薄层砾屑灰岩，上部夹具窗格构造白云岩；灰色薄层白云岩，具方解石晶洞，水平层理发育，夹砾屑白云岩。
3.3.2水文地质条件
（1）地下水：
依照沿线地貌特点，沿线地处平原地带。
平原区地下水要紧分布于浚河冲洪积平原地区，要紧受大气降水及地表径流补给，地下水要紧为第四系孔隙潜水，要紧含水层为冲洪积层中的砂土及砾石层，水量较丰富。
（2）环境水腐蚀性评判
对沿线的钻孔水、沟水、河水等取水样进行综合分析，依照«铁路混凝土结构耐久性设计规范»〔TB10005-2020〕，地表水无腐蚀性；地下水具有H1腐蚀性。
3.3.3地震效应
依照«中国地震动参数区划图»〔GB18306-2001〕，桥址区地震动峰值加速度为0.15g，相当于地震差不多烈度VII度，地震动反应谱特点周期为0.40s。
3.3.4.不良地质及专门岩土
（1）不良地质
本桥址区邻近不良地质现象要紧为岩溶，沿线碳酸盐岩分布较为广泛，以灰岩、白云岩为主，断裂构造发育、地下水丰富，岩溶现象发育。
要紧发育有溶沟、溶槽、溶蚀裂隙、溶孔、溶洞等，依照收集和了解到的资料说明，费县多处地点发觉有溶洞景观。
沿线岩溶弱发育至中等发育。
（2）专门岩土
区内专门岩土要紧为松软土、膨胀土。
软土、松软土
测区软土及松软土局部分布要紧分布在丘间槽谷、堰塘、河流阶地浅层和表层，为全新统冲洪积软塑状黏性土等，呈透镜状或软硬互层状〔夹层状〕分布，一样单层厚0.5～2m，总厚可达3～8m，局部大于10m。
其具有土质不均、含水量及孔隙比大、有机质含量大、下卧硬层横坡较大、厚度变化大等特点。
膨胀土
灰岩地区的坡残积层、第四系上更新统的粉质黏土，具膨胀性。
4.总体施工组织布置
4.1施工总目标
4.1.1质量目标
争创省部级、国家级优质工程。
检验批、分项、分部工程合格率100%，单位工程一次验收合格率100%。
杜绝工程质量专门重大事故，遏制工程质量重大事故和较大事故，减少工程质量一样事故。
4.1.2安全目标
杜绝生产安全专门重大和重大事故；遏制较大生产安全事故；减少一样生产安全事故；杜绝因建设引起的专门重大和重大交通事故；遏制因建设引起的较大交通事故；减少因建设引起的一样交通事故。
4.1.3投资操纵目标
确保工程质量、全面实现设计使用功能的前堤下，将建设投资操纵在中标价范畴内，努力将总成本操纵在相关预算范畴内，减少非必要的工程变更。
以经济合理为标准，保证快速、安全、高效、低耗地完成合同任务。
4.1.4环水保目标
坚持〝爱护优先、预防为主〞，环境爱护贯穿建设全过程；实现污染操纵有效，土地资源节约利用，绿化完善美观。
节能、环保和水保各项措施落实到位，满足验收标准。
4.1.5社会稳固目标
按照〝坚持科学进展、构建和谐社会〞的要求，完善机制，严格执行爱护社会和谐稳固有关要求，强化爱护社会稳固工作，把鲁南高速铁路建成人文、和谐的一流铁路干线。
4.1.6职业健康目标
注重职工的职业健康，保证文明施工，做好施工劳动爱护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。
4.1.7文明施工目标
做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁洁净，实现施工现场标准化、规范化治理。
4.2施工组织机构及职责分工
4.2.1施工组织机构设置
为加强本标段工程项目治理、全面履行合同、操纵建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、爱护生态环境，全面实现建设目标，针对本工程的意义和特点，依照工程需要，结合我单位的实际情形，择优选调富有类似铁路工程的治理和技术人员组成项目经理部，高标准地负责本标段所有工程的施工组织治理工作。
依照本工程的特点和治理规定要求，采纳项目经理部、分部二级治理模式进行本项目治理。
项目部设项目经理、党工委书记、总工程师、安全总监、项目副经理等领导层；设置工程治理部（含测量队）、安全质量监察部、征地拆迁部、物资设备部、打算合同部、财务部、综合办公室和中心试验室六部二室，下设三个分部。
分部设分部经理、党工委书记、总工程师、安全总监、项目副经理等领导层和工程治理部、安全质量监察部、物资设备部、征地拆迁部、打算合同部、财务部、综合办公室和工地试验室。
另外，项目经理部成立由公司内专家组成的专家顾问组对本项目的施工技术进行咨询和指导。
本项目施工治理组织机构详见图4.2-1。
图4.2-1项目治理组织机构图
4.2.2职责分工
项目经理部组织机构职责分工分别见表4.2-1。
表4.2-1项目经理部人员和部门职责分工表
部门和人员
职责
项目经理部
⑴项目经理部负责本标段全过程施工组织、指导、和谐与监控，对发包人负全责；⑵建立、实施与保持质量、环境和职业健康安全综合治理体系；⑶全面履行施工合同，确保按期、优质、安全、高效地完成标段内工程任务与缺陷修复工作。
项目经理
⑴全面负责本项目的施工组织指挥和治理，对工程质量、环境、职业健康安全、工期负总责，向职员传达满足顾客和法律法规要求的重要性；⑵组织实施综合治理方针，确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施；⑶贯彻落实安全生产责任制；⑷组织策划、建立、实施和保持项目部综合治理体系，确保综合治理体系的符合性、适宜性和实施的有效性；⑸批准公布«治理手册»、«程序文件»；⑹批准各部门的职责、权限和治理目标；⑺提供治理体系运行所必要的资源配备；⑻确保综合治理体系运行情形及时进行内部沟通。
专家顾问组
⑴协助项目经理实施项目综合治理方针和目标；⑵对本标段施工技术、计量测试和工程质量等进行技术咨询；⑶指导科技创新与开发；⑷参与审核施工组织设计，解决施工中重大技术难题；⑸参与工程质量事故的处理工作，审核处理方案。
党工委书记
⑴负责组织学习和宣传党的路线、方针、政策；⑵负责召集支部委员会和支部大会，结合本单位的具体情形，认真传达贯彻上级的决议、指示、研究安排党支部工作，将党支部工作中的重大问题，及时提交支部委员会和支部大会讨论决定；⑶了解把握党员、职员的思想、工作和学习情形，发觉问题及时解决，经常性地做职工的思想政治工作；⑷经常与支部委员和同级行政负责人保持紧密联系，交流情形，相互配合，支持他们的工作，和谐单位内部党、政、工、团的关系，加强团结，充分发挥支部委员的集体领导作用；⑸团结和带领宽敞党员围绕施工生产开展生产突击、生产大干等活动，为安全、优质、高效地完成本项目施工任务提供可靠保证；⑹负责工地安全生产、文明施工的宣传和治理工作。
项目副经理
⑴贯彻实施综合治理方针和目标；⑵协助项目经理抓好现场治理，对治理体系文件贯彻实施情形进行检查和监督；⑶组织和谐施工生产中阻碍质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素；⑷有效组织生产，确保实现项目质量、环境和职业健康安全目标，实现优质服务。
安全总监
⑴在项目经理的领导下工作；⑵负责本标段工程的施工安全、监察、检查、指导等职责，对安全治理体系文件的贯彻实施情形进行检查和监督；⑶组织贯彻安全技术规范、安全施工规范；⑷参与审核施工组织设计，重点审核安全技术方案；⑸参加工程安全质量事故的处理工作，审核处理方案。
总工程师
⑴贯彻实施综合治理方针和目标；⑵对本标段施工技术、打算合同和工程质量负技术责任，对治理体系文件的贯彻实施情形进行检查和监督；⑶组织贯彻技术规范、施工规范、质量标准，跟踪有关科技信息，推进科技创新与开发；⑷审批施工组织设计，解决施工中重大技术难题；⑸参加工程质量事故的处理工作，审批处理方案；⑹负责安全规程、施工组织设计的制定与实施。
工程治理部
⑴负责«施工过程操纵程序»制定、修改和实施；⑵负责本标段工程项目的施工过程操纵，制定施工技术治理方法及工程项目的施工组织及调度工作；⑶编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施；⑷负责本标段施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制等工作，解决施工技术疑难问题；⑸负责对新技术、新工艺、新材料、新设备〝四新〞成果和工法进行研究、引进、吸取、推广和应用；⑹制定科研课题项目，并进行实施、开发和技术指导。
安全质量监察部
⑴负责安全、质量治理工作，组织编制安全治理方法、纠正和预防措施；⑵负责贯彻GB/T19001质量标准、GB/T24001环境标准、GB/T28001职业健康安全标准；⑶组织编制项目部环境和职业健康安全综合治理体系文件并实施；组织编制项目部质量治理体系文件并实施；⑷负责职工安全、质量教育培训，进行安全技术交底；⑸遵守环境和职业健康安全法规，制定职业健康安全和环保措施，排除不安全因素，杜绝部门火灾及人身伤亡事故；⑹贯彻国家、地点、发包人关于环境爱护法律、规定和要求，组织开展职工环保教育；⑺收集施工过程中的不合格信息，进行数据分析，并制定纠正和预防措施，保证综合治理体系连续有效地运行；⑻负责项目部环保工作，组织对目标、指标和治理方案实施情形监督检查；⑼加强环保教育，宣传有关环保政策、法律、法规；⑽指导项目部各部门施工队开展贯标工作，编制内部审核打算，组织实施内部审核，并同意上级有关部门的内审和认证机构的监督审核；
负责职工质量教育培训，进行技术交底，组织开展QC小组活动。
物资设备部
⑴负责«物资采购治理程序»的制定、修改和实施；⑵负责物资采购和物资治理及制定本标段工程项目的物资治理方法，检查指导和考核作业队的物资采购和治理工作；⑶负责本工程项目全部施工机械设备的采购及治理工作；⑷制定施工机械、设备治理制度，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。
打算合同部
⑴负责«与顾客有关的过程操纵程序»的制定、修改和实施；⑵负责施工打算制定、实施治理，按期上报各种报表，做好打算保证、调整工作；⑶负责工程对外合同的保管，完善内部合同治理；⑷负责工程验工计价工作；
参与合同评审，组织开展成本预算、打算、核算、分析、操纵、考核。
财务部
⑴配合工程验工计价工作；⑵负责财务治理、成本核算；⑶参与合同评审，组织开展成本预算、打算、核算、分析、操纵、考核；⑷为综合治理体系提高财务保证。
综合办公室
⑴负责«文件操纵程序»等三个程序的制定、修改、实施；⑵负责项目日常生活治理，文件治理，保密资料治理；⑶外来人员的接待及对外和谐工作；⑷负责协助发包单位做好征地拆迁；⑸与地点公安部门做好路地联防；
中心试验室
⑴负责«测量装置操纵程序»的制定、修改和实施；⑵负责对进场原材料、构配件、半成品质量，按现行有效规程进行取样检验，把好工程材料质量检验关，参加工地砂、石料场的选择与质量复验；⑶负责选定混凝土、砂浆配合比，填发施工配料单，经项目总工签认后，交付施工，负责混凝土、砂浆等检查试件的制作、养护，并按规定日期检定；⑷负责工程试验原始资料的整理、保管；⑸负责本项目测试仪器、设备的购置、使用、治理、爱护和定期检定工作。
测量队
⑴负责本标段的操纵测量；⑵对施工队的施工放样，进行指导和复测；⑶对完工项目负责贯穿测量；⑷负责测量仪器的爱护保养和校核；⑸负责测量运算资料的复核、整理和归档。
4.3要紧人员打算
依照工程特点，结合我单位的实际情形，综合考虑施工进度打算安排，择优选调富有铁路施工体会、符合建设单位要求的治理和技术人员负责本桥施工。
大桥要紧治理及施工人员配备见下表。
治理人员配备表
序号
项目分部/架子队
治理人员配备数量（人）
总工程师/技术副队长
质量工程师
专职质检员
安全总监/安全负责人
安全工程师
专职安全员
1
项目经理部一分部
1
1
3
1
2
4
2
桥梁架子三队
2
3
3
1
2
6
4
合计
3
4
6
2
4
10
施工人员配备表
序号
工种
人数
备注
1
开挖人员
15
配合机械开挖
2
混凝土工
30
混凝土灌注
3
钢筋工
18
钢筋加工
4
模板工
20
模板支立、加固
5
电工
3
用电
6
普工
20
机动
7
合计
106
4.4施工材料组织
本分部所用的要紧材料均由局指挥部依法组织招标采购，按照低报价、同质量的原那么确立供应商，与中标供应商签订采购合同并负责采购催货、供应结算、到站检验和质量操纵。
施工材料的组织是桥梁施工的重要环节，为此分部物资设备部专门为三和特大桥设立了一个材料小组，专门负责该桥施工材料的组织。
依照工程治理部提供的施工打算和材料供应打算认确实组织钢筋、水泥、砂石料的进场。
积极和局指物资设备部联系，保证钢筋、水泥等物资的供应。
通过调查，本标段所需的碎石和级配碎石原材料要紧由邻近的石料场购置，砂由邻近砂场购进。
其它所需的要紧材料由甲方招标择优选定供货厂家，签定供货合同。
依照物资治理方法，所有进场材料均由中心试验室取样试验合格，把好进货和验收质量关，收货时对材料进行严格的质量检查验收，确保工程材料质量。
检测部门按规定程序和频率，分别进行出场（厂）、进场和过程检验，并提供检测报告。
不合格材料严禁使用，并及时清退。
4.5机械设备的组织
依照施工进展情形，由物资设备部负责组织各种施工机械有序的进退场，如挖掘机、混凝土泵车、吊车等的进退场。
遵循先进性和技术性能相匹配及确保选用设备可靠性的原那么进行机械设备配套。
针对工程特点，按多作业面并行施工，配备的机具设备及运输车辆保证按时进场，足量到位，对机械及早调试、完全检修，保证上场机具性能完好。
关于重型和大型机械选择合适的便道运输到现场。
同时，抓好材料的组织与治理，确保机具设备的高效率运转。
依照工程地质状况及明挖基础施工工艺，三和特大桥采纳机械开挖人工配合施工，为了保证明挖基础的施工。
本工程为明挖基础投入的要紧机械设备见下表：
表4,5-1投入本大桥的要紧机械及设备一览表
机械设备名称
规格型号
生产厂家
数量
单位
产量
挖掘机
三一280
中国
3
台
1.2m3
装载机
ZL50
徐州
1
台
2.5m3
空压机
山东
2
台
插入式振捣棒
HZ-50
广州
12
台
汽车吊
QY25
徐州
2
辆
25T
钢筋焊机
UN-100
沈阳
6
台
钢筋切断机
GQ40A
沈阳
2
台
钢筋弯曲机
GW40
沈阳
2
台
钢筋调直机
TQ4-14
沈阳
1
台
柴油发电机组
QL-300-4
上海
2
台
5.施工预备、征地拆迁和建设和谐方案
5.1技术预备
⑴全面熟悉设计标准、技术条件和要求，对设计文件进行审核，并做好审核记录，并提交需设计澄清和解答的问题。
⑵进行标段内工程的地质情形核查。
⑶进行交接桩及桩点复测工作。
交接桩包括设计技术交底和现场桩位点交，交接桩应按有关规定办理书面交接手续。
桩点复测应做好复测记录，并依照复测成果形成复测报告，将复测成果报监理、设计和建设单位。
⑷组织施工调查，并写出调查报告。
依照设计文件要求和建设要求，结合施工调查编制实施性施工组织设计。
5.2施工现场预备
⑴依照全线总体施工进度安排，全线征地拆迁、管线迁改工作同时铺开。
征地拆迁、管线迁改以保证操纵工期工程按时开工为首要工作，其次是阻碍线下工程的拆迁。
⑵测量征地范畴，开挖红线用地界沟，清点各种障碍物，平坦场地。
⑶临时供电、供水线路和临时便道要尽快建设，及早与当地政府有关部门签订临时用地和其他各项协议，确保工程建设能尽快开工。
⑷临时工程、过渡工程
混凝土集中拌和站、临时材料厂、填料集中拌合站、钢筋加工场、混凝土成品预制场等大临设施尽量集中设置。
规划时进行经济技术比选，永临结合，尽量缩减大临设施数量和规模，少占耕地，不占差不多农田。
尽量布置在既有公路邻近，有利于机械设备、工程材料运输，减少工程干扰；尽量就近利用工程所在地既有资源和通讯联络条件。
场地布置应便于施工治理，便于劳力、机具设备调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。
⑸配合设计做好补充勘探工作。
⑹遵循先进性和技术性能相匹配及确保选用设备可靠性的原那么进行机械设备配备。
针对工程特点，按多作业面并行施工，机具设备及运输车辆保证按时进场，足量到位，对机械及早调试、完全检修，保证上场机具性能完好。
关于重型和大型机械选择合适的便道运输到现场。
同时，抓好材料的组织与治理，确保机具设备的高效率运转。
⑺结合所在地实际情形，建立消防和保安机制，健全消防和保安制度及措施，配置配齐消防和保安器材及人员，并定期组织消防和保安演练。
5.3征地拆迁
⑴严格遵守国家法律法规，认真执行与政府签署的有关协议，按照分层治理、分工协作、合力推进的原那么，设立专门机构、配备专业人员，依法合规组织实施。
⑵依照工期安排，制定详实的征地拆迁打算。
⑶依照征地拆迁打算，明确拆迁工期、责任单位及责任人，及时办理各种征拆手续，并确保手续齐全，征拆合法。
⑷征地拆迁的原那么是：
关于重点工程的征拆
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