底基层试验路段施工组织设计公路.docx
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底基层试验路段施工组织设计公路
巫山至建始二级公路改建工程A2合同段
试
验
路
段
施
工
组
织
设
计
重庆建工市政交通工程有限责任公司
试验路段施工组织设计
第一章概况简介
为保证级配碎石底基层的全面展开,项目部决定选择K20+350~K20+580路段,长230m,作为试验路段。
一、编制依据
(一)、巫山至建始二级公路项目招标文件,以及有关设计和技术文件。
(二)、招标期间招标单位与投标单位所有往来信件及补遗资料。
二、编制范围
根据巫建二级公路A2段的实际情况,我合同段将路面结构底基层施工中的K20+350~K20+580段全幅作为试验段。
第二章施工目标
本段计划在二○○七年一月二十日动工,工期预计1天。
一、质量目标
1、产品质量目标:
工程验收合格率:
100%,优良率达95%以上,综合评定优良。
2、服务质量目标:
力争让各方满意度达到100%。
3、工作质量目标:
参与各项质量管理工作的人员100%执行质量管理体系文件的规定,保证产品和服务目标的实现。
4、改进质量目标:
根据质量审核、数据分析及提出的改进措施,致力持续改进,力争超越各方期望。
二、安全目标
消除重伤以上人身伤亡事故,消除一切机械设备重大损失事故,消除交通责任运输重大事故,消除火灾事故,创安全生产文明施工的标准化工地。
第三章施工总体布置
本段由路面底基层施工队承担施工任务,项目部将从组织上、技术上确保该段工程建设的顺利实施,由于属于试验路段,项目部决定加以重点控制,主要由项目部工程科、试验室以及调度室加以施工控制,确定各种施工参数。
本试验段拟采用1台压路机、1台装载机、1台平地机、1台洒水车、5台东风自卸汽车等机械保证施工,该段由路面底基层施工队进行施工,由于该段为试验路段,管理人员以项目部人员为主,便于直接控制,保证工程质量和取得后续施工合理的参数。
施工机械及试验设备详见附表1。
第四章施工方案
试验段施工控制:
根据现场的实际情况,结合我部以前施工类似工程的经验,对已交验路段K20+350~K20+580拟实施级配碎石底基层试验路段施工方案如下:
一、路床的交验和验收
在监理工程师的组织下,对路基进行严格的检测交验,凡是不合格的路段,立即进行处理,处理完毕待再次检验合格后才进行路面结构层的施工。
二、人员配置情况
设主要负责人1人;主技术负责人1人;现场施工管理人员1人;试验人员1人;
三、试验路实施时间
我部拟定在:
2007年1月20日开机,实施试验路段的摊铺。
四、基础资料
1、施工测量资料
2、原材料取样送检资料
五、施工工序如下:
(附2:
施工工艺流程表)
1、材料的准备。
对进场的材料进行检验,合格后才均匀的堆放在施工作业面上。
碎石应满足下列要求(按设计要求):
通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)
液限,%
塑性指数
53
37.5
31.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
100
90~100
73~88
49~69
29~54
17~37
8~20
0~7
小于28
小于6
2、测量放线。
⑴、在路床上恢复中线。
每10m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3~0.5m设指示桩。
⑵、进行水平测量。
在两侧指示桩上用红漆准确标出底基层边缘的设计高。
确保满足设计厚度要求。
(3)、在弯道上加密中桩及边桩,按5米的间隔放线。
控制好高程及横坡。
3、为保证交通畅通,在施工路段两侧,设立安全警示标志牌,并设专人对来往车辆进行指挥,确保施工安全以及交通的畅通。
4、摊铺。
按计划段数上料,先远后近,循序摊铺。
分一层进行摊铺碾压。
用装载机将碎石先按照松铺系数1.35进行摊铺。
如果压实后,厚度达不到要求,将对松铺系数进行调整,直到厚度满足要求。
5、洒水湿润碎石。
用洒水车进行喷洒,在喷洒过程中应使洒出的水成雾状并在空中自由下落,不要直接对摊铺好的碎石进行冲洒,以免造成离析现象。
洒水后使其含水量较最佳含水量大1%左右。
6、整形。
待石屑撒布后用装载机将石屑和碎石进行翻拌,使石屑均匀分布到碎石料中,翻拌过程中用洒水车洒水满足所需的水份。
拌和结束时,混合料的含水量应该均匀,并较最佳含水量大1%左右,并没有粗细颗粒离析现象。
7、碾压。
整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用16T的压路机进行碾压。
先轻后重,先慢后快,由两侧至中心,边缘处应先碾压3-4遍。
由两侧路肩开始向路中心碾压;碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时,即为一遍,根据试验结果,一般需振动碾压5~7遍。
稳压两遍后,即时检测找补。
碾压中,若发现“软弹”时,应停止碾压,待翻松晾干后进行。
压路机的碾压速度,头两遍以采用1档(1.5~1.7km/h)为宜,以后用2档(2.0~2.5km/h)。
同时在路面的两侧,应多压2~3遍。
且严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
最后由试验人员对各项指标进行检测,检测到不合格的,将和施工人员一起认真分析原因,并进行调整,重复以上步骤,直至检测合格为止。
六、通过试验路验证的工作内容
1、碎石材料是否满足要求。
2、料场材料供应能力能否保证。
3、确定级配碎石的松铺系数。
4、压路机的压实遍数、压实工艺。
5、标高、边坡、横坡的测控方法。
6、确定施工产量及作业段的长度,制定施工进度计划。
7、全面检查材料及施工质量。
8、确定施工组织及管理体系。
在试验路摊铺结束后,我部根据各项试验内容完成试验路总结报告,并报监理工程师批准,作为全标段底基层铺筑的控制参数。
第五章试验路段总结报告
试验路段完成并经监理工程师验收合格后将全部资料进行整理并书面报告监理工程师,试验结果经监理工程批准后,即可将该种级配作为正式施工依据。
正式施工时所用原料和松铺厚度、碾压机具、碾压方法及碾压遍数等参数应与试验段所用的参数相同。
第六章 质量、安全保证体系
第一节 质量保证体系
一、质量保证体系
(一)质量管理网络体系
建立与完善质量管理体系,根据ISO9001质量管理体系要求,逐级建立与完善质量管理体系,对工程质量进行全过程监控。
(二)质量管理组织机构
根据本项目实际情况,以安质管理部门为龙头,成立质量管理领导小组。
二、试验体系
我合同段设立工地试验室,以确保每项工程开工前有标准试验,施工中有检测试验、完工后有准确完善的试验数据。
三、测量体系
我单为设立测量队,各施工队设立测量组,做好施工测量控制管理。
测量数据控制度严格把关,认真整理,确保资料准确齐全。
第二节 安全保证体系
一、建立安全管理组织机构
根据项目实际情况,成立安全管理领导小组,对安全生产实施全面监控,从上到下形成安全生产管理网络。
二、实行安全生产包保责任状制度
为认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则。
三、保证安全生产的主要措施
(一)、教育引导,全员参与,使安全管理程序化、规范化、制度化。
(二)、建立健全安全生产责任制,逐级签定《安全包保责任状》。
(三)、建立安全生产奖惩制度
建立安全生产奖惩制度,并与经济责任制挂钩,直接影响职工的工资分配、奖金发放和评先、评优等,达不到规定安全生产指标者行使一票否决权。
(四)、现场安全监控
1、坚持“预防为主,有序可控,从严治本,基础取胜”的方针,以落实安全责任制为手段,以开展安全活动为载体,大力推进安全管理和职工素质双达标。
坚持“安全第一,预防为主”的方针,正确处理安全与生产、安全与效益的关系。
2、项目经理部对该工区安全工作每周进行一次专项全面检查。
3、开展安全标准工地建设,施工现场作到布局合理,工地做到标志醒目,防护设施齐全。
4、加强车辆设备的保养维修,严禁带病作业。
5、完善事故逐级呈报制度,便于及时研究,找准对策,搞好协调,妥善处理,把经济损失、社会影响缩减到最低程度。
第七章环境保护体系和措施
一、环境保护目标
严格遵守国家和当地有关控制环境污染的法律和法规,制定与采取有效控制措施,对施工噪声、振动和废气进行全面控制,减少污染所造成的影响,作到文明施工、保护文物和当地设施与绿化,维护施工区域整洁,创建文明施工现场和环境保护典范。
二、环境保护管理体系
根据本项目工程情况,建立各环节环保负责人实施全面监控,形成环境保护控制网络。
三、环境保护的保证措施
(一)防止大气污染的主要控制措施
1、对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程,制定相关的操作规程和实施洒水降尘制度,在大风天气适当洒水,以保持湿度。
2、合理组织施工、优化现场布局,使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段。
3、拆除构筑物和临时设施时,应采用有防尘遮挡,并随时洒水。
(二)降低噪音、减少扰民的主要控制措施
1、工程施工必须符合《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)要求。
2、居民区附近注意避开午休、夜间施工,减少扰民。
3、安排进场机械时,必须选择性能优良、噪音小的施工机械,并设棚布及其它声源屏障,以降低噪音污染。
4、为防止和减少汽车所产生的噪声污染,施工期间,严禁在居民区内禁鸣喇叭,驾驶员应加强发动机的维护保养。
(三)防止生态破坏的主要控制措施
1、在施工范围内的当地绿化,严格按国家相关法规执行。
临时占用绿地应先报批,完工后及时恢复,不得随意砍伐树木。
2、按划定的施工场地组织施工,不乱占地、不多占地;工程结束后,及时撤场,并尽快进行场地的恢复。
(四)防止固体废弃物污染的主要控制措施
按照国家有关法规要求制定废渣的处理与处置方案,外运时防止撒落。
第八章现场文明施工管理措施
一、文明施工目标
创重庆市公路建设文明施工工地和争创文明施工先进单位。
二、建立现场文明施工管理组织网络
根据本项目工程情况,建立以项目项目总工为组长的文明施工领导小组,队设专职文明施工检查员、班组设文明施工义务检查员,使文明施工管理在本项目的各级组织、各个环节都有专人负责和实施全面监控。
三、现场文明施工管理保证措施
1、科学、合理地编制实施性施工组织设计。
2、施工公告牌、指路标志、安全标志等各类公告牌、标志牌内容齐全,式样规范,位置醒目。
重庆建工市政交通工程有限责任公司
二00七年一月十八日
附表1本项工程主要的施工机械、试验、测量设备表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
压路机
YZ18
台
1
2
装载机
ZL50
台
1
3
洒水车
东风145
台
1
4
自卸汽车
东风
台
5
5
重型手动击实仪
150×120mm
台
1
6
光电液塑限联合测定仪
FC-111
台
1
7
烘箱
FN101-2A
台
1
8
新标准分析筛
Ф300
套
1
9
灌砂筒
Ф200
个
1
10
金属标定罐
Ф200
个
1
11
铝盒
Ф50mm
个
30
12
容积筒
1L、2L、5L、7L、10L、20L
个
各1个
13
案枰
0-10Kg
台
1
14
天平
0-200g
台
1
15
电子经纬仪
DJD2A-1
台
1
16
水准仪
DSZ3
台
1
附2
级配碎石底基层施工工艺流程图
备料(片石)
路床缺陷处理
检测含水量
质量检验
原材料试验
碾压
整形
人工随机处理
洒水
运输、摊铺
加工未筛分碎石
架设钢线
测量放样
路床交验
合格