动力厂锅炉开车方案讲解.docx
《动力厂锅炉开车方案讲解.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《动力厂锅炉开车方案讲解.docx（10页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
动力厂锅炉开车方案讲解
动力厂锅炉开车方案
因本次系统停车检修时间较长，检修项目多，为确保系统一次性
顺利开车，特制订此方案。
一、锅炉开车顺序：
因2#锅炉累计运行时间较长，本次开车先启动1#锅炉，待负荷达到35t/h以上时视情况再启动3#锅炉，1#、3#锅炉并列运行；
二、锅炉启动前的准备及需要具备的条件：
1、锅炉所有检修项目都已经结束，做到工完料净场地清。
2、除盐水制水系统已投入运行，并且具备向除氧器送合格的脱盐水
的条件；
3、利用锅炉补水泵对除氧给水系统进行冲洗，冲洗合格后进行除氧器上水保持一定水位；
4、全面检查锅炉汽水系统，具备条件后启动给水泵对给水管线及锅炉所进行冲洗，可采用上水放水间断进行的方式，以确保冲洗效果；
5、锅炉冲洗合格后，保持汽包正常水位，各阀门维持点火前状态。
三、锅炉实验：
1、锅炉水压试验：
1）、1#、3#锅炉汽水系统检修后需进行水压试验（工作压力），各仪表投运正常，汽包压力表符合水压试验要求；
2）、水压试验有动力厂和机修车间等人员组成，并做好分工和联系等工作协调配合；
3）、水压试验锅炉一定做好与系统隔离，各阀门处于水压试验位置；4）、锅炉上水时缓慢进行，锅炉从无水到水位计正常水位时，不少于
1.5小时；
5）、水位进到汽包水位计可见部分时，停止上水并进行全面检查，如发现水位变化时，查明原因，消除后继续上水；
6）当锅炉最高处空气门连续冒水后，表明锅炉满水，即关空气门
及向空排汽门；
7）、锅炉充满水升压时，必须用给水旁路上水升压，升压速度控
制在每分钟0.2～0.3MPa，当压力升到试验压力1.0MPa时，应停止升压做初步检查，如未发现泄漏，可继续升压，若发现泄漏应泄压处理，完毕后继续升压；
8）、当压力升到接近试验压力时，应特别注意压力的上升速度
必须均匀、缓慢并防止超压；
9）、当压力升到试验压力时，停止升压，关严给水旁路门，进行
全面检查，所有承压部件不得有渗漏水和异常现象，从停止进水开始计时，5分钟内压力下降不超过0.2MPa为试验合格；
10）、检查后降压，降压速度控制在0.3～0.5MPa/分，当压力降至
0.1MPa时，开启定顶部空气门进行防水；
11）、水压试验后须放水至点火水位，水压试验结束后，应将试验
情况写在专用记录本内。
2、料层流化试验：
1）、锅炉燃烧系统检修结束，经检查具备点火条件；
2）、相应的风机、除尘器检修、检查后具备投运条件；
3）、向炉内加经筛分后的合格床料，厚度450mm；
4）、试验结束后做好记录（一次风量、一次风压、一次风机电流、挡板开度等）；
5）、实验结束后，连锁停运所有风机，检查床料是否平整。
四、锅炉附属系统的检查：
1、除尘器在锅炉启动前应具备条件：
1）、除尘器内部滤袋安装完整；喷吹管安装位置正确；箱体盖密封严密；
2）、压缩空气投运正常；电气仪表使用正常；
3）、各灰斗内无杂物积灰；
2、输灰系统应具备条件：
1）、灰库内部无杂物积灰，库顶空气放空装置使用正常；
2）、高低料位报警、流化板正常好用；
3）、所有输灰管道完整无堵塞；
4）、输灰用罗茨风机正常备用；
5）、所有阀门挡板、仪表正常好用;
3、输渣系统应具备条件:
1）、渣库内部无杂物；库顶空气放空装置使用正常;
2）、斗提机试运正常;
3）、链斗机试运正常;
4）、冷渣机试运正常;
4、脱硫系统应具备条件:
1）、脱硫塔内液位2.5m,PH值4.8—5.5;
2）、循环泵、排出泵、浆液泵、化灰泵试运正常;
3）、石灰仓内有足够量石灰;
5、加药系统试运正常;
6、凝结水回收装置试运正常;
7、外送蒸汽管道应具备送汽条件;
8、煤储运向煤仓上煤;
9、点火油系统试运正常，油罐内有足够量点火用油。
点火油枪做雾化实验，雾化良好，油枪推动装置良好，电打火装置正常。
五、锅炉启动：
接到点火通知后，按照下列要求进行执行。
1、启动前的检查:
1）检查汽水系统阀门，并置于下列状态：
a、蒸汽系统：
集汽联箱出口电动门及旁路门开启，主汽隔离门及旁路门关闭；
b、给水系统：
锅炉上水总门及调节阀前后截止门开启，主副给水电动调节阀关闭，省煤器再循环门关闭，省煤器上水总门关闭；
c、放水系统：
给水管道放水门、省煤器放水门、蒸发管束排污门均关闭，定排总门开启，各下联箱排污门及定排联箱放水门关闭，连排分门开启，连排总门一次门开启、二次门关闭，事故放水一次阀开启二次阀关闭；
d、疏水系统：
蒸汽集箱疏水门、主汽隔离门前疏水门均开启；
e、化学加药二次门开启；
f、汽包就地水位计汽侧、水侧开启、放水门关闭，电接点水位计一、二次门开启，平衡容器投用；
g、汽包空气门、上集箱空气门开启，向空排汽门开启；
h、各安全门处于工作状态；
i、所有热工仪表的一次门开启。
2）检查燃烧系统及阀门、风门、挡板等，并置于下列状态：
a燃烧室内无焦渣及杂物，布风板风帽完整无损坏，耐火材料无脱落；
b、看火孔完整无堵塞，人孔门在确认内部无人后关闭；
c、煤仓、皮带给煤机下电闸板门开启。
d、各风机风门挡板开关灵活，位置指示准确并处于关闭状态；
e、一、二次风门关闭；
f、回送装置放灰门关闭；
g、点火燃烧器的热风门开启，冷风门关闭，点火风门关闭；
3）检查点火油路系统：
a、检查管道内油压力正常，各压力表指示正确；
b、各管道、阀门无漏油现象；
4）检查排渣系统：
a、排渣管畅通，排渣手动插板开关灵活好用，事故放渣管畅通，插板关闭牢固。
b、冷渣器冷却水等系统正常，减速机润滑油洁净，油位正常。
c、输渣系统及渣仓处于完好状态。
5）转动机械的检查：
a、对轮连接良好，保护罩牢固。
传动链条（皮带）完整齐全，地脚螺丝不松动，电动机接地线良好；
b、润滑油油质洁净，油位正常，放油丝堵不漏油；
c、风机轴承温度计完整，冷却水畅通，水量充足。
6）除尘设备的检查：
a、烟道外形正常，无漏风，人孔门、检查孔关闭严密；
b、振打装置齐全好用；
c、辅助设备正常，冷却水畅通；
d、输灰系统设备正常。
2、启动前的准备
1）、在燃烧室布风板上铺放厚度400-500mm含碳量低于5％的炉渣，炉渣要求粒度在0～3mm之间，细粒度不宜太多也不宜太少；
2）、与下列人员联系做好相关的准备工作：
a、联系电气人员做好有关电气设备的送电工作；
b、联系仪表人员将各仪表及操作装置置于工作状态；
c、联系总调准备足够的除盐水；
d、联系备煤值班员向原煤仓进煤。
e、启动风机，做布风板均匀试验合格；
f、准备好点火用的各种工具。
3、锅炉点火：
1）、锅炉点火应在接到调度的命令后执行，开一次热风门、点火压缩空气门，关冷风门，将给煤机密封风切换为一次冷风，除尘器切换为旁路，并启动脱硫塔循环泵；
2）、启动引风机，待电流恢复正常后，启动一次风机并调整挡板开度，一次风量调至床料正常流化后降至最低流化风量，调整引风量，炉膛负压控制在－100Pa；
3）、用压缩空气吹扫油枪1分钟后关闭压缩空气阀；
4）、将点火枪推至点火位，按下高能电子打火器开关按钮，开启油枪进油阀点火，待油枪点着后现场观察火焰稳定，燃烧正常，调节燃油手动阀及电动调节阀调节油量（油压保持1.0MPa），同时调节一次冷风调节阀。
待床温上升速度缓慢时再次调整点火油调节阀、手动阀及一次冷风门，控制点火燃烧器温度不超过800℃加热床料；
5）、若点火不着或熄火，立即关闭燃油分切断阀、点火油手动阀，停止供点火油，同时增大引风量、一次风量，通风10分钟后重新点火。
6）、床温升至300℃左右试排渣一次，若有堵塞现象应尽快联系处理，正常后继续升温；
7）、床温升到400℃左右，投运给煤机少量给煤或间断给煤，同时注意床温、氧量的变化，调整一次风量控制床温上升速度；
8）、床温升到800℃以上燃烧稳定，可解列点火燃烧器，用给煤量控制床温，切换风门及关闭点火压缩空气门；
9）、床温稳定时根据锅炉升压的需要，可尽早启动罗茨风机投入循环灰系统，控制床温；
10）、根据汽压汽温的变化调整疏水量或排汽量；
11）、符合并炉条件并炉，逐加负荷，关疏水门、对空排汽门；
12）、撤油枪后排烟温度达120℃，将除尘器投入；
13）、投入脱硫系统，控制排烟温度不低于80℃；
14）、当锅炉出力达25T/h以上时，可启动二次风机调整二次风门和引风机挡板，维持炉膛负压在—50Pa左右，根据负荷上升情况调整一、二次风量和给煤量；
15）、点火过程中，注意各部膨胀指示器的指示晃动，如指示异常应查明原因及时消除；
16）、将点火到并炉加负荷过程中的主要操作和发现的问题记录在交接班记录本内；
4、锅炉升压：
1）、锅炉点火至并炉时间在4～5小时左右，升温速度为每分钟2～3℃，升压过程中汽包的上下壁温差不超过50℃，当超过上述值时，可通过放水和上水的方法处理；
2）、升压时间为：
压力
时间
0～0.1MPa
90～120分钟
0.1～0.3MPa
60～70分钟
0.3～1.0MPa
40～50分钟
1.0～1.27MPa
20～30分钟
3）、在升压过程中，应注意调整燃烧，保证炉膛内温度均匀上升，承压部件受热均衡，膨胀正常；
4）、在升压过程中严禁关小或关闭对空排汽门赶火升压；
5）、在升压过程中，随着压力升高逐步开启对空排汽门；
6）、在升压过程中，省煤器再循环门，必须做到进水时关闭，不进水时开启；
7）、在升压过程中，应经常监视汽包水位的变化并维持正常水位；
8）、在升压过程中，应利用膨胀指示器监视各承压部件的膨胀情况，如发现异常，应停止升压，并查明原因，待故障消除后继续升压；
9）、升压过程中的操作：
a、当汽包压力上升至0.1MPa，关闭空气门，调整开大对空排汽门，冲洗就地水位计并校对水位的指示正常；
b、当汽包压力上升至0.2～0.3MPa，通知热工人员和化学值班人员冲洗仪表导管和化学取样管，对水冷壁下联箱及蒸发管入口联箱排污一次；
c、当汽包压力上升至0.3MPa，通知检修人员热紧法兰螺栓，记录膨胀指示值一次；
d、当压力升至1.0MPa，开连排二次门，通知化学分析人员连排取样，记录膨胀指示值；
e、当压力接近工作压力时应对锅炉承压部件进行全面检查，并对照水位与汽压，必要时可冲洗水位计，所有仪表应投入运行，根据需要应做好校验安全门的准备工作;
5、安全门校验整定：
1）、安全门的校验工作必须在分厂主管厂长、安环部、技术员、工段长、值班长、锅炉运行人员、检修人员参加下进行；
2）、安全门的整定标准：
集汽集箱控制安全门启座：
1.32MPa回座：
＞1.25MPa
汽包工作安全门启座：
1.35MPa回座：
＞1.27MPa
a、校验安全门时，以就地压力表为准，必要时应使用精度在0.5级以上的压力表；
b、校验安全门，应采取措施防止其它安全门动作；
c、校验安全门，应逐台进行，先汽包后集箱，先工作后控制；
d、校验安全门时，必须保持主汽压力稳定，注意监视汽包水位，
并保持正常，防止产生虚假水位，过高或过低；
e、当锅炉压力升到安全门动作压力时，若动作正常，则记录动作值和回座值；若动作不正确，应停止升压并降压至低于工作压力0.3～0.4MPa，重新调整到合格为止；若超过动作压力不动作，立即开启对空排汽降压，同时减弱燃烧重新调整到合格为止；
f、锅炉安全门全部校验结束后，调整汽温、汽压、水位到正常参数。
将安全门校验整定的结果，记录在专用登记薄内，以便备案查找；
6、蒸汽暖管：
（可以在锅炉升压过程中同时进行）
1）、锅炉与蒸汽母管送汽前应对蒸汽管道进行暖管，检查确认与母管相连的系统做到有效隔离，蒸汽管道的暖管时间，升温速度每分钟不超1℃；
2）、暖管时，应检查蒸汽管道的膨胀是否良好，支吊架是否正常，如有不正常现象，应暂停暖管查明原因消除故障；
3）、锅炉蒸汽管道暖管一般随锅炉升压同时进行，在点火时，开启集汽联箱出口电动门及主汽隔离门前疏水，用锅炉蒸汽加热蒸汽管道，当具备并炉条件时，开启主汽隔离门旁路门并汽，后逐渐全开主汽隔离门与母管并列，根据后序需要逐渐升至工作压力运行；
4）、锅炉并汽的条件（适用于3#锅炉启动方案）：
a、锅炉设备正常，燃烧稳定；
b、集箱蒸汽压力稳定，并略低于母管压力0.1～0.2MPa；
c、汽包水位在-50mm；
d、蒸汽品质合格。
7、锅炉并炉的操作步骤：
1）、汇报调度符合并炉条件；
2）、并炉时应注意保持汽温、汽压和汽包水位，在并炉过程中，如引起主汽温度急剧下降或发生水冲击或管道剧烈振动等异常时，应立即停止并炉，加强疏水，查明原因待恢复正常后，重新并汽；
3）、并炉由锅炉班长指挥，派专人操作，密切监视当时的汽温，汽压情况；
4）、并炉操作结束时，可依次关闭所有疏水门和对空排汽门；
5）、并炉后逐渐增加负荷，速度控制在1.5～2.5T/min；
6）、并炉结束后，应对锅炉机组进行一次全面检查，并将点火至并炉过程中的主要操作及发现的问题记录在有关的记录薄内.
动力厂
2012.04.15
升级会员 