孤东辛气管线施工组织设计包括场站.docx
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孤东辛气管线施工组织设计包括场站
3、施工组织设计
3.1工程概况
3.1.1概述
孤东辛输气管道辛店段改建工程起点为辛河路与宏达路交叉路口向北460处，向南至该线路的末站；该段线路途经济-青高速、309国道等；管线全长14.1km。
主管道规格为φ426×7（其中气16至末站、穿越济-青高速、309国道为φ426×8）L360螺旋缝埋弧焊钢管；冷弯管和热煨弯管均利用φ426×8L415直缝埋弧焊钢管。
管道输送介质为天然气，常温输送，设计压力为2.5Mpa。
管线防腐利用加强级三层PE（厚度不小于2.9mm），弯管采用YH16无溶剂环氧涂料缠绕热收缩带，套管采用特加强沥青防腐。
3.1.2主要工程量
序号
项目名称
规格型号
单位
数量
备注
1
螺旋缝埋弧焊钢管输气管线
φ426×7L360
km
11.311
三层PE防腐
2
螺旋缝埋弧焊钢管输气管线
φ426×8L360
km
2.801
三层PE防腐
3
套管
φ529×8
m
264
特加强沥青
4
热煨弯头制安
φ426×8L360
个
24
5
冷弯管制安
φ426×8L360
个
5
6
公路穿越
处
8
8
固定支墩制安
个
2
9
中间清管站
座
1
10
末站
座
1
管线公路穿越一览表
序号
起始里程
穿越方式
套管形式
套管长度
备注
1
0+460m
顶管穿越
特加强沥青防腐螺纹钢管φ529×8
32m
宏达路
2
2+280m
顶管穿越
特加强沥青防腐螺纹钢管φ529×8
15m
3
3+435m
顶管穿越
特加强沥青防腐螺纹钢管
φ529×8
51m
博临路
4
6+484m
横钻孔技术
特加强沥青防腐螺纹钢管
φ529×8
43m
济青高速
5
8+520m
顶管穿越
特加强沥青防腐螺纹钢管
φ529×8
37m
西安次附近
6
9+376m
顶管穿越
特加强沥青防腐螺纹钢管
φ529×8
74m
309国道
7
11+287m
顶管穿越
特加强沥青防腐螺纹钢管
φ529×8
26m
槐行村附近
8
13+063m
顶管穿越
特加强沥青防腐螺纹钢管
φ529×8
18m
董住村附近
3.2编制依据
3.2.1孤东辛输气管道辛店段改建工程文件资料
3.2.2孤东辛输气管道辛店段改建工程设计、业主现场交底记录
3.2.3孤东辛输气管道辛店段改建工程图纸会审记录
3.2.4《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-98
3.2.5《长输管道阴极保护工程施工及验收规范》SYJ4006-90
3.2.6《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T0407-97
3.2.7《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY/T0413-2002
3.2.8《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-95
3.2.9《石油天然气站内工艺管道工程施工及验收规范》SY/T0402-2000
3.2.10《钢制管道焊接及验收规范》SY/T4103-1995
3.2.11《油气田地面管道及设备涂色标准》SY0043-96
3.2.12《管道干线标记设置技术规范》SY/T6064-94
3.3施工组织机构体系
根据本工程的实际情况，本着精干、高效的原则，我公司选派素质高、施工经验丰富的管理人员和技术骨干组成“孤东辛输气管道辛店段及辛店末站改建工程项目部”，设项目经理1名，项目副经理和工程师各1名，下设工程技术部、采办部、外协办公室、Q/HSE部、计划部、质检部六个职能部，组成项目管理层；根据施工需要配置各专业施工队，抽调技术水平高、施工能力强的队伍进行施工。
管理职责:
3.3.1项目经理：
负责项目的总体工作部署，是工程进度、成本控制和质量目标的决策者，全面负责项目的各项工作,对业主和公司负责,是项目第一责任人。
3.3.2项目副经理：
协助项目经理进行日常管理工作，负责本标段南、北分管段施工进度、工程成本、质量管理、安全控制。
负责施工计划的安排及现场劳动组织，及时和业主现场代表、监理的联系和汇报。
3.3.3总工程师：
在项目经理领导下负责项目的技术和质量管理工作，其中包括制定项目施工技术方案，并指导检查实施。
联系业主工程师、设计、监理解决技术质量问题。
负责施工管理人员的技术培训，工艺设备的配备。
3.3.4HSE负责人：
负责现场的健康、安全、环保工作，确保实现HSE目标。
制定HSE管理措施，贯彻实施。
深入现场检查HSE措施执行情况，并进行指导。
配发各种HSE用品，负责事故的处理和伤员的救护和现场和营地的安全保卫工作。
3.3.5技术负责人：
负责技术管理和技术文件控制资料整理工作。
参与制定施工技术方案。
负责技术方案、设计、施工标准的审查、贯彻工作。
深入施工现场解决施工中的技术问题。
作好施工技术文件、资料的编辑、整理工作。
协助进行质量管理。
3.3.6计划负责人：
编制施工计划，利用总体、月、周、日工作计划，对各施工队工作任务进行控制。
负责向业主报送定期施工统计报表；项目预结算和工程变更的管理，合同管理工作。
3.3.7质量负责人：
在总工程师领导下，负责工程的质量管理和质量控制。
编制质量管理文件，制定质量目标措施。
按标准规定检查各施工部位的质量，对不符合质量标准的提出整改意见并监督其整改。
对出现重大问题的人员提出处理意见向业主上报质量分析报告。
配合监理和业主代表做好质量检验工作。
编制和整理各种质量资料。
3.3.8材料负责人：
负责施工用料的供应工作，编制物资供应计划。
负责向业主提供材料的供货申请和现场验收以及自购材料的采办工作，并对其质量负责。
3.3.9工农负责人：
负责工程施工中对外关系的协调工作。
配合业主作好外协工作。
负责办理进场施工的各种手续。
处理和解决与当地有关部门和人员的关系。
负责当地雇佣人员的管理。
3.4专业施工队配置
根据本工程特点，现场组建五个专业施工队，其中包括三个安装施工队，一个电气自控安装队、一个土建施工队。
3.4.1安装施工队：
负责干线的作业带清理、管线组对焊接、弯管（头）制作、穿越施工，站场的安装施工。
3.4.2电气自控安装队：
负责本标段所有电气、自控及阴极保护工程的施工。
3.4.3土建队：
负责本标段内全部站场土建工程、管沟开挖、水工保护和管线穿越土建任务。
施工组织机构图
项目经理：
彭建明
项目总工程师：
崔保水
项目副经理：
王朝阳
工农负责人
陈
丙
全
材料负责人
张
岩
技术负责人
张
百
勇
HSE负责人
陈
丙
全
计划负责人
史
瑛
质量负责人
邓
廷
军
土建队
35人
电气自控安装队
11人
安装队
58人
3.5施工计划安排
总工期日历天数173天，自2004年12月25日至2005年6月15日竣工。
详细计划见附表一施工计划表
3.6管道施工技术方案
3.6.1施工设备的运输
投入本工程的施工设备和机具自公司驻地运至施工营地拟采取公路运输的方式。
公路运输设备主要为平板拖车，根据机组设备的重量和外形尺寸进行分组装车，用钢丝绳和手动葫芦进行设备的固定，钢丝绳与设备的接触处用橡胶软垫进行保护，派专人进行设备的护送，途中定时检查设备绑扎状况，确保运输安全；运管车和拖车等运输设备捎带部分小型设备自行到达施工驻地。
3.6.2线路测量
3.6.2.1施工程序：
填写测量记录
3.6.2.2管道测量定桩、放线
3.6.2.2.1测量人员依据线路平面、断面图、设计控制桩、水准标桩进行测量放线。
3.6.2.2.2测量放线人员根据打设的线路控制桩与转角桩测定出线路轴线和施工占地边界线，进行定桩，并设置百米桩；在线路轴线上根据设计图纸要求设置标志桩；控制桩上注明里程、地面高程、管底高程和挖深。
3.6.2.2.3测量时，在两桩点插红旗，用全站仪和经纬仪进行测量，打设百米桩及穿越、壁厚变化标志桩，测定出线路轴线和施工作业带边界线并定桩。
3.6.2.2.4测量人员利用金属探测仪对全线进行检测，检测施工作业带范围内有无地下的电缆、光缆及金属管线等障碍，确定其位置，并在其上打设标志桩并画草图记录。
3.6.2.2.5当纵向转角大于2°时，设置纵向变坡桩，并注明变坡点位置、角度、曲率半径、切线长度、外矢矩。
3.6.2.2.6当采用弹性敷设和冷弯管处理水平或竖向转角时，在曲线的始点、中点及终点上设桩，并在曲线段上设置加密桩，间距不大于10m。
曲线的始、中、终点桩上注明曲线半径、角度、切线长度和外矢矩。
3.6.2.2.7测量放线过程中做好各项记录，包括控制桩测量（复测）记录，转角处理方式记录、放线加桩记录。
3.6.2.2.8线路轴线和施工作业带边界线定桩后，用白石灰沿桩放出边界线。
施工作业带边界线在作业带清理前放出，线路轴线在布管前或管沟开挖前放出。
3.6.2.2.9对施工作业带范围内的厂房、树木等障碍物，测量人员确定出清除范围，并打设拆除标志桩，外协人员配合业主与当地有关部门联系处理，清点造册。
3.6.2.2.10施工作业带宽度为14m。
如发现线路走向与图纸不符或设计不合理时，及时向监理、设计、业主反映，求得妥善解决。
3.6.3运管布管措施
3.6.3.1运输方式
3.6.3.1.1本标段管道的运输分为：
沿公路运管、沿乡村道路运管、沿施工便道运管及施工作业带运管，主要包括一次运管、二次倒管及布管，其方式如下：
●沿干线公路管材采用专用运管车运管；
●对于转弯半径小的乡间路采用槽车背管；
●对于沼泽水洼地段，采用拖管爬犁运管。
3.6.3.1.2临时堆管场示意图
●临时堆管场示意图
排水沟
3.6.3.2防腐管的运输防护
3.6.3.2.1管材堆放措施及要求
●防腐管在临时堆放场堆放时，根据防腐管规格、级别分类堆放，底部垫装土编织袋，同向分层码垛堆放，堆管高度不能超过2层，层间用5mm胶皮板隔开，底部防腐管的外侧设固定管子的斜形木楔。
临时堆放场应选择地势平坦的地域，并保持1%-2%坡度，设有排水沟，场地内不得有积水、石块等有损防腐层的物体。
●临时管堆场的位置必须避开架空电力线；靠近村镇、路口堆放时，设置安全警示牌，并设专人看管。
●施工作业带的管材堆放地尽量选择地势较高处，应事先平整压实，用编制袋装土支垫，垫高大于200mm，间距8.5m，顶宽不小于0.4m。
每垛防腐管数量不宜超过30根。
3.6.3.2.2管材拉运时的外防腐层保护
●管材拉运前，在管道预制厂对防腐管壁厚度、圆度、坡口逐根验对。
●管材的拉运采用专用运管车，在车上安装拉管专用的弧形管架。
弧型管架上铺有20mm的胶皮板，确保管件的防腐层不受损害。
●管材装卸车采用专用的吊具与吊带，弧度应与管口弧度吻合。
吻合处加橡胶垫或其它弹性物质。
尾钩吊绳与管线夹角大于30°，以减少对管口的横向拉力。
3.6.3.2.3管口保护
对管口造成的损伤问题，应给予充分注意，防腐完的管道用硬塑料管帽加以保护。
3.6.3.2.4弯管（弯头）拉运保护
弯管、弯头采用单层、横卧放置；管件与车体接触点加垫胶皮对防腐层进行有效防护；运输中超宽车辆应设置警示标志；弯头、弯管吊装采用两点吊装。
●钢管运输前必须仔细检查道路况，并注意以下事项：
1）公路运管车队行驶时，前方设引导指挥车开路，处理沿途事宜；
2）施工便道上的推填方要经过机械碾压，保证车辆安全；
3）沿路转弯处要慢行，对于没有标记的急转弯和陡坡要设路牌提示；
4）在叉路口设指示牌，标明施工单位和机组以便管车能按调度指令准确运送管材到现场。
●管道运输和布管应在管沟堆土的另一侧进行，管沟边缘与钢管外壁间的安全距离不得小于0.5m，应注意首尾衔接，相临两管口应呈锯齿形错开，布管应根据管口周长，按大小排列。
●布管施工人员由工程技术人员、起重工、机械操作手组成。
●施工人员依据设计要求、测量放线记录、现场控制桩、标志桩，在施工作业带管道组装一侧进行布管。
●布管前，技术人员依据本标段管线的设计平面图、测量放线的控制桩，对布管人员进行交底，交底包括：
布管长度、管线防腐类型、管线变壁厚处的位置，在管线弹性敷设及弯管处，布管人员严格按施工指导书进行布管。
●爬犁拖运管子时，两侧设护栏，且将管子与爬犁捆扎牢固，以防上下坡窜管；牵引力根据地形、地质、载重量进行计算，钢丝绳安全系数满足规范要求。
●沟上组焊时，钢管摆放在打设好的管墩上，管段底面距地面0.5m～0.7m，管墩塌陷不平处，采用袋装土垫高。
钢管首尾连接，呈锯齿形摆放，布管10～15根后，布管人员返回检查，若钢管相隔较远或搭头较长，用吊管机重新调整。
●沟下组焊时，钢管直接布到管沟里，钢管用袋装细土作为管墩。
●吊管时，用吊管机单根吊管，吊具采用5t尼龙吊带，布管人员在钢管末端栓棕绳调节平衡，防止钢管摆动过大。
●吊管机布管到铁路、公路、堤坝等构筑物时，将穿越段管线按实际长度布在穿越预制一侧。
●布管检查：
布管过程中，应及时对布管段进行检查核对。
3.6.4组对焊接措施
3.6.4.1坡口加工
3.6.4.1.1管材在预制厂加工坡口，坡口角度为30±5°。
3.6.4.1.2管道连头处采用火焰切割器切割管口；切割时将管端150mm±5mm宽的外防腐层清除干净，由熟悉操作人员进行操作，严格按照本工程采用的焊接工艺规程规定的坡口型式加工坡口。
3.6.4.2管道组对
3.6.4.2.1用自制卡规检查管口椭圆度，采用千斤顶等专用找正工具进行管口矫正。
3.6.4.2.2管口组对前用自制清管器清除管内杂物，用汽油、棉纱、锉刀和电动钢丝刷等清除管端25mm范围的油污、铁锈、毛刺等，并打磨露出金属光泽。
3.6.4.2.3管口清理完毕后，立即转入组装焊接工序，其间隔不宜超过3h，以避免二次清口。
3.6.4.2.4对口采用2台吊管机，吊具采用尼龙带且宽度不小于100mm，吊点置于已划好的管长平分线处，以起到组对过程中的平稳吊装，及保护防腐层的作用。
3.6.4.2.5管口组对的错边量均匀分布在圆周上，根焊完成后，禁止校正管子接口的错边量，严禁用锤击方法强行组对管口。
3.6.4.2.6沟上组焊直管段组对采用内对口器，坡度大于15o地段的沟下组焊和在连头、弯管（弯头）处采用外对口器。
两相邻钢管的原有焊缝在对口时相互错开距离不小于100mm。
根焊道焊接完毕后方可拆卸对口器，移动对口器时，管子应保持平衡。
3.6.4.2.7管道组对完毕，由操作者按以下标准进行对口质量检验，填好组对记录，并与焊工进行互检，检查合格后办理工序交接，经监理复查合格后方可允许焊接。
3.6.4.3焊接
本标段的钢管钢材等级为L360，管道干线焊接采用半自动下向焊接方式，根焊采用AWS5.1的E6010纤维素焊条，填充盖面采用AWS5.29的E71T8-K6药芯焊丝；连头、返修和修补采用手工上向焊工艺，采用AWSE5015焊条。
施工时应严格按照工艺评定的焊接参数进行施焊。
3.6.4.3.1焊接准备
●被焊接表面应均匀、光滑，不得有起鳞、铁锈、渣垢、油脂和其他影响焊接质量的有害物质；管内外表面坡口两侧25mm范围内清理至显现金属光泽。
●接头坡口角度、钝边、根部间隙、对口错边量符合焊接工艺规程的要求。
对口处原有管焊缝必须修磨，并符合焊接工艺规程要求。
●沟上焊接作业空间高度应大于500mm；管沟内焊接工作坑应保证焊工操作方便和安全。
●正式焊接之前，按焊接工艺规程要求在试板上调整好焊接参数，参数包括：
电压、电流、焊速、保护气体流量、电源极性、送丝速度、提前送气和延迟停气的时间、干伸长度、电弧的摆幅、摆频和良好的停留时间等。
●焊接地线尽量靠近焊接区，采用自制卡具将地线与管表面接触牢固，避免产生电弧伤害母材。
3.6.4.3.2焊口预热
在温度低于5℃时焊口全部进行预热，预热温度为100～150℃。
采用中频加热方法进行预热。
预热宽度以坡口两侧宽度各大于75mm，预热时，用表面温度计在距管口50mm处，测量均匀圆周上的8点。
预热热源撤走后，尽快开始焊接。
3.6.4.3.3施焊
管道焊接时，打底、填充、盖面三道工序各由两名焊工对向施焊，流水作业。
每层焊道焊完后，人工打磨检查处理。
3.6.4.3.4焊接操作及要求
●电焊工培训阶段，由专业技术人员及电焊工在焊接工艺规范范围内有针对的选择最佳焊接参数，加以推广。
焊工需持有上岗证方可进行施焊。
●焊接前，管口准备和焊前准备工作应达到工艺规程要求。
●焊接前应在焊接试板上试焊，调整焊接参数。
●焊接时，应严格执行焊接工艺规程。
在两名焊工收弧交接处，先到达交接处的焊工应多焊部分焊道，便于后焊焊工的收弧。
●焊道的起弧或收弧处应相互错开30mm以上。
严禁在坡口以外的管表面上起弧。
焊接前每个引弧点和接头必须修磨。
必须在前一焊层全部完成后，才允许开始下一焊层焊接。
●根焊之前，先将预热后的表面污垢清除干净。
●撤离内对口器前应完成全部根焊道。
撤离外对口器前，根焊道必须完成50%以上，且焊完的焊道沿管周长均匀分布，对口吊具在完成全部根焊道后方可撤除。
●焊接时，用自制防风套封管口，以有效防止管内产生穿堂风。
●根焊道必须熔透，背面成型良好。
根焊完成后，用角向磨光机修磨清理根焊外表面熔渣、飞溅物、缺陷及焊缝凸高，修磨不得伤及管外表面的坡口形状。
●根焊与填充时间间隔不大于10min，焊道层间温度不低于60℃。
3.6.4.3.6修补
●修补时每处修补长度应大于50mm，相邻两修补处的距离小于50mm时，按一处缺陷进行修补。
●对管子表面偶然出现的引弧点，经工程监理允许方可进行修补，修补后的管壁厚度应在允许的公差范围之内。
3.6.4.3.7返修
●返修焊接应在监理人员的监督下，依照返修焊接工艺规程进行返修。
●进行返修前，先将返修表面的铁锈等杂物清理干净；
●每处返修焊缝的长度不小于50mm，用角向磨光机将焊接缺陷找出，并彻底清除干净，且修磨出便于焊接的坡口形状；
●当裂纹长度小于焊缝长度的8%时，经监理同意后进行返修；否则所有带有裂纹的焊缝必须从管线上切除，按死口处理，进行连头。
●焊缝两次返修不合格时，必须将焊口从管线上切除，按死口进行连头。
3.6.4.4焊缝检验及验收
3.6.4.4.1外观检验
●焊缝外观成型均匀一致，焊缝及其附近表面上不得有裂纹、未熔合、气孔、夹渣、飞溅、夹具焊点等缺陷。
●焊缝表面不应低于母材表面，焊缝余高不大于2mm、局部不得大于3mm，超标部分可以进行打磨，但不能伤及母材并与母材进行圆滑过渡。
●焊后错边量不大于2.0mm。
●焊缝宽度为两侧外表面坡口宽度每侧增加1mm～2.0mm。
●咬边深度不超过0.5mm；咬边深度小于0.3mm的任何长度均为合格；咬边深度在0.3～0.5mm之间，单个长度不超过30mm，累计长度不大于焊缝圆周全长的15%。
●认真填写焊缝工艺记录、焊缝表面质量检查记录
●编写焊口编号图并按规定进行焊口标记。
3.6.4.4.2无损检测
所有现场环向焊缝必须进行100%超声波检验；Ⅰ级为合格，标准为《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345—89；在超声波探伤的基础上，增加20%射线复验，射线探伤拍片位置由现场定，II级合格，标准为《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》GB3323；
对站内和穿越的管段以及未经试压的管道碰口焊缝进行100%的射线检验。
3.6.5管沟开挖
3.6.5.1管沟开挖前应做好施工作业带范围内的土地处理，技术交底等工作。
一般技术要求：
3.6.5.1.1在管沟具备开挖条件后，由业主或监理依照设计图纸，对开挖段的所有控制桩和标志桩、管道中心灰线进行验收和核对，确认无误才能进行管沟的开挖。
3.6.5.1.2在管沟开挖前，管道轴线放线后，将管线轴线上的桩进行移动。
除转角桩依转角的角平分线移动外，管道轴线上的所有桩应平移至堆土侧靠沟边0.2m处；对于移桩困难的地段可采用增加引导桩、参照物标记等方法来测定原位置。
3.6.5.1.3管沟开挖按管线中心灰线进行控制；管沟开挖深度结合设计图纸、线路控制桩及标志桩综合考虑进行开挖控制。
穿越地下设施时，设施两侧3m范围内采用人工开挖，与其穿越间距符合设计要求。
对于重要设施，开挖前应征得其管理单位同意，并在其监督下开挖。
3.6.5.1.4管沟开挖时，弃土堆置在施工作业带的另一侧，堆土距沟边不小于0.5m；且施工作业带应设在靠公路侧，弃土应远离公路侧。
3.6.5.1.5地表有植被的地区和耕作区管沟开挖时，将表层耕作土和中下层土分别堆放，表层土靠近边界线，下层土靠近管沟。
3.6.5.1.6管道与电力、通信电缆交叉时，其垂直净距不小于0.5m；管道与其他管道交叉时，除保证设计埋深外，应保证两管道间垂直净距不得小于0.3m。
3.6.5.2管沟开挖采用机械挖土方式，开挖前向操作人员做好管沟断面、堆土位置、地下隐蔽工程分布情况及施工技术要求等交底工作，并指定专人配合。
3.6.5.3管沟开挖前应将控制桩移到堆土一侧，堆土时不得将控制桩埋掉。
3.6.5.4管沟开挖深度应按照设计图纸要求进行，为1.8米或2.5米，管沟边坡为1：
0.67，管沟沟底宽度为1.2m。
3.6.6管道下沟回填
3.6.6.1管段下沟前必须经过检查，达到下沟条件并有建设单位或甲方代表允许后方可下沟。
管沟回填前应经下列检查：
3.6.6.1.1管沟回填前对管道外防腐层进行电火花检漏，发现破损立即进行修补；
3.6.6.1.2管段与穿越河沟、公路管段连头处和管道折点处两端直管段端部各预留40m不回填。
3.6.6.1.3管沟回填采用推土机、挖掘机和人工配合的方式进行。
3.6.6.1.4农田地段管沟回填时先回填中下层土，最后回填表层肥土，高出自然地平300mm。
管道埋深达不到设计要求，采用土堤埋设。
3.6.6.1.5管道穿越地下电缆、管道、构筑物处根据设计要求进行隔离保护完成后，采用人工回填。
3.6.6.2下沟一般技术要求
3.6.6.2.1管道下沟前按设计要求对管沟沟底标高、沟底宽度进行检查，清理沟内塌方、石块等杂物；对塌方较大的管沟段，清理后进行复测，保证管沟达到设计要求。
3.6.6.2.2管道下沟前使用电火花检漏仪按设计要求的检漏电压全面检查防腐层，如有破损或针孔及时修补。
3.6.6.2.3起吊工具采用尼龙吊带，起吊及降落过程平稳，避免与沟壁刮碰，管道下沟应轻放至沟底。
3.6.6.2.4管道下沟后按要求填写测量成果表、管道工程隐蔽检查记录，由现场监理人员对下沟质量进行检查和复测确认合格，并在记录上签字后方可进行回填。
3.6.6.2.5用推土机进行管沟回填时，不得压低拖土铲铲平浅埋时的管顶覆土和在管顶覆土上扭转设备，以防回填过程中管道受碾压和推土铲碰撞而损坏管道及其防腐层。
3.6.6.2.6管沟回填土应高出地面0.3m以上，用来弥补土层沉降的需要；覆土要与管沟中心线一致，宽度为管沟的上开口宽度，并做成有规则的外形。
3.6.6.2.7沿线施工时破坏的挡水墙、田埂、排水沟、便道等地面设施按原貌恢复；设计上有特殊要求的地貌恢复，按设计要求进行恢复。
3.6.6.2.8回填之后的多余土，用推土机在作业带内均匀分层的整平并加以压实。
3.6.6.3管段下沟必须使用尼龙吊带，采用2台以上25t吊管机同时吊装，平稳地吊入
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